叉车基本知识培训

叉车基本知识讲座一、叉车近几年发展状况二、叉车的种类三、叉车技术参数四、叉车系统分类五、叉车专用术语六、叉车部分系统详细介绍七、叉车的维护保养八、叉车属具龙工叉车销售部何梦:电Q260542926

一、叉车近几年发展状况

叉车是应用十分广泛的流动式装卸搬运机械,是物料搬运机械（国外称之为

叉车是应用十分广泛的流动式装卸搬运机械,是物料搬运机械（国外称之为工业车辆）的一种。叉车俗名铲车,它是在装有动力装置的无轨轮式底盘上加装专用装卸工作装置构成的。叉车作为一种装卸及短距离运输的流动式搬运设备,不仅应用于国家基础建设行业,而且还普遍使用在港口、车站、货场、仓储、车间、油田及机场等处,另外叉车可以进入船舱和集装箱内作业,同时还广泛应用于军事部门。随着物流技术的应用与推广,各行各业对叉车的需求都在增加,叉车使用范围正日益扩大,产量和品种愈来愈多,它已成为排在汽车、拖拉机之后产量第三位的无轨轮式底盘车辆。工业车辆）的一种。

叉车俗名铲车,它是在装有动力装置的无轨轮式底盘上加装专用装卸工作装置构成的。叉车作为一种装卸及短距离运输的流动式搬运设备,不仅应用于国家基础建设行业,而且还普遍使用在港口、车站、货场、仓储、车间、油田及机场等处,另外叉车可以进入船舱和集装箱内作业,同时还广泛应用于军事部门。随着物流技术的应用与推广,各行各业对叉车的需求都在增加,叉车使用范围正日益扩大,产量和品种愈来愈多,它已成为排在汽车、拖拉机之后产量第三位的无轨轮式底盘车辆。二、叉车的种类1、按动力装置分：内燃叉车、电瓶叉车2、按传动型式分：机械传动、液力－机械传动、静压传动3、根据叉车的用途不同：普通叉车（通用叉车）和特种叉车两种。4、根据叉车的升起重量：小吨位（≤3T）、中吨位（4－10T）、大吨位（10T以上）。目前国内内燃叉车1T－45T、电瓶叉车250㎏－5T，国际上最大叉车90吨,其中发动机功率396kw、叉车自重116.5T,它是瑞典卡尔玛（KALMAR）公司为利比亚水利工程铺设通水管道而制造的。5、从操作时司机的工作姿态分：座式、站式及步行式。设有司机座椅的为座式（平衡重式叉车基本都是座式）、前移式电瓶叉车有站式和座式的、无动力装置或手动叉车基本都是战式和步行式的。6、按叉车在地面上的支点数分：三支点、四支点。7、按构造型式分的依据是我国的行业标准（JB/T7313－94），在此叉车被划入起升车辆的堆垛车辆一类中。堆垛车辆又包含12种。二、叉车的种类叉车属于起升车辆的一种

，而它又分为：

堆垛车辆：●平衡重式叉车●前移式叉车：①门架前移式②货叉架前移式●插腿式叉车●拖盘堆垛车●平台堆垛车●操作位置可升降式叉车●侧面式叉车●越野叉车●侧向堆垛车●三向堆垛车●跨车●伸缩臂叉车

非堆垛车辆：●拖盘搬运车●平台搬运车●非堆垛跨车●拣选车

三、叉车技术参数

叉车参数（主要参数）是用来表示机器的主要技术特性，工作性能或能力的数据，也用于指导设计，作为设计的原始数据，是进行总体设计所必需的。由标准或规范给出的基本参数的规定值，是设计者必须遵守的。使用者（用户）根据具体的使用条件选择叉车时，基本参数是必不可少的依据。

基本参数CP

改进代号

额定其重量代号：用阿拉伯数字

表示，单位：100kg

防爆类型代号：防爆型为B，其余

不表示

传动方式代号：机械传动不表

示；液力传动为D；静压为J

动力源代号：蓄电池为D；汽油

为Q；柴油为C；液化石油气为

Y；汽油、液化石油气为QY（我公司

柴油机为D；汽油机为G；蓄电池为B）

平衡重式叉车代号（我公司采用LG）

三、叉车技术参数叉车参数示意图三、叉车技术参数叉车的参数可分为特性、尺寸、性能、重量、底盘五大类。⑴特性参数：●制造厂商Linde、TCM、龙工（上海）叉车●型号CPCD30ACPC25CPD10●额定起重量kgQ●载荷中心距mmC●动力型式内燃、电瓶⑵尺寸参数：●最大起升高度mm(10T以下标准叉车起升高度3000mm)●自由起升高度mm（由门架设计者确定，各厂家不同）●货叉尺寸mm(长×宽×厚)●门架倾角（前／后）度6／126／63／6●外形尺寸mm(长×宽×高)●最小转弯半径mm●最小通道宽度mm三、叉车技术参数⑶性能参数：●速度：a、行驶速度（满载／空载）b、起升速度（满载／空载）c、下降速度（满载／空载）●最大牵引力（满载／空载）●最大爬坡度（满载／空载）20％⑸底盘参数：

