人工挖孔关键技术交底水磨钻

人工挖孔技术交底1人工挖孔施工1.1施工工艺步骤施工准备及场地整平→测量定桩位→锁口施工→二次测量标高及桩位十字轴线→安装出渣机械及辅助设备（设置垂直运输架、安装电动葫芦卷扬机、吊土桶、潜水泵、鼓风机、照明设施等→开挖桩孔或水磨钻施工作业→检验→护壁支护→反复下一循环→至设计高程探孔检验→成孔检验→安装钢筋笼就位→浇灌桩身混凝土。1.2工序施工方法1.2.1施工准备及平整场地挖孔前，用挖机平整挖孔场地、清除杂物，做好孔口及坡面排水沟，以防坡面水流入井内；清除坡面危石浮土，坡面有裂缝或坍塌痕迹必需设置防护；场地平整必需满足挖孔设备机械部署及出碴道路运输，且合理堆放材料和机具，不致增加孔壁压力。1.2.2测量定位依据设计图纸计算出孔位中心坐标，采取全站仪用极坐标法进行孔位中心放样。待锁口施工完后再将孔位中心十字线标识于锁口上，便于开挖过程中随时利用十字线进行孔位复核。1.2.3锁口施工场地平整完，人工用风镐或铁镐开挖孔桩深0.7m后，立即施作锁口。开挖桩孔应从上到下逐层进行，先挖中间然后扩及周围，有效地控制开挖孔截面尺寸。每节高度应依据土质好坏、操作条件而定，通常以1～1.1m为宜。若锁口施工处地质为岩石，采取水磨钻施工。锁口开挖完成，周围用钢筋混凝土制成锁口圈以围护，其高度高出地面30厘米，以预防土、石、杂物滚入孔内伤人。锁口设计顶部宽度为40cm,钢筋采取ø8钢筋。竖向设ø8钢筋，做成反L型，间距为40cm；环向设ø8钢筋，间距为25cm，具体详见配筋图。锁口及护壁均采取C20混凝土。1.2.4安装出渣机械及辅助设备锁口施工完，在锁扣任意一侧安装垂直运输架底座、安装电动葫芦（或卷扬机）、吊土桶及运输架底座配重，配重重量大于吊桶所装渣土重量2倍，安装照明、围栏等辅助设施。1.2.5孔桩开挖及水磨钻施工作业若孔桩地质为土层，人工用风镐或铁镐开挖；若孔桩地质为石层，采取水磨钻施工开挖。1）开挖组织及开孔要求按天天进尺0.8～1.1米，二人施工一根桩，一人井下，一人在井口提升及弃碴；相邻孔桩不能同时开挖，每墩台一次只能开挖二分之一孔。2）土层开挖人工挖孔地层为土层时，由人工自上而下逐层用镐、锹进行，挖土次序先挖中间部分后挖周围。若挖至地下水位时，在孔内挖集水井，设小型潜水泵将水排到场地外排水沟内，集水井随挖土加深而加深，伴随挖孔加深，立即安装通风、照明、通讯等设备。3）石层开挖人工挖孔地层为石层时，采取水磨钻施工工艺：水磨钻关键有水磨钻机、水磨钻筒和专用水泵三部分组成。通常一个水磨钻机配置3-5水磨钻筒，一个水磨钻筒上有7个刀头。水磨钻筒外径为16公分，内径为14公分，壁厚度为1公分，高度为62公分，一个循环可钻60公分。专用水泵外径为12公分，高度为40公分。一台水磨钻全套设备约为6000元。很适适用于桩基孔底入岩施工。水磨钻关键工艺以下图所表示施工人员组合：6人一组使用两台水钻同时施工2个孔，其中井下作业每孔2人，地面负责出渣2人。水磨钻关键施工次序以下：⑴钻取四面岩石：沿桩基孔壁部署70个取芯点，取芯直径为150mm，取芯圆和锁口内壁相切，取芯圆之间距离为130mm。依次钻取外周70个岩芯，取出岩芯高约500mm，将外周岩芯取完后桩芯体岩外围便形成一个环形临空面。