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文档简介
2021年注册土木工程师(道路工程)《专业基础考试》真题及详解
单项选择题(共60题,每题2分,每题的备选项中只有一个最符合题意。)
1.洛杉矶磨耗试验中,磨耗机的转动速率是()=
A.25〜2817min
B.28〜3217min
C.30〜3317min
D.33〜3517min
答案:C
解析:根据《公路工程集料试验规程》(JTGE42-2005)中“T0317—2005粗集料磨耗试验(洛杉矶
法)”,洛杉矶磨耗试验机:圆筒内径710mm±5mm,内侧长510mm±5mm,两端封闭,投料口的钢盖通
过紧固螺栓和橡胶垫与钢筒紧闭密封。钢筒的回转速率为30r/min〜33r/min。
2.细集料试验中,各筛的累计筛余用A来表示。现有一细集料各筛孔累计筛余分别为:A4.75=3.6,
A2.36—15.6,Ai.is—34.2,A0.6—63.6,Ao,3=9O.l,A0.15—97.2,则该细集料是()。
A.粗砂
B.中砂
C.细砂
D.不确定
答案:B
解析:根据《公路工程集料试验规程》(JTGE42—2005)中“T0327—2005细集料筛分试验”,天然砂
的细度模数按下式计算,精确至0.01。
M_(4.15+4.3+4.6+4.18+&36)-5Al.75
100-A475
式中,Mx为砂的细度模数;Ao.i5>A0.3、…、A4.75分别为0.15mm、0.3mm、…、4.75mm各筛上的累
计筛余百分率(%)。
代入数据得:
M_(4.15+4.3+4.6+4.18+4.36)-54.75
LIOO-A475
_(97.2+90.1+63.6+34.2+15.6)-5x3.6
―100-3.6
=2.93
故可得Mx=2.93对应中砂细度模数范围(2.3〜3.0)。
3.石灰可用于道路与桥梁工程,下列技术要求中,不属于石灰的技术要求的是()。
A.氧化铝的含量
B.氧化钙和氧化镁的含量
C.二氧化碳的含量
D.细度
答案:A
解析:石灰的技术要求包括二氧化碳含量、氧化钙及氧化镁含量、细度要求。
4.我国现行标准中规定,硅酸盐水泥的细度测定方法是()o
A.负压筛析法
B.手工筛析法
C.水筛法
D.比表面积法
答案:A
解析:根据《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTG3420-2020)中“T0502—2005水泥细度试
验方法(筛析法)”,本方法规定了水泥及水泥混凝土用矿物掺合料细度的试验方法。本方法适用于通用硅
酸盐水泥、道路硅酸盐水泥及指定采用本方法的其他品种水泥与矿物掺合料。该方法包括负压筛析法和水
筛法。当负压筛析法与水筛法测定结果发生争议时,以负压筛析法为准。
5.取拌合好的灰土1100g,经检测,该灰土含水率为10%,石灰剂量为4.2%,则该石灰土中含石灰
的质量为()o
A.42.0g
B.41.6g
C.40.3g
D.39.9g
答案:C
解析:根据《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTGE51—2009)第4.2.2条规定,干石灰质量
=干混合料质量一干土质量,干土质量=干混合料质量/(1+石灰剂量),干混合料料质量=湿混合料质量
/(1+最佳含水量)。本题中,干石灰土质量=1100/(1+10%)=1000g,干土质量=1000/(1+4.2%)
=959.69g,干石灰质量=1000—959.69=40.31g。
6.混凝土拌合物的稠度试验方法有坍落度与坍落度扩展度法试验和维勃稠度试验两种方法,其中坍
落度与坍落度扩展度法试验要求新拌混凝土的拌合物坍落度不小于()o
A.5mm
B.10mm
C.15mm
D.20mm
答案:B
解析:根据《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTG3420-2020)中“T0522—2005水泥混凝土
拌合物稠度试验方法(坍落度仪法)”,本方法规定了采用坍落度仪测定水泥混凝土拌合物稠度的试验方法。
本方法适用于坍落度大于10mm、集料最大粒径不大于31.5mm的水泥混凝土坍落度的测定。
7.有一组边长为150mm的水泥混凝土立方体试块,各试块的极限荷载分别为929.25kN、963.08kN、
