二级建造师之二建公路工程实务通关题型分享

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单选题（共50题）1、挖孔桩施工的技术要求说法错误的是（）。A.挖孔施工应根据地质和水文地质情况，因地制宜选择孔壁支护方案B.孔口处应设置高出地面至少150mm的护圈C.当桩孔间距小于3倍间距时必须间隔交错跳挖D.桩孔必须挖一节、浇筑一节护壁，地质较好护壁高度一般为1m【答案】B2、路面基层排水施工中，用作水泥面层的排水基层时，宜采用（）。A.沥青处治碎石骨料，最大粒径宜为20mmB.沥青处治碎石骨料，最大粒径可选用25mmC.水泥处治开级配碎石骨料，最大粒径可选用25mmD.水泥处治开级配碎石骨料，最大粒径宜为20mm【答案】C3、路基施工技术准备工作的主要内容不包括（）。A.复测与放样B.设计交桩C.签订材料供应合同D.试验及试验路段施工【答案】C4、（2016年真题）下列设施中，不属于交通标志的是（）。A.作业区指示牌B.里程标C.隔离栅D.公路界碑【答案】C5、（2020年真题）钻孔灌注桩施工中，埋设护筒的作用是（）。A.固定钻机B.保护孔口地面C.截断地下水D.保证孔的垂直度【答案】B6、关于拌和水站水泥混凝土拌和设备的要求，错误的是（）。A.拌和设备应采用质量自动计量设备B.减水剂应采用全自动电子称量设备C.拌和用水应采用流量计计量D.混凝土拌和应采用强制式拌和机【答案】C7、信用评价信息公布期限为（）年A.0.5B.1C.2D.5【答案】B8、下列关于移动模架的施工说法错误的是（）A.移动模架拼装完成后，应对其拼装质量进行检验，并应在首孔梁的浇筑位置就位后进行荷载加载试验，检验和试压合格后方可正式使用B.首孔梁的混凝土在顺桥向宜从桥台（或过渡墩）开始向悬臂端进行浇筑，中间孔宜从悬臂端开始向已浇梁段推进浇筑C.内模中的侧向模板应在混凝土抗压强度达到2.5Mpa后拆除，顶面模板应在混凝土抗压强度达到设计强度的80%后拆除D.移动模架在移动过孔时的抗倾覆稳定系数应不小于1.5【答案】C9、拱涵回填石时，其填筑方法有(）。A.分层填筑法和片石套拱法B.片石套拱法和竖向填筑法C.分层填筑法和竖向填筑法D.混合填筑法与片石套拱法【答案】A10、下列对渗井的叙述，正确的是（）。A.渗井应先开挖后支撑B.填料应在开挖完成后及时回填C.井壁与填充料之间应设封闭层D.渗井顶部四周应采用碎石填筑围护，并应加盖封闭【答案】B11、（2016年真题）关于隧道水害防治措施的说法，错误的是（）。A.堵塞衬砌背后的渗流水，集中引导排出B.因势利导，给地下水以排走的出路，将水迅速地排到洞外C.将流向隧道的水源截断，或尽可能使其水量减少D.隔断排水通道【答案】D12、关于明挖扩大基础基坑开挖的说法，错误的是（）。A.基坑顶缘四周适当距离处应设置截水沟B.开挖机械距离基坑边缘应大于0.5mC.用机械开挖基坑，挖至坑底时，应保留不小于30cm厚度的底层D.基坑自开挖至基础完成，应抓紧时间连续施工【答案】B13、除合同另有约定外，下列材料应单独计量的是（）。A.模板B.脚手架C.垫圈D.箍筋【答案】D14、下列关于驻地选址的说法，错误的是（）。A.根据施工项目的施工环境，合理选择项目经理部设置地点，确定设备停放场地、仓库、办公室和宿舍等的平面布置B.住址选址由项目经理负责在进场前组织相关人员按照施工、安全和管理的要求进行调查，确定选址方案C.驻地选址宜靠近工程项目现场的中间位置，应远离地质自然灾害区域，用地合法D.离集中爆破区500m以外，可以占用独立大桥下部空间、河道、互通匝道区及规划的取、弃土场【答案】D15、严禁用于路堤填筑的填料是（）。A.膨胀岩石B.易溶性岩石C.重粉质粘土D.