中心桥道路改建工程项目环评可研资料环境影响

1/况规划名称：《常熟市城市总体规划（2010-202无规划区功能定位为：配套设施完善、产城融主要通道望虞河两侧控制的生态绿带，是规划3范围内。本项目为非生产性项目，属于市政道路建通南北的重要道路，串联了规划范围内老镇片区、片区，廊道两侧集中了海虞主要的生活性服务设施的主要道路，为海虞镇社会经济发展提供基础支撑力布局，形成生产集聚地的重要作用。本项目建成路网，形成片区之间重要的集散通道。因此，本项G346位于规划范围北侧，西起镇江市次干路呈方格网的布局，与主干路共同形成规划区干路网络系4规划支路红线宽度18m及以下，一块板，双向两车道。部分现路网联接作用，而且也进一步加强本地区与主城区及周边乡镇的联①是加强基础设施建设，加密路网，优化区域虞中心镇区是未来常熟市区重要的北部功能组成单元，规划要把握好空间的规划安排引导产业和生活，力求实现经济、社会和生态环境的新世纪大道北延工程的实施，进一步加强了系，人民路作为海虞镇内主要门户大道，将大量的交通流量，交通功能进一步突显。目前人民路南段（向阳路-学前路）拓宽改造已经完成，为双向四车道；人民路北段（学前路-中心桥）仍为双向两车道，无法满足快速增规划区功能定位为配套设施完善、产城融合部宜居宜业小城市。以基础设施建设，推动完善配套设施、促进产业升级，使海虞镇成为5建工程的实施，将为沿线地区提供便捷的交形象有较大的提升，进一步吸引地块的开发本项目属于国民经济行业分类里的E4813市政道路工程建筑、（1）查《产业结构调整指导目录（2024年本）》，本项目属于汰和禁止目录》（2018）中限制、淘汰、落后的目（3）查《苏州市产业发展导向目录（2007年本）》（苏州市人6），7生态空间管控区域调整方案的复函》（苏自然资函[20），序号生态空间保护区域名称主导生态功能面积（平方公里）国家级生态保护红线保护面积生态空间管控区域面积总面积81长江（常熟市）重要湿地湿地生态系统保护/65.1965.192望虞河（常熟市）清水通道维护区水源水质保护/3太湖国家级风景名胜区虞山景区自然与人文景观保护/29.8329.834长江浒浦饮用水水源保护区水源水质保护2.08/2.085常熟尚湖饮用水水源保护区水源水质保护/9.159.156沙家浜—昆承湖重要湿地湿地生态系统保护/40.6940.697沙家浜国家湿地公园湿地生态系统保护3.294.98常熟西南部湖荡重要湿地湿地生态系统保护/9江苏虞山国家级森林公园森林生态系统保护9.88/9.88江苏苏州常熟滨江省级湿地公园湿地生态系统保护7.80/7.80江苏常熟南湖省级湿地公园湿地生态系统保护3.004.57七浦塘（常熟市）清水通道维护区水源水质保护/厅关于常熟市生态空间管控区域调整方案的复函》（苏自然资函9本项目所属环境管控单元名称生态环境准入清单本项目情况相符性海虞镇空间布局约束（1）各类开发建设活动应符合苏州市国土空间规划等相关要求。（2）严格执行《太湖流域管理条例》和《苏省太湖水污染防治条例》等有关规定。（3）阳澄湖保护区范围内严格执行《阳澄湖水源水质保护条例》相关要求。道路工程建筑、E4819其他道路、隧道和桥梁工程建筑，符合规划要求。（2）本项目属于太湖流域三级保护区，营运期无废水产生和排放，符合《条例》有关要求。（3）本项目不在阳澄湖水源水质保护区内，因此符合《阳澄湖水源水质保护条例》相关管控要求。相符污染物排放管控（1）落实污染物总量控制制度，根据区域环境质量改善目标，削减污染物排放总量。（2）进一步开展管网排查，提升生活污水收集率，强化餐饮油烟治理，加强噪声污染防治，严格施工扬尘监管，加强土壤和地下水污染防治和修复。（3）加强农业面源污染治理，严格控制化肥农药施加量，合理水产养殖布局，控制水产养殖污染，逐步削减农业面源污染物排放量。（1）本项目为非生产性项目，建成后有少量的机动车尾气排放，满足国家、地方有关污染物排放要（2）本项目不属于农业面源污染治理。相符环境风险防控（1）加强环境风险防范应急体系建设，加强环境应急预案管理，定期开展应急演练，持续开展环境安全隐患排查整治，提升应急监测能力，加强应急物资管理。（2）合理布局商业、居住、科教等功能区块，严格控制噪声、恶臭、油烟等污染排放较大的建设项目。（1）本项目属于非污染型生态工程，项目无危险物质。（2）本项目建成后噪声影响主要为道路交通噪声，通过交通部门控制道路行驶车速、禁止鸣笛等措施降低噪声，能满足商业、居住、科教等功能区块的声环境要求。相符资源开发效（1）优化能源结构，加强能源清洁利用。（2）万元GDP能耗、万元GDP用水量等指标达到市定道路工程建筑、E4819其他道路、隧道和桥梁工程不使上述禁止使用燃料。符合率要求（3）提高土地利用效率、节约利用土地利用资源。（4）严格按照《高污染燃料目录》要求，落实相应的禁燃去管控要求。（5）岸线应以保护优先为出发点，禁止在《长江岸线保护和开发利用总体规划》划定的岸线保护区内投资建设除保障防洪安全，河势稳定、供水安全以及保护生态环境、已建重要枢纽工程以外的项目。根据江苏省政府关于印发《江苏省长江岸线开发利用布局总体规划纲要政发【1999】98号），应坚持统筹规划与合理开发相结合，实现长江岸线资源持续开发利用纳入城市总体规划，兼顾生产，生活需要，保留一定数量的岸线。（2）本项目万元GDP能标达到市定目标要求。（3）本项目不另外占用建设用地，充分利用现有道路，节约利用土地利用资源。