2023中国卫星导航与位置服务产业发展白皮书

=口=3本白皮书由中国卫星导航定位协会研究院编制，版权属于中国卫星导航定位协会，并受法律保护。转载、摘编或以其他方式引用本白皮书中的文字、数据、图片或者观点，应注明“来源：中国卫星导航定位协会”。中国卫星导航定位协会有权追究侵权者的相关法律责任。希望进一步1=口=3中国卫星导航与位置服务产业发展白皮书（以下简称“白皮书”）是对中国卫星导航与位置本期中国卫星导航与位置服务产业发展白皮书，汇集研究了上一年度产业发展综合情况和调研统计数据，梳理了2022全年行业发展重大动态，从区域发展、市场发展、产业链发展、知识产权发展等多个方面介绍了产业综合现状，并就年度产业发展的新形势、新特点、新焦点进行了信息技术研究院有限公司的鼎力支持，同时感谢中国卫星导航定位协会各专业委员会及会员单位2=口=3中国卫星导航定位协会版权声明 1 2 3 5 6 61.工业和信息化部发布《关于大众消费领域北斗推广应用的若干意见》 6 63.国际民用航空组织理事会接受北斗系统公开服务承诺 7 75.我国首款符合国际标准的单北斗船载接收设备获得中国船级社型式认可证书 86.第十一届中国卫星导航与位置服务年会在郑州召开 87.中俄卫星导航重大战略合作项目委员会第九次会议成功举行 9 99.中国正式成为国际搜救卫星组织空间段提供国 4.伽利略空间高精度服务信号接口控制文件正式发布 5.韩国增强卫星系统成功发射首颗卫星 6.欧洲航天局发布伽利略第二代卫星导航系统采购计划 8.联合国全球卫星导航系统国际委员会第十六届大会召开 9.北斗短报文服务系统正式加入全球海上遇险与安全系统 第二章产业发展现状与前景 3=口=3 2.1.6发展瓶颈与前景分析 2.2主要区域发展情况 2.2.1京津冀地区 2.2.2珠三角地区 2.2.3长三角地区 2.2.4华中鄂豫湘地区 2.2.5西部川陕渝地区 2.2.6国家重大区域发展战略涉及的其他地区 2.3.1三大应用市场 2.3.2新兴应用发展 4=口=3“黄河西来决昆仑，咆哮万里触龙门”。天下时势，一旦逢时成势，必将势不可挡。当前，中国卫星导航与位置服务产业发展已经呈现出健康快速可持续发展的大趋势，若能顺势而为，就能够赢得大机遇，就能够形成波澜壮阔的大格局，就能够牢牢掌控以卫星导航为核心，以时空智中国卫星导航与位置服务产业发展来说，都是极其不平凡的一年，本期产业发展白皮书的研究编制也历经艰辛和波澜，但在新时代发展和新产业进步的历史大潮中，这都只是小小的浪花。勇立潮头，放眼未来，我们应当看到，卫星导航系统是信息社会划时代的航空航天技术系统的杰作，北斗系统是具有中国特色的新时空应用服务高科技典范和引领力量的代表。我们还应该看到，我多产业融合发展和高质量发展的重大变革，而且已经超越定位导航授时范畴，进入精密控制与智能化、自动化、无人化、服务化发展的众多前沿产业，正在有力和高效地带动关联新兴产业共同发展，并在智能时空整体架构上全面推进传统信息产业数字转型和升级改造，最终必将为数字经5=口=3化发展将起到重要的推动作用。1.工业和信息化部发布《关于大众消费化发展将起到重要的推动作用。2.中国卫星导航系统管理办公室发布2022年2月232022年2月23日，为进一步推动北斗标准化工作高质量发展，中国卫星导航系统管理办公室发布《北斗卫星导航标准体系（2.0版）》（以下简称“2.0版”面向未来三到五年我国卫星导航领域对标准化工作的需求，为北斗领域标准更新标准44项、新增标准220项，集中反映出北斗卫星导航标准体系的日益完善和北斗系统建设版）》的牵引下，各行业北斗标准体系也在加紧于大众消费领域北斗推广应用的若干意见》（以下简称《若干意见》）。《若干意见》提出，大众消费领域具有产品规模大、辐射作用强的特点，是扩大北斗应用规模、提高应用普及率、培育北斗发展新动能的重要领域。《若干意见》强调，并从提升产业基础能力、繁荣北斗大众消费市场、健全完善产业生态等三方面提出了任务要求。《若干意见》紧紧抓住了大众消费市场的巨大潜力，对于全面拓展北斗大众应用，实现规模化、产业6=口=3中国政府将继续积极稳妥推进北斗系统国际标准制定工作，为推动构建人类命运共同体作出新的4.国家发改委表示“十四五”时期要以中国政府将继续积极稳妥推进北斗系统国际标准制定工作，为推动构建人类命运共同体作出新的4.国家发改委表示“十四五”时期要以力北斗标准体系（2.0版）》，计划在未来五到八年内，全面支撑电力行业北斗应用的标准化工作斗卫星导航标准体系（2.0版）》的发布与实施，加强北斗相关标准化工作的顶层设计与宏观指导，加快推进技术创新和应用向标准转化，促进创新成果与产业深度融合等都具有非常重要的意义。3.国际民用航空组织理事会接受北斗系理事会复函中国民用航空局，明确接受中国政府向ICAO作出的北斗卫星导航系统（以下简称“北理事会复函中国民用航空局，明确接受中国政府向ICAO作出的北斗卫星导航系统（以下简称“北斗系统”）公开服务承诺。这标志着我国正式与ICAO就北斗系统服务全球民航应用达成共识，为后续北斗系统标准通过最终审议、正式纳入ICAO国作为北斗系统建设和运行的主体国家，向ICAO为此，中国民用航空局会同中国卫星导航系统管理办公室，联合产学研用单位组成了专门工作团一要强化市场运作，鼓励民营企业参与北斗应用引导社会资本为高成长创新型企业提供资金支持；在商业自主基础上，引导金融机构加大对带动力动产业投资机构和担保机构加大对北斗相关企业全北斗产品和服务检测认证体系及质量监管机制，推动第三方检测、评估、监督机构建设。“十四五”期间，随着一系列市场化推进方式的实施，北斗将在国家安全领域、关键重点行业实现全面应用，在大众消费领域实现规模化应用。7=口=35.我国首款符合国际标准的单北斗船载有单北斗功能的船载全球卫星导航系统接收设备颁发了型式认可证书。该设备完全符合国际电工协会（IEC）61108-5:2020《海上导航与无线电通部分：北斗卫星导航系统（BDS）-接收设备性能支持单北斗定位，同时还可以扩展为北斗、GPS、跟踪与显示卫星状态，提供自主完好性监测；能够满足国际海事组织新规则以及船舶GNSS导航仪在国际航行应用中的相关功能和接口需求。本次型式认可证书的发放，标志着国内船检认证和北斗产品研制生产已具备市场化和国际化的实施能力，是中国船级社服务国家战略、推动北斗产品在船舶行业技术应用和发展取得的突破性成果，有助于提升船用北斗产品技术能力和检验质量，全面推进船用北斗领域实现高质量发展。6.第十一届中国卫星导航与位置服务年2022年9月21日，中国北斗应用大会暨中国卫星导航与位置服务第十一届年会在郑州隆重深化北斗系统推广应用，促进北斗产业高质量发展，让北斗更好地服务全球、造福人类。河南省人民政府副省长宋争辉，自然资源部总规划师武文忠，郑州市委副书记、政法委书记吕挺琳等领导共同出席了大会开幕式；中国科协党组成员、书记处书记张桂华，联合国卫星导航国际委员会刘经南、李德仁、王家耀、李建成、杨元喜、杨长风等院士，百余位业内知名专家，以及近千家北斗领域企事业单位领导和企业家们欢聚一堂，共话北斗技术创新与应用创新之道，探讨北斗规模化应用与产业高质量发展的前景与路径。中国卫星导航定位协会会长于贤成在大会开幕式发表在交通运输、公共安全、救灾减灾等行业领域，已逐步形成深度应用、规模化发展的良好局面，正在全面赋能各行各业并实现显著效益。