石灰土底基层综合项目施工组织设计_第1页
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文档简介

石灰土底基层施工组织设计一、编制依据1、现场调查资料2、设计图纸、公路设计规范、施工规范、验收标准。3、项目部管理水平、技术装备及施工经验。4、石灰稳定土底基层试验段总结结果。二、工程概况本工程是永城市农村道路改建工程十二标段,全长10.41公里,属改建工程。路面20cm厚砼+17cm厚碎石级配+15cm厚12%石灰土底基层。三、材料要求1、石灰A.应符合Ⅲ级以上标准,石灰必需充足消极,不许可有未消解石颗粒存在。B.消石灰存放时间宜控制在2个月以内。2、土源A.一个作业段内采取土质相同土(击实标准和灰剂量),方便对压实度进行正确控制。B.土内不宜含有过多腐植质或其它杂物,土中不得含有树根杂草等物。3、水通常露天水源及地下水源均可用于石灰土施工,如水质可疑,应事优异行试验,经判定合格方可使用。四、施工组织安排准备下承层→备灰、消解→备土、普土、整平→摊铺石灰→宝马机干拌→测石灰剂量及含水量→洒水闷灰→宝马机湿拌→检测含水量→推土机稳定、人工整平→碾压成型→自检、报检→报检合格洒水养生1、准备下承层(1)石灰土施工前,应对路槽进行严格验收,验收内容包含压实度、弯沉、宽度、标高、横坡度、平整度等项目,若发觉路基土过干、表层松散,应合适洒水继续碾压;如土过湿、发生翻浆、软弹现象,应采取挖开晾晒、换土、外掺剂等方法处理。路基必需达成平整、坚实,没有松散和软弱点,边缘顺直,路肩平整、整齐。(2)按要求设置路面施工控制桩。2、备灰、消解依据灰剂量、石灰土最大干容量重计算每延米石灰用量。依据计算出每延米石灰用量,依据实际情况大约每一公里左右设一处石灰消解点,消解石灰时严格控制用水量,经消解石灰应为粉状,含水量均匀一致,不应有残留生石灰块、石灰用量:12%石灰土每公里用灰量为125吨。3、备土、铺土、整平用于石灰土土必需符合规范要求,不含树皮,草根等杂物。备土采取挖掘机就近取土,根据每平方米松土用量备土,对于挖掘机上土,土方可按1:1.5松方系数控制,铺土时可直接用推土机均匀地将土铺开,确保表明平整、厚度一致。推铺后推土机对素土进行稳定,人工整平。稳定后素土整平时高程可按碾压成型后石灰土高程控制。4、摊铺石灰在经过整平素土上均匀摊铺石灰,石灰摊铺厚度,对于已充足消解且含水量适宜土灰:12%石灰稳定土按3.5cm—4cm厚摊铺石灰,要严格控制摊铺厚度。假如石灰消解后含水量过大,有成团现象,施工人员可依据施工经验对其厚度进行控制。5、宝马机干拌、闷料摊铺石灰后采取灰土拌和机进行干拌,拌和后石灰土必需均匀、颜色一致,无石灰过多或过少现象。然后检测灰土含水量及石灰剂量,对于石灰含量不足者,补充消石灰,干拌后依据所测含水量如水分不足者补充上水,含水量以大于最好含水量2%—3%为宜。闷料二十四小时,用灰土拌和机进行湿拌,拌和时要指派专员跟机进行挖验,检验拌和是否到底。对于拌和不到底段落,立即提醒拌和机司机返回重新拌和,确定灰土拌和均匀到底。干拌后灰土虚铺厚度约在23cm—26cm之间,依据土质不一样而有所差异。6、压土机稳定、人工整平(1)拌和均匀灰土先用人工进行虚铺整平,再用推土机进行稳定。(2)稳定后石灰土,挂成放样,石灰粉作出标识,人工进行精平。(3)要切忌薄层找补。备土、备灰要合适考虑富余量,整平时宁乱勿补。7、碾压碾压采取18-21T光轮压路机和振动压路机联合完成。整平完成后,首先用振动压路机(不开振动)由路边缘起向路中心碾压,有超高段由内侧起向外侧碾压,碾压1-2遍后再打开振动碾压2-3遍,消除轮迹,达成表面平整、光洁、边缘直顺。路肩要同路面一起碾压。碾压完成后再用18-21T光轮压路机低速1∕3-1∕2错轮碾压,一直达成要求压实度为准。