起重吊装与拆除工程-起重吊装（建筑工程安全管理）

起重吊装与拆除工程

1.掌握起重吊装的基本要求，掌握常用起重吊装索具设备的安全技术。

2.熟悉起重吊装的基本操作要求。

3.会运用本单元的知识，解决建筑工程中起重吊装的安全技术问题。

5.1起重吊装的基本要求

5.1.1对操作人员的基本要求

起重吊装作业的操作人员一般包括起重机司机和起重工。

1.起重机司机

(1)基本要求：

1)稳。

2)准。

3)快。

4)安全。

5)合理。5.1起重吊装的基本要求

(2)为满足以上要求，起重机司机在操作中应做到以下几点：

1)安全检查。

2)信号确认。

3)状态判断。

4)精心操作。5.1起重吊装的基本要求

2.起重工起重工属特种作业人员。其主要工作是在建筑物施工，设备安装过程中，负责吊装起重物体。起重工包括起重司机、信号指挥、安装拆卸工。建筑业常用起重设备有塔式起重机、履带式起重机、汽车轮胎式起重机、施工升降机、物料提升机等。起重吊装作业属高处危险作业，作业条件多变，施工技术复杂，易发生高处坠落、物体打击、起重伤害、起重机械折臂或倾覆事故。

以下以图片来解读一些起重工操作的基本知识

指挥工1、信号工要在每天上岗前先检查起重用的吊索具，保证吊索具安全有效并对其安全技术状况负责。2、信号指挥时必须精神集中，跟踪指挥。3、保证挂钩人员和吊物下方人员以及起重设备的作业安全。4、保证所吊运的物件材料稳妥起落过程的安全。5、严禁现场指挥时不戴安全帽或撑伞或坐或隔山指挥等行为

塔吊司机

1、常态化或经常性的在操作前认真检查各限制器的灵敏度以及可靠性；2、检查各保险装置是否有效；3、零部件的松动或脱落（小车吊篮螺栓，小车托轮，围栏的稳定性，转换爬梯的紧固，插销的紧固，）；4、标准节、地锚螺栓有无松动；5、钢丝绳有无滑槽或与物件发生摩擦，大绳、小车绳磨损的程度，毛刺、锈蚀是否严重；6、严禁利用限制器和限位装置代替操作机构

不小于300mm

不得少于三个

▲严禁非工作人员攀爬塔吊

▲各限制装置

▲及时紧固标准节螺栓

▲塔吊的三保险

▲塔机操作结束后，大钩应起到高度限制位置并变幅到驾驶室附近

▲灰盆挂设不牢、不规范严禁吊运

▲物料混装不得吊运

▲严禁使用灰盆吊运超长的物料

▲捆扎不牢严禁吊运

▲严禁将塔机交予非专业人员指挥

▲长短不齐、货物混吊、单绳吊运、捆绑不牢等不得吊运

▲模板堆码不齐且零星板材未兜设安全网以及顶托未拔除严禁吊运

▲料斗盛装过满不得吊运

▲严禁使用钢丝绳直接吊运石块

▲货物歪斜、不平衡不得吊运

▲严禁人员在吊物下方停留或通过

吊物到位

▲严禁在塔身悬挂标语

▲严禁直接用吊钩调运物料

起重工应遵循的基本要求如下：(1)坚守工作岗位，统一指挥、统一行动，确保作业安全。(2)作业前应对包括起重机、索具等作全面检查。

(3)掌握各类物件的结构、重心、吊点、捆绑的方法。

(4)掌握常见物件的吊装、就位、堆放及安全注意事项。

(5)明确起重机械的指挥信号和司索作业在生产中的重要作用。

(6)熟悉本岗位的职责和职业道德。

以上起重吊装人员均属于特种作业人员，应经专门机构培训，考试合格后，持证上岗。

5.1.2起重吊装的基本要求起重作业是利用各种力学知识，借助各种起重吊运工具、设备和地形场地，根据起重物的不同结构、形状、重量、重心及起重的要求，采用不同的方式方法将物体吊运到指定位置。