●轴距●轮距●轮胎●最小离地间隙

⑷重量参数：

●总重：G●桥负荷满载（前桥／后桥）空载（前桥／后桥

这些参数中，额定起重量、载荷中心距、最大起升高度、自由提升高度、门架倾角、最大起升速度和最大行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙、轴矩、外形尺寸、自重等是叉车主要技术参数。四、叉车的系统分类叉车系统一般分为：动力系统；传动系统；转向系统；液压系统；举升系统；底盘系统；安全系统；覆盖件系统；电气系统；平衡重系统；动力系统的作用是给车辆提供用以行走和工作的动力，它包括:发动机、发动机附件、冷却系统、进、排气系统、加速及熄火系统传动系统作用是将发动机（或电动机）输出的动力，传递给驱动车轮，并根据车辆行驶条件的变化，相应的改变驱动车轮的扭矩和转速，它包括：驱动桥；传动轴；变速箱；变速箱操纵；机械车包含离合器部分转向系统的作用是用以改变车辆的行驶方向，并保证车辆能够直线行走，它包括：转向桥及转向操纵系统液压系统的作用是将动力系统的机械能转化为油液的压力能，再将压力能通过油缸转化为机械能，它是一种能量转换装置，它包括：液压泵；多路阀；转向器；下降阀；液压管路系统四、叉车的系统分类举升系统的作用是直接承受货物的重量，完成货物的叉取卸放，升降堆码等装卸作业，它包括：门架；起升油缸；倾斜油缸；链条等底盘系统的作用是给动力系统、传动系统、转向系统、安全系统等以可靠的载体，并将这些系统合理的分布固定，以发挥其最大效用，叉车一般称为车架安全系统的作用是在保障人身安全的前提下，更好的控制车辆，它包括安全架系统、行车制动和停车制动系统覆盖件系统的作用是用以辅助司机舒适的驾驭车辆，并使车辆拥有靓丽的外观，它包括：仪表架；机罩；地板；外观件等等电气系统的作用是给动力系统和照明、提醒等辅助设备提供电力，它包括：蓄电池；线束；辅助照明设备等等五、叉车专用术语1.额定起重量：指货叉上的货物重心位于规定的载荷中心距上时,叉车应能举升的最大重量.单位kg2.载荷中心距：指货物重心到货叉垂直段前端面的规定距离.国家规定:Q(代表载重量)＜1t时为400mm；1≤Q＜5时为500mm；5≤Q≤10时为600mm；12≤Q≤18时为900mm；20≤Q≤42时为1250mm3.最大起升高度：指叉车位于水平坚实地面，门架垂直放置且承受有额定起重量货物时，货叉所能起升的最大高度---货叉上平面至地面的垂直距离。4.自由起升高度：指在门架高度不变的情况下,货叉能离地的最大高度.5.最小转弯半径：指将叉车的转向轮转至极限位置,并以最低稳定速度做转弯运动时,其瞬时中心距车体最外侧的距离.6.门架倾角：指无载叉车门架能从其垂直位向前或向后倾斜摆动的最大角度7.轴距：前桥中心到后桥中心的垂直距离.五、叉车专用术语8.轮距：同轴心两轮中心的垂直距离9.前悬距：前桥中心到货叉前端面的垂直距离10.桥载：驱动桥和转向桥各自所承受的整车重量，它有满载桥负荷和空载桥负荷之分11.最小离地间隙：指叉车在无载或满载情况下,除直接与车轮相连接的零件外,车体上最低点距地面的最小垂直间隙12.最大行驶速度：指变速器在最高档位时,叉车在平直干硬道路上行驶能达到的最高行驶速度13.最大起升速度：指叉车在停止状态下,将发动机油门开到最大,起升货叉所能达到的平均起升速度.它分为:满载最大起升速度和空载最大起升速度五、叉车专用术语14.最大下降速度：指叉车在停止状态下,货叉在最大起升高度下降到地面所需的所需的平均下降速度.国家规定满载下降速度不得大于600mm/s15.满载最大爬坡度：指货叉上载有额定载荷货物的叉车,以最低稳定速度所能爬上的长为规定值的最陡坡道的坡度值,用百分数表示16.最小直角通道宽度：叉车在直角转弯时，所需要的最小安全通过距离（它是一个定值，为叉车空载时状态，有叉车生产厂家提供）17.直角堆垛通道宽度：叉车载货堆垛时所需要的最小安全通过距离（它是一个大于最小直角通道宽度的浮动值，根据货物或托盘的变化而变化，它有一个固定计算公式AST=Wa+X+L6+a，Wa代表最小转弯半径，X代表叉车前悬，L6代表托盘或货物长度，a代表安全间隙（一般为200mm）18.最大制动距离：叉车在无载状态下，以最大速度行驶时的制动距离，国家标准规定，叉车的最大制动距离不得大于6m六、叉车部分系统详细介绍动力系统a、发动机1、特点与分类：它是一种燃料在气缸体内部燃烧，使所产生的热能转变为机械能的装置。它根据活塞运动方式不同可分为往复活塞式和旋转活塞式，往复活塞式由于结构简单可靠，被广泛应用。我们目前所使用的发动机全部为往复活塞式。根据使用燃料和点火方式不同，可分为汽油机和柴油机两大类，汽油机根据改造后，可使用液化石油气作为燃料。汽油机是通过化油器使汽油和空气混合后被吸入气缸，再用电火花使它燃烧作功。还有一种是将汽油直接喷入气缸（或喷射到进气管内）和吸入气缸的空气混合，在使用电火花使它燃烧作功。柴油机是通过喷油泵，喷油器将柴油直接喷入气缸，和早已被吸入气缸并被压缩后产生高温的气体混合，燃烧作功。六、叉车部分系统详细介绍2、专业术语冲程：发动机分为四冲程和二冲程两种，目前多用四冲程，既进气、压缩、作功、排气工作容积：活塞从上止点到下止点所扫过的气缸容积称为气缸的工作容积排量：多缸发动机各气缸工作容积之和，称为发动机的排量压缩比：压缩前气缸中气体的最大容积与压缩后的最小容积之比称为压缩比。汽油机压缩比一般在6～9，柴油机为16～223、柴油机机油的选用发动机工作时，各运动部件之间产生摩擦，一方面加大了发动机功率损耗，一方面会导致零件摩擦产生高温熔损。所以合理地使用润滑机油，能大大减少损耗，延长发动机寿命。国产发动机使用机油一般推荐CD级，长城以南地区多使用15W/40（使用温度-20℃～40℃），高寒地区使用5W（使用温度-40℃～410℃）注：柴油机冒烟的三种状况，一、冒黑烟，一般是喷油器喷油不正常，混合恶化，燃烧不良造成。二、冒白烟，是因为部分柴油油雾未能燃烧充分或水进入燃烧室造成的。三、冒兰烟，多为机油窜入燃烧室燃烧造成。六、叉车部分系统详细介绍叉车为何大多使用柴油机1）柴油机压缩比高，热效率高，燃油消耗率相比汽油机低很多（大概在30％），在燃油经济性方面具有很大优势。2）柴油燃点低，比较安全，不易引起火灾。3）柴油机不需要汽化器和点火装置，而这两部分容易产生故障，所以相比之下，故障率低，且柴油机结构简单，维修简便。4）柴油机排出气体对环境污染比汽油机小，尤其一氧化碳成分较少，对人体损害小。5）柴油机由于工作时气缸内工作压力高，故外形尺寸及重量较大，这些正符合叉车在整车重量方面的要求。6）柴油机在使用过程中不消耗电力，故对电瓶的损耗较小。7）对比柴油机和汽油机的特性曲线可知，汽油机当功率达到最大时，再提高转速，功率反而会有所降低。而柴油机的功率是随转速的提高而稳定增加。这就使得柴油机在重负荷情况下，具有更好的加速性能。8）因为叉车属于短途、低速、重负载、高低速度变化大的运输车辆，而柴油机所具有的低速、大扭矩、加速平稳的特点，更符合叉车的使用工况。六、叉车部分系统详细介绍b、冷却系统冷却系统的主要作用是降低发动机工作时各机件的温度，使发动机能够正常运行。它有散热器及相关附件组成。发动机的冷却方式有两种，水冷和风冷。叉车对发动机要求低速、大扭矩、能长时间重负荷运行，所以水冷发动机更符合它的使用工况。水冷发动机上的冷却系包括水泵、风扇、节温器。散热器要求要有足够的散热面积，以符合发动机的散热需求，要密封防止水蒸发过快和发动机进入空气降低散热效率，散热器盖要带有蒸汽阀和空气阀。蒸汽阀的作用是当散热器中压力升高到一定数值（一般为0.026～0.037Mpa）时，开启卸压，水蒸气随溢流管排出。空气阀的作用是当水温下降时，冷却系会产生真空度（一般在0.01～0.02Mpa），这时真空阀打开，空气进入，避免水管和散热器被吸扁。散热器水温一般应保持在75℃～95℃之间，如过高会出现开锅现象。风扇的作用是给散热器提供空气流，以加速散热器散热。它的叶片个数，叶片倾斜角度及转速，由发动机厂家设定好。风扇由曲轴皮带轮通过皮带驱动，这里要注意的是风扇皮带的松紧程度，一般是用大拇指压下皮带（约4kg力）10～15mm为宜。六、叉车部分系统详细介绍b、冷却系统水泵的功用是对冷却水加压，使之在冷却系统内加速循环流动，帮助发动机更好的散热。节温器的作用是用来控制冷却水的流量，一般装在发动机出水口处。当水温低于70℃时节温器阀门处于关闭状态，发动机内的冷却水只在发动机内部进行循环，不经过散热器，这就是我们俗称的小循环，随着水温持续上升至70℃～80℃之间时，节温器阀门部分打开，当水温超过80℃后，节温器阀门全部打开，冷却水进入散热器，再经水泵抽进入发动机，最后流回散热器，形成一个大循环。六、叉车部分系统详细介绍c、进气系统

