社会协同治理安全文明出行资料

社会协同治理安全文明出行资料湖北12·2重大交通事故

新华社武汉2016年12月2日新媒体专电（记者梁建强）12月2日6时左右，湖北鄂州庙岭镇附近发生一起重大交通事故，一辆面包车冲进路边水塘。目前，事故已致182人在医院接受治疗。正值全国交通安全宣传日，事故敲响了交通安全的一记警钟。这一事故是怎么发生的？记者进行了追踪调查。

2日上午，记者驱车赶到事发地时，事故车辆已经从落水区域被拖出。事故现场，消防人员正驾驶充气艇在水面上搜救，寻找事故中的一名失踪人员。鄂州市政府新闻办主任汪道谦介绍，经核实，事故车辆为一辆武汉牌照的“金杯”面包车，车辆行驶至庙岭镇葛庙路栈咀大转弯处时，冲进路边水塘之中。据事故中生还的武汉籍司机李某反映，事发时，车上共载有20人，其中司机119新华社记者了解到，6时10分左右，鄂州市110指挥中心接到报警求助，公安、消防等部门迅速调派力量赶赴现场营救。社会协同治理安全文明出行资料救援人员在现场打捞事故车辆。

事故首次新闻发布会上透露，司机李某驾车从武汉左岭新城出发的时间为5时20分。为何清晨出发前往鄂州庙岭镇？“车是来拉人去做绿化工程的”，事发地点附近的多名群众告诉记者，工程按天结算工资，冬季正值农闲时节，很多人都曾随车前往武汉务工。相关调查确认，李某驾驶的“金杯”面包车为非营运车辆，核定载客人数为9人。然而，原本核载9人的车，却一共载上了20人，严重超载。事发地点附近的群众介绍，2日清晨，事发地附近出现浓雾天气。同时，事发路段存在较大坡度，车辆为陡坡行驶。鄂州市安监局副局长马义春说，事发路段当时是大雾笼罩，能见度不足100米，可能对行车造成了一定影响。“但具体的事故原因仍在调查。”马义春补充说。救援人员在现场打捞事故车辆。救援人员在现场打捞事故车辆。社会协同治理安全文明出行资料社会协同治理安全文明出行资料血泪教训全球每年有127万人死于交通事故，中国人数最多。我国自2001年以来，每年交通事故死亡人数约万人。近10年来，中国每年因交通事故死亡人数均超过10万人，居世界第一。中国每五分钟就有一人因车祸死亡，每分钟就有一人因车祸伤残，每天死亡280多人。2010年我国道路交通事故死亡65225人。2011年我国道路交通事故死亡62387人。2012年上半年交通事故死亡人数达33561人。我国每年因各类事故死亡人数约10万人，道路交通事故死亡人数占60％以上。其中，中小学生占总人数的8％左右。平均每天死亡的学生人数就达到12人。社会协同治理安全文明出行资料谈谈你的感想：这些交通事故是怎样造成的？社会协同治理安全文明出行资料

青少年是祖国的希望、民族的未来。学生能否健康成长，直接关系到教育的成败，关系到人民的切身利益和国家的前途命运。保护学生的安全和健康是人民的责任，是全社会的大事。通过今天的班会，向同学们宣传交通安全知识，希望每位同学心中要有交通安全意识，时时刻刻紧记住要遵守交通规则，杜绝交通事故的发生。社会协同治理安全文明出行资料校园中的安全隐患2003年1月5日，陕西省宝鸡县虢（guó）镇初级中学学生在放学下楼时，一学生不慎踩空，撞到前边同学，后继学生发生拥挤踩踏，造成3名学生死亡，6名学生重伤，13名学生轻伤。2003年9月22日，湖北省麻城市顺河镇林店高小五、六年级学生下晚自习，因楼梯间电灯不亮，从二楼下至一楼时发生拥挤，共挤伤学生13人，其中2人伤势较重。2004年2月11日，河北省邯郸市成安县商城镇中学学生放学时，因停电，在楼梯间发生学生拥挤踩踏事故，造成5名学生死亡，4名学生重伤，7名学生轻伤。2004年3月24日上午，湖北省恩施市第二实验小学课间操期间，发生40名学生挤压事故，造成18名学生受伤。社会协同治理安全文明出行资料交流讨论：我们生活中还有哪些交通安全隐患？我们应如何远离交通事故带来的危害？社会协同治理安全文明出行资料生命线：斑马线

