2024年一建《（公路工程）专业工程管理与实务》考前重点复习题库（二百题）

PAGEPAGE12024年一建《（公路工程）专业工程管理与实务》考前重点复习题库（二百题）一、单选题1.由基层地面地基反力承担全部上部荷载的桥梁基础形式是（）。A、扩大基础B、端承摩擦桩基础C、沉井基础D、地下连续墙基础答案：A解析：扩大基础是由地基反力承担全部上部荷载，将上部荷载通过基础分散至基础底面，使之满足地基承载力和变形的要求。2.验算桥梁支架及拱架的刚度时，要求其受载后挠曲杆件的弹性挠度不得超过相应结构跨度约（）。A、1/250B、1/300C、1/400D、1/500答案：C解析：验算模板、支架及拱架的刚度时，其变形值不得超过下列数值:（1）结构表面外露的模板，挠度为模板构件跨度的1/400;（2）结构表面隐蔽的模板，挠度为模板构件跨度的1/250;（3）支架、拱架受载后挠曲的杆件（盖梁、纵梁），其弹性挠度为相应结构跨度的1/400。3.安全管理必须坚持“五同时”的原则包括计划、布置、检查、总结和（）。A、改进B、评比C、落实D、处理答案：B解析：管生产必须管安全的原则体现了“安全为了生产、生产必须安全”；体现了在计划、布置、检查、总结、评比生产工作的同时，计划、布置、检查、总结、评比安全生产工作。即实现生产与安全的“五同时”4.涉及结构安全和使用功能的重要实测项目为关键项目，其合格率不得低于（）。A、100%B、95%C、90%D、85%答案：B解析：结构安全和使用功能的重要实测项目为关键项目（分项工程中对安全、卫生、环境保护和公众利益起决定性作用的实测项目，在以下叙述以△标识），其合格率不得低于95%（机电工程为100%）,否则该检测项目为不合格。5.沥青贯入式碎石基层施工时，配合比实际应采用（）设计方法。A、拉伸试验B、针入度试验C、马歇尔试验D、软化点试验答案：C解析：沥青贯入式碎石基层施工时，配合比设计方法采用的是马歇尔试验。6.围岩分类是隧道中重要的参数，下列不属于按围岩分类指标的是（）。A、结构特征和完整状态B、岩石的物理力学性质C、地下水的影响D、岩石的节理发育程度答案：D解析：本题考查的是隧道围岩分级。根据岩石的坚硬程度和岩体完整程度两个基本因素的定性特征和定量的岩体基本质量指标BQ，综合进行初步分级。结合岩体的定性特征综合评判、确定围岩的详细分级。围岩详细定级时，如遇下列情况之一，应对岩体基本质量指标BQ进行修正：（1）有地下水；（2）围岩稳定性受软弱结构面影响，且由一组起控制作用；（3）存在高初始应力。～222。7.梁桥和拱桥上常用的重力式桥台为U型桥台，它适用于填土高度在（）m以下或跨度稍大的桥梁。A、7～9B、8～9C、7～10D、8～10答案：D解析：本题考查的是桥梁下部结构分类。梁桥和拱桥上常用的重力式桥台为U型桥台，它适用于填土高度在8～10m以下或跨度稍大的桥梁。8.二次衬砌的施作应在已产生的各项位移已达预计总位移量的（）后进行。A、10%～20%B、30%～40%C、50%～60%D、＞90%答案：D解析：5.二次衬砌的施作应在满足下列要求时进行：（1）隧道水平净空变化速度及拱顶或底板垂直位移速度明显下降；（2）隧道位移相对值已达到相对位移量的90%以上。对浅埋、软弱、高地应力围岩等特殊地段应视现场情况确定。9.隧道围岩详细定级时,不是对围岩BQ指标进行修正的因素是（）。A、有地下水B、围岩稳定性受软弱结构影响且由一组起控制作用C、存在高初始应力D、有瓦斯涌出答案：D解析：3.围岩详细定级时，如遇下列情况之一，应对岩体基本质量指标BQ进行修正：⑴有地下水；⑵围岩稳定性受软弱结构面影响，且由一组起控制作用；⑶存在高初始应力。10.隧道初期支护施工中，施工现场喷射混凝土的工艺中使用较多的是（）。A、干喷法B、潮喷法C、湿喷法D、混合喷射法答案：C解析：目前施工现场湿喷法使用的较多。11.桥梁基础施工的基坑排水方法中，井点降水法不适用于（）的土质基坑。A、无砂的黏质土B、地下水位较高C、坑壁不易稳定D、土质较差且有严重流砂答案：A解析：本题考查的是明挖扩大基础施工。井点降水法适用土质较差且有严重流沙现象、细（粉）砂、地下水位较高、有承压水、挖基较深、坑壁不易稳定的土质基坑，在无砂的黏质土中不宜使用。12.石质路堑边坡需修筑挡土墙，挡土墙的类型可选（）。A、衡重式挡土墙B、加筋土挡土墙C、锚杆挡土墙D、俯斜式重力挡土墙答案：C解析：本题考查的是常用路基挡土墙工程施工技术。锚杆挡土墙适用于缺乏石料的地区和挖基困难的地段，一般用于岩质路堑路段，但其他具有锚固条件的路堑墙也可使用，还可应用于陡坡路堤。壁板式锚杆挡土墙多用于岩石边坡防护。13.关于路基爆破施工中光面爆破和预裂爆破的说法，正确的是（）。2016A、两者均有侧向临空面B、两者均宜采用低猛度、低爆速、传爆性能好的炸药C、两者均在主炮爆破前起爆D、两者均属于定向爆破答案：B解析：光面爆破有侧向临空面，而预裂爆破没有侧向临空面，预裂爆破是在主炮爆破前起爆；预裂爆破不是定向爆破。；14.按我国现行规范要求，高等级公路建设应使用（）设备A、间歇强制性搅拌B、连续强制式搅拌C、间歇滚筒式搅拌D、连续滚筒式搅拌答案：A解析：按我国目前规范要求，高等级公路建设应使用强制间歇式搅拌设备，连续滚筒式搅拌设备用于普通公路建设。15.关于特大桥、隧道、拌合站和预制场等进出口便道200m范围宜采用的路面的说法，正确的是（）。2017真题A、预制场进出口宜采用泥结碎石路面B、隧道洞口宜采用洞渣铺筑的路面C、特大桥进出便道路面宜采用不小于20cm厚C20混凝土路面D、拌合站进出口宜采用级配碎石路面答案：C解析：本题考查的是便道、便桥及临时码头建设。在条件允许的情况下，便道路面可采用隧道洞渣或矿渣铺筑。特大桥、隧道洞口、拌和站和预制场等大型作业区进出便道200m范围路面宜采用不小于20cm厚的C20混凝土硬化。16.下列桩基础类型中，不属于按桩的使用功能分类的是（）。2012年A、端承摩擦桩B、竖向抗压桩C、水平受荷桩D、复合受荷桩答案：A解析：按桩的使用功能分类：（1）竖向抗压桩、（2）竖向抗拔桩、（3）水平受荷桩、（4）复合受荷。端承摩擦桩属于按桩承载性能分类。17.项目所在地省级交通主管部门评定的最高信用等级是（）。A、单AB、双AC、三AD、四A答案：B解析：被省级及以上交通运输主管部门评价为最高信用等级（AA级）的记录18.沥青玛蹄脂碎石混合料属于（）结构。A、密实-悬浮B、密实-骨架C、骨架-空隙D、骨架-悬浮答案：B解析：本题考查的是沥青路面分类。沥青玛蹄脂碎石混合料SMA是一种典型的骨架密实型结构。19.推土机开挖土质路堑作业中，影响推土机作业效率的两个主要因素是（）。A、切土和卸土B、切土和运土C、运土和折返D、卸土与折返答案：B解析：2020/机开挖土方作业由切土、运土、卸土、倒退，（或折返）、空回等过程组成一个循环。