腐殖土【答案】D16、对于SAC混凝土路面原材料的选用说法错误的是（）。A.沥青的选用应根据所处的温度区选择B.对超载车辆、交通量大的高速公路应选用改性沥青C.粗集料应具有良好的、接近立方体的形状D.粗集料可选用已风化的碎石【答案】D17、一座有夜间施工的3*20m现浇空心板跨线桥，计算该桥的其他工程费时，其费率应按项目工程类别中的()来确定。A.构造物ⅠB.构造物ⅡC.构造物ⅢD.技术复杂大桥【答案】B18、填隙碎石施工中，首次撒铺填隙料的紧前工序是（）。A.初压B.摊铺粗碎石C.洒水饱和D.碾压滚浆【答案】A19、在钻孔灌注桩施工中，钻孔的倾斜度允许偏差为（）。A.1%B.2%C.1.5%D.3%【答案】A20、某沿河路段修筑有石笼、丁坝、砌石护坡，并在边坡铺草皮，在河滩大量植树，上述结构和措施属于（）。A.路基防水工程B.路基加固工程C.路基防护工程D.路基护坡工程【答案】C21、关于护筒说法正确的是（）。A.在陆上或流水区筑岛处的护筒，其内径应大于桩径至少300mm。B.护筒高度宜高出地面0.3m，同时应高于桩顶设计高程2.0m。C.护筒宜采用钢板卷制。D.在有潮汐影响的水域，护筒顶应高出施工期最高潮水位1.0-2.0m。【答案】C22、采用移动模架法对梁体进行浇筑，关于纵向和横向的浇筑正确的顺序是（）。A.首孔梁的混凝土顺桥向从悬臂端向桥台进行浇筑B.中间孔的混凝土从已浇梁段向悬臂端进行浇筑C.在横向方向上从一端往另一端进行浇筑D.末孔梁混凝土从桥台向已浇梁段推进浇筑【答案】D23、下列关于钢筋混凝土梁桥预拱度偏差的防治措施叙述有误的是（）A.加强施工控制，及时调整预拱度误差B.控制预制梁与桥面系铺装的龄期差C.预制梁存梁时间不宜过短D.严格控制预应力筋在结构中的位置【答案】C24、粘层油不宜采用的沥青是（）。A.慢凝煤沥青B.2～3天快裂或中裂乳化沥青C.中凝液体石油沥青D.8小时改性乳化沥青【答案】A25、圆管涵施工的主要工序是（）。A.基坑开挖→出入口浆砌→防水层施工→安装圆管→涵洞回填及加固B.基坑开挖→出入口浆砌→安装圆管→防水层施工→涵洞回填及加固C.基坑开挖→安装圆管→防水层施工→出入口浆砌→涵洞回填及加固D.基坑开挖→安装圆管→出入口浆砌→防水层施工→涵洞回填及加固【答案】D26、隧道周边位移的测量仪器一般采用（）。A.收敛计B.测缝计C.声波仪D.水平仪【答案】A27、根据《公路工程质量监督规定》负责对公路程从业单位进行质量监督检查的部门是（）。A.建设单位B.交通主管部门和其所属的质量监督机构C.监理单位D.勘察设计单位【答案】B28、先拆除拱架再进行拱顶填土时，拱圈砌筑砂浆或混凝土强度达到设计强度的（）时，方可拆除拱架。A.75%B.85%C.95%D.100%【答案】B29、对于地下水位较高、路基长期处于潮湿状态，强度和稳定性会降低，在重载作用下路面会出问题的地段，应设置渗透性小的（），隔绝地下水向上入浸。A.防水层B.垫层C.反滤层D.透水层【答案】B30、大体积混凝土的温度控制宜按照的原则是（）。A.内降外保B.内保外降C.内降外降D.内保外保【答案】A31、下列关于安全步距说法错误的是（）。A.安全步距主要由隧道围岩级别决定B.Ⅴ级围岩仰拱与掌子面的距离不超过40mC.Ⅴ级围岩二次衬砌距掌子面的距离不得大于70mD.隧道安全步距是指隧道仰拱到二次衬砌的安全距离【答案】D32、预应力混凝土施工中，当施工中预应力筋需要超张拉或计入锚圈口预应力损失时，可比设计要求提高()，但在任何情况下不得超过设计规定的最大张拉控制应力。A.5％B.6％C.7％D.8％【答案】A33、下列关于岩石路堑开挖方式说法错误的是（）。A.钻爆开挖是当前石质路堑广泛采用的开挖施工方法B.直接应用机械开挖该方法没有钻爆工序作业，不需要风、水、电辅助设施C.