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文档简介

2024年无缝线路防胀知识考试题库(含答案)

一、单选题

1.在冻害上涨时,要以冻害较高的一股为基准股,然后根据此股按照

水平和轨距把另一股垫好、改好。

A、冻害较高

B、冻害较低

C、无冻害

参考答案:A

2.无缝线路因养护不当长度发生了变化,则轨温也随之变化,若钢轨

伸长,则锁定轨温()。

A、不变

B、升高

C、下降

参考答案:B

3.无缝线路成段更换钢轨时,准备换入的长轨应放在()

A、路肩上

B、道床肩上

C、道心里

D、枕木头上

参考答案:B

4.格拉段各车间落实好无缝线断轨检测设备报警时的检查工作,()

臆测放行列车,检查工作必须落实到实处。

A、可以

B、严禁

C、无所谓

参考答案:B

5.跨区间和全区间无缝线路,单元轨条长度不大于1200米时;设置

()对位移观测桩。

A、5

B、6

C、7

D、8

参考答案:A

6.常压锅炉使用单位应加强对常压锅炉设备的检修保养工作,()检

查设备的完好情况。

A、定期

B、不定期

C、每天

D、每周

参考答案:A

7.跨区间无缝线路道岔范围内道床肩宽不小于()mm。道床厚度:枕

底道昨厚度符合《铁路线路修理规则》的规定。

A、400mm

B、450mm

C、500mm

D、300mm

参考答案:B

8.曲线超高顺坡坡度,最大不得大于()。

A、2%o

B、2.5%0

C、3%。

D、3.5%0

参考答案:A

9.轨道检查车每季检查的正线:线路轨道结构及几何状态每月检查不

少于()。

A、1次

B、2次

C、3次

参考答案:A

10.曲线地段,未被平衡欠超高,困难情况下应不大于()。

A、50mm

B、60mm

C、75mm

D、90mm

参考答案:D

11.准确掌握锁定轨温,严格按章作业,加强线路的防爬锁定,是防止()