789.75kN,则该混凝土抗压强度的测定值为()。
A.35.1MPa
B.39.7MPa
C.41.3MPa
D.42.8MPa
答案:C
解析:根据《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTG3420-2020)中“T0553—2005水泥混凝土
抗压强度试验方法”第5.4条规定,三个试件测量值中的最大值或者最小值中如有一个与中间值之差超过
中间值的15%,则取中间值为测定值。由于(929.25—789.75)/929.25=15.01%,故极限荷载取929.25kN,
可计算混凝土立方体抗压强度=929.25X1000/(150X150)=41.3(MPa)。
8.确定砂浆抗压强度等级所采用的试件尺寸是()。
A.40mmX40mmX160mm
B.50mmX50mmX50mm
C.70.7mmX70.7mmX70.7mm
D.100mmX100mmX100mm
答案:C
解析:根据《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTG3420-2020)中“T0570—2005水泥砂浆立
方体抗压强度试验方法”,本方法规定了测定水泥砂浆抗压强度的试验方法。本方法适用于各类水泥砂浆
的70.7mmX70.7mmX70.7mm立方体试件。
9.沥青的针入度值越大,则该沥青()o
A.脆性越大
B.粘附性越好
C.抗老化性能越好
D.越软,稠度越小
答案:D
解析:针入度试验是国际上普遍采用测定黏稠沥青稠度的一种方法,也是划分沥青标号采用的一项指
标。针入度值越大,表示沥青越软,稠度越小;反之,针入度值越小,表示沥青越硬,稠度越大。通常,
稠度高的沥青,其黏度亦高。
10.碳素钢亦称“碳钢”,是指其含碳量低于()。
A.2%
B.2.5%
C.3%
D.3.5%
答案:B
解析:碳素结构钢是建筑用钢最常用的钢种之一,适用于一般结构工程中,可以加工成各种型钢、钢
筋和钢丝,碳素钢含碳量一般低于2.5%。
11.普通混凝土计算初步配合比为1:1.92:2.66,水灰比为0.42,为提高其流动性增加5%水泥浆用
量,此时该混凝土的水灰比为()。
A.0.38
B.0.4
C.0.42
D.0.44
答案:C
解析:已知水泥:砂:石子=1:1.92:2.66,水灰比为0.42。新水泥用量(1+5%)m;水用量(1+
5%)X0.42m;故W/C=0.42。通过增加水泥浆用量提高水泥混凝土流动性不改变水灰比。
12.关于黏性土的界限含水率,以下说法正确的是()。
A.流动状态与半固体状态间的界限含水率称为塑限3P
B.可塑状态与半固体状态间的界限含水率称为缩限3s
C.半固体状态与固体状态间的界限含水率称为塑限3P
D.流动状态与可塑状态间的界限含水率称为液限3L
答案:D
解析:液限:土由流动状态变成可塑状态的界限含水率称为液限,以符号3L表示。塑限:土由可塑状
态变化到半固体状态的界限含水率称为塑限,以符号3P表示。缩限:由半固体状态变化到固体状态的界
限含水率称为缩限,以符号3s表示。
13.关于砂土的密实度,以下说法正确的是()。
A.当砂土状态越密实时,其孔隙比越小
B.当砂土状态越密实时,其孔隙比越大
C.砂土的相对密实度Dr接近于1,表明砂土接近于最松散的状态
D.砂土的相对密实度Dr接近于0,表明砂土接近于最密实的状态
答案:A
解析:当砂土处于最密实状态时,其孔隙比称为最小孔隙比emin;而砂土处于最疏松状态时的孔隙比
则称为最大孔隙比emax。试验标准规定了一定的方法测定砂土的最小孔隙比和最大孔隙比,然后可按下式
e—p
T\_max
计算砂土的相对密实度Dr:Ur~~———O当Dr=0时,e=emax,表示土处于最松状态;当6=
Umaxemin
1.0时,e=emin,表示土处于最密状态。
14.关于土的工程分类,以下说法正确的是()。
A.碎石土是指粒径大于2mm的颗粒含量超过总质量50%的土
B.碎石土是指粒径大于2mm的颗粒含量超过总质量的45%的土
C.砂土是指粒径大于2mm的颗粒含量不超过总质量的45%的土
D.粉土是指粒径大于0.075mm的颗粒含量超过总质量的50%的土
答案:A
解析:碎石土是指粒径大于2mm的颗粒含量超过颗粒全重50%的土。砂土是指粒径大于2mm的颗粒
