2023年建筑工程-一级建造师-市政公用工程管理与实务（官方）考试历年真题（精准考点）带答案-1

2023年建筑工程-一级建造师-市政公用工程管理与实务（官方）考试历年真题（精准考点）带答案（图片大小可自由调整）题型一二三四五六七总分得分一.单选题(共30题)1.1.箱涵顶进挖运土方时,挖土的进尺可根据土质确定,一般宜为()。

A、0.2~0.4m

B、0.3~0.6m

C、0.4~0.8m

D、0.5~0.9m

答案：C

解析：解析:【内容考查】本题主要考查的是箱涵顶进挖运土方的要求。【选项分析】根据箱涵的净空尺寸、土质概况,可采取人工挖土或机械挖土。一般宜选用小型反铲按设计坡度开挖,每次开挖进尺0.4~0.8m。2.2.施工项目质量保证计划应体现从资源投入到工程质量最终检验的()控制。

A、全过程

B、质量目标

C、质量

D、过程

答案：A

解析：解析:(3)3)质量保证计划应体现从工序、分项工程、分部工程到单位工程的过程控制,且应体现从资源投入到完成工程施工质量最终检验试验的全过程控制。3.1.焊缝外观质量检查当无明确规定时,应按()标准的规定进行。

A、GB50236-2011

B、CJJ28-2004

C、CJJ34-2010

D、GB50235-2010

答案：A

解析：解析:管道安装质量检验标准。焊缝外观质量检查:焊缝外观(表面)质量检查,应按现行国家标准《现场设备、工业管道焊接工程施工规范》GB-50236-2011的规定进行。4.25.两条平行暗挖隧道相距小于1倍洞跨时,其开挖面前后错开距离不得小于()。

A、10m

B、15m

C、20m

D、25m

答案：B

解析：解析:三(一)(4)两条平行隧道(含导洞)相距小于1倍洞跨时,其开挖面前后错开距离不得小于15m。5.1.人行桥是按()进行分类的。

A、用途

B、跨径

C、材料

D、人行道位置

答案：A

解析：解析:【内容考查】此题考查了桥梁分类。【选项分析】按用途划分,有公路桥、铁路桥、公铁两用桥、农用桥、人行桥、运水桥(渡槽)及其他专用桥梁(如通过管路、电缆等)。6.22.工程施工质量验收规定,检验批及分项工程应由()组织施工单位相关人员进行验收。

A、总监理工程师

B、专业监理工程师

C、项目经理

D、施工单位技术负责人

答案：B

解析：解析:检验批及分项工程应由专业监理工程师组织施工单位项目专业质量负责人等进行验收。7.23.泥质防水层施工,应在操作过程中确保掺加膨润土数量准确,拌合均匀,机拌不能少于()遍,含水量最大偏差不宜超过2%,振动压路机碾压控制在4~6遍,碾压密实。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：A

解析：解析:4.应在操作过程中确保掺加膨润土数量准确,拌合均匀,机拌不能少于2遍,含水量最大偏差不宜超过2%,振动压路机碾压控制在4-6遍,碾压密实。8.16.制定管道焊接工艺指导书的依据是()。

A、公司编制的工艺文件

B、施工技术规范

C、设计文件要求

D、焊接工艺评定

答案：D

解析：解析:管道焊接质量控制。焊接前质量控制:首次使用的管材、焊材以及焊接方法应在施焊前进行焊接工艺评定,制定焊接工艺指导书,焊接作业必须按焊接工艺指导书的要求进行。9.2.分包人的施工进度计划应是承包人施工总进度计划的()。

A、基础

B、控制范畴

C、依据

D、组成部分

答案：B

解析：解析:(二)(2)承包单位应将分包的施工进度计划纳人总进度计划的控制范畴。10.1.简支梁钢筋骨架组装时应按设计图纸放大样,放样时应考虑骨架(),且应符合设计和规范规定。

A、焊接变形

B、温度变形

C、预拱度

D、局部变形

答案：C11.7.下列关于盾构机穿越江河段施工说法错误的是()。

A、设定适当的开挖面压力,加强开挖面管理与掘进参数控制,防止冒浆和坍塌

B、盾构密封系统进行全面检查和处理

C、加强对地层变形监测

D、采用快凝早强注浆材料,加强同步注浆和二次补充注浆

答案：C

解析：解析:(8)穿越江河地段施工应详细查明工程地质和水文地质条件和河床状况,设定适当的开挖面压力,加强开挖面管理与掘进参数控制,防止冒浆和地层坍塌;并对盾构密封系统进行全面检查和处理;配备足够的排水设备与设施。穿越过程中,采用快凝早强注浆材料,加强同步注浆和二次补充注浆。12.9.综合管廊工程建设应以综合管廊()为依据,遵循“规划先行、适度超前、因地制宜、统筹兼顾”的原则()。

A、工程规划

B、设计图纸

C、管线运营

D、建设用地

答案：A

解析：解析:综合管廊工程建设应以综合管廊工程规划为依据,遵循“规划先行、适度超前、因地制宜、统筹兼顾”的原则。13.1.施焊单位应有符合焊接工艺要求的()且性能稳定可靠。

A、焊接设备

B、吊装机械

C、安装设施

D、大型机械

答案：A

解析：解析:【内容考查】此题考查了供热管道焊接施工单位应具备条件。【选项分析】施焊单位应符合下列要求:(1)有负责焊接工艺的焊接技术人员、检查人员和检验人员。(2)应具备符合焊接工艺要求的焊接设备且性能稳定可靠。(3)应有保证焊接工程质量达到标准的措施。14.1.关于钻孔灌注桩施工,下列说法错误的是()。