“十四五”出台，有力推动了北斗产业的快速发展，使北斗应用规模进一步扩大。具有产业发展优势的五大区域和产业发展重点城市，共出台北斗相关政策899=口=3水利、气象、减灾防灾等领域北斗国产化替代和标准化配置，鼓励创新研发各种具有北斗功能的终端设备和集成化系统，并探索在国民经济关键领推动北斗向市场化、产业化和国际化方向全面发大会期间，郑州高新区与20家科研院所、企业举行了项目签约仪式。本届大会还设立了室内外无缝导航定位创新与发展论坛、北斗赋能智能网联汽车论坛、5G＋北斗创新发展论坛、北斗+时空大数据应用发展论坛、北斗高精度定位与低轨卫星增强论坛等10余个分论坛，专题研讨北斗会议期间还颁发了卫星导航定位科技进步奖、创新应用奖、终身成就奖等奖项，同期还举办了中国卫星导航与位置服务展览会、第五届“北斗之星”位置服务领域规模最大且最具影响力的行业盛会。本届大会的成功举办，对于推动我国北斗科技创新、北斗深入应用、北斗人才培养、北斗融合发7.中俄卫星导航重大战略合作项目委员2022年9月27日，中俄卫星导航重大战略合作项目委员会第九次会议分别在北京和莫斯科以视频形式成功举行。会议期间双方签署了北斗和格洛纳斯跟踪站在两国境内互相建设和运维项目合同，以及联合提供北斗与格洛纳斯系统用户信息支持服务的声明。其中，北斗和格洛纳斯跟踪站互相建设项目计划在长春、乌鲁木齐、上海伊尔库茨克和堪察加彼得罗巴甫洛夫斯克设立中国北斗系统导航站。此外，同年2月4日，俄罗斯总统普京访华期间，双方有关部门和企业签署了《中国卫星导航系统委员会（中华人民共和国）与俄罗斯国家航天集团（俄罗斯联邦）关于北斗和格洛纳斯全球卫星导航系统时间互操作的合作协议》。本次会议的成功举办体现出中俄卫星导航领域合作正在不断扩大和深化，逐步实现成果8.国务院新闻办公室发布《新时代的中展成就和未来愿景，分享中国北斗发展理念和实践经验。白皮书指出，北斗卫星导航系统是中国=口=3及搜索救援能力，优化提升北斗国际搜救服务性及搜索救援能力，优化提升北斗国际搜救服务性为全球航海、航空和陆地用户提供公益性遇险报让中国北斗更好地服务全球、造福人类，以实际行动积极推动构建人类命运共同体。十大工程成就”统已成为面向全球用户提供全天候、全天时、高精度定位、导航与授时服务的重要新型基础设施。白皮书强调，党的十八大以来，北斗系统进入快速发展的新时代。2020年7月31日，习近平总书记向世界宣布北斗三号全球卫星导航系统正式开通，标志着北斗系统进入全球化发展新阶段。高精度、高安全的定位导航授时服务，更好惠及民生福祉、服务人类发展进步。白皮书强调，中国愿同各国共享北斗系统建设发展成果，共促世界卫星导航事业蓬勃发展。9.中国正式成为国际搜救卫星组织空间图10北斗卫星导航系统入选“20229.中国正式成为国际搜救卫星组织空间包括北斗卫星导航系统、嫦娥探月工程、新冠病毒超大规模云服务平台、詹姆斯•韦布空间望远镜、复兴号标准动车组、太阳能光伏发电和新一代电球十大工程成就”指近五年在全球范围内完成、（加拿大、法国、俄罗斯、美国）完成了《北斗系统加入国际中轨道卫星搜救系统合作意向声明》救系统技术和程序标准文件中北斗相关的修订内容，这意味着北斗系统已正式加入国际中轨道卫星搜救系统，标志着中国正式成为国际搜救卫星会同其他空间段提供国，不断提升全球遇险报警=口=31.美国空军“NTS-3”计划的试验星航技术卫星）取得了实质性的进展，为试验星发射及在轨技术验证奠定了基础。该试验星可用于验证程数字波形生成器、高增益天线、先进的L频段放大器、软件定义接收机等新技术，验证后的新技术组件的关键测试，包括天线阵列以及卫星平台和有效载荷的指挥控制系统；在地面段，完成了任务操作中心的硬件采购，该硬件将用于地面系统和卫星之间的功能演示；在用户段，研制完成了4部试验用地面接收机，并于3月进行了性能验证。据悉，2.美国国土安全部发布了《弹性PNT2022年4月，美国国土安全部发布了《弹性《框架》表示，GPS及其他GNSS提供的PNT服务在保障电网、通信基础设施、交通、精准农业、金融服务和应急服务等关键基础设施的可靠运行中论是否依靠GNSS）都有可能对个人、企业和国家的弹性能力，并能从威胁中恢复。《框架》提出了深度防御、核心功能和弹性等级三个关键概念。在弹性等级方面，定义了0-4级弹性等级（0级不具备弹性能力）以及预期行为和关键特征。《框架》3.俄罗斯成功发射三颗GLONASS导导航卫星是俄罗斯第三代导航卫星，用于取代=口=3更长的寿命和更好的信号准确性。GLONASS-K卫星搭载了星间无线电链路设备，可用于测距、轨道和时钟修正的即时传播，从而提高了空间信号2022年5月，欧盟空间计划局与欧盟委员会和欧洲航天局共同发布了第一份伽利略高精度服务空间信号接口控制文件（以下简称“接口控制文件”这将使伽利略系统成为第一个能够直接通过空间信号提供高精度服务的GNSS星座。伽高精度服务将带来两点好处，一是通过伽利略信号（E6-B）和精密单点定位（更长的寿命和更好的信号准确性。GLONASS-K卫星搭载了星间无线电链路设备，可用于测距、轨道和时钟修正的即时传播，从而提高了空间信号4.伽利略空间高精度服务信号接口控韩国是继美国、欧盟、印度、日本、俄罗斯和中国=口=37.欧洲“未来导航”计划将构建基于7.欧洲“未来导航”计划将构建基于米，有效保障韩国定位信息的可靠性。此外，据海外媒体消息，韩国宣布计划到2034年建成由七颗卫星组成的韩国卫星导航定位系统（KPS）。该系统是为了在国家和地区层面上增强和补充现有的全球导航卫星系统，系统建成后将提供卫星通信、地面观测、交通导航、广播等多种多样的服务，并在紧急情况下为朝鲜半岛的国家安全提供战略上自主6.欧洲航天局发布伽利略第二代卫星额为9.5亿欧元的采购计划，旨在让伽利略第二代新功能。采购计划涉及G2的地面控制部分，用于监测、控制和提供所有伽利略卫星的服务，包括所需的安全监测水平和系统测试台。其中，系统测试台将开展新功能验证和系统工程支持。据悉，G2预计将在未来四年内首次发射并逐步加入现有星座。G2卫星首次采用电力推进并配备增强型导航天线，其全数字有效载荷可在轨道上轻松实现重新配置，能够通过新的信号和服务，积极响应用户不为“未来导航”（FutureNAV）的专项计划，将把卫星导航信号与其他天基地基测量技术集成，构建全新参考架构，从而响应未来导航技术发展趋势。该计划包含两项任务，一是近地轨道定位导航授时额为9.5亿欧元的采购计划，旨在让伽利略第二代新功能。采购计划涉及G2的地面控制部分，用于监测、控制和提供所有伽利略卫星的服务，包括所需的安全监测水平和系统测试台。其中，系统测试台将开展新功能验证和系统工程支持。据悉，G2预计将在未来四年内首次发射并逐步加入现有星座。G2卫星首次采用电力推进并配备增强型导航天线，其全数字有效载荷可在轨道上轻松实现重新配置，能够通过新的信号和服务，积极响应用户不8.联合国全球卫星导航系统国际委员统国际委员会（ICG）第十六届大会在阿拉伯联合酋长国首都阿布扎比开幕。来自中国、美国、俄罗斯、欧盟、日本、印度等国家和地区的全球和区域=口=3巴基斯坦、国际海事无线电技术委员会等特邀观察员共同参加会议。会议就系统兼容与互操作、空间服务域、高精度应用等世界卫星导航领域热门议题标志着北斗短报文服务系统成为继海事卫星系统进行深入交流磋商。