的重要措施

A、胀轨跑道

B、断轨

C、高低不良

参考答案:A

12.可动心轨道岔的普通钢轨接头应使用10.9级螺栓,扭矩应保持在

()。

A、700〜900N•m

B、120〜150N・m

C、1100—1400N•m

D、250-300N・m

参考答案:A

13.无缝线路维修作业原则,()的季节,安排在锁定轨温较高地段进

行计划维修。

A、气温较低

B、气温较高

C、气温较干

参考答案:B

14.无缝线路在锁定轨温以下时,钢轨内部产生()。

A、拉应力

B、压应力

C、剪应力

D、拉应力与压应力

参考答案:A

15.无缝线路锁定()的长轨条应在防胀工作前进行应力放散。

A、轨温过低

B、轨温较准

C、轨温过高

参考答案:A

16.无缝线路内部温度应力的大小与()有关。

A、钢轨长度

B、钢轨类型

C、轨温变化幅度

D、气温

参考答案:C

17.在一年当中,无缝线路()养护工作的规律是“春融防乱道,夏季

防胀轨,冬前抓找细,冬季防断轨”。

A、季节性

B、重点性

C、工作性

参考答案:A

18.无缝线路长轨条的()可以设置在曲线上。

A、伸缩区

B、缓冲区

C、伸缩区和缓冲区

D、固定区

参考答案:D

19.普通无缝线路每段应设位移观测桩不少于(),固定区较长时,可

适当增加对数。

A、2对

B、3对

C、5对

D、7对

参考答案:C

20.无缝线路维修作业,必须掌握轨温,观测钢轨位移,分析锁定轨

温变化情况,按实际锁定轨温,根据()条件进行作业严格执行“两

清”,“三测”制度。

A、设计轨温

B、作业轨温

C、锁定轨温

参考答案:B

21.下列关于轨缝调整条件的叙述,不正确的是()。

A、原设置的轨缝不符合每千米线路轨缝总误差的规定

B、轨缝严重不均匀

C、线路爬行量超过50mm

D、轨温在《铁路线路修理规则》规定的更换钢轨或调整轨缝轨温限

制范围以内时一,出现连续3个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝

参考答案:C

22.作业中如出现轨向、高低不良,起道、拨道省力,枕端道昨离缝

等胀轨迹象时,必须(),并及时采取防胀措施。

A、加强巡查或派专人监视

B、停止作业

C、设置减速信号

D、设置停车信号

参考答案:B

23.跨区间和全区间无缝线路按单元轨节等距离设置位移观测桩,且

桩间距离不宜大于()米。

A、300

B、400

C、500

D、600

参考答案:C

24.位移观测桩必须预先埋设牢固,内侧应距线路中心不小于()。

A、0.81m

B、2.0m

C、3.Im

D、4.0m

参考答案:C

25.无缝线路断轨后临时处理或紧急处理时,应现在断缝两侧轨头非

工作边做出标记,标记间距离约为(),并准确丈量两标记间的距离

和轨头非工作边一侧的断缝值,做好记录。

A、6m

B、8m

C、10m

参考答案:B

26.无缝线路锁定()的长轨条应在防断工作前进行应力放散。

A、轨温过低

B、轨温较准

C、轨温过高

参考答案:C

27.在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维

修,作业轨温范围为实际锁定轨温()。

A、±5℃

B、±10℃

C、±15℃

D、±30℃

参考答案:B

28.无缝线路地段,发现固定区累计位移量大于()时应及时上报工

务段查明原因,采取相应措施。

A、10mm

B、20mm

C、30mm

D、40mm

参考答案:A

29.关于线路纵断面图中的线路平面,错误的描述是()。

A、上凸、下凹的部分表示曲线

B、上凸表示该线为左转向角,下凹表示该曲线为右转向角

C、上凸、下凹的转折处依次为直缓点、缓圆点、圆缓点和缓直点

D、两相邻曲线间的水平线表示直线段

参考答案:D

30.无缝线路长轨条截锯为再用轨时可先用乙快切割,更换下来以后

再锯头,但切口与锯口的距离不得小于()。

A、90

B、100

C、80

D、60

参考答案:B

31.每年()对本单位相关从业人员进行防胀业务知识教育培训,适

时组织防胀应急演练。

A、春季

B、夏季

C、秋季

D、冬季

参考答案:A

32.西格段线路车间在收到()信息时,在设置好防护后,对红光带区

段逐枕逐孔地进行检查,防止漏检问题的发生。

A、红光带

B、断轨信息

C、胀轨信息

参考答案:A

33.曲线钢轨磨耗是随着()。

A、曲线长度增大而增大

B、曲线半径的减小而增大

C、曲线半径的增大而增大

D、曲线转角的增大而增大

参考答案:B

34.无缝线路应力放散时要求沿钢轨全长放散要匀,放散量要够,最

后()要准。

A、设计轨温

B、作业轨温

C、锁定轨温

参考答案:C

35.我段管内西格段采用跨区间无缝线路,格拉段均采用()无缝线

路设计理念进行铺设。

A、区间

B、跨区间

C、多区间

参考答案:A

36.我段管内格拉段高道床、窄路肩严重影响无缝线路的()。

A、稳定

B、速度

C、寿命

参考答案:A

37.轨道检查车每月检查的正线:无祚轨道、混凝土枕线路轨道结构

及几何状态每季检查不少于1次(轨道结构未检查的月份,当月设备

巡检不少于1次);轨道检查车未检查的月份,线路轨道结构及几何

状态当月检查不少于()。

A、1次

B、2次

C、3次

参考答案:A

38.无缝线路胀轨跑道紧急处理后,首列放行列车速度不得超过()

km/h。

A、5

B、10

C、15

D、20

参考答案:C

39.无缝线路综合维修或其他影响线路稳定性的作业,如需要在高温

季节进行时一,可采取调整作业时间的作法,以适应()条件的要求。

A、设计轨温

B、作业轨温

C、锁定轨温

参考答案:B

40.无缝线路维修作业时应严禁放散应力,防止出现长轨节不均匀爬

行或不正常的过大收缩,以免出现改变原来()的现象。

A、设计轨温

B、作业轨温

C、锁定轨温

参考答案:C

41.当无缝线路钢轨断缝不大于()时,应立即进行紧急处理。

A、50mm

B、60mm

C、70mm

参考答案:B

42.“三新”人员防寒过冬安全考试卷必须存入本人技术档案备查,

其他人员的试卷应妥善保管至()。

A、今年年底

B、次年

C、后年

D、三年后

参考答案:B

43.无缝线路养护维修作业时,必须遵守“两清”、“三测”制度,

“三测”的目的是为保证整个作业过程符合无缝线路维修()条件

A、设计轨温

B、作业轨温

C、锁定轨温

参考答案:B

44.无缝线路区段内胶接绝缘接头发生拉开离缝时立即拧紧胶接绝缘

接头两端各()范围内线路扣件,并应尽快修复。

A、25m

B、50m

C、100m

参考答案:B

45.火炉安装时烟筒伸出室外的最后()节,要安装防倒风装置。

A、一

B、二

C、三

D、四

参考答案:A

46.轨缝调整器是根据()命名的养路机械。

A、重量大小

B、动力类型

C、作业项目

D、外观

参考答案:C

47.无缝线路铺设验收标准轨枕位置应方正,均匀,其误差不得大于

()o

A、40mm

B、50mm

C、60mm

D、30mm

参考答案:A

48.曲线地段拨道作业,一股以()为标准股。

A、曲上股

B、曲下股

C、左股

D、右股

参考答案:A

49.无缝线路在日最高气温超过锁定轨温()时一,不得安排综合维修,

可适当安排一些不降低线路稳定的作业。

A、25℃

B、30℃

C、35℃

参考答案:B

50.曲线上股钢轨侧面润滑及钢轨顶面摩擦控制。对于侧磨速率较大、

半径较小的曲线以及磨耗严重的道岔曲尖轨、导曲轨等采用干式润滑

剂进行()润滑,对于小半径曲线还可采用摩擦系数调节剂控制钢轨

顶面摩擦系数。

A、钢轨上面

B、钢轨侧面

C、钢轨非工作面

参考答案:B

51.轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,作业验收管理值为线路

设备大修、计划维修和临时补修作业的()标准。

A、质量管理

B、质量检查

C、质量控制

参考答案:B

52.无缝线路长轨条位移观测时以单元轨节为单位进行。

A、半单元轨节

B、随变

C、单元轨节

参考答案:C

53.轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,临时补修管理值为应及

时进行轨道整修的()标准。

A、质量管理

B、质量检查

C、质量控制

参考答案:C

54.线路允许速度不大于160km/h时无缝线路铝热焊缝距轨枕边缘

不应小于()。

A、30mm

B、40mm

C、60mm

D、100mm

参考答案:B

55.无缝线路换出的长钢轨应根据机具的回收条件放在路肩上或除()