进气系统的作用是给发动机提供足够的、清洁的空气。它主要包括：空气滤清器和相关管路。空气中含有的杂质较多，如不经过过滤，进入气缸，会加速气缸、活塞和活塞环的磨损，经实验表明气缸和活塞环的磨损量将增加8～9倍。所以发动机进气必须得经过过滤。空气滤清器的作用就是清除进入发动机的空气中含有的尘土和沙粒等杂质，以保证空气的清洁，它分为干式和湿式两种。干式空滤是在进出气口之间放入纸布或合成纤维过滤材料，以达到净化空气目的湿式空滤即油浴式空滤，它是在空滤中加入适量齿轮油或柴机油，当空气吹过油面时被油粘附吸收，以达到净化空气目的发动机在安装空虑后，会增加进气阻力，降低发动机效率，但经过过滤后的清洁空气，却大大延长了发动机的使用寿命。空滤的另一个作用就是降低发动机进气所产生的噪音。六、叉车部分系统详细介绍d、排气系统排气系统的作用是帮助发动机顺利的将废气排出，同时降低废气中的杂质、颗粒物、有害气体和消除发动机排气噪音。它主要包括排气管、消音器等部件。在汽车中还包括空气净化装置和灭火装置等排气管作用是将发动机各缸排出的气体汇集后，送入消音器。发动机排出的气体，会受到排气管排气阻力和各缸气体汇集时产生干扰的影响，会使发动机排气压力增高，据试验表明，排气压力每增高0.01Mpa，发动机输出功率相应降低约35％。为了减小排气阻力，排气管多用圆形截面，排气管在设计中也尽量避免过小的弯角。消音器的作用是降低发动机排出气体的噪音和消除火焰。发动机排出的废气以0.3～0.5Mpa的压力和600℃左右的温度间歇向大气中排出，会产生很大的噪音和火焰。消音器消耗了排气产生的生能，加上一些灭火装置，极大的降低排气噪音和火花。它的容积一般是发动机排气量的15～20倍。消音器一般分两类：共鸣型（应用共鸣衰减原理）和膨胀型（管路中间加膨胀室），再加入一些吸音材料，现在的消音器都将两个基本型结合在一起，组成复合型。叉车因为对噪音要求相对汽车不很严格，所以消音器中都未加入吸音材料，而是通过结构变化，衰减音量，以达到消音目的。灭火装置也需要另外加装。六、叉车部分系统详细介绍e、燃油系统燃油系统的作用就是给发动机提供持续的、清洁的燃油。它除去发动机的一些部件，叉车上主要讲的是燃油箱盖板、滤芯、及一些附件简单介绍下柴油：柴油的使用性能指标主要是发火性、粘度、蒸发性、凝点。发火性是指柴油的自燃能力，它用“十六烷值”来表示，柴油十六烷值不低于40～45，过高对柴油机不适用，超过60会引起排气冒烟。柴油粘度决定柴油的流动性。柴油凝点是指柴油失去流动性的温度而言，国产柴油用凝点命名牌号，以下是柴油适用地区范围，采用标准为GB252-8牌号凝点适用气温使用地区和季节10不高于1015℃以上适用于全国夏季0不高于05℃以上适用于全国4～9月份，长江以南地区冬季也可使用-10不高于-10-8℃以上适用于长城以南地区冬季使用-20不高于-20-18℃以上适用于长城以北地区冬季和长城以南黄河以北地区冬季使用-35不高于-35六、叉车部分系统详细介绍f、传动系统传动系统主要包括驱动桥；传动轴；变速箱；变速箱操纵；机械车包含离合器部分。目前国内普通叉车，传动轴只在5吨以上车型使用1、驱动桥的主要作用将动力传递给驱动轮，通过主减速和轮边减速（小吨位叉车无此减速）进一步增大传给驱动轮的驱动力矩，通过差速器调节驱动轮的转速差，桥壳支撑载荷和传递力矩。5吨以下叉车驱动桥的主减速及差速器，目前都转移到了变速箱上，它只负责将力矩传递给车轮和制动轮边减速器：对于大吨位叉车，要求速度不能过快，传动比要大，若只采用主减速，则由于其结构尺寸大而使桥壳离地间隙变小，所以增加了轮边减速器，它的作用是在主减速器的基础上，进一步降低转速，增大传给驱动轮的扭矩。

六、叉车部分系统详细介绍2、变速箱：现在的小吨位叉车变速箱已经将变速器、差速器、主减速集成在一起，组成变速箱总成。它的主要作用就是改变叉车运行速度、方向和扭矩，使车辆获得更好的牵引力和行使速度。变速器：它改变了发动机传过来的扭矩和速度，用以使车辆适应各种道路条件下的起步、爬坡、高低速和方向的变化。变速器使用在叉车上要符合以下几点要求：1）要保证叉车有较高的动力性和经济性指标。2）由于前进和后退次数基本相同，要求其前进、后退档位要基本相同。3）由于叉车结构紧凑，要求变速器的轴向尺寸要小。4）为减小司机劳动强度，要求操纵轻便，换挡无冲击。5）要传动效率高，噪音小。变速器根据齿轮啮合形式分为：直齿滑动式，斜齿同步器啮合套式。直齿滑动式结构简单，维修简便，但换挡操纵噪音较大，可靠性不高，容易出现乱挡、脱挡现象，现已基本不使用。同步器啮合套式结构比较复杂，但换挡不产生噪音和冲击，操纵轻便，性能可靠，已被叉车行业批量使用。