5.1.2起重吊装的基本要求

5.1.2起重吊装的基本要求在进行起重吊装时，应当做好以下基本工作：1.做好作业前准备

起重吊装作业前必须充分做好各方面的准备工作，以防出现意外情况而发生事故。

5.1.2起重吊装的基本要求

5.1.2起重吊装的基本要求2.构件的运输

(1)钢筋混凝土构件在运输时的混凝土强度不应低于设计的规定。

(2)构件的支撑位置要符合设计的受力情况。

见下图

(3)运输道路应平稳坚实，有足够的宽度和转弯半径，使车辆及构件能顺利通过。(4)构件的运输顺序及卸车位置应按施工组织设计的规定进行，以免造成现场混乱，增加二次搬运，影响吊装工作。

(5)构件运输应根据路面情况，掌握行车速度，重载减速，路况差减速，上下坡转弯减速。

(6)在汽车上装卸构件时，应用木块支垫，以免滑动，装卸构件时司机必须离开驾驶室，市区内运输超高、超长、超宽的构件，应遵守交通部门关于汽车运输的有关规定。

3.构件的堆放(1)现场构件堆放，大型构件(柱、屋架等)，应按施工组织设计中的构件平面布置图进行就位。

(2)堆放就位前应将场地平整坚实，构件就位时应按设计受力情况堆放在垫木上，重叠的构件之间要垫上垫木，上下层垫木应在同一垂直线上。

4.构件绑扎的要求

起重机通过吊索进行吊装，捆绑工作一般分绑、挂、摘、解。(1)起吊钢丝绳，应选取适当长度，绳索间的夹角应在60°左右，最大不应超过90°，并且钢丝绳直径的选用应随着夹角的增大而相应增大。(2)有棱角的或特别光滑的物件在起吊时，应在绑扎钢丝绳处加以垫衬，以防止钢丝绳滑脱。

(3)绑扎吊物时要掌握重心，吊钩应对准所吊物体重心，如无吊环而设计又未规定吊点时，绑扎点一般距梁端不大于1/5梁长。

(4)高空吊装构件时，应在构件上捆绑溜绳，以控制构件的悬空位置。5.指挥信号标准化

指挥联络信号是司机同其他作业人员联系的桥梁，很多事故均是在信息交换失误的情况下产生的。

6.选择安全位置

起重机吊运过程中，由于吊物冲击、摇摆、坠落所危及的区域称为危险区。

7.构件的临时固定

构件吊装就位后，应及时按要求进行临时固定。

8.防止高空坠落、物体打击事故，改善操作条件

为了防止高空坠落，改善操作条件是很重要的，为此工人在操作时应佩挂安全带，屋架吊装前应在柱头上搭设操作平台后，架设要牢固，如需在屋架上行走，则应在上弦设置安全拉绳。

9.工业生产设备吊装安全技术

在设备安装工程中，工艺设备的吊装就位是保证设备完好的重要工序，要制订施工方案，选择合适的吊装方法和确定合理的吊点位置。起重吊装与拆除工程目录5.1前言5.2起重机事故分析5.3起重吊装的基本操作技术5.4安全起吊程序5.5绳结、索结、吊带5.6吊装器具的选择和检验5.7安全吊装作业识图5.1前言为了加强安全生产监督管理，防止和减少生产安全事故，保障人民群众生命和财产安全，促进经济发展，认真贯彻执行安全第一、预防为主、以人为本，加强安全生产的监督管理，防止和减少生产安全事故的发生保障人民群众生命和财产安全。安全生产是关系到社会稳定和经济健康发展。习主席多次强调安全隐患险于明火，防范胜救灾，责任重于泰山，人命关天的事一定要慎之又慎，确保万无一失。“安全第一、预防为主”的方针是我国安全生产工作长期的经验总结的。可以说也是用生命和鲜血换取来的，目前我们钢结构工程存在的事故隐患主要分为五大块，一、起重吊装，二、临时用电，三、高处及临边作业，四、电焊、气焊及防火，五、人的不安全行为及现场急救。所以安全工作很重要，主要是靠大家来遵守安全管理，来配合安全管理工作。今天，我就起重吊装作业这一部分来给大家进行讲解。5.2起重机事故分析常见起重吊装事故原因超载——起重事故第一大杀手车身失稳指挥和操作失误机械故障吊具损坏或缺陷外部环境因素超载造成的事故超载造成的事故超载典型事故案例超载典型事故案例超载典型事故案例超载典型事故案例超载典型事故案例超载典型事故案例超载典型事故案例超载典型事故案例超载典型事故案例超载典型事故案例5.2起重机事故分析常见起重吊装事故类型脱钩钢丝绳断裂安全防护装置缺乏或失灵吊物坠落起重机倾翻和碰撞致伤触电等超载典型事故案例