外其他处所均不得存放。()

A、桥梁上

B、半径小于650m曲线上

C、道口处

D、信号机附近

参考答案:B

56.无缝线路因养护不当长度发生了变化,则轨温也随之变化,若钢

轨缩短,则锁定轨温()。

A、不变

B、升高

C、下降

参考答案:C

57.当两股钢轨的轨向偏差平均值达到()mm时,在轨温不变情况下,

过车后线路弯曲变形突然扩大,必须立即设置停车信号。

A、8

B、10

C、12

D、15

参考答案:B

58.加强防寒值班,值班汽车、轨道车和防断抢修车辆要()值班,随

叫随到,随时出动。

A、白天

B、夜间

C、昼夜

D、晚上18点后

参考答案:C

59.在无缝线路上起道作业时,起道机应重直放置,起道机距铝热焊缝

不得少于()mo

A、1

B、1.5

C、2

D、2.5

参考答案:A

60.18号以下无缝道岔设()观测桩。

A、2对

B、3对

C、6对

D、7对

参考答案:B

61.无缝线路长钢轨内部温度应力和轨温变化幅度成直线比例关系,

而和()无关。

A、钢轨宽度D

B、钢轨长度L

C、钢轨高度H

参考答案:B

62.发现胀轨跑道时必须立即(),尽快采取措施,恢复线路。

A、停止作业

B、拦停列车

C、设置减速信号牌

D、设置停车信号牌

参考答案:B

63.长钢轨两端能随轨温变化,进行一定程度的伸缩,其伸缩量可以

控制在构造轨缝允许范围内,称为()。

A、伸缩区

B、缓冲区

C、固定区

参考答案:A

64.无缝线路长钢轨中间不能伸缩的部分称为(),其长度根据线路及

施工条件确定,最短不得短于50m。

A、伸缩区

B、缓冲区

C、固定区

参考答案:C

65.无缝线路维修作业要严格执行“两清”制度是指()。

A、维修作业半日一清,临时补修一撬一清

B、上午工作上午清,下午工作下午清

C、谁扒开的谁清代,谁干的谁清。

参考答案:A

66.关于线路纵断面图,错误的叙述是()。

A、线路纵断面图中横向表示线路高度,竖向表示长度

B、线路纵断面图由两部分组成

C、线路纵断面图中细实线表示地面线,粗实线表示设计线

D、线路纵断面图能反映主要建筑物的位置、类型和大小

参考答案:A

67.无缝线路位移观测每()不少于1次,原则上春、秋季各1次,

进行影响无缝线路稳定的作业后,应及时进行观测。

A、1个月

B、3个月

C、6个月

参考答案:C

68.无缝线路养护维修作业时,必须遵守“两清”、“三测”制度,

“两清”的目的是为了使作业中降低了()能及时地适当恢复。

A、扣件阻力

B、道床阻力

C、框架阻力

参考答案:B

69.无缝线路作业中如出现轨向、高低不良,起道、拨道省力,枕端

道祚离缝等胀轨迹象时,必须()作业,并及时采取防胀措施。

A、加快

B、放慢

C、停止

参考答案:C

70.曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减,递减率一般不大于()。

A、1%o

B、2%。

C、1.5%0

D、2.5%o

参考答案:A

71.无缝线路安排养护维修工作时,必须按()锁定轨温确定各项作业

的轨温条件。

A、实际

B、设计

C、最低

D、最高

参考答案:A

72.无缝线路应力放散改变了长钢轨原来的长度,也改变了()。

A、设计轨温

B、作业轨温

C、锁定轨温

参考答案:C

73.冬季,手工防“三折”检查人员要加强对重点地段和重点设备的

检查,尤其要加强对()、道岔尖轨、辙叉(可动心轨)及联结零件的

检查。

A、钢轨

B、道床

C、道岔基本轨

D、导曲轨

参考答案:A

74.气温超过()或轨温超过45℃时一,立即安排人员进行线路动静态

巡热检查,并做好检查记录,发现问题及时处理,确保线路状态稳定。

A、20℃

B、30℃

C、40℃

D、45℃

参考答案:B

75.进入冬季,随着气温降低,钢轨()现象加剧,钢轨、辙叉、尖轨

和夹板等金属材质脆性加大,伤损折断增多。

A、热胀

B、冷缩

C、拉伸

D、位移爬行

参考答案:B

76.无缝线路高温季节()进行影响道床稳定的作业。

A、不准

B、可以

C、领导决定

参考答案:A

77.无缝线路锁定轨温是长轨条铺设施工时钢轨合拢、钢轨落槽后及

拧紧接头螺栓时,所测的轨温()作为锁定轨温。

A、平均值

B、最高值

C、最低值

参考答案:A

78.曲线实设最大超高,在双线上最大为()。

A、160mm

B、150mm

C、130mm

D、125mm

参考答案:B

79.无缝线路在锁定轨温以上时,钢轨内部产生()。

A、拉应力

B、压应力

C、剪应力

D、拉应力与压应力

参考答案:B

80.我国普通轨枕的长度为()