影响作业效率的主要因素是切土和运土两个环节，因此必须以最短的时间和距离切满土，并尽可能减少土在推运过程中散失。20.（2020年真题）按矿料级配分类,OGFC路面结构属于（）A、开级配沥青混合料B、半开级配沥青混合料C、密级配沥青混合料D、间断级配沥青混合料答案：A解析：P77-79开级配沥青混合料:矿料级配主要由粗集料组成，细集料和填料较少，采用高黏度沥青结合料粘结形成，压实后空隙率大于15%的开式沥青混合料。代表类型有排水式沥青磨耗层混合料，以OGFC表示:另有排水式沥青稳定碎石基层，以ATPCZB表示。21.下列关于现场冷再生工艺的优点说法错误的是（）。A、节省材料转运费用B、施工过程能耗低C、施工质量容易控制D、污染小答案：C解析：本题考查的是旧沥青路面再生。现场冷再生工艺的优点有：原路面材料就地实现再生利用，节省了材料转运费用；施工过程能耗低、污染小；适用范围广。22.下列措施中，可防止水泥稳定土基层裂缝的是（）。A、采用塑性指数较高的土B、养生结束后应及时铺筑下封层C、采用快凝水泥D、采用较高的水泥用量答案：B解析：主要包括：控制压实含水量，需要根据土的性质采用最佳含水量，含水量过高或过低都不好。在能保证水泥稳定土强度的前提下，尽可能采用低的水泥用量、尽可能采用慢凝水泥，加强对水泥稳定土的养护，避免水分挥发过大。养护结束后应及时铺筑下封层、设计合理的水泥稳定土配合比，加强拌合，避免出现粗细料离析和拌合不均匀现象。23.根据《公路工程施工安全技术规范》（2015年版）6.3.3条规定,地面横向坡度陡于1∶10的区域,取土坑应设在路堤（）。A、左侧B、右侧C、上侧D、下侧答案：C解析：地面横向坡度陡于1:10的区域，取土坑应设在路堤上侧。24.桥梁混凝土浇筑时，若施工缝为斜面，则施工缝应（）。2012年A、浇筑成或凿成台阶状B、设置止水带C、及时修整抹光D、补插拉杆答案：A解析：施工缝为斜面时应浇筑成或凿成台阶状。25.当结构自重和汽车荷载（不计冲击力）产生的向下挠度超过跨径的1/1600时，钢筋混凝土梁、板的底模板应设预拱度，预拱度值应等于下列（）因素所产生的挠度。A、结构自重和汽车荷载（考虑冲击力）B、结构自重和1/2汽车荷载（考虑冲击力）C、1/2结构自重和汽车荷载（不计冲击力）D、结构自重和1/2汽车荷载（不计冲击力）答案：D解析：当结构自重和汽车荷载（不计冲击力）产生的向下挠度超过跨径的1/1600时，钢筋混凝土梁、板的底模板应设预拱度，预拱度值应等于结构自重和1/2汽车荷载（不计冲击）所产生的挠度，纵向预拱度可做成抛物线或圆曲线。26.路面无机结合料稳定基层（底基层）施工中，碾压贫混凝土等强度较高的基层材料成型后可采用预切缝措施，并应符合的规定不包括（）。A、预切缝的间距宜为8～15mB、宜在养护的3～5d内切缝C、用拖拉机初压1～2遍D、切缝深度宜为基层厚度的1/2～1/3，切缝宽度约5㎜答案：C解析：面无机结合料稳定基层（底基层）施工中，碾压贫混凝土等强度较高的基层材料成型后可采用预切缝措施，并应符合下列规定：（1）预切缝的间距宜为8～15m；（2）宜在养护的3～5d内切缝；（3）切缝深度宜为基层厚度的1/2～1/3，切缝宽度约5㎜；（4）切缝后应及时清理缝隙，并用热沥青填满。27.下列不符合施工便道技术要求的是（）。A、大型作业区，进出场的便道150m范围应进行硬化，标准为C20混凝土B、便道两侧应设置排水系统C、单车道路基宽度不小于4.5m，路面宽度不小于3mD、每300m范围内应设置一个长度不小于20m.路面宽度不小于5.5m的错车道答案：A解析：本题考查的是便道、便桥及临时码头建设。特大桥、隧道洞口、拌合站和预制场等大型作业区进出便道200m范围路面宜采用不小于20cm厚的C20混凝土硬化。28.无机结合料稳定材料组成设计应包括（）。A、原材料检验、混合料的生产配合比设计和施工参数确定三部分B、混合料的目标配合比设计、混合料的生产配合比设计和施工参数确定三部分C、原材料检验、混合料的目标配合比设计和混合料的生产配合比设计三部分D、原材料检验、混合料的目标配合比设计、混合料的生产配合比设计和施工参数确定四部分答案：D解析：机结合料稳定材料组成设计应包括原材料检验、混合料的目标配合比设计、混合料的生产配合比设计和施工参数确定四部分。29.沥青路面结构中垫层的主要作用是（）。2012年A、承重、排水、隔水、透水B、排水、隔水、防冻、防污C、承重、耐磨、排水、隔水D、耐磨、防热、排水、透水答案：B解析：沥青路面结构及类型。30.公路工程施工项目经理部是代表施工企业履行工程承包合同的主体，是最终产品质量责任的承担者，要代表企业对（）全面负责。A、监理单位B、业主C、质量监督机构D、交通运输主管部门答案：B解析：项目经理部是代表施工企业履行工程承包合同的主体，是最终产品质量责任的承担者，要代表企业对业主全面负责。31.桥梁桩基础正循环回转钻孔施工中，护壁泥浆循环路径包括：1、桩；2中心；3钻头口；4泥浆泵笼头；5泥浆沉淀池。则泥浆循环的正确（）。A、5-1-3-2-4B、1-2-3-4-5C、4-2-3-1-5D、2-3-4-1-5答案：C解析：考查正反循环的施工工艺。正、反循环钻孔（a）正循环排渣；（b）泵举反循环排渣1-钻杆；2-送水管；3-主机；4-钻头；5-沉淀池；6-潜水泥浆泵；7-泥浆池；8-砂石泵；9-抽渣管；10-排渣胶管32.下列关于土方路基工程施工中常见质量控制关键点的错误表达是（）。A、施工放样与断面测量B、分层压实，控制填土的含水量，确保压实度达到设计要求C、路基原地面处理，按施工技术合同或规范规定要求处理，并认真整平压实D、拌和设备计量装置校验答案：D解析：本题考查的是公路工程质量控制的常用方法。土方路基工程施工中常见质量控制关键点：（1）施工放样与断面测量；（2）路基原地面处理，按施工技术合同或规范规定要求处理，并认真整平压实；（3）使用适宜材料，保证原材料合格，正确确定土的最大干密度和最佳含水量；（4）压实设备及压实方案；（5）路基纵横向排水系统设置；（6）每层的松铺厚度，横坡及填筑速率；（7）分层压实，控制填土的含水量，确保压实度达到设计要求。33.（）是成本管理中编制成本计划的依据。A、项目预算（直接）成本B、计划预算（直接）成本C、实际预算（直接）成本D、责任目标成本答案：B解析：本题考查的是公路项目标后预算编制。计划预算（直接）成本是在施工过程中，根据年度生产计划中计划的工程量和标后预算清单单价计算的预算成本，是成本管理中编制成本计划的依据。34.在隧道施工监控量测中，收敛计是用来量测（）。A、拱顶下沉B、地表下沉C、围岩体内位移D、周边位移答案：D解析：本题考查的是隧道施工监控量测技术。