2023年冷藏汽车行业市场需求分析报告及未来五至十年行业预测报告

冷藏汽车行业报告/庞文报告PAGEPAGE35冷藏汽车行业市场需求分析报告及未来五至十年行业预测报告

目录TOC\o"1-9"概述 3一、冷藏汽车企业战略选择 4(一)、冷藏汽车行业SWOT分析 4(二)、冷藏汽车企业战略确定 5(三)、冷藏汽车行业PEST分析 51、政策因素 52、经济因素 63、社会因素 74、技术因素 7二、冷藏汽车企业战略目标 7三、2023-2028年冷藏汽车企业市场突破具体策略 8(一)、密切关注竞争对手的策略，提高冷藏汽车产品在行业内的竞争力 8(二)、使用冷藏汽车行业市场渗透策略，不断开发新客户 8(三)、实施冷藏汽车行业市场发展战略，不断开拓各类市场创新源 8(四)、不断提高产品质量，建立覆盖完善的服务体系 9(五)、实施线上线下融合，深化冷藏汽车行业国内外市场拓展 9(六)、在市场开发中结合渗透和其他策略 9四、冷藏汽车业发展模式分析 10(一)、冷藏汽车地域有明显差异 10五、2023-2028年宏观政策背景下冷藏汽车业发展现状 11(一)、2022年冷藏汽车业发展环境分析 11(二)、国际形势对冷藏汽车业发展的影响分析 12(三)、冷藏汽车业经济结构分析 13六、冷藏汽车行业“专业化能力”对盈利模式的影响分析 14(一)、冷藏汽车企业盈利模式运作的关键 141、”专业化能力“对冷藏汽车行业的重要性 14(二)、怎样培养冷藏汽车行业的业务能力 15七、冷藏汽车行业竞争分析 16(一)、冷藏汽车行业国内外对比分析 16(二)、中国冷藏汽车行业品牌竞争格局分析 17(三)、中国冷藏汽车行业竞争强度分析 181、中国冷藏汽车行业现有企业竞争情况 182、中国冷藏汽车行业上游议价能力分析 183、中国冷藏汽车行业下游议价能力分析 184、中国冷藏汽车行业新进入者威胁分析 195、中国冷藏汽车行业替代品威胁分析 19(四)、初创公司大独角兽领衔 19(五)、上市公司双雄深耕多年 20(六)、冷藏汽车巨头综合优势明显 20八、冷藏汽车行业多元化趋势 21(一)、宏观机制升级 21(二)、服务模式多元化 21(三)、新的价格战将不可避免 21(四)、社会化特征增强 22(五)、信息化实施力度加大 22(六)、生态化建设进一步开放 221、内生发展闭环,对外输出价值 222、开放平台,共建生态 23(七)、呈现集群化分布 23(八)、各信息化厂商推动冷藏汽车发展 24(九)、政府采购政策加码 24(十)、个性化定制受宠 25(十一)、品牌不断强化 25(十二)、互联网已经成为标配“风生水起“ 25(十三)、一体式服务为发展趋势 26(十四)、政策手段的奖惩力度加大 26九、冷藏汽车业突破瓶颈的挑战分析 27(一)、冷藏汽车业发展特点分析 27(二)、冷藏汽车业的市场渠道挑战 27(三)、冷藏汽车业5-10年创新发展的挑战点 281、冷藏汽车业纵向延伸分析 282、冷藏汽车业运营周期的挑战分析 28十、冷藏汽车行业企业差异化突破战略 29(一)、冷藏汽车行业产品差异化获取“商机” 29(二)、冷藏汽车行业市场分化赢得“商机” 29(三)、以冷藏汽车行业服务差异化“抓住”商机 30(四)、用冷藏汽车行业客户差异化“抓住”商机 30(五)、以冷藏汽车行业渠道差异化“争取”商机 30十一、冷藏汽车行业未来发展机会 31(一)、在冷藏汽车行业中通过产品差异化获得商机 31(二)、借助冷藏汽车行业市场差异赢得商机 32(三)、借助冷藏汽车行业服务差异化抓住商机 32(四)、借助冷藏汽车行业客户差异化把握商机 33(五)、借助冷藏汽车行业渠道差异来寻求商机 33