含量不超过全重的50%,而粒径大于0.075mm的颗粒含量超过全重的50%的土。粉土是指粒径大于0.075mm
的颗粒含量不超过全量的50%而塑性指数IP^IO的土。
15.水流作用在单位体积土体中土颗粒上的力称为动水力,以下关于动水力的说法错误的是()o
A.动水力也称为渗透力
B.动水力的大小与水头梯度成正比
C.动水力的大小与水的重度成正比
D.动水力的作用方向与水流方向一致
答案:D
解析:水在土体中渗流,受到土骨架的阻力,同时水也对土骨架施加推力,单位体积内土骨架所受到
的水推力称为渗透力(或动水力)。
作用在单位体积土柱上的渗透力(简称渗透力)应为:
h
GD=f
ALALL
GD称为渗透力,等于水的重力密度(重度)和水力坡降的乘积。因为i是无量纲数,所以渗透力的量
纲与重力密度(重度)相同,是一种体积力,单位为kN/nA其大小与水力坡降成正比,方向与渗流方向
一致。
16.根据土的层流渗透定律,其他条件相同时,以下说法错误的是()o
A.渗透系数越大时,流速越大
B.渗透系数越大时,流速越小
C.水力梯度越大时,流速越大
D.水力梯度越大时,渗透流量越大
答案:B
解析:根据达西定律可知,在层流状态的渗流中,存在关系式v=ki。式中,v为渗流速度;k为渗透
系数;i为水力梯度。由关系式可知,渗透系数越大,则流速越大;水力梯度越大,则流速越大,渗透流
量就越大。
17.某场地从天然地面算起,自上而下分别为:粉土,厚度6m;黏土,厚度30m,两层土的天然重
度均按20kN/m3计算,勘察发现有一层地下水,埋深3m,水的重度按lOkN/m?计算,含水层为粉土,黏
土为隔水层,深度4m处的有效自重应力为()。
A.70kPa
B.80kPa
C.90kPa
D.50kPa
答案:A
解析:土的自重应力计算公式为:Ocz=Yihi+v2h2H----Fvnhno式中,Yn为第n层土层的容重,kN/m3;
hn为第n层土层的厚度,m。如果地下水位以下的土受到水的浮力作用,那么水下部分的土应按浮重度计
算。代入数据计算得:Ocz=Vihi+Y2h2=20X3+(20—10)X(4—3)=70kPa。
18.矩形基础受单向偏心荷载作用,b为基底偏心方向长度,当基底压力分布为梯形时,荷载偏心距
e的大小为()o
A.e=0
B.e>b/6
C.e=b/6
D.e<b/6
答案:D
解析:当荷载偏心距e<b/6时,基底压力分布为梯形。
19.关于太沙基条形浅基础极限荷载计算公式的假定,以下说法正确的是()o
A.基础的长宽比<5
B.假定基础底面与土之间无摩擦力
C.地基土破坏形式是刺入剪切破坏
D.基底以上的土体看作是作用在基础两侧的均布荷载
答案:D
解析:太沙基提出了条形浅基础的极限荷载公式。太沙基从实用的角度考虑认为,当基础的长宽比〃b
25及基础的埋置深度dWb时,就可视为是条形浅基础。基底以上的土体看作是作用在基础两侧底面上的
均布荷载q=Ymd,并假定基础底面是粗糙的。太沙基地基极限承载力理论考虑了地基土有重量、基地粗糙、
不考虑基底以上填土的抗剪强度、极限荷载作用下基础发生整体剪切破坏、基础底面以上地基土以均布荷
载代替。
20.某土样取土深度为10.0m,测得先期固结压力为160kPa,土的重度为20kN/m3。该土样的超固结
比(OCR)为()o
A.2.0
B.1.5
C.1.0
D.0.8
答案:D
解析:土的先期固结压力与现有覆盖土重之比称为超固结比(OCR),本题中,土样的超固结比(OCR)
=160/(10X20)=0.8„
21.绘制土的三轴剪切试验成果莫尔-库仑强度包线时,莫尔圆的正确画法是()。
A.在。轴上以为圆心,以(6—。3)/2为半径
B.在O轴上以03为圆心,以—03)/2为半径
C.在0轴上以(O1—03)/2为圆心,以(01+。3)/2为半径
D.在。轴上以(0i+03)/2为圆心,以(6—03)/2为半径
答案:D
解析:莫尔圆以在。轴上以/2为圆心,以(01—03)/2为半径画出来的。
22.为了近似模拟土体在现场受剪的排水条件,将直剪试验分为()o
A.快剪、固结快剪和慢剪
B.固结排水剪、固结慢剪和慢剪
C.固结慢剪、快剪和不排水剪
D.不排水剪、排水剪和固结快剪
答案:A
解析:为了近似模拟土体在现场受剪的排水条件,按剪切前的固结程度、剪切时的排水条件及加荷速
率,把直接剪切试验分为快剪、固结快剪和慢剪三种试验方法。