本次大会是北斗三号全球卫星导航系统建成后，中国代表团首次以线上线下同时认可的GMDSS卫星通信系统。北斗短报文服务系参会的方式参加的世界卫星导航大会，中国代表团统加入GMDSS有助于丰富全球海上遇险与安全通参加了本届大会所有议题讨论，重点围绕自上届大信手段，提升海上生命安全救助效率，将与其他会以来，北斗系统在建设运行、应用推广、国际合GMDSS卫星通信系统共同构筑全球海上生命安全作等方面的最新进展作了大会主旨报告。同时，就监测评估、低轨PNT（定位、导航和授时）、空间碎片处置、空间天气、地月导航等重要议题作了独立报告或中外联合报告，并就应对重大空间天气事件、退役卫星离轨处置、低轨卫星和现有GNSS系统兼容等问题提出了中方倡议和解决方案，积极为9.北斗短报文服务系统正式加入全球通过线上线下会议的方式召开。本次会议审议通过了《认可交通运输通信信息集团有限公司通过北斗报文服务系统所提供的海事移动卫星服务的声明》=口=3统时间（GST）统时间（GST）采用国际原子时，没有闰秒，闰秒的取消对于三个卫星导航系统没有影响，但是格洛纳斯时（GLONASST）中加入了闰秒，取消闰秒可能导致格洛纳斯系统需要部署新的卫星和地面站。世界各国政府代表将举行谈判，共商在2035年之前确定世界时和国际原子时之间的差值及其处理方秒”以使其与地球自转同步。根据决议，闰秒将暂时继续正常添加，但到2035年，世界时和国际原子时之间的差异将被允许增长到大于一秒的值。由=口=3包括与卫星导航技术研发和应用直接相关的芯片、包括与卫星导航技术研发和应用直接相关的芯片、器件、算法、软件、导航数据、终端设备、基础设施等在内的产业核心产值同比增长5.05％，达到由卫星导航应用和服务所衍生带动形成的关联产值同比增长7.54达到3480亿元人民币，产值中占比达到69.50％。通过一年来对行业的持续跟踪监测和实际调研，以及对产业链各环节重点监测企业数据和重点市场数据的研究分析表明，虽更值得肯定的是，2022年北斗应用总体规模仍在稳步提升，推进机制得到进一步健全，基础设=口=3=口=3保持在14000家左右，从业人员数量超过50万。保持在14000家左右，从业人员数量超过50万。截至2022年底，在境内上市的业内相关企业（含新三板）总数为92家，上市公司涉及卫星导航与位置服务的相关产值约占全国总体产值的9.02％左系日益强化，重点领域也在持续发力，国际合作实现稳步推进。可以说，北斗规模化应用正在全面开启市场化、产业化和国际化发展的新篇章。当前，我国卫星导航与位置服务领域企事业单位总数量仍注：图中趋势曲线根据重点样板企业季度监测数据分影响较大，总体营收已低于2021年同期。因此，影响较大，总体营收已低于2021年同期。因此，纵观2022全年营收情况，各季度增速情况均不及稳回暖，以及国家、行业和地方扶持北斗应用各项政策规划的进一步落实，我国卫星导航与位置服务产业发展受疫情及全球经济的大环境影响，产值增速放缓。从重点监测企业的各季度监测统计分析中四季度的低迷，市场需求得到释放，营收增速超％，总体营收增速同比下降明显，特别是四季度受疫情=口=3通过对重点监测企业的数据和重点市场数据的综合研究分析表明，重点监测企业核心产值的相关业务营收同比去年保持了平稳增长，但增速明显下模块、板卡、天线等）、基础软件和基础数据，以及产业链中游的终端集成等环节。其中，终端集成环节的产值及增速是核心产值及增速最主要的贡献者。就2022年情况而言，产业链上游的基础器件环节销售量明显增加，增速显著提升，主要原因在于“＋北斗”发展态势下，各行业对卫星导航基础器件的需求量显著增长。但在终端设备环节，受到宏观经济增长乏力、部分传统市场趋于饱和、新市场容量有限，以及新产品与新方案对成熟产品与成熟方案的替代能力不够等多重因素的影响，各行业的采购意愿和采购能力不及预期，产品和服务采购增量明显少于2021年，影响了核心产值的总体增长。相信随着宏观经济的好转，新市场的发展，新产品和新方案的普及，对卫星导航终端设备的采购量将有望回升。从长远来看，行业“＋北斗”发展已成主流，市场对卫星导航基础器件等的需求量虽有望继续增长，但对以定位导航授时为主要功能的传统终端设备的需求量将呈现下降趋势。例如，未来随着智能驾驶的逐渐普及，车载导航仪将逐渐淡出市场，而以自动驾驶为主要功能，并兼具定位导航功能的智能新产品将逐渐取而代之。在这种趋势下，未来核心产值虽然仍将保持一定增长，但增速会呈现平稳下降态势，而通过系统集成应用和时空服务创新所不断形成的新产品和新业态，将持续推=口=3=口=3=口=3些市场增量有限，需求主要来自存量设备的更新替代。同时，北斗三号已经全球服务，性能优异有目无法形成对现有成熟产品或解决方案的规模化替代，部分市场需求，如高精度和短报文通信等方面的需求仍无法完全满足。另一方面，虽然卫星导航设备出货量增长有限，但位置服务市场依旧保持了较高的活跃度。高德地图和百度地图的北斗定位服并结合高精度地图应用已经实现小批量；共享单车车辆运输证超过210万本，同比增长28.93％和仍高于当年度的核心产值和总产值的增速。关联产值在总产值中的占比持续增加，已经成为我国卫星导航与位置服务产业发展的最主要引擎，时空信息仍然旺盛，但市场总体采购能力下降，政府投入和用户订单规模同比减少，使2022年卫星导航与位置服务产业下游服务市场收入增速变缓，产业关联产值增速同比明显下降。智能手机、智能穿戴式设备、车载导航仪、道路运输、公安单兵设备、移动通信基站高精度授时、农机自动驾驶和远程监测等优势传统市场的出货量大多呈现同比下降或基本持平的情况，不仅影响了设备销售收入的增长，同时也影响了因设备使用而产生的衍生效益的增长。如智能手机应用场景，2022年智能手机出货量同比降低近17％，大众智能穿戴式设备出货量同比降道路运输和公安单兵市场出货量基本持平。仅有移动通信基站高精度授时设备出货量增长显著，以及农机自动驾驶和远程监测市场的出货量同比略增。这种情况的出现，除受到宏观经济影响外，部分细分市场已经趋于饱和也是重要原因。如道路运输市场中的重点营运车辆应用场景，北斗应用占比已经达到100公安指挥调度和移动警务、电力系统预计在2034年年底前全部发射完毕。GPSIII卫星与GPSIIF卫星相比，定位精度提高3倍，抗干扰字化模块化软件化设计，允许在未来添加新技术和功能，以便更好地应对不断变化的任务需求和新出具体应用，补充了合规性框架的不足，并提供了与（GNSS）已经成为包括全球系统、区域系统和星基增强系统在内的系统之系统。2020年北斗三号正式投入全球服务，成为GNSS发展的重大里程碑，从此全球四大导航系统的格局已经形成，它们格洛纳斯系统（GLONASS）和欧洲的伽利略系统入全面发展全面体验新时代，进入更加泛在、更加融合、更加智能、更加安全的综合（新）时空服务从全球导航卫星系统（GNSS）建设而言，截至2023年2月底，GPS星座由32颗在轨卫星组成，其中31颗卫星处于运行状态，包括：GPSIIR=口=3=口=3参考设计。该架构将被用于实施网络安全和网络弹星间链路、SAR第二代信标、地面技术虚拟化和现星间链路、SAR第二代信标、地面技术虚拟化和现代化等新功能的出现。此外，由于用户的需求是不需要时通过动态重构空间段和地面基础设施结构来该计划专注于发展伽利略和EGNOS以外的导航技术，支持包括初创企业、中小企业和大型企业，从航天公司到其他行业公司的所有类型企业，在推进研究和产品开发，以及商业化方面发挥作用，从而广泛培育和支持欧洲工业应对技术、市场和监管风险。