（4）本项目不属于《高污染燃料目录》所列内容。（5）本项目不在《长江岸线保护和开发利用总体规符合江苏省政府关于印发《江苏省长江岸线开发利用布局总体规划纲要（1999-2020年）》的通知（苏政发【1999】98号）的要求。价指标未达到国家二级标准。根据《苏州市空气质量改善达标规划根据《市政府办公室关于转发市环保局<常熟市建设项目环境影省实施细则》（苏长江办发[2022]55号）中的要求，序号文件要求本项目情况相符性1禁止建设不符合国家港口布局规划和(2015-2030年)》《江苏省内河港口布局规划(2017-2035年)》以及我省有关港口总体规划的码头项目，禁止建设未纳入《长江干线过江通道布局规划》的过长江通道项目。本项目不属于码头项目以及过长江通道项符合2严格执行《中华人民共和国自然保护区条例》，禁止在自然保护区核心区、缓冲区的岸线和河段范围内投资建设旅游和生产经营项目。严格执行《风景名胜禁止在国家级和省级风景名胜区核心景区的岸线和河段范围内投资建设与风景名胜资源保护无关的项目。自然保护区、风景名胜区由省林业局会同有关方面界定并落实管控责任。本项目不在自然保护区核心区、缓冲区的岸线和河段范围内，不在风景名胜区核心景区的岸线和河段范符合3严格执行《中华人民共和国水污染防治法》《江苏省人民代表大会常务委员会关于加强饮用水源地保护的决定》《江苏省水污染防治条例》，禁止在饮用水水源一级保护区的岸线和河段范围内新建、改建、扩建与供水设施和保护水源无关的项目，以及网箱养殖、畜禽养殖、旅游等可能污染饮用水水体的投资建设项目；禁止在饮用水水源二级保护区的岸线和河段范围内新建、改建、扩建排放污染物的投资建设项目；禁止在饮用水水源准保护区的岸线和河段范围内新建、扩建对水体污染严重的投资建设项目，改建项目应当消减排污量。饮用水水源一级保护区、二级保护区、准保护区由省生态环境厅会同水利等有关方面界定并落实管控责任。本项目距离最近的生态空间管控区域是西北面的望虞河（常熟市）清水通道维护区，距离为1.2km，不在饮用水水源保护区范符合4严格执行《水产种质资源保护区管理暂行办法》，禁止在国家级和省级水产种质资源保护区的岸线和河段范围内新建围湖造田、围海造地或围填海等投资建设项目。严格执行《中华人民共和国湿地保护法》《江苏省湿地保护条例》，禁止在国家湿地公园的岸线和河段范围内挖沙、采矿，以及任何不符合主体功能定位的投资建设项目。水产种质资源保护区、国家湿地公园分别由省农业农村厅、省林业局会同有关方面界定并落实管控责任。本项目不属于围湖造田、围海造地或围填海等投资建设项目。符合5禁止违法利用、占用长江流域河湖岸线。禁止在《长江岸线保护和开发利用总体本项目在海虞镇，项目所在地不在划定的符合规划》划定的岸线保护区和保留区内投资建设除事关公共安全及公众利益的防洪护岸、河道治理、供水、生态环境保护、航道整治、国家重要基础设施以外的项目。长江干支流基础设施项目应按照《长江岸线保护和开发利用总体规划》和生态环境保护、岸线保护等要求，按规定开展项目前期论证并办理相关手续。禁止在《全国重要江河湖泊水功能区划》划定的河段及湖泊保护区、保留区内投资建设不利于水资源及自然生态保护的项目。岸线保护区内和保留区内，不在《全国重要江河湖泊水功能区划》划定的河段保护区、保留区内。6禁止未经许可在长江干支流及湖泊新设、改设或扩大排污口。不涉及符合7禁止长江干流、长江口、34个列入《率先全面禁捕的长江流域水生生物保护区名录》的水生生物保护区以及省规定的其它禁渔水域开展生产性捕捞。不涉及符合8禁止在距离长江干支流岸线一公里范围内新建、扩建化工园区和化工项目。长江干支流一公里按照长江干支流岸线边界(即水利部门河道管理范围边界)向陆域纵深一公里执行。本项目不属于化工项目，项目所在地不在长江干支流岸线一公里范围内。符合9禁止在长江干流岸线三公里范围内新建、改建、扩建尾矿库、冶炼渣库和磷石膏库，以提升安全、生态环境保护水平为目的的改建除外。本项目不属于尾矿库、冶炼渣库和磷石膏库项目，符合文件要求。符合禁止在太湖流域一、二、三级保护区内开展《江苏省太湖水污染防治条例》禁止的投资建设活动。本项目不属于《江苏省太湖水污染防治条例》禁止的投资建设活动。符合禁止在沿江地区新建、扩建未纳入国家和省布局规划的燃煤发电项目。本项目不属于燃煤发符合禁止在合规园区外新建、扩建钢铁、石化、化工、焦化、建材、有色、制浆造纸等高污染项目。合规园区名录按照《<长江经济带发展负面清单指南(试行，2022年版))江苏省实施细则合规园区名录》执行。本项目不属于钢铁、石化、化工、焦化、建材、有色、制浆造纸等高污染项目。符合禁止在取消化工定位的园区(集中区)内新建化工项目。本项目不属于化工项符合禁止在化工企业周边建设不符合安全距离规定的劳动密集型的非化工项目和其他人员密集的公共设施项目。本项目项目周边500米范围内无化工企业。符合禁止新建、扩建不符合国家和省产业政策的尿素、磷铵、电石、烧碱、聚氯乙烯、纯碱等行业新增产能项目。本项目不属于尿素、磷铵、电石、烧碱、聚氯乙烯、纯碱等行业。符合禁止新建、改建、扩建高毒、高残留以及对环境影响大的农药原药(化学合成类)项目，禁止新建、扩建不符合国家和省产业政策的农药、医药和染料中间体化工项目。本项目不属于高毒、高残留以及对环境影响大的农药原药(化学合成类)项目，也不属于农药、医药和染料中间体化工项目。