高速公路隧道定期结构检测报告

高速公路隧道定期结构检测报告1.隧道概况月湖泉隧道位于晋济高速，隧道采用分离式断面。明洞采用钢筋混凝土结构，洞身段衬砌均按新奥法原理设计，采用柔性支护体系结构的复合式衬砌。洞门形式主要采用削竹式，洞门墙材料采用整体式混凝土结构。明洞段采用双层土工布夹防水板及粘土隔水层防水，洞内复合式衬砌采用土工布加防水板防水。隧道采用水泥混凝土+沥青复合路面。土建结构评定结果见表1-1。月湖泉隧道土建结构评定结果表1-1土建结隧道长构度(米)技术序号隧道名称桩号状况11月湖泉隧道上行月湖泉隧道下行K1072+761—K1077+4934732类2K1072+769—K1077+513.54744.55类19476.55合计2.检测的目的和意义随着公路交通的发展，高速公路隧道的数量也迅速增加，一方面给经济发展、游人出行创造了良好的交通运输条件，另一方面，随着时间的推移，隧道“老龄化”问题已摆在人们的面前。由于隧道隐患带来的交通事故，往往是一些恶性事故，因而对隧道进行定期检修、寿命及承载能力的预测研究自然成了一个很重要的课题。为了保证高速公路隧道正常运营，保证高速公路隧道的可靠性和耐久性，延长隧道的使用寿命，按照相关标准规范要求对隧道进行检测和评定，并对存在病害的隧道进行及时养护和维修，具有非常重要意义。3.检测主要依据（1）《公路养护技术规范》（JTGH10-2009）；（2）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）；（3）《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）；（4）《公路隧道养护技术规范》（JTGH12-2015）；（5）《公路隧道设计技术规范》（JTGD70-2004）；（6）《公路隧道施工技术规范》（JTGF60-2009）；（7）晋济高速公路建设管理处供的提有关隧道的设计、施工、竣工等技术资料以及其它相关标准、方法、规程、规范等。4.隧道土建检测工作概述4.1隧道土建结构检测的内容1）洞口检查。山体有无滑坡、岩石有无崩塌的征兆；边坡、碎落台、护坡道等有无缺口、冲沟、潜流涌水、沉陷、崩塌；护坡、挡土墙有无裂缝、断缝、倾斜、鼓肚、滑动、下沉或表面风化、泄水孔堵塞、墙后积水、周围地基错台、空隙等。2）洞门检查。墙身有无开裂、裂缝；衬砌有无起层、剥落；结构有无倾斜、沉陷、断裂；混凝土钢筋有无外露等。3）衬砌检查。衬砌有无裂缝、剥落；衬砌表层有无起层、剥落；墙身施工缝有无开裂、错位；洞顶有无渗漏水、挂冰等。4）路面检查。路面上有无塌（散）落物、油污、滞水、结冰或堆冰；路面有无拱起、沉陷、错台、开裂、溜滑等。5）检修道检查。道路有无毁坏、盖板有无缺损等。6）排水系统检查。结构有无破损，中央窨进盖、便沟盖板等是否完好，沟管有无开裂漏水；排水沟、积水井等有无淤积堵塞、沉砂、滞水、结冰等。7）吊顶检查。吊顶板有无变形、破损；吊杆是否安好等；有无漏水（挂冰）。8）内装检查。内装饰板表面有无变形、破损、脏污等。9）交通标志标线。是否存在脏污、脱落、损坏、缺失等。5.隧道土建结构技术状况评定方法本次隧道检测依据《公路隧道养护技术规范》（JTGH12-2015）及招标文件技术要求的有关规定进行。5.1隧道技术状况评定方法公路隧道技术状况评定包括隧道土建结构、机电设施及其它工程设施的技术状况评定及总体技术状况评定。公路隧道技术状况评定应采用分层综合评定与隧道单项控制指标相结合的方法，先对隧道检测项目进行评定，然后对隧道土建结构、机电设施及其它工程设施分别进行评定，最后进行隧道总体技术状况评定。公路隧道技术状况评定指标见图5-1。a、隧道总体技术状况评分值按式5-1计算。(式5-1)式中：CI-总体技术状况评分，值域0～100；JDCI-土建结构技术状况评分，值域0～100；JDCI-机电设施技术状况评分，值域0～100；QTCI-其他工程设施技术状况评分，值域0～100；-土建结构在隧道总体中的权重，按表5-2取值；-机电设施在隧道总体中的权重，按表5-2取值；-其他工程设施在隧道总体中的权重，按表5-2取值；-总体技术状况评定时各项权重之和，按表5-2取值。隧道总体技术状况评分权重值表5-1项目高速公路、一级公路土建结构机电设施其他工程设施权重二级及二级以下公路6035570255隧道总体技术状况评定分类界限值按表5-2规定执行。表5-2隧道总体技术状况类别技术状况评分隧道总体技术状况类别1类2类3类4类5类≥60，＜70＜60CI≥90≥80，＜90≥70，＜80考虑到隧道土建机构、机电设施和其他设施这三部分之间相互关系较弱，特别是土建结构和机电设施分属于土建结构和交通运营设施，如果按加权求和分值进行技术状况类别划分，对各项权重和分界值确定均难以达到满意结果。因此选择按照最差部分的技术状况等级作为总体技术状况等级。5.2隧道技术状况评定流程公路隧道检查及技术状况评定工作流程如图5-1所示。5.3隧道技术状况等级分类公路隧道技术状况评定应分为1类、2类、3类、4类和5类，评定类别描述及养护对策见表5-3公路隧道总体技术状况评定类别及养护对策表5-3技术状况评定类别土建结构评定类别描述机电设施养护对策完好状态。