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目录摘要 IIIAbstract IV一、绪论 3(一)研究背景 3(二)研究现状 4(三)研究方法 61.文献研究法 62.实地调查法 63.统计问卷法 64.重心法 6(四)研究思路 6(五)研究目标及意义 71.研究目标 72.研究意义 7二、快递包装回收理论阐述和发展现状 8(一)社区快递包装回收概念 8(二)南沙区社区快递包装回收发展现状 81.快递包装材料 82.南沙区社区快递包装回收率 12(三)南沙区社区快递包装回收可行性分析PEST分析 12三、南沙区社区快递包装回收率低的原因 16(一)回收政策不完善,缺乏奖励制度 16(二)回收宣传力度不足,居民回收意识薄弱 16(三)缺乏第三方公司专业化处理,回收成本高 17(四)不可降解的包装材料普遍存在,缺乏有力监管 17(五)包装规格不统一,回收分类难 18(六)回收途径少,居民无处可“投” 18四、社区包装回收对策分析 20(一)政府出台回收政策,鼓励快递包装回收 20(二)宣传回收理念,增强回收意识 20(三)完善包装回收体系 20(四)推进绿色包装,加大市场监控 21(五)在包装规格上做出统一标准 23(六)设立快递包装回收站,开拓回收渠道 231.设立快递包装回收站的必要性分析 232.采用重心法进行回收站选址设立 24五、结论和展望 26(一)结论 26(二)展望 26参考文献 27谢辞 28附录 29一、绪论(一)研究背景近年来,我国经济发展突飞猛进,城镇居民的生活质量水平逐步提高。随着电子商务的发展,网购成为21世纪的主要潮流。相对于其他国家而言,快递行业在我国的起步比较晚,进入门槛并不高,但目前的收益较高,市场前景较好[1]。科技与网络的发展为我们提供了安全的网购平台,物流为我们提供了很好的链接桥梁,快递以各种形式送到我们的手中。但是,快递业飞速发展产生的环境负效应主要体现为:过度包装引起的资源浪费,城乡垃圾处理的负担加重,中国碳减排国际义务的增长[2]。生活水平的提高伴随着生态环境的逐步恶化,生态破坏,资源浪费等问题层出不穷。近些年来,各种快递包装问题层出不穷。其中,快递包装过度和包装材料有害问题尤其突出,使得包装循环利用率低,破坏生态循环,对环境造成了破坏。每年产生的快递包装垃圾远远超出我们的想象。根据数据显示,中国每年的快递量占全球快递量的一半。表1.1为2018年中国主要包装使用情况(以塑料袋和纸箱为例):表1.12018年中国主要包装使用情况包装种类塑料袋纸箱数量(单位:亿个)8040庞大的包装用量足以抵上三个国家全年的使用量。但是,中国有个奇怪现象,垃圾桶有一半都是可回收的包装,人们常常忽视垃圾分类问题。这不仅造成资源浪费,无形中给垃圾处理者增加压力。快递包装需要分类回收的呼声逐步响亮。现阶段全球可回收的包装回收率少之又少,而作为人口大国的中国目前包装回收率不到10%。总的来说,中国快递外包装回收率低于20%,内填充物回收率几乎为零,成为中国快递行业现阶段的难题。因此,国家针对环境问题,不断提出绿色理念。习近平总书记在十八大中提出经济新常态的要求,提出“五位一体”总体布局和“四个全面”战略布局,树立和落实创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,做到经济发展与环境发展相协调。当然,快递包装则是最明显的“资源浪费”,不符合现阶段中国发展理念要求。效仿过往经验,因为废气排放物污染严重,所以汽车出行实施了“限行”;因为水资源有限,因此出现了阶梯式用水;但是,仅仅只是节流根本很难解决问题,人们常常忽略重要一点,那就是循环。签收快递是一件再简单不过的事情,但是后续的包装问题怎么处理,是最难也最容易被忽视的。据了解,有2/3的快递公司会选择用纸盒包装,因此,如何在绿色经济的大背景下利用社会优势条件解决快递包装回收问题成为当今最急切的难题之一。研究现状随着快递包装回收问题越来越多,环境污染程度已经超出了控制范围。