六、叉车部分系统详细介绍

差速器：车辆转弯时，左右驱动轮在同一时间内要在地面上滚过不同的距离，差速器的作用就是自动调节左右驱动轮的转速差，以保证左右驱动轮在运行中达到或接近纯滚动。但也应注意到差速器的弊端，它在叉车偏载上坡和两轮出现不同阻力时，轻载和小阻力一边车轮会出现打滑现象。所以叉车在负载上坡时，坚决不允许出现偏载现象，可能会引起严重后果。主减速：它的作用是降低转速以增大牵引力，并回转90度方向将扭矩传递给半轴，是离合器、变速器、传动轴都能在较小扭矩下工作。液力变速箱：它主要有液力变矩器和具有前后档位的动力换挡变速箱组成。液力变矩器是利用液体为工作介质来传递动力，它的优点是自动适应性强，能随外负载的变化相应改变输出扭矩和转速，而且能吸收和消除来自发动机和外负载对传动系统的冲击震动。换挡方式为动力换挡并带有微动阀、缓冲阀，可实现无极变速，操纵简单、方便、平稳。微动阀：它的主要作用是实现对离合器的降压，随着微动阀的逐步打开，离合器压力持续下降，摩擦片开始打滑，实现微动效果，当压力降为0时，车辆停止走动。大吨位叉车微动和制动踏板是联动的，但为了防止离合器损坏或刹车不灵，必须先保证微动阀微动后，制动踏板才起作用。这就是为什么微动踏板和制动踏板之间必须保证有3～5mm间隙的原因。六、叉车部分系统详细介绍液压系统液压系统是一种能量转换装置，其压力油液的流动可借助于各种阀类加以控制，能够任意的控制负载的运动方向，所以被工程车辆大量采用。它有以下一些特点：1、可借助油管向任意方向位置传递动力。2、借助控制压力油液的流动，可以任意地控制负载的运动方向。3、借助液压系统的控制阀，易于实现机械设备的过载保护，更安全。4、由于采用了高压油泵和液压能转换装置（液压马达、油缸等），使小型大功率的传递成为了可能。5、由于油液具有弹性而能吸收冲击。6、调节换向方便，传动平稳，并能实现无级变速。缺点：由于机械加工件存在误差，会导致元器件结合部位漏油，压力油在流动过程中会产生噪音六、叉车部分系统详细介绍1、简单介绍下液压系统的几个主要参数1）压力：油液是液体，没有固定形状，容易流动，并且具有几乎不可压缩的特性。它是外载荷作用的结果，它随载荷的变化而改变。它的单位是,也就是单位面积上所受到的作用力。2）流量：单位时间内通过油缸或管道的油液体积。3）连续性原理：在同一通道的任一截面上的流量均相等，而各截面上的流速与截面积成反比。4）功率：单位时间内所作的功。5）效率：液压系统在工作时管路、缸体对液体流动时产生的阻力；泄漏；各机械运动件摩擦引起的系统发热，都会引起能量损失。其中系统发热会使油液粘度下降，泄漏增加，容积效率下降，运动零件之间间隙变小，甚至卡死，油液变质产生氧化物堵塞精密元件小孔，使之不能正常工作等严重后果，所以油液温度应控制在70℃左右为宜。六、叉车部分系统详细介绍2、液压元件油泵：有很多种，叶片泵、齿轮泵、柱塞泵等等，叉车主要使用齿轮泵。它是将机械能转换为液体压力能的一种装置。主要参数为排量，就是每转所排出液体的量，单位为ml/r油缸：它是将液体压力能转换为机械能的一种装置。换向阀：它的主要作用是用来控制液压系统中工作油液的流动方向。叉车、装载机等工程机械多将多个换向阀组合在一起使用，就是我们所说的“多路换向阀”简称“多路阀”。现在的换向阀多使用滑阀式，它的优点在于移动滑阀省力，径向力易于平衡，容易实现多路控制，且结构简单，容易制造。溢流阀：压力控制阀，主要作用就是为了防止液压系统中油压过高而损坏机件及系统其它液压元件而设置的一种安全保护装置。根据液压系统需求可有两种用途：起限压作用为安全阀。起定压作用为溢流阀。做安全阀时，阀门常闭，当系统压力超过限定时，阀门打开泻压。做溢流阀时，阀门常开，使系统压力一直保持在某一限定值。节流阀：用于调节流量，以控制执行元件的运动速度。六、叉车部分系统详细介绍工作装置叉车的工作装置的作用是直接承受货物的重量，完成货物的叉取卸放、升降堆码等工作。它主要有滑架、内门架、外门架、货叉、链条、滚轮和油缸组成。货叉直接承受载荷，有一对组成，安装在滑架上，可以滑动调整间距。滑架是一个框型结构，由安装在其后部的4～6个滚轮，限制在内门架中上下滑动。链条一端与滑架相连，一端绕过起升缸头部的滑轮，固定在外门架上，随起升缸的动作，拉动滑架运动。倾斜缸一端固定在车架上，一端固定在外门架上，使得门架能够绕驱动桥中心摆动一定角度，前倾用以卸货，后倾用以叉车行使时保持货物稳定。它有两节标准门架、两节全自由起升门架、三节门架等。为了安全起见，门架在标准载荷内的起升高度，国家规定为3米。超过3米，载荷量要随门架起升高度的增加而逐步下降，这主要考虑内外门架的刚度、强度和整车的平衡性。七、叉车的维护保养

叉车再作业过程中，由于内部机构的运动摩擦合外界各种条件的影响，叉车的各个零件会产生磨损现象，如不及时调整保养，磨损加剧会造成严重后果，故叉车应按时进行维护保养。对于营销人员，这里只讲一下日常保养内容：项目保养内容技术要求整车擦拭并检查各个部件车内外清洁，无油污、积尘合泥土，各部位油水无滴漏。紧固件合连接件无松动工作装置检查门架、滚轮前后倾斜门架，观察滚轮，不应有摇摆松动现象。对螺栓固定的滚轮，螺栓不得松动。检查链条链条不应有断片、变形现象。背紧螺母不得松动，两链条松紧程度一致检查倾斜油缸，门架锁紧螺栓螺母倾斜缸缸头锁紧螺母是否松动，活塞杆旋入缸头长度是否有变化，门架下端固定螺栓是否松动。如有问题及时调整锁紧。检查货叉、叉架、挡货架1）各部位不应有裂纹、开焊、变形现象。货叉移动要灵活。2）货叉挂臂夹角不大于90°3）货叉尖部高低差不大于5mm。4）两货叉长短差不大于10mm。七、叉车的维护保养项目保养内容技术要求工作装置检查紧固件各部位紧固件不得有松动现象检查运行状态门架、滑架上下运行平稳，无卡滞、异响，门架前后倾斜无扭动现象传动系统及操纵系统检查离合器、变速箱、驱动桥无异常噪音；操纵灵活、平滑；档位准确；离合器踏板自由行程符合规定检查制动总泵及制动液量倾斜制动总泵回油良好，制动管路无渗漏，制动油杯油液充足检查运行制动性能在平整硬路面，空车以20km/h速度运行，检查刹车距离不大于6m，且无跑偏现象检查停车制动性能在叉车满载情况下，在20％坡道上停车，无下滑现象机械转向机构检查方向盘自由转角自由转角不大于30°，回转不超过4圈检查方向盘轴向间隙轴向间隙不大于2mm运行状态运行中，转向平稳、轻松、工作可靠，回转力在30N以内七、叉车的维护保养项目保养内容技术要求液压系统检查液压油箱及油量油箱通气畅通，擦拭呼吸器外壳油气，油面在油尺刻度线之内检查液压元件各部位不得有漏油现象，管路外观无损伤检查运行状态工作油泵无异常声响，夺路阀操纵正常，滑阀可自动回位，安全阀作用可靠车轮检查轮毂螺栓和轮惘螺栓不应有缺少、损坏和松动检查轮胎气压轮胎气压在规定范围内检查轮胎外观轮胎外面磨损无异常，无油污，无硬物嵌入检查运行状态车轮转动无摇摆现象，作业后车轮不应有异常发热现象电器仪表检查各种仪表照明及音响各件齐全，工作正常，仪表显示在规定范围内润滑安日常保养润滑点加注润滑油适当添加润滑油，油杯齐全无松动