隧道施工监控量测中的不同项目要采用不同的测量方法和测量仪器。收敛计用来测量周边位移。35.下列粒料类基层中，属于嵌锁型的是（）。A、填隙碎石B、级配碎石C、级配砾石D、天然砂砾答案：A解析：面粒料基层的分类嵌锁型—包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等。级配型—包括级配碎石、级配砾石、符合级配的天然砂砾、部分砾石经轧制掺配而成的级配砾、碎石等。36.下列关于供配电、照明系统说法错误的是（）。A、为保证监控.收费.通信.应急照明等一级负荷用电，公路变配电所应采用独立的两路10kV电源同时供电或一主一备单母线分段运行的供电方式B、当只有一路地方10kV电源时，宜再配备具有自启动.自保护.自停机.编程方便的柴油发电机组作为低压备用电源C、照明系统按照明种类可以分一般照明和局部照明D、公路电力供电一般选用地方电网10kV可靠电源答案：C解析：本题考查的是供配电及照明系统的主要构成与功能。照明方式可以分为一般照明、局部照明和混合照明；照明种类可以为分正常照明和应急照明。所以选项C错误。~279。37.（2020年真题）路堑施工时，其路基地面排水设施包括边沟、截水沟、排水沟、急流槽、跌水等，一般应先施工的排水设施是（）。A、截水沟B、边沟C、排水沟D、跌水与急流槽答案：A解析：P43-44截水沟应先行施工，与其他排水设施衔接时应平顺，纵坡宜不小于0.3%。38.根据《公路工程建设项目招标投标管理办法》（交通运输部令2015年第24号），公路工程建设项目在（），方可开展施工招标。A、施工许可证办理B、初步设计文件批准后C、可行性研究文件批准后D、施工图设计文件批准后答案：D解析：公路工程建设项目履行项目审批或者核准手续后，方可开展勘察设计招标;初步设计文件批准后，方可开展施工监理、设计施工总承包招标;施工图设计文件批准后，方可开展施工招标。施工招标采用资格预审方式的，在初步设计文件批准后，可以进行资格预审。39.钢筋在工地现场存放的时间不宜超过（）。A、2个月B、3个月C、6个月D、1年答案：C解析：钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单，进场时除应检查其外观和标志外，尚应按不同的钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批抽取试样进行力学性能检验，检验试验方法应符合现行国家标准的规定。钢筋经进场检验合格后方可使用。钢筋在运输过程中应避免锈蚀、污染或被压弯；在工地存放时，应按不同品种、规格，分批分别堆置整齐，不得混杂，并应设立识别标志，存放的时间不宜超过6个月。40.（2019年真题）不宜采用强夯法施工的是（）。A、高饱和度的粉土B、碎石土C、杂填土D、软土答案：A解析：P18-34本题考查的是软土地区路基施工。强夯法适用于处理碎石土、低饱和度的粉土与黏土、杂填土和软土等地基。强夯置换法适用于处理高饱和度的粉土与软塑、流塑的软黏土地基，处理深度不宜大于7m。41.某隧道是Ⅳ～Ⅴ级围岩其覆盖层厚度为80—250m。有关隧道量测内容和方法论述错误的是（）。A、该隧道开挖后应及时进行围岩、初期支护的周边位移量测、拱顶下沉量测B、该隧道初期支护完成后应进行喷层表面的观察和记录，并进行裂缝描述C、该隧道如果围岩差、断面大或地表沉降控制严格时，宜进行围岩体内位移量测和其他量测D、该隧道全线应进行地表沉降量测答案：D解析：位于Ⅳ-Ⅵ级围岩中且覆盖层厚度小于40m的隧道，应进行地表沉降量测。本试题是Ⅳ-Ⅴ级围岩中且覆盖层厚度为80-250m。所以不用进行地表沉降量测。42.公路工程竣工验收具备的条件中，应通车试运营（）年以上。A、1B、2C、3D、4答案：B解析：二、公路工程竣工验收1.竣工验收应具备的条件（1）通车试运营2年以上。43.桥梁附属设施不包括（）。A、桥头搭板B、桥面系C、桥头引道D、伸缩缝答案：C解析：本题考查的是桥梁组成和相关尺寸术语。桥梁附属设施包括桥面系、伸缩缝、桥头搭板和锥形护坡等。44.一级公路宜采用（）进行测量放样。A、坐标法B、切线支距法C、偏角法D、解析法答案：A解析：基开工前，应进行全段中线放样并固定路线主要控制桩，如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起讫点等。高速公路、一级公路宜采用坐标法进行测量放样。45.公路工程施工总承包企业资质可一共分为（）。A、二级B、三级C、四级D、五级答案：C解析：公路工程施工总承包企业分为特级企业，一级企业、二级企业、三级企业46.在缆索吊装的拱桥施工中，为了保证拱肋吊装过程的安全和稳定，应在拱肋上设置缆风索。下列关于缆风索设置中说法正确的是（）。A、缆风索应对称布置，且上、下游缆风索的长度相差不宜过大B、缆风索与拱肋轴线夹角宜大于60°；与地平面夹角宜为45°，距离宜小于100mC、缆风索应对称布置，且河的左、右两岸缆风索的长度相差不宜过大D、缆风索与拱肋轴线夹角宜小于45°；与地平面夹角宜为30°，距离不宜小于100m答案：A解析：本题考查的是桥梁上部结构缆索吊装施工。风缆应对称布置，且上、下游缆风索的长度相差不宜过大。风缆与拱肋轴线夹角宜大于45°；与地平面夹角宜为30°，距离宜小于100m。47.某跨径60m钢筋混凝土拱桥的拱架拆除，应在混凝土强度符合设计强度标准值的（）要求后，方可拆除。A、50%B、65%C、85%D、90%答案：C解析：现浇混凝土拱圈的拱架，拆除期限应符合设计规定；设计未规定时，应在拱圈混凝土强度达到设计强度的85%后，方可卸落拆除。48.关于混凝土扩大基础质量检验要求的说法中，错误的是（）。A、基础处理及地基承载力应满足设计要求B、地基超挖后严禁回填土C、实测项目包括混凝土强度D、基础底面高程为关键项目答案：D解析：1、基础处理及地基承载力应满足设计要求；2、地基超挖后严禁回填土；实测项目包括混凝土强度（△），平面尺寸，基础底面高程，基础顶面高程，轴线偏位。带△的才是关键项目。49.在人工拌合法水泥稳定土基层施工中，主要工艺流程有：①准备下承层；②洒水闷料；③拌合；④整形；⑤碾压；⑥养生。下列选项中排序正确的是（）。A、①②③④⑤⑥B、②①③④⑤⑥C、①②④③⑤⑥D、①③②④⑤⑥答案：A解析：这道题目是考察对人工拌合法水泥稳定土基层施工中主要工艺流程的排序。根据题意，准备下承层应该排在第一，然后洒水闷料，再拌合，然后整形，最后碾压和养生。因此，选项A（①②③④⑤⑥）是正确的排序。50.关于控制供料成本措施的说法，错误的是（）。