高级经济师之工商管理题库检测B卷题库带答案

高级经济师之工商管理题库检测B卷题库带答案

单选题（共50题）1、营业杠杆度越高，表示（）。A.企业息税前盈余对销售量变化的敏感程度越高，经营风险越大B.企业息税前盈余受销售量变化的影响越小，经营风险越小C.企业息税前盈余对销售量变化的敏感程度越高，经营风险越小D.企业息税前盈余对销售量变化的敏感程度越低，经营风险越大【答案】A2、下列各项中，不属于我国海运保险附加险的是（）。A.偷窃险B.海运战争险C.水渍险D.罢工险【答案】C3、关于调查问卷设计的注意事项，下列说法错误的是（）。A.主题明确B.问题一般是先易后难、先简后繁、先具体后抽象C.问题次序应是开放式问题在前，封闭式问题在后D.语言流畅，通俗易懂【答案】C4、丰田准时化生产体系质量保证的重要手段是（）。A.专业化B.准时化C.自动化D.多面化【答案】C5、某车间单一生产某产品，单位面积有效工作时间为每日8小时，车间生产面积1000平方米，每件产品占用生产面积2.5平方米，每生产一件产品占用时间为2小时，该车间每天的生产能力是（）件。A.1500B.1600C.1800D.8000【答案】B6、家庭组成属于影响消费者购买决策的环境因素中的（）。A.人口环境B.经济环境C.技术环境D.政治环境【答案】A7、暂保单在规定的有效期内效力与正式保险单相同，该有效期一般为（）。A.10天B.15天C.20天D.30天【答案】D8、下列各项不属于供应链环境下物流系统中的信息的是（）。A.需求信息B.供应信息C.共享信息D.市场信息【答案】D9、关于物流管理对供应链总成本的影响，说法错误的是（）。A.物流管理水平的高低反映在供应链总成本上B.物流费用占总费用比例越高越好C.在发达国家如美国、加拿大，物流费用占总费用的9%~10%D.我国企业物流费用占总费用的比例为20%~40%【答案】B10、下列方法中，不属于不确定决策方法的是（）。A.期望损益决策法B.悲观原则法C.等概率原则法D.后悔值原则法【答案】A11、下列企业活动中，属于价值链主体活动的是（）A.生产加工B.人力资源管理C.技术开发D.采购【答案】A12、（）是六西格玛团队中的高级专家，在国外企业中往往由管理咨询顾问担任。A.黑带大师B.黑带C.绿带D.白带【答案】A13、对生产计划的监督、检查和控制，发现偏差及时调整的过程被称为（）。A.生产调度B.生产控制C.生产监督D.生产计划【答案】A14、技术创新分为产品创新和工艺创新的依据是（）。A.技术创新对象B.技术创新模式C.技术创新的速度D.技术创新的新颖程度【答案】A15、家庭组成属于影响消费者购买决策的环境因素中的（）。A.人口环境B.经济环境C.技术环境D.政治环境【答案】A16、（）是指受控状态下工序对加工质量的保证能力。A.工序能力指数B.工序能力C.产品过程指数D.过程参数【答案】B17、在现代企业中，股东大会、董事会、监事会与执行机构之间是（）。A.相互制衡关系B.委托代理关系C.监督管理关系D.信任托管关系【答案】A18、甲方与乙方签订货物买卖合同，合同价款为50000元，乙方向甲方交付9000元定金。但是在合同开始履行时，乙方反悔要求解除合同。甲方同意解除合同，但要求乙方承担违约责任。则甲方收取的9000元定金依法应当()。A.原数返还B.2倍返还C.不予返还D.4倍返还【答案】C19、一种以市场为导向，对有单独制造过程的产品进行利润计划和成本管理的方法称为（）。A.作业成本控制法B.责任成本控制法C.标准成本控制法D.目标成本控制法【答案】D20、稳定战略的类型不包括（）。A.无变化战略B.维持利润战略C.暂停战略D.转向战略【答案】D21、在创新者之后靠前的（）的用户属于早期采用者。A.2.5%B.13.5%C.34%D.16%【答案】B22、下列各项最能体现成批生产特点的是（）。A.大批生产和中批生产B.中批生产C.中批生产和小批生产D.小批生产【答案】B23、下列关于哥顿法和头脑风暴法的说法，错误的是（）。A.哥顿法虽然与头脑风暴法类似，无明显区别B.头脑风暴法要求尽可能地提出具体的意见C.哥顿法在给出抽象的问题之后，寻求卓越的构想D.头脑风暴法要明确提出决策问题【答案】A24、相对于发行债券，发行普通股筹资的优点包括（）。A.资金可永久使用B.不稀释原股东股权C.资本成本低D.有抵税作用【答案】A25、下列知识产权形式中，排他性相对较强的是（）。A.专利权B.商标权C.著作权D.