A、2.0m

B、2.2m

C>2.5m

D、2.6m

参考答案:C

81.无缝线路养护维修作业,必须严格遵守规定的()条件,切实做

到“二清、三测、四不超”。

A、设计轨温

B、作业轨温

C、锁定轨温

参考答案:B

82.曲线地段,未被平衡欠超高,一般应不大于()。

A、50mm

B、60mm

C、75mm

D、90mm

参考答案:C

83.限速地点是否设置专人巡查,由设备管理单位在确保安全的前提

下,根据()决定。

A、上级要求

B、设备状况

C、实际情况

参考答案:C

84.无缝线路长轨条的()可以设置在道口上。

A、伸缩区

B、缓冲区

C、伸缩区和缓冲区

D、固定区

参考答案:D

85.跨区间无缝线路内铺设的道岔必须设在()。

A、伸缩区

B、缓冲区

C、固定区

参考答案:C

86.每年()季度,要把预防“三折”列为工作重点。

A、一、二

B、三、四

C、二、四

D、一、四

参考答案:D

87.为了及时掌握无缝线路锁定轨温的变化,摸清实际锁定轨温的大

小,必须对()情况进行定期检查和分析。

A、线路几何尺寸

B、钢轨磨耗

C、钢轨位移

参考答案:C

88.无缝线路作业时不带轨温计或超温蛮干造成单元轨条应力不均匀。

A、偏低

B、不均匀

C、偏身

参考答案:B

89.轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,计划维修管理值为安排

轨道维修计划的()标准。

A、质量管理

B、质量检查

C、质量控制

参考答案:A

90.关于线路改道作业,不正确的叙述是()。

A、直线地段以方向好的一股为标准股,改正对面股。

B、曲线以外股为标准股,改正里股。

C、改正小方向时,先改正标准股,再量轨距及变化率,然后改正对

面股。

D、曲线以里股为标准股,改正外股。

参考答案:D

91.在设备检查处理上,()要根据作业组的作业情况和巡检人员的检

查情况,对作业组和巡检人员发现的病害和设备伤损,及时进行处理。

A、班长

B、工长

C、车间副主任

D、车间主任

参考答案:B

92.轨底坡设置是否正确,可以从钢轨顶面上的光带位置判定。下列

关于光带和轨底坡的说法中正确的是()。

A、如果光带偏向内侧,说明轨底坡合适

B、如果光带偏向外侧,则说明轨底坡不足

C、)如果光带居中,说明轨底坡合适

D、如果光带偏向内侧,说明轨底坡过大

参考答案:C

93.无缝线路长钢轨中间不能伸缩的部分称为(),其长度根据线路及

施工条件确定,最短不得短于50m。

A、伸缩区

B、缓冲区

C、固定区

参考答案:C

94.对易燃、易爆及有毒物品,必须有()保管。储藏时,应与建筑

物、烟火隔离;搬运装卸及使用时一,应慎防起火、爆炸和中毒。

A、班长

B、工长

C、线路工

D、专人

参考答案:D

95.无缝线路综合维修以单元轨节为单位安排作业,()单元轨节尽量

安排同时作业。

A、左右股

B、左股

C、右股

参考答案:A

96.轨道加强设备伤损应有计划地修理或更换,下列叙述中不属于轨

道加强设备伤损标准的是()。

A、轨距杆折断或丝扣损坏,螺帽、垫圈、铁卡损坏或作用不良

B、轨撑损坏或作用不良

C、防爬器折损,穿销不紧或作用不良

D、弹条、扣板(弹片)损坏或不能保持应有的扣压力

参考答案:D

97.入冬前,各单位应对职工进行(),组织学习安全规章及有关安全

操作规程。

A、电气化安全教育培训

B、劳动安全教育培训

C、人身安全教育培训

D、防寒过冬教育培训

参考答案:C

98.无缝线路维修作业原则,()的季节,安排在锁定轨温较低或曲线

地段、薄弱地段进行计划维修。

A、气温较低

B、气温较高

C、气温较干

参考答案:A

99.无缝线路左右两股轨条锁定轨温差不得超过()。

A、3℃

B、5℃

C、8℃

D、10℃

参考答案:B

100.更换钢轨作业时应由专人指挥,统一动作;翻动钢轨时必须使用

(),对面不准站人

A、翻轨器

B、撬棍

C、丁字扳手

参考答案:A

101.允许速度为120km/h(不含)〜160km/h的线路起道作业,收

工时顺坡率应()。

A、不应大于2.0%。

B、不应小于2.O%o

C、不应大于1.O%o

D、不应大于1.O%o

参考答案:C

102.轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,()值为保证列车运行

平稳性,需立即封锁并进行整修的质量控制标准。

A、维修管理

B、临时补修

C、封锁管理

参考答案:C

103.无缝道岔设()对位移观测桩。

A、1

B、2

C、3

D、4

参考答案:C

104.在冻害上涨时()上先垫外股,后垫里股,以防造成超高不够或

反超局。

A、曲线

B、直线

C、道岔

参考答案:A

105.无缝线路混凝土枕地段当轨温超出锁定轨温()℃以上时禁止进

行一般线路作业。

A、15

B、20

C、25

D、30

参考答案:B

106.如果钢轨完全被固定,不能随温度变化而自由伸缩,则在钢轨内

部产生应力,这种由于钢轨温度变化而在钢轨内部产生的应力,称为

()o

A、温度拉力

B、温度应力

C^温度压力

参考答案:B

107.无缝线路长轨条位移观测时,顺编号方向位移为()号,逆编号

方向位移为“-”号

A、〃+“

B、"