直接应用机械开挖该方法适于破碎坚硬岩石D.静态破碎法是利用产生的膨胀力使介质裂开【答案】C34、根据《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》，工程各合同段交工验收结束后，负责对整个工程项目进行工程质量评定的是（）。A.项目法人B.质量监督机构C.监理单位D.竣工验收委员会【答案】A35、施工安全风险评估工作包括：①制定评估计划；②开展风险分析；③确定风险等级；④选择评估方法；⑤进行风险估测；⑥编制评估报告。最优的评估步骤是（）。A.①②④③⑤⑥B.①③②④⑤⑥C.①②④⑤③⑥D.①④②⑤③⑥【答案】D36、采用预裂爆破时，布置炮眼的方式是（）。A.梅花型B.方格型C.一字型D.丁字型【答案】C37、高填方路堤两侧超填宽度一般控制在（）cm，逐层填压密实，然后削坡整形。A.10～30B.20～40C.30～50D.40～60【答案】C38、后张法预应力施工中，直径为32mm的预应力筋施工锚固完毕，切割后其外露长度至少为（）。A.32mmB.48mmC.40mmD.63mm【答案】B39、对高速公路和一级公路，水泥稳定材料从装车到运输至现场，超过（）h时应作为废料处置。A.2B.3C.4D.5【答案】A40、支架现浇梁施工工艺流程主要包括：地基处理→支架搭设→（）→混凝土浇筑→混凝土养护→预应力施工→模板、支架拆除。括号中所缺工序排序正确的是（）。A.底模、侧模安装→支架加载预压→调整模板→钢筋及预应力管道安装→内模安装B.支架加载预压→底模、侧模安装→调整模板→钢筋及预应力管道安装→内模安装C.底模、侧模安装→支架加载预压→内模安装→调整模板→钢筋及预应力管道安装D.支架加载预压→底模、侧模安装→内模安装→调整模板→钢筋及预应力管道安装【答案】A41、与千斤顶配套使用的压力表应选用防振型产品，其最大读数应为张拉力的（）倍A.0.5-1B.1-1.5C.1.5-2D.2-2.5【答案】C42、在路基填筑时考虑填料是否符合压实要求的依据不包括（）。A.粒径B.天然稠度C.液限D.针入度【答案】D43、（）是检查施工合同的执行情况，评价工程质量，对各参建单位工作进行初步评价。A.中间交工验收B.交工验收C.竣工验收D.工序验收【答案】B44、拱桥净跨径是每孔拱跨两拱脚截面（）。A.形心之间的直线距离B.形心之间的水平距离C.最低点之间的直线距离D.最低点之间的水平距离【答案】D45、高速公路、一级公路中线放样主要依据的设计表格是（）。A.路基设计表B.水准点表C.交点固定表D.逐桩坐标表【答案】D46、关于桥梁施工测量的三角网基线设置正确的是（）。A.三角网基线不应少于3条，必须设于河流的同一岸B.三角网基线应与桥轴线平行布置C.基线一般采用直线形，其长度一般不小于桥轴长度的0.5～0.7倍D.施工测量的基线桩必须独立，不得利用设计单位的基线桩【答案】C47、季节性冻土地区路床填筑不应直接采用（）。A.黏土B.冻土C.粉质土D.砂土【答案】C48、关于模板、支架说法正确的有（）。A.在模板上设置的吊环应采用HRB400级钢筋，严禁采用冷加工钢筋制作。B.吊环的拉应力应不大于50MPaC.梁、板等结构的底模板宜根据需要设置预拱度。D.支架在安装完成后方可进行下一工序。【答案】C49、采用常规压浆工艺的后张法预应力混凝土梁施工中，曲线预应力孔道最低部位宜设置（）。A.压浆孔B.溢浆孔C.排气孔D.压水孔【答案】A50、SAC沥青混凝土路面下面层的空隙率应（）。A.≥6%B.≥7%C.≤6%D.≤7%【答案】D多选题（共20题）1、（2020年真题）根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》，施工单位项目负责人对项目安全生产工作负有的职责有（）。