JGD公路排水设计规范宣贯培训

JTG/TD33-2012

《公路排水设计规范》2013.3内容第一部分修订简介第二部分排水设计第三部分水文水力计算第四部分示例第一部分修订简介1.历史沿革2.国外状况3.规范修订的背景4.新规范修订内容5.适用范围6.意义提纲1历史沿革1998年前无规范，公路路基、路面设计规范对排水设计有所规定，不系统、定性、依据不足1998年JTJ018-97，第一版2012年JTG/TD33-2012，第二版2国外状况1、1987年，德国的《公路排水设施规范》2、1987年，日本的《道路排水工指南》3、1989年，英国的《路边地面排水沟槽水力设计》4、1996年，英国《地面排水沟槽出口设计》5、AASHTO2002DRIP，20036、BSEN858-2，20033规范修订的背景交通运输业快速发展；JTJ018-97规范使用近15年，积累了成功经验和失败教训；公路水损坏严重，路基、路面、边坡等；公路交通事故多发，财产损失严重，严重危及交通安全；新材料、新技术、新工艺的进步。3.1交通运输业发展2012年底，我国公路统计数字 总里程 ：410万公里 沥青 ：59万公里 水泥 ：151万公里 高速路 :9.6万公里 公路密度 ：42.7公里/百平方公里 汽车保有量 ：约1.1亿辆3.2使用经验积累路界地表排水路面内部排水路界地下排水公路构造物及下穿道路排水特殊地区及特殊路段排水

3.3公路水损坏路基 ：沉陷、冲刷、坍塌、翻浆沥青路面 ：松散、剥落、龟裂水泥路面 ：卿泥、错台、断裂路表水 ：入渗、冲刷路面内部水 ：浸泡、溶蚀地下水 ：浸泡、冻胀路基水损损坏公路水损损坏公路水损损坏公路水损损坏公路水损损坏公路水损损坏公路水损损坏公路水损损坏沥青路面面水损坏坏水泥路面面水损坏坏公路水损损坏3.4行业技术术进步新材料进进步：管材、土土工织物物、结构构材料等等新技术进进步：施工技术术、检测测技术、、维修技技术等经验积累累：多年使用用积累的的经验理念提升升：认识深化化4新规范修修订内容容第一章总总则第二章术术语和和符号第三章水水文计计算第四章路路界地地表排水水第五章路路面内内部排水水第六章地地下排排水第七章公公路构构造物及及下穿道道路排水水第八章水水力计计算附录A附录B附录C第一章总总则第二章术术语和和符号第三章总总体要要求第四章路路界地地表排水水第五章路路面内内部排水水第六章路路界地地下排水水第七章公公路构构造物、、下穿道道路及沿沿线设施施排水第八章特特殊地地区及特特殊路段段排水第九章水水文与与水力计计算附录A附录B附录CJTJ018-97JTG/TD33-20124.1第三章变变化原规范第第三章为为“水文文计算””，新规范第第三章改改为“总体要求求”。对公路排排水设计计的总体体要求和和设计内内容进行行了系统统的规定定。4.2第四章变变化原规范与与新规范范第四章章的名称称相同，，均为““路界地地表排水水”，增加了““超高段排排水”一节。。细化了路路界地表表排水设设计的规规定。4.3第五章变变化原规范与与新规范范第五章章的名称称相同，，均为““路面内内部排水水”，新规范增增补“排水垫层层”一节。细化了路路面内部部排水设设计的规规定。4.4第六章变变化原规范与与新规范范第六章章的名称称不同，，原规范为为“地下下排水””，新规范为为“路界地下下排水”。4.5第七章变变化原规范与与新规范范第七章章的名称称不相同同，为““公路构造造物、下下穿道路路及沿线线设施排排水”，新规范增增补“隧道排水水”和“沿线设施施排水”两节。。4.6第八章变变化原规范第第八章为为“水力力计算””，新规范第第八章为为“特殊地区区及特殊殊路段排排水”，为全全新的一一章。8.1多年冻土土地区8.2膨胀土地地区8.3黄土地区区8.4盐渍土地地区8.5滑坡路段段8.6水环境敏敏感路段段4.7第九章变变化原规范无无第九章章，新规范将将原规范范第三章章“水文文计算””及第八八章“水水力计算算”合并并为一章章，即为为新规范范第九章章“水文与水水力计算算”。补充了地地下排水水设施的的流量计计算和水水力计算算方面的的内容。。4.8修订内容容汇总二增（第三章章、第八八章）四补（超高段段排水、、排水垫垫层、隧隧道排水水、沿线线设施排排水）一合并（水文、、水力计计算，第第九章））5适用范围围新建等级级公路排排水设计计改扩建等等级公路路排水设设计6意义改善公路路路基水水文状况况；防止路基基路面及及公路构构造物水水损害；；改善公路路交通安安全状况况；提高公路路耐久性性；延长公路路使用寿寿命；保护水环环境不受受污染；；防护坡面面冲刷、、水土流流失。——防止路基基沉陷、、翻浆——防护边坡坡冲刷、、塌