概述近年来，冷藏汽车行业市场火爆，其应用场景跨越式发展的根本原因在于技术、安全和多样性的创新。用户需求的爆发式增长，极大地丰富了冷藏汽车的应用场景。一方面，进一步提升冷藏汽车产业链中的原材料和供应商，有利于产业源头的转型升级，优化产业流程；另一方面，冷藏汽车技术、品质、品种的更新迭代，有利于产品的持续开发。进一步满足用户新需求的升级和质量提升，都有利于行业的进一步发展。多方的推动，导致了冷藏汽车应用的爆发式发展。那么，面对行业的高速发展，冷藏汽车行业的企业如何才能在市场上分得更大的蛋糕，获得更多的收益，占领更大的市场？在这里，企业的市场突破战略非常重要。如何制定战略，选择什么样的战略，关系到冷藏汽车公司未来五年甚至十年的发展。本文主要分析未来五年冷藏汽车行业企业的市场突破份额，并提供指导意见。企业战略的表现形式和具体选择可以说是非常多样的。每个特定的选择都会有或大或小的差异。当然，每种选择都有充分的理由和具体的不同条件。本文之所以试图探索企业丰富多样的战略选择，是为了在极短的时间内告诉冷藏汽车行业的企业管理者，市场突破发展的基本选择策略有多少，以及每个选择策略如何发挥作用,被选中的根本原因是什么。一、冷藏汽车企业战略选择本报告提供了与战略相关的具体措施，仅供内外部环境分析参考。(一)、冷藏汽车行业SWOT分析SWOT是通过综合评价分析分进而析对象的优势、劣势、机会和威胁得出结论，通过内部资源与外部环境的有机结合，明确确定分析对象的资源优势和资源的一种战略分析方法。不足之处，了解对象面临的机遇和挑战，从战略和战术两个层面调整方法和资源，以确保分析对象的实施，实现所要达到的目标。SWOT分析法，又称形势分析法，是一种能够客观、准确地分析和研究一个单位实际情况的方法。SWOT代表：trengths（优势）、weaknesses（劣势）、opportunities(机遇)、threats（威胁）。(二)、冷藏汽车企业战略确定根据SWOT分析结果，公司应采取so战略，即成长战略。(三)、冷藏汽车行业PEST分析1、政策因素(1)中央印发的冷藏汽车产业发展“十三五”规划明确要求，到2020年，冷藏汽车产业增长30%，各地出台政策，提高行业渗透率。(2)2020年，冷藏汽车行业将成为政策红利市场。国务院政府报告指出，冷藏汽车产业将有助于提高人民生活质量。。2020年是冷藏汽车行业发展非常关键的一年。首先，从外部宏观环境来看，影响行业发展的新政策、新法规将陆续出台。经济增长方式的转变和严格的节能减排对冷藏汽车产业的发展产生了深远的影响。此外，还有通胀、人民币升值、人力资源成本上升等因素。从公司内部来看，产业链各环节的竞争、技术升级、出口市场逐渐萎缩、产品销售市场日益复杂等问题，都是企业决策者必须面对和急需解决的问题。2、经济因素(1)冷藏汽车行业需求持续火热，冷藏汽车领域资金利好，行业长期发展。(2)“十三五”规划纲要提出，经济保持中高速增长。未来五年经济社会发展的主要目标是：经济保持中高速增长，到2020年国内生产总值和城乡居民人均收入比2019年翻一番，主要经济体各项指标均衡协调，发展质量和效益显着提高；创新驱动发展成效显着；发展协调能力明显增强；人民生活水平和质量普遍提高；国民素质和社会文明显着提高；生态环境总体质量有所改善；各种系统都变得更加成熟，更加千篇一律。那么，在“十三五”背景下，我国冷藏汽车产业如何看现状、定未来、战略前瞻、科学规划、谋求技术突破、产业创新、经济发展，为引领下一轮发展奠定坚实基础。(3)下游行业交易规模增长，为冷藏汽车行业提供新的发展动力。2019年居民人均可支配收入28228元，同比实际增长6.5%。居民消费水平的提高为冷藏汽车行业的市场需求提供了经济基础。3、社会因素(1)传统冷藏汽车行业存在市场门槛低、缺乏统一的行业标准服务流程和专业监管等问题，影响行业发展。互联网与冷藏汽车相结合，减少中间环节，为用户提供高性价比的服务。90后、00后等人群逐渐成为冷藏汽车行业的主要消费群体。4、技术因素(1)技术赋能VR、大数据、云计算、冷藏汽车、5G等从一线城市逐步向二、三、四线城市过渡，实现冷藏汽车的普及»行业技术经验。。(2)冷藏汽车行业引入ERP、OA、EAP等系统，优化信息化管理和建设环节，提高行业效率。二、冷藏汽车企业战略目标冷藏汽车公司计划在未来5年内继续拓展国内市场，在国内市场打造自有冷藏汽车品牌，进行自主销售，通过进军大型商场、开设线下门店等方式扩大经营。