A、灌注过程中导管埋入混凝土深度宜为2~6m

B、导管首次埋入混凝土灌注面以下不应少于1.0m

C、开始灌注混凝土时,导管底部至孔底的距离不宜大于300mm

D、混凝土坍落度宜为180~220mm

答案：C

解析：解析:【内容考查】本题考查的是钻孔灌注桩水下混凝土灌注施工要求。【选项分析】混凝土配合比应通过试验确定,须具备良好的和易性,坍落度宜为180~220mm。开始灌注混凝土时,导管底部至孔底的距离宜为300~500mm;导管首次埋入混凝土灌注面以下不应少于1.0m;在灌注过程中,导管埋入混凝土深度宜为2~6m。15.17.综合管廊内给水排水管道的维护管理应符合现行行业标准有关规定。利用综合管廊结构本体的雨水渠,每年非雨季清理疏通不应少于()次。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

解析：解析:(4)综合管廊内给水排水管道的维护管理应符合现行行业标准有关规定。利用综合管廊结构本体的雨水渠,每年非雨季清理疏通不应少于两次。16.9.水泥混凝土路面工程中,在拌制混凝土混合料时,宜采用质地坚硬,细度模数在2.5以上,符合级配规定的洁净()砂。

A、细

B、粉细

C、粗或中

D、粒径无要求

答案：C

解析：解析:(3)宜采用质地坚硬、度模数在2.5以上、符合级配规定的洁净粗砂、中砂,技术指标应符合规范要求。17.5.土工合成材料的定义是()。

A、人工合成聚合物制成的各类产品

B、水泥以外的各种建筑材料

C、土以外的各种建筑材料

D、砖、石、混凝土以外的各种建筑材料的统称

答案：A

解析：解析:一、土工合成材料是以人工合成的聚合物为原料制成的各类型产品,是城镇道路岩土工程中应用的一种新型工程材料的总称。18.1.轻轨交通高架桥上部结构优先采用预应力混凝土结构,其次才是钢结构,须有足够的竖向和横向()。

A、强度

B、刚度

C、稳定性

D、A+B+C

答案：B

解析：解析:【内容考查】本题主要考查的是高架桥结构与运行特点。【选项分析】高架桥墩位布置应符合城镇规划要求,跨越铁路、公路、城市道路和河流时的桥下净空应满足有关规范的限界要求;上部结构优先采用预应力混凝土结构,其次才是钢结构,须有足够的竖向和横向刚度。19.15.在施工生产中,对首次使用的混凝土施工配合比应进行()。

A、第三方检测

B、检测

C、开盘鉴定

D、试验

答案：C

解析：解析:在施工生产中,对首次使用的混凝土配合比(施工配合比)应进行开盘鉴定。20.10.生活垃圾填埋工程中,泥质防渗层施工技术的核心是()施工技术。

A、选择最佳配合比

B、拌合均匀

C、控制含水量及压实度

D、掺加膨润土的拌合土层

答案：D

解析：解析:一、泥质防水层施工技术的核心是掺加膨润土的拌合土层施工技术。21.10.施工项目质量保证计划应由()主持编制。

A、项目质量负责人

B、项目技术负责人

C、项目负责人

D、项目生产负责人

答案：C

解析：解析:一、(3)2)质量保证计划应由施工项目负责人主持编制,项目技术负责人、质量负责人、施工生产负责人应按企业规定和项目分工负责编制。22.5.燃气、热力管道敷设时针对实际环境采取相应的防护措施,保证焊接过程不受或少受外界环境影响。当存在()且未采取有效的防护措施时,严禁进行焊接作业。

A、未经预热

B、雨、雪环境

C、高温

D、湿度大

答案：B

解析：解析:管道焊接质量控制。焊接过程控制重点:焊接环境:焊接时,应根据实际环境采取相应的防护措施,保证焊接过程不受或少受外界环境的影响。当存在下列任一情况且未采取有效的防护措施时,严禁进行焊接作业:(1)焊条电弧焊时风速大于8m/s(相当于5级风);(2)气体保护焊时风速大于2m/s(相当于2级风);(3)相对湿度大于90%;(4)雨、雪环境。23.4.关于企业环境管理体系说法错误的是()。

A、企业环境管理体系重在对环境因素管理方案和运行控制

B、对污染预防、资源能源节约措施的效果以及重大环境因素控制结果等环境绩效进行监测评价

C、对运行控制、目标指标、环境管理方案的实现程度进行监测

D、通过环境管理体系审核和管理评审等手段,促进管理水平持续改进

答案：A

解析：解析:企业环境管理体系重在对环境因素和运行的控制,对污染预防措施、资源能源节约措施的效果以及重大环境因素控制结果等环境绩效进行监测评价,对运行控制、目标指标、环境管理方案的实现程度进行监测。24.46.基层材料的选用应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择,对于重交通宜选用的基层材料是()。

A、沥青稳定碎石

B、沥青混凝土

C、级配粒料

D、石灰粉煤灰稳定粒料

答案：A

解析：解析:基层材料选用原则:根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土;重交通道路宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石。25.1.柔性路面主要代表是沥青类路面,其破坏主要取决于()和极限垂直变形。

A、剪切变形

B、抗剪强度

C、弯拉强度

D、弯拉应变

答案：D

解析：解析:【内容考查】此题考查了城镇道路路面分类。【选项分析】柔性路面在荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小,在反复荷载作用下产生积累变形,它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。26.45.超前小导管注浆终压应由地层条件和周边环境控制要求确定,一般宜不大于()MPa。每孔稳压时间不小于2min。