2016年A、控制施工现场运输损耗B、控制采购及保管费C、控制实际采购价低于预算中的材料原价D、控制实际发生的运杂费低于预算运杂费答案：A解析：控制供料成本的措施：（1）购入原价的核算：即以预算中的材料原价与实际采购价格的比较节超；（2）运杂费的核算：是以实际发生的运杂费与预算运杂费比较节超；（3）场外运输损耗的核算：根据概预算编制办法，部分地材和水泥、沥青等有场外运输定额损耗；（4）采购及保管费的核算：材料的采购及保管费包括采购费、仓管费、仓储损耗和物资人员的开支四个部分。51.在中标通知书发出后合同规定的时间内，承包人应向（）书面提交一份详细和格式符合要求的工程总体进度计划。A、监理工程师B、业主C、质量监督站D、上级公司答案：A解析：在中标通知书发出后合同规定的时间内，承包人应向监理工程师书面提交以下文件:一份详细和格式符合要求的工程总体进度计划及必要的各项关键工程的进度计划；一份有关全部支付的现金流动估算；一份有关施工方案和施工方法的总说明（即通过施工组织设计提出）。52.（2020年真题）适用于时标网络图的是（）A、横道图B、S形曲线C、香蕉图D、前锋线比较法答案：D解析：P303-307前锋线比较法是通过绘制某检查时刻工程项目实际进度前锋线，进行工程实际进度与计划进度比较的方法，它主要适用于时标网络计划。53.经过地质调查、勘探和综合分析，确定滑坡性质为推动式，或为由错落转化成的滑坡后，可采用（）的方法。A、反压土方B、刷方（台阶）减重C、设树枝状排水沟D、修建抗滑挡土墙答案：B解析：过地质调查、勘探和综合分析，确定滑坡性质为推动式，或为由错落转化成的滑坡后，可采用刷方（台阶）减重的方法。54.用于高速公路的无机结合料稳定基层可以选择（）。A、水泥稳定细粒土B、石灰稳定碎石土C、水泥稳定级配碎石D、石灰稳定级配碎石答案：C解析：本题考查的是无机结合料稳定类（也称半刚性类型）基层分类及适用范围。水泥稳定集料类、石灰煤粉灰稳定集料类材料适用于各级公路的基层、底基层。55.拓宽部分的路堤采用非透水性填料时,应在地基表面按设计铺设（）。A、隔离层B、防冻层C、基层D、垫层答案：D解析：2020/宽部分的路堤采用非透水性填料时，应在地基表面按设计铺设垫层，垫层材料一般为砂砾或碎石，含泥量不大于5%。56.隧道现场监控量测中，钢支撑内力及外力量测使用的工具是（）。A、支柱压力计B、各种类型压力盒C、应力计D、水平仪答案：A解析：表1B414022-2，隧道现场监控量测选测项目。钢支撑内力及外力的方法及工具为支柱压力计或其他测力计。57.关于公路水运工程“平安工地”考核评价说法，错误的是（）。2014年A、考核评价遵循“分级管理、属地负责”的原则B、考核评价分项目开工前、施工期间和交工验收前三个阶段C、考核期间发生1起一般生产安全责任事故，负有事故责任的施工合同段不能评为示范等级D、项目施工期间，由建设单位组织开展工程项目“平安工地”考核评价工作答案：D解析：交通运输主管部门应结合日常安全检查，开展“平安工地”考核评价工作。58.划分沥青混合料是否属于粗粒式沥青混合料的指标是（）。A、组成结构B、矿料级配C、矿料最大粒径D、矿料最小粒径答案：C解析：粒式沥青混合料：矿料最大粒径为26.5mm或31.5mm（圆孔筛30～40mm）的沥青混合料。59.一级公路，面层为沥青混凝土AC-16，基层为二灰碎石土，在面层与基层间应设（）。A、粘层B、透层C、反滤层D、垫层答案：B解析：透层的作用：为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。60.属于路面基层粒料类级配型是（）。A、填隙碎石B、天然砾石轧制成碎石C、天然砾石D、符合级配的天然砂砾答案：D解析：2021/料基层（底基层）包括嵌锁型和级配型两种，级配型包括级配碎石、级配砾石、符合级配的天然砂砾、部分砾石经轧制掺配而成的级配砾、碎石等。61.具有坚硬岩，岩体较破碎，巨块（石）碎（石）状镶嵌结构特征的围岩属于（）级。A、ⅠB、ⅡC、ⅢD、Ⅳ答案：C解析：本题考查的是隧道围岩分级。具有坚硬岩，岩体较破碎，巨块（石）碎（石）状镶嵌结构特征的围岩属于Ⅲ级。62.属于桥梁附属设施的是（）。A、锥形护坡B、桥墩C、桥跨结构D、基础答案：A解析：桥梁由上部结构、下部结构、支座系统和附属设施四个基本部分组成。上部结构通常又称为桥跨结构，是在线路中断时跨越障碍的主要承重结构；下部结构包括桥墩、桥台和基础。桥梁附属设施包括桥面系、伸缩缝、桥头搭板和锥形护坡等。63.袋装砂井处理软基的工艺流程中，“沉入砂袋”的前一道工序是（）。A、打入套管B、机具定位C、埋砂袋头D、摊铺下层砂垫层答案：A解析：袋装砂井按整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具定位→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→机具移位→埋砂袋头→摊铺上层砂垫层的施工工艺流程进行。64.由基础底面地基反力承担全部上部荷载的桥梁基础形式是（）。2013年A、扩大基础B、端承摩擦桩基础C、沉井基础D、地下连续墙基础答案：A解析：扩大基础是有地基反对承担全部上部荷载的桥梁基础形式。65.开工预付款支付的条件有：一是承包人和发包人已签订了施工合同，二是（）。A、承包人已提交了开工预付款保函B、材料、设备符合规范要求并经监理工程师认可C、承包人已出具材料、设备费用凭证或支付单据D、承包人的施工队伍已进场答案：A解析：开工预付款支付的条件有：（1）承包人和发包人已签订了施工合同；（2）承包人已提交了开工预付款保函。66.下列不符合项目部选址要求的是（）。A、满足安全.实用.环保的要求，以工作方便为原则B、应离集中爆破区400m以上C、不得占用独立大桥下部空间.河道.互通匝道区及规划的取.弃土场D、用地合法，周围无塌方.滑坡.落石.泥石流.洪涝等自然灾害隐患答案：B解析：本题考查的是项目部驻地建设。选项B正确的说法是离集中爆破区500m以外。67.下列属于公路建设市场信用信息中最高信用等级的是（）。A、A级B、A级C、B级D、级答案：A解析：被省级及以上交通运输主管部门评价为最高信用等级（AA级）的记录。P448-449：9.公路施工企业信用评价等级分为AA、B、C、D五个等级，各信用等级对应的企业评分X分别为：AA级：95分≤X100分，信用好；A级：85分≤X95分，信用较好；B级：75分≤X85分，信用一般；C级：60分X75分，信用较差；D级：X60分，信用差。68.预应力钢筋在室外存放时，时间不宜超过（）个月。A、4B、5C、6D、7答案：C解析：本题考查的是预应力混凝土工程施工。预应力钢筋在室外存放时，时间不宜超过6个月。69.斜拉桥相当于增大了（）的体外索，充分发挥抵抗负弯矩的能力，（）钢材。A、弯矩，节约B、弯矩，浪费C、偏心距，节约D、偏心距，浪费答案：C解析：本题考查的是桥梁上部结构分类和受力特点。