⑵钻取中间岩石：沿桩半径钻取岩芯，将桩芯岩体等分成三等份，每份占桩芯岩体1/3，方便于岩体破裂。⑶手电钻打孔：用手电钻在桩芯岩体上钻眼，再将桩岩石分成六等份。⑷插入钢楔、击打钢楔分裂岩石：在沿桩基径向手电钻钻出孔内打入钢楔，用大锤锤击钢楔使岩体取得一个水平冲击力，在水平冲击力作用下岩石沿铅锤面被拉裂，底部会发生水平剪切破裂。依次分裂岩体，直至该层桩芯岩体全部被破裂。⑸人工装渣，电动提升机出渣：一次单循环施工作用后，将水钻钻出岩芯进行依次出渣，出渣从桩孔德一侧进行，然后插入钢楔，击打钢楔分裂岩石后再进行一次出渣。⑹桩孔修正及下一循环施工：因为水钻钻芯后桩基孔壁成锯齿状，为确保有效桩径和设计桩径一致，要敲掉侵占桩基空间岩石锯齿。经过锁口护桩在桩孔内标出设计桩中心，检验桩基底部偏位情况并立即纠偏，同时标出下一个循环外周水钻钻孔取芯位置，进入下一循环挖孔桩施工。1.2.6护壁支护桩孔挖掘及支撑护壁两个工序，必需连续作业，既开挖多深就支护多深，中途不能停顿，以防坍孔。出渣完成，按设计要求安装护壁钢筋（节护壁设计），支护壁模且加固，检验尺寸及孔位正确后方可浇筑护壁混凝土。1.2.7终孔检验处理挖孔达成设计标高后，立即汇报监理工程师，并会同地勘单位对孔桩底部地质情况、嵌岩深度情况进行会勘，符合设计及规范要求后。再见同监理工程师一起进行成孔验收。1.2.8钢筋笼、声测管制安及混凝土灌注挖孔桩钢筋笼、声测管制安及混凝土灌注同旋挖钻施工。详见旋挖钻钢筋笼、声测管制安及混凝土灌注叙述内容。1.4护壁设计详见：贵阳市南垭路（1.5环北段）道路建设工程人工挖孔桩护壁交底图2.质量控制2.1质量标准挖孔桩许可偏差和检验方法序号项目许可偏差（mm）检验方法1成孔检验孔位中心群桩100测量检验排架桩50测量检验4倾斜度挖孔1%桩长且小于200测量检验8孔底沉渣厚度摩擦桩符合设计要求测量检验支承桩符合设计要求测量检验9孔深大于设计测量检验10孔径及孔型大于设计测量检验挖孔桩钢筋骨架许可偏序号项目许可偏差（mm）检验方法1钢筋骨架长±10尺量检验2钢筋骨架直径±5尺量检验3主钢筋间距±20尺量检验4加强筋间距±20尺量检验5箍筋间距或螺旋筋间距±10尺量检验2.2质量确保方法1.干灌砼采取分层浇筑,分层厚度控制在30～45cm，插入式振捣。2.严格根据配合比施工，控制粗、细骨料规格和质量,现场做好砼取样、坍落度及入模温度检测。3.清孔后各项指标必需满足施工规范要求。4.原材料钢筋必需检验合格后方可使用。5.施工现场应提前做好钢筋笼吊装和混凝土浇筑准备工作，确保桩孔到位后工作衔接紧凑，降低桩孔放置时间，以防出现塌孔和底部沉渣厚度加大。6.水下灌注砼灌注1)水下砼坍落度控制在18～22cm内，并有一定流动度。2)灌注过程中导管埋入砼深度不得少于1.0m，小于6.0米，控制在2～4米内。砼灌注过连续进行、不中止。3)灌注水下混凝土时，随时探测护筒顶面以下孔深和所灌注混凝土面高度，以控制沉淀层厚度、埋导管深度和桩顶标高，并做好灌注统计4)为预防混凝土拌和物从漏斗溢出或从漏斗处掉入孔底。施工中导管提升时应保持轴线竖直和位置居中，逐步提升。如导管法兰盘卡住钢筋管架，可转动导管，使其脱开钢筋骨架后，移到桩孔中心。