c〃〃

参考答案:A

108.线路允许速度大于160km/h时-,无缝线路铝热焊缝距轨枕边缘

不应小于()。

A、30mm

B、40mm

C、60mm

D、100mm

参考答案:D

109.冻害回落时,直线上先撤较少的一股钢轨,曲线则必须先撤()。

A、外观

B、无所谓

C、里股

参考答案:C

110.无缝线路当线路出现连续碎弯并有()迹象时,必须加强巡查或

派专人监视,观测轨温和线路方向的变化。

A、胀轨跑道

B、断轨

C、高低不良

参考答案:A

111.我国铁路规定道床厚度为()。

A、10~20cm

B、20~30cm

C、30〜50cm

D、50飞OCm

参考答案:C

112.固定区累计位移量大于()时,应及时上报工务段查明原因,采

取相应措施。

A、lOmmmm

B、20mm

C、30mm

D、40mm

参考答案:A

113.加强防寒值班,工区要有一名工班长负责值班,值班人数要达到

()以上,每日向车间汇报,发生问题及时处理,及时反馈信息。

A、五分之一

B、四分之一

C、三分之一

D、半数

参考答案:D

114.无缝线路如果各观测桩处钢轨的位移方向和位移数值是一致的,

说明钢轨内的温度力是(),

A、不均匀的

B、均匀的

C、偏低

参考答案:B

115.无缝线路养护维修作业时,必须遵守“两清”、“三测”制度,

在无缝线路养护维修作业中认真执行就能有效地防止()o

A、胀轨跑道

B、断轨

C、高低不良

参考答案:A

116.无缝线路综合维修以单元轨节为单位安排作业,()单元轨节尽

量安排同时作业。

A、左右股

B、左股

C、右股

参考答案:A

117.直线线路上轨向以10m弦在轨头内侧顶面下()处量取最大矢度。

A、10mm

B、15mm

C、16mm

D、20mm

参考答案:C

118.()在班前点名会上,要根据当日作业项目,开展安全预想活动,

有针对性地布置安全注意事项。

A、班长

B、工长

C、安全员

D、车间主任

参考答案:B

119.整治()作业,成为冬季工务部门主要作业项目之一。

A、钢轨

B、道床

C、道岔

D、冻害

参考答案:D

120.无缝线路维修作业要严格执行“两清”制度是指()。

A、维修作业半日一清,临时补修一撬一清

B、上午工作上午清,下午工作下午清

C、谁扒开的谁清代,谁干的谁清。

参考答案:A

121.进入冬季,自然灾害增多,风、沙、雪、雾、沙尘暴等恶劣天气

对()和线桥养护维修作业造成一定程度的影响。

A、工务设备

B、线路

C、桥隧

D、道床

参考答案:A

122.电气化铁路线路上,拨道作业,线路中心线位移一次不得超过();

一侧拨道量年度累计不得大于120mm,并不得侵入限界。

A、±20mm

B、±30mm

C、±40mm

D、±50mm。

参考答案:B

123.当线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时,必须()或派专人监视,

观测轨温和线路方向的变化。

A、加强巡查或派专人监视

B、停止作业

C、设置减速信号

D、设置停车信号

参考答案:A

124.职教部门每年0月底以前组织干部、职工进行全员防寒过冬安全

考试(包括雇用的临时工和农民合同工在内)。

A、八

B、九

C、十

D、H-一

参考答案:B

125.无缝线路发现胀轨跑道时必须立即(),尽快采取措施,恢复线

路,首列放行列车速度不超过15km/h,并派专人看守、整修线路,逐

步提高行车速度。

A、减速放行

B、拦停列车

C、领导决定

参考答案:B

126.下列不是影响无缝线路稳定因素的是()。

A、轨道原始弯曲

B、轨道框架刚度

C、道床横向阻力

D、内力的作用

参考答案:D

127.西格段无缝线路为跨区间无缝线路,道岔轨型同等于正线轨型,

且道岔轨道结构与行车条件匹配。

A、不匹配

B、匹配

C、勉强匹配

参考答案:B

128.直线轨向偏差和高低偏差为()测量的最大矢度值。

A、1m尺

B、5m弦

C、10m弦

D、20m弦

参考答案:C

129.冬季线路各车间要严格把控(),发现钢轨重伤或钢轨折断等问

题时要严格按照《普速铁路工务安全规则》第

2.

3.3条相关要求进行处置,确保列车运行安全。

A、列车封锁条件

B、列车放行关

C、列车慢行条件

参考答案:B

130.翻浆冒泥造成的塌低接头,正确整治方法是()。

A、起道捣固

B、垫调高板

C、清筛利于排水

D、清筛换祚起道捣固

参考答案:D

131.无缝线路长轨条位移观测时、在单线上各测点顺计算里程方向编

号,在双线上各测点顺()方向编号。

A、下行

B、列车运行

C、上行

参考答案:B

132.()无缝线路,由伸缩区、固定区、缓冲区组成

A、温度应力式

B、放散温度应力式

C、混合式

参考答案:A

133.温度应力式无缝线路,一般由固定区.伸缩区.缓冲区三部分构成。

固定区长度不得短于()。

A、50m

B、100m

C、150m

D、200m

参考答案:A

134.曲线地段,未被平衡过超高,困难情况下不得大于()。

A、50mm

B、60mm

C、75mm

D、90mm

参考答案:A

二.判断题

1.大型养路机械在无缝线路地段作业时一次拨道量不宜超过80mm,

曲线地段上挑、下压量应尽量接近。

A、正确

B、错误

参考答案:A

2.低温铺设轨条时,拉伸不到位或拉伸不均匀。必须做好放散或调整

工作。

A、正确

B、错误

参考答案:A

3.邻线(线间距小于6.5m)来车下道规定,本线不封锁时,邻线速度

vmaxW60km时、本线必须下道。()