七、叉车的维护保养

部分油液的型号及加注量六、叉车属具

属具分类

扩大叉车使用范围，有效提高叉车工作效率，真正做到一车多用，一机多能。目前国内具有专门生产叉车属具的卡斯卡特（CASCADE）、靠普（KAUP），可为叉车厂家及用户提供近百种功能各异的叉车专用属具。

（一）分类：1.移动式：分横向移动式、纵向移动式、垂直向移动式及其它类四种。

●横向移动式：

①货叉类:a、侧移器b、双侧移器c、调距叉d、单双托盘叉

●

纵向移动式：①推拉器

②伸缩叉架

③前移叉

●垂直向移动式：载荷稳定器六、叉车属具

2.旋转式：

●横向旋转式：旋转器、卷管器等

●纵向旋转式：倾斜架、铲斗、环卫叉等

3.其它：串杆、起重臂、叉套等

②夹类:

1）纸卷夹:普通纸卷夹、软性纸专用纸卷夹、倾翻式纸卷夹滑臂式纸卷夹、塔式纸卷夹等

2）纸箱夹:普通纸箱夹、家电专用夹等

3）通用夹类:软包夹、纸浆包夹、海绵橡胶夹、多用刚臂夹烟叶箱夹、桶夹、无臂夹、叉夹、两用叉夹圆杆夹、旋转夹、两用叉夹、砖块夹、轮胎夹

六、叉车属具

使用叉车属具应注意的几个问题：

1、安装等级：属具在叉车装配时首先需注意安装等级必须相同。世界各国对货叉架的标准均采用ISO-2328-1993《叉车挂钩型货叉和货叉架的安装尺寸》，我国各叉车厂家生产的各吨位货叉架严格按标准设计（国标GB/T5184－1996），因此在选择属具时只要按所选属具安装等级与货叉架安装等级相同，那么叉车与属具安装匹配是没有问题的。

在一些特殊情况下，可通过对属具或叉车的安装等级进行调整，从而使原本不同安装等级的属具和叉车能够相互匹配。例如：用户家里已有一台Ⅱ级安装的纸卷夹，为了提高叉车与属具匹配后的综合承载能力，希望订购3T叉车（属三级安装），叉车制造厂商为满足用户需求，便可对叉车货叉架进行重新设计，使货叉架上、下横架间距满足二级安装尺寸，从而使该纸卷夹和3T叉车相互匹配。

2、承载能力：叉车属具的使用，使得原有叉车的前悬增加，载荷中心距前移，再加之叉车属具自身的重量，因此整车承载能力（起重量）将会下降。此时，叉车所允许的起重量可通过计算而得。用户切忌不可超载，对属具影响很大。叉车属具分四个安装等级：安装等级叉车承载能力（Kg）载荷中心距（mm）P(mm)Q(mm)Ⅰ~99950033176Ⅱ1000~250050040776Ⅲ2501~499950050876Ⅳ5000~8000600635127Ⅴ8001~10999600728127六、叉车属具

如何为用户选购属具

叉车在加装属具后，能更广泛地应用与各种不同场合、不同形状货物的搬运，大大提高了工作效率，降低运营成本，并且对货物损耗小，很方便用户使用。但在属具选购中，应多为用户着想，尽量选择合适的车型和与其相匹配的属具，避免一味求大，增加用户负担。增加属具后，叉车的原始状态已发生改变，因此在实际操作中，叉车的实际承载能力也发生变化，这些都是用户必须知道的。所以针对用户的需求，我们主要应在以下几个方面注意：

1、了解用户所搬运货物的种类，外形尺寸及重量。

2、了解用户具体工况，如：货物堆垛高度；过高的堆垛要增加双胎，通过性对用户是否有影响；是否需要进集装箱操作；货物是否需要纵深堆放；货物摆放方向是否有变化；路况等等。

3、了解用户是否还有其他要求，如：是否需要自行指定属具厂家；价格承受能力；属具是否需要快速装卸（去掉属具就是标准作业叉车）；某些属具在一定程度上会影响司机视线，用户是否需要增加双倒车镜、警示灯及辅助照明设备等等。