技术秘密【答案】A26、下列不属于股权资本成本率测算的是（）。A.普通股资本成本率的测算B.优先股资本成本率的测算C.长期借款资本成本率的测算D.留用利润资本成本率的测算【答案】C27、（）是产权制度的基本功能。A.交易功能B.约束功能C.激励功能D.区界功能【答案】D28、以下关于企业管理的四项基本职能的关系说法错误的是（）。A.计划是组织、领导和控制职能的依据和前提B.组织、领导和控制职能是计划得以实现的保证C.四项基本职能是相互联系、相互制约D.组织职能是基础【答案】D29、净资产收益率的公式为（）。A.净资产收益率＝（净利润÷平均资产总额）×100%B.净资产收益率＝（净利润÷平均净资产额）×100%C.净资产收益率＝（净利润÷销售收入净额）×100%D.净资产收益率＝[（销售收入－销售成本）÷销售收入]×100%【答案】B30、下列各项中，属于国际海运中不定期船运输方式的是（）。A.班轮运输B.定程租船C.定次租船D.定期船运输【答案】B31、员工的薪酬的构成部分不包括（）。A.基本薪酬B.津贴福利C.激励薪酬D.间接薪酬【答案】B32、某企业自身物流管理水平较低，物理在企业战略中也不占关键地位，该企业最适合采用的物流运作模式是（）。A.伙伴关系的领导者B.自营物流C.寻找物流合作伙伴D.第三方物流【答案】D33、下列各项不属于人力资源内部供给预测方法的是（）。A.一元回归分析法B.人员核查法C.管理人员接续计划法D.马尔可夫模型法【答案】A34、在企业推行全面质量管理时，有“三全一多样”的要求，这指的是（）。A.全社会的质量管理、全企业的质量管理、全员参加的质量管理、多方法的质量管理B.全社会的质量管理、全过程的质量管理、全员参加的质量管理、多方合作的质量管理C.全社会的质量管理、全企业的质量管理、全过程参加的质量管理、多方合作的质量管理D.全企业的质量管理、全过程的质量管理、全员参加的质量管理、多方法的质量管理【答案】D35、企业战略的特征不包括（）。A.稳定性B.动态性C.风险性D.竞争性【答案】D36、关于供应链管理环境下的物流与物流管理的含义的说法，错误的是（）。A.物流贯穿整个供应链，连接供应链的各个企业，是企业间相互合作的纽带B.物流的发展催生了生产和流通企业物流外包的现象C.供应链管理思想赋予物流管理新的意义和作用D.物流外包使供应链由外部供应链转化为内部供应链【答案】D37、下列各项，不属于工序能力指数过大的处置方式的是（）。A.降低工序能力B.更改设计，提高产品的技术要求C.努力提高设备精度，并使工艺更为合理和有效D.采取合并或减少工序等方法【答案】C38、六西格玛管理组织的结构层次，通行以体育术语命名和描述，其中，（）为企业中全面推行六西格玛管理的中坚力量，为全职六西格玛人员。A.倡导者B.黑带C.黑带大师D.绿带【答案】B39、下列各项中，不属于市场定位策略的是（）。A.差异定位策略B.避强定位策略C.对峙定位策略D.重新定位策略【答案】A40、库存量过大产生的问题，下列说法错误的是（）。A.增加仓库面积和库存保管费用，从而提高了产品成本B.造成产成品和原材料的有形损耗和无形损耗C.影响生产过程的均衡性和装配时的成套性D.掩盖了企业生产、经营全过程的各种矛盾和问题【答案】C41、最佳资本结构指的是企业预期的综合资本成本率最低且（）的资本结构。A.利润最大化B.股票价值最大化C.企业价值最大化D.投资最大化【答案】C42、关于中国企业境外间接上市的四个步骤：①资产跨境转移；②造壳或买壳；③壳公司将境内资产证券化，在境外上市募集资金；④上市公司以外商投资或外债形式将大部分募集资金调回境内使用，下列排序正确的是()。A.①→②→③→④B.②→①→③→④C.①→②→④→③D.②→①→④→③【答案】B43、根据邓宁的国际生产折中理论，如果企业同时拥有所有权优势和（），则出口贸易是参与国际经济活动的一种较好形式。A.所有权优势B.使用权优势C.内部化优势D.整体性优势【答案】C44、下列各项中，不属于工序检验的形式的有（）。A.首件检验B.巡回检验C.末件检验D.理化检验【答案】D45、下列各项中，不属于影响分销渠道设计因素的是（）。A.顾客特性B.产品特性C.服务特性D.环境特性【答案】C46、（）把企业的利润和股东投入的资本联系起来考察，其计算公式是净利润除以平均所有者的权益。A.企业价值最大化B.每股收益最大化C.利润最大化D.股东财富最大化【答案】B47、下列活动中，属于价值链辅助活动的是（）。