汽车行业市场前景及投资研究报告：深蓝S7用户满意度

2023年12月14日『深蓝S7用户满意度调研报告』电动汽车用户联盟•出品核心结论深蓝S7：有短板的潜力股，背刺用户引众怒1.2.3.4.5.6.跟比亚迪和吉利的直接竞品相比，深蓝S7竞争力略弱：总体满意度和NPS净推荐值远远落后宋PLUS

DM-i冠军版；总体满意度跟银河L7齐平，但NPS净推荐值落后于银河L7。不同车型满意度评分对比深蓝S7不算大爆款，但在销量上也取得了较大成功。外观、内饰、空间是用户选择它的三个重要因素，也是它的三大长板，满意度领先于宋PLUS

DM-i冠军版和银河L7。因外观出色，深蓝S7深得年轻人青睐，用户平均年龄29.2岁，未婚率55%，无孩占比71%。就本次随机抽样调研而言，87%用户年龄在35岁以下，65%用户出生在1993年之后。不同车型净推荐值对比油耗、电池和续航、操控是深蓝S7满意度最低的指标，满意率不到70%，满意度落后宋PLUS

DM-i冠军版和银河L7。由于油耗高和续航不算扎实，用户并不认为深蓝的增程技术比同行先进。用户对深蓝S7操控的不满主要由于后悬挂太软，底盘易晃，后排乘客容易晕车。这是从深蓝SL03就开始有的痼疾，但在深蓝S7上仍未得到解决，用户急盼深蓝官方推出底盘加强件。在微博、抖音、B站、视频号上搜索“蒋保信”，即可观看《电动汽车用户联盟》创始人对本/往期调研的深度解读视频节目。智驾功能更强的深蓝S7i版的推出，让深蓝S7老车主感觉受到了严重背刺，已有一部分用户因此而变成了深蓝的黑粉。蒋保信2注：以上车型排名数据于《电动汽车用户联盟》的历史调研数据；深蓝S7的满意率为80.8%，银河L7满意率82.0%，小鹏G6满意率为90.1%，理想L7满意率为89.5%『深蓝S7用户满意度调研报告』电动汽车用户联盟•出品深蓝S7、宋PLUS

DM-i冠军版、银河L7的细分维度满意度比较l

深蓝S7的外观、内饰、空间、补能便利性表现优于宋PLUSDM-i冠军版和银河L7，外观长板尤其明显l

深蓝S7的油耗、舒适性、动力、操控、质量、售后服务满意度明显落后于竞品l

智能座舱、智能驾驶满意度虽然落后于竞品，但得分相近总体外观内饰空间补能便利性安全性配置电池和续航9.229.58.858.918.798.838.748.719.0

8.648.58.648.518.50

8.508.578.408.438.418.358.34

8.348.298.167.997.827.568.07.57.0宋银河深蓝深蓝银河宋深蓝银河宋深蓝宋银河深蓝银河宋银河深蓝宋宋深蓝银河宋深蓝银河冠军版冠军版冠军版冠军版冠军版冠军版冠军版冠军版智能座舱智能驾驶油耗舒适性动力操控质量售后服务9.59.08.958.918.49

8.478.548.608.458.378.408.42

8.348.388.278.228.5

8.15

8.11

8.108.10

8.098.088.178.058.057.958.07.57.0宋银河深蓝银河宋深蓝宋银河深蓝宋银河深蓝银河宋深蓝银河宋深蓝宋银河深蓝宋银河深蓝冠军版冠军版冠军版冠军版冠军版冠军版冠军版冠军版注：以上车型排名数据于《电动汽车用户联盟》的历史调研数据3『深蓝S7用户满意度调研报告』电动汽车用户联盟•出品深蓝S7核心满意项：外观、空间、内饰、配置、安全Ø

前脸独特，比例协调，有越级感。车主认为深蓝S7的前脸是具有独特设计的，而不是在油车的基础上改进。车体宽但高度不高，比例上也更加协调，比Ø

中型SUV，乘坐空间充足。车主认为前排乘坐空间大，185cm的身高，头部空间和腿部空间都很充足。后排腿可以伸直，或者翘二郎腿。外观较动感，看着像二三十万的车。还有车主认为造型像法拉利或是路特斯。空间Ø

后排放倒后可以睡觉。后排放倒后能在车里铺床睡觉，长度方面，车主175cm的身高，腿能完全伸直；宽度足够一个大人和两个小孩同时躺着。Ø

造型流线、无框车门帅气、车灯犀利。车主认为整车具有线条感，运动风，搭配无框车门，整体年轻帅气，有活力。花瓣式的车灯比较犀利，互动灯也很酷炫，比较年轻化、非常吸引人。Ø

美中不足，后备箱空间较小。车主认为后备箱纵向空间受到溜背造型的影响，高度比较低，轮椅没法直接装下。Ø

内饰风格简约，橙色内饰年轻有活力。深蓝S7的座舱几乎没有实体按键，功能操作基本都聚合在向日葵屏（中控屏）上，也没有仪表屏（有HUD），使用了隐藏式的空调出风口，整体风格偏简约，适用于大部分年龄层。车主认为热浪橙的内饰颜色比较少见，让人耳目一新，它比白色、米色耐脏，比黑色、灰色显得更年轻有活力。内饰Ø

看见的地方都是皮质包裹，有高级感。车主评价深蓝S7座舱内部“看得见的地方几乎都是皮质包裹“，材质让人觉得很舒适。搭配上它的配色，很有高级感，同事朋友做进去，会有面子。Ø

配置中等偏上，比同价位更齐全。深蓝S7拥有HUD、双层夹胶玻璃、无框车门、座椅通风加热、L2级别智能驾驶、主动安全等，配置车主认为相对比亚迪宋PLUSDM-i等竞品车型，配置更高，在市面上新能源车的配置中可以算得上中等偏上。Ø

AR-HUD安全、指示清晰好用。车主认为HUD这一配置可以提高驾驶的安全性，新手司机，也比较容易适应HUD。车主认为深蓝的HUD包含信息全面，车道、具体道路信息均可显示，可以给到比较清晰的提示，让驾驶更加方便。安全Ø

主动安全功能齐全，该有的都有。S7具备13项主动安全功能/配置。车主认为开门预警、前方碰撞预警、车道偏离预警等功能十分实用，变道时后视镜能够提示附近是否有车。这些预警功能还能提醒车主避免追尾或擦到路边。Ø

AEB性能强大，帮助车主在高速上避开了一次撞车事故。当时货车危险变道（没有打灯提示，贴着变道），AEB帮忙踩了刹车。4『深蓝S7用户满意度调研报告』深蓝S7电动汽车用户联盟•出品核心抱怨项：电池和续航、油耗、操控（底盘悬挂）、售后服务Ø

冬季续航打5折，高速续航能力一般。北京车主在零下的时候开深蓝S7，纯电续航打5折，安徽车主开暖气，冬天打6折。高速上速度一快，百公里电耗从平时的接近18度上升到22度。Ø

高速油耗偏高，车主认为深蓝S7的高速油耗达到了7.3L，而且实际可能还要再多加1升，油耗表现比自己的缤越（五电池和续航油耗点几升）差，不太符合自己对增程器热效率的预期。Ø

扣除保电，200Max版本实际纯电续航里程只有150km左右。深蓝S7会有保电策略，市区大概保电20%，因此还剩40km续航时会启动增程器用油来发电，车主认为实际可以使用的纯电续航只有150km左右。Ø

市区油耗6-7升，相比官方宣称油耗和竞品车型油耗偏高。车主认为深蓝S7官方标的油耗是4.95L，而在实际使用时，市区油耗达到了6-7L，比比亚迪宋这些车的油耗更高，而且高速的油耗还会更高，没有达到自己的预期。操控（底盘悬挂）Ø