斜拉桥相当于增大了偏心距的体外索，充分发挥抵抗负弯矩的能力，节约钢材。70.当前广泛采用的路堑开挖方法是（），它包括薄层开挖、分层开挖、全断面一次开挖等方式。A、钻爆开挖B、直接应用机械开挖C、静态破碎法D、钢钎炮法答案：A解析：2020/开挖：是当前广泛采用的开挖施工方法。有薄层开挖、分层开挖（梯段开挖）、全断面一次开挖和特高梯段开挖等方式。71.适用于各种地质条件的超前地质预报是（）。A、水力联观测法B、红外探测法C、瞬变电磁法D、地质调查法答案：D解析：地质调查法是隧道施工超前地质预报的基础，适用于各种地质条件随道超前地质预报，调查内容应包括隧道地表补充地质调查和隧道内地质调查。72.双壁钢围堰拼焊后应进行焊接质量检验及（）。A、抗拉试验B、抗剪试验C、水密试验D、疲劳试验答案：C解析：本题考查的是桥梁承台施工。双壁钢围堰拼焊后应进行焊接质量检验及水密试验。73.在恒载作用下的无纵坡桥梁中，（）将在其墩台中产生水平力。A、连续梁桥B、斜拉桥C、简支梁桥D、拱桥答案：D解析：本题考查的是桥梁上部结构分类和受力特点。拱桥的拱圈是桥跨结构的主要承载部分，在竖直荷载作用下，拱端支撑处不仅有竖向反力，还有水平推力。74.隧道衬砌裂缝形成的原因不包括（）。2018真题A、围岩压力不均B、衬砌背后有空洞C、钢筋保护层厚度大于3cmD、衬砌厚度严重不足答案：C解析：本题考查的是隧道衬砌病害的防治。隧道发生衬砌裂缝的原因主要有围岩压力不均、衬砌背后局部空洞、衬砌厚度严重不足、混凝土收缩、不均匀沉降及施工管理等。选项C是预防措施。参见教材。75.位于Ⅳ~Ⅵ级围岩中且覆盖层厚度小于（）m的隧道,应进行地表沉降量测。A、35B、40C、45D、50答案：B解析：位于Ⅳ-Ⅵ级围岩中且覆盖层厚度小于40m的隧道，应进行地表沉降量测。76.下列级别中，不属于全国公路建设从业单位信用评价等级的是（）。A、E级B、AA级C、D级D、B级答案：A解析：9.公路施工企业信用评价等级分为AA、B、C、D五个等级，各信用等级对应的企业评分X分别为：AA级：95分≤X100分，信用好；A级：85分≤X95分，信用较好；B级：75分X85分，信用一般；C级：60分X75分，信用较差；D级：X60分，信用差。77.当验算模板及其支架在自重和风荷载等作用下的抗倾倒稳定时，验算倾覆的稳定系数不得小于（）。A、1.3B、1.5C、1.8D、2答案：A解析：在模板及其支架的抗倾倒稳定性的验算中，需要考虑自重和风荷载等作用的影响。根据规范要求，模板及其支架在自重和风荷载等作用下的倾覆稳定系数不得小于1.3。因此，选项A是正确的答案。78.适用于平坦无水桥孔的中小跨径预制梁板安装的方法是（）。A、自行式吊机架设法B、简易型钢导梁架设法C、联合架桥机架设法D、双导梁架桥机架设法答案：A解析：自行式吊机架设法：即直接用吊车将运来桥孔的梁板吊放到安装位置上。适用条件：平坦无水桥孔的中小跨径预制梁板安装。79.悬索桥主缆施工的主要工序包括：①主缆架设；②猫道架设；③索夹安装与吊索架设；④紧缆；⑤牵引系统施工。其正确的施工工序为（）。A、①→②→③→④→⑤B、⑤→②→①→④→③C、②→⑤→④→①→③D、⑤→③→①→④→②答案：B解析：本题考查的是悬索桥的主缆施工。主缆施工顺序：牵引系统→猫道→主缆架设→紧缆→索夹安装与吊索架设。80.隧道量测计划的编制依据不包括（）。A、隧道的围岩条件B、支护类型和参数C、施工方法以及所确定的量测目的D、隧道的长度答案：D解析：本题考查的是隧道施工监控量测技术。量测计划应根据隧道的围岩条件、支护类型和参数、施工方法以及所确定的量测目的进行编制。同时应考虑量测费用，并注意与施工的进程相适应。81.（2019年真题）应急预案评估每（）一次。A、半年B、一年C、两年D、三年答案：D解析：P346-349本题考查的是公路工程项目应急管理体系。施工单位应当每三年进行一次应急预案评估。82.沥青混合料中掺加的矿物纤维稳定剂宜采用（）制造。2016年A、石灰岩B、玄武岩C、花岗岩D、页岩答案：B解析：矿物纤维宜采用玄武岩等矿石制造。83.桥梁基坑施工风险控制中，当在基坑外堆土时，堆土应距基坑边缘（）m以外，堆土高度不得超过1.5m。A、0.5B、1C、2D、3答案：B解析：本题考查的是桥梁工程施工安全管理措施。基坑外堆土时，堆土应距基坑边缘1m以外，堆土高度不得超过1.5m。84.山坡陡峭的路堑不宜采用（）。A、柱板式锚杆挡土墙B、加筋土挡土墙C、重力式挡土墙D、壁板式锚杆挡土墙答案：B解析：本题考查的是常用路基挡土墙工程施工技术。加筋土挡土墙一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上，在挖方路段或地形陡峭的山坡，由于不利于布置拉筋，一般不宜使用。85.高速公路水准测量的等级为（）。A、二等B、三等C、四等D、五等答案：C解析：查的是水准测量等级表1B411041-1中内容，高速、一级公路测量等级四等。86.根据《公路工程质量检验评定标准》，下列检测项目中，不属于沥青混凝土桥面铺装施工质量检测实测项目的是（）。2016年A、弯沉值B、厚度C、平整度D、抗滑构造深度答案：A解析：桥面铺装实测项目有：强度或压实度（△）、厚度（△）、平整度（△）、横坡及抗滑构造深度。87.按矿料粒径分类，矿料最大粒径为16㎜或19㎜（圆孔筛20㎜或25㎜）的沥青混合料属于（）沥青混合料。A、中粒式B、砂粒式C、粗粒式D、细粒式答案：A解析：粒式沥青混合料：矿料最大粒径为16㎜或19㎜（圆孔筛20㎜或25㎜）的沥青混合料。88.按矿料级配分类，属于开级配沥青混合料的是（）。A、SMAB、AMC、AC-16D、OGFC答案：D解析：89.挡土墙墙背所受的土压力最小的是（）。A、俯斜墙背B、仰斜墙背C、垂直墙背D、凸折式墙背答案：B解析：斜墙背所受的土压力较小，用于路堑墙时，墙背与开挖面边坡较贴合，因而开挖量和回填量均较小，但墙后填土不易压实，不便施工。适用于路堑墙及墙趾处地面平坦的路肩墙或路堤墙。90.水泥混凝土路面浇筑后，表面没有及时覆盖，在炎热或大风天气，表面游离水蒸发过快，体积急剧收缩，最容易产生的病害是（）。A、断板B、板底脱空C、龟裂D、唧泥答案：C解析：龟裂主要原因是水泥混凝土路面浇筑后，考前表面没有及时覆盖，在炎热或大风天气，表面游离水蒸发过快，体积急剧收缩。91.下列选项，不属于公路桥涵设计采用的作用的是（）。A、永久作用B、固定作用C、可变作用D、偶然作用答案：B解析：本题考查的是桥梁计算荷载。公路桥涵设计采用的作用分为永久作用、可变作用、偶然作用和地震作用四类。92.水泥混凝土路面施工中，采用自卸车运输混凝土拌合物时，自卸车在运输过程中应减小颠簸，其目的是（）。