具体碾压变数可依据试验段结果调整。8、检验:(1)试验员应盯在施工现场,完成碾压遍数后,立即取样检验压实度(要立即拿出试验结果),压实不足要立即补压,直到满足压实度要求为止。(2)成型后两日要完成平整度、标高、横坡度、宽度、厚度检验、检验不合格要采取方法给予处理。(3)翻浆、轮迹显著,表面松散、起皮严重,土块超标等有外观缺点不准验收,应根本处理。(4)标高不适宜,高出部分刮除,低下部分不准贴补,标高要实施左中右三条线控制标高。(5)压实度、强度必需全部满足要求,不然应返工处理。9、接头处理碾压完成石灰土端头立即将拌和不均,或标高误差大,或平整度不好部分挂线垂直切除,保持接头处顺直、整齐。下一作业和之衔接处,铺土及拌和应空出2米,待整平时再按松铺厚度整平。桥头处理亦按上述方法处理,铺土及拌和应空出2米,先横拌好再纵拌,待整平时再按松铺厚度整平。10、养生不能立即覆盖上层结构灰土,养生期不少于7天,采取洒水养生法,养生期间要保持灰土表面常常湿润。养生期内应封闭交通,除洒水车外严禁一切车辆通行。五、工程质量确保方法1、在施工工程中建立工程质量岗位责任制,建立、健全全方面质量管理领导机制,按《质量管理手册》严格要求,实施工程质量一票否决制,尤其是质量和进度等发生矛盾时,必需以质量优先。2、坚持“三检”程序,施工时,先由施工工区质检员自检,自检合格后报监理部抽检,经监理部抽检合格后,报监理工程师抽检,监理部抽检不合格,果断要求各施工工区返工,自检不合格工程,果断不报监理工程师抽检。加强工序间交接制度,做到工序层层把关。3、坚持“五不施工,三不交接”,五不施工是未进行技术交底不施工;图纸和技术不清楚不施工;测量桩和资料未经复核不施工。三不交接市无自检资料不交接;未经专业技术员验收合格不交接;施工统计不全不交接。4、制订完善多种规章制度。5、建立工地试验室,配置试验室、检测设备,试验人员要做好施工现场原材料计量检验工作。定时对各检测器具判定、维修和保养,做到观察正确,统计清楚,计算无误,换手复核,交接签证。6、加强施工组织计划工作,确保工程进度均衡协调,合理安排施工次序,最大程度开展平行作业,组织好流水作业,避免赶工期现象。六、工期施工确保方法1、加强网络计划管理,合理划分施工段落,部署施工单位,科学组织施工,安排如各工序间衔接、穿插配合关系。控制关键工作,在正常施工不受影响情况下,确保按协议期限全部完工。2、严格按规范精心施工,确保工程质量,避免返工。3、合理采取平行工作法生产,各工序紧密衔接。路基工程采取小作业组、多工作面、机械联合作业,逐段成型方法施工。4、在施工中主动协调和地方政府、当地群众、业主、监理关系,加强现场保卫工作,预防意外原因对工程施工干扰。5、配置充足技术人员和技术工人,确保劳力充足、高效。6、加强现场设备维修、保养、充足提升设备利用率,发挥机械优势,合理调动使用机械。7、加强资金管理,合理运筹资金,搞好资金调控。七、安全生产确保方法1、安全目标:无人身重伤及其以上事故;无一级火警事故;无机械及行车事故。2、实施安全生产岗位责任制,坚持行之有效安全检验制度。认真做到“三不”,即没有安全质量交底不施工,不明确设计意图不施工,没有安全质量确保不施工。3、施工现场必需做好交通安全工作。在不中止交通情况下,在施工现场设置显著标志,有专员保管和负责指挥,维持交通,确保施工和交通安全。4、现场操作人员必需按要求配防护用具。有毒、易燃材料施工时,其防毒、防水等按相关要求严格实施。5、施工机电设备严禁带病工作,设专员负责保管修理,确保安全生产,工地备有消防设施,并设专员负责,定时检验。八、文明施工、保护环境方法

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