耕和大桥施工组织设计模板

耕和大桥施工组织设计资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。耕和大桥施工方案1编制依据(1)广州建文(公专)中字【】0330号《中标通知书》(2)广东省路桥建设发展有限公司与广东省公路勘测规划设计院有限公司签署的A1合同段《勘测设计合同书》(3)广东省公路勘测规划设计院有限公司编制的的梅州市梅县至大浦高速公路梅县三角至大浦三河段《工程可行性研究报告(修编)》(4)广东省发展和改革委员会文件粤发改交【】582号《关于梅州市梅县至大浦高速公路梅县三角至大浦三河段项目核准的批复》(5)广东省交通集团有限公司粤交集基【】251号《关于印发梅州市梅县至大浦高速公路梅县三角至大浦三河段工程初测外业验收意见的函》(6)广东省交通厅粤交集基【】626号《关于印发梅州市梅县至大浦高速公路梅县三角至大浦三河段初步设计评审意见的通知》(7)广东省交通厅粤交集基【】1004号《关于印发梅州市梅县至大浦高速公路梅县三角至大浦三河段初步设计审查意见》2编制范围耕和大桥的左幅起讫里程为:K12＋321.5-K13＋221.5,耕和大桥的右幅起讫里程为:K12＋351.5-K13＋221.5。包括该段的桩基础、系梁/承台、墩身以及桥台锥体等下部结构。3工程概况及主要工程数量耕和大桥左幅30跨,右幅29跨,全长900m,该段桥为30m预应力砼小箱梁,耕和大桥跨越省道333,跨越白宫河、跨越西阳镇四平村,其中耕和大桥的8#墩和9#墩位于白宫河中,河水平常流量很小,雨季来临时流量较大。该段桥基础为钻孔桩基础,其中钻孔桩基础桩径为Φ＝1.5m和Φ＝1.6m两种,桩基类型为嵌岩桩和摩擦桩两种;该桥钻孔桩共122根,最长桩为37.4m;累计桩长2682.26延米;桥墩设计为双柱墩和薄壁墩,桥台为柱式桥台。混凝土圬工量10384.4m3,钢筋总量735.3吨。主要工程数量详见表3-1耕和大桥主要工程数量表部位工程项目单位数量挖基挖土/石m32477.1钻孔桩基础桩身钢筋HPB235Kg30321.6C30/C35钢筋混凝土桩身m4961.2承台承台钢筋HRB335Kg79919.6C35/C40钢筋混凝土承台m3898.2系梁系梁钢筋HRB335Kg20229.1C35/C40钢筋混凝土系梁m3200.3双柱墩实体墩钢筋HPB235Kg10970.9实体墩钢筋HRB335Kg130181.5C30/C35/C40混凝土m31313.6薄壁墩实体墩钢筋HRB335Kg194474.7C30/C35/C40混凝土m31142.9支撑垫石支撑垫石钢筋HPB235Kg11761.8支撑垫石钢筋HRB335Kg7638.4C30/C40混凝土m355.6顶帽、墩顶钢筋HRB335Kg247284.7C30/C40混凝土m31812.64自然条件4.1地形地貌、地质本地区主要是震旦纪变质岩区和第四系松散沉积层。K12+470-K13+150路段位于冲积平原上,沿线所经第四系松散沉积层主要以坡积为主,零星分布有带状、点状的软弱地基土,低缓丘陵覆盖层主要为坡残积粉质粘土,岩层为震旦系变质岩层。K13+150-K15+940路段处在低缓丘陵区,沿线所经震旦纪变质岩层主要为变质砂岩、板岩、千枚岩、泥质粉砂岩、泥岩等。节理裂隙发育较多,局部见小中型隐伏断裂构造,总体而言属于较稳定工程地质区。但由于岩层风化严重,浸水泥化、遇水软化,导致岩土强度下降,影响路堑边坡稳定。项目区历史上地震烈度较小,本标段桥梁按Ⅶ度设防。4.2气象、水文本区属亚热带气候,按照《公路自然区划分图》本区属于武夷南岭山地过湿区。该地区地处低纬度,太阳辐射强,冬短夏长,日照充分。年均气温21-21.2℃,1月日均温11.3-11.9℃,7月均温28.4℃,年均降雨量1472-1500mm,多集中在4-9月。自然灾害有倒春寒、龙舟水、秋旱、白露水和寒露水,在大埔,由于受台风暴雨影响,江河谷地带的曲流倒灌产生的洪涝现象。本标段地表水为韩江水系,梅江、汀江及梅潭河是该水系三大主要支流。韩江在降水期河水暴涨、含沙量高,梅江沿岸水土流失尤为严重。4.3地震根据《广东省地震烈度区划图》,梅县、大埔地区,地震基本烈度为Ⅵ度,地震动峰值加速度为0.05g。5、施工目标:工期目标:10月15日至5月30日质量目标:竣工工程合格率100%,工程优良率95%安全目标:无重大安全事故发生,无人员伤亡事故发生,创”安全生产,文明标准化工地”。6施工总体方案6.1施工组织机构及施工队伍配置6.1.1施工组织机构根据该桥的特点、现场地形及施工的具体要求,组织具有丰富施工经验的管理人员、技术骨干及熟练技术工人成立桥梁队,负责该桥的组织施工。组织机构框图(图6-1)6.1.2施工队伍配置及施工任务划分耕和大桥的施工,组织具有丰富施工经验,并接受过岗前培训的作业人员组成专业化施工工班,组织平行、流水交叉作业。配置钻机、钢筋、模板、混凝土、养护等专业工班担负耕和大桥施工,确保优质、高效完成任务。图6-1组织机构框图6.2临建工程的分布及总体设计6.2.1施工营地考虑到交通、建筑物特点等诸多因素,项目部建在白宫松涛酒店,把该桥施工营地建在以下位置:桥梁队靠近梅州台方向,在省道333的右侧,距线路左侧200m左右,桥梁队的工班营地和钢筋加工场地建在K12+700处。营地内设钢筋加工棚(50×25m)。6.2.2施工便道该段交通便利,利用省道333,并修建钢便桥跨越白宫河,耕和大桥主便道:施工贯通便道采用红线内征地4.5m,路面采用泥结碎石铺设,厚度不小于0.5米,设２％双向横坡,两侧根据汇水量设排水沟。6.2.3弃碴场根据环保、就近原则,桥梁钻孔泥碴、清除表土、承台挖除土等弃于K12+150处的综合弃土场。该弃土场原为沼泽地,深度6m,面积约10亩,对后期施工弃土,根据规划要求坡脚设置M7.5浆砌片石挡土墙,坡面喷播植草。6.3施工用电当地电网发达,工程用电与电力部门协商解决。根据机械设备安排情况,施工用电从当地电网接入,高压线架设至工地,具体高压线架设里程为K12+840线路的右侧,经过1台500KVA变压器变压后供施工用。同时为了保证工程用电不受电网局部停电的影响,配备2台50KW发电机组备用。6.4施工用水本桥地表水资源较丰富,耕和大桥跨越白宫河,在里程K12+900附近有河渠,在里程K13+080左右有条河流,施工用水能够就近抽取。6.5施工测量与试验6.5.1施工测量用全站仪放出钻孔桩的平面位置,同时引好桩位平面位置的控制点护桩,以便随时复核、校验,确保测量工作的准确无误。6.5.2试验按设计、规范要求做好泥浆比重、含砂率等工地试验。同时,做好工地来料原材抽样、检测,工地用料现场抽样检测,确保工地来料、用料合格。6.6内业资料内业资料主要包含技术交底书、工程日志、自检资料、监控量测资料、检验及隐蔽工程检查资料等,要求各种资料真实、可靠、齐全,签字手续齐全。桥梁队专职资料员,负责内业资料的收集、整理、归档、移交。6.7施工程序征地拆迁—场地清理—贯通便道修建—测量放线—现场核对—开工报告—工程实施—施工自检—报检签证—质量评定—工程验收—土地复耕。