23.均质黏性土的土坡失稳破坏时,通常可近似地假定为圆弧滑动面,圆弧滑动面的形式一般有以下
三种:坡脚圆、坡面圆和中点圆,这三种圆弧滑动面的产生与下面因素无关的是()。
A.土坡的坡角大小
B.土的强度指标
C.土中硬层的位置
D.土坡的长度
答案:D
解析:根据土坡的坡角大小、土体强度指标以及土中硬层位置的不同,滑动面分为坡脚圆、坡面圆和
中点圆。
24.玄武岩属于岩浆岩,按其SiC)2含量属于()o
A.基性岩类
B.中性岩类
C.酸性岩类
D.超基性岩类
答案:A
解析:根据Si02的含量,岩浆岩可分为下面几类:①酸性岩类(Si5含量>65%)。矿物成分以石英、
正长石为主,并含有少量的黑云母和解闪石。岩石的颜色浅,相对密度轻。②中性岩类(Si5含量65%〜
52%)。矿物成分以正长石、斜长石、角闪石为主,并含有少量的黑云母及辉石。岩石的颜色比较深,相对
密度比较大。③基性岩类(SiCh含量52%〜45%)。矿物成分以斜长石、辉石为主,含有少量的角闪石及橄
榄石。岩石的颜色深,相对密度也比较大。④超基性岩类(SiCh含量<45%)。矿物成分以橄榄石、辉石为
主,其次有角闪石,一般不含硅铝矿物。岩石的颜色很深,相对密度很大。玄武岩SiCh含量在45%〜52%
之间,故属于基性岩类。
25.岩石的工程地质性质包括三个主要方面,以下说法正确的是()。
A.矿物成分、力学性质和吸水性
B.力学性质、水理性质和抗冻性
C.物理性质、水理性质和力学性质
D.物理性质、化学性质和力学性质
答案:C
解析:岩石的工程地质性质包括物理性质、水理性质和力学性质三个主要方面。就大多数的工程地质
问题来看,岩体的工程地质性质,主要决定于岩体内部裂隙系统的性质及其分布情况,但岩石本身的性质
也起着重要的作用。这里主要介绍有关岩石工程地质性质的一些常用指标和影响岩石工程地质性质的一些
主要因素。
26.对地质构造进行野外观测时,常沿垂直于岩层走向的路线穿越观察,若在地表上观测到的岩层其
地质年代依次由老到新,再由新到老,对称分布,这种地质构造为()o
A.向斜构造
B.背斜构造
C.单斜构造
D.褶皱构造
答案:A
解析:褶皱构造的基本形态有:①背斜。岩层向上弯曲,核心部分岩层时代较老,两侧岩层依次变新
并对称分布。②向斜。岩层向下弯曲,核心部分岩层时代较新,两侧岩层依次变老并对称分布。
27.对于单斜构造,当岩层倾向与坡向相反时,在地质平面图上地层界线与地形等高线()。
A.平行
B.垂直
C.弯曲方向相同
D.弯曲方向相反
答案:A
解析:单向构造是岩层向同一个方向倾斜,故在地质平面图上地层界线与地形等高线平行。
28.河水在流动的过程中不断加深和拓宽河床的作用称为河流的侵蚀作用,这种侵蚀作用可分为
()o
A.溶蚀作用和磨蚀作用
B.下蚀作用和侧蚀作用
C.淘蚀作用和潜蚀作用
D.溶蚀作用和机械侵蚀作用
答案:D
解析:河水在流动的过程中不断加深和拓宽河床的作用称为河流的侵蚀作用。按其作用的方式,可分
为溶蚀和机械侵蚀两种。
29.地壳表层的岩石,在风化营力的作用下,发生物理和化学的变化,使岩石崩解破碎以至逐渐分解
的作用,称为风化作用,这些风化营力不包括()o
A.太阳辐射
B.大气
C,水和生物
D.地球引力
答案:D
解析:地壳表层岩石在太阳辐射、水、大气和生物等因素的共同作用下,发生物理和化学的变化,使
岩石崩解破碎以至逐渐分解的作用,称为风化作用。地质构造是促进岩石风化的重要因素。断层、节理、
层理、沉积间断等,均能构成风化营力(水、气等)深入岩石内部的良好通道,加深和加速岩石风化。因
此在褶曲轴部、断层破碎带及其附近裂隙密集部位的岩石风化程度比完整的岩石严重。
30.在识别各级河流阶地形成年代的先后时,下列说法正确的是()。
A.高阶地年代新,低阶地年代老
B.低阶地年代新,高阶地年代老
C.根据阶地二元结构表层地层的沉积年代确定,与阶地高低无关
D.根据阶地二元结构下部地层的沉积年代确定,与阶地高低无关
答案:B
解析:河谷内河流侵蚀或沉积作用形成的阶梯状地形称河流阶地。河流阶地下部为砂砾石,上部为粉
砂、黏土,具二元结构,低阶地年代新,高阶地年代老。
31.关于崩塌形成的基本条件,以下说法错误的是()o
A.斜坡高、陡是形成崩塌的必要条件
B.由软硬岩互层构成的陡峻斜坡不容易产生崩塌
C.大规模的崩塌多发生在暴雨、久雨或强震之后