符合禁止新建、扩建不符合国家石化、现代煤化工等产业布局规划的项目，禁止新建独立焦化项目。本项目不属于独立焦化项目。符合禁止新建、扩建国家《产业结构调整指导目录》《江苏省产业结构调整限制、淘汰和禁止目录》明确的限制类、淘汰类、禁止类项目，法律法规和相关政策明令禁止的落后产能项目，以及明令淘汰的安全生产落后工艺及装备项目。本项目不属于《产业结构调整指导目录》《江苏省产业结构调整限制、淘汰和禁止符合禁止新建、扩建不符合国家产能置换要求的严重过剩产能行业的项目。禁止新建、扩建不符合要求的高耗能高排放项。本项目不属于严重过剩产能行业项目以及高耗能高排放项目。符合20法律法规及相关政策文件有更加严格规定的从其规定。待有更加严格的法律法规及相关政策文件，本项目从严执行。符合），目不涉及化工产品生产和化工工艺，不属于化工划的通知》（苏府办〔2021〕275号）第三章重点任务中，第三节强应用低噪声路面材料及技术、提升路面平整度、种桥梁工程建筑项目，施工期将采取生态环境保护措表1-4与《常熟市2023年度大气污染防序号文件要求项目情况相符性1优化产业结构。坚决遏制“两高”项目盲目发展，新、改、扩建“两高”项目必须符合生态环境保护法律法规和相关规划要求。对不符合要求的“两高”项目停批类处置、动态监控。本项目不属于“两符合2优化能源结构。严格控制煤炭消费，严禁新增自备煤电机组。大力推动煤电节能降耗改造、灵活性改造、供热改造“三改联动”。推动30万千瓦及以上燃煤机组供热改造，合理规划建设供热管网，加快供热区域热网互联互通。本项目不涉及煤炭能源使用。符合3优化交通结构。大力提高水运、铁路、管道等清洁运能，推动构建便捷高效的多式联运体系，加快发展江河联运。推动大型工矿企业和物流园区充分利用已有支线航道、铁路专用线能力，逐步将大宗货物运输转向水路或铁路运输。加强港口资源整合，进一步加强煤炭、矿石、焦炭等大宗货物集疏港运输管理，沿江主要港口大宗货物中长距离运输原则上以水路为主，短距离运输时优先采用封闭式皮带廊遒或新能源车船。本项目不涉及。符合4推进重点行业超低排放改造和清洁能源替代。实施低效废气治理设施全面提升改造工程，对脱硫、脱硝、除尘等废气治理副产物产生及处置情况等开展排查评估，重点关注除尘脱硫一体化、脱硫脱硝一体化、简易碱法脱硫、简易氨法脱硫脱硝、湿法脱硝等低效治理技术，对无法稳定达标排放的，通过更换适宜高效治理工艺、提升现有治理设施工程质量、清洁能源替代、依法关停等方式实施分类整治。本项目不涉及。符合5推进煤电机组深度脱硝改造。本项目不涉及。符合6开展生物质锅炉综合整治。本项目不涉及。7运行状态等，推动排放大户持续、稳定实垃圾焚烧、废弃物处置等重点行业自愿最优减排，确保减排成效。强化全市氮氧化物排放大户管控，推进开展深度治理。本项目不属于上述重点行业。符合8推进低VOCs含量原辅材料替代。禁止建设生产和使用高VOCs含量的溶剂型涂料、油墨、胶粘剂等项目。本项目不涉及。符合9开展简易低效VOCs治理设施提升整治。全面排查涉VOCs企业污染治理设施情况，依法查处无治理设施等情况，推进限本项目不涉及。符合光氧化、水喷淋等简单低效治理设施的企业，按要求推进升级改造，确保稳定达标排放。对采用活性炭吸附装置的企业，要结合入户核查工作，建立管理台账，定期检查企业治理设施是否正常运行、活性炭是否及时更换等情况。实行重点排放源排放浓度与去除效率双重控制，对收集的废气中非甲烷总烃初始排放速率≥2千克/小时的车间或生产设施，确保排放浓度稳定达标，去除效率不低于80%，有行业排放标准的按相关规定执行。强化VOCs无组织排放整治。全面排查含VOCs物料储存、转移和输送、设备与管线组件、敞开液面以及工艺过程等环节无组织排放情况，对达不到相关标准要求的强化整治。推动解决化工、仓储、制药、农药等行业重点治理储罐配件失效、装载和污水处理密闭收集效果差、装置区废水预处理池及废水储罐废气未收集、LDAR不符合标准规范等问题。推动解决工业涂装、包装印刷等行业重点治理集气罩收集效果差、含VOCs原辅材料和废料储存环节未密闭等问题。无法实现低VOCs原辅材料替代的工序，宜在密闭设备、密闭空间作业或安装二次密闭设施。本项目不涉及。符合地理位置常熟市海虞镇人民路（学前路-中心桥）道路改建工程项目位于海虞镇项目组成及规模构为沥青混凝土。同步建设桥涵2座。配套建设照明、景观及雨水管、给水项目工期：本项目计划于2024年6月开工，至2025年12月竣工，施工期序号项目名称主要建设内容备注1道路工程新建路基、路面/2交通工程交通标志、标线及智能设施/3桥涵工程新建2座箱涵/4排水工程新建雨水管道开挖、排管、污水井盖加固/5弱电土建12孔110PVC管+3九孔管（综合检查井）/6强电土建16孔150CPVC管+2孔100CPVC管（综合检查井）/7照明工程双挑路灯（含基础及电缆）/8绿化工程侧分带及行道树/9沿线附属设施公交站台/3.2.2纵断面设计⑤综合考虑沿线地形、地下管线、水文地质3.2.3道路标准横断面一般路段断面组成为：2×8m机动车道+2×2m侧分带+2×5.0m非机动道路横坡为双折线，机动车道及非机动车道横坡为2%，坡向路边；人）；）；对重要标志需要验算司机的反映时间，以保标志版面主线设计以60km/h速度下行驶时能及时辩认标志信息为基本交通标志版面设计满足规范《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)、《城市道路交通标志和标线设置规范》（GB51038-2015），标志上的文字指路标志汉字高宽比1：0.75，字体为国家标准矢量汉字标路线标线设计以《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）、《城市道路交通标志和标线设置规范》（GB51038-2015）为依据进行设计，标线材度：沥青路面为1.6+0.2mm。