A.按规定配足项目专职安全生产管理人员B.组织制定项目安全生产教育和培训计划C.督促落实本单位施工安全风险管控措施D.督促项目安全生产费用的规范使用E.依据风险评估结论，完善施工组织设计和专项施工方案完善施工组织设计和专项施工方案【答案】ABD2、制作挤压锚时，应符合下列规定（）。A.模具与挤压锚应配套使用B.挤压锚具的外表面应涂润滑介质C.挤压力和挤压操作应符合以往施工经验D.钢绞线压花锚挤压成型时，表面应清洁、无油污E.梨形头的尺寸和直线段长度应不小于设计值【答案】ABD3、具备公路机电工程分项一级资质的公路交通工程专业承包企业可承包的工程范围有（）A.移动通信系统B.交通信息采集系统C.信息发布系统D.中央控制系统E.护栏工程施工及安装【答案】ABCD4、桥梁预制构件的预制场选择需要考虑的主要因素有（）。A.现场的地理、地形环境B.桥梁的规模及工期C.梁的运输与安装D.存梁场面积E.桥梁施工单位性质【答案】ABCD5、下列公路工程常用的流水参数中，属于时间参数的是（）。A.流水节拍B.流水强度C.流水步距D.施工过程数E.搭接时间【答案】AC6、下列关于水泥混凝土路面原材料的说法，错误的是（）。A.采用机械化铺筑时，宜选用散装水泥B.高温期施工宜采用早强型水泥C.当碾压混凝土用作基层时，可使用各种硅酸盐水泥D.低温期宜采用普通型水泥E.中、轻交通荷载等级公路面层水泥混凝土可采用矿渣硅酸盐水泥【答案】BD7、填石路堤施工时，正确的施工要点有（）。A.二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实B.施工前，应先修筑试验路段，确定松铺厚度、压实遍数等参数C.在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设过渡层D.压实机械可选用自重为12t的振动压路机E.岩性相差较大的填料应分层或分段填筑【答案】ABC8、视频监控系统由沿线、隧道、桥梁等地设置的遥控及固定摄像机及编码设备，（）等设备组成。A.传输通道B.会议电视终端装置C.监控分中心的视频监视装置D.便携式投影机E.监控分中心的管理和存储装置【答案】AC9、分段吊装施工连续梁的逐孔施工中，接头位置可以设在（）处。A.桥墩处B.跨中C.1/5跨径D.1/4跨径E.1/2跨径【答案】AC10、关于台背及与路堤间的回填施工要求正确的有()。A.二级以下公路的路堤与回填的联结部，应按设计要求预留台阶B.台背回填部分的路床宜与路堤路床同步填筑C.桥台背和锥坡的回填施工宜同步进行D.台背和涵洞洞身两侧的填土应分层夯实，其压实度不应小于95％E.不得采用石灰土或水泥稳定土回填【答案】ABC11、（2018年真题）施工总体部署是施工组织设计的重要内容之一，其主要内容有（）。A.建立施工管理机构B.划分施工任务C.编制资源供应计划D.安排施工顺序E.制定季节性施工技术措施【答案】ABD12、隧道的洞门类型主要有（）等。A.端墙式B.翼墙式C.环框式D.遮光式E.人工式【答案】ABCD13、无机结合料混合料组成设计的生产配合比设计应包括的技术内容有(??）。A.选择级配范围B.确定料仓供料比例C.确定结合料剂量的标定曲线D.验证混合料强度技术指标E.确定混合料的最佳含水率、最大干密度【答案】BC14、现场质量检查控制包括（）。A.开工前检查B.工序交接检查C.隐蔽工程检查D.停工后复工前检查E.竣工验收检查【答案】ABCD15、刚架桥施工较复杂，一般用于（）。A.公路铁路两用桥B.立交桥C.跨径不大的城市桥D.公路高架桥E.铁路桥【答案】BCD16、SAC沥青路面施工中防止离析现象发生的有效措施有（）。