后悬挂太软，底盘晃，后排容易晕车。车主普遍觉得深蓝S7过坎比较颠，后悬挂过于Q弹，蹦一下后排会横着晃两三下，很容易晕车。有一次车主开了十公里，晃了一路，如果后排坐人可能会被晃晕。还有车主开长上坡时速度一起来，车就会多晃几下，在高架很明显。车主认为深蓝S7的底盘没有偷工减料，是调校有问题，希望后续官方可以像深蓝SL03一样出一个底盘加强件。Ø

刹车偏软。刹车时车主感觉前半程会比较空，踩下去不明显，后半程才会明显一些。Ø

转弯半径大。掉头时，车主觉得至少需要三个车道才能掉过去，两个车道肯定调不过去。Ø

转弯侧倾明显。车主在超车转弯或下高速转弯时侧倾感明显，50-60码感觉人要被甩出去。Ø

车身稳定性差。车主认为车子在速度超过120码时，车会飘，不稳；过大曲率弯道时，车身横向稳定性也偏差。Ø

售后服务不专业。不少车主认为深蓝没有独立的售后网络，而且售后师傅对新能源车不是很了解，没有处理过几次新能源车。如果能够独立运营，做系统的培训，把售后能力再提高一些可能会更好。另外，线上客服在处理一些问题时，专业度还不够，有车主在致电客服换绑手机时，按客服指示操作把深蓝APP的账号注销了，造成了几千元的损失，但客服选择沉默应对。售后服务Ø

售后服务态度差，不积极。有车主反映宁波有的深蓝店连洗车都不愿意提供。另外电话客服的态度不积极，没法解决问题，只会记录问题。5『深蓝S7用户满意度调研报告』电动汽车用户联盟•出品目录01

调研目的、方法及样本情况02

深蓝S7用户画像、比选车型及购买原因03

深蓝S7的用户满意度和推荐度（1）总体满意度及15项指标满意度详解（2）用户净推荐值（NPS）及推荐因详解04

213位深蓝S7车主给深蓝汽车高层的意见和诉求05

附录（1）深蓝S7满意度影响因素分析（2）深蓝S7与比亚迪宋PLUSDM-i冠军版满意度横评（3）深蓝S7与比亚迪宋PLUSDM-i冠军版用户画像对比『深蓝S7用户满意度调研报告』电动汽车用户联盟•出品01

调研目的、方法及样本情况『深蓝S7用户满意度调研报告』电动汽车用户联盟•出品调研目的、方法及样本情况Ø

调研目的：为深蓝S7潜在用户提供一份有价值的口碑报告1.

传达深蓝S7车主声音，同时为潜在用户提供有价值的购车参考2.

为深蓝汽车改进产品和服务提供参考，同时便于同行深度了解深蓝S7Ø

调研方法：定量研究和定性研究相结合采用定量研究（线上问卷调研）和定性研究（线上座谈会、线上一对一深访）相结合的调研方法。Ø

质控和样本情况1.

质量控制：线上问卷调研共回收244份答卷，经过车主身份验证（需核验以下资料中的一项：APP用车信息截图/购车订单截图/行驶证照片）和问卷作答情况（内容逻辑、填答时间）审核去除31份无效问卷，以余下的213份有效答卷作为定量分析样本。2.

座谈会/深访配额：根据定量数据比例选取代表主流群体的车主进行邀约，同时兼顾款型、年龄、婚姻、购车情况、对比车型及地区分布。样本情况定量样本定性样本款型分布样本深蓝S7认证车主社群定量用户邀约时间地区2023年11月21日-11月22日2023年11月23日-11月26日全国22个省//直辖市广东、山东、安徽、浙江、北京、四川、河南（Top5：广东、湖北、山东、安徽、浙江）样本条件样本量主要/唯一购买决策者和使用者行驶里程超过3000km在线调研车主213人线上座谈会4人、在线深访4人8『深蓝S7用户满意度调研报告』电动汽车用户联盟•出品02

深蓝S7用户画像、比选车型及购买原因（1）是谁在买深蓝S7（2）对比车型及战败原因（3）购买深蓝S7的原因（4）深蓝S『深蓝S7用户满意度调研报告』电动汽车用户联盟•出品深蓝S7用户画像90后“颜值党”，均龄29.2岁，65%用户出生在1993年以后l

本次调研的车主男性占绝大多数，平均年龄在29.2岁，40%的车主在26-30岁，未婚率55%，无孩占比71%l

深蓝S7首批车主多为大专或本科学历，家庭年平均收入24.3w，工作4-6年居多，为一般职员或基层管理者l

从座谈会和深访对象来看，他们购车看重颜值，注重服务体验平均年龄：29.2岁家庭平均年收入：24.3w平均工作年限：6.7年注：Base=213

，由于样本覆盖范围和抽样局限性，本次调研车主画像不具有完全代表性10userid:497168,docid:149153,date:2023-12-20,『深蓝S7用户满意度调研报告』电动汽车用户联盟•出品购车与拥车情况深蓝S7首购用户占比70%，增换购用户多来自合资车车主l

深蓝S7车主首购用户占比达到70%，23-27岁首购用户占比69%；增/换购用户合计占比30%，28岁以上增/换购用户占比84%l

从购车前拥车情况来看，增换购用户多为丰田、大众等合资车的老车主购车类型购车前拥车情况11注：Base=213，左图：您的深蓝S7属于哪种购车情况？中图：您用于换购深蓝S7车辆的车型是?右图：除了这辆深蓝S7，您家里目前保有车具体是什么品牌、车型？告』购车关注因素深蓝S7用户最关注车辆的外观、能源类型、电池和续航、内饰、空间关注因素年轻人买车都比较注重外观，想要一辆看着好看一点的车，不要像油车那样笨重、老气，看着年轻一点、运动一点，外观像是无框车门就比较帅气。（广东，王先生）n

年轻帅气、前脸有辨识度我比较看重前脸给人的第一印象，要有线条感、辨识度，没那么大众化，让人一眼能分辨出来。（北京，蔡先生）n

有节假日跑长途的需求，高

首先，在广东买油车意义不大，因为不存在续航问题，油车再省，一公里也要五六毛。不考虑纯电是因为我有500km能

类源

型长途回媳妇老家的需要，节假日出行高速上充电太难了，另外，出了珠三角之后充电没有那么方便，所以后面基本就速充电难，充电设施不完善在混动里面选了。（广东，苑先生）n

去年混动流行，新能源车有当时被油电混动洗脑，去年比亚迪突然火起来，混动也是去年爆发式流行，加上当时油价也一直上涨。新能源车静谧性好，户外可以对外放电，像一些白领中午想休息，把后排放倒，空调一打开，休息起来很方便。（浙江，王先生）油车没有的独特优势电

续池

航n

一千公里长途，中途补一从深圳到武汉是1100km，我希望综合续航可以满足中途只需要加一次油和充一次电。另外，纯电续航可以满足我日常使用（每天上下班通勤15公里，周末30-40公里出游）,一星期只需要充一次电。（广东，王先生）次油充一次电内饰n

关注内饰颜色、质感我比较关注内饰的颜色，质感和功能排布的合理性，类似于那种人体工学。日常要用到的一些东西，放的位置必须是很舒适，很合适，按键或座椅各方面不能太违背人的使用。（北京，蔡先生）n

功能排布要符合人体工学空间我之前的车是两米轴距的小型SUV，说实话坐四个人还行，坐五个人非常挤。我第二辆车的目的肯定是为了跑长途，再一个，人坐着宽敞一点。（广东，苑先生）n

希望乘坐宽敞n

轴距要长，二排空间要大希望车的轴距长一点，二排空间大一点。（广东，王先生）注：Base=21312『深蓝S7用户满意度调研报告』电动汽车用户联盟•出品对比车型宋PLUS

DM-i冠军版、零跑C11增程版、银河L7是深蓝S7最核心的竞品l

深蓝S7最核心竞品是宋PLUS

DM-i冠军版、零跑C11增程版，分别有38%和33%的车主对比过，且有超过15%的人不买深蓝S7就会买这两款车；他们还重点对比的车型有吉利旗下的银河L7、领克08EM-P，以及汉DMl