D.崩塌易沿倾向临空方向且倾角较陡的软弱结构面发生
答案:B
解析:形成崩塌的条件包括:
①地形条件:斜坡高、陡是必要条件。一般高度大于30m,坡度大于45。,多数55。〜75。之间。
②岩性条件:坚硬的岩石,具有较大的抗剪强度和抗风化能力,形成高峻的斜坡,在外来因素下,一
旦稳定性遭到破坏,产生崩塌现象。软硬互层(相间)构成的陡峻斜坡。
③构造条件:岩性不同的岩层以各种不同的构造和产状组合而成,常为各种构造面所切割。从而消弱
岩体内部的联结。
④其他自然因素:强烈风化、冻融循环、植物根系的楔入、人为不合理的工程活动。
32.滑坡钻探钻至滑动面(带)以上5m或发现滑动面(带)迹象时,必须进行()。
A.干钻
B.冲洗钻
C.冲击钻
D.振动钻
答案:A
解析:根据《铁路工程不良地质勘察规程》(TB10027-2012)第4.4.4条规定,钻至预计滑动、错落
面(带)以上5m或发现滑动、错落面(带)迹象(软弱面、地下水)时,应采用双层岩芯管钻进、干钻
或风管钻进,并宜增大钻压、降低转速,提高岩芯采取率;同时应及时检查岩芯,确定滑动、错落面(带)
位置。
33.泥石流是一种突然暴发的含有大量泥沙、石块的特殊洪流,下列不属于形成泥石流基本条件的是
()o
A.宽阔平缓的排泄通道
B.陡峭的地形和较大的沟床纵坡
C.流域中有丰富的固体物质
D.雨或冰雪消融形成的充沛水源
答案:A
解析:一般认为泥石流发生需要三个基本条件:能量条件(地形条件)、物质条件和触发条件。
①能量条件(地形条件)。泥石流发生的能量条件主要通过区域地形条件得以体现,是泥石流能否形
成的重要因素之一。它是上游和山坡坡面松散固体物质所具有势能的体现,是物质能否启动的先决条件。
泥石流的形成区在地形上具备山高沟深,地形陡峻,沟床纵坡降大,流域形状便于水流汇集。
②物质条件。物质条件是指泥石流发生所必需的松散碎屑物质、水分的储量和来源情况。其中松散固
体碎屑物质受很多因素的影响,其中比较重要的包括地层条件、新构造活动条件、土壤条件、植被条件等。
泥石流常发生于地质构造复杂、断裂褶皱发育、新构造活动强烈、地震烈度较高的地区。地表岩石破碎,
崩塌、错落、滑坡等不良地质现象发育,为泥石流的形成提供了丰富的固体物质来源。
③触发条件。水流激发是我国泥石流灾害中最常见的触发因素。由绵雨、中到大雨、暴雨,冰雪雨水、
融水,江河湖库溃决等水流持续作用,使基本条件中的某一条件超过稳定情况下的强度,激发泥石流。
34.我国黄土的堆积年代包括整个第四纪,按照公路工程地质勘察规范对黄土地层按地质年代划分的
规定,离石黄土的堆积年代为()o
A.全新世CU
B.晚更新世Cb
C.中更新世Q2
D.早更新世Qi
答案:C
解析:根据《公路工程地质勘察规范》(JTGC20—2011)第8.1.3条规定,黄土按地层的地质年代划分
应符合表8.1.3(见题34解表)的规定。由表可知,离石黄土的堆积年代为中更新世Q2。
题34解表黄土地层按地质年代划分
地质年代地层名称湿陷性特征
近期Qj—新近堆积黄土具有湿陷性、常具有高压缩性
新
全新世Q«
黄
早期Q?—
土
湿陷性黄土一般具有湿陷性
晚更新世Qs马兰黄土
中更新世Q2离石黄土老—上部部分土层具有湿陷性
黄
早更新世Qi午城黄土±—不具有湿陷性
35.膨胀土是一种黏性土,土中黏粒的主要矿物成分是()。
A.蒙脱石和伊利石
B.高岭石和蛇纹石
C.高岭石和绿泥石
D.绿泥石和蛇纹石
答案:A
解析:膨胀土是一种黏性土,具有明显的膨胀、收缩特性。它的粒度成分以黏粒为主,黏粒的主要矿
物是蒙脱石、伊利石,这两类矿物有强烈的亲水性,吸收水分后体积膨胀,失水后收缩,多次膨胀、收缩,
强度很快衰减,导致修建在膨胀土上的工程建筑物开裂、下沉、失稳破坏。
36.盐渍土常含有多种盐类,若某一盐渍土除了会产生溶陷变形外,在温度和湿度变化时,还会产生
较大的体积膨胀,该盐渍土所含盐类主要为()。
A.碳酸镁
B.硫酸钙
C.碳酸钙
D.硫酸钠
答案:D
解析:根据《盐渍土地区建筑技术规范》(GB/T50942-2014)第4.3.4条规定,盐渍土的盐胀性以土
体的盐胀系数为指标。盐渍土盐胀性可分为非盐胀性、弱盐胀性、中盐胀性和强盐胀性。应重点指出,评
价盐胀性应采用硫酸钠含量而不是硫酸盐含量。在内陆盆地,有的含盐地层中含有大量的硫酸钙,这种土
一般不产生强烈盐胀,此外,评价盐胀性时应做含盐分析,求得各种成盐比值,进行论证。同时,与盐胀