5)水下灌注砼导管顶部受料漏斗容积应满足首批砼灌注要求（孔桩砼封底）。6)拆除导管动作要快，拆装一次时间通常不宜超出15min。导管接头密封性能必需良好。3.安全方法3.1安全目标和方针3.1.1安全目标安全目标：“四无、一控、三消亡”。无工伤死亡和重伤事故、无交通死亡事故、无火灾、水灾事故、无重大行车事故。全工期内负伤频率控制在2‰以下。消亡违章指挥、消亡违章操作、消亡惯性事故。3.1.2安全方针必需坚持“安全第一，预防为主”方针，以确保行车安全为关键，消亡一切责任事故发生，确保安全生产和人民生命财产不受损失。3.2安全确保方法1）认真实施安全第一，预防为主方针，成立安全领导小组，设置专职安全员，挂牌上岗，强化安全机构，制订安全管理措施。施工前向职员进行安全技术交底。设置安全员跟班制，职员必需戴安全帽，严禁酒后上岗。2）现场各类施工设备,必需按要求位置摆放整齐，避免出现施工障碍和相互干扰，确保施工安全。3）施工前必需对地下、地面及空中管线、杆线、障碍物进行具体勘察。处于作业范围内并对施工组成安全隐患或无法施工应进行改移或拆除。4）施工期间设置专职安全员在现场精心安全巡查，监督安全防护用具使用、杜绝瞎指挥、违章作业，确保施工现场施工安全。5）专职安全员制，对各施工点安全情况进行检验、督促、纠正、制订安全施工规章制订，确保方法，对全体施工人员进行安全教育。6）作业前检验全部电气设备安全，其均装有漏电保护装置,临电设施严格按TN-S系统部署。7）挖孔土石方，随时运走。孔口5米范围内不得有机动车辆行驶或停放。8）进入施工现场全部施工机械必需经过检验、检验确定无安全隐患后才能进行施工作业。3.3安全、技术交底方法1）开工前，对全部管理人员、施工人员及班组进行安全、技术交底培训，并经组织考试合格，方可施工。2）对管理人员、施工人员及班组逐层进行各工序施工安全、技术交底。3）坚持每日班前5分钟安全讲话提醒，督促、检验及落实安全、技术交底实施情况。4）定时对管理人员、施工人员及班组进行各项安全教育。5）杜绝无安全、技术交底野蛮施工行为。6）对不实施安全、技术交底施工立即停工整理，并对现场责任人给和严厉批评及处罚。4.文明施工、环境保护及水保方法4.1加强环境保护法规宣传和教育1)严格根据国家《环境保护法》组织施工，切实实施国家及地方政府颁布相关环境保护政策、法规和法令。2)由环境保护部对本工程施工进行督促检验，并制订方法，认真实施，主动组织职员认真学习《环境保护法》，定时对职员进行培训，宣传环境保护、水保政策和知识，强化职员环境保护意识，明确保护责任。4.2文明施工、环境保护1)在施工过程中严禁破坏用地界以外树木和其它植被。2)工程开工前，依据施工现场部署情况，设置统一排水和污水净化池，生活及施工污水经沉淀净化处理达标后再行排放，废弃物用汽车运至指定地点掩埋，不得将含有污染物质或悬浮物质水排入河流中。3)工程完工后，按要求立即清除临时设施和地面硬化层，并将工地及周围环境清理整齐，做到工完、料清、场地净。恢复原有地貌景观，不留有碍于自然景观施工痕迹。4)水泥、油料存放在防雨、干燥库房中，地面做硬化处理，并派专员看管、管理，溢漏油料采取铁桶回收，库房周围设置隔离沟，以防在雨季中物料随雨水污染环境。