A.成品储运B.市场营销C.技术开发D.原料供应【答案】C48、下列方法中，简便易行且主要适用于短期预测的人力资源需求预测方法是（）。A.人员核查法B.德尔菲法C.管理人员继续计划法D.管理人员判断法【答案】D49、企业将市场划分成几个区域，在每个区域中选择某个城市作为基点，这属于地区定价策略中的（）。A.产地定价B.地区定价C.统一送货定价D.基点定价【答案】D50、生产过程时间组织的目的是提高生产过程的（）。A.连续性和比例性B.时效性和比例性C.连续性和节奏性D.时效性和连续性【答案】C多选题（共20题）1、关于工业增加值，下列说法正确的有()。A.工业增加值是企业在报告期内以货币表现的工业生产活动的最终成果B.工业增加值以企业的最终成果作为计算的依据C.以市场范围确定最终成果，包括企业之间相互消耗产品的转移价值D.以市场范围确定最终成果更加真实地体现了产值问题E.工业增加值的价值构成是新创造的价值加固定折旧【答案】A2、市场定位的策略主要有（）。A.迎头定位策略B.避强定位策略C.差异性定位策略D.重新定位策略E.无差异定位策略【答案】ABD3、经理机构的职权有哪些（）。A.提案权B.检查公司财务C.组织实施公司年度经营计划和投资方案；D.拟定公司的基本管理制度E.制定公司的具体规章【答案】CD4、下列关于丰田生产管理的表述正确的有（）。A.丰田生产管理的基本理念是从需求出发，杜绝任何浪费B.丰田生产管理的基本目标是彻底降低成本C.丰田生产管理中的准时化本质是一个推动式的生产系统D.看板管理是对生产过程中各工序生产活动进行控制的信息系统E.丰田准时化生产方式的目标和目标体系中的各子目标是通过全员参加的改善活动来实现【答案】ABD5、下列关于计划的类型，说法错误的是（）。A.战略计划涉及应用于细节的计划，是如何实现战略计划的具体计划B.战略计划的制定者是中层或基层管理者C.营运计划的时间一般在1年以内D.战略计划的时间一般在1年以内E.营运计划是为实现某一细分目标而制定的【答案】ABD6、关于标准化，下列说法正确的有()。A.每一个流程，可以看作是一个计划，这个计划将会是每一个工厂人员的目标B.同一个流程必须用不同的方式来进行C.问题得以很容易地被发现D.是一种保持品质、有效率及安全性高的方式E.可以很快速地解决问题【答案】ACD7、行政手段是指国家凭借行政权力，通过颁布行政命令，制定政策、措施等形式，对流通经济活动进行宏观调控或干预的方式，行政手段的特点包括()。A.横向性B.权威性C.纵向性D.时效性E.局限性【答案】BCD8、商品流通产业网络结构的类型包括()。A.多中心平行型结构B.同心圆外推型结构C.扩散对外型结构D.远程对流型结构E.集散外向型结构【答案】ABD9、企业的职能包括以下（）。A.满足客户需求B.不断进行技术创新C.不断提高管理水平D.选择合适的供应商E.承担必要的社会责任【答案】ABC10、关于技术创新的说法，错误的有（）。A.技术创新具有一体化趋势B.技术创新是高风险活动C.技术创新只是一种技术行为D.技术创新不具有外部性E.技术创新时间具有差异性【答案】CD11、企业外部招聘的形式主要有（）。A.媒体广告招聘B.校园招聘C.晋升D.猎头公司招聘E.人才招聘会招聘【答案】ABD12、关于MRPⅡ和ERP，下列说法正确的有()。A.MRPⅡ基本局限于企业内部资源的配置和管理，而ERP扩展到企业外部B.MRPⅡ主要应用于企业制造、分销、财务管理，ERP进一步将供应链上物料流通体系中供、产、需等环节的运输管理、仓库管理C.ERP较之MRPⅡ在适应生产方式上由单一生产方式向混合型生产方式发展D.ERP以企业生产线为主，更加强调事中控制；MRPⅡ以企业管理体系为主，突出强调事前控制E.ERP主要应用于生产企业的管理；MRPⅡ应用于生产企业、非生产企业和公益事业的企业【答案】ABC13、在测算不同筹资方式的资本成本时，无需考虑税收抵扣因素的筹资方式有（）。A.长期借款B.长期债券C.普通股D.留存利润E.优先股【答案】CD14、供应链风险的特征包括（）。A.动态性B.稳定性C.复杂性与多样性D.传递性E.灵活性【答案】ACD15、违约责任是合同当事人违反合同约定时应当承担的法律责任，承担违约责任的形式主要有()。A.赔礼道歉B.支付违约金C.赔偿损失D.实际履行E.消除影响【答案】BCD16、生产企业应合理控制库存，库存量过大所带来的问题有()。A.服务水平下降B.提高产品成本C.影响销售利润和企业信誉D.