A、0.2

B、0.5

C、0.8

D、0.4

答案：B

解析：解析:3)渗透法注浆压力:注入压力应保持在0.1~0.4MPa,注浆终压应由地层条件和周边环境控制要求确定,一般宜不大于0.5MP。每孔稳压时间不小于2min,劈裂法注浆压力应大于0.8MPa27.30.下列关于焊接施工说法正确的是()。

A、焊接工艺参数仅经过破坏性试验得出的一组数据,其组合能够满足焊接接头各项性能指标的技术要求

B、在焊接过程中,根据施工经验适当改变、调整焊接条件

C、在焊接过程中,焊接顺序和方向必须符合焊接工艺评定要求,以保证焊接质量

D、除工艺的特殊要求,一般每道焊缝均应一次连续焊完,相邻两焊缝起点位置应错开

答案：D

解析：解析:

焊接过程控制重点:

焊接工艺参数:主要包括坡口形式、焊接材料、预热温度、层间温度、焊接速度、焊接电流、焊接电压、线能量、保护气体流量、后热温度和保温时间等。上述参数是经过工艺评定确定的,在施焊时应严格遵守,不得随意改变。当焊接条件改变时,应重新进行焊接工艺评定。

焊接顺序:施工的顺序和方向,应符合焊接工艺指导书的规定。除工艺要求外,每道焊缝均应一次连接焊完,相邻两焊缝起点位置应错开。28.1.吊索运输、安装过程中不得受损坏。吊索安装应与加劲梁安装配合进行,并对号入座,安装时必须采取防止()措施。

A、偏移

B、剪切

C、弯折

D、扭转

答案：D

解析：解析:【内容考查】此题考查了悬索桥的索鞍、索夹与吊索施工技术要点。【选项分析】吊索运输、安装过程中不得受损坏。吊索安装应与加劲梁安装配合进行,并对号入座,安装时必须采取防止扭转措施。29.1.燃气管道穿越铁路时应加套管,其内径应比燃气管道外径大()mm以上。

A、200

B、50

C、100

D、150

答案：C

解析：解析:【内容考查】此题考查了燃气管道穿越构筑物的规定。【选项分析】燃气管道穿越铁路时,套管内径应比燃气管道外径大100mm以上。30.15.支线综合管廊用于容纳()工程管线。

A、主干

B、次干

C、城市配给

D、支线

答案：C

解析：解析:支线综合管廊用于容纳城市配给工程管线,采用单舱或双舱方式建设。二.多选题(共30题)1.1.竖井井口防护应符合哪些规定()。

A、竖井应设置防雨棚

B、洞门土体加固

C、竖井应设置挡水墙

D、竖井应设置安全护栏,且护栏高度不应小于1.2m

E、竖井周边应架设安全警示装置

答案：ACDE

解析：解析:【内容考查】本题主要考查的是工作井施工技术。【选项分析】竖井井口防护应符合下列规定:(1)竖井应设置防雨棚、挡水墙。(2)竖井应设置安全护栏,且护栏高度不应小于1.2m。(3)竖井周边应架设安全警示装置。2.1.关于钢-混凝土结合梁施工技术的说法中,正确的有()。

A、一般由钢梁和钢筋混凝土桥面板两部分组成

B、在钢梁与钢筋混凝土板之间设置传剪器的作用是使二者共同工作

C、适用于城市大跨径桥梁

D、桥面混凝土浇筑应分车道分段施工

E、浇筑混凝土桥面时,横桥向应由两侧向中间合拢

答案：ABC

解析：解析:【内容考查】本题主要考查的是钢-混凝土结合梁施工技术。【选项分析】钢—混凝土结合梁一般由钢梁和钢筋混凝土桥面板两部分组成。在钢梁与钢筋混凝土面层之间设传剪器,二者共同工作。钢—混凝土结(组)合梁结构适用于城市大跨径或较大跨径的桥梁工程。混凝土桥面结构应全断面连续浇筑,浇筑顺序:顺桥向应自跨中开始向支点处交汇,或由一端开始浇筑;横桥向应先由中间开始向两侧扩展。3.33.注浆工艺应简单、方便、安全,应根据土质条件选择注浆工艺(法)。以下选项中关于注浆工艺适用性说法正确的是()。

A、砂卵石地层中宜采用渗入注浆法

B、砂层中宜采用挤压

C、砂层中宜采用挤压、渗透注浆法

D、黏土层中宜采用劈裂注浆法

E、卵石地层宜采用电动硅化注浆法

答案：ABCD

解析：解析:注浆工艺应简单、方便、安全,应根据土质条件选择注浆工艺法。在砂卵石地层中宜采用渗入注浆法;在砂层中宜采用挤压、渗透注浆法;在黏土层中宜采用劈裂或电动硅化注浆法。4.3.有关高架桥结构与运行特点的说法,错误的有()。

A、轻轨交通列车的运行速度快,运行频率低,维修时间长

B、高架桥应考虑管线设置或通过要求,并设有紧急进出通道

C、高架桥大都采用预应力或部分预应力混凝土结构,构造复杂,结构标准

D、高架桥墩位布置应符合城镇规划要求

E、高架桥应设有降低振动和噪声的系统

答案：AC

解析：解析:一、高架桥结构与运行特点:轻轨交通列车的运行速度快,运行频率高,维修时间短。桥上多铺设无缝线路、无砟轨道结构,因而会对结构形式的选择及上、下部结构的设计造成特别的影响。高架桥应考虑管线设置或通过要求,并设有紧急进出通道,防止列车倾覆的安全措施及在必要地段设置防噪屏障,还应设有防水、排水措施。高架桥大都采用预应力或部分预应力混凝土结构,构造简单、结构标准、安全经济、耐久适用,力求既满足城镇景观要求,又与周围环境相协调。高架桥墩位布置应符合城镇规划要求,跨越铁路、公路、城市道路和河流时的桥下净空应满足有关规范要求;上部结构优先采用预应力混凝土结构,其次才是钢结构,须有足够的竖向和横向刚度。高架桥应设有降低振动和噪声、消除楼房遮光和防止电磁波干扰等系统。5.1.深厚的湿陷性黄土路基,可采用()处理。