系数相对应的硫酸钠含量也是评价地基在盐胀条件下工作状态的一个指标,不能认为是地基土容许含盐量
的指标。
37.某公路大桥项目,桥梁最大单跨为388m,采用的平面控制测量桩,其上顶面正方形边长、下底
面正方形边长、高分别不应小于()mm。
A.150、300、600
B.200、400、600
C.250、500、600
D.300、600、800
答案:C
解析:根据《公路勘测规范》(JTGC10—2007)第4.1.1条第3款规定,各级公路和桥梁、隧道平面控
制测量的等级不得低于表4.L1-2(见题37解表)的规定。由表可知,单跨长度为388m的桥梁,测量等
级为三等。
题37解表平面控制测量等级选用
高架桥、路线控制测量多跨桥梁总长L(m)单跨桥梁LK(m)隧道贯通长度Lc(m)测量等级
——63000L*500LG>6000二等
—
2000<L<3(XX)300^LK<5003000WLG<6000三等
高架桥四等
1000<L<2000150<LK<3001000—000
高速、一级公路一级
L<1000LK<150LG<1000
二、三、四级公路—————二级
根据附录A第AQ.1条规定,三等平面控制测量桩尺寸图(见题37解图)如下。由图可知,三等平面
控制测量桩上顶面正方形边长不应小于250mm,下底面正方形边长不应小于500mm,高不应小于600mm0
38.公路勘测角度、距离和水准记录中,如果读错、写错,数字不得直接改正,必须重测的位数分别
是()。
A.秒位、毫米及毫米以下
B.秒位、厘米及厘米以下
C.分位、毫米及毫米以下
D.分位、厘米及厘米以下
答案:B
解析:根据《公路勘测规范》(JTGCIO—2007)第3.2.2条第2款规定,测量数据记录不得涂改、擦改
和转抄。当记录发生错误时,应按下述条款进行处理:
①角度记录中的分位、距离和水准记录中的分米位的读记错误可以更改,但不得连环更改。
②角度记录中的秒位、距离和水准记录中的厘米及厘米以下位数不得涂改,必须重测。
③允许改正的内容应用斜线整齐画去错误的记录,在其上方重新记录正确的数值,并应在备注栏注明
原因。
39.根据《公路勘测规范》规定,公路路线、大型构造物采用的平面控制坐标系,其投影长度变形值
应分别不大于()mm/kmo
A.10、25
B.25、10
C.25、15
D.50、20
答案:B
解析:根据《公路勘测规范》(JTGC10—2007)第6页第4.1.1条第4款规定,选择路线平面控制测量
坐标系时,应使测区内投影长度变形值不大于2.5cm/km;大型构造物平面控制测量坐标系,其投影长度变
形值不应大于lcm/km。投影分带位置不应选择在大型构造物处。
40.某一公路测量控制点,位于高原地区,其6度带的纵坐标X=4866735m、横坐标Y=18444333m,
该点至中央子午线的实际距离为()。
A.55667m
B.444333m
C.4866735m
D.18444333m
答案:A
解析:我国的地形图采用高斯-克吕格平面直角坐标系。在该坐标系中。横轴:赤道,用Y表示;纵轴:
中央经线,用X表示;坐标原点:中央经线与赤道的交点,用0表示。赤道以南为负,以北为正;中央经
线以东为正,以西为负。我国位于北半球,故纵坐标均为正值,但为避免中央经度线以西为负值的情况,
将坐标纵轴西移500公里。公路测量控制点横坐标Y的前两位为带号,该点到投影带中央子午线的距离就
是500000—444333=55667(m)。
41.某公路施工图设计阶段,根据地形需要设置长4980m隧道一座,下列关于隧道平面和高程控制网
等级选择,符合规范规定的是()=
A.平面控制测量等级为四等,高程控制测量等级为四等
B.平面控制测量等级为四等,高程控制测量等级为三等
C.平面控制测量等级为三等,高程控制测量等级为四等
D.平面控制测量等级为三等,高程控制测量等级为三等
答案:D
解析:根据《公路勘测规范》(JTGC10—2007)第4.1.1条第3款规定,各级公路和桥梁、隧道平面控
制测量的等级不得低于表4.1.1-2(见题41解表1)的规定。由表可知,隧道长度为4980m,则平面控制
测量等级为三等。
题41解表1平面控制测量等级选用
高架桥、路线控制测量多跨桥梁总长L(m)单跨桥梁LK(m)隧道贯通长度Lc(m)测量等级
——
63000LKS500L<j>6000二等
—