脱钩起重工在吊运物体时，因现场无人指挥，吊物下降过快造成脱钩；有时在吊运中因起吊物体不稳，使吊钩在空中悠荡，在悠荡过程中钩头由于离心惯性力甩出而引起脱钩事故。行车因操作不稳，紧急起动、制动都有可能引起钩头惯性飞出。斜拉斜吊，造成吊钩滑脱。5.2起重机事故分析

钢丝绳断裂钢丝绳发生断裂的原因很多，其主要和常见的原因是：使用前未对钢丝绳进行检查，使用有损坏或有缺陷的钢丝绳钢丝绳选用型号与吊物重量不配吊运时严重超负荷钢丝绳不合格5.2起重机事故分析

安全防护装置缺乏或失灵

起重机械的安全装置（制动器、缓冲器、行程限位器、起重量限制器、防护罩等）是各类起重机所不可缺少的。因安全装置缺乏或失灵又未检修时，这种装置便起不到安全防护作用。因操作不慎和超负荷等原因，将发生翻车、碰撞、钢丝绳断裂等事故，起重机械上的齿轮和传动轴，没有设置安全罩或其它安全设施，会卷进人的衣服。5.2起重机事故分析

吊物坠落起重机吊运物体时，由于某种原因，物体突然坠落，将地面的人员砸伤或砸死，这种事故一般是惨痛的，因为坠落的重物一般都是击中人的头部（立姿）或腰部（蹲姿）。在有行车的厂房，由于生产噪声的掩盖，地面人员往往听不到指挥信号或思想麻痹，不能迅速避让，因而导致物体坠落伤人。5.2起重机事故分析

起重机倾翻当起重机动臂幅度过大，加重超负荷，往往造成起重机倾覆事故，能引起人身伤亡和设备损坏。事故原因是因为起重机的倾覆力矩大于稳定力矩造成的。操作时不按安全支承器亦是引起倾覆的原因之一。5.2起重机事故分析

碰撞致伤这里的碰撞致伤又叫起重伤害与土建中的物体打击事故类别相似，但性质不同。物体在吊运中，因碰撞或刹车等原因，使吊件在空中悠荡，吊件撞倒设备或其它物体而引起事故，撞击力大，故后果比较严重。起重机事故分析大家来找找看

图里有没有问题？

5.2起重机事故分析

触电在输电线路下进行起重作业时，具有较大的危险性。起重机起重臂因活动范围大，易于与高压线路碰击发生触电事故，靠近输电线路附近的扒杆也有较多的触电机会，施工现场中临时导线对起重作业也是一种威胁。5.2起重机事故分析

指挥信号不明或指挥不当现场起吊时，指挥信号不明时，易使现场起重人员产生错误判断或错误操作，尤其当两个单位在同一场地操作时，因各自的指挥信号不同引起的错误操作往往会产生严重后果。多人指挥指挥错误无证上岗及随意让工人指挥5.2起重机事故分析

吊物上方站人或吊物下工作在物体吊起后失去平衡，将重物放下重新起吊时，有少数起重工特别是青年人怕麻烦，图省事，违章站在重物上以求平衡，当起重机一旦发生紧急制动剧烈振动时，站在起吊物上的人随之跌下或被物体碰倒以及被压伤。人随吊物一起吊运，有时起重工为了方便松钩，人同吊物一起吊，一旦发生断绳、吊物吊落或紧急制动与碰撞时，人将随之坠落。在吊装集装箱等吊物时此类违章现象较为严重。人员在吊物下方工作或在吊物下方停留。5.2起重机事故分析

严禁在吊物下方工作严禁在吊物下方工作5.2起重机事故分析吊物下工作的后果如果在吊物下工作，你可能会被压得粉碎。5.2起重机事故分析起吊埋在地下的工件或设备埋在地下的设备或工件，在全部显露出来并确认不与地下构件连接或固接时，方可起吊。其只有局部显露，并且起吊物与地下构件连接或固接情况不明时，是不能起吊的。起吊埋在地下的物体，最容易发生过载、钢丝绳断裂、设备损坏等起重吊装事故。5.2起重机事故分析工件紧固不牢当起吊散装金属物体或工件时，若没有捆扎牢固，吊运或搬运过程中零星小件会脱落坠下，极易碰伤自己或别人。5.3起重吊装的基本操作技术5.3.1抬、撬、拔和垫