A、堆载预压法

B、灰土垫层法

C、强夯法

D、排水固结法

E、灰土挤密法

答案：BCE

解析：解析:考试中对于不确定的选项可以不选。6.24.现浇混凝土斜拉桥主梁施工时,应采取措施防止合龙梁段施工出现的裂缝,以下措施正确的是()。

A、不间断观测合龙前数日昼夜环境温度变化与合龙高程及合龙口长度变化的关系

B、可视情况进行适当压重

C、预应力索张拉后禁止施工荷载的不平衡变化

D、确定适宜的合龙时间和合龙程序

E、采取临时措施调节合龙口的应力和合龙口长度

答案：ABDE

解析：解析:2)混凝土主梁施工方法第六点:为防止合龙梁段施工出现的裂缝,在梁上下底板或两肋的端部预埋临时连接钢构件,或设置临时纵向预应力索,或用千斤顶调节合龙口的应力和合龙口长度,并应不间断地观测合龙前数日的昼夜环境温度场变化与合龙高程及合龙口长度变化的关系,确定适宜的合龙时间和合龙程序。合龙两端的高程在设计允许范围之内,可视情况进行适当压重。合龙浇筑后至预应力索张拉前应禁止施工荷载的超平衡变化。7.44.在各种开挖方法中,初期支护拆除量小的方法是()。

A、CRD法

B、CD法

C、单侧壁导坑法

D、中洞法

E、侧洞法

答案：BC

解析：解析:CRD工法初期支护拆除量大;CD工法初期支护拆除量小;单侧壁导坑法初期支护拆除量小;侧洞法和中洞法初期支护拆除量大。8.39.城市轨道交通车站结构形式分为()。

A、矩形

B、拱形

C、圆形

D、马蹄形

E、双圆形

答案：ABCD

解析：解析:地铁(轻轨交通)车站的分类,结构横断面:矩形、拱形、圆形、其他(马蹄形、椭圆形)。9.5.施工进度控度总目标应进行分解,不同的工程项目可分解为()分目标。

A、交工

B、时间

C、完工

D、单项

E、阶段

答案：ABE

解析：解析:(一)(2)按单位工程分解为交工分目标,制定子单位工程或分部工程交工目标。(3)按承包的专业或施工阶段分解为阶段分目标,重大市政公用工程可按专业工程分解进度目标分别进行控制;也可按施工阶段划分确定控制目标。(4)按年、季、月分解为时间分目标,适用于有形象进度要求时。10.25.承压水存在于地下两个隔水层之间,具有高水头补给特点,一般须注意其向上的排泄,即()。

A、补给潜水

B、补给滞水

C、补给地表水

D、补给毛细水

E、以上升泉的形式出露

答案：ACE

解析：解析:(2)承压水存在于地下两个隔水层之间,具有一定的水头高度,一般需注意其向上的排泄,即对潜水和地表水的补给或以上升泉的形式出露。11.5.关于基坑开挖时,对基坑安全有利的措施有()。

A、控制临时开挖边坡

B、做好降水措施

C、严格按设计要求开挖和支护

D、信息化施工

E、在坑顶堆置土方

答案：ABCD

解析：解析:基坑开挖安全控制技术措施2.4)基坑开挖土方不应在邻近建筑及基坑周边影响范围内堆放,并应及时外运。5)基坑周边必须进行有效防护,并设置明显的警示标志;基坑周边要设置堆放物料的限重牌,严禁堆放大量物料。3.制定好降水措施,确保基坑开挖期间的稳定。4控制好边坡:有支撑基坑在开挖过程的临时放坡也应重视,防止在开挖过程中边坡失稳或滑坡酿成事故。5.严格按设计要求开挖和支护6.及时分析监测数据,做到信息化施工。12.10.为了减少给水排水构筑物裂缝,在设计方面,应做到以下几点()。

A、避免应力集中

B、合理增配构造钢筋提高抗裂性能

C、配筋尽可能采用大直径、大间距

D、照设计规范要求,设置变形缝

E、全断面配筋率不大于0.3%

答案：ABD

解析：解析:一、设计应考虑的主要措施:(1)合理增配构造(钢)筋,提高结构抗裂性能。构造配筋应尽可能采用小直径、小间距。全断面配筋率不小于0.3%。(2)避免结构应力集中。(3)按照设计规范要求,设置变形缝或结构单元。13.8.在PE管道连接中当出现()情况时必须采用电熔连接方法。

A、不同级别的材料

B、不同熔体质量流动速率

C、不同的标准尺寸比

D、钢管与PE管连接

E、管道与设备连接

答案：ABC

解析：解析:电熔连接:当材料具有不同级别、不同的熔体质量流动速率以及不同的标准尺寸比时,应采用电熔方法进行连接。14.40.台阶开挖法中,以下表述错误的有()。

A、台阶开挖法适用于土质较好的隧道施工

B、对城市第四纪地层台阶长度一般控制在1D内

C、台阶开挖法将结构断面分成两个以上部分

D、台阶法可分为正台阶法和反台阶法

E、正台阶法能较早使支护闭合,有利于控制其结构变形及由此引起的地面沉降,因此地面沉降较小

答案：DE

解析：解析:(二)台阶开挖法(1)台阶开挖法适用于土质较好的隧道施工,以及软弱围岩、第四纪沉积地层隧道。(2)台阶开挖法将结构断面分成两个以上部分,即分成上下两个工作面或几个工作面,分步开挖。根据地层条件和机械配套情况,台阶法又可分为正台阶法和中隔壁台阶法等。正台阶法能较早使支护闭合,有利于控制其结构变形及由此引起的地面沉降。(3)台阶开挖法优点是具有足够的作业空间和较快的施工速度,灵活多变,适用性强。(4)台阶开挖法注意事项:1)台阶数不宜过多,台阶长度要适当,对城市第四纪地层,台阶长度一般以控制在1Z内一般指隧道跨度为宜。15.24.当垃圾填埋场采用HDPE膜防渗技术时,HDPE防渗膜铺设施工要点有()。