自1978年改革开放以来,中国打开世界大门,加快促进全球各国交流贸易,中国快递行业因此得到了快速发展的机会。在上个世纪80年代明显可以看出,上世纪80年代快递业务量不足200亿件,但是到了2018年,快递业务量增加了300多亿件,约为501.4亿件。短短30年内快递业增速高达41.5%。不仅业务量的极速上升,而且2019年上半年,业务收入累计为4621.8亿元,同比增长24.4%。图1.1为2015年-2019年的快递业务量:图1.12015年-2019年全国快递业务量图中可看出,我国每年快递量呈阶梯式增长趋势,并且增长率高。预计未来快递量将再创新高。那么,面临庞大的快递业务量,快递包装也随之成为了一个难题。我们可以来预测一下,假设每个快递都需要2-3个包装,那么2019年全年快递包装使用量均为千亿件,大概在1200亿件左右。这仅仅只是在假设的情况下,并没有包含损耗量。快递包装的原料大多数都是不可降解的塑料,不可降解物质对土壤造成的危害是不可挽回的。但是,包装是物流的环节之一,是无可避免的。快递行业的发展导致包装材料市场的大规模幅度增长,至于包装的浪费更是普遍现象。据了解,快递包装的二次使用率不到50%,利用率极低。同时,由于一些快递公司在分拣装卸过程中野蛮、暴力、无序摆放快件,为避免引起网购纠纷,快递大多都是过度包装,有的甚至在原有外包装的基础上进行二次包装,造成大量资源浪费[3]。由于资源浪费愈发严重,近几年来,国家逐步推出各项回收政策,居民也开始有了回收意识。以国家邮政局为代表,联合数十个部门在2017年初次共同提出关于绿色包装意见。其中,指导意见主要从三个方面提出了解决包装问题,一是提高利用效率,二是降低使用量,三是包装材料可降解。并且在2018新修订了《快递封装用品》,使快递包装有了基本的使用标准。另外,国家还推出《关于协同推进快递业绿色包装工作的指导意见》,倡导未来可降解绿色包装应代替重污染不可降解包装。另一方面,包装回收应系统性、条理性回收。因此完善的回收体系是必不可少的。还可以使用可循环的包装,比如周转箱、笼车等设备,尽量减少包装。并且,快递企业巨头应与国家意见相配合,推荐客户使用电子运单,使电子运单代替传统纸质运单。这样可以大大减少快递包装的耗材量。近些年来,国家不仅起到了带头作用,各大民营快递企业更是做出了改变。比如:苏宁的共享快递盒计划,利用共享快递盒的理念,采取快递盒周转模式,供多次循环使用。人们只需拿走快递,而快递盒则留在回收站便可,快递盒的材质比普通纸盒耐用的多,可重复使用。“三通一达”,菜鸟同样也响应绿色物流。菜鸟联盟把每年的5月28日作为全球纸箱回收日,即为绿色快递日。与节日同步出现的还有“回箱计划”。计划首先在上海示例,在上海建立了1000多个回收箱,便于居民回收包装。据了解,绿色回收箱不仅可以减少包装购入量,降低包装成本,还可以节约资源,实现快递包装循环再用,为寄件人提供循环包装。这一绿色举措,在上海得到巨大的响应,循环的回收箱被快递站点广泛接受。政府、行业、企业统一思想、一致行动,促进了绿色包装的健康发展。虽然,各种的快递包装回收计划得到了社会的响应,快递包装回收意识开始被传播。但是,快递包装回收在区域性上有很大的区别。比如,在社区回收的难度往往比高校高得多。有可能是因为高校学生意识比较高,时间算是充裕,比较愿意去回收。而社区人群比较复杂,回收意愿少。所以,快递包装回收在社区中是一个挑战。正正因为是有难度的挑战,所以才要针对问题,解决问题,为绿色物流做出贡献。研究方法文献研究法通过互联网信息的浏览及收集、文献的阅读以及图书馆的资料查询,借鉴和学习快递包装发展相关研究成果,创造性地提出相应措施。为本文的写作提供政策和理论上的支持。调查法走访南沙区快递站站点,了解快递包装回收发展的实际情况,收集资料数据来进行统计与分析,最后进行归纳总结,切实了解南沙区快递站基本状况,从中发现包装回收存在的问题,从而针对性地提出具体措施。问卷法对关于快递包装回收的问题进行问卷调查,了解居民看法与意愿,统计出数据。重心法根据调查的数据,对数据进行数学计算,科学地计算出快递包装回收站点的位置设立。