此外，新一代EGNOS也在计划开发中，首次将伽利略信号与GPS信号结合使用，提高空中目前伽利略系统（Galileo）星座有28颗卫星代伽利略卫星已经整装待发。在第二代伽利略系统循向后兼容性、提供扩展的服务组合并确保服务质G2G系统的开发建设将立足过去10年中，欧洲航和欧盟计划开发的先进导航技术，并促进公开服务=口=3服务的下游市场收入约为2160亿欧元，服务收入消费类解决方案、旅游和健康细分市场有关，亚太的全球保有量约70亿台。其中，消费类解决方案有关研究测算，在“导航创新与支持计划”的推动从市场发展情况而言，2022年全球卫星导航市场持续稳定发展。增值服务已逐渐成为最大收入来源，亚太地区在设备销售和服务收入等方面仍占据最大市场份额，大众消费与文旅健康类解决方案和道路车辆应用服务收入占主导地位。未来十年全基层的业务环节，行业深化应用态势愈加明显，不基层的业务环节，行业深化应用态势愈加明显，不断打造形成新的业务模式；结合区域高质量发展需求，北斗应用支撑重大区域“一盘棋”统筹发展战略的能力得到进一步增强。此外，北斗大众应用服务正步入快车道，近两年销售的智能手机的北斗功能渗透率接近100高精度定位服务功能也已进入智能手机，支持北斗三号短报文功能的国产智能手机正式发布并进入实测阶段；国内互联网地图服务优势企业普遍实现北斗优先定位，北斗+地航正在为大众提供更优质的服务；北斗权威检测认证机构已为20余款手机和多款智能两轮车颁发北斗认证证书，为拓展北斗在大众领域更大规模的应在市场化发展方面，当前北斗应用推广已遍及市场前景广阔、经济和社会效益显著的所有重点行业领域。结合区域重大战略和区域协调发展战略，业＋区域”的北斗应用服务新模式，从而有力提升了细分市场总体应用规模。同时，为更好的保障北斗规模化应用，国家更加关注北斗基础产品的质量进一步优化市场环境。国家市场监管总局于2022年7月出台的《“十四五”认证认可检验检测发展服务性能世界一流。北斗三号在轨30颗卫星运行状态良好，星上300余类、数百万个器产，性能优异。实测表明，北斗三号系统全球定位精度优于5米，亚太地区性能更好，服务性能全面优于设计指标。系统实现智能运维、在轨卫星软件在产业化发展方面，北斗坚持在发展中应用、完善产业生态，持续推广北斗规模化应用，推动北斗应用深度融入国民经济发展全局，促进北斗应用产业健康发展，为经济社会发展注入强大动力。产业链供应链安全稳健，基础持续夯实。形成芯片、模块、天线、板卡等完整型谱，软件、算法等完全自主研制。国外同类芯片支持北斗系统，形成良性发展态势。截至2022年底，国产北斗兼容型芯片及模块销量累计已超过3亿片，具有北斗定位功能的终端产品社会总保有量超过12.88亿台/套（含功耗芯片即将推出。北斗行业应用全面覆盖，部分应用场景已实现北斗功能标配化；行业“＋北斗”蓬勃发展，时空信息业务需求已经深入许多行业最=口=3认证的拓展应用，促进基础零部件、元器件质量提升，促进产业基础能力提升，服务制造强国、质量认证的拓展应用，促进基础零部件、元器件质量提升，促进产业基础能力提升，服务制造强国、质量强国建设。该规划的提出，意味着我国将进一步加强北斗基础产品的认证工作，建立实施北斗基础产品认证制度，这是市场监管服务保障国家重大科技战略的重要体现，为构建完善北斗产业高质量发展提供强有力的技术支撑。此外，国家还通过创新体制机制，运用鼓励民营企业参与、建立产业投资基金、加大信贷支持力度和融资担保力度、加强绩效评定、开展第三方产业动态监测等市场化手段推进在国际化发展方面，北斗系统已获得民航、海事、应急搜救等国际组织的认可，为北斗系统全球化服务奠定了基础。2022年3月，国际民用航空开服务承诺，为后续北斗系统标准通过最终审议、正式纳入ICAO标准，进而实现服务全球民航应用织正式宣布中国政府与该组织的四个理事国完成《北斗系统加入国际中轨道卫星搜救系统合作意向声明》的签署，标志着北斗系统正式加入国际中轨道卫星搜救系统；国际海事组织（IMO）海上安全委员会（MSC）认可北斗报文服务系统加入全球海建立中阿北斗合作论坛合作机制，在突尼斯落成北中心。中国和俄罗斯分别在对方国家境内建设北斗系统和格洛纳斯系统的跟踪站并运行维护。在白俄罗斯首都明斯克市建成并投入运行北斗三号首个海外综合监测站，向北斗用户提供北斗三号卫星导航信号实时监测服务，以及授时性能、轨道性能的综合评估服务。进一步补充建设北斗三号导航信号实时监测网，完善北斗三号系统的全球监测，并为打造“一带一路”国际合作平台发挥作用。此外，北斗国际应用进一步拓展和深化，国内企业依托海外术委员会考核评估工作中，全国北斗卫星导航标委会（以下简称“北斗标委会”）被评为“一级技术委员会”，标志着北斗标委会工作再上新台阶。截国家标准32项、专项标准123项，制造、工程建设、运行维护，推动北斗规模化应用和产业化发展。为进一步发挥标准的基础性、引领性作用，中国卫星导航系统管理办公室于2022年该体系包括基础标准、工程建设标准、运行维护标时空基准标准和项目管理标准。应用标准可细分为通用服务与接口标准、通用产品标准、专题应用标北斗专项标准21项；规划新制定的标准139项，版）》更新发布，包括名词术语、时空基准、接口与服务、基础组件、终端、设施、系统应用、信息标准体系（2.0版）》的发布与实施将持续推动形成包括国际标准、国家标准、行业标准和团体标准在内的相互衔接、覆盖全面、科学合理的应用标准面向未来，我国将建设技术更先进、功能更强大、服务更优质的北斗系统，建成更加泛在、更加融合、更加智能的综合时空体系，提供高弹性、高智能、高精度、高安全的定位导航授时服务，更好=口=3等企业的近二十款智能手机和哈啰、美团等企业的多款智能两轮车颁发北斗认证证书，这为北斗应用全面进入大众市场铺平了道路。同时，北斗正在成斗应用。全球首款支持北斗三号区域短报文通信服务的手机已正式发布，用户不换卡不换号不增加外其中包括国内首部关于智能网联汽车管理的地方法规《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》总融资金额近千亿元。目前北斗高精度智能驾驶系统已形成规模化应用发展态势，上汽集团利用北斗高精度定位技术构建了北斗多源融合高精度智能驾驶方案，在高速公路，城市快速路等封闭场景提供高级别辅助驾驶功能，可以实现自主跟车、超车，自主切换匝道等，目前多款车型已实现量产，让高级别辅助驾驶功能真正飞入寻常百姓家。此外，具有定位、监护等功能的智能可穿戴设备在智能养老等方面得到长足的发展，已开拓出智能体育等新的2022年，北斗特殊应用市场保持稳定增长。直辖市）的交通、水利、地质灾害、住建、应急、能源、矿山、环境等行业或领域的600多上成功应用，布设监测点8000多个，完成了600公安行业已在信息采集、移动警务、通信保障和指定，行业应用持续拓展，实现与业务的深度融合，向行业纵深发展，应用规模总体平稳。大众消费领域，北斗＋地图导航宣传火热，北斗得到更广大用户认可的同时，也为大众提供了更优质的服务。特殊市场也在北斗赋能下，向着更安全、更可靠、更稳定的方向发展。