他们比选车型基本限定在新能源车；从品牌分布来看，自主品牌占绝大多数，合资品牌和豪华品牌基本没有进入深蓝S7的竞争圈主要对比品牌主要对比车型核心对比车型注：Base=213左图：在购买深蓝S7这辆车前，您都对比过那些品牌？

中图：具体是以下哪些车型？

右图：如果不买深蓝S7，您最有可能购买哪款车？13『深蓝S7用户满意度调研报告』电动汽车用户联盟•出品对比车型宋PLUS

DM-i冠军版、零跑C11增程版战败给深蓝S7的原因l

宋PLUSDM-i冠军版战败的原因主要是外观不好看、纯电续航不如深蓝、售前服务冷淡、优惠力度低l

零跑C11增程版战败主要是因为外观没有深蓝S7好看、内饰塑料多，用户不信任三缸机，且担心零跑倒闭战败原因核心对比车型23款虽然换了常压油箱，但是外观不如21款好看。而且，23款也还是三连杆。（浙江，王先生）n

外观不如老款好看不买宋PLUS

DM-i冠军版的原因（N=34)它的卖点是油耗低，但我一年跑长途也就两三次，不如买增程式的，比如说深蓝，纯电续航更长一些。（四川，师先生）n

纯电续航不如深蓝n

售前服务冷淡外观能源类型价格与权益内饰44%38%35%29%我去了两家店，销售都是爱答不理的，我担心售后态度也会不好。（北京，蔡先生）我第一次去看，给我的感觉有点骄傲，可能是人也不愁卖，优惠什么的也都不说。主要比亚迪当时给的优惠太低，我觉得性价比有点低。（广东，苑先生）n

优惠低，性价比低n

没有深蓝S7帅我放弃零跑C11的主要原因是它没有深蓝S7帅。（广东，王先生）n

品牌力低我觉得零跑的品牌力度不够，担心它像前段时间的威马，售后没有保障。另外，我也不太信任三缸机，噪音、震动表现没有四缸好。（北京，蔡先生）不买零跑C11增程版的原因n

不信任三缸机(N=32)外观品牌41%34%28%28%它的版本实在太多太乱了，又是旧版，又是降价，当然很多人没有选零跑最主要的原因就是觉得它可能会倒。如果它背后是长安或者吉利，我可能会考虑。（广东，苑先生）n

担心零跑倒闭n

内饰塑料多价格与权益内饰内饰感觉很廉价，到处塑料板，比深蓝差太多，在商场看到展车后直接PASS。（四川，师先生）注：如果不买深蓝S7，您最有可能购买哪款车？放弃原因是什么？14『深蓝S7用户满意度调研报告』电动汽车用户联盟•出品对比车型银河L7、领克08

EM-P、汉DM战败给深蓝S7的原因l

银河L7战败是因为前脸不好看、比例不协调、阉割了一些智能驾驶的功能、竖向中控屏接受度低以及副驾屏不实用l

领克08EM-P战败是因为平台价不配位、价格偏高、性价比低于深蓝S7l

汉DM战败则是由于头部空间不足、油改电平台、转弯半径大核心对比车型战败原因n

前脸不好看n

比例不协调银河L7给我的感觉是前脸光秃秃，光头的感觉。（北京，蔡先生）外观不好看，比例不协调，又窄又高，尾灯怪异，有点不伦不类。（河南，鲁先生）n少，阉割了一些智能驾驶的功能它连后侧方来车都给阉割了，也少，当时跟我说最顶配就是主打一些按摩，还有女王座驾，给我的感觉往豪华走了，但是基本的驾驶的东西少。（广东，苑先生）银河L7n

竖向屏幕不喜欢n

副驾屏不实用中控品是竖着的，瘦长的屏不喜欢。（河南，鲁先生）不喜欢副驾屏，不好看也不实用（女朋友看屏幕头晕）。（山东，韩先生）从价位上来说，大电池版已经到23万，比银河L7多5万，我当时觉得不太值，因为它平台是ECMA，其实就是CMA的改款，上到领克08，下到最便宜的博越，这些都是一个平台的，我觉得不值。（广东，苑先生）n

平台价不配位n

价格偏高价格比深蓝多出5万，但配置上只是多了一个座椅按摩功能，后期使用成本也会更高。（北京，蔡先生）领克08

EM-Pn

性价比没有深蓝S7高n

头部空间不足我身高185，坐进去感觉头部空间很拥挤，都快碰到遮光板了。（北京，蔡先生）n

油改电，后排地板不平n

转弯半径大我膈应的一点是油改电，后面好像还不是平的，网上又说这个转弯半径比较大，比正常的车大。（浙江，王先生）汉DM15注：如果不买深蓝S7，您最有可能购买哪款车？放弃原因是什么？『深蓝S7用户满意度调研报告』电动汽车用户联盟•出品深蓝S7购买原因外观帅气、内饰简约高级、可油可电是用户选择深蓝S7最重要的原因l

外观帅气，有辨识度；内饰简约、舒适，有高级感；增程技术效率高，油耗经济性好是用户选择深蓝S7的主要原因购买原因n

外观像法拉利n

独特外观Ø它有点像法拉利的那种感觉，尤其是前脸，它比较窄，包括大灯下面的凹位以及机盖上方隆起的线条，第一次看到是有被它惊艳到的。（广东，王先生）外观ØØ它的外观特别吸引我，给人的感觉眼前一亮，跟其它车完全不一样。（北京，蔡先生）n

越级外观外观年轻时尚，路上回头率拉满，有越级感，不说没人认为是十几万就可以买到的车。（懂车帝，小河流水-）Ø内饰材质和极简风格的设计给人的感觉很舒服。内部基本都是皮质包裹，包括方向盘也是很舒服。像中控屏尺寸挺大，天幕打开之后的空间感，扶手皮质和木头的拼接设计、还有它的头枕音响，细节做的都挺好。因为它外观和内饰这两点太突出了，所以我就选择了它。（广东，王先生）n

内饰皮质包裹，风格简约n

内饰高级，有面子内饰Ø朋友进去坐评价比较高，会有面子。（北京，蔡先生）n

增程技术热效率高，油耗能源类型当时觉得这个技术可以尝试一下，因为我当时的理解是它增程器效率很高，那它油耗不是太高，经济性不错。（广东，苑先生）ØØ低，经济性好我最开始关注的是纯电，但后面有一次回老家，平时四五个小时的车程，结果堵了10个小时。而且节假日出去玩充电太麻烦，就n

市内用电多，增程比插混不再考虑。平时市内用电比较多，插混车的卖点是油耗低，我一年也就跑两三次长途，不如买纯电续航更长的增程。（四川，师先生）纯电续航更长注：Base=213

题目：您最终选择购买深蓝S7的原因是什么？16『小鹏G6用户满意度调研报告』电动汽车用户联盟•出品北京-蔡先生——2023年9月购买200Max

增程版（16.99w），行驶5500公里因外观、内饰、售前服务而选择，买后不是特别推荐基本信息：26岁，独居工作情况：公务员兴趣爱好：运动、打球、跑步消费偏好：偏爱

手机，品牌售后感受舒服购车：首购，预算10-20wn

外观运动年轻、有独特设计：它的外观特别吸引我，给人感觉眼前一亮，跟其它车完全不一样。它整个车都特别有线条感，是运动风的感觉，搭配无框车门，整体风格比较年轻有活力。它前脸也比较独特，前保险杠两边都有一些自己独特的设计，不只是一个光秃秃的面板。动机：日常出行需求，偶尔长途关注：n

外观：前脸给人的第一印象、线条感、辨识度n

内饰：注重材质、颜色；功能排布符合人体工学n

性价比：高性价比n

内饰颜色有活力，极简设计：我特别喜欢橙色的内饰，因为当初看很多车，很少会用到这个颜色，深蓝S7让人耳目一新，显得年轻有活力，也比较耐脏。风格是偏极简，出风口都是隐藏式的，基本没有花里胡哨的东西，也是我比较喜欢的风格。n