1.抬的安全技术

(1)对于质量小于1000kg的物体，在没有合适的运输机具和道路，而运距又不太远的情况下，可以采用抬的办法运输。

(2)若使用工具，操作前应检查杠棒、索具等器具，必须坚实、适用。

(3)扛重物时，每个操作者应准备一根手棍，在换肩或路滑及上坡时支撑借力用。5.3起重吊装的基本操作技术(4)多人抬起重物时，参与抬的人身高搭配应合适，重物离开地面要低，一般距地200～300mm为宜。

(5)操作中必须步调一致，小步紧走，可应用劳动号子来协调行动。

(6)将重物放下或中途休息时，必须将重物支垫稳妥，并要慢起慢落，严防重物倾倒而发生危险。

2.撬的安全技术

(1)撬在操作时，使用的主要工具是撬杠，撬杠实际上就是一个棒子，形状可直可弯，材料可以是金属或者木材。5.3起重吊装的基本操作技术将重物一端撬起，垫上枕木或其他硬物；再撬起重物另一端，垫上硬物，如此反复进行，依次逐渐把重物提高或落下。

(3)撬杠的支点应尽量靠近重物，且支点下应利用坚硬的材料(如钢板等)垫实，并应具有一定的受力面积。

(4)起重工在高处进行起重吊装作业时，应随身携带一根撬杠以便应用，操作时撬杠插入深度要适宜，双手握撬杠向上方或下方施力。

3.拨的安全技术5.3起重吊装的基本操作技术(1)用撬杠将重物前后方向撬动称之拨，左右方向撬动又称为迈或磨。

(2)拔动重物时，应先用一根或几根撬杠同时置入重物下面，向上推动撬棍将重物拔至所需位置。

(3)迈和拨同时操作时，一定要严密配合，协调操作。

4.垫的安全技术

(1)铺垫枕木垛或枕木排时，宜采用规格为160mm×220mm×2500mm的普通枕木。5.3起重吊装的基本操作技术(2)枕木排和枕木垛的地基应经过碾压或夯实，表面必须平整；有积水时应提前排干，遇有特别松软的土质，应挖除换土或采取铺垫碎石、砂石等加固措施。

(3)搭设枕木垛的枕木几何尺寸要相同，表面应平整，腐朽和损坏的枕木严禁使用。

(4)枕木垛最下一层和最上一层，必须满铺，以增大承压面积，中间各层应保持水平，不平处必须用楔状木板垫平、垫实，并尽量垫满全部缝隙。

(5)各层枕木上下层应纵横交错铺摆，枕木上下要对正，接头处要错开。5.3起重吊装的基本操作技术提(6)接长枕木采用搭接法时，相互搭接长度不得小于400mm；如采用对接时，其侧面应加一根衬木，衬木与枕木的搭接长度不小于400mm。

(7)枕木垛上同一层枕木在接长处和上下层之间应用扒钉连接，扒钉必须相互钉成八字形。

(8)为保证高枕木垛的稳定性，四周可加设缆风绳或支撑。5.3起重吊装的基本操作技术5.3.2顶和落

1.顶的安全技术

(1)顶是指用千斤顶把重物顶起来的操作。(2)应根据所顶重物的情况，选择合适的千斤顶型号。

(3)顶升高度超过千斤顶的起升高度时，必须分成若干次顶升。

(4)设顶的位置，应考虑被顶物体的强度，对于平面为矩形的重物，用一台千斤顶时，应放在其重心位置；用两台千斤顶时，要放在重心两侧对称的位置。

(5)平面为矩形的重物四角设置千斤顶时，应分头起升，待一侧的两角稍许起升后，再使另一侧两角起升。5.3起重吊装的基本操作技术5.3.2顶和落

(6)千斤顶底座长边应与起升重物长边垂直，如用两个或两个以上千斤顶在同一端起重时，其底座的长边应相互略成八字形，使前后和左右方向不易倾倒。

(7)起升量较大时，每一个顶点，应设置两台同型号和同起重能力的千斤顶，使其交替工作，连续顶升。

2.落的安全技术

(1)落是指用千斤顶把重物从较高位置落到较低位置的操作。

(2)落的操作，则按顶的相反操作步骤进行(具体参见顶的安全技术)。5.3起重吊装的基本操作技术5.3.3滑和滚

1.滑的安全技术

滑”是指把重物放在滑道上，用人力或卷扬机牵引，使重物向前滑移的操作。2.滚的安全技术“滚”是指在地面设滚道，滚道上放置滚杠，滚杠上面再放置上滚道，并把重物放置在上滚道上面(与上滚道固定在一起)，使重物随着上下两滚道间的滚杠滚动到所需的位置。5.3起重吊装的基本操作技术5.3.4转和卷