未来计划在所有直辖市开设冷藏汽车直销店、店铺。三、2023-2028年冷藏汽车企业市场突破具体策略(一)、密切关注竞争对手的策略，提高冷藏汽车产品在行业内的竞争力迈克尔·波特指出，“竞争优势是公司在竞争激烈的市场中行为收益的核心”。一个企业在激烈的市场竞争中能否获得比竞争对手更有利的竞争优势，是企业生存和发展的关键。目前，企业可以围绕第一战略，尽快提高冷藏汽车行业产品的竞争力，尽量缩小与冷藏汽车行业产品、质量、服务、营销策略等方面的差距，努力做到实现战术自我创新。(二)、使用冷藏汽车行业市场渗透策略，不断开发新客户对于成功开发的冷藏汽车行业产品，我们将不断提高产品质量，降低产品成本，提高服务质量，采取灵活的定价策略来增加竞争力，从而扩大产品在现有市场的销售，鼓励现有客户购买更多公司产品，同时也吸引竞争对手的客户购买本公司产品，或刺激未使用本公司产品的客户加入购买者行列。(三)、实施冷藏汽车行业市场发展战略，不断开拓各类市场创新源企业要密切关注冷藏汽车行业市场的消费需求趋势，进行市场开拓，不断开拓各种市场创新源。(四)、不断提高产品质量，建立覆盖完善的服务体系树立用户至上观，即从冷藏汽车行业产品的研发、生产、销售环节，尽可能将可预见的用户“不满意”因素从产品周期中剔除。同时，通过服务延伸，完善产品质量跟踪、反馈、调整体系。只有将冷藏汽车行业营销策略延伸到影响客户的价值链，客户才能获得更多利益，也可以增加产品的吸引力和客户忠诚度。(五)、实施线上线下融合，深化冷藏汽车行业国内外市场拓展电子商务市场具有全球化、交易连续性、成本低、资源集约化、信息化和用户量化等优势。不仅可以帮助企业快速的调整发展决策和指导生产计划，还可以帮助传统制造充分挖掘线上线下可用资源，快速接收用户反馈信息，为客户提供快速的产品开发和迭代服务，响应市场需求，保持竞争优势。因此，建议冷藏汽车行业企业在经营管理中大力实施电子商务战略，实施线上线下融合，深度拓展国内外市场。(六)、在市场开发中结合渗透和其他策略渗透战略是安索夫矩阵针对原始市场和原始产品提出的战略措施。也是产品生命周期中成熟市场的营销策略。冷藏汽车公司在现有市场规模较大，具有较强的竞争潜力；同时，产品需求的价格弹性比较大，可以降低价格来增加需求；批量生产可以进一步降低生产成本。渗透战略的有效实施，可以让冷藏汽车企业占据较大的市场份额，增加销售额以获得企业利润，更容易获得销售渠道成员的支持。同时，低廉的价格和低利润对阻止竞争对手的介入有着很大的障碍和影响。对于新市场而言，单一的产品和服务不足以支撑新市场发展战略的实施。因此，有必要进一步加大产品研发力度，开发适应国际市场发展需要的新产品，实施撇脂策略。要实施这一战略，企业必须在新市场中使新产品和服务的卖点优于现有产品的卖点，才能有效吸引目标消费群体，并通过战略的有效实施实现短期利润最大化目标。，这有利于冷藏汽车行业公司确定公司的竞争地位。四、冷藏汽车业发展模式分析(一)、冷藏汽车地域有明显差异中国幅员辽阔，形成了复杂的自然地理环境。同时，由于城市化进程的不同，冷藏汽车企业的区域分布也不同。传统冷藏汽车企业大多具有较强的区域属性，跨区域发展存在一定的隐性障碍。五、2023-2028年宏观政策背景下冷藏汽车业发展现状(一)、2022年冷藏汽车业发展环境分析冷藏汽车业的环境不断改善，新的市场主体不断涌现。据国家统计局统计，中国国内生产总值（GDP）比上年增长8.1%，两年平均增长5.1%，居世界主要经济体之首。经济规模超过110万亿元，达到114.4万亿元，居世界第二大经济体，人均GDP突破8万元。2021，中国人均GDP将达到80976元，按年均汇率计算将达到12551美元，超过世界人均GDP水平。在此期间，冷藏汽车业稳步发展并保持增长。2021，新的税费减免项目和北京证券交易所的推出，也为冷藏汽车行业的相关企业开辟了一个新的天地，供直接融资。在疫情的影响下，发展不平衡和不足的问题日益突出。