研究思路本文主要研究社区快递包装现状与在发展过程中主要存在的问题及解决方案。首先,明确本文研究的目的与意义,阐明快递包装发展的现状;其次,通过调查的数据,对社区包装快递发展进行概述,总结出社区快递包装在发展中存在的问题;最后,针对总结出的问题,进行深入分析,提出具体的解决方案。研究目标及意义研究目标本文综合借鉴参考资料和调查数据,了解当前社区快递包装回收背景与现状,分析社区快递包装在发展与回收过程中的问题,提出有效的对策。并且了解如今可行性的方法,借鉴成功的案例方法,提出快递包装回收站选址研究对策,为社区快递包装回收难的问题提供参考建议,发挥本文的实际作用。研究意义本文研究快递包装回收问题,不仅从物流的角度去节省成本,使物流环节绿色化,还从环境的角度去缓解环境压力,保护环境,实现资源利用率最大化。另外,现阶段快递包装回收问题层出不穷,如何回收快递包装成为我国现阶段热潮,快递包装更多的是口头响应而没有实际行动,因此,真正落实快递包装回收的方法与途径是十分必要的,也是当前物流与环境相协调的重要矛盾之一。快递包装回收理论阐述和发展现状(一)社区快递包装回收概念宏观来说,《中华人民共和国国家质量标准物流术语》中对回收物流的定义为:回收物指残次物品的返的原材料质量和施工质量,并提出了一些本人的见解[6]。包装回收是从回收设备和技术工艺方面进行的回收,指经过加工或整理可再利用。快递包装一般都是可回收的纸盒,纸盒是国家可回收标准的材料之一,应当回收。快递包装回收可增加包装的使用寿命,减少资源的压力。社区是生活地带,使用机器或人工对快递包装进行回收利用,是社区居民对环境的一份责任,这份责任义不容辞。(二)南沙区快递包装回收发展现状1.快递包装材料快递包装是运用各种容器,材料等辅助物质,在流通过程中具有保护、贮运、促销的作用。另外,还有的就是商家为了使产品包装看起来美观,增加商品的附加值,会使用大量的内部填充物对商品进行修饰。快递包装一般分为外包装与内包装。外包装主要就是保护商品,避免商品在物流流通中破损。另外,外包装还能辨别商品。快递外包装会贴上快递单号,收件人,产品总称等各种信息,来辨别快递的去向与种类。而内包装用作保护易碎、易坏商品,或者消费者打开包裹时突显商品的高级感,则会使用大量的内包装,一般用于奢侈品。因为每种货物的规格标准不一,而又为了保证货物在物流环节中完好无损。因此包装的质量与数量都会不同,为此,各种形式的包装种类和材料就会出现在包装市场,而快递包装物的原料构成、包装类型以及使用方式都对其回收利用的效率和效果有较大影响[4]。(1)外包装外包装是快递包装的最明显、最重要的组成部分,主要起到保护和装载货物的作用,避免物品发生变形,污迹,损坏等,其主要的包装类型有纸箱、胶袋、编织袋、布袋、木箱等。当然,快递的比较特殊的“商品”,它的外包装不仅仅是包装容器,还包括贴在外表上面的收货信息单,所用的胶带等包装。这些都是外包装不可缺少的一个部分。据统计,我国2016-2020年外包装数据统计如图2.1:图2.1我国2016-2020年外包装数量(2)内包装内包装则起到集合货物和基本保护货物的功能。按内部缓冲物的材质分类有以下几种:(1)瓦楞纸:纸箱、纸板、复合板。(2)气泡结构物质:泡沫塑料、气泡塑料薄膜。(3)珍珠棉:又称EPE珍珠棉,是一种新型环保的包装材料。具有保护性好、不易变形、延展性好的特点。具有隔水防潮、防震、保温、循环再造、环保、抗撞力强等优点,是传统包装材料的理想替代品[5]。(4)纤维状物质:纤维素类,如木丝、纸、合成纤维等等(5)气柱结构:环保合成塑料膜。充足的内部包装可以使产品免受冲击和震动。另外,有些高档物品为了美观性,会在内包装方面使用大量的装饰。值得一提的是,顾客收到的包裹很多都是里三层,外三成的包装,包装材料的重量有时超过了货物的重量。虽然这样很浪费物流成本,但是,很多商家依然会选择“宁多勿少”,下面是2016年-2020年快递内部缓冲物的使用数据折线图,如图2.2:图2.22016年-2020年快递内部缓冲物的使用量从图中可看出来,内部包装呈上升趋势,并且预计2020年还会持续增加。内部缓冲物成为了快递包装的重要组成部分,也是我们不可忽略的一部分。