7施工方法根据该桥工期紧、质量要求高等特点,对每个墩台地质资料进行了详细分析,本着充分发挥机械作业、合理配备的原则沿线共布置12台冲击钻机,配备有丰富施工经验的钻机手采取24小时轮班作业的方式同时施工。钻机布置按照由每墩(台)布置1台钻机的原则进行调配,泥浆池(沉淀池)设置于相邻两墩台间,水源采取储蓄地表水和抽水相结合的办法满足施工用水。施工本着”先已知,后未知”的原则,从有钻孔资料的桩位先行施工,当地质条件出现较大异常,及时通知设计单位,协商处理。雨季来临前,应进行位于白宫河上的8#、9#墩桩基、承台、墩柱和盖梁的施工,主要根据钻机的大小和施工便道的要求进行筑岛围堰。耕和大桥跨越省道333。施工期间除特殊情况外均不封道,施工过程中确保施工安全及公路交通畅通、行人安全是本工程项目的施工重要的环节。上跨公路的桥梁施工期间为不影响和中断交通,采取切实可靠的安全防护和道路保畅通措施。系梁/承台基坑开挖采用人工配合挖掘机开挖;墩台采用整体钢模板,由项目部统一设计、调配供应,模板安装和钢筋笼就位用人工配合吊车安放;混凝土灌注和浇注采用人工配合吊车辅助以混凝土料斗、窜筒进行。施工全过程认真作好各项记录,及时完善内业资料。详细施工方法及措施如下:7.1钻孔桩施工7.1.1护筒的制作、埋设7.1.1.1桩位放样之前应精确计算出每根桩坐标,然后现场用全站仪依据监理工程师批准的桥位控制基桩坐标准确放出桩中心位置,并有一定距离钻孔时架设一个小三角吊线锤,用于控制轴线偏位,每台钻机配两个线锤。施工中控制7.1.1.2.采用外引十字线法确定桩位,即在放好桩位的基础上,用罗纹钢或圆钢外引四角桩并用混凝土包裹固定牢固,位置一般在设计桩径外0.5～0.8m,拉十字线,使十字线交叉点与桩中心重合。护筒采用∮6mm钢板加工成内径比桩设计直径大30㎝的圆筒,高2m,护筒坑开挖用人工,埋设护筒时应高出原地面0.3m,为避免塌孔、漏水、漏浆,护筒底7.1.1.3护筒埋设好后,再进行复核,并确保桩位中心与护筒中心相一致,平面允许误差为50mm,竖直线倾斜不大于1%。然后进行钻机就位工作,安装钻机时底架应垫平,保持稳定,不得产生位移和沉陷。钻机垂直轴线对准桩位中心,用经纬仪或吊锤测量钻具垂直度,钻头中心与护筒顶面中心在一条线上7.1.2钻孔采用冲击钻机施工,黏土层、卵石土层钻头使用管型钻具,岩石层钻头采用十字型实心冲锥,开孔前检查钻头直径是否满足要求。钻机采用分班连续作业,指定专人跟班记录,以控制桩的成孔质量。为保证钻孔灌注桩质量和进度要求,施工应严格遵守规范要求,并采用以下技术措施:7.1.2.1在埋好护筒和备足护壁泥浆粘土后,立好钻架,使钻机顶部的起吊滑轮、冲锥中心和桩位中心三者位于统一铅垂线上,其偏差不应大于57.1.2.2开钻时应先在孔内灌注泥浆,泥浆比重、黏度、含砂率、胶体率等指标应符合表7当孔内有水时,可直接投入粘土或直接利用孔内粘土,用冲击锥以小冲程重复冲击造浆。在钻进护筒底脚以下位置时,应采用浓泥浆、小冲程、高频率重复冲砸,使孔壁坚实不坍不漏。在开孔及整个钻进过程中,应始终保持孔内水位高出周遍水位标高,并低于护筒顶面50cm以防溢出。7.1.2.3(1)泥浆作用主要是悬浮钻渣、护壁及固壁。根据桩位的地质情况来看,桩位处多为粉质粘土、卵石土层、岩石土层,故钻进过程中采用投入黏土用冲击锥以小冲程重复冲击造浆。泥浆的比重、粘度均根据孔内土层情况予以相应的调整。(2)在钻孔中,孔内泥浆一边循环,一边对孔壁形成一层泥膜,将钻孔内不同土层中的空隙渗密实,使孔内漏水减少到最低限度,并保持一定水压以稳定孔壁,还能延缓钻渣的沉降,易于处理钻渣。(3)为了保证钻孔过程中泥浆的循环和排放,在相邻两墩台附近设置泥浆池、泥浆沉淀池各一个,用于泥浆的沉淀和排放以及循环利用水,节约用水。(4)配制泥浆应选用优质黏土,优先采用膨润土。表7-1项目冲击钻泥浆比重1.03~1.1t/m3泥浆黏度17~20pa.s含砂率新制泥浆不宜大于2％胶体率不小于98％7.1.3钻进7.1.3.1发生塌孔后应查明原因和位置,进行分析处理。塌孔不严重者可在加大泥浆比重后继续钻进,严重者回填重钻;出现流沙现象后应增大泥浆比重,提高孔内压力或者用黏土作成大泥块或泥砖投下;用钻头冲击黏土块挤入流沙层,加强孔壁堵住流沙;发生弯孔、梅花孔、探头石、斜岩时应回填修孔,必要时重复几次修孔,修孔应回填硬质带棱角的石块,并多填0.5米。7.1.3.2钻进过程中遇到溶洞,应详细研究地质资料,判断溶洞发育情况、充填状况、溶洞大小、封闭情况、溶洞位置,预先准备好填充料,根据具体情况分别采取补浆、抛填片石、注浆、钢护筒跟进或者几种方法综合运用等措施经过。其中注浆、钢护筒跟进主要用于特殊情况下,如:岩溶极其发育,地下水流大,溶洞间相互贯通,溶洞容积大、高度大,出现大的流沙现象或者地下暗河等情况采取常规经济的处理措施无法经过,可考虑采取上述方法。一般情况下优先采取及时补浆抛填片石的方法经过。(1)、溶槽、溶沟、小裂隙等,冲孔时可采取投放片石、碎石夹粘土,甚至投入整袋水泥堵塞起到护壁作用,保证泥浆不流失,使钻孔顺利经过岩溶区。(2)、比较大的溶洞,在预先充分了解地质资料的前提下储备足够的泥浆和适当数量的大片石,离溶洞顶部附近时采用小冲程逐渐将洞顶击穿,迅速补充泥浆抛填片石用小冲程重复冲砸让黏土和片石充分挤入溶洞内壁,直至黏土和片石充分挤入溶洞内形成稳定护壁后而且泥浆流失现象全面消失泥浆面稳定后方可正常钻进。冲挤过程中为加强堵漏效果,可投放适量的稻草等作为堵漏的充填物。(3)、对于漏浆严重多次漏浆回填黏土和片石依然作用不大时,可采取直接灌注水下混凝土的方法堵漏。将导管下至已经钻孔孔底0.3～0.5米灌注水下混凝土,直至溶洞完全充填并高出溶洞1～3米左右混凝土不再下降为准,待混凝土强度达到30％～50％(7天)左右重新钻进。7.1.3.37.1.3.4在钻进过程中应注意均匀地放松钢丝绳:一般在松软土层每次可放绳5cm～8cm,在密实坚硬土层每次可松绳3cm～5cm。应注意防止松绳过少,形成”打空锤”7.1.4掏渣在冲击一定时间后,应将冲击锥提出,换上掏渣筒,下入孔底掏取钻渣,倒进钻孔外的倒渣沟内。当钻渣过厚时,泥浆不能够将钻渣全部悬浮上来,钻锥不能冲击到新土(岩)层上,还会使泥浆变稠,吸收大量冲击能,并妨碍钻锥转动,使冲击进尺显著下降,或有冲击成梅花孔、扁孔的危险,因此应勤掏渣,使钻头经常冲击新鲜地层。7.1.5检孔钻进过程中,必须用检孔器(检孔器用钢筋笼做成,其外径等于设计孔径,长度等于孔径的4～6倍)检孔,检孔时应注意以下事项:7.1.5.1每钻进4m～6m7.1.5.27.1.5.37.1.5.47.1.5.57.1.6清孔钻孔达到设计深度(应比设计桩长超深不小于设计允许沉淀层厚度)以后,通知现场监理工程师进行桩的直径、设计深度进行检查,合格后立即进行清孔。由于孔底沉渣厚度的大小直接影响桩的承载力和沉降量,因此必须进行清孔,按嵌岩桩设计时,清孔后沉碴厚度不应大于5厘米,按摩擦桩设计时,清孔后沉碴厚度不应大于15厘米。本工程采用正循环换浆法二次清孔,第一次清孔在钻进结束后,提钻前,用泥浆泵按正循环换浆法清孔,用比重为1.1～1.3g/cm3、粘度为18～22s的较纯泥浆把钻孔悬浮渣换出,经测定孔底沉淀厚度小于设计要求,孔内泥浆密度达到1.03～1.1g/cm3,含砂率小于2%,粘度为17～20Pa.s,一次清孔结束。