配置：21寸轮毂n

售前服务态度好：试驾的时候给我的感觉比较棒，因为我第一次去试驾车不在，没试驾成，但服务人员特别热情，给我留了微信。后来有一个工作日，他告诉我下午有空，五点的时候，他开了60公里，专门过来找我，相当于上门试驾。整个购买过程，各方面服务态度让我心里比较舒服。n

智能驾驶：需要具有L2级别辅助驾驶，对新手比较友好n

售后：几年内不会有破产倒闭的风险，可以保证售后的稳定性领克08零跑C11n

购车历程：买车前开过同事的车，油车电车都驾驶过，比较喜欢电车的驾驶感觉，尤其是静音和舒适性。另外，偶尔会跑长途，对纯电有点续航焦虑，遂在混动中选择，增程和插混对自己差别不大。综合考虑外观、内饰、产品人性化三方面，对比了零跑C11、领克08、比亚迪宋PLUS

DM-i冠军版（售前服务差）和汉（头部空间小）、银河L7（前脸光秃秃）后，最终选择了深蓝S7。C

外观稳重大气C

真皮内饰手感好C

全系标配座椅按摩C

订车送哈曼卡顿C

魅族的车机流畅度不错C

性价比高C

纯电续航更长D

品牌力度不够，担心售后没有保障n

惊喜时刻：夏天市区纯电续航里程比较扎实，正常跑到150-160才开始保电，基本1：1的续航；目前用油的里程只有200Km，基本当电车在开。D

不太信任三缸机，各方面表现不如四缸机n

推荐意愿：不是特别推荐，S7i的问题导致我推荐的意愿没有以前那么大，要是S7i没出来的话，我肯定是比较愿意向朋友推荐的，但现在就导致我这车买得特别难受。你说我让朋友买的话，到时候他刚买完又出个新款，他难受，我也不好意思。D

价格高，性价比低17『小鹏G6用户满意度调研报告』电动汽车用户联盟•出品安徽-胡先生——2023年8月购买200Max

增程版（16.99w），行驶4000公里外观、内饰、空间、续航在16.99w的价位比较能打，愿推荐基本信息：30岁，独居兴趣爱好：钓鱼，打羽毛球，刷视频消费偏好：工作情况：互联网行业，程序员购车：首购，预算20w以内n

外观吸引人：它借鉴了路特斯的外观，车灯比较犀利，互动灯也很炫酷，车尾也还行，比较年轻化、动机：日常通勤需求运动化，非常吸引人。关注：n

内饰简约高级，偏好向日葵屏：橙色内饰比较吸引人，内饰有一部分是皮革包裹，加上它的配色，很高级。前驾驶位那一块包括屏幕在内，并没有搞双联屏，或者加一些什么其他东西，就很简约，我对向日葵屏也比较喜欢。n

内饰：简单就好n

操控：开车时间长，底盘舒适取向n

智能驾驶：互联网行业对智驾技术较为关注n

综合性价比高：大空间、好看的外观和内饰、纯电续航里程，几个方面加起来，16.99w比较能打。n

智能座舱：流畅，功能丰富；有AI语音交互；人机交互，可以语音控制n

能源类型：增程只有零跑和深蓝可选，插混就是比亚迪，但是我对比亚迪比较排斥，高压油箱，插n

品牌和口碑：对品牌品控能力和对出现问题之混纯电续航比较低。后的解决措施比较在意小鹏G零跑C11n

购车历程：上下班通勤60公里，如果开油车一个月最少1500元油费，加上合肥市政府在大力推广，这两年新能源车也比较多，所以会优先考虑电车。综合考虑外观、内饰、智能座舱、品牌、销量，对比了小鹏G6、零跑C11、银河L7（外观不好看，配置一般）、比亚迪宋PLUS

DM-i冠军版（品牌认可度低）和别克E4/5（价格高，销量低）之后，最终选择了深蓝S7。C

智驾牛逼C

性价比高，市面上优惠最高C

底盘比深蓝好D

车价有点高，落地22wD

对纯电车有续航焦虑D

销量未知，担心小鹏倒闭D

品控不好，网络上口碑差，异响频率很高D

外观、内饰不喜欢D

小厂品控不好，担心跑路n

惊喜时刻：有时候你压线了，如果后面有车，它（车道保持）会强制把车往车道上拐，就挺好的。有时候我可能会恍神，没怎么在意后方来车，它可以把方向盘往车道拐一下。n

推荐意愿：会推荐。如果你要回老家，经常跑高速，或者每年都要跑一两次高速，我会推荐。18『小鹏G6用户满意度调研报告』电动汽车用户联盟•出品四川-师先生——2023年8月购买200Max

增程版（16.99w），行驶4000公里外观纯正颜值高，售前无套路，同价位最佳选择，愿推荐基本信息：28岁，已婚工作情况：IT业兴趣爱好：打游戏消费偏好：拥有全家桶购车：首购，预算15-25wn

外观是纯正的新能源车，符合自己的审美：S7的前脸和尾部看着很协调，是属于新能源车的设计，而不是把油车的进气格栅封住变成新能源车的感觉，而且整体流线也很棒，像歼20，分体式大灯很符合我的审美。动机：夫妻异地，跨省长途出行需求关注：n

纯电续航：平时日常通勤更多用电，出去玩才n

内饰设计超乎想象：它的黑色内饰有质感，中控屏设计符合自己对新能源车的审美。我会用油感觉没有仪表盘的必要，HUD完全够用，超脱自己的想象。n

智驾：要有ACC，如果有高速领航也愿意尝试n

配置：需要有座椅通风n

售前服务简单透明：没有套路，很直接，不会捆绑，免息政策不收手续费。买车过程透明，比亚迪免息政策会收手续费。银河L7n

能源类型：成都绿牌不限行，停车、高速有优惠；充电还便宜，用车成本非常低；长途出行没有纯电的续航焦虑；深蓝S7的驾驶感受也比较好，比较符合我心里的要求，这是我选它的一个原因。零跑C11D

外观太丑，尾部不协调，虎头蛇尾C

空间与S7同一水平D

内饰廉价，塑料板多，比深蓝差太多，看到展车后直接PASSD

车友吐槽副驾屏，自己也不喜欢n

购车历程：6月份媒体上有很多宣传，正好在买车观望期。我关注它是始于颜值，当时预售价也在接受范围内，就作为了备选，上市后与种子选手对比，S7是最佳选择。n

惊喜时刻：我们国庆回了一趟老家，全程开的高速模式，保电50%，基本上用油用得多。当时加满油之后综合里程好像是有970多，实际跑的里程跟我掉的续航基本上1：1。当时车内是有四个人，加上行李，还开着空调。我们实际开的里程是480/490的样子，最后我们到了目的地，确实续航也就掉了500不到。C

油耗低比亚迪宋D

没有S7好看

PLUS

DM-i冠军版D

感觉是海豹版的SUV，车挺大，但乘坐空间不宽敞，更多空间留给了后备箱n

推荐意愿：会推荐。会推荐给朋友，但是朋友对新能源的接受度不是很高。19『小鹏G6用户满意度调研报告』电动汽车用户联盟•出品广东-苑先生——2023年10月购买200Max

增程版（16.99w），行驶2400公里提S7一个月后，S7i上市，买完后悔了，也不会推荐兴趣爱好：自驾游、打游戏基本信息：34岁，两口之家工作情况：医生消费偏好：注重性价比；手机喜欢魅族，系统简洁，操作简单n

颜值符合审美购车：增购，预算25w拥车：有一辆缤越PHEV动机：日常通勤、自驾需求，偶尔长途关注：n

轴距大，空间足够n

纯电续航200km，满足市区仅用电的要求n

配置豪华、内饰简洁：同价位来说，它的豪华性也还可以。像无框车门，包括座椅通风，按摩，整n

底盘：有独立悬挂，至少前麦弗逊后多连杆，能上前双叉臂更好个内饰的简洁性也还行，再一个HUD很不错。n

能源类型：注重经济性，200km纯电续航的增程n

配置舒适性：必须具备座椅通风n

增程技术经济性好：我觉得增程这个技术可以尝试一下，因为我当时理解增程器热效率是很高的，那它这个油耗就不太高，经济性是不错的。n

空间舒适性：满足家庭多人出行，后排不局促n

安全性：需要具有气囊、360和侧面，有HUD是加分项n

购车历程：买车半年内深入了解新能源车，各种能源类型的电车都看过，最终结合实际使用场景（偶尔跑长途、高频自驾）圈定了油电混动。在深入对比了21款宋PLUS

DM-i（服务和优惠放弃）、银河L7（平台放弃）、零跑C11（品牌放弃）、领克08（价格放弃）等车后，最终选择了深蓝S7。但提车一个月后，深蓝S7i上市，导致自己错失了一款原本想要的车型，深感背刺。领克08银河L7C