标线表面撒玻璃珠，应分布均匀，含量0.3~的实线类标线，应每隔20m左右设置排水缝，与雨水口对应一起设置。其4、公交车停靠标线——正常段黄色实线，渐变段引道为虚线，实线段5、导向箭头——6.0m，在交叉口范围内的导向箭头设置每组间距30~3.3.5交通智能化部采用IP网络传输，同时前端路口将新建一体化高清云台摄像机，摄像机察系统等采用串口传输方式的设备在前端直接转化为网络传输方式接入中），管网系统，新建d600-d1000雨水管道。西侧地块靠近耿泾塘，自行排河，），t－降雨历时(min)t=t1+t2本工程设计暴雨重现期取3年，综合径流系数取0.7。地面集水宾路以北道路东侧人行道内有现状DN300污水管，迎宾路以南道路西侧水投公司新施工完成DN1000管，均和专项规划相符。由于本段DN300管建结合现场调研及管线普查资料，本段道路东侧现状配套DN300主管，西侧现状配套DN100-DN150给水支管。根据控规可见沟共井的设计原则，间隔60m设弱电手孔井，并在路口及交汇处设置弱电线、府前线），迎宾路-府前路西侧人行道边有8孔10KV外局部路段有380V低压线及埋地管沟。根据控规归并，和南面在建段一致，配套新建双回路埋地电力通道。间隔60m左右序号中心桩号跨越河流交角河口宽新建桥涵跨径(n-m)老桥跨径(n-m)结构类型备注上部构造下部构造墩台1K1+420规划河道/6箱涵拆除新建2K1+958.47现状河道95°31-0.6m（管涵）箱涵拆除新建（7）抗震设防标准：抗震设防烈度为7度，设计基本地震动加速度峰老耿泾塘，现状的河道需填没。由于规划河道(东)处住宅较多，拆迁困难，根据实际情况并结合水利部门意见，现连接现状河道(东)和规划河道(西)，总平面及现场布置常熟市海虞镇人民路（学前路-中心桥）道路改建工程项目位于海虞镇中心镇区，南起学前路，北至中心桥，道路全长1.12km。道路等级为城市主干路，红线宽度36m，设计速度60km/h，路面结构为沥青混凝土。同步施工方案法不同，但总体而言，其施工一般采用机械或施工营地利用周边现有的生活配套服务用地，不在道—→砼浇灌—→桥台砌筑—→主梁安装—→桥面铺设—→验收、交付使用。弃土挖土机燃料燃烧废气路面开挖 管基处理管道铺设试验废水闭水试验试验废水土方回填 部分植被恢复施工；当管道深度H＞2m时，可采用钢板桩加水平支撑系统围护，开挖施无生态环境现状位浓度和臭氧日最大8小时滑动平均值第90百分位浓度与上年持平外，其他环境空气质量有所提升。臭氧的单项质量指数分担率最高，是主要污染物，比下降了41个百分点。未达标天数中轻度污染臭氧尤为明显。夏半年4-9月，臭氧浓度明显高于其他月份;其他污染物总体年份年份项目年均值M98年均值M98年均值超标倍数/////监测浓度9255643大气环境标准数值604070年评价达标达标达标SO2μg/m³NO2μg/m³PM10μg/m³2022年99.7M9591/PM2.5μg/m³年均值3526/达标96.7M957563/COμg/m³M95400/达标O3-8hμg/m³M90不达标82.2根据《环境影响评价技术导则大气环境》（HJ2.2-2018）6.4.1级别为良好，达到或优于II类水质断面比例为82.0%，与上年相比上升了40个百分点：无劣V类水质断面，与上年持平，主要污染指标为总磷、氨氮和降幅为15.0%。全市地表水环境质量虽总体无明显变化，但略有好转。城区河道总体水质为轻度污染，七个监测断面中，达到或优于I类断面比例为断面均达到或优于I类水质。2022年常熟市两均未达到I类水质要求，城区点地下水水质为Ⅳ类，与上年持平，定类指标2022年常熟市国考地表水断面江边闸、江枫桥、白宕桥、福山塘闸为Ⅱ类水质，沈家市、北桥大桥为Ⅲ类水质，均达到2022年常熟市15个省考地表水断面中，达到或优于Ⅲ类水质断面有14表3-2常浒河地表水环境质量监测结果单位：mg/L项目名称CODBOD5氨氮总磷高锰酸盐指数常浒河0.460.1133.0乡区河道2.10.370.1083.3标准值(mg/L)3060.3因此，施工期纳污水体常浒河满足《地表水环境质量标准》3.声环境质量现状根据《常熟市生态环境报告（2022年度）》，2022年常熟市道路交通噪声昼间等效声级均值为68.0分贝(A)昼间道路交通噪声质量等级属于一级熟市城区四类功能区噪声年均值均达到对应环境噪声等效声级限值，其中I域(居住、工商混合区)和Ⅳ类区域(交通千线两侧区)污染程度相对稳定。