企业资源的闲置E.企业管理水平落后【答案】BD17、仓储合同的存货人的主要义务有()。A.按合同约定包装仓储物B.按合同约定交付仓储物C.储存危险有害物品应履行告知义务D.按期提取仓储物E.保证仓储物完整无损【答案】ABCD18、合同争议一旦发生，必须公正而及时地解决，合同争议的解决途径有()。A.协商B.调解C.仲裁D.经济诉讼E.强制执行【答案】ABCD19、生产作业计划包括()。A.编制企业各个层次的作业计划B.编制生产准备计划C.企业生产线的设置和生产组织形式的调整D.日常生产的派工、生产、调度、执行情况的统计分析与控制E.计算负荷率，进行生产任务和生产能力(设备、生产面积等)之间的细致平衡【答案】ABD20、集装箱货物的交接方式中，属于整箱交(整箱收FCL/FCL)方式的有()。A.门到门B.场到场C.门到站D.门到场E.场到门【答案】ABD大题（共10题）一、十四五规划中提到，全党要统筹中华民族伟大复兴战略全局和世界百年未有之大变局，深刻认识我国社会主要矛盾变化带来的新特征新要求，深刻认识错综复杂的国际环境带来的新矛盾新挑战，增强机遇意识和风险意识，作为中国制造业的代表企业，多年来格力电器坚持自主掌握科技，用创新驱动企业发展壮大的同时，更不忘回馈国家，引导行业。1.试简述在复杂的国际环境挑战中，企业应发挥哪些职能。2.试简述企业如何通过内部环境的分析把握机遇，应对挑战。【答案】二、随着“一带一路”倡议的推进，我国越来越多的企业走出国门并开展对外直接投资。甲企业是我国一家著名的通信设备制造商，该企业确立了全球化经营目标。为了能够更好地接近目标市场，突破外国贸易保护主义的限制，给顾客提供更多的服务，该企业在印度设立了南亚地区总部，统一管理在南亚地区以独资形式设立的子公司。鉴于该企业拥有较强的研发能力和众多专利，建立了较为完善的供销网络，企业在南亚地区的市场份额稳步增长。根据上述资料，回答下列问题：1.甲企业进行国际直接投资的动机是什么？2.甲企业在印度建立的子公司是以母公司的名义还是自己的名义开展业务？并试分析设立子公司的优点有哪些？3.甲企业采用的跨国公司的管理组织形式是哪一种？并试分析该种管理组织形式的缺点。4.试分析建立国际独资企业的优势。【答案】三、这个专利是解决火车车厢之间的电力传输和连接问题。由于中国人多和路况差等特殊情境，引进国外的连接器，当用电量增加以后，会升温爆炸。金教授的专利解决了这个问题，荣获机电部科技进步一等奖，带有自锁紧功能。1994年通过铁道部认定，指定为更新换代产品。企业因为这个产品，取得了丰厚利润，为未来发展奠定了基础。在1997年和1998年的时候，南京康尼进入到车门这个领域。1997年，MT30型塞拉门，即干线铁路客车塞拉门系统，研制成功。根据铁路发展的需要，原来用的都是进口门，我们进行了国产化的替代。康尼门占到了40%以上，使得门的价格下降了一半。1999年，康尼又进入了一个新的领域，地铁。当时国家要求地铁门要自主化。门最重要的是锁闭和开启的问题。为了保证妥全，门关上后，一定要有一把锁把这个门牢牢地锁住；要开的时候，要解锁。解锁要有一个额外的动力源，气动的或电磁的。比如说，一个锁闩上了，开门的时候我用电磁把它吸开。在中国，地铁客流非常大，尤其是早晚高峰期，门受到了很大的负荷。在这种大负荷的情况下，门会变形，电磁或气动打开都非常困难。这就是说，这种有形的、有动力源开启系统可靠，在大客流情况下经常会出故障。另外，电磁有自然衰减问题，随着时间的延长，它的可靠性会降低。但是，车门开启和锁闭非常重要，车到站就必须打开；车启动后，人再多，门一定要锁闭。这是门的基本范式：锁闭系统和开启系统。一百多年来，门的创新主要在这两个系统上做文章。早期，还是沿着别人的路走，进行系列创新。真正的突破是在2006年。南京康尼跟传统门的最大差异是：无锁。如果无锁，那么就会“无锁而闭，无钥匙而开”。问题的关键是：什么东西可以“无锁而闭，无钥匙而开”？受千斤顶的启发，千斤顶螺纹的螺旋伸角小，时刻都有自锁功能，再重的东西压不塌它；但是可以通过旋转，让它升和降。如果螺纹的伸角大到一定程度，就不自锁了，螺帽可以在螺纹上自由移动。把零伸角和大伸角结合起来，就可以做到“无锁”，无锁而自闭，无钥匙而自开。德国柏林每两年举办一次世界最大的轨道交通展览会。2006年他们去参加这个展会，到当时世界上轨道交通自动门的最大、最有名、历史最长的公司去参观。该公司展示一个先进锁闭技术，但还是电磁锁。