4、将了解到的情况及时与相关技术人员沟通，由技术人员根据具体情况为用户选择合适的车型和相匹配的属具。

5、根据技术部反馈，及时与各部门沟通，了解相关价格与具体交货日期。属具的增加会对叉车的性能产生很大影响，如起重能力、稳定性、门架的强度和刚度、液压附件的承受能力等等。所以增加属具就要相应降低叉车的承载量（具体降低多少要经过复杂的计算所得），以保证用户的安全和将其对叉车的影响降到最低。合理地选用属具能很大程度的帮助用户提高工作效率，也能使叉车发挥其最大效用，延长叉车使用寿命。最后希望兄弟们在新的一年多出单哈我的如果有问题的话可以加我QQ:260542926多交流安全阀基本知识如果压力容器(设备/管线等)压力超过设计压力…1.尽可能避免超压现象堵塞(BLOCKED)火灾(FIRE)热泄放(THERMALRELIEF)如何避免事故的发生?2.使用安全泄压设施爆破片安全阀如何避免事故的发生?01安全阀的作用就是过压保护!一切有过压可能的设施都需要安全阀的保护!这里的压力可以在200KG以上,也可以在1KG以下!设定压力(setpressure)安全阀起跳压力背压(backpressure)安全阀出口压力超压(overpressure)表示安全阀开启后至全开期间入口积聚的压力.几个压力概念弹簧式先导式重力板式先导+重力板典型应用电站锅炉典型应用长输管线典型应用罐区安全阀的主要类型02不同类型安全阀的优缺点结构简单,可靠性高适用范围广价格经济对介质不过分挑剔弹簧式安全阀的优点预漏--由于阀座密封力随介质压力的升高而降低,所以会有预漏现象--在未达到安全阀设定点前,就有少量介质泄出.100%SEATINGFORCE75502505075100%SETPRESSURE弹簧式安全阀的缺点过大的入口压力降会造成阀门的频跳,缩短阀门使用寿命.ChatterDiscGuideDiscHolderNozzle弹簧式安全阀的缺点弹簧式安全阀的缺点=10090807060500102030405010%OVERPRESSURE%BUILT-UPBACKPRESSURE%RATEDCAPACITY普通产品平衡背压能力差.在普通产品基础上加装波纹管,使其平衡背压的能力有所增强.能够使阀芯内件与高温/腐蚀性介质相隔离.平衡波纹管弹簧式安全阀的优点优异的阀座密封性能,阀座密封力随介质操作压力的升高而升高,可使系统在较高运行压力下高效能地工作.ResilientSeatP1P1P2先导式安全阀的优点平衡背压能力优秀有突开型/调节型两种动作特性可远传取压先导式安全阀的优点对介质比较挑剃,不适用于较脏/较粘稠的介质,此类介质会堵塞引压管及导阀内腔.成本较高.先导式安全阀的缺点重力板式产品的优点目前低压储罐呼吸阀/紧急泄放阀的主力产品.结构简单.价格经济.重力板式产品的缺点不可现场调节设定值.阀座密封性差,并有较严重的预漏.受背压影响大.需要很高的超压以达到全开.不适用于深冷/粘稠工况.几个常用规范ASMEsectionI-动力锅炉(FiredVessel)ASMEsectionVIII-非受火容器(UnfiredVessel)API2000-低压安全阀设计(LowpressurePRV)API520-火灾工况计算与选型(FireSizing)API526-阀门尺寸(ValveDimension)API527-阀座密封(SeatTightness)介质状态(气/液/气液双相).气态介质的分子量&Cp/Cv值.液态介质的比重/黏度.安全阀泄放量要求.设定压力.背压.泄放温度安全阀不以连接尺寸作为选型报价依据!如何提供高质量的询价?弹簧安全阀的结构弹簧安全阀起跳曲线弹簧安全阀结构弹簧安全阀结构导压管活塞密封活塞导向不平衡移动副(活塞)导管导阀弹性阀座P1P1P2先导式安全阀结构先导式安全阀的工作原理频跳安全阀的频跳是一种阀门高频反复开启关闭的现象。安全阀频跳时，一般来说密封面只打开其全启高度的几分只一或十几分之一，然后迅速回座并再次起跳。频跳时，阀瓣和喷嘴的密封面不断高频撞击会造成密封面的严重损伤。如果频跳现象进一步加剧还有可能造成阀体内部其他部分甚至系统的损伤。安全阀工作不正常的因素频跳后果1、导向平面由于反复高频磨擦造成表面划伤或局部材料疲劳实效。2、密封面由于高频碰撞造成损伤。3、由于高频振颤造成弹簧实效。4、由频跳所带来的阀门及管道振颤可能会破坏焊接材料和系统上其他设备。5、由于安全阀在频跳时无法达到需要的排放量，系统压力有可能继续升压并超过最大允许工作压力。安全阀工作不正常的因素A、系统压力在通过阀门与系统之间的连接管时压力下降超过3%。当阀门处于关闭状态时，阀门入口处的压力是相对稳定的。阀门入口压力与系统压力相同。当系统压力达到安全阀的起跳压力时，阀门迅速打开并开始泄压。但是由于阀门与系统之间的连接管设计不当，造成连接管内局部压力下降过快超过3%，是阀门入口处压力迅速下降到回座压力而导致阀门关闭。因此安全阀开启后没有达到完全排放，系统压力仍然很高，所以阀门会再次起跳并重复上述过程，既发生频跳。导致频跳的原因导致接管压降高于3%的原因1、阀门与系统间的连接管内径小于阀门入口管内径。2、存在严重的涡流现象。3、连接管过长而且没有作相应的补偿（使用内径较大的管道）。4、连接管过于复杂（拐弯过多甚至在该管上开口用作它途。在一般情况下安全阀入口处不允许安装其他阀门。）导致频跳的原因B、阀门的调节环位置设置不当。安全阀拥有喷嘴环和导向环。这两个环的位置直接影响安全阀的起跳和回座过程。如果喷嘴环的位置过低或导向环的位置过高，则阀门起跳后介质的作用力无法在阀瓣座和调节环所构成的空间内产生足够的托举力使阀门保持排放状态，从而导致阀门迅速回座。但是系统压力仍然保持较高水平，因此回座后阀门会很快再次起跳。导致频跳的原因C、安全阀的额定排量远远大于所需排量。

由于所选的安全阀的喉径面积远远大于所需，安全阀排放时过大的排量导致压力容器内局部压力下降过快，而系统本身的超压状态没有得到缓解，使安全阀不得不再次起跳频跳的原因阀门拒跳：当系统压力达到安全阀的起跳压力时，阀门不起跳的现象。安全阀工作不正常的因素1、阀门整定压力过高。2、阀门内落入大量杂质从而使阀办座和导套间卡死或摩擦力过大。3、弹簧之间夹入杂物使弹簧无法被正常压缩。4、阀门安装不当，使阀门垂直度超过极限范围（正负两度）从而使阀杆组件在起跳过程中受阻。5、排气管道没有被可靠支撑或由于管道受热膨胀移位从而对阀体产生扭转力，导致阀体内机构发生偏心而卡死。安全阀拒跳的原因阀门不回座或回座比过大：安全阀正常起跳后长时间无法回座，阀门保持排放状态的现象。安全阀工作不正常的因素1、阀门上下调整环的位置设置不当。2、排气管道设计不当造成排气不畅，由于排气管道过小、拐弯过多或被堵塞，使排放的蒸汽无法迅速排出而在排气管和阀体内积累，这时背压会作用在阀门内部机构上并产生抑制阀门关闭的趋势。3、阀门内落入大量杂质从而使阀瓣座和导套之间卡死后摩擦力过大。安全阀不回座或回座比过大的因素：4、弹簧之间夹入杂物从而使弹簧被正常压缩后无法恢复。5、由于对阀门排放时的排放反力计算不足，从而在排放时阀体受力扭曲损坏内部零件导致卡死。6、阀杆螺母（位于阀杆顶端）的定位销脱落。在阀门排放时由于振动使该螺母下滑使阀杆组件回落受阻。安全阀不回座或回座比过大的因素：7、由于弹簧压紧螺栓的锁紧螺母松脱，在阀门排放时由于振动时弹簧压紧螺栓松动上滑导致阀门的设定起跳值不断减小。

8、阀门安装不当，使阀门垂直度超过极限范围（正负两度）从而使阀杆组件在回落过程中受阻。

9、阀门的密封面中有杂质，造成阀门无法正常关闭。

10、锁紧螺母没有锁紧，由于管道震动下环向上运动，上平面高于密封面，阀门回座时无法密封安全阀不回座或回座比过大的因素：谢谢观看癌基因与抑癌基因oncogene&tumorsuppressorgene24135基因突变概述.癌基因和抗癌基因的概念.癌基因的分类.癌基因产物的作用.癌基因激活的机理主要内容疾病：

——是人体某一层面或各层面形态和功能（包括其物质基础——代谢）的异常，归根结底是某些特定蛋白质结构或功能的变异，而这些蛋白质又是细胞核中相应基因借助细胞受体和细胞中信号转导分子接收信号后作出应答（表达）的产物。TranscriptionTranslationReplicationDNARNAProtein中心法规Whatisgene?基因：

—是遗传信息的载体

—是一段特定的DNA序列（片段）

—是编码RNA或蛋白质的一段DNA片段

—是由编码序列和调控序列组成的一段DNA片段基因主宰生物体的命运：微效基因的变异——生物体对生存环境的敏感度变化关键关键基因的变异——生物体疾病——死亡所以才有：“人类所有疾病均可视为基因病”之说注：如果外伤如烧伤、骨折等也算疾病的话，外伤应该无法归入基因病的行列。Genopathy问：两个不相干的人，如果他们患得同一疾病，致病基因是否相同？再问：同卵双生的孪生兄弟，他们患病的机会是否一样，命运是否相同？┯┯┯┯