提钻安放钢筋笼和导管,在导管安装完毕后重测沉淀层厚度,若孔底沉渣大于5cm,即进行第二次清孔,待排出孔的泥浆达到1.03～1.1g/cm3,含砂率小于2%,粘度为17～20s,孔底沉淀厚度小于5cm时,即符合要求。清孔结束后应在30分钟内进行首批混凝土灌注。7.1.7成孔质量标准和检测方法7.1.7.1成孔质量标准:钻孔要求圆整垂直,倾斜度保证小于1%;桩位偏移应符合规范要求(小于50mm);按嵌岩桩设计时,清孔后沉碴厚度不应大于5厘米,按摩擦桩设计时,清孔后沉碴厚度不应大于15厘米7.1.7.2孔径:不小于设计桩径,孔径可用专门检孔器检测,也可用钢筋焊成圆柱体,其直径与设计桩径相同,高度可取桩直径的5倍,当检孔器顺利进入孔底,则认为成孔符合标准。钻孔桩钻孔允许偏差见表77.1.7.3所有钻孔原始记录,包括开、终时间,钻具尺寸、标高、孔深、沉淀厚度、钻孔地质柱状图等均应详细记录,其中钻孔留取的渣样应经监理工程师见证后,绘制详细的钻孔地质柱状图,并由监理工程师签认,整理成册,妥善归档保管。表7-2序号项目允许偏差检验方法1护筒顶面位置50mm测量检查倾斜度1%2孔位中心50mm3倾斜度1%7.1.8钢筋笼的制作和安放7.1.8.1(1)所用钢筋应有出厂单位完整的合格证明及中心试验室检验报告,所有钢筋及焊接件应按规范要求的批次、频率作检测试验,合格后方可使用。(2)钢筋笼根据骨架长度分节制作,配料时应根据骨架总长度确定每节钢筋笼制作长度,以保证钢筋笼骨架底面高程符合规范要求。(3)钢筋笼接头应设置在钢筋承受应力较小处,并应分散布置,使接头错开,同一截面不超过50%,主筋接头采用双面焊接,两钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两结合钢筋轴线一致,焊缝长度≥5d(d为钢筋直径),钢筋笼分节制作后,采用双面焊接比较困难,采用单面焊接,焊缝长度≥10d(d为钢筋直径)。箍筋连接采用单面焊接;箍筋与主筋连接处采用点焊,主筋较多时可交错点焊。加工钢筋的允许偏差项目允许偏差(mm)受力钢筋顺长度方向加工后的全长±10弯起钢筋各部分尺寸±20箍筋、螺旋筋各部分尺寸±5(4)钢筋笼制作时,应严格按设计要求进行加工制作。焊工要持证上岗,并经总监办考核后配发上岗证,其它操作工要选择有经验的人员,焊接时要选择适当电流,避免因电流过大造成钢筋损伤,要保证焊缝饱满。在钢筋笼上端应均匀设置吊环或固定杆。(5)为准确检测成桩混凝土灌注质量,按桩基数量的50%采用声波透射法检测,在各桩基内预埋超声波探测声测管,采用φ57*3.0钢管,其接头及底部应密封好,顶部用钢板焊接封闭,底部用φ76*10钢板焊接封闭,防止杂物堵塞管道;声测管下端离桩底5cm,上端露桩头60cm;声测管定位及固定由桩基箍筋绑扎;接头采用φ70*6.0外套管连接。吊装钢筋笼和浇注混凝土时要注意保护钢管,防止弯折。其它桩基均采用瞬态激振法进行检测,而且要求桩基数量的2%进行钻心取样。(6)根据设计图要求桩基内钢筋必须深入承台内,为保证该段钢筋质量要求和减少凿除桩头混凝土的工作量,将深入承台部分的钢筋(扣除设计要求增加部分:10cm)用胶套管套住,待承台开挖后拔除。7.1.8.2成孔检验符合要求后即可进行钢筋笼的安放工作。(1)钢筋笼起吊时,起吊点必须设在加强筋的位置,以避免在起吊过程中钢筋笼变形。起吊时应保持钢筋笼处于平稳状态,吊至孔口要保持钢筋笼处于垂直状态,对准孔口后,缓缓下放,应避免钢筋笼下放过程中碰撞孔壁,引起坍孔。(2)为了保证钢筋笼有足够的保护层,钢筋笼外侧在桩身范围内每隔2米沿圆周等距离设置4个定位钢筋对钢筋笼进行定位。(3)在钢筋笼沉放过程中,如发现沉放困难,应转换方向或提升一定距离,再沉放钢筋笼,不能一味用力强行下沉,以防止钢筋笼变形或引起坍孔。(4)钢筋笼安放至设计位置后,准确定好钢筋笼位置,用吊筋固定于孔口,以防下沉和上浮。钢筋笼牢固定位后平面位置偏差不大于10cm,底面高程偏差不大于±10cm。(5)钻孔桩钢筋骨架的允许偏差和检验方法见表7-37.1.9混凝土灌注7.1.9.1钢筋笼沉放结束后,应迅速组织人员拼装、沉放导管。导管拼装前,应进行试拼,试压、和密水试验,以保证接口紧密牢固,不漏水,试压的压力应等于孔底静水压力的1.5倍。导管直径为30cm,采用螺旋连接,导管长度中间节宜为2米,底节为4米,漏斗下节1米和0.5米,并编号自下而上标示尺度,导管总长度应根据孔深、操作平台高度等因素确定。导管提升主要利用钻机上的卷扬机,如果卷扬机提升高度不够,可利用吊车进行导管的提升,首批混凝土灌注前导管下口至孔底距离应控制在20～40cm以内。7.1.9.2(1)灌注前必须检查沉碴层厚度,桩基按摩擦桩设计时,桩底沉淀厚度不大于15cm,桩基按嵌岩桩设计时,桩底沉淀厚度不大于5cm,超过设计要求则需再次进行清孔,直到沉碴层满足设计要求。(2)灌注桩混凝土由拌和站集中搅拌,混凝土输送车运送至现场进行浇筑。试验室严格控制水下混凝土的配合比,使混凝土的坍落度、和易性符合规范要求。(3)尽量缩短清孔后首批混凝土的灌注时间。(4)为保证首批混凝土满足规范要求,考虑导管内平衡泥浆压力需要,经计算再确定首批混凝土的体积。表7-3序号项目允许偏差检验方法1钢筋骨架在承台底以下长度±100mm尺量检查2钢筋骨架直径±10mm3主钢筋间距±10mm尺量检查不少于5处4加强筋间距±20mm5箍筋间距或螺旋筋间距±20mm6钢筋骨架垂直度1%吊线尺量检查(5)灌注时现场设专人测量混凝土面的上升高度,以便确定导管埋入混凝土的深度,确保首次埋入深度至少不小于1m并不大于3m。灌注过程中混凝土应连续灌注,及时拆除导管,并尽量缩短灌注时间,同时要保证导管埋入混凝土深度在1m~3m,以保证混凝土的灌注质量。灌注时应密切注意桩径变化,根据混凝土浇筑数量和孔内混凝土上升高度,判断有无缩径。(6)要求灌注结束时混凝土面至料斗顶距离至少3～4m。灌注桩顶高于设计桩顶的距离经过试验桩确定,以保证桩顶混凝土密实无夹层。(7)为检查桩身混凝土质量是否合格,桩身混凝土必须留有试块,每根桩至少留有2组试件(按照规范要求),并做好养护工作。(8)桩头处理和测桩:混凝土浇筑完成而且强度达到25％后,要对桩头顶部进行处理:将桩头上部松散混凝土凿除到桩顶设计标高,并进行凿毛,在桩基混凝土达到一定强度后,请有关具备桩基检测资质的部门对桩基进行无破损检测,检查混凝土的灌注质量,同时按照施工技术指南要求抽取该桥总桩数量的2％~3％钻芯取样验证桩底沉碴厚度。(9)桩身混凝土采用环境作用等级D级的C35混凝土。排渣、投泥浆、测指标排渣、投泥浆、测指标凿桩头钻机就位钻进中间检查终孔清孔测孔安放钢筋笼安放导管二次清孔灌注混凝土泥浆制备测孔位、孔深、泥浆指标、钻进速度测孔深、孔径、倾斜度测泥浆性能指标、含砂率监理工程师签字认可监理工程师签字认可检查泥浆指标及沉渣厚度制作混凝土试件水密性试验测孔深、孔径钢筋笼及检测管制作埋设钢护筒场地整平钢护筒加工测量放样钻孔灌注桩施工工艺流程图图5-17.1.10钻孔灌注桩施工工艺框图:(图57.2承台/系梁7.2.1承台/系梁承台/系梁钢筋加工允许偏差和检验方法。