车机系统舒服、设计漂亮；HUD显示大C

动力好n

惊吓时刻：上周末走高速的时候用的是L2，我全程盯着，经过正常ETC照相的杆儿突然刹车。我不知道它识别到什么，但当时前面什么都没有，高速上120km/h，突然间刹车，我赶紧介入，一脚油门怼上去，因为我怕被追尾。那次非常危险，给我吓过劲了。C

女王座驾，配置豪华C

自己是吉利老车主，相信吉利的品质C

内饰豪华，配置高，有后排座椅按摩n

推荐意愿：不推荐。抛开情绪来讲，现在一个人问我要不要买深蓝，我会跟他说，你想买，你要买S7i版或者SL03i版，买完了记得把所有关于汽车车评的软件都删掉，也不要再关注公众号，因为未来它会背刺。深蓝这种事已经干了不止一次了，SL03那次的降价和这次的，它真的会这么搞，它C

大电池，200多公里纯电续航，用的四缸机D

价格高，性价比低D

博越改的平台，阉割了侧后方来车，驾驶的东西少就是不拿老车主当人的一个状态，所以说我是不推荐。20『深蓝S7用户满意度调研报告』电动汽车用户联盟•出品03

深蓝S7的用户满意度和推荐度（1）总体满意度及15项指标满意度详解（2）用户净推荐值（NPS）及推荐因详解『深蓝S7用户满意度调研报告』电动汽车用户联盟•出品总体满意度8.34分，总体满意率80.8%

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整体竞争力弱于竞品l

深蓝S7总体满意度8.34分，低于宋PLUSDM-i总体满意度（8.64分），与银河L7总体满意度（8.34分）齐平；深蓝S7总体满意率80.8%，远低于宋PLUSDM-i总体满意率（90.4%），略低于银河L7总体满意率（82.0%）l

15项维度中，5项维度的满意率超过80%，外观、空间、内饰是深蓝S7的长板l

有4项满意率不到70%，操控、油耗和售后服务是深蓝S7的短板深蓝满意度深蓝满意率22注：Base=213上图：综合来看，在使用过程中您觉得该汽车产品的总体/空间/外观/等15个维度的表现如何？下图数据说明：满意率为各维度打8分及以上的人数比例外观空间内饰配置安全『深蓝S7用户满意度调研报告』电动汽车用户联盟•出品满意度

TOP

01外观满意度9.22分，满意率95.3%

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遥遥领先于竞品l

深蓝S7车主对整体风格最满意，深蓝S7造型流线，偏运动；整车比例协调，看着有高级感、年轻有活力l

前脸设计独特，有越级感，个别车主认为像路特斯；无框车门帅气，互动灯酷炫深蓝S7外观打分情况竞品车型外观满意度排行满意率：95.3%47.9%32.9%9.228.8314.6%2.8%

1.4%

0.5%

0.0%

0.0%

0.0%

0.0%8.4010分

9分8分7分

6分

5分

4分

3分

2分

1分深蓝S7宋PLUSDM-i冠军版银河L7外观细分项目满意度排序（N=203)Ø

造型流线，偏运动风，年轻有活力整车特别有线条感，有运动风的感觉，搭配无框车门，整体风格年轻有活力。(北京，蔡先生）Ø

整体比例协调，有高级感外观比例协调，车体比较宽，但车不是很高，看起来比较动感，有种越级的感觉，别人看着像二三十万的车，但它实际上是十几万。(河南，鲁先生）借鉴路特斯的外观，车灯比较犀利，是花瓣的车灯，互动灯也很炫酷，比较年轻化、非常吸引人。（安徽，胡先生）80%78%45%39%29%24%20%14%（N=137）

无框车门前脸腰线前大灯轮毂后尾灯车尾部尾翼Ø

前脸独特，无框车门帅气一些常规新能源车会把常规油车的进气格栅一封，变成新能源的外观，感觉很不协调。深蓝S7的前脸设计独特，惊艳到我。（四川，师先生）无框车门挺帅气，把车门打开，玻璃往下一降，还是挺帅的。（浙江，王先生）注：Base=213；满意率为得分在8分以上的比例；满意度为平均分23左上/右上：综合来看，您对车辆外观的满意程度如何？[量表题]左下：您对外观满意的地方具体是什么？[多选题]外观空间内饰配置安全『深蓝S7用户满意度调研报告』电动汽车用户联盟•出品满意度

TOP

02空间

满意度8.91分，满意率91.1%

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大幅领先竞品l

深蓝S7乘坐空间大，前排头部空间和后排腿部空间宽裕；后排座椅放倒后可当床车睡觉l

与竞品相比，深蓝S7空间表现优秀；美中不足的是，后备箱空间小，高度不高，装不下太大的东西深蓝S7空间打分情况竞品车型空间满意度排行38.0%满意率：91.1%25.8%

27.2%8.918.747.5%8.510.9%

0.5%

0.0%

0.0%

0.0%

0.0%10分

9分8分7分6分

5分

4分

3分

2分

1分深蓝S7宋PLUSDM-I冠军版银河L7空间细分项目满意度排序（N=194)Ø

乘坐空间大，前排头部空间、后排腿部空间充足前排乘坐空间很大，我个子有185，我在前排，无论是头部空间还是腿部空间，都很充足，不会感觉拥挤。后排可以翘二郎腿。（北京，蔡先生）空间还是挺舒服的，我试了一下，首先它这个前排不挤，其次坐到后排，膝盖离前车的后背大概还有两拳的距离，坐在后面已经足够你把脚伸直。（广东，王先生）后排空间大，座椅柔软，腿部支撑好，中间扶手放下堪比高铁一等座。（懂车帝，茄子土豆辣椒地三鲜）Ø

后排座椅放倒后可睡觉我一个人开车，把后排放倒直接铺上床垫，正好够我一个人睡，我1米75，脚能完全伸直。偶尔有时候中午想休息，可能在公司睡得不是很舒服，自己会在车里休息一下。（广东，王先生）后排放倒，一个大人、两个小孩躺着没问题。（懂车帝，从肠积益）Ø

后备箱空间小后备箱比较矮，装稍微大点的东西就放不了。威兰达长和宽都没有S7长，但是后备箱空间比S7大，轮椅都可以放进去，深蓝需要把第二排放倒才能放下。（山东，韩先生）注：Base=213；满意率为得分在8分以上的比例；满意度为平均分24左上/右上：综合来看，您对车辆内部空间的满意程度如何？[量表题]左下：您对车内空间满意的地方具体是什么？[多选题]外观空间内饰配置安全『深蓝S7用户满意度调研报告』电动汽车用户联盟•出品满意度

TOP

03内饰

满意度8.85分，满意率89.2%

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遥遥领先于竞品l

深蓝S7内饰风格简约大方，适用于大部分年龄层；橙色内饰新颖，偏年轻化；能看见的地方基本是皮质包裹，有高级感l

内饰在竞品中排名第一，但新车异味重，刚提车时有92%的车主觉得新车有异味，异味重的比例达37%深蓝S7内饰打分情况竞品车型内饰满意度排行满意率：89.2%35.7%29.1%24.4%8.858.5%8.431.9%