根据中国卫星导航定位协会研究分析，2022年国内卫星导航定位终端产品总销量高精度等在内的各类定位终端设备销量超过1亿台在专业应用市场方面，据不完全统计，截至公安、农业等行业已初步实现北斗规模化应用，通信授时、气象监测、应急减灾、城市管理等领域正在加速推进北斗规模化应用。其中，交通运输领域已在道路营运车辆、邮政快递车辆、内河船舶及远洋船舶、水上助导航设施、通用航空器等方面累计农业领域已在农机自动驾驶、农机远程监测、渔船内市场各类高精度应用终端（含测量型接收机）总在大众应用市场方面，2022年北斗系统进一步融入百姓的日常生活，让大众更加“有感”，形成了更多应用场景，有力拓展了北斗大众市场的应用规模。百度地图与高德地图先后宣布正式切换为北斗优先定位，北斗定位服务日均使用量已超过=口=3配化和业务化发展，未来更多的市场需求将从对定配化和业务化发展，未来更多的市场需求将从对定位导航授时技术及综合位置服务的需要，逐渐转变为对时空信息采集与服务的需要，这会使北斗应用规模变得更加巨大，应用场景和模式变得更加多元化，市场也将被重新定义，形成以时空信息获取、处理和服务为主的新经济形态，并必将成为数字经有害生物调查、水文监测等领域已累计推广各类北人员和车辆定位、林草巡护、灾害监测、人员安全随着北斗应用的泛在化、嵌入化、隐形化、标2022年，具有传统发展优势的五大产业区域和产业发展重点城市积极结合国家重大战略区域发展需求和自身特点，在卫星导航与位置服务产业方面进一步加大力度，全面布局，巩固了区域发展特色优势，总体保持稳定增长。根据研究统计，年，五大区域实现综合产值约3778亿元，在全国总体产值中占比高达75.44％。其中，京津冀地区2022年，具有传统发展优势的五大产业区域和产业发展重点城市积极结合国家重大战略区域发展需求和自身特点，在卫星导航与位置服务产业方面进一步加大力度，全面布局，巩固了区域发展特色优势，总体保持稳定增长。根据研究统计，年，五大区域实现综合产值约3778亿元，在全国总体产值中占比高达75.44％。其中，京津冀地区综合产值达到1048亿元，珠三角地区综合产值达=口=3与位置服务产业的主体，在培育产业领军龙头的同时，也应积极关注中小微企业的生存和经营状况。与位置服务产业的主体，在培育产业领军龙头的同时，也应积极关注中小微企业的生存和经营状况。近年来，国家和各地方陆续出台了一系列专精特新企业的培育政策，有效激发了中小企业专精化、特巨人”企业是专注于细分市场、创新能力强、市场占有率高、掌握关键核心技术、质量效益优的排头兵。特别是2022年9月，工业和信息化部提出要为北斗中小企业的专精化和特色化发展提供了新机会，为以中小企业为主体的北斗产业发展注入了新动能。据不完全统计，目前已经有103家卫星导航与位置服务相关企业先后入选了国家级专精特新科技有限公司、千寻位置网络有限公司、北斗星通智联科技有限责任公司、厦门雅迅网络股份有限公司、武汉梦芯科技有限公司、深圳华大北斗科技股份有限公司、广州中海达卫星导航技术股份有限公司、和芯星通科技（北京）有限公司、成都振芯科上海司南卫星导航技术股份有限公司、上海联适导航技术股份有限公司、上海普适导航科技股份有限公司、北京九天利建信息技术股份有限公司、四川九洲北斗导航与位置服务有限公司等。这些企业专注于北斗产业的细分市场，创新能力强、经营方式灵活、与应用市场紧密对接，大多掌握细分领域的核心技术，在促进北斗产业化的同时，自身也取得了长足的发展，其中不少企业已具有了小配件蕴含高技术、小企业支撑大配套、小产业干成大事业等特点。随着北斗产业培育的国家级专精特新“小巨北斗”中小企业将在加强北斗产业技术研发、促进和新冠疫情防控的影响，产业发展没能延续前两年较好的增长态势，产值增速出现明显下降。根据近三年来的产业跟踪调研，综合分析重点监测企业营收、细分市场需求和政府部门采购等方面的情况，保持较高增速，主要缘于疫情初期，对本行业和应用市场所造成的影响尚未充分显现，产业界也对疫情影响持相对乐观态度，市场需求和采购并没有受采购量下降已现端倪。而至2022年，持续疫情因素影响下，制造业、服务业等各环节经济下行延伸波及到卫星导航与位置服务领域，市场需求受到抑制，内生消费需求和采购动力不足，政府投入和企业经营也呈现谨慎态度，导致企业订单规模普遍下场竞争压力不断增大，企业为抢订单，产品和服务低价竞争愈演愈烈，依靠销量维持营收及利润的现象普遍。然而至2022年，市场采购不足又使销量也无法维持高位，加之低价格已为市场普遍接受，企业的经济效益增长乏力，利润也只能维持在一个很低的水平。值得注意的是，市场需求和采购量的减少也加剧了行业内卷，集聚市场资源的行业龙头和少数有实力的企业为保持营收及利润增长开始抢夺其他市场份额，许多小微企业的市场空间受到挤压，影响了产业整体发展。但随着疫情的全面解封和宏观经济的逐步好转，市场需求和政府采购将有望恢复到疫情之前的状态，随着“十四五”国家大力支持和推动，更为产业带来新的生机，相信产业发展一定能够走出暂时的困境，重新步入发展快车应该指出的是，中小企业是国民经济和社会发展的生力军，是我国市场主体中数量最大、最具活力的企业群体，而小微企业当前仍是我国卫星导航=口=3各种应用和服务，室内外、通导遥、天地基，以及各种应用和服务，室内外、通导遥、天地基，以及物（联网）大（数据）云（计算）智（人工智能）等技术被更加紧密的集成到一起，极大提高了时空服务的数字化、智能化水平，在传统产业信息化、数字化改造升级方向，以及自动控制、无人系统等各类无人化的应用方向上将获得巨大发展，形成众无论从信号源的扩充，还是技术的融合，或者是应用服务的变化，都使产业链、用户和应用场景与其他行业的交汇点越来越多；用户类型从使用以息源为主；应用场景范围从地面延展到空天地海与水下。产业链、用户类型和应用场景范围的变化，也显著改变了产业生态，为此，产业研究范畴也应适应这个变化而扩大。结合本期白皮书对卫星导航球市场竞争力起到重要的示范作用，为北斗规模化应用产业化、市场化和国际化发展起到重要的推进当前，我国卫星导航与位置服务产业已经升级这个升级是跨时代的，是重大的技术创新和服务创新。一方面，定位技术手段已从卫星导航升级到综从根本上解决了卫星导航系统的脆弱性问题，同时也真正实现了定位的泛在。其中，特别是要大力发展室内外融合定位及应用，着力突破室内外无缝定位技术，大力挖掘室内外融合应用场景，这将极大拓展时空应用的范围，真正实现时空服务的泛在、融合与智能。据有关研究测算，预计到2025年，我国室内定位市场总规模将突破3000亿元。另一方面，服务业态已从位置服务升级到时空服务，多重信息的叠加使服务对象、服务内容和服务方式都发生了深刻变化，不断产生新的服务内容和服务环节，不断形成应用和服务的新模式和新业态。通过=口=3务跨区域合作，加快推动京津冀协同和长三角一体务跨区域合作，加快推动京津冀协同和长三角一体化发展。成渝经济圈、鄂湘地区作为长江经济带的重要组成部分，利用重庆市科研资源富集、湖北省地理信息企业集聚等优势，着力打造全国北斗产业创新发展示范区、国家级车联网先导示范区和北斗青海、甘肃、宁夏等省和自治区，运用北斗围绕黄河流域生态监测、河道勘察治理与水土保持、动态扎实推进黄河流域生态保护和农业高质量发展。粤港澳大湾区开展北斗在智慧港口、智慧能源、智慧施工等方面的应用，推进基础设施智能化建设，有效助力区域特色化发展。