斑马线，是行人安全横过马路的保障。《中华人民共和国道路交通安全法》规定，行人应当在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走;通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行;通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。社会协同治理安全文明出行资料生命线：斑马线

在穿过马路时，必须通过斑马线，禁止从机动车道中乱穿马路。在有人行横道信号灯时，行人应该按照“红灯停，绿灯行”的规则行进;在没有人行横道信号灯的路段上，行人也应该从斑马线上穿过马路。过马路时，要注意察看来往车辆：先看左边来车，待行至斑马线中间(道路中线)时，须察看右侧来车，在确认没有危险后快速通过。行人不得跨越、倚坐道路隔离设施，不得扒车、强行拦车或者实施妨碍道路交通安全的其他行为。社会协同治理安全文明出行资料你知道多少交通安全知识？一、行走须知1、行人须在人行道内行走，没有人行道的要靠路边行走；2、行人不准在车行道上追逐、猛跑，不准在车辆临近时突然猛拐横穿；3、不准在道路上扒车、追车，不准强行拦车或抛物击车；4、不准在公路上玩耍、嬉闹；5、学龄前儿童在街道或公路上行走，须有成年人带领；二、乘车须知1、不准在道路中间招呼车辆；2、机动车在行驶中不准将身体的任何部位伸出窗外；3、乘车时，不准站立，不准在车内吃东西；4、不强行上下车，做到先下后上，候车要排队，按秩序上车；下车后要等车辆开走后再行走，如要穿越马路，一定要确保安全的情况下穿行；5、不乘坐超载车辆，不乘坐无载客许可证、运动证的车辆；

社会协同治理安全文明出行资料三、骑车须知1、未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车、三轮车；2、拐弯前须减速慢行，向后了望，伸手示意，不准突然拐弯；3、不准双手离把，不准攀扶其他车辆或手中持物；4、不准车辆并行、互相追逐或曲折竞驶；5、要经常检查车子性能，响铃、刹车或其他部件有问题时不能骑车，应及时修理；6、不准撑伞骑车，不准骑车带人；7、不准在道路上学习骑车；8、不准在车行道上停车或与机动车争道抢行；社会协同治理安全文明出行资料禁止车辆长时停放禁止直行和左转禁止超车注意信号灯连续弯路你们还知道哪些交通标志？社会协同治理安全文明出行资料社会协同治理安全文明出行资料讨论：如果发生了交通事故，我们应该怎么做？1、发生交通事故自己被困在所乘车辆中时，可击碎车窗玻璃逃生。2、从所乘车辆中逃出后，要远离事故发生地点，防止因车辆着火、爆炸而造成的伤害。3、逃生后要迅速报警或拦截车辆救助其他未逃生人员。空气中含有大量可燃性气体或粉尘时，禁止使用报警，防止引发爆炸或爆燃。4、所乘车辆着火时，应先防止吸入烟气窒息，再设法逃生。5、拨打122报警时，要讲清楚发生交通事故的准确地点、肇事车辆及伤害情况。6、如肇事车辆逃逸，报警时要讲清楚车牌号码、车型、车的颜色及逃逸方向。7、不在发生交通事故的现场围观，防止自己受到伤害。8、发生交通事故需要求助时，也可拨打110。社会协同治理安全文明出行资料下列行为有什么危险？社会协同治理安全文明出行资料你走，我走，大家走，安全意识心中有；你让，我让，大家让，安全行路有保障。社会协同治理安全文明出行资料交通安全顺口溜乘车安全要注意，遵守秩序要排队；手头不能伸窗外，扶紧把手莫忘记。乘车系好安全带，平安出行安全在；站得稳步坐得好，紧急刹车危险少。出家门，路边走，交通法规要遵守；过马路，仔细瞧，确认安全才通行；红灯停，绿灯行，交通信号要看清。黑车货车不能上，人身安全没保障；无证驾驶违交法，购车要办车牌照；交通法规是个宝，走路行车要记牢；生命人人都珍惜，安全