2000WL<3000300<LK<5003000<LG<6000三等
高架桥
1000<L<2000150<LK<3001000<LG<3000四等
高速、一级公路一级
L<1000LK<150LG<1000
二、三、四级公路————一二级
根据第4.2.1条第4款规定,各级公路及构造物的高程控制测量等级不得低于表421-2(见题41解表
2)的规定,由表可知,隧道长度为4980m,则高程控制测量等级为三等。
题41解表2高程控制测量等级选用
高架桥、路线多跨桥梁总长单跨桥梁隧道贯通长度
测量等级
控制测量L(m)LK(m)Lc(m)
—L>3000LK>500Lc>6000-------rT
—二至
1000<L<3000150<LK<5003000<Lc<6000-----TT
图架桥,rsj
L<1000LK<150Lc<3000四等
速、一级公路
二、三、四级
———五等
公路
42.某微丘区高速公路高程控制测量采用双摆站的方法进行三等水准测量,已知附合水准路线长度为
91km,附合水准路线闭合差80mm,下列关于该项目高程控制测量的相关描述,结论正确的是()。
A.附合水准路线闭合差符合规范要求,附合水准路线长度符合规范要求
B.附合水准路线闭合差符合规范要求,附合水准路线长度不符合规范要求
C.附合水准路线闭合差不符合规范要求,附合水准路线长度符合规范要求
D.附合水准路线闭合差不符合规范要求,附合水准路线长度不符合规范要求
答案:B
解析:根据《公路勘测规范》(JTGC10-2007)第4.2.1条第3款规定,每公里观测高差中误差和附合
(环线)水准路线长度应小于表421-1(见题42解表1)的规定。由表可知,三等水准测量附合水准路线
长度应为60km,而题目中的长度为91km,因此不符合规范要求。
题42解表1高程控制测量的技术要求
•每公里高差中数中误差(mm)附合或环线水准路线长度(km)
测贵等级
偶然中误差必全中谟差Mw路线、隧道桥梁
二等±1±2,600100
三等±3上66010
四等±5±10254
五等±8±16101.6
注:控制网节点间的长度不应大于表中长度的0.7倍。
根据第423条第1款规定,水准测量的主要技术要求应符合表423-1(见题42解表2)的规定。由
表可知,三等微丘附合水准路线闭合差应小于等于]2“,即小于等于
12JZ-12^/91~1145(mm)'而题目中附合水准路线闭合差为80mm,因此闭合差附合规范要求。
题42解表2水准测量的主要技术要求
往返较差、附合成环线闭合差(皿)检测已测测段
测量等级
平原、微丘重丘、山岭高差之差(皿)
二等G4aw4a&6瓜
三等W126.3.56或《150五20S
四等W20aW6.O4或W25C口30/Zi
五等t30〃W45aW4O«
注用算往返较差时,/为水潴点间的路线长度(km);升舞附合或环线闭合登时」为附合或环线的路线长度(km);
“为测站数。及为检测测段长度(km),小于1km时按1km廿算。
43.下列关于地形图等高线特性描述中,不正确的表达为()o
A.等高线不能相交
B.同一等高线上各点的高程一定相等
C.等高线平距大小与地面坡度大小成正比
D.等高线与山脊线、山谷线大致成垂直正交
答案:C
解析:等高线是地面上高程相同的相邻点连成的闭合曲线。等高线具有的特性如下:①同一条等高线
上的点高程相等;②等高线为闭合曲线,不在图内闭合就在图外闭合,因此在图内,除遇房屋、道路、河
流等地物符号而外,不能中断;③除遇悬崖等特殊地貌,等高线不能相交;④等高距相同的情况下,等高
线越密,即等高线平距越小,地面坡度越陡,反之,等高线越稀,即等高线平距越大,地面坡度越缓;⑤
等高线遇山脊线或山谷线应垂直相交,并改变方向。C项,由第④点可知,等高线平距大小与地面坡度成
反比。
44.下列关于公路工程水下地形图测绘相关规定中,符合规范规定的是()。
A.特大桥重点水域断面上测深点图上最大间距应不大于1.0cm
B.重点水域航道测量测深线的图上测深线间距应不大于2.0cm
C.特大桥一般水域断面上测深点图上最大间距应不大于2.0cm
D.一般水域航道测量测深线的图上测深线间距应不大于3.0cm
答案:A
解析:根据《公路勘测规范》(JTGC10-2007)第5.4.3条规定,测深点的布测可采用断面或散点形式;
测深线间距和测深点点距不应超过表5.4.3-1(见题44解表1)和表543-2(见题44解表2)的规定。