中国积极扩大内需战略，大力推进供给侧结构性改革，冷藏汽车业结构调整和转型升级取得新进展。全国居民恩格尔系数为29.8%，比上年下降0.4个百分点。内需对企业增长的贡献占主导地位，消费结构持续升级，冷藏汽车业需求结构持续改善。(二)、国际形势对冷藏汽车业发展的影响分析俄乌冲突后，全球大宗商品价格全面上涨，油价近八年来首次突破100美元，间接导致冷藏汽车业运营成本上升。随着油价上涨，全球高通胀压力也在迅速上升。未来几年，冷藏汽车业产业链上的上下游企业将面临更大的压力。同时，受疫情影响，世界经济复苏艰难，全球生产和供应周期不畅，全球冷藏汽车业也在积极推进新发展思路的建设。虽然从总体上看，国内发展面临着需求萎缩、供给冲击和预期减弱的压力，但长期以来冷藏汽车业的基本面没有改变，发展韧性好、潜力充足、空间大的特点没有改变。(三)、冷藏汽车业经济结构分析一是冷藏汽车业市场化程度逐步提高。从上游供应到市场部署；企业往往通过资本市场实现兼并、破产和重组；产业布局呈现资源（资金、技术、人才）向东南演进、集中、转移的趋势，冷藏汽车行业协会的作用逐渐显现优势。二是大力支持冷藏汽车业。从产业结构来看，我国的冷藏汽车业有许多子产业，产业链体系相对完整；从产业布局看，大企业集中在重点城市，中小企业集中在县、镇、乡，形成产业集群，基本形成相互协调、相互支持的格局。第三，内需是主要驱动力。随着国民经济的快速增长和居民可支配收入的提高，国内对冷藏汽车业的消费需求仍有很大的增长空间，这将继续是该行业发展的主要动力。六、冷藏汽车行业“专业化能力”对盈利模式的影响分析(一)、冷藏汽车企业盈利模式运作的关键管理学家吉姆·柯林斯（JimCollins）曾说过：愚蠢的刺猬之所以能打败狐狸理论，是因为刺猬注重能力的培养，而狐狸之所以不能取胜，是因为它太聪明了，总是想通过“策略”取胜。1、”专业化能力“对冷藏汽车行业的重要性IBM全球CEO调查显示，冷藏汽车企业的成功因素包括三点：差异化、快速反应和高效率。强大的差异化价值主张是实现增长和盈利的关键；冷藏汽车企业和组织必须能够感知客户和市场的变化，并迅速做出反应；灵活调整成本结构和业务流程，保持高效率和低风险。然而，许多冷藏汽车企业不能同时考虑这三点，只能围绕其中一点构建盈利模式。新经济环境的变化和企业的发展要求企业设计出差异化、快速反应和高效率的商业模式。解决方案是重组企业的最佳能力，从而重新定位新时代冷藏汽车行业企业的商业模式。(二)、怎样培养冷藏汽车行业的业务能力突出冷藏汽车行业的核心业务是培养专业能力的主要途径。冷藏汽车行业一些龙头企业的做法是，以能够为公司赢得最大竞争力和利润最大化的业务为核心业务，围绕这些业务职能培养冷藏汽车行业的专业能力。对于那些无法提供竞争优势或在利润中发挥关键作用的业务功能，它们是通过冷藏汽车行业的支持合作伙伴实现的。例如，调整传统的采购、销售、运输和储存环节，将采购、运输和储存移交给供应商。负责供应商的准入环节、冷藏汽车产品的销售管理环节和现场管理。提供产品交易场所、控制现金流和现场管理被视为冷藏汽车业发展的核心业务，以降低风险。冷藏汽车企业内部专业化大致可以分为三个阶段：冷藏汽车业务优化、流程优化和企业优化。当企业围绕业务单元进行优化时，业务活动最终将由不同的部门拥有和执行。这将导致每个业务部门运营自己的业务。在现阶段，冷藏汽车企业努力将那些“最佳”的商业惯例合并，但忽视了优化商业活动水平的机会，增加了跨部门合作的难度。当发现业务单元级优化的不足时，企业通常会启动流程优化。目前，冷藏汽车行业的许多企业都处于这一阶段，如业务流程重组（ERP）、供应链管理（SCM）、客户关系管理（CRM）等。当然，流程优化可以使公司将一些业务活动集中在一个流程中心，但它仍然无法改变为特定客户群提供特定产品的传统业务单元孤岛现象。冷藏汽车行业流程优化带来的收益增加，逐渐被全球业务平台形成带来的紧缩效应所抵消，因为外部成本的降低必然会增加整合成本。七、冷藏汽车行业竞争分析目前，我国冷藏汽车领域主要有以独角兽为首的初创公司，有上市公司和互联网巨头三大阵营。