无异常情况，或异常情况轻微，对交通安全无影响。1类机电设施完好率高，运行正常。正常养护应对结构破损部位进行监测或检机电设施完好率较高，运行基本正常，部分易耗部件或损坏部件需要更换。轻微破损。存在轻微破损，现阶段趋于稳定，对交通安全不会有影响。查，必要时实施保养维修；机电设施进行正常养护，应对关键设备及时修复。2类中等破损。存在破坏，发展缓慢，可能会影响行机电设施尚能运行，部分设备、应对结构破损部位进行重点监3类4类测，并对局部实施保养维修；机人、行车安全。部件和软件需要更换或改造。电设施进行专项工程。严重破损。存在严重破坏，发展较快，已经影响机电设施完好率较低，相关设施应尽快实施结构病害处治措施，行人、行车安全。需要全面改造。对机电设施进行专项工程，并应及时实施交通管制。应及时关闭隧道，实施病害处治，特殊情况需进行局部重建或改建。危险状态。存在严重破坏，发展迅速，已经危及行人、行车安全。5类5.4隧道土建结构技术状况评定a、隧道土建结构技术状况评分，按式5.4.1计算。（式5.4.1）式中：；b、分项状况值，按式5.4.2计算。（式5.4.2）式中：c、土建结构各分项权重宜按表5-4取值。土建结构各分项权重表表5-4分项分项分项权重分项权重洞口洞门15检修道排水设施256衬砌渗漏水路面结构破损内装饰1540吊顶及预埋件102交通标志、标线5d、土建结构技术状况评定分类界限值宜按表5-5规定执行。土建结构技术状况评定分类界限值表5-5技术状况评分土建结构技术状况评定分类1类2类3类4类5类≥70，＜85≥55，＜70≥40，＜55＜40JGCI≥85e、土建结构技术状况评定时，当洞口、洞门、衬砌、路面、检修道、排水设施、吊顶及预埋件项目的评定状况值达到3或4时，对应土建结构技术状况应直接评为4类或5类。f、在隧道技术状况评价当中，有下列情况之一时，隧道土建结构技术状况评定应评为5类隧道。1）隧道洞口边仰坡不稳定，出现严重的边坡滑动、落实等现象。2）隧道洞门结构大范围开裂、砌体断裂、脱落现象严重，可能危及行车道内的通行安全。3）隧道公布衬砌出现大范围开裂、结构性裂缝深度贯穿衬砌混凝土。4）隧道衬砌结构发生明显的永久变形，且有危及结构安全和行车安全的趋势。5）地下水大规模涌流、喷射，路面出现涌泥沙或大面积严重积水等威胁交通安全的现象。6）隧道路面发生严重隆起，路面板严重错台、断裂，严重影响行车安全。7）隧道洞顶各种预埋件和悬吊件严重锈蚀或断裂，各种桥架和挂件出现严重变形或脱落。5.5相关说明1）“上行”指小里程桩号向大里程桩号方向；“下行”是大里程桩号向小里程桩号方向。2）本报告仅对隧道土建结构技术状况等级进行评定，不包含机电设施和其他设施技术状况等级评定。6.隧道土建结构技术状况评定与养护建议6.1总体评价该隧道土建结构整体技术状况较好。隧道上行技术状况评定为1类，隧道下行技术状况评定为1类。主要存在有洞门墙开裂，挡土墙开裂，拱圈环向裂缝，衬砌渗水、泛碱，防火涂层剥落等病害。病害汇总见表6-1和表6-2。月湖泉隧道（上行）土建结构病害统计表6-1序号结构名称洞口病害描述情况正常情况正常标度012洞门0(详见隧道病害明细表)共有：裂缝19条，长度41.45米，裂缝最大宽度0.45mm。3衬砌1567检修道排水系统路面情况正常情况正常情况正常00089标志标线情况正常情况正常00月湖泉隧道（下行）土建结构病害统计表6-2序号结构名称洞口病害描述情况正常情况正常标度1200洞门(详见隧道病害明细表)共有：裂缝32条，长度共计126.61米；渗水1处，面积:0.58平方米。3衬砌156789检修道排水系统路面情况正常情况正常情况正常情况正常情况正常000标志0标线06.2病害原因分析及养护建议此次定期检查隧道出现的主要病害是衬砌裂缝。衬砌混凝土裂缝形成的原因非常复杂，往往是多种不利因素综合作用的结果。隧道衬砌混凝土裂缝类型主要有：干缩裂缝、温度裂缝、变形裂缝、施工缝处理不当引起的接茬缝等。隧道病害原因分析及处治建议表6-3分项病害描述病害产生的可能原因病害的处治建议名称1.温度应力所致，由于水流侵蚀、长期冻害等因素影响，造成门墙开裂；洞门门墙开裂1.对裂缝进行封闭处理；2.对剥落砌体进行整修。洞门2.洞门受岩体、明洞及门墙综合受力因素影响，产生不均匀受力体系，造成网裂及砌体剥落等病害。1.对衬砌裂缝处理方法如下：附录一：土建结构技术状况评定表月湖泉隧道（上行）土建结构评定表土建结构技术状况评定表晋济隧道情况评定情况隧道名称月湖泉隧道(上行线)路线名称隧道长度4732米建成时间2009高速上次评定日期本次评定日期管养单位晋城高速公路有限责任公司上次评定等级2016.12分项名称洞口位置状况值0权重wi检测项目洞门位置进口状况值权重wi洞门、洞口技术状况评定进口7.57.5002.5出口编号0出口2.5里程状况值路面衬砌破损渗漏水检修道排水设施吊顶内装饰标志标线K4+664-K4+700K4+700-K4+800K4+800-K4+900K4+900-K5+000K5+000-K5+100