经过调查,标准不一的包装物,过度包装造成资源浪费等现象在南沙区普遍可见。而南沙区有优良的地理环境南沙港,交通四通八达,所以物流行业发展比较顺畅。据统计,南沙区现快递公司共有600多家,因此,快递业务量也是十分惊人的。网购是现代人生活的一部分,快递业务量的增加也是在所难免的。快递业务量与快递包装是成正比的,业务量越多,快递所需要的包装就越多,环境污染就越加重。据调查显示,快递包装材料最普遍的为纸箱,其次是塑料袋。据统计,89.71%的人表示收到的快递包装为纸箱,63.24%的人表示收到的快递包装为塑料袋,8.82%的人表示收到快递包装为布袋和编织袋,还有1.47%的人表示收到的快递包装是其他包装,具体如图2.3:图2.3快递常用包装比例可以清楚知道,大部分的快递包装还是以可回收的纸箱为主,其次是不可降解的塑料袋。另外,当人们拆完快递后,快递的包装还是完整的吗?据调查,63.24%的快递包装都有八至九成新,而五至七成新的也有30.88%,很明显,材料可回收,包装没变形,表示快递包装材料是可回收并且还可循环利用,减轻资源压力的。那么,既然快递包装大部分是可以回收的,为什么回收率还是如此之低呢?2.南沙区社区快递包装回收率当前,大部分的居民都有一定的回收意识,因为可以保护环境,缓解环境压力,但是,意识总是驾驭于行动之上。当社区人们拆完包裹时,63.24%的人会直接丢弃快递包装,不会特意的进行处理,27.94%的人会囤积起来回收,4.41%的人会拆封后把快递包装给快递公司或者快递员,还有小一部分人会把快递包装用作其他用途。在南沙,包装回收不被重视,很少人会为此而行动。快递包装回收成为一大生活垃圾问题,可回收循环利用的“宝贝”被任意丢弃,浪费资源,无疑在增加环境的压力。那么,为什么会有这种种状况出现呢?目前,南沙快递包装回收不足30%,严重浪费资源。另外,除了一些比较繁荣的地段人们环保意识比较强外,一些比较偏远或者年龄比较大的人来说,不会太注重快递包装回收的。他们普遍回收意识薄弱,对于快递包装回收了解少。另外,“小黄狗”也落户在南沙,“小黄狗”可以说是快递包装回收的方便途径之一了,基本一个社区就有两台“小黄狗”。虽然它是回收各种废品,也包括快递包装在内。但是这就突显一个很严重的问题,专业的快递包装回收站点几乎是很少的,也没有什么先进的回收机器回收,各快递营业站点也很少宣传或建议人们快递包装回收,人们基本从快递站拿到快递,就直接回家,再把快递包装随手丢弃。快递包装回收也许是一个很小的问题,但是对于物流行业来说是一个很大的成本环节。总体来说,真正落实到快递包装回收,方法与意识同为重要。(三)南沙区社区快递包装回收可行性分析PEST随着快递在全国范围内广泛普及,快递包装物的消耗量将持续增长,引发的一系列环保问题该引起重视。本文将运用PEST分析南沙区社区快递包装的可行性。1.政治环境在宏观上看,以国家邮政局为代表的十多个联合部门提出各种绿色包装意见,其中有三个“目标”,分别是绿色化,减量化,可循环。另外,广州市政府出台了《关于推进现代物流业快速发展行动计划》的奖励政策,为呼吁市民绿色回收,鼓励企业绿色发展提供了政策支持。在微观上看,南沙是广州市总部企业绿色发展服务中心。力于推动南沙国际绿色三大新模式发展:绿色金融,绿色科技,绿色产业。通过打造南沙绿色经济生态圈,使南沙成为具有国际影响力的绿色金融示范区和可持续发展示范区。显而易见,南沙区政府十分重视绿色经济。作为广州市“绿色”中心区域,在政策上,南沙区政府无疑为绿色回收行业提供了基本的政策支持与理念传播。2.经济环境2019年南沙区生产总值1600亿元左右,呈现阶梯式增长趋势。2020年经济增长率目标为7.5%左右。总体来说,2019年南沙经济发展极好。其中,第三产业服务业占据主体位置,图2.4是2019年南沙区生产总值构成比例图:图2.42019年南沙区生产总值构成比例图从图中可以分析到,第三产业占据主要位置,那么说明南沙区经济主要以第三产业服务行业为主,而交通运输物流行业也包含在内,另外,南沙港作为广州对外贸易的港口之一,港口贸易频繁,贸易多自然物流程度就高。