A.堆料采用小堆料B.装料分为前后中进行C.碾压要及时D.足够拌和时间E.控制碾压温度【答案】ABD17、下列无机结合料基层养生的说法中，正确的有（）。A.每一段碾压完成并经压实度检查合格后，应立即开始养生B.一级公路基层的养生期不宜少于7dC.水泥稳定土基层不能用沥青乳液进行养生D.二灰基层宜采用泡水养生法，养生期应为7dE.石灰稳定土养生期间，不应过湿或忽干忽湿【答案】AB18、（2014年真题）公路建设市场信用包括公路建设从业单位的（）。A.不良行为信息B.表彰奖励类良好行为信息C.自有及租赁设备基本情况D.资质、资格情况E.信用评价信息【答案】ABD19、围岩详细定级时，如遇（）情况之一，应对岩体基本质量指标进行修正。A.存在低初始应力B.无地下水C.有地下水D.围岩稳定性受软弱结构面影响，且由一组起控制作用E.存在高初始应力【答案】CD20、钢筋混凝土拱涵施工主要工序有（）。A.涵身、台座立模灌注B.基础施工C.竖井施工D.附属工程施工E.施做防水层【答案】ABD大题（共10题）一、背景资料：某隧道二次衬砌为厚度40cm的C25模筑混凝土。承包人施工中存在泵送混凝土水灰比偏大；局部欠挖超过限值未凿除；模板移动部分钢筋保护层厚度不足等因素，造成其中一段衬砌完工后顶部、侧墙均出现环向裂缝，局部地段有斜向裂缝，严重者出现纵、环向贯通裂缝，形成网状开裂，缝宽最小0．1mm，最大4mm，必须进行补救处理。问题：1．分析衬砌开裂原因。2．简述隧道衬砌开裂对隧道结构及营运将产生哪些危害3．根据衬砌裂缝情况，简述其处理措施。【答案】1．水胶比偏大，混凝土的水化热和干缩引起的应变受到喷射混凝土的制约；因欠挖超限造成衬砌厚度不足；模板移动使部分钢筋保护层厚度不够等都是造成衬砌产生裂缝的主要原因。2．隧道衬砌开裂会降低衬砌承载力；损害外观形象，出现渗漏水病害，对照明、通风设备的保养，运营期问的安全等造成极大的危害；开裂严重者会使隧道遭受严重破坏而不能使用。3．对衬砌已产生的较大裂缝可压注纯水泥浆或化学浆液等进行填充封闭处理；对较小的表面开裂可用化学浆液作裂缝封闭处理。二、某高速公路跨江特大桥项目，中标价2.49亿元，主桥为（105+180+105）m预应力混凝土连续箱梁刚构桥，两岸引桥均为40m预制T梁，南岸16孔，北岸20孔，均为4孔一联先简支后连续结构。设计通航水位+12.30m，该标高对应的河面宽460m，主墩处水深6.2～8.6m。由于有通航要求和受流冰影响，所以不准搭设施工便桥。主桥主墩采用Φ2.0m钻孔桩基础，低桩承台，矩形空心墩，墩高34～38m。每个承台20根桩，承台长30m，宽20m，厚4.5m，所需混凝土由现场制备，引桥采用钻孔桩基础，圆柱墩，设系粱和盖梁，墩高8～28m，平均高度25m，地势起伏较大。施工单位进场后，经实地考查和校对设计文件，编制了施工组织设计。项目经理部设立了安全机构，配备了3名持有交通部颁发的《安全生产考核合格证书》的专职安全生产管理人员。机务部检查确认施工船只证照齐全，船机性能良好，船员满员且持证上岗，能满足施工要求，报项目经理批准后，随即开始水上钻孔桩平台打桩作业。项目经理部为保证钻孔桩质量，设置了钻孔桩质量控制关键点：①桩位坐标控制，②护筒埋深控制，③泥浆浓度控制，④桩底贯入度控制，⑤护筒内水头高度控制，⑥导管接头质量检查与水下混凝土浇筑质量。在1#主墩钻孔桩开钻前夕，承包人接到监理工程师指令：石油部门要在墩位处补充调查地下石油管线，要求1#主墩停止钻孔桩施工3天，监理工程师根据机械设备进退场申请单和现场核实，确认有两台钻机停工，其中一台为租赁，其分摊进退场费用后的实际租赁费2000元/天；另一台为自有，投标报价为台班费1600元，停置费1000元/天，利润率7%。问题：1．