昼间噪声达标率为100%，与上年持平:夜间噪声I类区域(甸桥村村委会点位)），点进行昼、夜间声环境监测，报告编号：KHT24-C15011，监测结果如下表测点号实测值，LeqdB(A)标准限值，LeqdB(A)标准达标情况2024年1月25日-26日//昼间夜间昼间夜间N1四季花园574660502类达标N2潘家宅基624970554a类达标N3苏州外国语学校574460502类达标N4海虞镇政府564460502类达标N5王市东街居民点634770554a类达标N6下塘村584860504a类达标N7南塘社区居民区574670554a类达标根据《环境影响评价技术导则地下水环境》（HJ610-2016）附录A“地下水环境影响评价行业分类表”，本项目为道路工程报告表，为Ⅳ类建设项），），根据《常熟市生态环境报告（2022年度）》，2022年常熟市生态质量种。全市已划定国家级生态红线区域面积为36.32平方公里；省级生态空间与项目有关的原有环境污染和生态破坏问题路-中心桥）现状为双向二车道，道路宽度为22m，路面结构为沥青砼。路生态环境保护目标1、大气环境保护目标是项目周围大气环境保持现有水平，达到《环境2、地表水环境保护目标是，项目所在地纳污河道常浒河水质基本保持现状，达到《地表水环境质量标准》（GB3835、本项目位于海虞镇中心镇区，南起学前路，北至中心桥，无生态环环境要素保护对象名称坐标（m）方位与道路红线距离规模环境功能XY空气环境潘家宅基-275东《环境空气质量标准王市东街居364东约250户四季花园-275-573东42约200户苏州外国语学校70-82西海虞镇政府223东67下塘村531西68约350户南塘社区居325西36约2000户海虞卫生院658664东北308约400人府东新村207-213东298海虞中心小学43625东328约2000人苏常外国语学校-758-691西南280水环境常浒河（纳污河道）3400-4800东南6500小河《地表水环境质量标准萝卜泾-275-705南200小河声环境潘家宅基-275东《声环境质量标准》4a类标准王市东街居364东约250户四季花园-275-573东42约200户《声环境质量标准》2类标准苏州外国语学校70-82西海虞镇政府223东67下塘村531西68约350户南塘社区居325西36约2000户海虞卫生院658664东北308约400人府东新村207-213东298海虞中心小学43625东328约2000人苏常外国语学校-758-691西南280生态环境望虞河（常熟市）清水通道维护区978西北12.04km2《省政府关于印发江苏省生态空间管控区域规划的通知》（江苏省人民政府，苏政发[2020]1《苏州市线注：大气环境敏感目标坐标以道路中心点为原点。评价标准气质量标准》（GB3095-2012）二级标执行标准表号及级别污染物指标单位标准限值小时年均《环境空气质量标二级标准SO2mg/m30.500.150.06NO20.20.080.04CO4/O30.20日最大8小时平均0.16PM10/0.150.07PM2.5/0.0750.035TSP/0.30.2均执行《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅳ类标准，具体标准限值污染物pHCODBOD5氨氮总磷高锰酸盐指数Ⅳ类标准限值6-9≤30≤6≤1.5≤0.3≤10本项目道路属于城市主干路，根据《声环境功能区划分技术规范》（GB/T15190-2014），道路边界两侧40m范围内声环境质量执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）4a类标准；其余区域执行（GB3096-2008）2执行标准表号及级别单位标准限值昼夜《声环境质量标准》2类dB（A）6050（GB3096-2008）4a类dB（A）7055项目施工期扬尘执行江苏省地方标准《施工场地扬尘排放标准》污染物监控浓度限值μg/m3监控位置标准来源颗粒物TSP500任一监控点《施工场地扬尘排放标准》（DB32/4437-2022）表1PM10沥青烟执行江苏省地方标准《大气污染物综合排放标准》污染物监控浓度限值mg/m3监控位置标准来源颗粒物石棉纤维及粉尘、沥青烟生产装置不得有明显的无组织排放《大气污染物综合排放标准》（DB32/4041-2021）表3苯并[a]芘0.000008边界外浓度最高点及其2008年修改单）、《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ阶段GB18352.6-2016）》（GB18352.3-2005）。表3-10轻型汽车污染物排放限值表（摘录）基准质量（RM）（kg）限值（g/km）一氧化碳(CO)碳氢化合物（HC）氮氧化物（NOx）碳氢化合物和氮氧化物（HC+NOx）颗粒物L1L2L3L4L5阶段类别级别汽油柴油汽油柴油汽油柴油汽油柴油柴油Ⅲ第类车一全部2.30.640.2—0.150.5—0.560.05ⅠRM≤13052.30.640.2—0.150.5—0.560.05Ⅱ1305<RM≤17604.170.80.25 0.180.65 0.720.07Ⅲ1760＜RM5.220.950.29—0.210.78—0.860.1Ⅳ第类车 全部10.50.1 0.080.25 0.30.025ⅠRM≤130510.50.1 0.080.25 0.30.025Ⅱ1305<RM≤17600.630.13 0.10.33 0.390.04Ⅲ1760＜RM2.270.740.16 0.39 0.460.06执行标准噪声限值dB(A)昼间夜间场界环境《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）7055序号项目冲厕、车辆冲洗1pH6.0~9.02色/度，铂钴色度单位≤3嗅无不快感4浊度/NTU≤55五日生化需氧量(BODs)/(mg/L)≤6氨氮/(mg/L)≤57阴离子表面活性剂/(mg/L)≤0.58铁/(mg/L≤0.39锰/(mg/L)≤0.1溶解性总固体/(mg/L)≤溶解氧/(mg/L)≥2.0总氯/(mg/L≤1.0(出厂)，0.2(管网末端)大肠埃希氏菌/(MPN/100mL或CFU/100mL)无施工期工人产生的生活污水依托周边公共厕所接管至常熟市周行污水处理厂处理，最终排入常浒河。