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┷┷┷┷增添缺失替换DNA分子(复制)中发生碱基对的______、______

和

，而引起的

的改变。替换增添缺失基因结构基因变异的概念：英语句子中的一个字母的改变，可能导致句子的意思发生怎样的变化？可能导致句子的意思不变、变化不大或完全改变THECATSATONTHEMATTHECATSITONTHEMATTHEHATSATONTHEMATTHECATONTHEMAT同理：替换、增添、缺失碱基对，可能会使性状不变、变化不大或完全改变。基因的结构改变,一定会引起性状的改变??原句：1.基因多态性与致病突变基因变异与疾病的关系2.单基因病、多基因病3.疾病易感基因

基因多态性polymorphism是指DNA序列在群体中的变异性（差异性）在人群中的发生概率>1%（SNP&CNP)<1%的变异概率叫做突变基因多态性特定的基因多态性与疾病相关时，可用致病突变加以描述SNP:散在单个碱基的不同，单个碱基的缺失、插入和置换。

CNP:DNA片段拷贝数变异，包括缺失、插入和重复等。同义突变、错义突变、无义突变、移码突变

致病突变生殖细胞基因突变将突变的遗传信息传给下一代(代代相传),即遗传性疾病。体细胞基因突变局部形成突变细胞群（肿瘤）。受精卵分裂基因突变的原因物理因素化学因素生物因素基因突变的原因（诱发因素）紫外线、辐射等碱基类似物5BU/叠氮胸苷等病毒和某些细菌等自发突变DNA复制过程中碱基配对出现误差。UV使相邻的胸腺嘧啶产生胸腺嘧啶二聚体,DNA复制时二聚体对应链空缺，碱基随机添补发生突变。胸腺嘧啶二聚体胸腺嘧啶胸腺嘧啶紫外线诱变物理诱变(physicalinduction)

5溴尿嘧啶(5BU)与T类似，多为酮式构型。间期细胞用酮式5BU处理，5BU能插入DNA取代T与A配对；插入DNA后异构成烯醇式5BU与G配对。两次DNA复制后,使A/T转换成G/C，发生碱基转换,产生基因突变。化学诱变(chemicalinduction)碱基类似物(baseanalogues)诱变AT5-BUA5-BUAAT5-BU5-BU(烯醇式)

(酮式)GGC1.生物变异的根本来源，为生物进化提供了最初的原始材料,能使生物的性状出现差别，以适应不同的外界环境，是生物进化的重要因素之一。2.致病突变是导致人类遗传病的病变基础。基因突变的意义概述：肿瘤细胞恶性增殖特性（一）肿瘤细胞失去了生长调节的反馈抑制正常细胞受损,一旦恢复原状，细胞就会停止增殖，但是肿瘤细胞不受这一反馈机制抑制。（二）肿瘤细胞失去了细胞分裂的接触抑制。正常细胞体外培养，相邻细胞相接触，长在一起，细胞就会停止增殖，而肿瘤细胞生长满培养皿后，细胞可以重叠起生长。（三）肿瘤细胞表现出比正常细胞更低的营养要求。（四）肿瘤细胞生长有一种自分泌作用，自己分泌生长需要的生长因子和调控信号,促进自身的恶性增殖。Whatisoncogene?癌基因——是基因组内正常存在的基因，其编码产物通常作为正调控信号，促进细胞的增殖和生长。癌基因的突变或表达异常是细胞恶性转化（癌变）的重要原因。——凡是能编码生长因子、生长因子受体、细胞内信号转导分子以及与生长有关的转录调节因子等的基因。如何发现癌基因的呢?11910年，洛克菲勒研究院一个年轻的研究员Rous发现，鸡肉瘤细胞裂解物在通过除菌滤器以后，注射到正常鸡体内，可以引起肉瘤，首次提出鸡肉瘤可能是由病毒引起的。0.2m孔径细菌过不去但病毒可以通过从病毒癌基因到细胞原癌基因的研究历程：Roussarcomavirus,RSVthefirstcancer-causingretrovirus1958年，Stewart和Eddy分离出一种病毒，注射到小鼠体内可以引起肝脏、肾脏、乳腺、胸腺、肾上腺等多种组织器官的肿瘤，因而把这种病毒称为多瘤病毒。50年代末、60年代初，癌病毒研究成了一个极具想像力的研究领域，主流科学家开始进入癌病毒研究领域polyomavirus这期间，Temin发现RSV有不同亚型，且引起细胞恶变程度不同，推测RNA病毒将其遗传信息传递给了正常细胞的DNA。这与Crick提出的中心法则是相违背的让事实屈从于理论还是坚持基于实验的结果？VSTemin发现逆转录酶，1975年获诺贝尔奖TeminCrickTemin的实验设计：实验设计简单而巧妙：将合成DNA所需的“原料”，即A、T、C、G四种脱氧核苷酸，与破坏了外壳的RSV一起在体外40℃的条件下温育一段时间结果在试管里获得了一种新合成的大分子，它不能被RNA酶破坏，但却可以被DNA酶所分解，证明这种新合成的大分子是DNA用RNA酶预先破坏RSV的RNA，再重复上述的试验，则不能获得这种大分子，说明这个DNA大分子是以RSV的RNA为模板合成的1969年，一个日本学者里子水谷来到Temin的实验室，这是一个非常擅长实验的年轻科学家。按Temin的设想，他们开始寻找RSV中存在“逆转录酶”的证据DNA

RNA

ProteinTranscriptionTranslationReplicationReplicationRe-Transcription修正中心法规据说，1975年Temin因发现逆转录酶而获诺贝尔奖时，Bishop懊恼不已，因为早在1969年他就认为Temin的RNADNA的“前病毒理论”有可能是正确的，并且也进行了一些实验，但不久由于资深同事的规劝而放弃了这方面的努力。但Bishop马上意识到：逆转录酶的发现为逆转录病毒致癌的研究提供了一条新途径。一个RSV，三个诺贝尔奖！！！1989年，UCSF的Bishop和Varmus根据逆转录病毒的复制机制发现了细胞癌基因，并获诺贝尔奖。Cellularoncogene启示：Perutz说:“科学创造如同艺术创造一样，都不可能通过精心组织而产生”Bishop说:“许多人引以为豪的是一天工作16小时，工作安排要以分秒计……可是工作狂是思考的大敌，而思考则是科学发现的关键”Perutzsharedthe1962NobelPrizeforChemistrywithJohnKendrew,fortheirstudiesofthestructuresofhemoglobinandglobularproteins科学的本质和艺术一样，都需要直觉和想像力请给自己一些思考的时间吧！癌基因的分类目前对癌基因尚无统一分类的方法，一般有下面3种分类方法：一、按结构特点分（6）类（一）src癌基因家族（二）ras癌基因家族（三）sis癌基因家族（四）myc癌基因家族（五）myb癌基因家族（六）其它：如fos，erb－A等。三、按细胞增殖调控蛋白特性分成（4）类（一）生长因子（二）受体类（三）细胞内信号转换器（四）细胞核因子二、按产物功能分（8）类（一）生长因子类（二）酪氨酸蛋白激酶（三）膜相关G蛋白（四）受体，无蛋白激酶活性（五）胞质丝氨酸-苏氨酸蛋白激酶（六）胞质调控因子（七）核反式调控因子（八）其它:db1、bcl－2癌基因产物参与信号转导