A、防止拌合物离析B、防止拌合物坍落度变大C、防止拌合物凝结硬化D、防止拌合物坍落度损失过大答案：A解析：自卸车在运输混凝土拌合物时，为了减小颠簸，可以防止拌合物离析。离析是指混凝土拌合物中不同成分在运输过程中分离，导致质量下降。因此，选项A是正确答案。选项B、C、D都是错误的原因，因为颠簸不会导致混凝土拌合物坍落度变大、凝结硬化或坍落度损失过大。93.下面关于冬期路堑开挖的说法（）是错误的。A、挖方边坡应一次挖到设计边坡线位置B、当冻土层破开挖到未冻土后，应连续作业C、每日开工时选挖向阳处，气温回升后再挖背阴处D、路堑挖至路床面以上1m时应停止开挖答案：A解析：方边坡不应一次挖到设计线，应预留30cm厚台阶，待到正常施工季节再削去预留台阶，整理达到设计边坡。94.根据《公路工程施工分包管理办法》，下列说法错误的是（）。2015年A、分包工程在开工前，承包人必须填报开工报审表，并附有监理人审批且取得发包人同意的书面文件B、监理人收到分包工程开工报审表后，审查其是否具备开工条件，确定是否批复其开工申请C、监理人应检查核实分包人实施分包工程的主要人员与施工设备D、监理人应对分包工程实施现场监管，及时发现分包工程在质量、进度等方面的问题，并通知分包人及时采取措施答案：D解析：监理人应对分包工程实施现场监管，及时发现分包工程在质量、进度等方面的问题，由承包人采取措施处理。95.对热拌沥青混凝土路面，在沥青混合料拌和时，混合料的出厂温度控制在（）℃。A、120～150B、140～165C、150--170D、160～180答案：B解析：对于热拌沥青混凝土路面，沥青混合料的拌和温度是非常重要的。这个温度应该在一定范围内进行控制，以确保沥青具备良好的流动性和润湿性，以便实现均匀的混合和压实。根据国家标准和实际工程建设经验，混合料出厂温度一般控制在140℃至165℃之间。这个温度范围可以促进沥青与骨料混合的相互渗透、降低黏度，同时也能在短时间内保持良好的施工性能。因此，选项B（140～165℃）是正确的答案。96.关于新旧路基衔接的技术处理措施的说法中，错误的是（）。A、清除旧路肩边坡上草皮.树根及腐殖土等杂物B、旧路肩压实度符合要求的不需要重新碾压C、修建试验路，改进路基开挖台阶的方案D、加强新旧路基的结合程度，减少新旧路基结合处的不均匀沉降答案：B解析：本题考查的是新旧路基连接部处治技术要点。清除旧路肩边坡上草皮、树根及腐殖土等杂物；将旧土路肩翻晒或掺灰重新碾压，以达到质量要求；修建试验路，改进路基开挖台阶的方案，由从土路肩开始下挖台阶，改为从硬路肩开始下挖台阶，以消除旧路基边坡压实度不足，加强新旧路基的结合程度，减少新旧路基结合处的不均匀沉降。97.根据《公路施工企业信用评价规则》，下列关于信用评价等级的说法，错误的是（）。A、公路施工企业资质升级的，其信用评价等级不变B、企业分立的，按照新设立企业确定信用评价等级，但不得高于原评价等级C、企业合并的，按照合并前信用评价等级较高企业等级确定D、联合体参与投标时，其信用等级按照联合体各方最低等级认定答案：C解析：本题考查的是公路建设市场管理的相关规定。公路施工企业资质升级的，其信用评价等级不变。企业分立的，按照新设立企业确定信用评价等级，但不得高于原评价等级。企业合并的，按照合并前信用评价等级较低企业等级确定。联合体参与投标时，其信用等级按照联合体各方最低等级认定。故在这里选项C是错误的。98.沥青路面透层的位置是（）。A、土基上B、垫层上C、基层上D、面层上答案：C解析：层的作用：为使沥青面层与基层结合良好，在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。99.下列梁桥结构中，支座上的卸载弯矩为零的是（）。A、悬臂梁B、固端梁C、连续梁D、简支梁答案：D解析：悬臂梁、固端梁和连续梁都是利用支座上的卸载弯矩去减少跨中弯矩，使梁跨内的内力分配更合理，以同等抗弯能力的构件断面就可建成更大跨径的桥梁。100.高速公路基层用的碎石,其碎石的加工工艺应采用（）。A、颚式破碎B、锤式破碎C、反击式破碎D、冲击式破碎答案：C解析：选择适当的碎石加工工艺，用于破碎的原石粒径应为破碎后碎石公称最大粒径的3倍以上。高速公路基层用碎石，应采用反击破碎的加工工艺。101.在生产事故应急救援预案中，应急响应分级的依据不包括（）。A、事故危害程度B、事故发生所在地行政区域C、事故影响范围D、单位控制事态的能力答案：B解析：应急响应分级针对事故危害程度、影响范围和单位控制事态的能力，将事故分为不同的等级。按照分级负责的原则，明确应急响应级别。102.一段较长的土质路堑纵向开挖，采用沿路堑全宽，以深度不大的纵向分层进行挖掘作业，这种作业方法称作（）。A、分层纵挖法B、通道纵挖法C、分段纵挖法D、混合式纵挖法答案：A解析：土质路堑开挖方法（1）横向挖掘法：从开挖路堑的一端或两端按断面全宽挖到设计标高。a.单层横向全宽挖掘法适用于挖掘浅且短的路堑。b.多层横向全宽挖掘法适用于挖掘深且短的路堑。（2）纵向挖掘法a.分层纵挖法适用于较长的路堑开挖。b.通道纵挖法适用于较长、较深、两端地面纵坡较小的路堑开挖。c.分段纵挖法适用于过长，弃土运距过远，一侧堑壁较薄的傍山路堑开挖。（3）混合挖掘法是指多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法混合使用。103.二次衬砌的施作应在隧道位移相对值已达到相对位移量的（）以上后进行。A、30%B、50%C、70%D、90%答案：D解析：本题考查的是隧道施工监控量测技术。二次衬砌的施作应在隧道位移相对值已达到相对位移量的90%以上后进行。104.关于采用泵送混凝土的说法，正确的是（）。A、泵送混凝土应选用火山灰质硅酸盐水泥B、泵送混凝土中应掺入泵送剂或减水剂C、泵送混凝土试配时要求的坍落度值应为入泵时的坍落度一致D、当掺用掺合料较多时，还应进行钢筋锈蚀试验，可以不做混凝土碳化试验答案：B解析：采用泵送混凝土应符合下列规定：（1）泵送混凝土应选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，不宜使用火山灰质硅酸盐水泥。（2）粗骨集料宜采用连续级配，其针片状颗粒不宜大于10%;细集料宜采用中砂且含有较多通过0.3mm筛孔的颗粒。（3）泵送混凝土中应掺入泵送剂或减水剂，并宜掺入质量符合国家现行有关标准的粉煤灰或其他活性矿物掺合料。（4）泵送混凝土试配时要求的坍落度值应为：入泵时的坍落度加从拌和站至入泵前的预计经时损失值。（5）用水量与水泥胶凝材料总量之比不宜大于0.6；水泥胶凝材料总量不宜小于300kg/m3。（6）泵送混凝土的砂率宜为35%-45%;当掺用外加剂时，其混凝土含气量不宜大于4%。