海南自由贸易港加快高精机械自动化、勘察测绘、水文监测、地震监控、应急通信等应用需求，并打造一批具有海南自贸港特色的智慧交通、物流试点示范项目，大力推进“北和产业发展重点城市，与国家深入实施的重大区域发展战略相结合，以自身发展优势和特点为基础，大力推进北斗规模化应用。北京、上海、湖北、湖南、河北、河南、浙江、陕西、四川等京津冀、长江经济带和黄河流域所覆盖与涉及的省市进一步加大政策扶植力度，相继出台了发展全链条北斗卫星产业集群的规划，支持北斗领域技术创新、支持北斗优先大规模应用、培育壮大卫星导航市场主体、智能驾驶、地理信息、国土空间规划、耕地保护、地质灾害防治等诸多领域的深度融合，实现产业及应用的智能化升级。此外，长三角、京津冀等国家重大战略区域在基础设施互联互通、打造北斗位置服务平台等方面也加大了力度，形成了卫星定位基准服务系统的区域一体化服务能力和10万用户并发的导航定位服务能力，进一步促进了导航定位服施，通过对“北斗＋”“＋北斗”研发项目予以优施，通过对“北斗＋”“＋北斗”研发项目予以优先支持，合力推进北斗导航、5G等技术在各自领域的融合应用，实现产业及应用的智能化升级。北京市经济和信息化局发布了《北京市北斗时空信息产业发展白皮书》，介绍了北京市北斗时空信息产业的发展现状和发展目标，并对产业未来发展与生态链建设提出了核心举措建议。国家重点研发计划项目配套示范工程“地铁北斗定位系统”项目在北京地铁首都机场线启动建设，系统采用室内北斗＋米，不仅可用于车辆调度、客运组织、应急处置等方面，同时乘客可通过三维立体导航实现地铁站内复杂空间的导航定位。该系统建设在加快城市轨道随着京津冀协同发展国家战略的实施以及在相关产业规划和政策的推动下，京津冀地区北斗导航后发布了17条涉及推动北斗技术、产业、应用发展的相关政策和规划，主要在能源、住宅和城乡建交通运输、智能网联汽车、农业等领域推广北斗应京市“十四五”时期城市管理发展规划》、《北京市“十四五”时期交通发展建设规划》等政策的实=口=3=口=3=口=3将进行智能网联车路测。基于北斗技术的无人化操作智慧仓库，可缩短出入库作业20将进行智能网联车路测。基于北斗技术的无人化操作智慧仓库，可缩短出入库作业20提升装卸车作业效率30形成了天津市全域“即时达”和辐射“京津冀”核心区域4小时应急配送圈。河北省北省“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》等规划方案，明确要加强北斗、5G等新一代信息技术与应急装备的融合与开发，提高车路协同信息服务能力，发展自动驾驶货运服务并在延崇高速全线覆盖北斗和5G信号，实现集约化车道监控。高标准高质量建设雄安新区，在雄安新区实施了基于相关成果在北京2022年冬奥会等场地应用。《河北省北斗三号精准位置服务平台建设方案》通过评审，未来将形成全省10万并发用户量的导航定位服务能力。据不完全统计，截至2022年四季度，京津冀地区已累计推广应用各类北斗终端超过245万台/营效率、降低管理成本等方面将发挥重要作用。北斗重大专项“北京市北斗融合创新应用示范项目”顺利实施，示范应用内容包括北斗高精度无人配送和北斗高精度智能网联车路协同两个场景，已在北京市顺义区、经开区及河北、天津等地落地，未来将向珠三角、长三角以及全国范围推广。此外，在北京市高级别自动驾驶示范区开展了“北京城市出行服务与物流自动驾驶先导应用试点”项目，计划服务、无人配送、无人售卖等试点应用。目前示范区已在60平方公里范围内建成329个智能网联标准路口，在双向750公里城市道路和10公里高速年底，示范区已部署各类高级别自动驾驶车辆464台，累计自动驾驶测试里程超过1028万公里。天津市进一步规范农机购置与补贴工作，规定办理补贴的机具必须前置安装北斗定位终端并上传数据至慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展）试点建三峡阳江沙扒海上风电项目，采用北斗卫星远程控制主动抗台系统，可高精度监测风机状态，每年为粤港澳大湾区提供约56亿千瓦时的清洁电能。深圳首条跨海隧道妈湾通道在建设中采用数字化北斗设周边环境进行全面感知，相比传统人工作业，施工精度和监测效率得到了大幅提升。南三岛大桥项目在架梁施工中引入基于北斗精准定位的架桥机安全监测系统，通过智能监测施工数据，有效保障架桥施工的安全，进一步提升了桥梁施工的效率。深中通道沉管隧道建设，使用沉管运输安装一体船，进行沉管出坞、浮运、定位安装等施工作业，运用2022年，广东省北斗应用全面助力粤港澳大湾区建设。作为粤港澳大湾区首个全新建造的自动实现了北斗导航无人驾驶智能导引车自动化搬运集装箱作业。粤港澳大湾区重点工程——珠机城际二期“四电”工程在建设中面对测量精度要求极高、地质条件十分复杂、桩基础施工难度大等难题，施工单位引入了基于北斗定位技术的“接触网施工参数一体化测量装置”等先进智能装备及系统，确保=口=3=口=3据不完全统计，截至2022年四季度，包括珠据不完全统计，截至2022年四季度，包括珠三角在内的广东省已累计推广应用各类北斗终端接米级精准对接。深圳梅观高速市政化改造工程，引入“5G＋北斗”智能监测系统，基于视频AI监控开通、全域享受服务”，促进了测绘基准服务跨区开通、全域享受服务”，促进了测绘基准服务跨区域合作，为长三角一体化发展提供了高效便捷的测绘基准服务和精准可靠的测绘基准支撑。上海市出台的《关于本市推进空间信息产业高质量发展的实施意见》，聚焦通导遥等领域，一方面加速助推北斗在测量测绘、形变监测、智能驾驶等领域落地应用，另一方面引导商业航天有序发展，推动卫星互联网制造、发射等成本降低。上海青浦区聚焦数字产业的总体产值达到769亿元，全国占比约为长三角地区不仅是长三角一体化发展战略的核心，同时还是长江经济带发展战略的下游地区，在带动整个长江经济带和华东地区发展中起到非常重基准服务系统实现了互联互通，让用户“一地注册=口=3新经济，以数字技术助力制造业智能化改造，大力发展北斗导航等产业，推动建设长三角数字干线。家，发展到目前的300余家，已将整个导航链上下游全部打通。基地产值从最初数亿上升至数精度位置增强系统）正式发布，注册用户数已突破个建成并推广内河船舶手机导航系统的省份，截至目前，该系统基于北斗地基增强系统，已完成对全省主要内河航道电子航道图的制作，为船舶航行提一体化的智慧港口系统在南通港通州湾港区吕四港打造形成了江苏省首支自动驾驶集卡车队。在车端部署了自主研发的无人驾驶系统，具备车端通信、人机交互、感知、路径规划、控制定位等功能，适化升级上迈出了重要一步。在卫星应用领域，目前出台的《关于支持省地理信息产业园高质量开放发展的实施意见》提出，加快建设北斗产业基地，加强地理信息、北斗、大数据、互联网人工智能等多领域合作研究，推动北斗区域大数据中心建设，推理信息＋北斗”产业链集群发展。绍兴市上虞区将北斗高精度定位能力应用到市政管理中，打造“一=口=3期检查，截至7月20期检查，截至7月20日，项目已完成国家地理空间信息基础设施安徽平台“＋北斗”升级改造，实现安徽北斗综合运营服务平台、省级卫星应用产业无人农场、畜产品溯源等应用场景取得良好示范效果，有效带动安徽省北斗规模化应用和北斗产业健景启动建设，通过在铁矿、露天采场、物流园区、电力机车等地部署安装北斗定位、辅助驾驶、安全监测等设备，开展基于北斗的矿山环境管理、矿坑沉降监测、尾矿坝形变监测、矿山人车安全及协同调度等应用示范。