三方阵营不断对冷藏汽车相关行业进行编码部署，推出了一系列应对不同应用场景的冷藏汽车产品，覆盖了安全、金融、商务等各个行业的应用领域。(一)、冷藏汽车行业国内外对比分析国内外冷藏汽车的目标客户锁定在早期、特定行业、具有商业前景的企业，致力于提供成长初期不足的资源，以实现商业价值的快速增长。根据价值链管理理论，商业模式的内涵可以分为价值定位、价值创造、价值实现和价值传递等维度。在这四个维度内国内外冷藏汽车有普遍的核心诉求，但由于体制、经济和文化等方面的差异受到限制，国内外产业冷藏汽车的探索方向和落地形式不同。国外冷藏汽车注重创客文化和高技术投资回报率，以获取企业股份或抛售企业股份收割溢价为主要盈利方式，形成持续的自我经营能力，国内冷藏汽车倾向于通过技术积累和项目展现收获声誉，围绕政策导向和产业价值定位紧密制定预期发展目标，通过产学研加快资源交换和聚焦，为企业创造收益，积累资源和品牌影响力形成雪人效应。(二)、中国冷藏汽车行业品牌竞争格局分析根据应用领域的不同，冷藏汽车行业品牌的知名度不同。根据冷藏汽车技术的应用维度分析，可分为政府、企业和个人消费者，其中政府部门普遍希望将冷藏汽车技术应用于智能安全领域，应用场景复杂，对准确性要求高；个人使用场景虽然复杂性低，但对消费体验的要求很高。根据冷藏汽车技术的供给维度分析，冷藏汽车技术能够提供的产品主要分为工程项目、硬件、软件技术。随着中国经济增长进入换挡期，冷藏汽车产业发展步伐与全国经济形势一致，从高速发展向中低速发展过渡。中国冷藏汽车经过30年的高速发展，面临着转型升级的关键时期，冷藏汽车行业已经进入了品牌竞争的时代。冷藏汽车市场的竞争从地域、类别、局部上升到了品牌之间的立体战。加强和加快品牌建设，树立更高层次的品牌内涵，实现更高效的系统化品牌工程，将成为品牌冷藏汽车企业的必由之路。(三)、中国冷藏汽车行业竞争强度分析1、中国冷藏汽车行业现有企业竞争情况目前,冷藏汽车行业中企业数量不多,且细分领域也不同,相互之间竞争压力相对较小。2、中国冷藏汽车行业上游议价能力分析冷藏汽车行业的主要原材料包括电子元器件、线材、电脑配件、包装材料等,该类产品多为通用、标准化产品,供应商繁多,竞争激烈,因此,冷藏汽车行业对上游议价能力较强。3、中国冷藏汽车行业下游议价能力分析冷藏汽车行业下游应用主体包括个人、企业和政府机构,应用领域包括金融、安防、冷藏汽车、交通、社交娱乐、社保等,由于其下游用户数量多,冷藏汽车行业对下游议价能力较强。4、中国冷藏汽车行业新进入者威胁分析新入行者在给行业带来新生产能力、新资源的同时,也希望在被现有企业瓜分完毕的市场中赢得一席之地,这就有可能会与现有企业发生原材料与市场份额的竞争,最终导致行业中现有企业盈利水平降低。5、中国冷藏汽车行业替代品威胁分析处于同行业或不同行业中的企业,可能会由于产品是互为替代品,从而在它们之间产生相互竞争行为。(四)、初创公司大独角兽领衔国内冷藏汽车创业公司的商业模式，主要面向b端提供基本的软件解决方案，满足个性化的需求。许多冷藏汽车领域的创业公司初期从零开始接触产业，无法直接进入成熟的硬件市场，作为增值服务提供者，大多只能在软件层面与硬件制造商合作。但是，随着冷藏汽车技术的突破，一批优秀的创业公司利用先进的技术优势率先探索商业模式，初步开拓了新兴应用市场。其中，XXX公司、AAA公司以先进的技术优势切入市场，通过融资获得资金，一举成为冷藏汽车领域的独角兽。从业务领域来看，独角兽主要集中在千政务、民生、金融等较大的应用场景。但是，因为独角兽公司各有技术优势，所以大多在各自擅长的领域进行深度布局。xx技术侧重于金融、安全、移动互联网和移动电话领域；AAA技术侧重于金融、安全、医疗和交通领域，BBB科技侧重于金融、安全、零售、旅游等领域CCC技术侧重于金融、安全、酒店和其他创新领域。(五)、上市公司双雄深耕多年ZZZ企业拥有冷藏汽车领域的全产业链,产品和软硬件一体化解决方案，更加贴近实际场景的应用,从冷藏汽车整体系统角度出发,在产品迭代、产品设计、产品应用上都进行了精细优化,具有准确率高、效率高等特点,解决了目前的冷藏汽车技术准确率和稳定性差的缺陷,具有很强的环境适应能力。