（7）当掺用掺合料较多时，除应满足强度要求外，还应进行钢筋锈蚀及混凝土碳化试验。105.下列关于沥青贯入碎石基层施工说法错误的是（）。A、撒布主层集料后严禁车辆在铺好的集料层上通行B、主层集料撒布后应采用6～8t的钢筒式压路机进行初压，碾压速度宜为2km/hC、主层集料碾压完毕后，应立即浇洒第一层沥青D、主层沥青浇洒后，应在24小时后均匀撒布第一层嵌缝料答案：D解析：人式沥青碎石路面的施工应按下列步骤进行：1.撒布主层集料。撒布时应避免颗粒大小不均，并应检查松铺厚度。撒布后严禁车辆在铺好的集料层上通行。2.主层集料撒布后应采用6~8t的钢筒式压路机进行初压，碾压速度宜为2km/h。3.主层集料碾压完毕后，应立即浇洒第一层沥青。4.主层沥青浇洒后，应立即均匀撒布第一层嵌缝料，嵌缝料撒布后应立即扫匀，不足处应找补。106.下列公路工程进度计划的主要形式中，时间为纵轴的是（）。A、横道图B、S曲线C、垂直图D、斜率图答案：C解析：垂直图是以公路里程或工程位置为横轴，以时间为纵轴，而各分部（项）工程的施工进度则相应地以不同的斜线表示。在图中可以辅助表示平面布置图和工程量的分布。107.碾压混凝土施工可采用的施工机械为（）。A、三辊轴机组B、沥青摊铺机C、轨道摊铺机D、滑模机械答案：B解析：压混凝土的施工方式与适用范围，碾压混凝土的路面是采用沥青路面的主要施工机械将单位用水量较少的干硬性混凝土摊铺、碾压成型的一种混凝土路面。碾压混凝土采用的是沥青摊铺机或灰土摊铺机，碾压密实成型工艺是将干硬性混凝土技术和沥青路面摊铺技术结合起来的复合技术。108.隧道的主体建筑物包括（）。A、洞身衬砌和照明、通风B、洞身衬砌和照明、安全设备C、洞身衬砌和洞门建筑D、洞身衬砌和照明、排水设施答案：C解析：本题考查的是公路隧道的构造。隧道由主体构造物和附属构造物两大类组成。主体构造物通常指洞身衬砌和洞门构造物。109.非承重侧模板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除，一般应在混凝土抗压强度达到（）MPa时方可拆除侧模板。A、1B、1.5C、2.5D、5答案：C解析：本题考查的是模板、支架和拱架的拆除。非承重侧模板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除，一般应在混凝土抗压强度达到2.5MPa时方可拆除侧模板。110.土质路堑开挖前应先施工的设施是（）。A、碎落台B、截水沟C、护坡道D、边沟答案：B解析：本题考查的是路基雨期施工技术。土质路堑开挖前，在路堑边坡坡顶2m以外开挖截水沟并接通出水口。111.属于桥梁附属设施的是（）。A、锥形护坡B、桥墩C、桥跨结构D、基础答案：A解析：本题主要考察桥梁的组成。桥梁分上部结构、下部结构、支座系统、附属设施四部分，上部结构通常又称为桥跨结构，是在线路中断时跨越障碍的主要承重结构；下部结构包括桥墩、桥台和基础；桥梁附属设施包括桥面系、伸缩缝、桥头搭板和锥形护坡等，桥面系包括桥面铺装（或称行车道铺装）、排水防水系统、栏杆（或防撞栏杆）、灯光照明等，112.当材料、设备已用于或安装在永久工程之中时，材料、设备预付款应从进度付款证书中扣回，扣回期不超过（）个月。A、1B、2C、3D、4答案：C解析：本题考查的是公路工程合同价款支付。当材料、设备已用于或安装在永久工程之中时，材料、设备预付款应从进度付款证书中扣回，扣回期不超过3个月。113.软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作，二次衬砌距掌子面的距离Ⅴ级及以上围岩不得大于（）m。A、40B、50C、70D、90答案：C解析：本题考查的是模筑混凝土衬砌及公路隧道施工安全步距要求。软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作，二次衬砌距掌子面的距离Ⅳ级围岩不得大于90m，Ⅴ级及以上围岩不得大于70m。114.下列路段中，不宜在雨期进行路基施工的是（）。A、碎砾石路段B、路堑弃方路段C、膨胀土路段D、丘陵区砂类土路段答案：C解析：粘土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工；平原地区排水困难，不宜安排雨期施工。115.桥梁上部结构悬臂浇筑法施工中，为减少因温度变化而对合龙段混凝土产生拉应力，合龙段混凝土浇筑时间应安排在一天中的（）时段浇筑。A、平均气温B、最高气温C、最低气温D、任意答案：C解析：本题考查的是悬臂浇筑施工。合龙前应在两端悬臂预加压重，并于浇筑混凝土过程中逐步撤除，使悬臂挠度保持稳定。合龙宜在一天中最低气温时完成，合龙段的混凝土强度等级可提高一级，以尽早张拉。合龙段混凝土浇筑完成后应加强养护，悬臂端应覆盖，防止日晒。116.公路路面工程专业承包企业资质可一共分为（）。A、二级B、三级C、四级D、五级答案：B解析：公路路面工程专业承包企业分为一级企业、二级企业、三级企业。117.关于高处作业安全技术要求的说法，错误的是（）。2017真题A、高处作业场所临边应设置安全防护栏杆B、安全带应高挂低用，并应扣牢在牢固的物体上C、钢直梯高度大于2m应设护笼D、防护栏杆应能承受500N的可变荷载答案：D解析：本题考查的是高处作业安全技术要求。选项D，防护栏杆应能承受1000N的可变荷载。参见教材。118.（）作为现场施工成本控制的目标。A、现场施工成本偏差B、现场施工成本降低额C、现场施工计划成本D、现场施工成本降低率答案：C解析：当计划预控偏差总和为正值时，应进一步改善施工方案，寻找有潜力的分部分项工程，挖掘降低施工预算成本的途径和措施，保证现场计划总成本控制在责任目标总成本的范围内。通过以上施工预算成本的计算与平衡之后，形成的现场施工计划成本，作为现场施工成本控制的目标。119.关于悬臂浇筑法施工安全控制的说法，错误的是（）。2013年A、挂篮组拼后，要进行全面检查，并做动载试验B、挂篮上的施工遇6级以上大风应停止作业C、挂篮作业平台边缘必须设场脚板D、已浇筑过的梁段上应安装1.2m高的桥面临时护栏答案：A解析：挂篮组拼后，要进行全面检查，并做静载试验。120.下列测量工作中不属于开工准备阶段测量工作的是（）。A、交接桩B、施工控制网建立C、地形地貌复核测量D、施工放样测量答案：D解析：本题考查的是公路工程施工测量管理。开工准备阶段测量包括：交接桩、设计控制桩贯通复测、施工控制网建立、地形地貌复核测量。多选题1.填石渗沟、管式渗沟和洞式渗沟均应设置（）。A、排水层（或管.洞）B、反滤层C、透水层D、防冻层E、封闭层答案：ABE解析：本题考查的是渗沟。渗沟有填石渗沟、管式渗沟和洞式渗沟三种形式，三种渗沟均应设置排水层（或管、洞）、反滤层和封闭层。