0.0%

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0.5%8.1610分

9分8分7分6分

5分

4分

3分

2分

1分深蓝S7银河L7宋PLUSDM-i冠军版内饰细分项目满意度排序（N=190）新车异味情况（N=155）Ø

内饰风格简约内饰风格简约、大方，适用于大部分年龄层，这是它成功的一个点。(河南，鲁先生）内饰偏极简风格，没有太多花里胡哨的东西，比如说隐藏式出风口，比较简洁。（北京，蔡先生）比较喜欢向日葵屏，不喜欢三连屏，看起来花里胡哨的。（安徽，胡先生）Ø

橙色内饰偏年轻化，有活力我很喜欢橙色内饰，其他车都没有，有耳目一新的感觉。橙色比较耐脏，比黑色更年轻有活力。（北京，蔡先生）Ø

新车异味重67%66%50%45%41%刚买完回来时，车里的味道真的很熏，我们晕到什么程度，我和老婆才开大概半小时，回去我们脑袋就疼，感觉跟空气中毒一样。其他车友也觉得味道大是通病。（广东，苑先生）Ø

能看见的地方都是皮质包裹，有高级感内饰能看到的地方都是皮质包裹。（浙江，王先生）内饰有一部分是皮革包裹，包括它的配色在内，立马就显得高级了。（安徽，胡先生）（N=102）中控屏天幕座空方向盘椅造型调出风口天窗注：Base=213；满意率为得分在8分以上的比例；满意度为平均分左上/右上：综合来看，您对车辆内饰的满意程度如何？[量表题]25左中：您对内饰满意的地方具体是什么？[多选题]左下：您对内饰局部设计满意的地方具体是什么？[多选题]右下：N=155，刚提车时，您这辆车的异味程度如何？3个月后，变化如何？（采用用车超过3个月的车主数据）外观空间内饰配置安全『深蓝S7用户满意度调研报告』电动汽车用户联盟•出品满意度

TOP

04配置

满意度8.57分，满意率83.1%

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配置中等偏上，但音响一般l

深蓝S7车主对配置丰富性、便利性配置较为满意，认为在同价位车型中，深蓝S7配置更加齐全；AR-HUD取代仪表盘，提升行车安全性和便利性l

但音响效果一般，车主认为与银河L7顶配的燕飞利仕音响相比，稍有逊色深蓝S7配置打分情况竞品车型配置满意度排行满意率：83.1%30.1%31.5%21.6%12.7%8.648.573.3%

0.0%

0.5%

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0.0%

0.5%8.3510分

9分8分7分6分

5分

4分

3分

2分

1分宋PLUSDM-i冠军版深蓝S7银河L7配置细分项目满意度排序（N=177）Ø

配置中等偏上，比同价位的车型配置更齐全在市面上新能源车的配置中属于中等偏上，包括HUD、双层夹胶玻璃等等。(安徽，胡先生）配置豪华，有无框车门、座椅通风、按摩，内饰简洁，HUD也很不错。（广东，苑先生）配置很高，全套L2级辅助驾驶系统，前后防碰撞预警、座椅通风加热这些全都配齐了。相同价格下，配置比比亚迪宋PLUSDM-i更高。（懂车帝，汽车天涯）75%63%61%57%53%52%50%49%40%38%32%（N=102）Ø

AR-HUD好用我第一习惯是用HUD，有道路信息、速度、转弯，具体路道显示都有，配合导航一起使用，基本上很清晰。比如有五条道，左转左前中间右前右转，它能很清晰画出来，告诉你往哪里走。（广东，王先生）（N=83）Ø

音响效果一般贴牌索尼，音量到10以上会破音。（浙江，王先生）音响一般，没有银河L7高配的燕飞利仕听起来好。中高频部分解析度不是很好。低频有点过，开稍微高点会轰头。（河南，鲁先生）注：Base=213；满意率为得分在8分以上的比例；满意度为平均分左上/右上：综合来看，您对车辆配置的满意程度如何？[量表题]左下：您对娱乐性配置满意的地方具体是什么？26左中：您对配置满意的地方具体是什么？[多选题]右下：您对便利性配置满意的地方具体是什么？[多选题]外观空间内饰配置安全『深蓝S7用户满意度调研报告』电动汽车用户联盟•出品选装配置评议智能钥匙开门方便，零重力座椅舒适，但副驾屏鸡肋l

深蓝S7车主对智能钥匙、零重力座椅比较满意；智能钥匙开车门方便，零重力座椅可以提高乘坐舒适性l

但车主对副驾屏、智能交互灯语套件不太满意；智能交互灯语套件鸡肋；副驾屏位置设计不合理；副驾屏与零重力座椅捆绑消费，价格太贵选装配置细分项目满意/抱怨度排序Ø

智能钥匙开门方便（N=112）建议大家选上399的智能钥匙。有时候手机蓝牙很智障，你带着手机走近了，它不开门，你走开三四米，门开了！要不干脆不给你开门！智能钥匙可以避免这类问题。（懂车帝，清闲的豆花YfG）Ø

零重力座椅提高乘坐舒适性我的腰和颈椎都不太好，当时选装了零重力座椅，停车休息时可以用上。刚买回来的时候，躺上面一下子就睡着了。（河南，鲁先生）我后悔没选零重力座椅，没考虑到使用场景。我没有家充桩，得去外面充电，去外面充就得一个小时，这一个小时感觉躺哪儿都不舒服，不得劲儿。如果有个零重力座椅会好很多。（四川，师先生）Ø

智能交互灯语套件鸡肋这个我感觉比较鸡肋，还是6000块钱的选装件。其实就是前面大灯下面有两块面板，面板上有LED小灯，可以显示不同的图案。我自己平时也看不见这个东西，没太大作用。（北京，蔡先生）Ø

副驾屏与零重力座椅捆绑消费，价格太贵零重力座椅、副驾屏的选装价格有点贵，而且它两是捆绑消费，我感觉不合理。我觉得座椅+副驾屏合起来8000元左右比较ok。（河南，鲁先生）Ø

副驾屏位置设计不合理副驾屏的设计太二了，副驾屏放在照镜子的地方，只有打开座椅躺着的时候才有一点点用，感觉很鸡肋。（浙江，王先生）注：Base=213；满意率为得分在8分以上的比例；满意度为平均分N=112，您是否选装了以下配置？[多选题]27左：您满意/不满意以下哪些选装配置？[多选题]外观空间内饰配置安全『深蓝S7用户满意度调研报告』电动汽车用户联盟•出品满意度

TOP

05安全

满意度8.5分，满意率81.2%l

深蓝S7的主动安全配置齐全，开门预警等许多功能都包含在内，该有的都有；AEB性能强大，能及时刹住车l

安全性满意度与宋PLUSDM-i冠军版齐平，但远落后于银河L7，需解决幽灵刹车、行车记录仪影像不够清晰等问题深蓝S7安全打分情况竞品车型安全满意度排行8.50满意率：81.2%26.8%

24.4%

30.1%14.6%8.711.4%

1.9%

0.5%

0.0%

0.0%

0.5%8.50深蓝S738%10分

9分8分7分6分

5分

4分

3分

2分

1分银河L7宋PLUSDM-i冠军版安全细分项目满意度排序（N=173）74%63%61%57%57%55%53%49%46%45%41%36%（N=97）Ø

主动安全配置齐全，该有的都有开门预警、前方碰撞预警、车道偏离预警挺好用的，我基本上都开着这些功能，特别是变道的时候，就看镜子亮没亮，亮的话说明附近有车。(浙江，王先生）我有几次差点追尾，包括可能要擦到路边，主动提醒帮了我好几次。（北京，蔡先生）Ø

AEB性能强大有次在绕城高速上，我右前方的厢式货车几乎贴着我车的前脸变道变过来，没有打灯，也没有任何提示。S7帮我点了一下刹车，如果主动刹车没有介入，我当时可能已经撞上去了。（四川，师先生）Ø