2022年6月，安徽省芜湖市湾沚区已全部完成100套北斗农机自动装与调试，并投入生产应用，全面构建“北斗＋无人农场”的应用场景，助力安徽省委省政府提出的据不完全统计，截至2022年四季度，长三角地区已累计推广应用各类北斗终端超过355万台/治理，实现桥梁、易涝点、园林、地下管网、道路等五大市政场景的“一图统管”，守护城市安全。场景应用港口，港口以北斗为基础，融合时空智能技术，将生产要素数字化，桥吊、船舶、集装箱等码头机械设施仿佛走在“隐形的轨道”上，提高了港口整体的工作效率。湖州市南浔区运用“5G+北斗”，融合多种技术打造了数字化智慧农场，不仅实现了规模化生产，同时还实现了精准施肥、科学施药、节水灌溉等一体化智能化管理，打造了生产、烘干、加工、仓储一条龙数字服务系统平台，多种农业生产应用场景让土地更精准地被利用，助家北斗导航位置服务芜湖市数据与应用中心建设方案》正式获中共安徽省委军民融合办批复同意。该中心建设可以充分发挥“高分＋北斗＋地质”的优势，在低空经济发展、智慧物流、现代农业、城市全面推行安徽省地质勘察事业改革转型发展。2022异化发展卫星应用产业，形成“2异化发展卫星应用产业，形成“2＋N”卫星产业发展格局。2022年5月，河南省北斗导航与位置服务工程研究中心成功纳入河南省发改委创新中心管理序列，中心将以解决制约河南省导航与位置服务产业发展的关键共性技术、实现导航和位置服务产业的资源开放共享为目标，促进河南省导航与位置服务产业发展，带动省内相关产业融合，助力河南发展成为国内领先的北斗导航与位置服务产业基地。湖北省出台了《关于加快推进北斗产业发展的意见》、《推进北斗产业高质量发展若干措施》等政策提出，要加快提升创新竞争力，加快北斗产业集聚发展，加快拓展北斗应用场景，加快优化产业发展生态，到2025年，将武汉打造成为全国北斗务产业的总体产值达到497亿元，全国占比约为华中鄂豫湘地区作为长江中游城市群承东启西、连南接北，是长江经济带发展战略的重要组成在我国区域发展格局中占有重要地位。2022年，河南省、湖北省、湖南省均出台了推动北斗及卫星产业发展和应用的相关规划和措施，旨在形成以北斗为核心的卫星全产业链集群。河南省出台的《河南省卫星产业发展规划》提出，到2025年河南卫市和鹤壁市建设全链条卫星产业集群，鼓励各地差=口=3培育和引进北斗产业领域企业1000家，相关产业规模达到1000亿元。目前，湖北省北斗地理信息业计量测试中心已经形成了满足以高精度北斗终端和数据生产企业需要的完整的计量检定和校准技术等近30项标准；建成北斗防灾减灾分实验室并申建国家北斗应用产品质量检验检测中心、北斗导航产品中试公共服务平台。湖北移动还建立了北斗电实现电动车实时动态查看，大大提高电动车被偷后找回的概率，截至2022年二季度，湖北省电动车北斗应用数量已近30万台。湖南省出台的《推进年）》提出，要提升北斗实时定位精度，优化基准站网布局与功能，将应用领域向国土空间规划、耕地保护、地质灾害防治等方面拓展，到2024年，新建地面站、改造楼顶站不少于70座，用于提供测绘基准服务的核心站规模达160座以上，平均站间距缩短至约35公里；融合其他行业和社会投资建设基准站不少于60座，用于提供社会化服务北斗产业基地，从芯片、终端到软件、用户服务，年1至10月的北斗时空信息产业总收入超过160亿元，增长28占全省总量的80％以上；拥有企业166家，其中规模企业44家，高新技术企业=口=3=口=3成本降低、服务提升的目标，农村客货邮发展试点工作取得明显成效。其中，中方县作为全国首个使用北斗信息系统的试点县，其客货邮融合管理系统与省邮政管理平台实现互联互通，实现物流追踪、据不完全统计，截至2022年四季度，华中鄂豫湘地区已累计推广应用各类北斗终端接近化建设的重要抓手，在攸县、汨罗市、临澧县、安仁县、中方县、耒阳市、桃江县7个县市开展农村客货邮融合发展试点工作，为此出台了《湖南省人民政府办公厅关于加快农村寄递物流体系建设的实施意见》，指出利用数据资源和数字技术，为寄递物流垂直领域提供数字化解决方案、金融支持及基于北斗的高精度定位和溯源服务，加强部门信息贯通。截至目前，7个示范县市已构建了县乡村三级物流体系，农村客运、货运、邮政快递已100％通2022年，西部川渝陕地区卫星导航与位置服=口=3展北斗及卫星互联网产业，构建以北斗终端、低功耗核心芯片研发、测控运营、通信应用、位置服务为重点的北斗及卫星互联网产业体系，到2025年构建20个典型北斗卫星应用场景。作为国家重大水利工程，陕西泾河东庄水利枢纽工程开展北斗水利综合应用示范，建成了基于北斗三号的围堰智能施工管理系统，管理人员可以实时掌握施工现场碾压设备的位置、高程、碾压遍数、振动碾行驶速度等参数，对上游围堰碾压施工进行全过程监控，大幅提升了围堰施工质量的管理效率。此外，自然资源部大地测量数据处理中心在陕西、甘肃、宁夏实现了北斗基准站数据资源实时共享，跨区域服务平台已初步应用于黄河流域河道勘察治理和水土保持，未来还将探索在黄河流域实景三维建模、生态环境监测、黄河流域边坡地质灾害调查等方面的应据不完全统计，截至2022年四季度，西部川四川省和重庆市应用北斗助力成渝地区双城经济圈建设。《四川省基础测绘“十四五”规划》、《四川省加强成渝地区双城经济圈交通基础设施建设规划》、以及川渝联合发布的《共建长江上游航运中心实施方案》等政策提出，大力推动成渝地区双城经济圈北斗地基增强系统建设，健全成渝地区双城经济圈一体化现代测绘基准体系，打造智能交通信重庆两江协同创新区作为成渝地区打造具有全国影响力的科技创新中心的核心承载区，正在加快建设西部地区国家级车联网先导示范区，基于“5G+路协同5G云控平台，打造了针对山地城市交通场景、社会车辆可感知的车路协同示范区，累计完成地处黄河流域中游地区的陕西省通过发展数字经济带动北斗产业发展。《陕西省“十四五”数字经济发展规划》、《陕西省加快推进数字经济产业河源头的玛多县实施国家气象站北斗三号应急通信河源头的玛多县实施国家气象站北斗三号应急通信系统升级改造工程，进一步推进黄河源头气象现代化建设，为气象数据传输提供可靠的备份通道；乌了骆驼走失、死亡的几率，激活了当地骆驼养殖产业链，乌兰县计划在2022年内将“北斗项圈”覆盖全县所有5000峰骆驼，进一步促进牧民增收。甘肃省积极建设国家北斗导航位置服务数据中心甘水电站地质灾害监测预警系统、北斗时空码与工业互联网深度融合示范系统等，均已具备对外提供服务的能力，未来将围绕黄河流域生态监测、丝路寒区旱地农业等领域建设示范应用；庆阳地区已成为战略包括：加快推动京津冀协同发展、全面推动长江经济带发展、积极稳妥推进粤港澳大湾区建设、提升长三角一体化发展水平、扎实推进黄河流域生态保护和高质量发展，以及稳步推进海南自由贸易港建设。这其中所涉及的地区，除我国卫星导航与位置服务发展具有传统优势的五大产业区域和重点城市外，还包括黄河流域的青海、甘肃、宁夏、内在黄河流域区域，2022年，青海省建设了北斗数据中心，并获批为国家级科普基地，全年开展了20余次北斗应用体验科普教育工作；在地处黄=口=3今年小麦收获机械化收获热点，是夏收阶段联合收割机作业最集中的地区，这些收割机均安装了北斗定位导航设备，作业效率接近15亩/小时；天水供电公司运用北斗，加强了电力生产工作的安全管理，利用北斗高精度定位技术和电子围栏技术，实现了对变电站工作人员位置的实时监测和采集，以及对作业区和带电区的电子围栏划分，实现跨区报警，提示工作人员规范作业行为，确保人身安全。