本工程主桥施工需在水上搭设的临时工程有哪些？2．对项目经理部设置的钻孔桩质量控制关键点存在的错误之处进行修正、补充。3．根据背景资料，针对引桥40m预制T梁的架设，采用双导梁架桥机，吊车、跨墩龙门吊这三种架设方法哪种最合理？说明理由。4．列式计算1#主墩钻孔桩停工3天可索赔的钻机停工费用。【答案】1．临时码头、围堰及施工平台2．更正质量控制点两项：“③泥浆浓度控制”应更改为：“泥浆指标控制”，“④桩底贯入度控制”应更改为：“桩顶、桩底标高控制”。遗漏的四个质量控制点分别为清孔质量、垂直度控制、孔径控制、钢筋笼接头质量控制。3．双导梁架桥机架设法最合理。理由：①地质起伏较大，不宜用跨墩龙门吊架设；黑钻押题，金考典软件考前更新，下载链接②桥墩较高，梁重（长、大），不宜用吊车架设；③双导梁架桥机适用于孔数较多的重型梁吊装，对桥下地形没有要求，该架设方法最合理。4．租赁钻机停置索赔费2000元/天×3天=6000元，自有钻机停置索赔费1000元/天×3天=3000元，合计6000元+3000元=9000元。三、背景资料：某高等级公路第四合同段，按高速公路标准设计，设计车速120km／h，路基宽度28．00m，路面为双向四车道沥青混凝土路面。路线通过地段为一古河道，地表为砾石类土壤，部分路段为采砂场废料堆。砾石层覆盖厚度一般在1～5m不等，砾石层下为粉质性低液限黏土，地下水位在埋深2m以下，路线两侧为农业区。K20+450～K20+950路堤填筑高度22m，填筑材料有粉土与砂性土，在路堤施工时，采用一层粉土，一层砂性土，交错分层水平填筑，每层压实厚度22cm左右。为防止高填路堤沉降，在采取相应的设计处理措施基础上，设计方对施工提出以下要求：(1)加强对地基的压实。(2)严格分层填筑并充分压实。(3)填挖交界处挖台阶。施工方严格按照设计要求进行施工，在施工过程中遇到一处软基，在对软基处理之后，以硬质石料填筑地面上2m高度范围并分层压实。由于填筑过程中突遇大雨停工数天，天晴后排除积水继续施工，为赶工期，工班长提出加班加点填筑，提前完成后可立即进入下一道路面基层施工工序。问题：1．指出施工单位在路堤施工中的错误，并给出正确做法。2．施工方对软基处理后填筑路堤的方式是否合理如果不合理，请提出合理措施。3．因大雨误工后工班长提出的建议可否采纳为什么【答案】1．采用一层粉土，一层砂性土，交错分层水平填筑，每层压实厚度22cm左右，错误。由于砂土、粉土没有塑性，受水流冲刷和风蚀易损坏，在使用时可掺人黏性大的土，同时采用不同性质的土应分别填筑，不得混填，每种填料层累计总厚不宜小于0．5m。2．不完全合理。以硬质石料填筑地面上2m高度范围后，还应用小碎石、石屑等材料嵌缝、整平再压实。3．不能采纳。因为高填方路基宜早开工，避免填筑速度过快，下一道工序应尽量安排晚开工，以使高填方路基有充分的沉降时间。四、背景资料：箱梁混凝土设计抗压强度为50MPa，施工过程中按规范与试验规程要求对混凝土取样制作边长为150mm的立方体标准试件进行强度评定，试件以同龄期者三块为一组，并以同等条件制作和养护，经试验测定，第一组三块试件强度分别为50.5MPa、51.5MPa、61.2MPa，第二组三块试件强度分别为50.5MPa、54.7MPa、57.1MPa，第三组三块试件强度分别为50.1MPa、59.3MPa、68.7MPa。【问题】分别计算或评定事件三中三组试件的混凝土强度测定值。【答案】(1)第一组：50.5MPa，51.5MPa，61.2MPa，一个测值与中间值的差值超中间值15％，测定值取中间值51.5MPa。(2)第二组：50.5MPa，54.7MPa，57.1MPa，以三个试件测值的算术平均值为测定值，取平均值54.1MPa。