胞外信号作用于膜表面受体→胞内信使物质的生成便意味着胞外信号跨膜传递的完成。胞内信使至少有：cAMP（环磷酸腺苷）IP3（三磷酸肌醇）PG（前列腺素）cGMP（环磷酸鸟苷）DG（二酰基甘油）Ca2＋（钙离子）CAM（钙调素）主要机制是通过蛋白激酶活化引起底物蛋白一连串磷酸化的生物信号反应过程,跨膜机制涉及到：（一）质膜上cAMP信使系统（二）质膜上肌醇脂质系统这两个系统都是由受体鸟苷酸调节蛋白（GTP-regulatoryprotein，G蛋白）和效应酶（腺苷酸环化酶磷脂酶等）组成，有相似的信号转导过程：即受体活化后引起GTP与不同G蛋白结合活化和抑制效应酶从而影响胞内信使产生而发生不同的调控效应。（三）受体操纵的离子通道系统（四）受体酪氨酸蛋白激酶的转导

（一）获得性基因病

(acquiredgeneticdisease)例如：病毒感染激活原癌基因癌基因活化的机制

（二）染色体易位和重排使无活性的原癌基因转位至强启动子或增强子附近而被活化。与基因脆性位点相关。（三）基因扩增（四）点突变三、癌基因的产物与功能（一）癌基因产物作用的一般特点1.目前发现c-onc均为结构基因.2.癌基因产物可分布在膜质核也可分泌至胞外.（二）癌基因产物分类1.细胞外生长因子：TGF-b2.跨膜生长因子受体:MAPK3.细胞内信号转导分子:Gprotein/Ras4.核内转录因子

（三）癌基因产物的协同作用实验证明，用ras或myc分别转染细胞，可使细胞长期增殖，但不能转化成癌细胞，在裸鼠体内也不能形成肿瘤。但用ras+myc同时转染细胞，则使细胞转化成癌细胞。说明：致癌至少需要2种或以上的onc协同作用，2种onc在2条通路上发挥作用，由于细胞增殖调控是多因子，多阶段影响的结果。而影响增殖分化的onc达几十种之多，所以大多数人认为：癌发生是多阶段多步骤的。Whatistumorsuppressorgene?肿瘤抑制基因（抗癌基因、抑癌基因）——是调节细胞正常生长和增殖的基因。当这些基因不能表达，或其产物失去活性时，细胞就会异常生长和增殖，最终导致细胞癌变。反之，若导入或激活它则可抑制细胞的恶性表型。——癌基因与抑癌基因相互制约，维持细胞增殖正负调节信号的相对稳定。影响1岁的儿童“二次打击”学说两个等位基因同时突变视网膜母细胞瘤（Retinoblastoma）RB基因变异(13号染色体)

(1)脱磷酸化Rb蛋白（活性）与转录因子E2F结合，抑制基因的转录活性(2)磷酸化Rb蛋白（失活）与E2F解离，释放E2F(3)E2F启动基因转录(4)细胞进入增生阶段(G1S)因此，Rb蛋白在控制细胞生长方面发挥重要作用一旦Rb基因突变可使细胞进入过度增生状态RB基因的功能等位基因(allele)例如：花颜色基因位于一对同源染色体的同一位置上、控制相对性状的两个的基因叫等位基因(allele)一对相同的等位基因称纯合等位基因

一对不同的等位基因称杂合等位基因

显性基因隐性基因完全显性不完全显性共显性问：女性的两条X染色体基因应如何表达？拓展知识：X染色体基因中，有65%完全处于“休眠”状态，20%仅在部分女性身上“休眠”，15%则完全逃离“休眠”状态一旦其中一条X染色体被损坏，还可以由另一条X染色体来纠正男性却只有一条X染色体，一旦它遭到破坏，男性就会患上血友病、色盲以及肌肉萎缩症等各种遗传病以前人们一直认为，在女性的两条X染色体中，有一条染色体是完全不起作用或是处于“休眠”状态的在Y染色体中，目前仍在“工作”的基因只剩下不到100个X染色体中“工作”的基因>1000个有一个这样的故事：20年前一次意外事故，三个工人遭受钴60（Co60)放射性核素的照射结果：一名工人不久死亡一名工人几年后死于白血病最后一名工人20年后患糖尿病就诊你知道医生在为病人检查时发现了什么吗？锁骨骨折肋骨串珠样X光片发现广泛性骨质缺损骨髓检查——浆细胞比例为30%左右（正常为0.6-1.3%）(多发性骨髓瘤）因此，多基因病涉及遗传因素和环境因素物理因素化学因素生物因素自发因素2.多基因病(polygenicdisease)：性状或疾病的遗传方式取决于两个以上微效基因的累加作用，同时还受环境因素的影响，因此这类性状也称为复杂性状或复杂疾病（complexdisease）也叫：“复杂性状疾病”近视(myopia)高血压(hypertension)糖尿病(diabetes)精神分裂症(schizophrenia)哮喘(asthma)肿瘤或癌

(tumororcancer)多基因病的遗传要点数量性状的遗传基础是两对以上基因。这些基因之间没有显,隐性的区别,而是共显性。每个基因对表型的影响很小,称为微效基因。微效基因具有累加效应,即一个基因对表型作用很小,但若干个基因共同作用,可对表型产生明显影响。不仅遗传因素起作用,环境因素具有明显作用。例如：结肠癌（Coloncancer)相关基因：NGX6，SOX7，ITGB1，HSPA9B，MAPK8，PAG，

RANGAP1，SRC和CDC2等。相关信号通路：ras/MEK/ERK，JNK，Rb/E2F，PI3K/AKT及受体相互作用相关通路，免疫反应相关通路以及细胞黏附相关通路等。①早期原发癌生长②肿瘤血管形成③肿瘤细胞脱落并侵入基质④进入脉管系统⑤癌栓形成⑥继发组织器官定位生长⑦转移癌继续扩散例如：糖尿病(diabetes)依赖胰岛素型糖尿病在位于第6号染色体上可能包含至少一个对I型糖尿病敏感的基因在人类基因组中，大约10个位点现在被发现似乎对I型糖尿病敏感其中：1)11号染色体位点IDDM2上的基因

2)葡萄糖激酶基因高血压(hypertension)目前最受关注的是ATP2B1基因编码一种膜蛋白，具有钙泵特性能将高浓度细胞内钙泵出细胞外。精神神经性疾病精神分裂症基因表达改变/诱导增强家族史家暴基因本质：基因组变异惊吓—？—基因突变——精神病多基因病的遗传：易患性(liability)易感性(susceptibility)发病阈值(threshold)易患性(liability)——在多基因病发生中，遗传因素和环境因素共同作用决定一个个体患某种遗传病的可能性。possibility遗传因素(hereditaryfactors)环境因素(environmentalfactor)易感性(susceptibility)——特指由遗传因素决定的患病