因此,居民就更容易接触到快递物流,所产生的物流垃圾也就随之增加。另一方面,根据调查,2018年南沙区居民可支配收入表2.1:表2.12018年南沙区可支配收入表2018年南沙区可支配收入数据统计表可支配收入(元)增速(%)农村居民30933.6910.7城市居民49590.727.7据表可看出,南沙区居民可支配收入增速较快,对于商品的购买能力较强,对于网购有一定的经济基础。所以居民有一定的网购能力购买能力的增强与包装垃圾成正比。另外一方面,俗话说经济基础决定上层建筑。可观的财政收入使政府“大展拳脚”。南沙政府在回收政策与回收基础设施方面可给予一定的经济支持,这样既不会增加政府压力,又可以构建绿色社会。3.社会环境经过问卷调查,得出图2.5社区居民包装回收意愿比例图,如下:图2.5社区居民包装回收意愿虽然存在少数居民认为快递包装回收没必要,但是南沙居民回收意识较强,这样在回收理念方面比较容易宣传。另外,据调查显示,社区居民每月网购次数比例图如图6:图2.6社区居民月均网购次数在图中可看到,每月1-3次的网购量占57%,而9次以上也占有16%,这样表明大部分居民都是有网购需要的,基本大部分的居民都会产生包装垃圾,所以快递包装回收的渠道要求便捷,方便居民回收包装垃圾。4.技术环境经过污染带来的危害后,人们不断开始研发先进技术来改变这种现状。新型环保塑料袋,生物可降解材料等相继问世。一般的物质在自然条件下需200年才能实现降解,而生物降解塑料快递包装袋,利用堆肥方式,半年可实现高达90%的降解率。材料技术的进步为快递包装行业带来了新的发展机会。其中,掺混型生物降解材料可谓是最被广泛使用。掺混型生物降解材料是由两种或以上的高分子物共同混合制得的生物降解高分子材料。而美国的Warn-er Lambert公司所出产的“Novon”最具有代表性。它可以完全降解生物,并且能控制在1年内全部降解为无污染物质,即二氧化碳和水。起初这种物质广泛应用于塑料袋,但是,塑料袋与包装袋同为一族。在快递包装袋上融入可降解生物材料,即使快递包装没有被回收,也能在一年内自动降解,减少对环境的污染。总体而言,环保材质被普遍应用,国家对包装材料的标准也做出了改变,并相应增加了生物分解性能要求等。三、南沙区社区快递包装回收率低的原因(一)回收政策不完善,缺乏奖励制度目前,虽然政府有各种的绿色回收政策标准,但是还是缺乏实际的政策支持。政府出台的各种政策都集中在规范上,在奖励和补贴上稍有不足。消费者对于快递包装回收的看法与其参与回收机制积极程度显著相关,同时其主动回收的意愿受到回收激励的影响[7]。据了解,居民能回收的只有纸皮,而纸皮回收价值比较低,因此大部分居民都认为回收等同于浪费时间。比如,一个快递箱的回收价格是2毛钱一公斤,若是要真的回收,还要将快递箱进行整合处理。而一般居民的快递箱为数不多,也是一两个的快递箱的情况,若是要攒起来回收又会浪费储存位置,因此大部分的居民都会选择随之扔弃。微薄的回收收益却要一系列复杂的步骤处理,很不方便,所以大部分的居民不会对快递包装进行回收。另外,若不是特意了解回收政策,很少人会了解快递包装回收的法律规范,更不用说社区居民。国家出台的法律法规都在一定程度上对我国快递包装废弃物的处理起到了作用,但是由于缺乏强有力的政策干预、法律层次低以及相关权责划分不够明确,实施起来效果不佳。同时这些法律法规更多的只是提出一些指导性的建议,不具备法律的强制性,不能对当前行业起到约束作用[8]。政策回收缺乏实在性,居民回收积极性较低。更重要的是,现阶段南沙区政府对社区快递包装回收问题还未落实真正的政策或具体措施,缺少相关设施设备的投入,造成快递包装无处可投。缺乏奖励制度,使大部分的居民不愿意回收。(二)回收宣传力度不足,居民回收意识薄弱其实在生活中,大部分的居民在拿到包裹后,都是没有进行包装分类处理,而是直接随手扔弃,即便是可回收包装也同样被忽略。快递包装体型大,需要一定的空间储存,并且回收价值低,因此居民没必要浪费时间与空间对包装进行回收。据观察,南沙区极少开展快递包装回收活动,宣传不到位,居民快递包装回收参与度低,特别是中老年人,回收意识薄弱,缺少回收习惯。