污水排放执行《污水综合排放标准》执行标准取值表号级别污染物指标单位标准限值《污水综合排放标表4三级标准pH无量纲6~9mg/L400CODmg/L500《污水排入城镇下水道水质标准》（GB/T31962-2015）TPmg/L8NH3-Nmg/L45TNmg/L70执行标准执行级别污染物指标单位标准限值《城镇污水处理厂污染物排放标准》(DB32/4440-2022)pH无量纲6~9mg/LCODmg/L50NH3-Nmg/L*4（6）TPmg/L0.5TNmg/L12（15）*括号外数值为水温＞12℃时的控制指标，括号内数填埋污染控制标准》（GB18599-2020）及《关于发布《一般工业固体废物生活垃圾处理执行《城市生活垃圾处理及污染防治技术政策》（建城其他施工期生态环境影响分析交通运输车辆排放的主要污染物为NO2、CO和污染物以柴油为燃料（g/L）载重车机车CO27.08.4NO244.49.0烃类4.446.0假定其为额定燃油率为30.19L/100km的重型车（以黄河牌汽车为），），为石油类和SS，其中石油类浓度为5~50mg/L，悬浮物浓度约为作业在围堰中进行。因此桥墩施工产生的SS影响因素主要是围堰修筑本项目土建施工期约为540天，施工人数50人，在施工期中工人废水类别废水量(t/a)污染物名称污染物产生浓度及产生量处理方式污染物排放浓度及排放量排放去向浓度mg/L产生量t/a浓度mg/L排放量t/a生活污水COD5000.5400公共厕所接管5000.5400常熟市周行污水处理厂4000.43204000.4320NH3-N450.0486450.0486TP40.004340.0043TN700.0756700.0756），施工过程中固废主要是地基开挖、市政设施施工过程中产生的土方、建材损耗等建筑垃圾和施工人员的生活路名挖方量填方量利用方弃土量借方常熟市海虞镇2822422574565000注：挖方=利用方+填方+弃方-借方根据《城市生活垃圾产量计算预测方法》（CJ/T106），施工人员则施工期生活垃圾产生量为27t。生活垃圾由当地环卫部门统一清运处来避免项目施工对其造成伤害。项目施工期对生态环境的影响是暂时‘、环境风险本工程施工期的环境风险主要来源于施工车辆及施工设备所用的运营期生态环境影响分析表4-4不同时段大气污染物源强单位：mg/（s•污染物NO2道路2026年2031年2036年高峰小时高峰小时高峰小时常熟市海虞镇人民路（学前桥）道路改建工程项目0.060.020.090.040.05污染物CO道路2026年2031年2036年高峰小时高峰小时高峰小时常熟市海虞镇人民路（学前桥）道路改建工程项目0.620.270.430.55σz=(σza2+σz02)1/2Qj—气态j类污染物排放源强度，mg/辆•m；U—预测路段有效排放源高处的平均风速，m/境影响评价规范》（试行JTJ005-9影响评价规范》（试行JTJ005-96③其他参数的选取主要参照《公路建设项目环境影响评价规范》④考虑大气扩散不利条件下，假定有效排放源高度为离地高程本次评价对常熟市海虞镇人民路（学前路-中心桥）道路改建工程表4-5不同时期不同时段道路下风向大气污染物浓度增量预测结果时期污染物时段下风向离道路中心线距离（m）2030405060801001502002026高峰小时0.0530.0410.0330.0280.0240.0180.0150.0100.0080.0230.0180.0140.0120.0100.0080.0070.0050.003高峰小时3.963.192.672.290.770.890.760.590.490.340.262031高峰小时0.0870.0670.0540.0450.0390.0300.0250.0170.0130.0370.0280.0230.0190.0160.0130.0100.0070.006高峰小时7.695.944.794.003.432.672.183.422.642.130.970.670.512036高峰小时0.0860.0690.0580.0500.0390.0320.0220.0170.0470.0360.0290.0240.0210.0160.0130.0090.007高峰小时9.397.265.854.894.193.262.674.273.302.662.220.840.64途车辆及行人丢弃在路面的垃圾以及绿化树运营期的小汽车事故风险进行简要分析。小汽车发生事故导致车内汽一般事故和轻微事故所占比重较大，重大和特大恶性事故所占比重很选址选线环境合理性分析苏省人民政府，苏政发[2020]1号），《江苏省自然资源厅关于常熟市施工期生态环境保护措施项目建设施工过程中，各种燃油动力机械和运输车辆排放的废气；挖土、运土、填土、夯实和汽车运输过程的扬尘，都将会造成周围环境的大气污染。