A、先边坡后场底

B、在HDPE膜调整过程中可使用普通钳子拉拽

C、斜坡上不出现横缝

D、外露的HDPE膜边缘应及时用沙袋或其他重物压上

E、铺设表面应平整、没有残渣、棱角或锋利的岩石

答案：ACDE

解析：解析:(2)HDPE膜铺设施工要点:1)施工前做好电源线路检修、畅通;合格施工机具就位;劳动力安排就绪等一切准备工作。2)铺膜要考虑工作面地形情况,对于凹凸不平的部分和场地拐角部位需要详细计算,减少十字焊缝以及应力集中。铺设表面应平整,没有废渣、棱角或锋利的岩石。完工地基的上部15cm之内不应有石头或碎屑,地基土不应产生压痕或受其他有害影响。3)按照斜坡上不出现横缝的原则确定铺膜方案,所用膜在边坡的顶部和底部延长不小于1.5m或根据设计要求。4)为保证填埋场基底构建面不被雨水冲坏,填埋场HDPE膜铺设总体顺序一般为“先边坡后场底”〇在铺设时应将卷材自上而下滚铺,先边坡后场底,并确保贴铺平整。用于铺放HDPE膜的任何设备避免在已铺好的土工合成材料上面进行工作。5)铺设边坡HDPE膜时,为避免HDPE膜被风吹起和被拉出周边锚固沟,所有外露的HDPE膜边缘应及时用沙袋或者其他重物压上。6)施工中需要足够的临时压载物或地锚(沙袋或土工织物卷材)以防止铺设的HDPE膜被大风吹起,避免采用会对HDPE膜产生损坏的物品,在有大风的情况下,HDPE膜须临时锚固,安装工作应停止进行。7)根据焊接能力合理安排每天铺设HDPE膜的数量,在恶劣天气来临前,减少展开HDPE膜的数量,做到能焊多少铺多少。冬期严禁铺设。8)禁止在铺设好的HDPE膜上吸烟;铺设HDPE膜的区域内禁止使用火柴、打火机和化学溶剂或类似的物品。9)检查铺设区域内的每片膜的编号与平面布置图的编号是否一致,确认无误后,按规定的位置,立即用沙袋进行临时锚固,然后检查膜片的搭接宽度是否符合要求,需要调整时及时调整,为下道工序做好充分准备。10)铺设后的HDPE膜在进行调整位置时不能损坏安装好的防渗膜,且在HDPE膜调16.8.《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008中强制性条文规定:沥青混合料面层不得在()时施工。

A、下雨天

B、刮风天

C、下雪天

D、大雾天

E、最高气温低于5℃

答案：ACE

解析：解析:沥青面层不允许下雨时或下层潮湿时施工。城市快速路、主干路的沥青混合料面层在低于5度时严禁冬期施工。17.20.按管片螺栓手孔大小,可将管片分为()类。

A、通用型管片

B、标准衬砌环+左右转弯衬砌环组合

C、箱型

D、平板型

E、复合材料管片

答案：CD

解析：解析:按管片螺栓手孔大小,可将管片分为箱型和平板型两类。18.22.在正式进行路基压实作业前,有条件时应做试验段,以便取得路基或基层施工相关的技术参数。试验的主要目的是()。

A、确定虚铺厚度

B、合理选用压实机具

C、选择压实方式

D、确定最佳含水量

E、确定压实遍数

答案：ABCE

解析：解析:(2)试验目的主要有:1)确定路基预沉量值。2)合理选用压实机具;3)按压实度要求,确定压实遍数。4)确定路基宽度内每层虚铺厚度。5)根据土的类型、湿度、设备及场地条件,选择压实方式。19.23.不属于土石围堰类型的有()。

A、土围堰

B、钢套箱围堰

C、木桩竹条土围堰

D、竹、铅丝笼围堰

E、双壁围堰

答案：BE

解析：解析:围堰的类型及适应条件。土石围堰有:土围堰;土袋围堰;木桩竹条围岩;竹篱土围堰;竹、铅丝笼围堰;堆石围堰。20.1.面层混凝土板通常分为()。

A、素混凝土板

B、钢筋混凝土板

C、连续配筋混凝土板

D、预应力混凝土板

E、重力混凝土板

答案：ABCD

解析：解析:【内容考查】此题考查的是水泥混凝土路面构造特点。【选项分析】面层混凝土板通常分为普通(素)混凝土板、钢筋混凝土板、连续配筋混凝土板、预应力混凝土板等。21.24.危险性较大工程包括()应编制专项施工方案。

A、脚手架工程

B、焊接工程

C、模板工程

D、装饰工程

E、拆除、爆破工程

答案：ACE

解析：解析:需要专家论证的工程范围,1)深基坑工程2)模板工程及支撑体系3)起重吊装及安装拆卸工程4)脚手架工程5)拆除、爆破工程6)其他。22.9.因不可抗力事件导致的费用增加,由发包人承担的有()。