因此,包装回收行为的可见度少之又少。(三)缺乏第三方公司专业化处理,回收成本高快递包装回收是一个系统性的工程。尽管菜鸟、京东、苏宁等企业都主动承担起包装回收的责任,响应绿色物流,但是每个企业自建的回收系统的成本都是很高的。长远来看,会降低企业的利润,使企业的服务质量降低。淘宝相关负责人给出了一组数据:以淘宝天猫每天发出约1.2亿件包裹来测算,如果将其中30%包装替换为可降解包装,将增加4000万单成本[9]。绿色包装成本过高,成为各大电商难以解决的问题。一般来说,可降解度越高,包装成本就越高。许多企业也因为这样,因此在环保与成本两者之间选择了成本。由于小区住宅比较分散,若是快递人员上门回收,单次回收成本几乎接近于一次配送快递的成本。另一方面,近些年,快递行业已进入微利时代,建立逆向物流体系需要投人大量的人力物力财力,回收、分拣、仓储、运输、加工处理都需要高昂的费用,而且收益低,见效慢,导致很多快递企业回收快递包装物的积极性不高[10]。所以,对于大部分的企业来说,这种回收难度大,回收成本利润低的项目是不会去实施的。若是实行统一回收,效仿日本等国家垃圾分类回收的方法的话,在我国也是很难实现的。因为我国地方发展不平衡,住户住房不统一,依旧会使很多住户不能参与到统一回收这个环节来,所以统一回收只会增加国家资本投入,而效果平平。(四)不可降解的包装材料普遍存在,缺乏有力监管目前快递包装物不仅具有不可降解性,有毒性和浪费性等特点,而且包装表面还会存在信息泄露等现象。综合来说都会使回收利用率低,环境破坏,拆卸时间长,用户满意度低,以及无形中给国家监管增加了压力。商家为了节省成本使用不可降解的包装材料,造成坏境污染。而且大多数的电商商家都是自己包装,再通过各种物流公司配送到消费者的手上,因此,在包装的选材上都是商家自己敲定。虽然相关部门在快递包装上面也做了相应的检查,但是,依然很难起到实际作用,市面上依然还会大量存在不可降解的塑料包装袋,造成环境污染。(五)包装规格不统一,回收分类难。没有统一标准,箱子尺寸各不相同,主数据不同,会出现各种包装箱款式。正向回收问题不大,逆向回收问题很大[11]。至今,快递行业对包装没有统一的标准。首先,包装形形色色,包装规格多样,会使包装储存整理难度加大,二次使用意愿度降低。其次,胶袋、强力胶和一些收货单都是统一粘贴在外包装上,消费者首次拆快递时会使外包装收到损坏,若是进行二次使用的话,就很难确保货物在运输过程中没有收到损坏。包装规格不一,粘贴信息位置随意,是造成包装难以二次使用的主要原因之一。(六)快递包装材料回收途径少,居民无处可“投”根据数据显示,40%的社区居民对快递包装材料回收没有概念,80%的居民即使知道快递包装回收,但是不会去执行,原因是不知道上哪去投递。根据调查,64.17%的居民表示他们所在的小区是没有建立快递包装回收站的,如图3.1:图3.1社区包装回收站建立社区内有设立快递包装回收站的仅仅只有19.12%,可想而知快递包装回收站是很罕见的,没有广泛的普及。有环保意识的居民表示,除了废品回收站,他们找不到其他途径去回收快递包装,而废品回收站对于社区居民来说无疑是一个“遥远”的地方。据调查显示,45.59%的居民不愿意回收快递包装的原因是没有方便的回收途径,30.88%的居民认为回收快递包装容易泄露个人信息,8.82%的居民认为回收会浪费时间,5.88%的居民认为是包装烂了才没办法回收,总体来看都正因为是回收的不便利,所以居民都会选择随手扔掉快递包装。四、社区包装回收对策分析(一)政府出台回收政策,鼓励快递包装回收加大政府回收与奖励制度,实施绿色政策。首先要尽快制定绿色包装的各项技术标准,建立绿色包装的评价机制,对包装企业、电商企业、快递企业生产和使用的包装进行绿色评价[12]。绿色包装研究的企业可以得到政府的技术补贴,引导企业积极创新,研发绿色化包装,并简化绿色包装审核与流程准,降低市场准入门槛,对主动积极研发或使用绿色包装的企业给予信贷融资等方面的帮助,让企业更容易担任起环保的社会责任。