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文档简介

地理选择性必修1第2章第2节教学设计第2章地表形态的塑造第2节塑造地表形态的力量第2课时板块运动与地貌山地对交通的影响目录一、学习目标二、必备知识三、情景探究探究一:板块运动与地貌探究二:山地对交通的影响四、学习效果第2章地表形态的塑造第2节塑造地表形态的力量第2课时板块运动与地貌山地对交通的影响一、学习目标1.运用示意图,说明板块运动对地貌的影响。2.结合实例分析,解释某地宏观地形与板块运动的联系。3.结合实例,说明人类活动与地表形态的关系。二、必备知识(一)板块运动与地貌1.板块:板块构造学说认为,地球岩石圈是刚性的,破碎成为多个不规则的块体。2.板块运动eq\b\lc\{\rc\(\a\vs4\al\co1(板块覆盖于熔融的软流层之上,,一直在运动,板块内部相对稳定,板块交界处地壳,比较活跃))3.对地貌的影响(1)板块相向运动:形成巨大山系、海沟、岛弧等。(2)板块相离运动:形成裂谷、海洋。4.教材P29图2.20,该图展示出:(1)六大板块的范围,除太平洋板块几乎全为海洋外,其余五个板块既有陆地又有海洋。(2)板块间的运动方向,有的是相互碰撞的,有的是相互张裂的。(3)板块交界处是地球上火山、地震比较活跃的地区。5.将下列地理事物与其所在的板块边界相连。(二)山地对交通的影响1.原因eq\b\lc\{\rc\(\a\vs4\al\co1(山地相对高度和坡度大,山地地质构造复杂,坡地稳定性差))2.主要影响(1)交通运输方式:优先建造公路,其次才是铁路。(2)线路选择:多在地形相对和缓的山麓、山间盆地和河谷地带。(3)线路设计:一般采用盘山曲折的线路设计。3.注意事项有效防范自然灾害,尽量减少对山地景观的破坏和对耕地、林地的占用,最大限度地保护生态环境。4.现代科技的发展,使山区道路建设中的桥隧所占比重增大,缩短了线路路程,但也增加了建设成本。5.在山区为什么要优先发展公路运输?提示:山区地势起伏大,修建铁路受地形坡度的限制较大,在山区修建铁路的工程量和工程造价都比修建公路高,故优先发展公路运输。三、情景探究探究一:板块运动与地貌红海的形成及扩张红海是非洲东北部和阿拉伯半岛之间的狭长海域。早在2000万年前,阿拉伯半岛整体还与非洲大陆连在一起,红海自然也不存在。之后,阿拉伯半岛从非洲板块中分裂出来,它们之间形成裂谷带。大陆继续开裂,裂谷变长变深,成为带有通向大洋出口的海峡。红海还在不断扩张,有人预测几千万年后红海将成为新的大洋。问题1(区域认知)红海所在区域处于哪两个板块之间?提示:非洲板块与印度洋板块之间。问题2(综合思维)红海所在区域的板块边界类型是什么?此类边界附近常会形成的宏观地貌形态有哪些?提示:属于生长边界。板块的生长边界及板块张裂处,常形成的宏观地貌形态有裂谷、海洋或大洋中脊。问题3(综合思维)为何有人预测几千万年后红海将成为新的大洋?提示:目前,红海两侧的板块还在继续张裂,因此其面积将会不断扩大,几千万年后会成为新的大洋。归纳提升1.六大板块的分布与边界类型(1)六大板块的分布全球岩石圈共分为六大板块,除太平洋板块几乎全是海洋外,其余五大板块既有陆地又有海洋,如下图所示。(2)主要板块边界类型及其地貌地震带板块位置边界类型形成的地貌环太平洋地震带亚欧板块与太平洋板块消亡边界千岛群岛、千岛海沟,日本群岛、日本海沟,台湾海沟,菲律宾群岛,马里亚纳海沟美洲板块与太平洋板块消亡边界阿留申群岛、海岸山脉、落基山脉印度洋板块与太平洋板块消亡边界新西兰南、北两岛地中海—喜马拉雅地震带亚欧板块与非洲板块消亡边界地中海、阿尔卑斯山亚欧板块与印度洋板块消亡边界喜马拉雅山非洲断裂带非洲板块内部生长边界东非大裂谷印度洋板块与非洲板块生长边界红海、死海大西洋断裂带美洲板块与非洲板块及亚欧板块生长边界冰岛、大西洋、大西洋中脊2.板块运动与地貌板块相对移动而发生的彼此碰撞或张裂,形成了地球表面的基本面貌。