序号名称允许偏差(mm)检验方法1受力钢筋全长±10尺量2弯起钢筋的弯折位置203箍筋内净尺寸±37.2.2承台/系梁承台砼其等级和数量按照设计要求,由拌和站集中供应,砼输送车运送至工地,采用机械振捣,表面采用人工抹平,并按规范要求在台身范围内埋设接茬钢筋。承台各部位偏差应符合下表:序号项目允许偏差(mm)1尺寸±302顶面高程±203轴线偏位154前、后、左、右边缘距设计中心线尺寸±307.2.3混凝土浇注前根据结构整体性要求、结构大小、钢筋疏密、混凝土供应等具体情况采用全面分层:在第一层全面浇注完毕后,再回头浇注第二层,此时第一层还未初凝,如此逐层连续浇注,直至完工为止。施工时从短边开始,沿长边推进,必要时可分为两段,从中间向两端或从两端向中间同时进行浇注。分层厚度根据浇注速度、振捣能力和结构要求确定,一般情况下按照表7-5进行:但混凝土最大摊铺厚度不宜大于40厘米,泵送混凝土最大摊铺厚度不宜大于60厘米。根据该桥施工实际情况:混凝土分层厚度为30~40cm,每层浇注层时间为30~60min。表7-5振捣方法浇注层厚度(cm)插入式振动振捣器作用部分长度的1.25倍表面振动无筋或配筋稀疏的结构25配筋较密的结构15附着式振动307.2.4承台属于大致积混凝土,必须从控制混凝土的水化升温、延缓降温速率,减小混凝土收缩、提高混凝土的极限抗伸强度,改进约束条件等方面全面考虑。结合该桥混凝土施工的实际情况确定采取改进材料、调整或控制混凝土的配合比、冷却骨料、分层浇注混凝土及保温保湿养护等措施。(1)降低水泥水化热和变形。选用低水化热或中水化热的水泥品种,充分利用混凝土的后期强度,减少每立方米混凝土的水泥用量。(2)降低混凝土温度差。浇注混凝土应在一天中气温较低时进行,混凝土的浇注温度(振捣后5~10厘米深处的温度)不宜高于28℃(3)加强施工中的温度控制。混凝土浇注后作好混凝土的保温保湿养护,避免急剧的温度梯度发生;延长养护时间,延缓降温时间和速度,充分发挥混凝土的应力松弛效应;加强测温和温度量测管理,及时调整保温及养护措施,使混凝土的温度梯度和不至于过大;合理安排施工工序,控制混凝土在施工过程中均匀上升,避免混凝土堆积过高;结构完成后及时回填土避免其侧面长期暴露。遇到气温骤降的天气或寒冷季节浇注大致积混凝土后,应注意覆盖保温,加强养护。7.2.5混凝土的养护时间不应小于28天。在任意养护时间,若淋注混凝土的养护水温度低于混凝土表面温度,二者间温差不得大于15℃。7.2.6拆模时混凝土的温度不能过高,以免混凝土接触空气时降温过快而开裂,更不能在此时浇注凉水养护,混凝土内部开始降温以前以及混凝土内部温度最高时不得拆模。一般情况下结构芯部混凝土与表层混凝土之间的温差、表层混凝土与环境之间的温差大于20℃7.3台身7.37.3接茬面凿毛清理接茬面凿毛清理测量定位、复测测量定位、复测钢筋制作钢筋绑扎钢筋制作钢筋绑扎扎安装模板、校正模板安装模板、校正模板监理检查钢筋、模板监理检查钢筋、模板浇筑混凝土混凝土运输制作混凝土试件搅拌混凝土浇筑混凝土混凝土运输制作混凝土试件搅拌混凝土砼强度试验养护砼强度试验养护成品检验成品检验台身施工工艺流程图图7-37.4台帽台帽采用无支架施工。利用预留孔道穿设高强螺栓,固定工字钢作为底模支撑,在工字钢上铺设底模,应处理好底模与台身之间的接缝严密不漏浆。钢筋骨架制作前应仔细核对施工图纸,结合钢筋的设计长度,合理配料,配料时应注意焊接头到弯起点的距离,以及同一截面的接头数量满足施工技术规范要求。钢筋连接要求按照桩身钢筋连接方式进行。台帽的施工应在确保内在质量的同时,也要有良好的表观质量,具体措施如下:模板一律采用大面积钢模,以减少模板的接缝,安装时严格检查错口、平整度及模板支架的整体刚度。砼振捣由专人负责,选择技术好、责任心强的同志担任。台帽的支座垫石施工按设计要求进行。7.5桥墩耕和大桥墩柱有双柱墩和实心薄壁墩两种,施工采用外加工定型钢模施工,整体一次性浇筑完工。⑴模板制作墩柱模板采用工厂精加工的整体不变形钢模板,钢板厚度不小于5mm,严格控制加工精度和接装精度,模板加工经过监理工程师验收合格后才允许进场使用。桥台模板采用大面钢模,要求线形平顺,弧度自然,接缝严密。⑵测量放样进行墩柱施工时,首先测量放样,定出墩柱中心位置,并放好十字交叉线。根据弹好的墨线检查预埋钢筋搭接位置,如不符合图纸要求,及时进行处理,安装墩柱钢筋前先调直预埋搭接钢筋。⑶钢筋加工及安装薄壁墩钢筋在钢筋加工场集中下料、弯制,做好标记后运至现场焊接或绑扎成形。各部位钢筋的加工精度必须符合施工规范及验收标准的要求。墩身底节主筋与桩基钢筋安装并焊接为一个整体,保证结构的整体性,焊接满足设计要求及规范规定。双柱墩的钢筋笼在钢筋加工场地集中加工,根据施工图纸在主筋上准确标出箍筋位置、加劲箍的控制位置,将准备好的墩柱加劲箍按主筋上标出的控制位置从下往上与主筋电焊紧密,加劲箍与四周每根墩柱主筋电焊牢固,电焊后使加劲箍面水平。根据主筋上标出的箍筋控制绑扎位置,从下往上准确与主筋电焊固定。箍筋电焊时,避免烧伤主筋,在主筋外侧绑一定数量的小块水泥砂浆垫块,以保证浇筑混凝土时墩柱钢筋的保护层厚度,然后用车运到施工现场进行吊装焊接。⑷模板加工及安装墩柱模板拼装采用吊车吊装,在吊装时要防止模板摆动碰撞。拼装第一节模板前,用全站仪在基础顶面精确放样桥墩的纵横轴线和墩台周围的轮廓线。支模全部完成后,在全站仪的测控下调整模板的竖直度并进行最终固定,采用地锚固定,确保达到规范要求的安装精度。墩身混凝土由搅拌运输车运至作业现场、吊车吊送混凝土入模,插入式振捣棒捣固密实。定型模板选用5mm钢板做面板,10mm钢板做肋带。加工模板时严格控制下料及加工精度,下料精度控制在对角线误差小于2mm,模板加工几何尺寸偏差控制在2mm内,拼装后接缝误差在2mm内,错台误差控制在1mm内。钢筋制作及安装钢筋制作及安装测量放样检查签证校模养生砼灌注立模拆模承台顶处理制作试块墩身施工工艺流程图①模板支立:模板支立前精确放样结构外轮廓线,并将基底精确找平,找平误差控制在2mm内,此项是为了保证模板拼装后的竖直度符合规范要求。模板支立前需认真清洗干净,之后涂刷脱模剂。拼装时在模板接缝处夹橡胶条以防漏浆。模板拼装采用汽车吊起吊,在设计时已考虑机械吊装的需要设计了吊点以防吊装变形。每拼装完一节模板即检查一次模板的竖直度及几何形状,满足精度要求后继续拼装上一层模板。模板支立完成后再一次进行全面检测,必要时再次进行调整,最后紧固各加固螺栓。②模板加固:支模全部完成后,在全站仪的测控下调整模板的竖直度并进行最终固定,采用地锚固定,用锚钉对圆柱模底部进行限位,并将圆柱模顶部用中部用缆绳紧固在设于墩四周的临时地锚上,确保达到规范要求的安装精度。并确保模板在施工过程中不发生位移。并经过垂直于柱子周围的四个手拉葫芦调整。手拉葫芦均匀的布置在墩柱模板四周,上端勾住模板吊环,下端固定在地锚上。调整垂直度时,用铅锤球调校,经纬仪检验。检查模板底口缝位,要用水泥砂浆将其封死,浇筑混凝土前检查连结螺栓紧固度及柱模垂直度。③墩柱施工时应搭设施工平台,施工平台实行全封闭安全防护措施。平台顶四周的栏杆高度不小于1.2m,栏杆间用多道钢筋连起。栏杆及整个平台吊架外侧满挂密目安全网。在墩柱下通道处设置安全防护棚,保证施工车辆和人员的安全。施工人员按照高空作业的要求,佩戴安全帽、系安全带、挂安全绳,作业范围下方设安全平网。