题44解表1航道测量图上测深线间距
测量项目重点水域一般水域检查测量
图上测深线间距(cm)1.0~1.51.5~2.01.0~1.5
题44解表2断面线上测深点图上最大间距
测量仪器
测探仪(cm)测探杆或测探锤(cm)
测量项目
大桥、特大桥重点水域断面1.01.0
大桥、特大桥一般水域断面1.0~1.51.0
一般断面3.5~4.01.5
A项,由题44解表2可知,特大桥重点水域断面上测深点图上最大间距应不大于1.0cm»
B项,由题44解表1可知,重点水域航道测量测深线的图上测深线间距应为1.0〜1.5cm。
C项,由题44解表2可知,特大桥一般水域断面上测深点图上最大间距,若为测探仪,则间距应为
1.0〜1.5cm;若为测探杆或测探锤,则间距应不大于1.0cm。
D项,由题44解表1可知,一般水域航道测量测深线的图上测深线间距应为1.5〜2.0cm。
45.某公路工程定测阶段,拟采用航空摄影对重要工点进行地形图测量工作,根据《公路勘测规范》
宜采用的航摄比例尺是()。
A.1:500
B.1:2000
C.1:5000
D.1:10000
答案:B
解析:根据《公路勘测规范》(JTGC10-2007)第6.1.1条规定,公路航空摄影应结合路线沿线的地形
起伏情况和成图精度要求,合理选择镜头焦距。航摄比例尺应根据表6.1.1(见题45解表)选用,对地形
图精度要求高的工程宜选择较大值。即1:2000。
题45解表航摄比例尺
成图比例尺航摄比例尺
1:5001:2000〜1:3000
1:10001:4000—1:6000
1:20001:8000—1:12000
1:50001:20000—1:30000
46.某二级公路定测阶段中桩高程测量起闭于路线高程控制点上,已知中桩高程测量的路线长度为
中桩高程测量闭合差的限差应不大于)
1.96km,(o
A.14mm
B.28mm
C.42mm
D.56mm
答案:C
解析:根据《公路勘测规范》(JTGC10-2007)第9.3.1条规定,中桩高程测量应起闭于路线高程控制
点上,高程测至桩志处的地面,其测量误差应符合表9.3.1(见题47解表)的规定。中桩高程应取位至厘
米。由表可知’高速公路,一、二级公路闭合差应小于等于30,即30VZ=30^1,96=42(mm)0
题46解表中桩高程测量精度
公路等级闭合差(mm)两次测量之差(cm)
高速公路,一、二级公路3(X/Z
三级及三级以下公路W5O7ZW10
注:L为高程测量的路线长度(km)。
47.下列关于定测阶段地形图测绘规定中,符合规范规定的是()。
A.地形、地物发生变化的路段,应全部重测
B,地形、地物发生变化较大的路段,应予修测
C.隧道应按最终确定的洞口位置测绘洞口地形图
D.地形图范围不能满足设计要求时,可用小比例尺地形图放大补充
答案:C
解析:根据《公路勘测规范》(JTGC10-2007)第9.5.1条规定,应对地形图进行现场核对。地形、地
物发生变化的路段,应予修测;地形图范围不能满足设计要求时,应进行补测;变化较大时,应予重测。
48.下列关于定测阶段占地勘测与调查中,调查土地内容阐述正确的是()。
A.应调查常种作物和近2年平均产量
B.应调查常种作物和近3年平均产量
C.应调查常种作物和近4年平均产量
D.应调查常种作物和近5年平均产量
答案:B
解析:根据《公路勘测规范》(JTGC10-2007)第9.14.2条第2款规定,应调查各类土地常种作物和
近三年平均产量,调查统计独立果树和价值较高树木的株数、直径、数量及产量。
49.对于受拉束筋的锚固长度,束筋内各单根钢筋应自锚固起点开始以规范表值规定的单根钢筋的锚
固长度的1.3倍呈阶梯形逐根延伸后截断,该要求适用于束筋等代直径大于()o
A.25mm
B.28mm
C.32mm
D.30mm
答案:B
解析:根据《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG3362-2018)第9.1.4条中表9.1.4
注2,对于受压束筋和等代直径deW28mm的受拉束筋的锚固长度,应以等代直径按表值确定,束筋的各
单根钢筋在同一锚固终点截断;对于等代直径de>28mm的受拉束筋
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