板块相对运动对全球构造地貌的影响可总结图表如下:板块运动张裂相撞大陆板块与大陆板块相互挤压碰撞大陆板块与大洋板块相互挤压碰撞对地貌的影响形成裂谷或海洋形成高峻山脉和巨大高原海沟、岛弧、海岸山脉举例东非大裂谷、红海、大西洋喜马拉雅山脉、青藏高原马里亚纳海沟、亚洲东部岛弧、美洲西岸山脉边界类型图示探究二:山地对交通的影响北京房山区的红井路,号称北京最美山区公路,也是北京境内弯道最多,风景最美的一条路。红井路藏在大山深处,本来名不见经传。不过近几年被骑行爱好者们发现,现在成为自驾或骑行的旅行胜地。这段盘山公路的最大特点是山势巍峨、蜿蜒起伏、坡度大、弯道急,颇有驾车直冲云霄的感觉。问题1(综合思维)房山区的红井路为什么要修建成盘山公路?提示:山区地势起伏大,工程难度高,与等高线平行呈“之”字形可以降低坡度,相对降低工程难度,并且能在一定程度上保障行车安全。问题2(地理实践力)盘山公路对车辆行驶的影响有哪些?提示:便于爬坡和行驶,但延长了行驶距离。归纳提升1.山地的特征及其对交通运输的影响2.山区交通运输布局的一般原则及原因山地相对高度大,地形崎岖,对交通运输方式的选择、交通运输线路的分布和延伸方向影响较大。山区交通建设的一般原则原因方式首选公路,其次是铁路①山区修建铁路运输线的成本高、难度大;②建造公路的成本、技术难度较铁路小线路选址及走向①线路选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带;②线路一般呈“之”字状或“8”字状(尽量与等高线平行);③避开陡坡和断层、滑坡、泥石流等地质灾害多发地段;④在适宜的过河点跨过河流;⑤尽量选择两点间最近距离,经过各级居民点;⑥避免占用耕地,避开农田、水利设施选线一般应按地形来确定路线的走向。原因:①尽量节约建设成本;②降低技术难度;③工程施工要安全;④降低运营成本和提高运营安全性线网密度一般来说,平原、缓丘、山间盆地、河谷等人口稠密、经济发达的地方线网密度大山区人口主要集中在河谷地带,这样可以方便人们的出行,吸引较多的客货流,从而提高营运量,提高经济效益四、学习效果1.(2023·哈尔滨高二阶段练习)读六大板块示意图,完成(1)~(2)题。(1)红海位于()A.e与d的消亡边界B.e与d的生长边界C.c与d的消亡边界D.c与d的生长边界(2)喜马拉雅山脉的成因为()ABCD(1)D(2)D[第(1)题,红海位于非洲和亚洲之间,从板块分布来看,红海是由于非洲板块和印度洋板块张裂、拉伸形成的,即c与d的生长边界。第(2)题,喜马拉雅山脉位于亚欧板块和印度洋板块的消亡边界,两大板块碰撞挤压,抬升亚欧板块,从而形成喜马拉雅山脉。]2.(2023·濮阳高三阶段练习)2022年1月15日南太平洋岛国汤加海域海底火山发生剧烈喷发,大量火山灰、气体与水蒸气形成巨大云团冲至近20千米高空。据此完成(1)~(2)题。(1)汤加附近海域常有火山喷发活动,是因为地处()A.南极洲板块和太平洋板块的消亡边界B.印度洋板块和太平洋板块的消亡边界C.印度洋板块和太平洋板块的生长边界D.太平洋板块和南极洲板块的生长边界(2)关于此次火山喷发所产生的火山灰可能造成的影响,说法正确的有()①土壤中肥力降低②当地昼夜温差变小③影响交通安全④引发山洪、泥石流A.①②B.③④C.①③D.②③(1)B(2)D[第(1)题,由图和板块构造知识可知,汤加位于太平洋板块与印度洋板块的消亡边界,地壳活跃,多火山,B正确。第(2)题,火山灰有丰富的矿物质和无机盐,有机质少,可提高土壤肥力,①错误;火山灰削弱白天的太阳辐射,白天气温降低,夜晚产生较强的保温作用,夜晚气温不会太低,昼夜温差变小,②正确;火山灰使能见度下降,影响交通安全,③正确;火山不会引发山洪、泥石流,④错误。故选D。]3.交通扶贫是突破富民兴业瓶颈的重要举措。我国某地区初步构建了“通乡达村、标准适宜、管养到位、人便于行、货畅其流”的农村公路网。下图示意该地区公路网(局部),图中鞍部段公路曾提出隧道方案进行比选。据此完成(1)~(2)题。(1)甲—乙—丙段公路线沿村庄布局的主要目的是()A.利于居民出行 B.降低施工难度C.减缓道路坡度 D.绕开山地地形(2)图中鞍部段公路最终选择“之”字形施工方案,主要原因是()A.旅游业的需要 B.资金预算有限C.施工技术不足

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