A、机械设备的损坏

B、工程本身的损害

C、发包人人员伤亡

D、现场保卫人员费用

E、施工人员伤亡

答案：BCD

解析：解析:(8)因不可抗力事件导致的费用,发、承包双方应按以下原则分担并调整工程价款:1)工程本身的损害、因工程损害导致第三方人员伤亡和财产损失以及运至施工现场用于施工的材料和待安装的设备的损害,由发包人承担;2)发包人、承包人人员伤亡由其所在单位负责,并承担相应费用;3)承包人的施工机械设备的损坏及停工损失,由承包人承担;4)停工期间,承包人应发包人要求留在施工现场的必要的管理人员及保卫人员的费用,由发包人承担;5)工程所需清理、修复费用,由发包人承担;6)工程价款调整报告应由受益方在合同约定时间内向合同的另一方提出,经对方确认后调整合同价款。23.1.进行桥面防水层施工前,应检查基层混凝土的()。

A、强度

B、含水率

C、表面粗糙度

D、表面平整度

E、粘结强度

答案：ABCD24.22.市政公用工程项目的施工组织设计是市政公用工程施工项目管理的重要内容,应经(),且在施工前编制。

A、现场踏勘

B、充分论证

C、现场调研

D、合理组织

E、合理规划

答案：AC

解析：解析:一、(1)市政公用工程项目的施工组织设计是市政公用工程项目管理的重要内容,应经现场踏勘、调研,且在施工前编制。25.13.以下关于喷锚暗挖法隧道初期支护安全控制要点正确的是()。

A、在稳定岩体中可先开挖后支护,支护结构距开挖面不宜大于5m

B、在稳定岩体中可先开挖后支护,支护结构距开挖面不宜大于2倍洞径

C、初期支护结构完成后,及时填充注浆,注浆滞后开挖面距离不得大于5m

D、初期支护结构完成后,及时填充注浆,注浆滞后开挖面距离不得大于2倍洞径

E、在不稳定岩土体中,支护必须紧跟土方开挖

答案：ACE

解析：解析:(二)喷射混凝土初期支护:(1)隧道在稳定岩体中可先开挖后支护,支护结构距开挖面不宜大于5m;在不稳定岩土体中,支护必须紧跟土方开挖工序。(2)钢筋格栅拱架就位后,必须支撑稳固,及时按设计要求焊(栓)连接成稳定整体。(3)初期支护应预埋注浆管,结构完成后,及时注浆加固,填充注浆滞后开挖面距离不得大于5m。26.1.地下燃气管道埋设的最小覆土厚度(路面至管顶)应符合下列哪些要求()。

A、埋设在车行道下时,不得小于0.9m

B、埋设在车行道下时,不得小于0.5m

C、埋设在非车行道下时,不得小于0.6m

D、埋设在非车行道下时,不得小于0.5m

E、埋设在机动车不能到达地方时,不得小于0.3m

答案：ACE

解析：解析:【内容考查】此题考查了管道埋设的最小覆土厚度。【选项分析】管道埋设的最小覆土厚度:地下燃气管道埋设的最小覆土厚度(路面至管顶)应符合下列要求:埋设在车行道下时,不得小于0.9m;埋设在非车行道下时,不得小于0.6m;埋设在机动车不能到达地方时,不得小于0.3m;埋设在水田下时,不得小于0.8m(不能满足上述规定时应采取有效的保护措施)。27.2.施工总平面布置图,应标明拟建工程()等。

A、消防区

B、预制场地

C、生产区

D、生活区

E、材料堆场位置

答案：BCDE

解析：解析:(二)(1)施工总平面布置图,应标明拟建工程平面布置、生产区、生活区、预制场地、材料堆场位置;周围交通环境、环保要求,需要保护或注意的情况。28.19.斜拉桥施工监控测试的主要内容有()。

A、变形

B、主梁标高

C、应力

D、支座力

E、温度

答案：ACE

解析：解析:2)施工监测主要内容:1)变形:主梁线形、高程、轴线偏差、索塔的水平位移;2)应力:拉索索力、支座反力以及梁、塔应力在施工过程中的变化;3)温度:温度场及指定测量时间塔、梁、索的变化。29.9.城市桥梁工程大体积混凝土出现的裂缝按深度的不同,分为()裂缝。

A、局部

B、内层

C、贯穿

D、深层

E、表面

答案：CDE

解析：解析:(一)裂缝分类大体积混凝土出现的裂缝按深度的不同,分为表面裂缝、深层裂缝及贯穿裂缝三种。30.22.对劳务队实行实名制管理,推行IC卡对提高项目管理水平有着积极的作用,其中IC卡可实现的管理功能有()。

A、人员信息管理

B、工资管理

C、考勤管理

D、门禁管理

E、现场治安管理

答案：ABCD

解析：解析:IC卡可实现如下管理功能:(1)人员信息管理;(2)工资管理;(3)考勤管理;(4)门禁管理。三.简答题(共7题)1.1.背景资料某城市桥梁工程,桥台为钢筋混凝土扩大基础,基础深8m,地下水位位于-6.0m处。采用钢筋混凝土灌注桩和钢支撑联合支护方式,机械开挖,轻型井点降水,施工中对地表沉降、支撑结构内力、施工影响范围内的地面建筑物沉降、倾斜及裂缝进行了监测。为保证文明施工,项目部进行了图表上墙、场地硬化等处理,但现场堆置的土方、施工便道行车及土方外运造成的扬尘对附近居民产生严重影响,引起较多投诉。桥墩为φ1200mm钻孔灌筑桩基础,大体积钢筋混凝土墩台,后张法预应力箱梁。采用反循环钻机钻孔穿过砂层时产生塌孔现象。根据项目部编制的施工方案,浇筑大体积混凝土时采取了分层浇筑、分层振捣的质量控制措施。现浇预应力箱梁浇筑后安装预应力筋,混凝土强度符合设计要求后进行张拉。工程自检合格并经监理进行质量评估后,施工单位及时提交了竣工报告提请竣工验收。【问题】1.桥台施工时对基坑的监测项目是否齐全?若不齐全请补充。(至少4条)2.针对现场扬尘情况,施工单位可采取哪些防尘措施?3.钻孔灌筑桩施工中产生塌孔的主要原因有哪些?应采取哪些措施解决塌孔问题?4.为保证大体积钢筋混凝土墩台施工质量,施工中还应采取哪些质量控制措施?5.根据《房屋建筑和市政基础设施竣工验收备案管理暂行办法》,该工程竣工验收时施工单位应提交的资料有哪些?(至少4条)