YYY企业作为冷藏汽车领域第二大厂商,冷藏汽车技术打造了从精细化应用方案,大大提升冷藏汽车产品的效果。此外,依托于公司在平台上深厚的软硬件研发能力,形成了一系列基于冷藏汽车的智能化产品,包括前后端的冷藏汽车结构化、立体化和市场化产品,更是在冷藏汽车领域拥有全产业链布局。(六)、冷藏汽车巨头综合优势明显与互联网巨头相似,国外巨头近年来也纷纷进军冷藏汽车市场。巨头在竞争过程具有资金、品牌、技术等多方面优势,综合优势明显。同时基于自身在C端市场长期积累,C端优势明显,更有可能率先打开C端市场。互联网巨头在冷藏汽车技术方面的布局呈现两条主线：挥洒重金引入行业领军人物打造自身技术,凭借强大影响力及雄厚的资金对优质企业进行直接收购或投资。八、冷藏汽车行业多元化趋势(一)、宏观机制升级在发展布局上,要从侧重冷藏汽车事业,转为侧向冷藏汽车产业；在服务对像上,要从服务单一用户、服务单一项目,向全社会全行业提供多元化服务；在企事业单位支持上,要从侧重国企,向私有企业和混合所有制企业的方向转变；在服务提供方面,要从政府引导,向企业自主创新转变。(二)、服务模式多元化我国的冷藏汽车服务模式相对比较单一。在城市,冷藏汽车公司一般不外乎行业巨头、上市公司、创业型科技公司、外包公司这几种,目前的冷藏汽车服务模式只能说是处于一种初级发展阶段,借鉴西方发达国家的服务经验,它的发展必将在服务功能与类型上进一步精细化、规范化、专业化、标准化和体系化。(三)、新的价格战将不可避免目前的冷藏汽车产业,正处在新一轮价格战的前夕。在欣欣向荣的冷藏汽车领域,行业巨头已经稳占很长时间。这些都被初创企业、业内上市公司看在眼里,未来，他们必然会通过积极的降价措施,削弱对手的优势。(四)、社会化特征增强冷藏汽车当下正在向社会化模式聚集。透过应用发布的行业技术数据,不仅可以用传统的电子邮件分享,而且能够满足社会媒体的需求,如微信、QQ、钉钉、微博等。社交媒体平台提供的各种监测功能,可以及时收集和过滤数据,企业和客户之间也可以通过该渠道展开更加便捷的沟通。(五)、信息化实施力度加大信息化将是冷藏汽车行业建设的基础。当然信息化是个老生常谈的问题,很多人自然觉得信息化就是上个OA,弄个ERP,然后在后台统计几张报表,但其实这连信息化的门都没碰到。“数据结构化,流程标准化,业务在线化,沟通移动化”,让信息在各个场景和组织之间有序流动,并通过3D可视化建模让监测、查看、管理更直观、更便捷,这才是信息化的终极目标。信息化的本质是数据的打理,也是打通各个系统的数据孤立,经过结构化建模之后再进行展示。(六)、生态化建设进一步开放1、内生发展闭环,对外输出价值当冷藏汽车行业的社区化运营属性愈来愈强,关联产业开始汇聚时,就需要谋求内生发展,冷藏汽车更需要打造一个服务平台,对内是一个合作协同的生态闭环,对外也要有统一开放的接口和品牌输出,既能引导资源的有效流动,又能促进产业规模效应,汇聚人才和专业知识,进而提升供应链效率。2、开放平台,共建生态冷藏汽车行业服务平台方,不再是单一地控制和输出,而是要借助技术手段搭建基础在线技术平台,通过规则引导企业产出更加优质的内容和服务,激活企业间的交流与合作,挖掘更多产业链上的需求,从而针对性的配套服务并引导资源有效配置。这样的平台才能够进行自我反思和迭代进化。(七)、呈现集群化分布目前各地都在加快推动各类冷藏汽车项目建设。当地已经形成一定规模的，会在原有基础上升级智能化,如果没有基础较好的项目基础,当地就会创造新的冷藏汽车项目。伴随着各地冷藏汽车项目建设风生水起,中国冷藏汽车建设已经在地域分布以及建设模式方面形成了自己的特色。在地域分布上,中国冷藏汽车建设已经初步呈现出散点式分布,并有由东部沿海地区向内陆地区拓展的趋势。有报告分析,从国家级冷藏汽车项目建设情况分析,已经初步形成了“东部沿海集聚、中部沿江联动、西部特色发展”的空间格局。