参观时，拍了一张照片，被这家公司的工作人员说了一通。当时，心里很气愤。心想：一定做出个和它们不同的门。《孙子兵法》中说，战争的最高境界是“不战而胜”、“不战而屈人之兵”。美国西点军校的毕业考试，也有过考题，就是战争的最高境界是什么。他们也学习《孙子兵法》。我们就想，锁闭的最高境界是什么呢？进行联想，自然是无锁而闭。那如何实现呢？千斤顶不就是无锁而闭嘛。现在，我们要解决的就是在一个螺杆上有不同的螺旋伸角，变螺旋伸角也能实现传动，这个问题的解决需要思想飞越：到把这种面退化成一个点，变成一个线，这样才能实现在不同的螺旋伸角下自由的转化。最后就把这个普通螺母简化成一种圆门，实现传动。这个搞出来后，通过实验证明是可行的。这完全是自己的创造。这个发明对企业作用重大。2006年，企业处在非常艰难的地步，企业在上海承接了地铁1号线的门装置。第一，车辆门的锁闭装置用我们自己原来开发的，但是和我们的竞争对手的专利有很多相同的地方，造成知识产权纠纷。第二，这时开发的装置在上海地铁遇到了困难，门在客流量大的时候打不开。竞争对手和西门子公司沟通，如果康尼公司解决不了，就换门的供应商。西门子公司要求康尼3个月之内解决问题。第三，当时竞争对手也打算收购康尼。公司也在讨论被收购的事宜。当时康尼正在做全新的“无锁”创新。9月份参加展会，10月份把模型做出来，能够实现开关门自锁，实现了基本功能了。完成基本功能试验那天，公司正在开董事会，会上还讨论被收购事情。当模型试验成功报告正在开会的董事长和总经理时，公司决定赶快把它做成商品，更换上海的地铁门。经过一段时间的拼命实验、更换，终于成功了。西门子公司要求非常严格，必须通过各种各样的严格测试，比如说1000次开关门实验，60个门，开关60000次，有任何一个门出现差错，就不通过了。在开关门的过程中要做各种测试，防挤、防障碍等等，都不能出一个差错。南京康尼的“无锁而闭，无钥匙而开”的门，不仅拯救了自己，而且为我们国家的轨道交通发展起到了巨大的推动作用。自从有了这个“无锁”门后，中国高铁和地铁门的半壁江山都由中国企业自己制造。世界上轨道交通自动门的最大、最有名、历史最长的公司，曾经垄断中国门市场的，在康尼有了这个“无锁”门后，它在中国没有接到一个地铁门的单子，换了好几任总经理。2006年时，南京康尼在讨论被收购，如果不愿被收购，竞争就惩罚康尼：一是专利惩罚，二是捆绑惩罚，把门和车辆的其他系统捆绑在一起，买它的制动就必须买它的门，三是挖人。用这三条我把康尼拍死。自从有了这个“无锁”门后，竞争对手主要与康尼合作。“无锁”技术完全原创，专利惩罚不能得逞；“无锁”各种性能指标比原有的传统门优越，而且解决中国现实运行申出现的问题，捆绑惩罚也没得逞；由于要有锁闭和开启两套系统，传统门每扇重达180公斤；而“无锁”门每扇仅为120公斤，这不仅提高了车辆的运载能力，而且大大降低了每扇门的成本，企业竞争力大大增加，效益大大提高，人才一个也没挖走。如果没有核心技术，想打破国外垄断，把这个产品的价格降下来，那是不可能的。康尼自从有了这个“无锁”门后，市场份额不断提高，不单是在国内，还在国外占领市场。1.南京康尼公司的创新有什么特点？2.南京康尼公司在申请“无锁门”专利时需要经过一些什么程序？3.你从南京康尼公司创新和创业中学到了什么？【答案】1.答案：（1）南京康尼公司的创新特点：①利用技术创新促进企业竞争力的提高。案例中，企业创始人金元贵教授用自己的专利——大功率大容量电力连接器，解决了火车车厢之间的电力传输和连接问题。②利用环境，不断寻找机会，开辟新的市场。环境是企业经营的土壤，同时也制约着企业的经营。企业与环境的关系，是在适应的同时去改造、去引导、甚至去创造。在案例中，在1997年和1998年的时候，南京康尼进入到车门这个领域。1999年，康尼又进入了一个新的领域——地铁。③坚持不懈地在失败中寻找新突破。创新的过程是不断尝试、不断失败、不断提高的过程。创新者在开始行动以后，为取得最终的成功，必须坚定不移地继续下去，决不能半途而废，否则便会前功尽弃。案例中，康尼公司中竞争对手的打压下，坚持不懈，成功研发出“无锁门”。占据了中国高铁和地铁门的半壁江山。2.答案：发明创造要取得专利权，必须由有权申请专利的人按照《专利法》的规定，向专利行政部门提出申请。我国《专利法》规定，对发明专利申请采用早期公布、延迟审查的制度，对实用新型和外观设计专利的申请采用初步审查的制度。发明专利申请的主要审查程序如下。（1）初步审查。