存在幽灵刹车的现象；行车记录仪影像清晰度不高上周末走高速，经过正常ETC照相杆儿那儿突然刹车，我赶紧一脚油门怼上去，我怕被追尾。我不知道它识别到什么，但当时前面什么都没有。（广东，苑先生）行车记录仪清晰度不够，不只我一个人说，它的行车记录仪虽然是四个一起录，但分辨率不高，稍微离远一点就看不清，这是自带的，加装也费劲。（广东，苑先生）28注：Base=213；满意率为得分在8分以上的比例；满意度为平均分左上/右上：综合来看，您对车辆安全的满意程度如何？[量表题]右中：您对主动安全配置满意的地方具体是什么？[多选题]左下：您对安全满意的地方具体是什么？[多选题]补能便利性动力质量舒适性智能座舱智能驾驶『深蓝S7用户满意度调研报告』电动汽车用户联盟•出品补能便利性

满意度8.41分，满意率77.9%

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满意度在竞品中排名第一l

深蓝S7快充速度优于电池度数更小的银河L7、宋PLUS

DM-i冠军版，但也有个别车主认为半小时充到80%的电，充电比较慢l

有家充桩的车主用车成本低；第三方合作充电站的数量也比较多，补能便利深蓝S7补能便利性打分情况竞品车型补能便利性满意度排行满意率：77.9%28.6%28.6%20.7%12.7%8.417.0%8.291.4%

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0.5%7.99宋PLUSDM-i冠军版10分

9分8分7分6分5分4分3分2分1分深蓝S7银河L7补能便利性细分项目满意度排序（N=166）Ø

快充速度比较快充电速度还是比较快的，在不充满的情况，只需要十几二十分钟，差不多上个厕所的功夫，就充到百分之七八十。（北京，蔡先生）快充速度还可以，一个小时能充满，充到80%一般需要30分钟。（浙江，王先生）Ø

家充方便，用车成本低自己有家充很香，用车成本很低，也没有续航焦虑。（懂车帝，用户8622716004065）Ø

第三方合作充电站的数量比较多补能便利性细分项目抱怨度排序（N=47）我们小区附近充电站挺多的，几百米就有一个，基本上加上来去时间，可能也就一个小时出头。（四川，师先生）在北京打开充电地图，几百米内都能找到充电桩，比较方便。（北京，蔡先生）Ø

快充速度一般它的充电速度有点慢，我在高速上测过，大概从18%充到80%，充了不到20度电，大概要用32分钟左右。（广东，苑先生）注：Base=213；满意率为得分在8分以上的比例；满意度为平均分左上/右上：综合来看，您对车辆补能便利性的满意程度如何？[量表题]左下：您对车辆补能便利性不满意的地方具体是什么？[多选题]左中：您对车辆补能便利性满意的地方具体是什么？[多选题]29补能便利性动力质量舒适性智能座舱智能驾驶『深蓝S7用户满意度调研报告』电动汽车用户联盟•出品动力

满意度8.37分，满意率75.6%

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满意度落后于竞品l

深蓝S7车主对100km/h以下的加速体验比较满意，动力充足，有推背感；高速超车够用；长时间高速行驶不会疲软l

但有车主认为90km/h以上的加速不快，电机功率有点差满意率：75.6%动力细分项目满意度排序

(N=161)Ø

100km/h以下的加速动力充足，有推背感100km/h以下的加速体验感挺不错，也有推背感。(北京，蔡先生）100km/h以下还是挺快的，车友说上了100km/h或120km/h之后加速比较肉，但我觉得也够用，然后踩到130km/h也是比较轻松，130km/h左右完全能满足我的需求。（山东，韩先生）Ø

高速动力够用，超车快高速上我最快跑到过150km/h。高速120km/h以后超车也够用。动力响应也比较快，比油耗的动力响应还要快，没有他们说的动力那么差。高速的话绝对够用。（河南，鲁先生）Ø

长时间高速行驶能力好，不会疲软动力细分项目抱怨度排序

(N=52)它的高速行驶能力还行，时间久了不会疲软。（浙江，王先生）Ø

电机功率差，90km/h以上的加速不快90km/h以上的加速有点差，高速上超车的时候也有点差。这理论上是电机的问题，电机功率差，它肯定慢。但我觉得既然主打增程的电机，其实可以做得更好一点。（广东，苑先生）注：Base=213；满意率为得分在8分以上的比例；满意度为平均分左上/右上：综合来看，您对车辆动力的满意程度如何？[量表题]30左中：您对动力满意的地方具体是什么？[多选题]左下：您对动力不满意的地方具体是什么？[多选题]补能便利性动力质量舒适性智能座舱智能驾驶『深蓝S7用户满意度调研报告』电动汽车用户联盟•出品质量

满意度8.34分，满意率76.5%

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满意度落后于竞品l

深蓝S7车主比较相信长安这个品牌，认可长安汽车的质量，觉得其用料扎实，能摸得到的地方几乎是皮质包裹l

深蓝S7质量满意度落后于竞品，整车质保只有三年，存在车漆薄、安全带异响、后备箱共振异响、刹车异响等问题满意率：76.5%质量细分项目满意度排序

(N=163)Ø

认可长安车型的质量我认可长安车子的质量，以前有辆长安奔奔，开了快两年没啥毛病，我才继续选长安，长安毕竟是大厂，不像新势力，相对来说靠谱一点。(河南，鲁先生）长安在川渝两地渗透率高，川渝对其的认可度比较高，长安的车子没什么大毛病。（四川，师先生）Ø

用料扎实能摸得到的地方都用皮包裹着，用料还是挺实在的。（懂车帝，枫子和妙哉哉）Ø

整车质保期限短整车质保才三年，着实有点偏短，一般好多车企都在五年左右，正常人用车时间也大概在五年左右。（北京，蔡先生）质量细分项目抱怨度排序

(N=50)Ø

车漆薄，容易有划痕已经不止一个车友发现车漆薄，现在我这辆车可能还不太会出现，但随时间推移，肯定会出现。（广东，苑先生）Ø

存在安全带、后备箱共振、刹车等异响车友群里说安全带有异响，或者说后备箱那边有共振异响。（山东，韩先生）启动时松刹车，或者说低速时踩刹车，车上会有一点异响。车友群里很多人都有说这个问题。有车友去保养时问过这个问题，售后说是新车的刹车还没有磨合好。（四川，师先生）注：Base=213；满意率为得分在8分以上的比例；满意度为平均分左上/右上：综合来看，您对车辆质量的满意程度如何？[量表题]31左中：您对质量满意的地方具体是什么？[多选题]左下：您对质量不满意的地方具体是什么？[多选题]补能便利性动力质量舒适性智能座舱智能驾驶『小鹏G6用户满意度调研报告』电动汽车用户联盟•出品故障情况深蓝S7的故障率为28.1%，比宋PLUS

DM-i冠军版高，新车品控还需提升l

深蓝S7故障率在竞品中表现中规中矩，故障率为28.1%，出现车辆无法使用的故障比例为4.2%，新车品控有待提升l

故障主要集中在电子设备、功能操作、噪声异响，如倒车时异常报警；幽灵刹车；后视镜有异响等车辆故障频次友商车型故障率排行53.0%56.1%问界M538.0%40.0%28.1%28.4%理想L729.1%银河L720.3%28.1%深蓝S7宋PLUSDM-i小鹏G6极氪001ModelY阿维塔11TOP5

故障种类车主原声••倒车无故报警3次••••在车内无法识别手机蓝牙车机人脸识别登录不上HUD死机重启在地下车库倒车时后面明明没有物体，但

会报警35cm处有东西•••倒车影像显示距离有问题倒车异常报警语音无故打开，声音无故消失；语音识别故障，第二天恢复正常；语音助手被导航唤醒；导航声音有BUG12电子设备35%22%倒车影像出现异常报警，360影像出现模糊••前接触不良••死机、车机黑屏被雪挡住，清除正常，倒车低电压供电系统故障36CM报警导致车辆无法使用的故障频次•转弯掉头碰撞预警无效，导致撞向路边石墩••车窗无法关闭功能操作高速L2出现幽灵刹车•••副驾驶玻璃有异响方向盘、玻璃异响后排噪音大•••后视镜展开有异响刹车异响，后视镜异响手机无线充电风扇声音大34噪声异响车身外观18%13%•漆面、外观装饰条比较容易脱落、缝隙大、轮胎漏气、灯罩出现气泡注：Base=213左上/右上：您的车出现过几次故障？32左下：导致您的车无法使用的故障有几次？右下：是在哪方面出现了故障？补能便利性动力质量舒适性智能座舱智能驾驶『深蓝S7用户满意度调研报告』电动汽车用户联盟•出品舒适性