6)对装运建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程渣土车辆，采取覆盖等有效方法，确保不污染道路和环境。7)施工机械尽可能采取低噪音型，严格加强对施工机械维护保养，使其噪音降低到最低水平。8)砼浇筑选择低噪声振捣棒，降低运输机械噪音，施工人员不得大声喧哗和撞击其它物件，降低人为噪声扰民现象。9)全部渣土运输车辆，必需经过洗车设备对车轮、底盘、外侧车厢进行清洗洁净，必需时对全车进行喷淋达成降尘效果后，门卫人员及值班人员方可放行出场上路。10)各施工工点依据不一样工序施工，部署工程施工安全标示牌、温馨提醒牌。安全标示牌、温馨提醒牌按本单位企业标准规格、尺寸及色调制作。现场部署应排列整齐、美观大方及醒目。11)项目部施工人员及管理人职员作期间应穿工作服。依据作业特点和人员岗位不一样，分色着装，分色配戴安全帽，持证上岗（卡片应附本人照片、姓名、岗位、编号等栏目）。12)进入施工现场人员一律要戴安全帽，遵守现场各项规章制度。5.挖孔桩突发事件应急预案5.1应急预案目标为确保桩基施工安全，最大程度降低或降低人员伤害，财产损失和对社会环境造成负面影响；增强忧患意识，居安思危，降低施工事故发生，提升自救自防意识。5.2应急预案组织机构项目部成立由项目经理任组长，项目副经理、总工程师、书记任副组长，经理部各部门责任人及作业班组责任人为组员应急预案领导小组。组长：智绪金（项目经理(186-8466-5052)副组长：胡明波（总工）()、刘奔（副经理）（）、彭景（书记）。组员：王文学（工程部长）(137-6555-6737)、胡一山（综合部长）(131-1856-1666)、詹立新（物资部长）、黄谦、（）、卢平(187-8514-6561)、张富(司机)、郭磊（安质部长）(158-8517-9966)、彭涛（试验主任）、陈兴红（领工员）、何波（领工员）、田华（领工员）、郑成龙（班组长）。5.3应急预案方法1.信息汇报突发事件发生后，作业班组责任人及施工员立即汇报项目经理、项目经理汇报企业，同时汇报业主和当地政府相关部门。应急处理过程中，立即续报突发事件情发生及施救情况。2.应急响应1)出现突发紧急情况，发觉人员应立即采取有力方法控制事态蔓延，并立即上报应急预案领导小组组长及副组长，应急预案领导小组接到汇报，立即组织人员，赶赴现场，指挥救援并落实多种救援方法。必需时同时向110、120等救援机构请求救援。2)应急预案小组组员接到应急预案领导通知，全部些人员和设备无条件接收调遣，而且以最快速度达成现场救援。3)加强和当地医院和救援机构联络和沟通，建立合作关系，确保事故发生时能够立即联络和沟通。4)为抢救受伤害者需要移动现场一些物体时，必需做好现场标志，并做好摄影及统计等。5)一旦出现突发事件，认真保护事故现场。凡和事故相关物体、痕迹、状态，不得破坏，并划出保护区域，严禁无关人员进入。6)对必需在现场进行紧急抢救伤者，抢救员采取应急方法施救，如止血、人工呼吸等进行先期紧急施救，同时突发性事故领导小组快速安排组织车辆将伤者送到医院进行抢救。7)事后组织专业人员进行分析事故原因，配合上级相关部门进行事故处理。5.4应急物质配置对讲机5部，汽车吊1台，小车1辆，抢救箱2个，简易担架3