专利行政部门对申请是否符合《专利法》及其细则规定的形式要求以及是否存在明显的实质性缺陷进行初步审查。（2）公布专利申请。经初步审查认为符合《专利法》要求的，发明专利自申请日起满18个月即行公布，也可以根据申请人的要求早日公布。（3）请求实质审查。发明专利申请自申请日起3年内，专利行政部门可以根据申请人随时提出的请求，对其申请进行实质性审查；申请人无正当理由逾期不请求实质审查的，该申请即被视为撤回。（4）实质审查。专利行政部门对发明专利申请是否符合授予专利权的实质性条件进行实质审查。经审查认为不符合授予专利权条件的，要求其在指定期限内陈述意见或对申请进行修改，申请人逾期不答复的，该申请即被视为撤回。我国对实用新型和外观设计专利申请只进行初步审查，不进行实质审查，其初步审查的内容与发明专利申请基本相同。发明专利申请经实质审查没有发现驳回理由的，实用新型和外观设计专利申请经初步审查未发现驳回理由的，由国务院专利行政部门作出授予发明专利权的决定，发给发明专利证书，同时予以登记和公告。发明专利权、实用新型专利权和外观设计专利权自公告之日起生效。3.答案：从南京康尼公司创新和创业中，可以得到以下启示：（1）储备大量的高新技术科研人才四、南京康尼机电股份有限公司前身是个校办企业。1990年代初期，创始人金元贵教授用自己的专利——大功率大容量电力连接器——办了一个校办企业．这个专利是解决火车车厢之间的电力传输和连接问题。由于中国人多和路况差等特殊情境，引进国外的连接器，当用电量增加以后，会升温爆炸。金教授的专利解决了这个问题，荣获机电部科技进步一等奖，带有自锁紧功能。1994年通过铁道部认定，指定为更新换代产品。企业因为这个产品，取得了丰厚利润，为未来发展奠定了基础。在1997年和1998年的时候，南京康尼进入到车门这个领域。1997年，MT30型塞拉门，即干线铁路客车塞拉门系统，研制成功。根据铁路发展的需要，原来用的都是进口门，我们进行了国产化的替代。康尼门占到了40%以上，使得门的价格下降了一半。1999年，康尼又进入了一个新的领域，地铁。当时国家要求地铁门要自主化。门最重要的是锁闭和开启的问题。为了保证妥全，门关上后，一定要有一把锁把这个门牢牢地锁住；要开的时候，要解锁。解锁要有一个额外的动力源，气动的或电磁的。比如说，一个锁闩上了，开门的时候我用电磁把它吸开。在中国，地铁客流非常大，尤其是早晚高峰期，门受到了很大的负荷。在这种大负荷的情况下，门会变形，电磁或气动打开都非常困难。这就是说，这种有形的、有动力源开启系统可靠，在大客流情况下经常会出故障。另外，电磁有自然衰减问题，随着时间的延长，它的可靠性会降低。但是，车门开启和锁闭非常重要，车到站就必须打开；车启动后，人再多，门一定要锁闭。这是门的基本范式：锁闭系统和开启系统。一百多年来，门的创新主要在这两个系统上做文章。早期，还是沿着别人的路走，进行系列创新。真正的突破是在2006年。南京康尼跟传统门的最大差异是：无锁。如果无锁，那么就会“无锁而闭，无钥匙而开”。问题的关键是：什么东西可以“无锁而闭，无钥匙而开”？受千斤顶的启发，千斤顶螺纹的螺旋伸角小，时刻都有自锁功能，再重的东西压不塌它；但是可以通过旋转，让它升和降。如果螺纹的伸角大到一定程度，就不自锁了，螺帽可以在螺纹上自由移动。把零伸角和大伸角结合起来，就可以做到“无锁”，无锁而自闭，无钥匙而自开。德国柏林每两年举办一次世界最大的轨道交通展览会。2006年他们去参加这个展会，到当时世界上轨道交通自动门的最大、最有名、历史最长的公司去参观。该公司展示一个先进锁闭技术，但还是电磁锁。参观时，拍了一张照片，被这家公司的工作人员说了一通。当时，心里很气愤。心想：一定做出个和它们不同的门。《孙子兵法》中说，战争的最高境界是“不战而胜”、“不战而屈人之兵”。美国西点军校的毕业考试，也有过考题，就是战争的最高境界是什么。他们也学习《孙子兵法》。我们就想，锁闭的最高境界是什么呢？进行联想，自然是无锁而闭。那如何实现呢？千斤顶不就是无锁而闭嘛。现在，我们要解决的就是在一个螺杆上有不同的螺旋伸角，变螺旋伸角也能实现传动，这个问题的解决需要思想飞越：到把这种面退化成一个点，变成一个线，这样才能实现在不同的螺旋伸角下自由的转化。最后就把这个普通螺母简化成一种圆门，实现传动。这个搞出来后，通过实验证明是可行的。这完全是自己的创造。这个发明对企业作用重大。2006年，企业处在非常艰难的地步，企业在上海承接了地铁1号线的门装置。第一，车辆门的锁闭装置用我们自己原来开发的，但是和我们的竞争对手的专利有很多相同的地方，造成知识产权纠纷。