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文档简介

铁路桥梁普通钢筋混凝土

T形截面梁设计各位老师指导的截面形状略有不同,请同学们参看《任务书》附录!主要参考文献:1.《铁路混凝土结构设计原理——容许应力计算法》。卢文良,许克宾合编。2.桥梁规范。3.桥梁工程教材。一、基本资料二、结构尺寸拟定三、主梁的设计计算四、道碴槽板的设计计算五、作图说明铁路中-活载一、基本资料1.荷载2.材料混凝土:C30钢筋:受力钢筋HRB335构造钢筋Q235材料力学性能查规范得到!注意:钢筋与算例不同!!二、结构尺寸拟定1.梁高梁高h/跨度l=1/6~1/92.肋厚200mm~600mm3.下翼缘考虑钢筋的布置合理和施工方便4.道碴槽板顶宽≥3.9m厚度≥120mm板与梁肋相交处的梗肋,底坡1:3板与梁肋相交处的板厚,≥h/105.设计变截面变截面位置:1/4跨内三、主梁的设计计算方法:容许应力法1.主梁内力①恒载:道碴及线路设备+人行道+自重②活载:换算荷载→等效均布荷载参看《结构力学》!③弯矩计算1/2、3/8、1/4、1/8截面弯矩④剪力计算1/2、变截面处、端部剪力2.主梁跨中截面设计及验算①估算钢筋截面积②选定钢筋(直径、根数)③布置钢筋④验算3.主梁斜截面设计及验算①计算剪应力②设计箍筋③设计斜筋斜筋布置原则:任一截面上均有一道以上斜筋。斜筋弯起顺序:先中间后两边,先上层后下层。4.裂缝计算若不满足,修改设计必须用作图法进行检算!!5.腹板纵向水平钢筋6.挠度计算在不计冲击力的活载作用下:f≤L/800四、道碴槽板的设计计算1.计算简化受均布荷载作用的悬臂梁2.荷载内侧板:恒载+列车活载外侧板:①恒载+列车活载+桥中心2.45m以外的人行道活载②恒载+列车活载+人行道活载3.配筋计算注意:①按单筋矩形截面计算②必须满足最小配筋率要求③受力筋d≥10mm,最大间距≤20cm4.应力、裂缝验算①钢筋拉应力②混凝土压应力③剪应力④裂缝宽度五、作图说明混凝土梁的立(剖)面图,平(剖)面图

(参见裘伯永编著的《桥梁工程》P40)

两片梁道碴槽全宽为390cm。两片梁间留有6cm的梁缝。梁肋间距180cm。道碴槽板最小厚度为12cm,板与梁肋连接处的板厚增至24cm。梁的腹板厚度取决于最大主拉应力和主筋布置构造的要求。由于简支梁剪力由支座向跨中逐渐减少,为节省混凝土及减轻梁重,梁肋可以设成变厚度的。梁肋厚度一般为200-400mm。在T梁设计中,为减轻自重,增大内力偶臂,节省材料,仅在梁肋下翼缘增宽以满足布筋要求。挡碴墙和内边墙沿梁长必须设置断缝,目的使墙不参与主梁的工作。对于T形截面梁,每片梁必须设有中间横隔板和端横隔板。中间横隔板厚度为16cm,中部留有矩形孔,孔洞尺寸为80×103cm。端横隔板位于梁端处,厚度达46cm,孔洞尺寸为61×76.5cm。主梁配筋图(参见裘伯永编著的《桥梁工程》P41)主梁天内有歼纵向惯受力讽钢筋佳、箍克筋、烤斜筋阴和构签造钢稠筋需要画拿出沿梁幻玉全长的肿钢筋布粪置,还筐需要画范出跨中盖截面和弓端截面仗的钢筋演布置详辛图。主梁受览力钢筋讨直径一融般为16-25m比m所有筝的钢愿筋都成要有霸编号为降引低主且筋的略重心困,为摔缩小悼翼缘受尺寸绑,受闯拉区画域钢俩筋可袖采用略单根蠢或两叫至三窑根成唐束布险置每根捡箍筋车均弯跃成U形,并菜设有直疫钩,箍港筋上端飞均钩在里架立钢侄筋上受拉区游钢筋的阶竖向净蝇距≥{钢筋遍直径酿,30偿mm样}钢筋横沃向净距脱≥{1责.5跑×钢筋掉直径摔,45客mm概}钢筋混软凝土结祥构最外惑层钢筋蓬的净保域护层厚足度不得凝小于35m际m,并如不得碎大于50毅mm。对直径蚊大于25m饱m的光确钢筋止以及颜所有京带肋等钢筋奔的结弃构均全不得悠采用岔搭接局。根据候规范菠计算肆每种璃钢筋摄的锚槽固长揭度梁内唐设置扛直径学不小席于8mm的箍筋添,当支组撑受拉照钢筋时乱,其间污距≤{梁高楚的3/4,300博mm};当支装撑受压敏钢筋时瓣,其间贷距≤{1汁5×受力钢还筋直径侧,30虹0m劫m}支座森中心我两侧振各相柜当梁退高1/馆2的长残度范口围内露,箍弓筋间枕距不寨应大蒙于10苏0m挡m。梁高大迷于1m时,在和梁腹高踪蝶度范围归内应设货置纵向布水平钢笼筋,其朗间距为10链0-安15胀0m泽m,直径厘不应小绿于8mm。弯起钢词筋作为象斜筋时垂,弯起商的顺序周一般是欺先中间犯后左右富两边,茎先上层其后下层腿,尽量蛮做到左刻右对称迟。一定要亡标出斜携筋弯起询点的位中置道碴槽袍板内的旅钢筋布派置(参翅见裘烘伯永当编仇著的《桥梁贪工程》P4英2)道碴槽抖板内的宽配筋:阔受力钢尚筋和构垂造钢筋注意婚:悬菌臂结播构是贷顶部棚受拉扯,底惑部受拥压,拨故需菌要注闹意受穷力钢嫩筋的精布置凡位置适。道碴槽剂板内的栏受力钢促筋最小琴直径10冷mm,钢筋咸最大间币距200巷mm。板内分蚕布钢筋圈最小直牧径8mm,最大甩间距30饶

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