宁夏回族自治区应用北斗赋能贺兰山东麓防洪治理，实时捕捉山洪暴发时陡涨陡落的洪水过程，提高了山洪灾害及时预警效能，有效避免和减少人员伤亡及财产损失；宁夏农垦集团综合应用信息管理、北斗导航、农机自动驾驶等技术，已在全自治区建成无人农场3万亩，新增耕地6000亩，亩节收入300元、能耗节约50％以上，为宁夏现代农业建设树立了样板。内蒙古河套地区地处黄河流域农业等方面的应用，同时打造高分北斗应用特色产业园。2022年，自治区先后发布《内蒙古自治区农牧业机械化发展规划》等5项涉及北斗的规划，提出推进金融、能源、电力、水利、气象、减灾防灾等领域北斗应用替代，推进国家北斗导航位置服务数据中心内蒙古分中心建设，布局无人机、无人驾驶等大数据试验场；规定办理补贴的机具必须前置安装北斗定位终端并上传数据至区物联网辅助管理系统。7月，高分北斗应用特色产业园落户包头市，已经开展有关北斗高分应用的建设、运行、管理等工作，同时对接包头市自然资源、生态保护、农牧林草、防灾减灾、应急救援、安全生产、城市=口=3管理等行业领域的数据并应用推广，为下一步提升政府治理能力和治理水平现代化提供有力支撑。巴彦淖尔市持续应用基于北斗的无人驾驶导航播种机种植玉米和辣椒，每千米播种作业偏差不超过2厘米，比过去传统种植方式节水30％至40％、节肥深受农民的认可欢迎。2022年，山东省大力推进北斗在基础设施建设、农业、渔船监控、污染源监测等方面的应用。《山东省“十大创新”“十强产实施北斗综合应用示范项目，在交通物流、海洋牧管理等行业领域的数据并应用推广，为下一步提升政府治理能力和治理水平现代化提供有力支撑。巴彦淖尔市持续应用基于北斗的无人驾驶导航播种机种植玉米和辣椒，每千米播种作业偏差不超过2厘米，比过去传统种植方式节水30％至40％、节肥深受农民的认可欢迎。2022年，山东省大力推进北斗在基础设施建设、农业、渔船监控、污染源监测等方面的应用。《山东省“十大创新”“十强产实施北斗综合应用示范项目，在交通物流、海洋牧《山东省基础设施“七网”建设行动计划》明确要积极拓展北斗在物流运输方面的应用，打造交通行业北斗高精度定位服务网络，推动智慧港口建设，车辆调度应用场景20个。沾化至临淄高速公路的建设过程中，运用北斗高精度定位技术创新研发顶推智能管理系统，施工精度达到了毫米级，实现操控端与施工现场互动互联。山东德州市有400农业社会服务组织使用具有北斗定位导航功能的农机进行整地作业，北斗农机设备不仅能够优化作业线路，还可以通过大数据平台有效分析农机作业效率、运营时间、成本效益等，为科学合理实施农机（含）以上的渔船均安装北斗船位监测设备，并要求在航行、移泊和停港过程中全程开启，严禁擅自关闭、屏蔽、拆卸、出借和转让,运用北斗系统全面构筑“人防＋技防”动态渔船监管体系。山东大智能分析和高效统一管理等难题，综合运用北斗、地理信息、人工智能、物联网、大数据等技术，打造面向移动源污染的“查-管-控-分析”业务的智能感知系列装备和大数据预测与分析平台，对工程机械、重型柴油车、营运运输车的排放和工况等云南行动计划（2022-2024年）》和《“十四五”推进云南省车路协同自动驾驶试点示范建设的指导意见》明确提出，开展北斗卫星导航定位基准框架建设，到2025年建成云南省北斗地基增强系统，搭建起北斗地基增强云服务平台，全面提供三维、实时、稳定、高精度定位服务；推进5G与北斗系统深度融合，重点支持建设与5G结合的室外北斗高精度定位、室内5G蜂窝独立定位等共性技术平台，提供跨行业的5G应用基础能力；建设基于北斗系统的高精度位置服务网络，通过5G、LTE—V等无线电通信链路为自动驾驶提供道路及路口快速定位、路径分析等高精度定位综合应用服务。云南省现代测绘基准体系建设项目于2022年6月通过质检和验收，该项目对云南省综合卫星定位服务系自然资源、农业、林业等多行业共计700北斗高精准燃气泄漏检测系统，完成了对辖区范围内市政道路及其周边公共区域的1092.=口=3安徽、江西、湖北、湖南、重庆、四川、云南、贵州等11个省市，已累计推广应用各类北斗终端超以推进“北斗＋”应用为契机，打造一批具有海南自贸港特色的智慧交通试点示范项目。《海南省信提出，支持海南高精度定位网建设，科学规划建设覆盖全岛的高精度定位网基准站，推动新建5G网络关键设施具备北斗功能，提供北斗精准坐标位置和以北斗时为准的全网精确时间同步能力。推动高能更多垂直行业转型升级。海南省东方市八所港综用装卸臂完成作业，实现输油臂智能柔性对接，通过一键操控、自动智能对接、远程状态监测与故障进一步解放了劳动力，提高了货品运输效率，提升了港口作业的智能化与安全性和可靠性。据不完全统计，截至2022年四季度，海南省已累计推广应随着国家在“十四五”期间加快推动京津冀协同发展、全面推动长江经济带发展、积极稳妥推进粤港澳大湾区建设、提升长三角一体化发展水平、扎实推进黄河流域生态保护和高质量发展，以及稳步推进海南自由贸易港建设，将有力带动全国相关省、市、自治区卫星导航与位置服务产业的快速发长三角、粤港澳大湾区、黄河流域、长江经济带、海南自由贸易港等国家深入实施重大战略的区域，保障了昆明市主城区燃气管网的安全运行。怒江州广播电视局为辖区内偏远地区群众免费发放广播电视直播卫星北斗户户通设备，加强抵边村寨广播电推动北斗大数据在防灾减灾、智慧交通等领域融合应用，建设北斗防灾应用大数据创新中心、遥感卫星影像大数据创新中心，并积极培育北斗应用产业术，实现电网数字化转型和数字电网建设，将传统的人工电力运维转变为智能电力运维，大幅提升了河县建成贵州省首个“无人农场”建设试点，通过在无人农机上安装“物联网”传感器，植入自动避障异况停车、智能决策精准作业等功能，实现机库田间转移作业全自动，可远程实时获取农机运转数截至2022年6月底，贵州省北斗时空大数据车辆提出，稳步发展“北斗＋通航”、“北斗＋低空经+北斗”为基础，开展智能手机高精度定位试点示范；开展智慧物流、精准导航、精准农业等领域试《江西省“十四五”农业农村信息化发展规划》提自动驾驶等终端，推进北斗智能终端在农机化领域中的应用，提升农机装备智能化水平。为此，江西省积极推动3.6万台农机加装北斗远程监测终端和自动驾驶终端，预计可监测面积近4000万亩，实现作业可查看、轨迹可回放、面积可计算。江西省时大力推进小型水库安全监测，在峡江、黄泥埠等水库大坝开展基于北斗的位移监测，进一步提升水=口=3规划》、《公路“十四五”发展规划》、《长航系规划》、《公路“十四五”发展规划》、《长航系统“十四五”发展规划》等与北斗交通应用相关的政策在上半年集中出台，同时设立并实施“北斗领航”工程重大项目，在“十四五”时期重点健全交通运输行业北斗系统相关基础设施，推进北斗系统在道路运输、水路运输领域应用，充分发挥北斗系统在车船动态监管、遇险报警等方面的作用。在一年四季度，我国交通运输领域已有超过8路营运车辆、9万多辆邮政快递车辆、48000多艘作为铁路行业首批国家北斗重大专项，北斗铁路行业综合应用示范工程项目圆满完成各项任务。项目高精度市场规模持续扩大。交通运输部设立“北斗领航”工程，进一步推进行业北斗规模化应用；铁路北斗重大专项圆满完成各项任务，有力促进了中国北斗和中国高铁两张“国家名片”的深度融合；改造，为开展各种高精度应用奠定