⑸混凝土浇筑钢筋、模板经监理工程师验收合格后,才能进行砼浇筑,采用分层浇筑,一次性到顶,在浇筑过程中,保证预埋件不偏位,并随时检查有无漏浆与偏位现象。混凝土全部由混凝土拌合站提供,采用搅拌输送车运至现场浇筑处,卸入吊斗由汽车吊吊送入模。为防止混凝土离析,串桶出口离混凝土浇筑面高差不得超过2m,串桶口下混凝土的堆积高度不得高于1m。浇筑时在墩台身整个平面内水平分层进行,每层厚度控制在30cm左右,用插入式振动器分层捣固密实。混凝土浇筑全过程必须有技术人员值班,随时观察各种预埋件的位置是否移动,模板与支架有无变形或沉降等情况。浇筑过程中如出现上述情况,立即采取纠正措施予以校正。混凝土浇筑完毕要及时养生,达到拆模强度时方可拆模,拆模后用塑料薄膜覆盖并浇水湿润养护。⑹砼拆模、养生待浇筑混凝土后24h后或强度达到2.5MPa后才能拆模板,并在确保混凝土表面不受损坏时方可进行。先拆除四周的手拉葫芦,再拆模板连结螺栓及附件。用撬棍轻轻撬动模板,使之与混凝土分离,并用吊车协助拆除。模板拆除后,要即时对墩柱进行养护。墩柱要用土工布外加塑料薄膜包裹进行养护,在墩柱上方用橡胶桶装满水,在桶底预留小孔进行自然养护,预留钢筋用塑料薄膜包裹以防雨水锈蚀预留钢筋和锈水污染柱面。7.6盖梁施工方案我标段墩柱为薄壁墩和圆形墩柱,盖梁采用抱箍法施工。抱箍由指定厂家制造完成,为厚5mm的钢板围成的两块半径与墩柱半径相一致的半圆,每侧由4根高强螺栓连接,抱箍钢板内侧铺垫橡胶片,两侧用高强螺栓上紧固定在墩柱上。⑴施工准备①墩柱已施工完毕,强度已经允许下一步施工。②平整场地:将墩柱下面的场地整平、压实以便于施工,便于走车和放东西。③定点放线:用全站仪定出墩柱的中心,并复核墩顶标高。⑵钢筋加工及安装①钢筋在经过硬化后的钢筋加工场地下料,然后严格按照设计图纸加工成各种盖梁半成品,加工前调直并清除表面锈迹。待半成品加工成型后,采用运输车运至现场。②在现场临时设置绑扎平台绑扎焊接骨架。在绑扎时交叉点用铁丝按双对角线(十字线)绑扎结实,箍筋与主筋或水平筋垂直,绑扎时确实围紧其主筋。箍筋的转角与钢筋的交叉点全部扎牢,其中间平直部分的交叉点用梅花式交错绑扎。绑扎好的钢筋骨架有足够的刚度和稳定性,使钢筋位置在砼浇筑时不致变动。如刚度不够时,增加扎结点或配以必要的架立钢筋。钢筋绑扎完后按设计图,加设垫块以保证其保护层厚度。③钢筋绑扎成型后,由技术员、质检员自检,自检合格后报请监理工程师验收。④人工对墩柱顶面的混凝土作凿毛处理,凿出表面浮浆和松散混凝土层,用清水将表面冲洗干净,凿毛强度达到2.5MPa以上。⑤吊装绑扎好的钢筋笼采用20t汽车吊吊装就位。吊装时采取六点吊装,而且在骨架内穿方钢,防止骨架变形。骨架吊装就位要按照测量放线位置,保证骨架中心线与盖梁底模重合,若有偏差及时调整。⑶模板安装①底模板采用6mm钢板,并采用三角形木楔满足其悬臂部分的厚度变化及支撑的强度要求。底模与墩柱接触的位置用双面胶条粘合,然后用模板胶涂粘密实。②在盖梁钢筋骨架吊装完成而且检查验收合格后支立侧模。盖梁侧模采用钢模板,面板采用6mm钢板,后背6#和12#槽钢,槽钢横向间距为60～80cm一道。对拉螺杆上只有上下设置,间距为整个盖梁高。立侧模时先对模板涂脱模剂,脱模剂采用汽机油或者专用脱模剂,每个盖梁涂抹剂使用同一种且涂抹均匀,以利于拆除模板。吊装侧模模板后拼装加固,对拉杆一定要拉紧。侧模支立完后,校核其平面尺寸、轴线并检查拼缝是否严密。③模板全部安装好后由测量人员重新复测盖梁四角点点位,如果盖梁四角坐标不符合图纸要求,重新进行模板调整,直到满足规范偏差为止,然后用风绳与地锚拉紧,模板固定好后测量组测出盖梁顶四角标高,并在盖梁侧模上划红漆线作为混凝土浇筑顶面的标记。④模板的拆除a.侧模拆除:在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板受损后,方可拆除。一般应在混凝土抗压强度达到2.5MPa时方可拆除。先拆不承重的模板,后拆承重部分的模板,自上而下。b.底模拆除:拆除底模时,先对称敲松木楔,确保底模匀速下降。⑷混凝土浇筑①混凝土运至浇筑地点时,检查其均匀性和坍落度,不符合要求坚决退回。②砼浇筑用砼输送泵车和罐车,按一定厚度顺序和方向分层浇筑,层厚不超过30cm。在倾斜面上浇筑砼时,从低处开始,保持水平分层,砼振捣采用插入式振捣棒进行振捣,移动间距为振捣半径的1.5倍,并与侧模保持5～10cm的距离,插入下层混凝土5～10cm,每一处振捣完毕后边振捣边徐徐提出振捣棒,避免振捣棒碰撞模板、钢筋。对于每一振动部位,振捣到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆,混凝土浇筑完成后盖梁顶面按控制标高准确抹平。⑸混凝土养生采用土工布覆盖进行养护,混凝土浇筑完毕后,及时覆盖,防止水分散失,待混凝土达到一定强度,拆除侧模后将盖梁、台帽用塑料布整个包裹养护。⑹盖梁施工安全防护措施施工平台实行全封闭安全防护措施。平台顶四周的栏杆高度不小于1.2m,栏杆间用多道钢筋连起。栏杆及整个平台吊架外侧满挂密目安全网。在盖梁下通道处设置安全防护棚,保证施工车辆和人员的安全。施工人员按照高空作业的要求,佩戴安全帽、系安全带、挂安全绳,作业范围下方设安全平网。桥墩、桥台支承垫石为C50钢筋混凝土,施工时严格按设计进行,确保平面位置、高程满足规范要求。7.7沉降观测桥台、墩施工完及时做沉降观测点,并安排人员及时做好沉降观测记录表,如发现异常情况,及时上报。7.7.1桩基础沉降控制的施工措施在准确探明地质的条件下,采取施工措施控制沉降:⑴钻孔桩要支承于可靠的持力层内;⑵钻孔桩成孔采用悬浮力强、比重较小的高性能泥浆,机械排渣和清孔,电子测孔仪检测孔底沉渣厚度及成孔质量;⑶缩短空孔时间,及时灌注桩身混凝土。对成桩质量进行检测;⑷在正式施工前进行试桩。经过载荷试验,检测桩基的承载力与桩基的沉降数据,以取得能满足基础沉降要求的、经济的桩基设计参数。7.8台后填土、锥体及其它桥台两侧及台尾处基坑采用C15混凝土回填至原地面,锥体施工根据设计要求进行,填筑前对原地面进行处理、压实,并准确放样,锥体施工应安排与桥台过渡段同步施工,填筑采用的材料满足设计要求。桥台排水及防护按照设计要求并进行现场核对优化后详细放样,锥体护坡施工砌筑用料符合设计和规范要求,施工允许偏差见项目允许偏差顶面高程±50mm表面平整度30mm坡度不陡于设计要求厚度不小于设计要求底面高程±50mm反滤层厚度不小于设计要求8总工期及进度计划安排、资金使用计划8.1总工期安排根据总体指导性施工组织设计要求和业主下达的施工进度计划要求,结合现场实际交地使用情况,在确保施工安全、质量、工期的前提下,合理组织人员、调配施工机具,编制施工网络计划图、施工进度横道图(详见附图),进行精细化施工。工期安排于10月15日至5月30日完成下部结构。8.2进度计划安排进度计划安排详见”表8-1”。进度计划安排表表8-1序号工程名称开始时间结束时间1施工准备.10.15.10.302征地改迁工作、三电迁改.10.1.10.203钻孔桩施工.11.1.2.304墩(台)身.12.1.3.306待架梁8主要材料、工程设备的使用计划8.1主要材料使用计划主要材料使用计划详见”表8-1”。