110 kV高压线下地铁施工桩基成孔选择应用研究

110kV高压线下地铁施工桩基成孔选择应用研究110kV高压线下地铁施工桩基成孔选择应用研究摘要：随着城市轨道交通的不断发展壮大，地铁施工进入了各种复杂、困难的施工环境。其中，地铁施工桩基成孔选择是施工的重要环节之一，直接关系到施工质量和工期等方面。本文通过实地调研和数据分析，结合国内外相关研究成果，就110kV高压线下地铁施工桩基成孔选择进行了深入探讨，并提出了一些有益的应用建议。1.引言地铁是现代城市交通方式的重要组成部分，它具有安全快捷、交通高效等特点。然而，在地下施工的过程中，地铁施工与高压线的临近关系也给施工带来了很大的挑战。其中，桩基成孔成为施工过程中关键的一环，直接关系到桩基的稳固性和牢固性。2.发展背景随着城市化的进程，地面的利用愈发紧缺，地铁工程逐渐向地下发展，且高压线的布设相对集中。而且高压线通电后，电场会导致桩基周围土层电位的分布改变，干扰到桩基的安全性和稳定性。因此，选择合适的成孔方法和位移控制非常重要。3.影响因素分析3.1地质条件不同地区的地质条件存在很大差异，如土层结构、土壤类型、地下水位等。因此，在地铁桩基成孔选择时，需要对地质条件进行详细的调查分析，制定相应的成孔方案。3.2结构类型地铁桩基的结构类型主要包括钢筋混凝土桩、预应力混凝土桩和钢管桩等。不同类型的桩基对成孔方法和技术要求有所不同，需要针对不同结构类型，选择合适的成孔方法。3.3高压线电压等级110kV高压线是地铁施工常见的电压等级，电场强度较大，会对桩基产生较大的影响。因此，在桩基成孔选择时，需要考虑高压线电压等级对桩基的影响，以减小电场干扰。4.桩基成孔方法研究4.1旋压法旋压法是常用的桩基成孔方法之一，适用于不同地质条件的施工环境。它通过桩机旋转和推进的方式，将桩机的桩管旋压入土壤中。旋压法具有成本低、效率高的优点，但对土层的破坏较大，对桩机的要求也较高。4.2钻挖法钻挖法是另一种常见的桩基成孔方法，适用于较坚固的土层。钻挖法通过钻头旋转和钻杆推进的方式，将桩孔钻挖出来。钻挖法具有成孔质量好、精确度高的优点，但对施工环境要求较高，成本较高。5.桩基位移控制技术桩基成孔过程中的位移控制非常重要，直接关系到桩基的稳定性和密实性。常见的位移控制技术包括静力压桩、动力压桩和挤土桩等。其中，静力压桩应用广泛，可以通过沉桩、砸锤定尾法等方式，控制桩基成孔过程中的位移。6.应用建议针对110kV高压线下地铁施工桩基成孔选择，本文提出以下应用建议：6.1在桩基成孔前，对地质条件进行详细的调查和分析，制定相应的成孔方案。6.2根据不同桩基结构类型的要求，选择合适的成孔方法，如旋压法和钻挖法等。6.3在成孔过程中，采用合适的位移控制技术，确保桩基的稳定性和牢固性。6.4注意高压线电压等级对桩基的影响，采取相应的防护措施。7.结论110kV高压线下地铁施工桩基成孔选择是地铁施工中的重要环节。通过对地质条件、结构类型和高压线电压等级等影响因素的分析，本文提出了一些有益的应用建议。这些建议可以指导实际工程中的桩基成孔选择，提高施工质量和效率。同时，本文也为后续相关研究提供了一定的参考和借鉴。参考文献：[1]陶建华,刘志旭.旋压法桩基成孔技术研究[J].世界桥梁,2012,40(6):38-40.[2]贾炎峰,孙晓东.钢筋混凝土桩挤土桩成孔施工技术[J].土木施工,2018(7):13-15.[3]马秋艳.地铁高压线安全距离的研究[D].