A、正确

B、错误

参考答案:B

4.准确掌握无缝线路锁定轨温,严格按章作业,加强线路的防爬锁定,

是防止胀轨跑道的重要措施。

A、正确

B、错误

参考答案:A

5.无缝线路在不超温条件下作业,可以进行一次超过30mm的起道作

业。

A、正确

B、错误

参考答案:B

6.横垫板:通长垫板的厚度分为50、60、70、80、90、100mm等6种,

长度为2300mm。()

A、正确

B、错误

参考答案:B

7.发现胀轨跑道时必须立即拦停列车。

A、正确

B、错误

参考答案:A

8.无缝线路应力放散改变了长钢轨原来的长度,但不改变锁定轨温。

A、正确

B、错误

参考答案:B

9.温度应力式无缝线路包括固定区、伸缩区和缓冲区三部分。()

A、正确

B、错误

参考答案:A

10.不跨越车站只跨越闭塞分区的无缝线路为全区间无缝线路。

A、正确

B、错误

参考答案:A

11.夏季线路轨向严重不良,碎弯多时一,必须进行应力放散或调整。

()

A、正确

B、错误

参考答案:A

12.无降温条件或降温无效时,应立即截断钢轨(普通线路应拆开钢

轨接头)放散应力,整正线路,夯拍道床,首列放行列车速度不得超

过5km/h,并派专人看守、整修线路,逐步提高行车速度。

A、正确

B、错误

参考答案:B

13.无缝线路在维修地段应按需要备足道昨。()

A、正确

B、错误

参考答案:A

14.扣件阻力可以小于道床纵向阻力。

A、正确

B、错误

参考答案:B

15.各设备管理单位要掌握普通线路每公里的平均轨缝(记录测量轨

温)的状况,并建立台帐。

A、正确

B、错误

参考答案:A

16.允许速度120km/h<V<200km/h的线路,在移动减速信号牌外方

增设带“T”字的移动减速信号牌

A、正确

B、错误

参考答案:A

17.因处理线路故障或施工改变了原锁定轨温,必须做好记录。

A、正确

B、错误

参考答案:B

18.道床抵抗轨道框架横向位移的阻力叫道床纵向阻力。它是阻止线

路胀轨跑道的重要因素,对无缝线路的稳定起保证作用。()

A、正确

B、错误

参考答案:B

19.对无缝线路的稳定起保证作用的力是道床横向阻力。

A、正确

B、错误

参考答案:A

20.以开挖方式构成的路基称为路堑。()

A、正确

B、错误

参考答案:A

21.多人在一起作业时,应统一指挥,相互间应保持一定的安全距离,

防止工具碰撞伤人。分组人工捣固时,前后距离应不小于6根轨枕,

作业人员前脚不得伸出轨枕边缘。()

A、正确

B、错误

参考答案:B

22.无缝线路地段,对桥上钢轨焊缝应加强检查,发现伤损应及时处

理。()

A、正确

B、错误

参考答案:A

23.无缝线路应根据季节特点、锁定轨温和线路状态,随意安排全年

维修计划。()

A、正确

B、错误

参考答案:B

24.无缝线路维修作业,必须掌握轨温,观测钢轨位移,分析锁定轨

温变化情况,按实际锁定轨温,根据作业轨温条件进行作业严格执行

“两清”,“三测”制度。

A、正确

B、错误

参考答案:A

25.移动减速信号夜间为柱上黄色灯光。()

A、正确

B、错误

参考答案:B

26.无缝线路在维修作业时,若发现起道省力或拨道拨不动,轨向和高

低急剧变化等胀轨先兆,应立即停止作业,回填道床,恢复线路。

A、正确

B、错误

参考答案:A

27.长钢轨内部温度应力和温度变化幅度At成直线比例关系,而和

钢轨长度L无关,这就是无缝线路得以铺设的主要理论依据。()

A、正确

B、错误

参考答案:A

28.线路发生跑道后,首先应立即在跑道两端设置停车信号防护,并

通知车站扣停列车。电气化区段还应通知供电、电务部门做好应急配

合处理。

A、正确

B、错误

参考答案:A

29.无缝线路养护维修时,应当以锁定轨温为基础,根据轨温变化来安

排工作。()

A、正确

B、错误

参考答案:A

30.无缝道岔设3对观测桩,在岔头、岔尾处各设1对观测桩,限位

器或间隔铁处设1对。

A、正确

B、错误

参考答案:A

31.无缝线路维修作业,起道捣固后要先拨正线路方向。

A、正确

B、错误

参考答案:B

32.无缝线路地段长度超过200m的无祚桥,两端桥头50m范围内线路

作业轨温可与桥上不同。

A、正确

B、错误

参考答案:B

33.无缝线路曲线拨道,应尽量在锁定轨温下进行。()

A、正确

B、错误

参考答案:A

34.营业线施工中发生责任事故,属工设计施工等原因造成的,定上述

相关单位责任,同时追究设备管理单位责任。()

A、正确

B、错误

参考答案:A

35.多组同时捣固时,前后距离应不小于2m,移动应保持同步。()

A、正确

B、错误

参考答案:B

36.无缝线路上两长轨条之间的连接轨为伸缩区。()

