道路工程标准施工指南手册

过程掌握、量化评价、持续改进的要求，依据PDCA循环运行，严格掌握、持续就对市政道路路基、基层、面层等标准化治理进展了具体的图文总结。一、路基工程1、挖方路基坏或干忧。任意废弃。在整个施工期间，必需始终保证路基排水畅通。，开挖中一旦觉察上述构造物应马上上报，且应停顿作业并保护现场听候处理。工人员的安全，并为四周居民的生活及交通供给临时便道或便桥。2、填方路基按“三阶段、四区段、八流程”的作业程序组织施工，即：三阶段：预备阶段→施工阶段→验收阶段；四区段：填筑区段→平坦区段→碾压区段→检验区段；施工预备→基底处理→分层填筑→摊铺整平→洒水或晾晒→机械碾压→检验签证→路基面整修；地基处理应按相关规定处理完毕并检验合格。路基填料应通过试验确定，符合标准及设计要求前方可使用。在填方路基开工前，应进展路堤试验路段的施工。100米；作为该种填料施工掌握的依据；除，重进展试验。填方路基必需严格实行“划格上土，挂线施工，平地机整平”，做到路基外表平坦，边线直顺，曲线圆滑，掌握好“五度”，即：压实度、平坦度、厚度、宽度和横坡度。小按虚铺厚度铺一车填料。分层挂线施工：路基填筑分层挂线掌握厚度。整平：推土机初平，平地机精平。50cm。二、基层工程1、石灰稳定土基层打格上土：路基恢复中线及边桩，依据运料车的吨位，计算每车土的堆放一样。平地机整平及翻晒裂开：平地机整平，外表应求平坦，并有规定路拱；2-4小时(依据气温掌握)后旋耕机再度翻拌；2-4个百分点时方可进展布灰作业。布灰：生石灰应提前10d-12d进场充分消解，依据厚度和预定的干容重及石灰用量是否正确；对局部石灰量不均匀处进展处理，保证作业面上石灰撒布的均匀。拌合：依据“速度均衡、幅间重叠、拌匀拌透”的原则，摊铺初寻常“宁高勿低”，摊铺终寻常“宁漏勿补”；20mm。拌合精细整平：混合料拌和均匀后，马上用平地机初步整形，在直线段，平地机由两侧向中间刮平；施工中留意交通封闭。精细整平：平地机刮平。碾压：碾压时应依据“先轻后重、先边后中、先慢后快”的原则，连续不断地碾压至规定的密实度；量损失难以压实；3012小时以内完成，必需配备足够的压实机具；碾压时，按由边到中以低到高，重叠1/2轮宽的原则进展碾压，碾压遍数及工艺应依据试验段总结为依据；“弹簧”、松散等现象，准时处理，使其到达质量要求；碾压完毕后，试验人员检查压实度，不合格时应准时补压；“薄层贴补”处理。连续不断地碾压，直至至规定的密实度。混合料碾压完毕后，应准时养生，保持肯定的湿度，不应过干、过7天，承受土工布掩盖，并封闭交通；产生干缩裂缝。混合料相互密贴，尽量缩短接缝两侧旧混合料铺筑的时间间隔。2、水稳基层工程材料治理：必需保证原材料的质量和均匀性，原材料质量不均衡是水稳基层离析松散及收缩裂缝主要缘由之一。协作比掌握：设计协作比时，选择适宜的原材料，材料的级配应满足标准泥，不得承受早强型水泥。拌合站掌握：二是上料仓不能消灭断料现象；，准时养生，保证养生期和养生温度。隔。青防水卷材进展铺贴处理。3、透层、封层、粘层石灰稳定土、水泥稳定土类基层的透油层在基层碾压成型外表稍变枯燥，但尚未硬化的状况下洒布透层油。下封层施工标准化：试验段长度为100m-200m，通过试铺确定沥青撒布方式和洒布量、集料撒布方式和洒布量、碾压工艺及质量掌握方法。下封层施工：撒布均应，粘贴结实。2-3遍。过大的现象。三、沥青混凝土面层全都，线性顺直。生产协作比验证。取得相应的参数。(场、站)承受搅拌机拌合。应均匀全都，无花白料、无结团成块或严峻的粗细料分别现象。侧板均匀喷涂一薄层油水混合液，留意不得将油聚积在车厢底部。6要对沥青混合料加以掩盖。缝；城市主干路、快速路开头摊铺时，等候卸料的车不宜少于5辆；宜承受两台(含两台)以上摊铺机联合摊铺，相邻两幅之间宜重叠5cm～10cm，前10m～30m，且保持混合料合格温度；动运料车，具有初步振实、熨平装置，摊铺宽度可以调整；摊铺沥青混合料应缓慢、均匀、连续不连续。(包括成型)三个阶段；CJJ1-20238.2.5条要求；碾压速度应慢而均匀；初压时料温较高，不得产生推移、开裂；1／3～1／2轮宽；碾压时应将驱动轮面对摊铺机；4-6遍，到达要求的压实度；2遍，直至无轮迹；格的润滑剂喷洒碾轮，严禁涂刷柴油；识；碾压的最终目的是