答案：答案:1.不齐全。还应包括:围护桩顶垂直位移;地下管线沉降;围护桩水平位移;地下水位;土体水平位移。2.现场采取覆盖措施,施工便道经常清扫并洒水,运输车辆加盖(密闭),出口设洗车槽,对土方车进行清洗。3.钻机钻孔穿过砂层时产生塌孔的可能原因主要有钻进速度过快或护壁泥浆性能不能满足要求。应采取的措施是:①钻进速度应控制在2m/h以内;②控制泥浆性能。4.为保证大体积钢筋混凝土墩台施工质量,施工中还应采取的质量控制措施主要有:①优化混凝土配合比。选用水化热较低的水泥;尽可能降低水泥用量;严格控制集料的级配及含泥量;选用合适的缓凝、减水等外加剂;控制好混凝土坍落度。②保持适宜的养护温度和湿度,控制混凝土内、外温差。③拆模后立即回填或覆盖保护。④采用内部降温法降低混凝土内外温差;⑤混凝土表面布设抗裂钢筋网片5.经项目经理和施工单位有关负责人审核签字的竣工报告;完整的技术档案和施工管理资料;工程使用的主要材料、构配件和设备的进场试验报告;工程质量保修书。

解析：解析:本题主要考查桥梁工程相关内容,其中塌孔与缩孔以及大体积混凝土相关知识需要重点掌握。2.1.背景资料:某项目部承包一项桥梁工程施工时,现场地方狭窄,建设方、监理方对现场平面布置十分关心,要求项目部出一张平面设计图,要求保证社会车辆从施工桥下通行。本工程现浇箱式梁模板支架采用钢柱支架搭设,施工项目部将支架搭设与拆除工作分包给劳务队。在施工中发生如下事件:事件1:支架搭设过程中,安全员发现工人利用物料提升机上下,项目部认为这是重大安全隐患,立即发出整改通知书。事件2:在拆除支架时发生了杆件堕落砸伤通行车辆事故。事件3:劳务队在拆除模板、支架时为加快进度,上下同时进行作业,被安全员发现并制止。事件4:为落实安全责任,严格奖惩,项目经理决定由专职安全员对项目的安全生产负总责,并确定了项目安全控制的三个重点。问题1.项目部发出整改通知书是否正确?请说明理由。2.支架搭设与拆除分包有哪些应注意安全事项?3.就杆件坠落事件,分析项目部安全管理方面不足之处。4.请指出事件4中有哪些不妥之处并改正。安全控制的三个重点是什么?

答案：答案:1.正确。因为支架、脚手架必须设置斜道、安全梯等攀登设施,不应采用物料提升机上下。2.支架、脚手架必须由有相关资质的作业队搭设和拆除;作业人员应经过专业培训、考试合格,持证上岗,并应定期体检,不适合高处作业者,不得进行搭设与拆除作业。进行搭设与拆除作业时,作业人员必须带安全帽、系安全带、穿防滑鞋。3.支架模板、脚手架拆除现场应设作业区,其边界设警示标志,并由专人值守,非作业人员严禁人内。行人和车辆不得穿行。4.项目经理决定由专职安全员对项目的安全生产负总责;错误,应由项目经理负总责。安全控制的三个重点是:人的不安全行为、物的不安全状态、作业环境的不安全因素和管理缺陷。

解析：解析:本题主要考查了桥梁施工支架搭设的相关内容。指甲搭设相关内容需结合支架法施工进行理解和掌握。3.1.背景资料:某城市引水工程,输水管道为长980m、DN3500mm钢管,采用顶管法施工;工作井尺寸8m×20m,挖深15m,围护结构为Φ800mm钻孔灌注桩,设四道支撑。工作井挖土前,经检测发现三根钻孔灌注桩桩身强度偏低,造成围护结构达不到设计要求,调查结构表明混凝土的粗、细骨料合格。顶管施工前,项目部把原施工组织设计确定的顶管分节长度由6.6m改为8.8m,仍采用原龙门吊下管方案,并准备在现场予以实施。监理工程师认为此做法违反有关规定并存在安全隐患,予以制止。顶管正常顶进过程中,随顶程增加,总顶力持续增加,在顶程达三分之一时,总顶力接近后背设计允许最大荷载。问题1.钻孔灌注桩桩身强度偏低的原因可能有哪些?应如何补救?2.说明项目部变更施工方案的正确做法。3.改变管节长度后,应对原龙门吊下管方案中哪些安全隐患点进行安全验算?4.顶力随顶程持续增加的原因是什么?应采取哪些措施处理?