1.转的安全技术

“转”是指将重物在平面内旋转一定角度的操作。2.卷“卷”是用绳索缠绕在圆柱形物体上，牵引绳索，以搬移、举高或降低该圆柱体的操作。5.4安全起吊程序1、确定物体的重量、重心和重量分布情况。2、配置人员保护设备。3、完成吊装检验表。4、在吊装操作之前，操作工和信号工应互相核对信号的方式。5、任命的信号工应带好安全帽，使用旗语或对讲机进行指挥。6、起重主管应在吊装作业前进行交底.或该主管到场监督，确保所有吊装作业都已制订了切实可行的安全方案。5.4安全起吊程序7、为每个工作选择正确的吊装器具。只能使用具有有效合格证和色标的器具。在吊装之前和之后检查每个吊装器具。8、在开始吊装之前警告并让所有无关人员离开吊装区域。9、不能让起重机超载。10、不能超出吊索的承载能力。11、绳节角度的效果必须考虑。12、保证被吊起的物体是安全、稳定和平衡的。13、不能允许任何人员经过或在悬吊物下面工作。14、不能扭曲吊索或在吊索上打节。5.4安全起吊程序15、不能拖拽吊索，避免吊索被起重机从物体下面拉出来。不能直接将物体系在吊索上，应使用垫块。16、不能骑在吊钩或物体上。17、不能试图将物体拖或推到不在吊装区域内的某个地点18、不能将吊索敲打就位。19、不能将散材放在物体上，在吊装前应清楚它们。20、不能使用拉长的，断的或损坏的吊索。通过登记员为它们做损毁标记，并做处理。21、不允许工作人员在悬吊物下面走过或工作。22、避免拖拽物体成一个角度。5.4安全起吊程序23、保护你的手和手指。当绳索松懈的时候，不要将它们置于绳索和物体之间，避免被夹伤或压伤。当吊装开始时应离开。24、当物体悬吊时不能触到它们。25、运用牵线法避免物体转动或其它无控制的动作。26、运用垫片保护吊索避免被尖锐的边缘损坏。27、将吊索挂到吊钩上。28、在发出信号让起重机旋转之前确定物体在足够的高度，不会碰到任何目标。29、不能将未使用的吊索、附件或垫块放在地板上。应挂在架子上或储藏在适当的地方。30、在吊装结束后，移走所有绳索和垫块，清理场地。5.4安全起吊程序起重吊装“十不吊”规定：1、被吊物重量超过力学性能允许范围内不准吊。2、信号不清不准吊3、吊物下方有人不准吊4、吊物上站人不准吊5、埋在地下物不准吊6、斜拉斜牵不准吊7、散物捆扎不牢不准吊8、零小物无容器不准吊9、吊物不明，吊索具不符合规定不准吊10、6级以上风不准吊5.5绳结、索结、吊带绳结锁提扣领节套桶节倒扒扣平字扣活节双活节八字扣羊角扣双倒扒扣倒扒节双桶节5.5绳结、索结、吊带单吊环双吊环三吊环四吊环5.5绳结、索结、吊带四吊环5.5绳结、索结、吊带不正确正确5.5绳结、索结、吊带5吨重的箱子能用5吨的绳子吊吗？不正确5.5绳结、索结、吊带20吨需要4根多大的吊绳呢？？5.5绳结、索结、吊带20吨20吨不正确部分绳索过长的情况是不允许出现的5.5绳结、索结、吊带吊具的储藏5.6吊装器具的选择和检验5.6吊装器具的选择和检验

钢丝绳报废标准钢丝绳使用的安全程度由下列项目判定断丝的性质和数量。绳端断丝。绳股断裂。由绳芯损坏而引起的绳径减小。弹性减小。外部及内部磨损。外部及内部腐蚀。变形。5.6吊装器具的选择和检验线式绳索的组成5.6吊装器具的选择和检验在1捻的1股中有3根线损坏在1捻中有6根以上的线损坏必须更换新绳1捻5.6吊装器具的选择和检验扭曲扭曲鸟笼损坏的绳索5.6吊装器具的选择和检验索具的常见缺陷

自制吊钩

麻芯外露索具的常见缺陷