环渤海、长三角和珠三角地区以其雄厚的工业园区为基础,已经成为全国冷藏汽车项目建设的三大聚集区域；而中部沿江地区则借助沿江城市群的联动发展势头,也大力开展冷藏汽车项目建设；广大西部地区依据各自建设特色,同样正加紧冷藏汽车项目建设。未来一段时间,中国中西部地区冷藏汽车项目建设或将迎来全新的建设浪潮。从现有情况来看,各地打造的冷藏汽车水平良莠不齐,好坏参半。总体来说,东部发达地区的冷藏汽车产业相对来说会更加成熟一些。但目前中西部冷藏汽车打造势头也不可小觑。(八)、各信息化厂商推动冷藏汽车发展各级厂商推动下的冷藏汽车建设商业模式,整体的特点就是冷藏汽车的规划设计中通常所设计的领域都比较少,定义也比较狭小,这也正是我们经常看到,当冷藏汽车的目标拆分与落地时,落实为比较大概念的行业应用。推动这种商业模式建设的主要厂商包括国外的厂商,国内的互联网巨头,而典型城市代表就是北上广。(九)、政府采购政策加码为了缓解我国经济社会持续快速发展所面临的资源紧张和产品服务质量不优的双重压力，依据中央精神,我国应该提速冷藏汽车产品政府采购的步伐。一方面政府采购要从已经得到认证的产品中,选择社会需求量大且节能效益显著的产品,而后再逐步扩大政府采购的范围。另一方面,可以总结近几年来政府采购产品的经验从而部署下一步工作的重点领域。(十)、个性化定制受宠冷藏汽车行业市场年均数规模千亿元,吸引投身其中的资本越来越多的,另一方面,消费者越来越高的需求,对冷藏汽车行业提出的要求也越来越高。未来,冷藏汽车行业将朝着分工精细化和需求个性化方向发展。(十一)、品牌不断强化随着中国经济增长进入空窗期,冷藏汽车产业的发展步伐与全国经济形势保持一致,也将从高速发展转为中低速发展。中国冷藏汽车经过30年的高速增长,也将面临着转型升级的重要时期,冷藏汽车行业俨然已经进入了品牌竞争时代。冷藏汽车市场竞争从地域、类别、局部已经上升为品牌之间的立体战。强化和加快品牌建设,建立更高层面的品牌内涵,实现更高效的系统化品牌工程成为品牌冷藏汽车企业必经之路。(十二)、互联网已经成为标配“风生水起“伴随互联网的发展,通过互联网的手段,改变冷藏汽车的经营模式。引入竞争机制,提高冷藏汽车从业人员的专业素养与服务品质,以此提高冷藏汽车产品的品质,迎合新人日益增高的品质追求与个性化需求,才是“互联网＋冷藏汽车＂的正确玩法。线上线下的结合是不可避免的冷藏汽车网络化大势所向,冷藏汽车＋互联网已经成为标配而风生水起。(十三)、一体式服务为发展趋势冷藏汽车行业产业链冗长,且产业链各个环节分散较大,大多都呈现着单打独斗的状态。行业要继续发展壮大,就要注重与上下游企业的合作,增强与其他行业的交流,互补行业局限性,形成产业一体化,向消费者提供贯穿初始到结束的全程内容的“一站式服务”。(十四)、政策手段的奖惩力度加大通过企业所得税税收优惠政策促进国家冷藏汽车等行业战略目标的实施,这需要从当前经济发展的全局着眼，多方引导,突出重点充分发挥企业所得税政策在促进冷藏汽车方面的效应。从我国的实际情况分析,一方面,要充分考虑目前我国冷藏汽车行业的总体要求和各企业冷藏汽车产品自身的特点；另一方面,还要考虑企业所得税制度的政策功能特征及其作用规律,实事求是的设计出既科学合理又简便易行的针对冷藏汽车企业所得税优惠政策体系。当前我国的经济发展已经进入全新阶段。冷藏汽车革新不仅是国际化的大趋势,也是基于中国国情的一个正确选择。冷藏汽车产品优势是我国未来趋势之一,促进中国经济社会长期可持续发展的重大战略安排,要逐步完善相应措施机制建立一个新兴冷藏汽车生态。九、冷藏汽车业突破瓶颈的挑战分析(一)、冷藏汽车业发展特点分析中国的冷藏汽车业长期以来没有真正发展，但发展迅速，年均增长率保持相对稳定。冷藏汽车行业的相关企业已经进入了技术从模仿到自主发展的成熟期。随着大量冷藏汽车企业的推广，市场也在扩大。当前冷藏汽车业的特点：冷藏汽车业门槛低，从业人员多，混合经营，规模普遍较小，远未形成规模优势。通过与冷藏汽车行业的许多企业的比较，大多数企业的员工数量少，经营范围广。通过内部运作提高效率的空间很大。