主要材料使用计划表表8-1名称四季度一季度二季度钢筋400000.2㎏00㎏135000㎏混凝土6000401384模板5套5套3套钢护筒2416m/8．2主要工程设备的使用计划主要工程设备的使用计划详见”表8-2”。主要工程设备的使用计划表表8-2序号机械设备名称型号数量备注2变压器500KVA1台3轮式汽车吊QY251辆4发电机STC-502台5挖掘机CAT3202台6装载机ZL50C1台7自卸车东风1404辆8电焊机BX1-315-25台9钢筋切割机GQ40-12台10钢筋弯曲机GW402台11闪光对焊机1台12混凝土搅拌站2台13配料机2台14混凝土运输车3台15钻机12台16泵车1台17全站仪莱卡1台已校核18水准仪DSZ22台已校核9质量保证措施9.1质量目标单位工程一次验收合格率达到100%,实现主体工程零缺陷,结构变形有效控制在规定值内,工程质量达到交通部颁布的质量验收标准,全面满足设计开通速度及运营要求。9.2质量管理体系(见质量管理体系框图9-1)质量管理组织机构:组长:武金虎副组长:王世保、文华斌组员:叶锦、徐臻、罗帅、张继辉、赵力华、刘玉9.3质量管理制度9.3.1施工队负责人为作业队的创优实施负责人,并把创优任务落实到桥梁队9.3.2项目9.3.3强化创优宣传教育,做好技术培训工作。办公室等教育部门要进行安全质量教育和技术培训工作,关键工序,特殊工种持证上岗。并组织专题技术讲座,开展QC9.3.4根据本工程的要求和特点,严格按照本单位质量体系程序文件的要求,编制详细施工计划,资源配置合理,施工过程控制重点抓人员、机械设备、材料、施工工艺、检测及检验、施工环境,以满足施工要求。并根据施工的技术要求,对桥梁施工中关键工序及特殊过程,制定详尽的施工方案,编写施工工艺及作业指导书,以保证该工程的质量达到要求。若工程施工时因客观原因发生变化,要及时对己制定的施工方案和有关程序进行修订和变更,并严格按照质量体系控制程序的要求,报送监理和业主论证审批后,方可实施,确保程序的科学性和可行性,并做好变更后的标识和记录工作。开工前要做好各部位、工序的技术交底工作,严格按照公司质量体系文件规定的内容做好技术交底,按照四级技术交底的要求;使各级施工人员清楚地掌握将要进行施工的工程部位、工序、施工工艺和技术规范要求,对特殊和重点部位要真正做到心中有数,确保施工操作的准确性和规范性。9.3.5加强内部监察检查,严格自检制度。9.3.6作业队要认真进行检验批检查验评工作,项目部进行分项工程验评,对未达到验标要求的分项工程,予以返工,重新验评,直到达到要求为止,如数据不真实,不得验评。9.3.7质检人员对违章指挥、违章施工,不遵守工艺细则的行为人,有权提出劝阻和警告或处以罚款,对安全质量做出突出贡献的个人和集体,有权提出建议,请领导给予适当奖励。9.3.8所有隐蔽工程未办检查签证的一律不得进行隐蔽。对严重违反安全质量的行为,监察人员有权责令停工,并立即向上一级质检门报告。质量保证体系9.3.9大力推行运用新技术、新材料、新工艺、新设备,深入开展QC小组活动,并推广运用先进合理办法。质量保证体系物资设备保证思想保证技术保证施工保证组织保证物资设备保证思想保证技术保证施工保证组织保证工作制度和标准工作制度和标准提高质量意识贯彻ISO9000质量标准推行全面质量管理完善的质量管理组织机构机械设备物资材料QC教育机械设备物资材料QC教育整合施工队伍强化技术力量配备强有力的班子加强现场试验控制充分利用现代化检测手段进行自检互检交接检严格施工工艺加强过程控制接受建设单位和监理监督整合施工队伍强化技术力量配备强有力的班子加强现场试验控制充分利用现代化检测手段进行自检互检交接检严格施工工艺加强过程控制接受建设单位和监理监督专项技能培训专题性教育普及性教育质量第一专项技能培训专题性教育普及性教育质量第一货源调查性能检验货源调查性能检验熟悉图纸掌握规范测量监测作业指导书工艺审定方法培训技术交底缺陷纠正熟悉图纸掌握规范测量监测作业指导书工艺审定方法培训技术交底缺陷纠正制定创优措施明确创优项目检查创优成果制定创优措施明确创优项目检查创优成果采购过程质量控制检查落实采购过程质量控制检查落实技术岗位技术岗位责任制改进工作质量改进工作质量施工过程质量控制及调试施工作业施工过程质量控制及调试施工作业实现质量目标反馈实现质量目标反馈质量管理体系框图9-19.3.109.3.11项目部9.4质量保证措施按照分工负责、互相协调的管理原则,将质量目标层层分解、责任到人,做到各司其职,各负其责,保证在整个工程施工生产过程中,做好事前、事中控制检查工作,将质量问题与隐患消除在萌芽状态,发现问题及时解决,杜绝一切不合格品用于工程中,对产生的问题进行分析研究,找出问题所在,杜绝一切质量问题,确保工程质量目标。9.4.1(1)施工前邀请设计院进行设计交底;技术负责人组织技术人员认真会审设计文件和图纸,切实了解和掌握工程的要求和施工的技术标准,理解业主的需要和要求,如有不清楚或不明确之处,及时向业主或设计单位提出书面报告。9.4.2(1)配齐满足工程施工需要的人力资源。有针对性地组织各类施工人员学习,进行必要的施工前岗位培训以保证工程施工的技术要求,特种作业人员持有效操作证,技术人员、组织管理人员必须熟悉本工程的技术、工艺要求,了解工程的特点和现场情况,以确保工程施工能正常运转。(2)配齐满足工程施工需要的各类设备。自有设备必须经检修、试机、检验合格后,方能进场施工,外租设备在进场前,要进行检验和认可,证明能满足工程施工需要后,方可进行施工。并严格执行《设备维修保养管理规定》及《施工机械操作规程》,保证各类设备在施工中的过程能力,满足整个工程施工的需要。(3)工程施工实行现场标牌管理,标示牌上注明分项工程作业内容、简要工艺和质量要求、施工及质量负责人姓名等。(4)组织有能力的测量人员进行测量控制。测量是整个工程的基础,我们将严格按照质量管理体系中对测量质量控制的要求,执行从放线到竣工的"一条龙"质量控制程序,严格执行复核制度、交底签认制度、向监理工程师报批制度,以"放准,勤复,点、线、面通盘控制"的方法,确保测量工作的准确无误,并做好测量原始记录的保存归档工作。(5)对己经认可适宜的施工方案、方法、工艺技术参数和指标进行严密的监视和控制,保证在具体施工操作过程中,能够实现业主的期望,特别是对工程的特殊重点部位和工序,则要专门制定施工方案,并加强监督的力度和控制的手段,使工程的每个部位、工序均达到优良标准。(6)严格按照施工组织设计和操作规程,高起点、高质量地做好每一道工序的”第一”,实行首件认可制,将每个”第一”的检验数据结果定位在全优起点上,并以此做样板,经过高标准定位的全方位控制手段,确保每道工序、每个部位、整项工程最终达到优良工程。(7)经过严把过程检验和试验关,保证工程施工的每一段、每个部位的质量在施工的过程中受到控制。严格按照《过程检验和试验控制程序》的内容和要求保证四级检验制度的效能,及时组织质检员、施工人员和有关技术人对各工序进行自检,并按检验点分类和按有关规程规范进行检验、试验、标识和记录,对出现的问题,及时组织有关人员进行研究分析,订出纠正和预防措施,且确保达到其实施效果。并及的通知业主和监理单位,经现场认可后,才能进行下一工序的施工。