教科版科学五年级下册2-7 制作与测试我们的小船 同步练习（含答案）

二船的研究

第7课时制作与测试我们的小船

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1.填空题。

(1)设计和制作小船时，通常要经历-制订方案一

_测试_这几个过程。

(2)小工程师们，现在我们有了船的设计图，接下来就可以根据

设计图开始制作小船了。我们可以,再制作；先分装，

;按照设计图制作等。

2.选择题。

(1)小明一组在测试时，发现船总是偏离航道，他们应该()。

A.调整船舵B.调整货物位置C.更换马达

(2)小明一组在测试时，发现船总是会侧翻，他们应该()o

A.调整船舵B.调整货物位置C.更换马达

能力拔高

1.填空题。

(1)测试小船时，测试标准至少达到以下三项。

①载重量O

②有自己的O

③能O

2.判断题。

(1)通过测试，我们可以找到小船的缺点并进行改正。()

（2）我们可以使用蒸汽作为轮船的动力系统。（）

（3）制作小船时，遇到困难要主动和组内成员讨论。（）

3.选择题。

（1）下列说法中，错误的是（）。

A.制作和测试时一定要注意安全

B.设计小船很重要的一点是增大载重量

C.人们根据需要不断地设计新型的轮船

（2）小明一组在测试时，发现小船总是在中途就停止航行，他们

应该（）o

A.调整船舵B.调整货物位置C.更换马达和叶轮

4.排序题。

工程师设计小船的正确顺序是（填序号）。

①选出最好的想法，进行设计

②明白设计什么，用途是什么

③思考设计方案时还能做哪些改进

④收集想法，研究会遇到什么问题，能不能解决

学海拾贝

破冰船

每当严寒降临，北方的港湾和海面常常会被冰封，使航道阻塞。

为了便于船舶出入港口，往往要用破冰船进行破冰。那么，破冰船是

如何破冰的呢？

破冰船同其他船相比较，有自己的特点：它的船体结构特别牢固,

船壳钢板比一般船舶厚得多；船身宽且上半部分小，便于在冰层中开

出较宽的航道;船身短，因而进退和变换方向灵活，操纵性好;吃水深,

可以冲破较厚的冰层；马力大、航速高，这样向冰层猛冲时，冲击力

大;它的船头呈折线型，船头可以“爬”到冰面上;它的船头、船尾和

船腹两侧都备有很大的水舱作为破冰设备。破冰船遇到冰层，就让翘

起的船头爬上冰面，靠船头部分的质量把冰压碎。这个质量是很大的，

一般要达到IOOO吨左右，不太坚固的冰层，在破冰船的压力之下马

上就让步了。如果冰层较坚固，破冰船往往要后退一段距离，然后开

足马力，猛冲过去，一次不行，就反复冲，把冰层冲破。遇到很厚的

冰层，一下冲不开，破冰船就开动马力很大的水泵，把船尾的水舱灌

满，因为

船的重心后移，船头自然会抬高。这时，船身稍向前行进，使船

头置于厚冰层上，接着把船尾的水舱抽空，同时把船头的水舱灌满。

这样，本来质量很大的船头，再加上灌进船头水舱里的几百吨水的质

量，很厚的冰层也会被压碎，破冰船就能不断前进，在冰上开出一条

水道。

破冰船在北冰洋遇到更厚更结实的冰层时，往往会出现这样的情

况:破冰船升到了冰面之上，而冰层并不破裂，只是往下沉，使破冰

船置于冰层上，船身夹在中间，两舷腾空，靠冰支着。破冰船即使开

足马力，也不能动弹一步。遇到这种情况，怎么办呢?这就要用摇摆

的方法把破冰船从“倔强”的冰围中解脱出来。为了使破冰船能够自

己摇摆，工程师在船身中部沿着两舷设计了摇摆水舱，其作用如下：

第一，储藏锅炉用水和食用淡水;第二，在舷部受损时保护船体，不

致漏水(即保证不沉没)；第三，帮助破冰船从困境中解脱出来。

思考:当破冰船遇到很厚的冰层时，是怎样解决的呢？

二船的研究

第7课时制作与测试我们的小船

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1.(1)明确任务制作评估与改进

(2)先分工再组装

2.(1)A(2)B

能力拔高

L(I)达到200克动力系统行驶一段距离

2.(1)√(2)√(3)√

3.(1)B(2)C

4.②④①③

学海拾贝

遇到很厚的冰层,一下冲不开