A、正确

B、错误

参考答案:B

37.无缝线路的基本结构形式为温度应力式。()

A、正确

B、错误

参考答案:A

38.无缝线路养护维修作业,高温季节可以进行影响道床稳定的作业。

A、正确

B、错误

参考答案:B

39.无缝线路长轨条的两端随轨温变化而伸缩的那一段长度为缓冲区。

()

A、正确

B、错误

参考答案:B

40.跨区间及全区间无缝线路需进行应力放散时,一般应采取钢轨切

割、开口放散的方法。

A、正确

B、错误

参考答案:A

41.无缝线路应在设计锁定轨温范围内锁定。线路锁定后,则养护维修

作业可以改变其锁定轨温。

A、正确

B、错误

参考答案:B

42.在无缝线路上,阻止钢轨及轨道框架移动的阻力有纵向阻力、横

向阻力和竖向阻力。()

A、正确

B、错误

参考答案:A

43.当轨温升高时,无缝线路上的钢轨硬弯对线路的稳定性影响不大,

一般来说钢轨硬弯不会造成胀轨跑道。

A、正确

B、错误

参考答案:B

44.无缝线路曲线地段起道,起道机应放在上股钢轨外侧或下股钢轨

内侧,复线地段要迎着列车运行方向作业,以减少线路的爬行。

A、正确

B、错误

参考答案:A

45.无缝线路锁定轨温在保证无缝线路的强度与稳定的条件下由计算

确定的,可保证长轨在冬天不被拉断、夏天不发生胀轨跑道事故。

A、正确

B、错误

参考答案:A

46.道床纵向阻力是指道床抵抗轨道框架纵向位移的阻力。()

A、正确

B、错误

参考答案:A

47.无缝线路长轨条因钢轨重伤、折断进行永久处理时,锁定轨温可

以改变。()

A、正确

B、错误

参考答案:B

48.无缝线路区段不得当日连续更换两根以上的轨枕,轨温过高时,不

能连续更换轨枕。

A、正确

B、错误

参考答案:A

49.营业线施工系指影响营业线设使用和行车安全的各种施工()

A、正确

B、错误

参考答案:A

50.使用氧乙快设备时,乙快瓶与明火的距离不得小于10m,与氧气瓶

间的距离不得小于5m。

A、正确

B、错误

参考答案:A

51.无缝线路轨温在实际锁定轨温一20℃以下时一,可以进行隔二松一,

流水作业扣件涂油。

A、正确

B、错误

参考答案:A

52.无缝线路发现胀轨跑道时必须立即拦停列车,尽快采取措施,恢

复线路。

A、正确

B、错误

参考答案:A

53.无缝线路为了及时掌握锁定轨温的变化,摸清实际锁定轨温的大

小,必须对钢轨位移情况进行定期检查和分析。

A、正确

B、错误

参考答案:A

54.扣件阻力必须大于道床纵向阻力。()

A、正确

B、错误

参考答案:A

55.无缝线路分为温度应力式和放散温度应力式两种类型。()

A、正确

B、错误

参考答案:A

56.温度应力式无缝线路,每当温度变化时,伸缩区两端发生位移,缓

冲区的钢轨不会随之移动。

A、正确

B、错误

参考答案:B

57.无缝线路一定轨温变化条件下,只要轨道稳定能够得到保证,钢

轨长度可以不受任何限制。

A、正确

B、错误

参考答案:A

58.无缝线路上两长轨条之间的连接轨为伸缩区。

A、正确

B、错误

参考答案:B

59.无缝线路作业轨温正确的测量方法是用3块表在轨头、轨腰、轨

底分阴、阳面同时测量钢轨温度,取其平均值。

A、正确

B、错误

参考答案:A

60.跨区间无缝线路是指轨节长度跨越车站道岔的轨道结构。

A、正确

B、错误

参考答案:A

61.无缝线路长轨条的两端随轨温变化而伸缩的那一段长度为缓冲区。

A、正确

B、错误

参考答案:B

62.无缝线路应根据季节特点、锁定轨温和线路状态,合理安排全年

维修计划。

A、正确

B、错误

参考答案:A

63.提高道床横向阻力是增强无缝线路稳定性的有效措施。

A、正确

B、错误

参考答案:A

64.无缝线路长轨条内温度力峰一般出现在伸缩区与固定区交界处、

桥头、道口前后、曲线头尾、边坡点等处。

A、正确

B、错误

参考答案:A

65.乙快瓶与明火的距离不得小于10m,与氧气瓶间的距离不得小于

5m。

A、正确

B、错误

参考答案:A

66.无缝线路长轨条及缓冲区的钢轨联结采用接头夹板9级螺栓。()

A、正确

B、错误

参考答案:B

67.无缝线路在高温季节可以安排线路综合维修。()

A、正确

B、错误

参考答案:B

68.无缝线路缓冲区钢轨接头,必须使用10.9级高强度螺栓。()

A、正确

B、错误

参考答案:A

69.施工封锁时间内,线路清筛地段、起道地段、细整地段应按照二

捣一稳作业工艺要求执行。

A、正确

B、错误

参考答案:A

70.提速道岔岔枕的中心位置应用白铅油在钢轨上标记,岔枕位置、

间距误差或偏斜不大10mmo

A、正确

B、错误

参考答案:A

71.无缝线路缓冲区钢轨接头,必须使用

10.9级高强度螺栓。()