满意度8.17分，满意率70.4%

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满意度落后于竞品l

深蓝S7座椅软硬度适中，主副驾可以电动调节；主驾静谧性好，隔音效果不错，增程器介入声音不明显l

深蓝S7舒适性满意度落后于竞品，后排太晃，容易晕车，乘坐舒适性差；在颗粒度较大的路况上胎噪声音大；座椅通风效果不佳，风力有点小满意率：70.4%舒适性细分项目满意度排序

(N=150)Ø

座椅软硬度适中，座椅电动调节方便座椅软硬度刚刚好。(北京，蔡先生）座椅调节还可以，主副驾都是电调，反正比上不足，比下肯有余，现在好多车副驾还是手动调节。（广东，苑先生）Ø

静谧性好，隔音效果不错主驾单独安装了双层玻璃，主驾驶静谧性不错。（懂车帝，月岩灰雅迪台铃）隔音好，增程器介入不是很明显，不像比亚迪插混的发动机介入很明显。（四川，师先生）Ø

胎噪声音大舒适性细分项目抱怨度排序

(N=63)胎噪声音有点大，有的路颗粒比较大，开车时它的胎噪能很明显传递到驾驶舱。尤其在新路和旧路交接时，很明显传递到了，感觉可能是胎噪传递这方面没有做好。（安徽，胡先生）Ø

后悬挂太软，后排太晃，容易晕车底盘太晃，前排感受还好点，它后悬挂过于Q弹，普遍反映蹦一下晃两三下。后排会横着晃，很容易晕车。我买这个车主要是为了后排坐人，拉老人的时候用，后排不太行就有点差劲。（广东，苑先生）Ø

座椅通风效果不佳通风没什么力度，风力有点小，后背还是会出汗，连纸都吸不住。（浙江，王先生）座椅通风效果比较弱，这也是车友吐槽最多的，感觉不到太多风，调到三档都比较弱。（河南，鲁先生）注：Base=213；满意率为得分在8分以上的比例；满意度为平均分33左上/右上：综合来看，您对车辆舒适性的满意程度如何？[量表题]左中：您对舒适性满意的地方具体是什么？[多选题]左下：您对舒适性不满意的地方具体是什么？[多选题]补能便利性动力质量舒适性智能座舱智能驾驶『深蓝S7用户满意度调研报告』电动汽车用户联盟•出品智能座舱

满意度8.1分，满意率69.5%l

约7成车主对智能座舱满意，尤其是对OTA升级、远程控车、车内屏幕、导航系统比较满意l

但车机APP丰富性比较差；OTA会反向升级，越更新BUG越多；语音交互功能不佳，语音识别不精准或语音唤醒的触发灵敏度低满意率：69.5%智能座舱细分项目满意度排序

(N=148)Ø

OTA优化地图版本，增加红绿灯倒计时；车机导航提供最优路线车机更新后优化了地图版本，高德好了很多，升级加入了红绿灯倒计时。（浙江，王先生）更新了导航系统，现在用着还可以，基本上我不需要用icard，直接用车机导航，非常方便，比如说语音去公司、去家里，立马就给你反馈，给你选最优路线，很方便。（安徽，胡先生）Ø

远程控车方便远程控车挺方便，比如说有人要用一下车，或者要把车挪开，我可以让它无钥匙开启。（浙江，王先生）Ø

车机APP少智能座舱细分项目抱怨度排序

(N=65)应用市场一打开没什么东西，音乐只有两项：网易云、酷狗，连QQ音乐都不支持，现在深蓝车友搞了一个深蓝俱乐部，自己往上装软件。（广东，苑先生）Ø

OTA反向升级，越更新BUG越多每次升级都会出现很多BUG，比如现在2.0，地库倒车时后面明明啥都没有，倒车友都有这样的问题。OTA了两次以后毛病越来越多。（懂车帝，CYKang585）直报警，很多车Ø

语音识别不精准；语音唤醒的触发灵敏度低语音识别率不高，正确率只有70%-80%。（河南。鲁先生）有时候放歌，我人都没说话，语音可能自己跳出来，很离谱，可能是它触发灵敏度设得比较低。（四川，师先生）34注：Base=213；满意率为得分在8分以上的比例；满意度为平均分左上/右上：综合来看，您对车辆智能座舱的满意程度如何？[量表题]左中：您对智能座舱满意的地方具体是什么？[多选题]左下：您对智能座舱不满意的地方具体是什么？[多选题]补能便利性动力质量舒适性智能座舱智能驾驶『深蓝S7用户满意度调研报告』电动汽车用户联盟•出品智能驾驶

满意度8.08分，满意率73.7%l

深蓝S7车主对集成式自适应巡航、智能全景影像、全速自适应巡航比较满意，车主表示高速上用IACC可以省去90%的精力，高速跟车车距把握得当l

但IACC不能变道，360全景影像显示不太精准。车主对没有哨兵模式、自动泊车等功能感到遗憾满意率：73.7%智能驾驶细分项目满意度排序

(N=148)Ø

高速上用IACC节省精力；高速跟车距离掌控得当用IACC跑高速省90%的精力，我一周至少开一次短途高速，可能五六十公里。上高速我基本上开IACC就可以，我关注路况就行，手脚可以完全不用管，完全交给车子自己去做。高速跟车距离掌控得好，高速堵车时它也能胜任。(四川，师先生）Ø

360全景影像过窄路方便深蓝S7全系标配360度全景影像，多视角下可谓没有死角，我相信新手司机开这样的车，过窄路时也会信心大增。遇到死路也别着急，打开循迹倒车，深蓝S7将帮你自动倒出来。（懂车帝，车道纵横）Ø

车道保持辅助好用有时候你压线了，如果后面有车，它（车道保持）会强制把车往车道拐。有时候我可能会恍神，没怎么智能驾驶细分项目抱怨度排序

(N=65)在意后方来车，它就可以把方向盘往车道拐一下。（安徽，胡先生）Ø

IACC不能变道；没有哨兵模式、自动泊车等功能IACC不能变道，相当于现在只能做到车道保持，没有一些更高级的功能，类似于自动泊车、遥控泊车之类的，可以不用，但不能没有。（浙江，王先生）画大饼画了哨兵模式，但到现在也没有落实。（广东，苑先生）Ø

360全景影像不太精准360全景影像不是很准，我明明已经蹭上了小区门口修路的那个铁板子，但360上面显示还有30公分。（山东，韩先生）注：Base=213；满意率为得分在8分以上的比例；满意度为平均分35左上/右上：综合来看，您对车辆智能驾驶的满意程度如何？[量表题]左中：您对智能驾驶满意的地方具体是什么？[多选题]左下：您对智能驾驶不满意的地方具体是什么？[多选题]『腾小势鹏DG69用户满意度调研报告』电动汽车用户联盟•出品配置、智能座舱、智能驾驶的不满意点归纳Ø

蓝牙钥匙灵敏度低Ø

后排充电口偏少在远程控车这方面，我感觉手机控的有点呆，经常连上手机蓝牙，靠在车旁边，比如说我在车旁边抽根烟，它老是开锁关锁，就很烦，后面它就自动锁死了，说什么开关太多次，感觉灵敏度不是很高。（广东，王先生）充电口比较少，特别是后排，后排只有一个C口，感觉通用性不是很高，如果不是C口的线，在后排就没法充电。（四川，师先生）配置充电比较慢，发热也比较严重，我感觉用处不大，后来我就给关了，还不如直接插根线充。因为你开车时会刹车、加Ø

无线充电充得慢、会发速，手机经常在上面挪来挪去，充电可能会断掉。机充电也慢，可能稍微比有线充快一点