(8)合理的施工进度也是保证工程质量的必要手段之一,我们将对施工进度进行合理的计划和实施,在业主要求的工期内,将施工进度控制在最合理、最便于质量控制的节奏上,确保实现优质、高效、低成本的目标。9.4.3根据工程验收和本单位质量体系对工程竣工资料和施工管理控制资料的要求,做好各类资料的收集、保存、归档工作,严格按照公司《文件和资料控制程序》的内容和要求,对图、表签证、原始资料、施工文件、往来信函等,在内容、格式等方面进行管理和控制,保证文件资料控制的有效性和可追溯性,确保工程竣工资料的准确性、及时性和完整性。9.4.4(1)做好各项计划,合理配置人员、机械、材料,人员不能因赶工期而疲劳施工,机械不能超负荷运转,避免导致质量事故。(2)在各项工序施工前,组织技术人员和施工工人切实做好技术交底工作。(3)定期组织职工进行质量安全学习,使其认识到质量安全的重要性。9.5关键工程质量控制的技术措施9.5.1(1)对所有施工用的测量仪器,要按检校周期要求定期到指定单位进行检校。施工过程中,如发现仪器误差过大,应重新检校,满足精度要求后,方可使用,对己做出的测量结果进行复测。(2)对设计单位交付的测量资料进行检查、核对,如发现问题及时补测加固、重测或重新测校,并通知设计单位及现场监理工程师。(3)施工基线、水准线、测量控制点,应定期半月校核一次。工序开工前,应校核所有的测量点。(4)该工程的平面位置及竖向曲线、桥面横坡变化,在计算复核后将数据表格化,以利施工管理。9.5.3(1)钢筋采购:必须要有出厂质量保证书,没有出厂质量保证书的钢筋,不能采购,对使用的钢筋要严格按规定取样试验合格后方能使用。(2)钢筋焊接:操作人员必须持证上岗,焊接头要经过试验合格后,才允许正式作业,在一批焊件中,进行随机抽样检查,并以此作为加强对焊接作业质量的监督考核。(3)开料成型的钢筋,应按图纸编号顺序挂牌,堆放整齐,钢筋的堆放场地要采取防锈措施。专人负责钢筋垫块(保护层)制作,要确保规格准确,数量充分,并达到足够的设计强度,垫块的安放要疏密均匀每平米不少于4块,可靠地起到保护作用。(4)钢筋绑扎完毕,要经过监理工程师验收合格后,方可浇注混凝土,在混凝土浇筑过程中,必须派钢筋工值班,以便处理在施工过程中发生的钢筋及预埋件移位等问题。9.5.3(1)混凝土拌合时派专人(试验人员)到搅拌站监督检查配合比执行情况以及原材料、坍落度、试件取样、称量衡器检查核准以及拌合时间是否相符。(2)混凝土运抵现场后,必须经过坍落度试验,符合要求后才能浇筑,若坍落度损失过大,试验人员可根据实际情况征得监理工程师同意后加入适量水泥浆,以确保混凝土的水灰比不变,并要搅拌均匀后方可浇注。(3)浇注混凝土前,全部模板和钢筋应清洗干净,不得有杂物,模板若有缝隙应填塞密实,并经监理工程师检查批准后方能开始浇注,混凝土的浇注方法,必须经过监理工程师的批准。(4)混凝土浇注施工时,要严格控制分层厚度,泵送砼不大于60cm,同时要严格控制混凝土自由下落高度,超过2m(5)混凝土浇注作业应连续进行,如因故发生中断,其中断时间应小于前次混凝土的初凝时间或能重塑时间,超过中断时间,应采取相应措施处理,并立即向监理工程师报告。(6)混凝土振捣时,采用高频振动器,快插慢拔,边振动边竖向缓慢提出振动器,振捣点均匀,在振捣器不能达到的地方应辅以插铲式振捣,以免发生漏振现象。(7)施工缝的处理,应按规定或监理工程师的要求进行,在旧混凝土表面浇注新混凝土前,必须将表面凿毛清洗干净,用水湿润后,先浇一层水泥砂浆以确保新旧混凝土之间能结合良好。(8)混凝土终凝以后要采取适当措施养护,并在浇注部位注明养护起止日期,以免遗漏。(9)模板选用大块钢模,模板制作要精加工。(10)加强操作人员的外观质量教育和技能培训。10安全保证措施根据招标文件的要求及本项目部内安全管理的需要,我们将采取以下措施确保施工安全。10.1安全方针、目标10.1.1”安全第一,预防为主”,遵章守法,提高职工的安全素质,改进职工的工作条件,给社会创造更多的安宁,便利。10.1.2杜绝职工因工死亡责任事故,年重伤率控制在0.5‰以下,年负伤率控制在5‰以下;严防重大爆炸、火灾、塌方和交通事故;防止一切事故发生,创立安全文明标准工地。10.2安全组织机构10.2.1项目部组长:武金虎副组长:高峰文华斌组员:王世保、徐臻、叶锦、刘玉、赵力华、张继辉10.2.2安全保证体系(见安全保证体系框图9-10.3管理负责层层落实,签订安全生产责任状。10.4根据本工程特点,安全防范有以下六个方面重点:10.4.110.4.210.4.310.4.410.4.510.4.610.5实行系统安全分析方法根据以上六类事故,按”物的不安全状态和人的不安全行为”编制事故分析树,并对事故树进行定性及定量分析,找到事故发生的最基本的原因和途径,根据基本事件的概率,计算事件发生的概率,并按重要度的大小编制安全检查表,针对性地安排人力、物力和财力,分别采取相应的对策,落实到位、责任到人,纵向到底,横向到边,预防安全事故的发生。10.6加强安全作业的教育与训练10.6.1针对工程特点,对所有从事管理和生产的人员进行全面的安全教育,重点对专(兼)职安全员、领工员、班组长、从事新工人上岗、工人变岗等进行培训教育。10.6.210.6.310.6.4经过安全教育,增强职工安全意识,树立”安全第一、预防为主”安全保证体系框图10-19.6.5实行逐级安全技术交底制,由经理部组织有关人员对工程专项进行书面详细安全技术交底,凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续,并保存资料。经理部专职安全员要对安全技术措施的执行情况进行监督检查,并作好记录。9.7认真执行安全检查制度经理部要保证检查制度的落实,要规定定期检查日期及参加检查的人员,经理部每月进行一次;作业队每旬一次,作业班组每天进行一次,非定期检查应视工程情况如施工准备前,施工危险性、采取新工艺、季节性变化、节假日前后等要进行检查,并要有领导值班,对检查中发现的安全问题按照"三不放过"的原则制定整改措施,定人限期进行整改,安保部和专职安全员对整改措施的实施和效果进行跟踪验收,保证"管生产必须管安全"的原则真正落实。9.8事故报告制度9.8.1无论何时,一旦发生危害工程安全、工程进度、工程质量事故时,除采取必要的抢救措施以外必须立即暂停桥梁队的施工。9.8.2工程质量事故报告报告程序。发生工程质量事故后,事故发生单位必须立即用电话或电传报告项目经理部,并通知监理、甲方等驻施工现场有关人员。发生工程质量事故的单位,必须在次日向项目经理部提出书面报告。报告内容应包括:发生的时间、地点、工程项目;发生的简要经过、损失情况;发生原因的初步分析;采用的应急措施及事故控制情况;处理方案及工作计划;事故报告单位。在施工过程中涉及设计责任的质量事故,应邀请设计单位有关人员参加,共同分析原因,采取处理措施。在明确各方的责任后,共同签认”工程质量事故报告”上报。对工程质量事故的调查处理,必须做到”四不放过”,即,查不出事故发生的原因不放过;找不出责任单位及主要责任者不放过;拿不出解决办法和防止类似事故再次发生的措施不放过,责任人未得到处罚不放过。