A、正确

B、错误

参考答案:A

72.无缝线路是由许多根标准长度的钢轨焊接成为不小于300m的长

钢轨线路。

A、正确

B、错误

参考答案:B

73.钢轨的温度力是在钢轨温度发生变化的情况下钢轨不能自由伸缩

时产生的。()

A、正确

B、错误

参考答案:A

74.锁定轨温是长轨条铺设施工时实际的锁定轨温。()

A、正确

B、错误

参考答案:A

75.预留轨缝的基本技术要求是:夏天轨缝不顶严,无瞎缝,冬季轨

缝不超过构造轨缝,螺栓不拉弯。()

A、正确

B、错误

参考答案:A

76.无缝线路养护维修作业,必须严格遵守规定的作业轨温条件,切

实做到“二清、三测、四不超”。高温季节不准进行影响道床稳定的

作业。

A、正确

B、错误

参考答案:A

77.无缝线路限制长钢轨伸缩的有道床阻力、接头阻力、扣件阻力。

0

A、正确

B、错误

参考答案:A

78.无缝线路成段更换钢轨时•,准备换入的长轨放在人平过道及信号

机附近时,应有保持稳定和防止连电的措施。()

A、正确

B、错误

参考答案:A

79.无缝线路无论作业中或作业后,发现线路轨向不良,用10米弦测

量两股轨向偏差,当平均值达到10mm时,必须设置移动减速信号牌。

A、正确

B、错误

参考答案:A

80.无缝线路限制长钢轨伸缩的有道床阻力、接头阻力、扣件阻力。

()

A、正确

B、错误

参考答案:A

81.无缝线路轨温在实际锁定轨温减30C以下时,可以进行扣件涂油

和流水作业。()

A、正确

B、错误

参考答案:B

82.无缝线路“胀轨”和“跑道”是轨道框架横向弯曲变形的两种不

同情况,主要表现为钢轨所处状态。()

A、正确

B、错误

参考答案:A

83.无缝线路区段频繁的垫板作业不会造成单元轨条应力不均匀。

A、正确

B、错误

参考答案:B

84.无缝线路安排养护维修工作时必须按实际锁定轨温掌握作业。

A、正确

B、错误

参考答案:A

85.无缝线路安排养护维修工作时一,必须按设计锁定轨温确定各项作

业的轨温条件。

A、正确

B、错误

参考答案:B

86.温度应力式无缝线路缓冲区还有较大轨缝,表明这段无缝线路的

部分长轨有了较大的收缩还没有伸长出来,即该段长轨的锁定轨温必

有了较大幅度的下降,这就容易发生胀轨跑道。

A、正确

B、错误

参考答案:A

87.无缝线路为了保证线路在作业过程中不至于发生胀轨跑道或折断

钢轨的事故,要对作业的内容和作业范围进行控制。

A、正确

B、错误

参考答案:A

88.无缝线路锁定轨温过低的长轨条应在防断工作前进行应力放散。

A、正确

B、错误

参考答案:A

89.无缝线路分为温度应力式和放散温度应力式两种类型。()

A、正确

B、错误

参考答案:A

90.轨缝大小不均,如有连续瞎缝或大缝,曲线地段向外拨而轨缝过

大,向内拨而轨缝过小,要计算其影响量,预先做好调整,以防胀轨

跑道。()

A、正确

B、错误

参考答案:A

91.进行应力放散时至少一端应设置临时缓冲区,其临时缓冲区应按

不少于两轨三缝设置,且长度不短于22m,其伸缩区长度必须大于75m。

A、正确

B、错误

参考答案:A

92.无缝线路维修作业,起、拨道机具可以安放在铝热焊缝处。

A、正确

B、错误

参考答案:B

93.允许速度小于120km/h区段,瞭望条件大于2000m以上时,钢轨探

轨道检查小车作业,邻线来车可不下道。()

A、正确

B、错误

参考答案:A

94.无缝线路长轨条因钢轨重伤、折断进行永久处理时,锁定轨温可

以改变。

A、正确

B、错误

参考答案:B

95.横越道岔时,可以足踏岔尖和道岔转动部分,可以从集中联动的

道岔处通过。()

A、正确

B、错误

参考答案:B

96.无缝线路在气温较低的季节,安排在锁定轨温较低或曲线地段、

薄弱地段进行计划维修;气温较高的季节,安排在锁定轨温较高地段

进行计划维修。

A、正确

B、错误

参考答案:A

97.无缝线路锁定轨温过低的长轨条应在防胀工作前进行应力放散。

A、正确

B、错误

参考答案:B

98.无缝线路抵抗胀轨跑道的自身能力,简而言之,就是“方向好、

阻力高、刚度大”。

A、正确

B、错误

参考答案:A

99.平交道口和无诈桥前,以及曲线始终端、竖曲线的坡底、制动地

段等处所,钢轨温度压力局部偏高,容易发生无缝线路胀轨跑道。

A、正确

B、错误

参考答案:A

100.无缝线路固定区出现严重的不均匀位移;需进行应力放散或调整

A、正确

B、错误

参考答案:A

101.无缝线路在维修时违章作业,如扒开道床过长、起道过高、连续

松开扣件过多等,都会较大地降低道床的横向阻力,降低胀轨、跑道的

危险性。

A、正确

B、错误

参考答案:B

102.无缝线路的稳定性,就是指由于温度升高,钢轨所产生的温度拉

力与道床阻力,轨道框架刚度反作用力之间的相对平衡。()

A、正确

B、错误

参考答案:B

103.当

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