第二，这时开发的装置在上海地铁遇到了困难，门在客流量大的时候打不开。竞争对手和西门子公司沟通，如果康尼公司解决不了，就换门的供应商。西门子公司要求康尼3个月之内解决问题。第三，当时竞争对手也打算收购康尼。公司也在讨论被收购的事宜。当时康尼正在做全新的“无锁”创新。9月份参加展会，10月份把模型做出来，能够实现开关门自锁，实现了基本功能了。完成基本功能试验那天，公司正在开董事会，会上还讨论被收购事情。当模型试验成功报告正在开会的董事长和总经理时，公司决定赶快把它做成商品，更换上海的地铁门。经过一段时间的拼命实验、更换，终于成功了。西门子公司要求非常严格，必须通过各种各样的严格测试，比如说1000次开关门实验，60个门，开关60000次，有任何一个门出现差错，就不通过了。在开关门的过程中要做各种测试，防挤、防障碍等等，都不能出一个差错。南京康尼的“无锁而闭，无钥匙而开”的门，不仅拯救了自己，而且为我们国家的轨道交通发展起到了巨大的推动作用。自从有了这个“无锁”门后，中国高铁和地铁门的半壁江山都由中国企业自己制造。世界上轨道交通自动门的最大、最有名、历史最长的公司，曾经垄断中国门市场的，在康尼有了这个“无锁”门后，它在中国没有接到一个地铁门的单子，换了好几任总经理。2006年时，南京康尼在讨论被收购，如果不愿被收购，竞争就惩罚康尼：一是专利惩罚，二是捆绑惩罚，把门和车辆的其他系统捆绑在一起，买它的制动就必须买它的门，三是挖人。用这三条我把康尼拍死。自从有了这个“无锁”门后，竞争对手主要与康尼合作。“无锁”技术完全原创，专利惩罚不能得逞；“无锁”各种性能指标比原有的传统门优越，而且解决中国现实运行申出现的问题，捆绑惩罚也没得逞；由于要有锁闭和开启两套系统，传统门每扇重达180公斤；而“无锁”门每扇仅为120公斤，这不仅提高了车辆的运载能力，而且大大降低了每扇门的成本，企业竞争力大大增加，效益大大提高，人才一个也没挖走。如果没有核心技术，想打破国外垄断，把这个产品的价格降下来，那是不可能的。康尼自从有了这个“无锁”门后，市场份额不断提高，不单是在国内，还在国外占领市场。1.南京康尼公司的创新有什么特点？2.南京康尼公司在申请“无锁门”专利时需要经过一些什么程序？3.你从南京康尼公司创新和创业中学到了什么？【答案】五、某企业进行人力资源需求与供给预测。通过统计研究发现，销售额每增加500万元，需增加管理人员、销售人员和客服人员共20人。新增人员中，管理人员、销售人员和客服人员的比例是1:7:2,该企业预计2021年销售额将比2020年增加1000元。根据人力资源需求与供给情况，该企业制定了总体规划和员工招聘计划。1.该企业计划采用内部招聘和外部招聘，平衡两者关系时应该考虑哪些方面?2.根据转换比率分析法，计算该企业2021年需要增加管理人员的数量。3.该企业对工程技术人员供给状态进行预测时，可采用的方法有哪些?【答案】六、某企业进行人力资源需求与供给预测。通过统计研究发现，销售额每增加500万元，需增加管理人员、销售人员和客服人员共20人。新增人员中，管理人员、销售人员和客服人员的比例是1:7:2,该企业预计2021年销售额将比2020年增加1000元。根据人力资源需求与供给情况，该企业制定了总体规划和员工招聘计划。1.该企业计划采用内部招聘和外部招聘，平衡两者关系时应该考虑哪些方面?2.根据转换比率分析法，计算该企业2021年需要增加管理人员的数量。3.该企业对工程技术人员供给状态进行预测时，可采用的方法有哪些?【答案】七、某手表厂机械手表产品中的一个齿轮外径设计尺寸为3.1mm，生产过程中所允许的误差为(+0.0015，-0.0020)。某道工序承担井完成齿轮外径的加工，现在需要通过随机抽样对该工序的工序能力进行评估，抽取了250个样品，经测算，样本平均值和公差中心重合，s=0.00049。根据上述资料，回答下列问题:1.计算该工序的工序能力指数CP。2.判断该工序的工序能力是否正常。3.若该手表厂推行六西格玛，其组织及成员包括哪些?【答案】八、CF物流公司是一件5A级综合物流企业，业务涵盖乘用车及商用车运输，仓储、物流规划、零部件配送、增值服务等。基于一体化物流管理战略，该公司建立起“自有、联营、外协”三位一体的营运模式。在全国相继设立了7个区域性业务中心、14个综合业务点，并在北京、天津、长春和芜湖等地拥有多个商品车仓储基地，构建了一张布局合理、遥相呼应的物流网络。