属一般工程质量事故,由项目部组织调查,属工程质量大以上事故由项目经理部或上级单位组织调查和处理。质量事故处理完毕后,必须对整个过程中的有关资料进行整理归档,填写”工程质量事故结案表”,有关资料附在其后,一并归档保存。事故发生单位应如实向调查组提供事故有关情况。任何单位和个人不得以任何方式阻碍、干扰调查组的正常工作。有下列情况之一者,按隐瞒事故论处,并追究单位领导和业务部门的责任。1、事故发生后不定期按规定时间上报,或虽上报而不按”四不放过”的原则处理者;2、事故发生后,自行修改、变更设计或使用其它掩饰手段,未如实上报者;3、少报返工损失,有意降低事故等级或擅自处理者;4、其它有隐瞒事故嫌疑者。10.9主要施工安全技术措施10.9.1(1)设置安全标志,在本工程现场周围配备、架立安全标志牌。(2)施工现场的布置应符合防火、防爆、防涝、防雷电等安全规定和文明施工的要求,施工现场的生产、生活办公室用房、仓库、材料堆放场、停车场、生产车间等应按批准的总平面布置图进行布置。(3)现场道路应平整、坚实、保持通畅;现场道路一侧或两侧遇有河沟、排水沟、深坑等情况时,应有防止行人、车辆等坠落的安全设施;危险地点应悬挂按照GB2893-82《安全色》和GB2894-82《安全标志》规定的标牌。夜间有人经过的坑洞应设红灯示警,现场道路应符合《工厂企业厂内运输安全规程》GB4378-84的规定,施工现场设置大幅安全宣传标语。(4)钻孔桩泥浆池设置防护栏,悬挂安全警示牌,及时清理泥浆池,不允许任意排放泥浆。(5)现场的生产、生活区均要设足够的消防水源和消防设施网点,消防器材应有专人管理不得乱拿乱动,要组成一个由15～20人的义务消防队,所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。(6)各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离应符合国家或公安部门的规定,室内不得堆放易燃品;严禁在木工加工场、料库、油库等处吸烟;现场的易燃杂物,应随时清除,严禁在有火种的场所或其近旁堆放。(7)氧气瓶不得沾染油脂,乙炔发生器必须有防止回火的安全装置,氧气瓶与乙炔发生器要隔离存放。(8)施工现场的临时用电,严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88规定执行:施工用电工程的安装、维修和拆除,均由经过培训并取得上岗证的电工完成,非电工不准进行电工作业。电缆线路采用"三相三线"接线方式,电气设备和电气线路必须绝缘良好,场内架设的电力线路其悬挂高度及线距应符合安全规定,并应架在专用电杆上。变压器必须设接地保护装置,其接地电阻不得大于4Ω,变压器设护栏,设门加锁,专人负责,近旁应悬挂"高压危险,切勿靠近"的警示牌。室内配电盘、配电柜前要有绝缘垫,并有安装漏电保护装置。各类电气开关和设备的金属外壳,均要设接地或接零保护。配电箱要能防火、防雨,箱内不得存放杂物并应设门加锁,专人管理。移动的电气设备的供电线,应使用橡套电缆,穿过行车道时,应穿管埋地铺设,破损电缆不得使用。检修电气设备时应停电作业,电源箱或开关握柄应挂"有人操作,严禁合闸"的警示牌或设专人看管。必须带电作业时应经有关部门批准。现场架设的电力线路,不得使用裸导线,临时铺设的电线路,不准挂在钢筋模板的脚手架上,必须安设绝缘支承物。施工现场用的手持照明灯应采用36V的安全电压,在潮湿基坑、洞室挖掘用的照明灯应采用12V的电压。10.9.2(1)各种机械操作人员和车辆驾驶员,必须持有操作合格证,不准操作与操作证不相符的机械;不准将机械设备交给无操作证的人员操作,对机械操作人员要建立档案,专人管理。(2)操作人员必须按照本机说明书规定,严格按照工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度,做到:工作前检查:工作场地周围有无妨碍工作的障碍物;油、水、电及其它保证机械设备正常运行的条件是否完备;安全操作机构是否灵活可靠;指示仪表、指示灯显示是否正常可靠;油温、水温是否达到正常使用温度;工作中观察工作机器有无过热、松动或其它故障;按例保规定进行例保作业;认真填写机械运转记录;驾驶室或操作室应保持整洁、严禁存放易燃、易爆物品,严禁酒后操作机械,严禁机械带病运转或超负荷运转。机械设备在施工现场停放时,应选择安全的停放地点,夜间应有专人看管。用手柄起动的机械应注意手柄倒转伤人,向机械加油时要严禁烟火。严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。指挥施工机械作业人员,必须上到人可了望的安全地点,并应明确规定指挥联络信号。使用钢丝绳的机械,在运转中严禁用手套或其它物件接触钢丝绳子,用钢丝绳子拖、拉机械或重物时,人员应远离钢丝绳。起重作业应严格按照《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-86)和《建筑安装工人安全技术操作规程》(1980-5-20)规定的要求执行。定期组织机电设备、车辆安全大检查,对检查中查出的安全问题,按照"三不放过"的原则进行调查处理,制定防范措施,防止机械事故的发生。10.9.3(1)所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽,并按规定配戴劳动保护用品,或安全带等安全工具。(2)作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子进人施工现场。(3)在距边缘1.2～1.5m处应设置护栏或架设护网,且不低于1．2m,并要稳固可靠。(4)从事架子施工的人员,要持有特种作业操作证方能上岗;对进行模板施工,高度超过2m的架子要由架子工去完成。(5)施工作业搭设的扶梯、工作台、脚手架、护身栏、安全网等,必须牢固可靠,并经验收合格后方可使用,架子工程应符合《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ8-90)和《建筑安装工人安全技术操作规程》(1980-5-20)规定要求。(6)人员上下通行等要由斜道或扶梯上下,不准攀登模板、脚手架或绳索上下,并作好"三宝"、"四口"等防护措施的管理。(7)作业用的料具应放置稳妥、小型工具应随时放入工具袋,上下传递工具时,严禁抛掷。(8)进行两层或多层上下交叉作业时,上下层之间应设置密孔阻漏型防护网罩加以保护。(9)脚手架拆除时,应经技术部门和安全员检查同意后方可拆除并按自上而下,逐步下降进行:严禁将架杆、扣件、模板等向下抛掷。(10)施工平台应措配醒目的安全警示牌,夜间施工必须有充分的灯光照明。10.9.4(1)拼装完成后应组织专人对其检查验收。(2)支承托架的连接和锚固专门设置牢固可靠。(3)现浇混凝土的浇灌按设计顺序进行。10.9.5(1)一般事故时的措施:如果发生了事故(在没有造成人员受伤的情况下),现场负责人要采取使受灾程度降到最低的措施,明确地执行不同于正常情况下的紧急操作方法。当事故不能排除时,组织作业者迅速躲避,并立即向上级汇报。(2)伤害事故发生时的措施:如果发生了伤害事故,要暂时停止与伤害有关的机