施工过程粉尘污染的危害不容忽视。在施工现场的作业人员和管网施工沿线的居民区居住人员、商铺服务人员，长年累月吸入大量微细尘埃，不但会引起各种呼吸道疾病，而且粉尘会夹带大量的病原菌，还会传染其他各种疾病，严重威胁施工人员和附近人群的身体健康。此外，粉尘严重飘扬时，将会降低能见度，易造成交通事故；粉尘飘落在各种建筑物和树木枝叶上，将会影响景本项目施工期的扬尘主要是由土地平整、土方填挖、物料装卸和车辆运输等环节造成的。按起尘的原因可分为风力起尘和动力起尘，其中风力起尘主要是由于露天堆放的建材（如石灰土等）及裸露的施工区表层浮尘因天气干燥及大风，产生风尘扬尘；而动力起尘，主要是在建材的装卸过程中，由于外力而产生的尘粒再悬浮而造成，其中施工及装卸车辆造成的扬尘最为严重，不同粒粒径，μm203040506070沉降速度，m/s0.0030.0120.0270.0480.0750.1080.147粒径，μm90200250350沉降速度，m/s0.1580.1700.1820.2390.804粒径，μm450550650750850950沉降速度，m/s2.2112.6143.0163.4183.8204.2224.624由上表可知，尘粒的沉降速度随粒径的增大而迅速增大。当粒径为250μm沥青烟气的影响主要出现在沥青路面铺设过程中，据有关资料，在风速介于2～3m/s之间时，沥青铺浇路面时所排放的烟气污染物影响距离约为下风向道路施工机械主要有装载机、压路机等柴油动力机械，工作排放的污染物施工机械数量少且较为分散，其污染程度相对较轻。根据类似道路施工现场监建设项目道路标线划定时热溶型涂料在干燥过程中少量有机物挥发至空气中呈无组织排放，由于标线划定施工期较短，且涂料挥发量较小，因此有机废根据《苏州市扬尘污染防治管理办法》、《苏州市建设工程施工现场扬尘污染防治管理办法》、《苏州市建筑垃圾（工程渣土）运输管理办法》、《苏州市建筑工地容貌管理实施办法》和《城市道路工程施工与质量验收规范》等有关规定，需控制施工期的大气环境污染，主要是控制扬尘和运输车辆的废气②开挖出来的泥土和拆解的土应及时运走处理好，不宜堆积时间过长和堆③运土卡车要求保持完好，装载不宜过满，保④经常清洗运载汽车的车轮和底盘上的泥土，减少汽车在运输过程携带泥⑤及时清扫因雨水夹带和运输散落在施工场地、路面上的泥土，减少卡车⑥规划好施工车辆的运行路线，尽量避开生活区和人流密集的交通要道，施工期废水主要为施工人员生活污水和施工泥浆废水，施工泥浆废水经沉淀处理后回用于路面洒水，施工人员生活污水通过排水管道排入至常熟市周行①在施工期间必须制定严格的施工制度，该制度必须对施工人员提出严格要求，并加以严格监督。要对工人宣传保护环境的重要性，要求他们自觉遵守②对于施工人员的吃饭、洗漱、洗衣、洗澡及废弃物抛弃地点必须统一安排。禁止向项目区域外倾倒一切废弃物，包括生产和生活废水，生产和生活垃③施工人员生活垃圾收集在有防雨篷和防地表径流冲洗的临时垃圾池内，及时清扫施工运输过程中抛洒的上述建筑材料，以免这些物质随雨水冲刷污染悬浮泥沙主要发生在桥梁基础施工阶段，因此桥梁施工需尽量安排在枯水期进行，减少施工过程中对水体的污染。本工程桥墩采用桩基础，涉水桥墩桩基均采用钻孔施工。承台、墩身均采用现浇方式，陆地承台采用基坑开挖方式本项目涉水桥墩施工时桥墩水下基础施工采用筑岛围堰防水，钻孔作业在主要是围堰修筑过程中产生的。其中涉及河流水体的桥墩钻孔作业全部在围堰内进行，与围堰外水体不发生关系，因此在桥墩钻孔过程对水质基本不产生不利影响。围堰内产生的钻井渣，由循环的护壁泥浆将钻渣带到设在工作平台上的倒流槽，经沉淀，将沉淀钻渣运至岸上，堆弃在指定的场地用于道路回填，也不存在抛弃泥砂对水生生态的影响。在施工初期围堰施工时仍将产生暂时和局部的悬浮物浓度升高，这些行为可能对局部水生动物的栖息环境有所影响，但影响是暂时的，且影响范围十分有限。类比同类项目，桥梁施工产生的悬浮泥沙增量超过10mg/L的包络线主要局限于工程施工流域，对作业区下游约桥梁上部结构采用外购定制，现场吊装安装的施工工艺，其上部结构为钢筋混凝土箱梁。施工中少量上部结构脱落进入水体、混凝土颗粒物及养护废水所含混凝土污染物对水环境影响是有限的，仅短暂导致水体中悬浮物浓度一定程度的增加。桥梁上构混凝土结构物施工中，大部分上构施工所排生产废水需先经两岸陆域后，顺着地势汇入水体。生产废水中所含悬浮物大部分将沉积于岸侧陆域内，直接排入水域的生产废水相对较少，水体水质受到悬浮物不利影施工中的生产废水主要有砂石料冲洗废水以及施工机械设备冲洗废水等，地势流向低洼处，这些废水含有大量的泥沙，直接排入周边沟、河，会使水中施工单位施工时应采取强有力的水环境保护措施，施工生产生活区设置专门冲洗平台，平台周围设置截水沟和导流渠，生产废水经收集后进入隔油沉砂池，经隔油沉砂池处理后的废水，上清液可用于场地抑尘等生产用水，禁止随意排放。截水沟、导流渠、隔油沉砂池均采用水泥混凝土硬化处理，防止下渗闭水检验用水在密闭管道中使用，因此基本没有受到污染，其主要污染物为管道路建设过程中，噪声主要来源于施工机械和物料运输车辆辐射噪声，其工程施工期固体废物的主要来源是产生的建筑垃圾、工程弃土及施工人员工程挖方土由槽罐车清运临时堆放点，本项目设置的临时堆放点不在阳澄湖水源水质保护区内，不占用生态空间管控区域范围，不占用农田等农用地。