(3)第三组：50.1MPa，59.3MPa，68.7MPa，有两个测值与中间值的差值均超过15％，该组试件无效。五、背景资料：某沿海大桥，其主墩基础有40根桩径为1．55m的钻孔灌注桩，实际成孔深度达50m。桥位区地质为：表层为5m的砾石，以下为37m的卵漂石层，再以下为软岩层。施工中有如下事件发生：事件一：施工现场附近有砂石料场，价格低廉。施工用钢材、水泥由业主提供，砂石材料由承包商自行采购，考虑到与附近居民的关系协调，承包商将砂石材料的供应指定给附近的砂石料场，由于附近料场中粗砂含泥量偏高，级配不理想，承包人施工混凝土质量不能满足要求，承包人不得不重新选择砂石材料供应商。事件二：采用冲击钻成孔工艺。先场地平整，再桩位放样、埋设护筒，然后采用冲击钻进行钻孔。再设立钢筋骨架，在钢筋笼制作时，采用搭接焊接，当钢筋笼下放后，发现孔底沉淀量超标，但超标量较小，施工人员采用空压机风管进行扰动，使孔底残留沉渣处于悬浮状态。之后，安装导管，导管底口距孔底的距离为35cm，且导管口处于沉淀的淤泥渣之上，对导管进行接头抗拉试验，并用1．5倍的孔内水深压力的水压进行水密承压试验，试验合理后，进行混凝土灌注，混凝土坍落度18cm，混凝土灌注在整个过程中均连续均匀进行。事件三：施工单位考虑到灌注时间较长，在混凝土中加入缓凝剂。首批混凝土灌注后埋置导管的深度为1．2m，在随后的灌注过程中，导管的埋置深度为3m。当灌注混凝土进行到10m时，出现塌孔，此时，施工人员立即用吸泥机进行清理；当灌注混凝土进行到23m时，发现导管埋管，但堵塞长度较短，施工人员采取用型钢插入导管的方法疏通导管；当灌注到27m时，导管挂在钢筋骨架上，施工人员采取了强制提升的方法；进行到32m时，又一次堵塞导管，施工人员在导管始终处于混凝土中的状态下，拔抽抖动导管，之后继续灌注混凝土，直到顺利完成。养生一段时间后发现有断桩事故。事件四：上部结构施工的材料主要通过塔吊完成，在起吊一台电焊机时，由于安全防护设施和安全警示标识牌影响操作人员视线，为了安全起吊，现场技术人员安排民工拆除了部分安全防护设施和安全警示标识牌。问题：1．针对事件一，承包人将砂石材料供应直接指定给附近砂石料场是否合理?材料采购时承包人可以采取哪些方法选择材料供应商?2．根据事件二、事件三的描述，列出钻孔灌注桩施工的主要工序。3．根据事件三分析，断桩可能发生在何处?简要说明理由。4．针对事件四，指出其中存在的安全管理问题，并提出正确的做法。【答案】1．不合理。材料采购时承包人可以采取公开招标、邀请招标以及其他询价方式选择材料供应商。2．埋设护筒，制备泥浆，钻孔，清孔，钢筋笼制作与吊装，灌注水下混凝土。3．(1)可能发生在10m处：吸泥机清理不彻底时，形成灌注桩中断或混凝土中夹有泥石。(2)可能发生在27m处：采取强制提升而造成导管脱节。4．事件四中，存在的问题是：现场技术人员安排民工拆除了部分安全防护设施和安全警示标识牌。正确的做法是：对于确因施工需要暂时移位和拆除的，要报经项目负责人审批后方可拆移。工作完成后要即行复员，发现破损，应及时更新。【解析】1．材料采购时承包人可以采取以下方法选择材料供应商：(1)公开招标(国际竞争性招标、国内竞争性招标)，由招标单位通过报刊、广播、电视等公开发表招标广告，在最大的范围内征集供应商。(2)邀请招标(有限国际竞争性招标)，由招标单位向具备设备、材料制造或供应能力的单位直接发出投标邀请书，并且受邀参加投标的单位不得少于3家。(3)其他方式，施工物资采购可通过询价方式选定供应商。同时还需注意，不管采用哪种方式，都需要按照相关程序和要求对材料进行取样做试验，材料合格后才能签订采购合同，这也是一个重要的程序。2．本题是关于钻孔灌注桩施工工艺的题目。由于背景资料对于钻孔桩的整个施工过程叙述比较清楚，我们只需按照其先后顺序，用简练的语言来总结工艺过程即可。