CF物流公司的商品车业务采用了供应链管理的运作模式。通过与汽车制造厂行程战略伙伴关系，构建供应链环境下的综合物流业务合作，充分利用网络与信息技术，加强资源动态组织、快速响应以及供应链各环节的协同融合，实现了从汽车制造厂、CF物流公司、分销商到消费者的全过程集成化管理，极大提高了客户满意度。为减少在车辆、司机管理等经营事务中的投入，CF物流公司实施轻资产运营，将承运环节交由外部承运商负责实施，在迅速扩张运力的同时集中有限自由开发网络布局，优化物流规划方案设计，以期提高企业的整体运营绩效，实现规模效应。根据以上资料，回答下列问题：1.从一体化物流管理战略的角度分析，CF物流公司采用的物流网络战略有哪些优势？2.与传统物流管理相比，CF物流公司在供应链管理环境下进行的物流管理表现出哪些特点。3.从企业物流运作模式的角度分析，CF物流公司实行的是何种物流运作模式？CF物流公司选择这种物流运作模式的原因是什么？【答案】1.物流网络是垂直一体化物流和水平一体化物流的综合体。物流网络的优势有：1、企业可自由加入或退出，尤其在业务最忙的季节最有可能利用到这个系统。2、通过一批优势物流企业与生产企业结成共享市场的同盟，把过去那种直接分享利润的方式联合发展成为优势联盟，共享市场，进而分享更大份额的利润。3、优势物流企业可以与中小型物流企业结成市场开拓的同盟，利用相对稳定和完整的营销体系，帮助生产企业开拓销售市场。这样，竞争对手成了同盟军，物流网络就成为一个生产企业和物流企业多方位、纵横交叉、互相渗透的协作有机体。4、由于先进信息技术的应用，当加入物流网络的企业增多时，物流网络的规模效益就会显现出来，5、这也促使社会分工的深化，“第三方物流”的发展也就有了动因，整个社会的物流成本会由此大幅度地降低。2.供应链管理环境下的物流系统中，信息的流量大大增加。在供应链环境下的物流系统有三种信息在系统中运行：需求信息、供应信息和共享信息。供应链环境下的物流管理特点为：信息共享、交货准时、过程同步、敏捷响应、互利合作、满意服务。3.CF物流公司实施轻资产运营，将承运环节交由外部承运商负责实施属于寻找物流合作伙伴的方式。当物流在企业战略中起关键作用，但自身物流管理水平却较低，对这类企业来说，组建物流联盟将会在物流设施、运输能力、专业管理技能上受益极大。九、南京康尼机电股份有限公司前身是个校办企业。1990年代初期，创始人金元贵教授用自己的专利——大功率大容量电力连接器——办了一个校办企业．这个专利是解决火车车厢之间的电力传输和连接问题。由于中国人多和路况差等特殊情境，引进国外的连接器，当用电量增加以后，会升温爆炸。金教授的专利解决了这个问题，荣获机电部科技进步一等奖，带有自锁紧功能。1994年通过铁道部认定，指定为更新换代产品。企业因为这个产品，取得了丰厚利润，为未来发展奠定了基础。在1997年和1998年的时候，南京康尼进入到车门这个领域。1997年，MT30型塞拉门，即干线铁路客车塞拉门系统，研制成功。根据铁路发展的需要，原来用的都是进口门，我们进行了国产化的替代。康尼门占到了40%以上，使得门的价格下降了一半。1999年，康尼又进入了一个新的领域，地铁。当时国家要求地铁门要自主化。门最重要的是锁闭和开启的问题。为了保证妥全，门关上后，一定要有一把锁把这个门牢牢地锁住；要开的时候，要解锁。解锁要有一个额外的动力源，气动的或电磁的。比如说，一个锁闩上了，开门的时候我用电磁把它吸开。在中国，地铁客流非常大，尤其是早晚高峰期，门受到了很大的负荷。在这种大负荷的情况下，门会变形，电磁或气动打开都非常困难。这就是说，这种有形的、有动力源开启系统可靠，在大客流情况下经常会出故障。另外，电磁有自然衰减问题，随着时间的延长，它的可靠性会降低。但是，车门开启和锁闭非常重要，车到站就必须打开；车启动后，人再多，门一定要锁闭。这是门的基本范式：锁闭系统和开启系统。一百多年来，门的创新主要在这两个系统上做文章。早期，还是沿着别人的路走，进行系列创新。真正的突破是在2006年。南京康尼跟传统门的最大差异是：无锁。如果无锁，那么就会“无锁而闭，无钥匙而开”。问题的关键是：什么东西可以“无锁而闭，无钥匙而开”？受千斤顶的启发，千斤顶螺纹的螺旋伸角小，时刻都有自锁功能，再重的东西压不塌它；但是可以通过旋转，让它升和降。如果螺纹的伸角大到一定程度，就不自锁了，螺帽可以在螺纹上自由移动。把零伸角和大伸角结合起来，就可以做到“无锁”，无锁而自闭，无钥匙而自开。德国柏林每两年举办一次世界最大的轨道交通展览会。