本项目弃土部分用于在施工过程中回填，剩余部分均用于本项目的占地绿化，建筑垃圾主要有废弃包装袋、钢筋、砂石、石块等。施工期将建筑垃圾集中收集后将能回收的废材料、废包装以及废弃管件下料及时出售给废品回收公司处理，不能回收的建筑垃圾运往常熟市建筑垃圾指定填埋场。在建筑垃圾外运过程中，要选择对城市环境影响最小的路线。运输车辆禁止超载，用布料将施工人员产生的生活垃圾每人每天发生量按1kg计算，预计施工人员最多），），施工过程将不可避免地对占用土地的原有植被造成破坏，直接减少了工程区的生物量。施工扬尘随风飘散，会在周边植物的叶片表面沉积下来，堵塞叶剥离和保存，作为建设结束后农业用地复垦、地表植被补偿恢复和景观绿化工②对施工场地用地，在工程结束后应立即进行农业复垦或其它生态修复措③对于项目建设占用的人工栽植作物，尽可能将这些作物移植，严禁随意⑥选用乡土物种，在土方工程完成后立即栽种，并在栽种初期，予以必要的养护。如采用立体绿化护坡工程时，可先选择固着性强的先锋物种，在运营本工程桥墩采用桩基础，涉水桥墩桩基均采用钻孔施工。承台、墩身均采本项目涉水桥墩施工时桥墩水下基础施工采用筑岛围堰防水，钻孔作业在生生物、鱼类生态环境造成破坏，以及跨河结构物施工过程中，洗石料和砂子用的水若处理不当，亦可能会影响河道水体水质，施工机械设备维护不善，施工中跑、冒、滴、漏情况严重将导致古板溪悬浮物及石油类物质增加，同时，桥梁水上施工过程中一些泥沙碎石、木屑、废机油不慎进入水中，也会导致古板水质的破坏，影响水中水生生物的栖息环境。虽然桥梁施工期对水生生态影响只是暂时的，但仍要严格规范施工活动，避免各种操作不当造成对河流水体水土流失是指施工过程由于地表植被破坏，土壤松动而导致在雨季等天气路基的开挖，造成地表植被破坏，水土流失，施工过程中的弃渣和扬尘对土壤造成的一定的侵蚀，故在施工过程中的水土流失容易造成对周边环境的污染，A.损坏水土保持设施（草地、植被），对当地生态环境造成一定程度的破B.施工过程中，挖方要及时运走回填使用，无法立即回填的土石方要采取临时拦阻措施，同时土石方若在运输过程中散落、剩余土石方任意倾倒，若遇A.在场地内布置临时的排水沟，在场地排水沟汇入主沟前设置沉砂池，拦截泥沙，减少对下水道、市政排水管网、排水在场区道路一侧和围墙内侧设置临时排水沟，排水沟过路处设置过路涵管，排C.临时堆放场要设置围墙，做好防护工作，以减少水土流失：对开挖裸露D.雨季施工时，应备有工程工布覆盖，防止汛期造成水土大量流失，平时E.对开挖土方的转移、利用去处应事前作好周密计划和安排，开挖后的土度，开展环保教育，教育施工人员注意保护环境，提高环保意识，禁止施工人①不得随意增加桥面铺装厚度和静荷载、严禁覆盖伸缩装置；架设在桥上③伸缩装置的预留缝宽，应根据产品说明和施工时的环境温度计算确定。安装焊接时间，应选择一天中温度变化较小的时间段内。从开始焊接到焊接结④栏杆拆除新建过程中，应设置牢固醒目的临时防护措施，且使用时间不运营期生态环境保护措施项目建成运营后，由于车辆在行使过程中，可能会滴漏油类物质，轮胎与路面摩擦会产生橡胶微粒，车辆排放废气中的颗粒物质，运输货物中飞扬的微粒物质等，均可能在路面上形成不同程度的积聚，而这些物质可能随降水而形成路面径流。但由于道路本身是一条较长的线性污染源，路面上形成的地表径只有少量的径流能够直接进入河流中，这种由于路面雨水引起的河水中污染物浓度增加值非常小，一般情况不会对沿线河流水质产生影响。为了保证沿线河流水质质量，本项目营运期水体污染防治对策如下：严禁各种泄漏、散装、超采取以上防治措施后，本项目运营期对大气环在做好分类收集、合理利用的基础上，生活垃圾由环卫部门统一收集处理。本营运期道路对野生动植物的影响，把本来生活在此地域的动物分隔开来，如果这些动物的数量太少，它们就会从该地区逐渐消失。隔离还会限制某些动物进入它们习惯的繁殖区或季节性觅食区，在交通繁忙的道路地段，两栖动物或其它行动缓慢的动物穿过越道路时，其死亡率会增加。但沿线经过的地段，动植物受到地表水流和地下水位的影响，个别地段数量和种类发生一定的变化，但是由于本项目道路长度较小，动植物受地表水流和地下水位的影响较小。但就本线而言变化极小。通车后，汽车排出的尾气会对道路两侧的动植物产生一定的影响，一般多数种类能够适应，但随着无铅汽油及环保型燃料（如天然气）的广泛使用，这种影响范围将很小。汽车产生的噪声也会对个别动物形成的陆域径流而进入河流，从而对水生生物产生影响。工程设计中已根据不同的地形、地质条件采用了相应的工程措施，陆域径流通过边沟、排水沟等汇物、物理、化学自然降解后浓度会进一步降低，不会改变目前的水质现状，因‘、环境风险防范及应急措施本项目在投入使用后，其环境风险来自于小汽交通事故导致汽油、机油等发生泄漏、火灾一定的风险。虽然小汽车交通事故发生概率强化加固设计。另外，车辆汽油、机油发生泄露时，需对事故地段及时清理、(2)加强道路路面养护和日常维护，确保道路路面平整，无坑洼，加强小汽车事交通事故导致汽油、机油等泄漏的防范，避免汽油、机油等泄漏后经雨水(4)桥面设置桥面径流收集系统。正常情况下，桥面(5)充分利用区域风险事故应急预案，加强与区域的生水体污染事故的风险概率很低。在采取一定的降低事故发生的概率和对环境的影响。因此，本其他无环保投资类别环保措施内容估算投资（万元）作