政府还可以出台资源回收奖励制度以及包装回收押金制度,进行包装回收的居民可以获得政府资金补贴,调动居民回收积极性,并且可以实施强制押金制度,每个收取快递的居民都必须缴纳包装押金,只有回收快递包装才可以退回押金。其实,强制性制度是可行的,以日本为例,众所周知日本的垃圾分类是做得最好的,这与日本政府出台的强制制度密切相关。不垃圾分类的居民将会受到垃圾费用处罚,并且是十分严厉的,正因为有政策的强制性,日本大部分的居民都养成了回收习惯。同样,对于快递包装无人愿意回收的问题,政府可以强制性要求回收,呼吁大众参与回收行动。(二)宣传回收理念,增强回收意识居民回收意识与制度同为重要。如果居民没有回收意识,那么便捷的回收渠道也是无济于事。社区居民可以自建“包装回收小分队”,在社区内开展多种形式的回收活动,大力宣传回收环保的重要性,积极呼吁居民参与其中,增强居民回收意识,使居民认识到,包装过多就是浪费,废弃包装就是不环保,帮助居民养成回收习惯。同时,居民在网购时可以主动向卖家提出简化包装。在收到快递时,可以当场拆封快递,并把快递包装给予快递员或快递公司,养成一个回收环保的自律性。(三)完善包装回收体系完善包装体系不仅仅要政府的引导,还需要企业的主导,居民的配合。日本对于回收体系建设取得的成果也是较为显著,为了完善回收体系建设制定并实施了《包装再生利用法》,同时鼓励回收站在境内的大量建造。通过各个环节将包装循环再利用,这就大大提高了商品包装的绿色化[13]。所以政府需加大投入,完善社区快递包装回收的设施设备,在社区门口或者社区的一个定点,建立快递包装回收桶,方便居民回收。快递企业作为快递行业的核心,应积极响应政府绿色政策。以菜鸟为例,菜鸟启动“回箱计划”,居民可以通过地图查找回收站,将快递包装回收后,居民可以使用支付宝等APP获取蚂蚁森林能量,这种方式利用科技达到环保的目的,代替了传统废品回收站的繁琐,减轻了成本压力。根据居民回收奖励意愿调查,50%的居民希望获取的回收奖励是返现,23.53%的居民希望能够积分,等下次寄快递时能减免快递费用,还有14.71%和11.76%的居民希望能够换取小物品或者减免包装费用,如图4.1:图4.1居民回收奖励意愿比例因此,快递企业可以自立包装回收奖励模式,实行快递积分制,利用大数据的优势,为每个客户进行积分,当客户需要快递服务时,可根据客户回收积分进行减免物流费用,虽然这需要一个强大的数据系统,但是可以使快递体系更加完整,完善终端服务。快递企业还可以组织一个企业联盟,流水线或者集中处理包装,每个处理环节都有企业去做,使包装回收系统更加的完善。(四)推进绿色包装,加大市场监控绿色包装又可以称为无公害包装,指对生态环境污染少。无论从气味还是实体,对人类健康都是无害的,可降解的,能重复使用和再生,符合绿色包装标准。既要做到使用绿色包装,还要自觉接受市场监控,二者相结合才会相得益彰。推进绿色包装有以下做法:1.简化包装在充分满足物品对包装基本需求的情况下,对物品进行简化包装,减少包装,从而减少包装使用数量,使包装循环利用或回收再生。将可回收的废弃物,结合当代再生技术,生产出再生制品,又或者利用热产生能源的原理,对包装物进行焚烧,产生热能。还可以堆肥改善土壤,达到循坏再生的目的。既能减少对环境的污染,又可以使资源利用率最大化。2.采用可降解材料以塑料为例,塑料作为不可降解的“典范”。当塑料被废弃时,由于它是不可降解的,因此,塑料就会成为永久垃圾,不能进行腐化降解,它便会沉淀于土壤之中,破坏土壤。相反,包装废弃物若是可以降解,包装能在一定时间内进行腐化降解,达到有利于土壤的目的。3.包装材料无毒性包装材料的含毒性应遵循国家提供的材料标准。现阶段很多工业产物都是有害的,无论是物质有毒性还是气体有毒性,包装材料都是与人直接接触的,有毒的包装材料会损害人们健康或者会产生更严重的后果,因此包装材料无毒性十分必要。4.总结在我国现行法律体系中,缺乏与相关法律相配套的行政法规和部门规章、标准等,从而导致我国快递包装无章可循、包装垃圾问题严峻。政府应该成立专门的监管部门,加强快递包装的监管,包括对电商企业、快递企业与包装生产商的监管。