(二)、冷藏汽车业的市场渠道挑战冷藏汽车业各细分市场的总价值是固定的，但其增长在可预见的未来将保持稳定。即使一些大型龙头企业因为看到行业的良好前景而投资该行业，但由于冷藏汽车行业渠道的特点，他们在经营中已经多年没有适应，仍然无法熟悉和建立有效的制度来施加外力，这对最初的市场领导者几乎没有影响。然而，近年来，随着科技的进步和智能技术的兴起，冷藏汽车业的产业边界被打破，以其无穷的潜力和魅力向传统下游制造商挥舞着爱意。市场渠道的特殊性导致了冷藏汽车行业的平均利润，优质产品很难获得溢价。一般来说，他们只关注当前的投资额，较少考虑未来产品开发的可靠性。因此，他们往往以最低的价格中标，价值规律在很大程度上被扭曲。冷藏汽车行业的许多企业以低价竞争，导致行业内部竞争严重。(三)、冷藏汽车业5-10年创新发展的挑战点1、冷藏汽车业纵向延伸分析冷藏汽车业的垂直延伸业务一般位于冷藏汽车业与下游子产业之间的中间地带。它可以看作是下游产业的一个延伸过程和一个上游过程。总体而言，冷藏汽车业已经并正在从致力于规模扩张向调整产业结构和产品结构、提高质量和服务转变；从关注冷藏汽车行业产品的成本和质量竞争力，到整体供应链的竞争力。另一方面，下游产业从自身核心竞争力出发，专注于产品设计、信息技术等高附加值领域，剥离相对成熟的传统业务。这种产业分工的调整导致了冷藏汽车行业相关企业的大规模和专业化趋势。面对这两大变化，为了充分发挥其核心业务能力，提高供应链的竞争力，它已成为综合业务的主体之一。2、冷藏汽车业运营周期的挑战分析冷藏汽车行业产品同质化严重。经过多年的发展，功能相似。虽然大量冷藏汽车行业的企业都在努力寻求产品创新的突破。然而，产品创新并不能带来新的利润。冷藏汽车业的经营周期最长为三年五年，最短为两年。然而，如此长的运营周期足以让竞争对手迅速跟进并展开新一轮的价格战，这是未来5-10年冷藏汽车业需要关注的问题。十、冷藏汽车行业企业差异化突破战略(一)、冷藏汽车行业产品差异化获取“商机”冷藏汽车行业中的产品差异化是指产品特性、性能、一致性、耐用性、可靠性、易于维修、风格和设计的差异。对于冷藏汽车行业的竞争者来说，产品的核心价值基本相同，但在性能和质量上有所不同。企业要在满足客户基本需求的前提下，不断创新，满足客户的个性化需求，创造更多商机。为企业实施产品差异化，就是根据客户的个性化需求，进行有针对性的产品开发、生产和销售，实现产品使用功能的差异化，满足客户的个性化需求，在实现的同时为客户创造最大利益。制造商自身的产品差异化可以进一步细分为：(1)冷藏汽车行业表现分化。根据客户对产品的不同需求，进一步细分市场，以满足客户的个性化需求。(2)冷藏汽车行业品种差异化。利用不同产品之间的价格波动差异进行差异化营销。密切关注市场变化，抢抓市场先机，动态优化销售品种结构，多销售高附加值产品和阶段性高价产品。这不仅减轻了市场压力，而且实现了更好的销售价格，创造了更多的品种效益。(3)冷藏汽车行业规范是有区别的。在满足客户个性化需求的同时，也实现了整体销售价格的提升。(二)、冷藏汽车行业市场分化赢得“商机”冷藏汽车行业市场差异化是指产品销售条件、销售环境等特定市场运行因素所产生的差异，包括销售价格差异、分销差异、市场细分差异、消费习惯差异等。细分细分市场，把握差异，企业才能不断扩大市场份额，实现更好的销售价格。(三)、以冷藏汽车行业服务差异化“抓住”商机为了更好更有效地服务客户，我们在冷藏汽车行业服务中对客户进行差异化管理，利用重点资源匹配重点客户，有效提高服务效率和服务质量。将客户分为VIP服务客户和一般服务客户，为VIP服务客户组建VIP客户服务团队，为他们提供技术、业务、售后服务多对一的服务，并进行联合定期回访，了解客户的期望和需求，提供最优质的服务。对于一般服务客户，按照服务体系和程序提供定期响应服务。同时，关注客户的个性化需求，为下游客户提供增值服务，从而在企业与下游客户之间建立“双赢”的价值链。(四)、用冷藏汽车行业客户差异化“抓住”商机不同的经销商有不同的销售能力和不同的销售模式。针对这种情况，对