此类题目难度一般不大，主要是在总结、提炼和分析。有些题目可能还会要求去补充完善施工程序或修改错误的工艺流程。3．该题是考查考生对可能产生断桩原因分析的题目。根据叙述，由于“当灌注混凝土进行到10m时，出现坍孔，此时，施工人员立即用吸泥机进行清理”，因此可能存在“吸泥机清理不彻底”的问题，使得“灌注桩中断或混凝土中夹有泥石”从而产生断桩。“当灌注到27m时，导管挂在钢筋骨架上，施工人员采取了强制提升的方法”可以推断“造成导管脱节”，从而产生断桩。该类题目相对灵活，要求考生不仅要掌握教材知识，还需要一定的工程实践经验。类似的题目实际上是关于质量通病原因分析的题目，是重要的考点。六、背景资料：箱梁混凝土设计抗压强度为50MPa，施工过程中按规范与试验规程要求对混凝土取样制作边长为150mm的立方体标准试件进行强度评定，试件以同龄期者三块为一组，并以同等条件制作和养护，经试验测定，第一组三块试件强度分别为50.5MPa、51.5MPa、61.2MPa，第二组三块试件强度分别为50.5MPa、54.7MPa、57.1MPa，第三组三块试件强度分别为50.1MPa、59.3MPa、68.7MPa。【问题】分别计算或评定事件三中三组试件的混凝土强度测定值。【答案】(1)第一组：50.5MPa，51.5MPa，61.2MPa，一个测值与中间值的差值超中间值15％，测定值取中间值51.5MPa。(2)第二组：50.5MPa，54.7MPa，57.1MPa，以三个试件测值的算术平均值为测定值，取平均值54.1MPa。(3)第三组：50.1MPa，59.3MPa，68.7MPa，有两个测值与中间值的差值均超过15％，该组试件无效。七、背景资料：某施工单位承接了一座80m＋160m＋80m预应力混凝土连续刚构桥。其中2号墩位于水中，河流平均水深达6m。施工期河流不通航，水面宽度240m。地质钻探资料揭示，有厚8~12m的粉质黏土覆盖层，覆盖层以下为黏土和砂性土，桩基设计采用钻孔灌注桩。施工单位根据本桥的地质和水文情况，采用了施工栈桥、钻孔平台和钢板桩围堰等临时设施。栈桥基础施工有两个方案比选：①钻孔灌注桩基础；②钢管桩基础。桩基施工完成后进行承台施工，承台施工工艺拟采用：①打设钢板桩围堰；②吸泥；③清底；④水下混凝土封底；⑤围堰支撑和围堰内抽水；⑥钢护筒切割；⑦立模；⑧钢筋制作安装；⑨浇筑承台混凝土。问题：1、简述栈桥和钢板桩围堰的作用。2、根据本桥水文地质情况，栈桥基础比选方案采用哪一个更合理简述理由。3、补充承台施工所缺少的三个施工工艺。4、指出水中墩桩基础质量控制关键点。5、本桥施工组织设计中施工总体部署应包含哪三个方面的内容【答案】1、栈桥的作用是施工人员、材料和机械设备的运输通道。钢板桩围堰的作用是隔水以及辅助水中墩承台施工。2、栈桥基础采用钢管桩基础合理。钢管桩基础比钻孔灌注桩基础更经济、工期更短。3、凿除桩头、铺筑垫层、测量放样及承台混凝土养护。4、质量控制关键点有：(1)桩位坐标与垂直度控制；(2)护筒埋深；(3)泥浆指标控制；(4)护筒内水头高度；(5)孔径的控制，防止缩径；(6)桩顶、桩底标高的控制；(7)清孔质量；(8)钢筋笼接头质量；(9)导管接头质量检查与水下混凝土的灌注质量。八、背景资料：根据《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》，施工单位完成约定的全部工程内容，且经施工自检和监理检验评定均合格后，提出验收申请，报监理单位审查。交工验收申请书附自检评定资料和C报告。监理单位审查同意后，及时按规定提交了D资料、质量评定资料和监理总结报告。项目法人接收资料后及时按规定组织了交工验收。【问题】写出事件中C报告、D资料