一方面,定期检查电商企业物流包装情况,鼓励电商企业使用绿色包装;另一方面,从包装材料源头捉起,有毒材料不得用,加强对生产商的监管与控制,抽样检查原材料使用情况,使生产出来的包装更加规范和环保。最后,规范化管理也要施于快递运输环节,鼓励企业使用全自动化分拣系统,消灭随意扔抛踩踏快递包裹的现象,降低快递包装的损毁率,提高二次使用率[14]。(五)在包装规格上做出统一标准目前国家关于包装标准分为国家标准、行业标准、地方标准和企业标准,各自为战,缺乏协调统一。各个标准之间存在交叉重合和监管盲区。即使同为一个系列的标准,由于作出标准的部门不同,也存在不同程度的不统一现象[15]。邮政可作为代表,通过国家授权,标准包装规格,赋予快递包装规格新意义。另外,在包装使用方面也要做出要求。将物品分为A,B,C,D类,A类为固态物品,比如服饰,文化用品等,可简单包装;B类为液态,可中度包装,比如饮料,生活用品等;C类为特殊物品,比如玻璃,电子设备等易损坏物品。对每类物品进行包装规定,合理的快递包装应该保证在不损坏物品的前提下,尽量减少快递包装的使用,简化包装,节约资源。另外,还可以借鉴亚马逊著名的“Frustration-FreePackaging”包装,即防破损简易包装。这种纸箱包装运用了一定的包装技术,可轻松打开包装,不需要剪刀等辅助工具,这样能保证包装避免意外的破损,达到重复利用的效果。(六)设立快递包装回收站,开拓回收渠道1.设立快递包装回收站的必要性分析据统计,64.71%的社区人群表示他们社区没有建立快递包装回收站,因此他们除了废品回收站外,就想不到有更好的渠道回收快递包装,而废品回收站离社区位置大部分都是很远的,所以随意丢弃也所属正常。若是每个社区内都有快递包装回收站,再由专门的第三方回收企业定时回收快递包装,运至一个定点,设立快递包装回收集中站,既可以方便居民又可以节省集中站的建立成本,那么居民回收生活快递就十分方便,并且能够提高居民回收积极性。另外,快递企业对于回收的快递包装也是“无处可放”,若是分散地运到废品回收站,则会增加物流企业的成本,若是有专门回收站,企业的压力就可以减缓很多,特别是社区内的快递站点。社区内的快递站点规模小,所以很难承担全程的回收物流成本,若是集中起来处理,则会大大减轻小型站点的压力,调动快递站点回收的积极性。2.采用重心法进行回收站选址设立由于要设立快递包装回收站,如何设立才能最大程度降低成本,对快递企业有产生更好的效果呢?以中通快递站点选址为例,作出以下直角坐标系,将各个快递站点分别命名为D1,D2,D3,D4,D5,以繁荣地带的快递站点为中心,即中通快递板头商业街二铺,作出下图:XXy0由于考虑到快递包装不可能全部回收,所以假设快递包装回收量占快递量的50%,根据所建立的直角坐标系,得出快递回收站节点表4.1:表4.1快递回收站节点表节点坐标(单位:件/月)XiYiViD17.512.54000D23.191740D32.571360D41.922950D5763600根据重心法公式:通过计算,得出:Cx=(7.5*4000+3.1*1740+2.5*1360+1.9*2950+7*3600)/(4000+1740+1360+2950+3600)≈5Cy=(12.5*4000+9*1740+7*1360+2*2950+6*3600)/(4000+1740+1360+2950+3600)≈7.5所以,重心坐标应该为(Cx,Cy)=(5,7.5)根据坐标,设置的快递包装回收站如下图点F处:XXy0D1D1DD2FD5DFD5D3DD4设置南沙区快递回收站集中站在此处,可以大大减少各个快递站的运输成本,减轻快递企业压力,让各快递站点小企业都能参与其中来,真正落实到每处小地方都能实施快递包装回收,适应绿色时代发展的潮流,保护环境,节约资源,基本上解决快递包装回收问题。六、结论与展望结论本文概括了快递包装回收发展现状与影响回收的各种因素,并结合这些因素对快递包装回收问题进行了探

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