答案：答案:1.可能原因有:施工现场混凝土配合比控制不严、搅拌时间不够、水泥质量差等。措施:一般采用压注水泥浆补强的措施。2.项目部变更施工方案时,应由上一级技术负责人审批,并加盖公章,填写审批表。3对吊运管节和井体、龙门吊设备进行验算。4.因为随着顶程的增加,顶管管壁与土体的摩擦力也不断增加,因此顶力也应持续增加道。可采用泥浆套或中继间进行处理。

解析：解析:钻孔灌注桩施工是考试的重点,相应的质量问题产生的原因及处理方法要求掌握。4.1.背景材料:A道桥集团公司中标总承包城市立交桥综合改造工程,除拓宽道路增加城市绿化带外,还增设了桥区的排水系统和燃气管道。燃气和排水管道工程由发包方直接分包给专业施工方。施工期间不能断绝交通,项目部制定了分段导行方案。排水管道顶管施工时,钢木组合结构的顶管工作井侧壁倒塌,造成二死一伤的事故。分析认为井的钢盘撑焊接不牢、未设置八字形钢斜撑是引发事故的主要原因;事故调查发现:安全检查表有A道桥集团公司项目部安全生产会议提出的加固具体建议记录,但分包方未能及时加固消除隐患。问题:(1)专业施工方应与谁签订分包合同?(2)分段导行方案应采取哪些保证措施?(3)对于发生的安全事故,总承包方和分包方有何失误之处,给出正确做法。(4)总承包方和分包方安全责任如何划分?

答案：答案:(1)A道桥集团公司与发包方签订的是总承包施工合同,那么排水、燃气专业分包方应与A道桥集团公司签订分包合同。(2)分段导行应采取保证措施主要有:1)施工现场按照施工方案,在主要道路交通路口设专职交通疏导员,积极协助交通民警搞好施工和社会交通的疏导工作;减少由于施工造成的交通堵塞现象。2)沿街居民出入口要设置足够的照明装置,必要处搭设便桥,为保证居民出行和夜间施工创造必要的条件。(3)总包方失误之处在于:1)对工作井支护方案的审查不够,导致未设置斜撑的结果。2)对检查发现问题没有立即发出安全隐患通知单,而是停留在会议纪要上。3)项目部安全员没能对整改落实情况进行复查,安全生产管理环节没有闭合。分包方失误之处:1)对工作井支护方案的审查不够,导致未设置斜撑的结果。2)没有按照检查组(人员)提出的隐患整改意见和要求及时落实整改,安全风险意识差。(4)总包方与分包方安全控制责任划分:1)实行总承包的项目,安全控制由总承包方负责,分包方服从总承包方的管理。总承包方对分包方的安全生产责任包括:审查分包方的安全施工资格和安全生产保证体系,不应将工程分包给不具备安全生产条件的分包方;在分包合同中应明确分包方安全生产责任和义务;对分包方提出安全要求,并认真监督,检查;对违反安全规定冒险蛮干的分包方,应令其停工整改;总承包方应统计分包方的伤亡事故,按规定上报,并按分包合同约定协助处理分包方的伤亡事故。2)分包方安全生产责任应包括:分包方对其施工现场的安全工作负责,认真履行分包合同规定的安全生产责任;遵守总承包方的有关安全生产制度,服从总承包方的安全生产管理,及时向总承包方报告伤亡事故并参与调查,处理善后事宜。

解析：解析:本题考查了合同管理、交通导行方案、安全管理相关内容。总包与分包的责任划分,需要重点掌握。5.1.背景材料:某城市高架桥工程,全桥共56跨,每跨长30m,上部结构为预应力简支T型梁,下部结构为1.2m×2钻孔灌注桩上接承台、墩柱。桩的设计埋深18.0m,需穿透2层砂层和1层3~4m厚的砂砾石层,采用反循环钻成孔工艺;钻进作业前,场地经简单平整后即埋设1.3m钢护筒;钻孔抽排出的卵石颗粒较大,成孔后检测发现钻孔垂直度超出允许偏差。墩柱浇筑前检查墩柱钢模板安装尺寸符合要求;泵送混凝土浇筑过程中发现钢模板下端缝有灰浆跑出,确认是两条螺栓丝扣滑移所致,现场进行了紧急处置。拆模后发现墩柱底部接缝处混凝土有麻面缺陷。2.问题:(1)钻机安装前准备工作是否正确,如不正确,给出正确做法。(2)试分析造成钻孔垂直度不符合规范要求的主要原因。(3)就墩柱麻面缺陷,指出属于项目哪些管理人员应负的责任?

答案：答案:(1)不正确。1)正确做法:护筒内径大小应比桩径大200~400mm。背景中护筒1.3m比桩径1.2m仅大10cm,不满足钻机在孔内摆动要求。2)场地要求有一定密实度和平整度,作业场地简单平整一下不符合有关要求。(2)钻孔垂直度超差的主要原因应有:1)钻机安装不平或钻进中发生地面不均匀沉降,导致钻孔偏斜。2)钻孔过程中,在软硬土层交界面或遇较大石块时,易产生钻头受力不均,造成钻头偏离方向。3)钻头弯曲、钻杆接头间隙过大,造成钻孔偏斜。4)钻头翼板磨损不一致,钻头受力不均,造成钻头偏离方向。(3)墩柱下部出现麻面缺陷应由项目部的材料管理员和技术人员负责。1)材料采购和构件加工,应择优选择,进场应按照要求验收其质量。2)墩柱浇筑前仅检查墩柱钢模板安装尺寸不够,还应按技术规范要求认真检验模板安装的牢固性等,以确保工程施工质量。

解析：解析:本题主要考查钻孔灌注桩施工。其中钻孔灌注桩垂直度超差的原因需要掌握。6.1.背景资料:某城市主干道路改扩建工程,道路结构层为:上面层4cm厚沥青混合料,中面层5cm厚中粒式沥青混凝土,底面层6cm厚粗粒式沥青混凝土,基层36cm厚石灰粉煤灰稳定碎石,底基层30cm厚12%石灰土,结构总厚度81cm,