2.关于施工标准化与安全措施费的说法，正确的有（）。2014年A、指工程施工期间为满足安全生产、施工标准化、规模化、精细化所发生的费用B、该费用包括施工期间为保证交通安全而设置的临时安全设施的标志、标牌的费用C、该费用不包括预制场、拌合站、临时便道、临时便桥的施工标准化费用D、该费用以各类工程的直接费之和为计算基数E、作为规费的组成部分，其费率由交通主管部门统一发布答案：AC解析：施工标准化与安全措施费：指工程施工期问为满足安全生产、施工标准化、规范化、精细化所发生的费用。该费用不包括施工期间为保证交通安全而设置的临时安全设施和标志、标牌的费用，需要时，应根据设计要求计算。该费用也不包括预制场、拌和站、临时便道、临时便桥的施工标准化费用，应根据施工组织标准化要求单独计算。施工标准化与安全措施费以各类工程的直接工程费之和为计算基数。3.必须采用硬刻槽方式制作抗滑构造的水泥混凝土路面有（）。A、使用圆盘抹面机精平后的混凝土路面B、钢纤维混凝土路面C、使用叶片式抹面机精平后的混凝土路面D、轻交通路面E、胀缝附近的路面答案：ABC解析：本题考察抗滑构造的施工。特重和重交通混凝土路面宜采用硬刻槽，凡使用圆盘、叶片式抹面机精平后的混凝土路面、钢纤维混凝土路面必须采用硬刻槽方式制作抗滑沟槽。4.某高速公路采用路基横断面边桩放样的方法有（）。A、图解法B、计算法C、渐近法D、坐标法E、水准法答案：CD解析：本题考查的是公路工程施工测量方法。路基横断面边桩放样的方法包括：（1）图解法：此法一般用于较低等级的公路路基边桩放样。（2）计算法：本法比上述方法精度高，主要用于公路平坦地形或地面横坡较均匀一致地段的路基边桩放样。（3）渐近法：该法精度高，适用于各级公路。（4）坐标法：适用高等级公路。5.预防桥头跳车的防治措施包括（）。A、重视桥头地基处理，采用先进的台后填土施工工艺B、改善地基性能，提高地基承载力，减少差异沉降C、有针对性地选择台后填料，提高桥头路基压实度D、做好桥头路堤的排水、防水工程，设置桥头搭板E、提高对锚固件焊接施工质量的控制答案：ABCD解析：预防桥头跳车的防治措施主要包括：（1）重视桥头地基处理，采用先进的台后填土施工工艺。选用合适的压实机具，确保台后及时回填，回填压实度达到要求。（2）改善地基性能，提高地基承载力，减少差异沉降。保证足够的台前预压长度。连续进行沉降观测，保证桥头沉降速率达到规定范围内再卸载。确保桥头软基处理深度符合要求，严格控制软基处理质量。（3）有针对性地选择台后填料，提高桥头路基压实度。如采用砂、石料等固结性好、变形小的填筑材料处理桥头填土。（4）做好桥头路堤的排水、防水工程，设置桥头搭板。（5）优化设计方案、采用新工艺加固路堤。6.钢管混凝土拱桥拱肋安装可采用（）。A、少支架缆索吊装法B、无支架缆索吊装法C、转体施工法D、斜拉扣索悬拼法E、满堂式支架法答案：ABCD解析：无支架缆索吊装；少支架缆索吊装；整片拱肋或少支架浮吊安装；吊桥式缆索吊装；转体施工；支架上组装；千斤顶斜拉扣挂悬拼等7.公路施工中修建便桥的类型一般有（）。A、拱桥B、墩架式梁桥C、浮桥D、贝雷桥E、索桥答案：BCDE解析：便桥的类型有墩架式梁桥、装配式公路钢桥（俗称贝雷桥）、浮桥和索桥。拱桥施工复杂、造价高、工期长，不适合用于便桥.8.压实机械按压实作用的原理分为（）。A、静作用碾压机械B、振动碾压机械C、平板机械D、夯实机械E、轮胎压路机械答案：ABD解析：压实机械分类和生产能力：按压实作用原理分为静作用碾压机械、振动碾压机械和夯实机械三种类型。静作用碾压机械包括各种型号的光轮压路机、轮胎压路机（简称轮胎碾）、羊脚压路机（简称羊脚碾）、凸块压路机（简称凸块碾）及各种拖式压滚等。夯实机械：主要用于夯实土壤，夯实机械又分为冲击夯实和振动夯实两类9.可导致基坑开挖边坡失稳的主要因素有（）。A、基坑深度过大，而坑壁坡度较陡B、地下水以下部分开挖，土质易坍塌却没有增设加固措施C、基坑四周没有设置截水沟、排水沟拦截地表径流D、弃土位置距基坑太近甚至放在基坑四周E、施工延续时间比较短答案：ABCD解析：该题主要考察基坑开挖边坡失稳的主要原因基坑开挖边坡失稳一般由以下几种情况引起：1.基坑深度过大，而坑壁坡度较陡。2.对于湿土而言，坑壁坡度陡于该湿度下的天然坡度。3.地下水以下部分开挖，土质易坍塌却没有增设加固措施。4.基坑四周没有设置截水沟、排水沟拦截地表径流。5.弃土位置距基坑太近甚至放在基坑四周。6.在粗、细砂质土层中，水的渗流会挟带细砂颗粒流动，破坏土体结构，引起基坑壁坍塌。7.施工延续时间过长。8.施工所用大型设备在坑周边重复作业或振动较大等。10.（2020年真题）关于分包合同管理正确的有（）。A、发包人对分包合同的管理主要表现为对分包工程的批准B、监理工程师对承包人和分包人均有监理与被监理的关系C、承包人对分包人具有全面管理责任D、特殊情况下发包人可以向分包人直接付款E、分包人可以按责任划分向承包人和监理工程师提出索赔要求答案：AC解析：P366-369A选项，发包人与分包人没有合同关系，但发包人作为工程项目的投资方和施工合同的当事人，对分包合同的管理主要表现为对分包工程的批准。B选项，监理工程师只与承包人有监理与被监理的关系，对分包人在现场施工不承担协调管理义务。C选项，承包人作为两个合同的当事人，不仅对发包人承担确保整个合同工程按预期目标实现的义务，而且对分包工程的实施具有全面管理责任。D选项，发包人也不能直接向分包人付款，也必须通过承包人。E选项，分包合同履行过程中，当分包人认为自己的合法权益受到损害，无论事件起因于发包人或监理工程师，还是承包人的责任，他都只能向承包人提出索赔要求。11.施工现场临时用电工程专用的电源中性点直接接地的220/380V三相四线制低压电力系统，必须符合的规定有（）。A、采用TN—S接零保护系统B、采用两级配电系统C、采用三级保护系统D、采用三级配电系统E、采用二级保护系统答案：ADE解析：本题考查的是其他安全管理措施。施工现场临时用电工程专用的电源中性点直接接地的220/380V三相四线制低压电力系统，必须符合的规定有：①采用三级配电系统；②采用TN—S接零保护系统；③采用二级保护系统。12.水泥稳定土基层产生裂缝的原因有（）。A、水泥比例偏小B、碾压时含水量偏小C、碎石中含泥量较高D、路基发生不均匀沉降E、拌和不均匀答案：CDE解析：题主要考察的是：路面工程质量通病及防治措施。无机结合料基层裂缝的原因分析：（1）混合料中石灰、水泥、粉煤灰等比例偏大；集料级配中细料偏多，或石粉中性指数偏大。（2）碾压时含水量偏大。（3）成型温度较高，强度形成较快。（4）碎石中含泥量较高。（5）路基沉降尚未稳定或路基发生不均匀沉降。（6）养护不及时、缺水或养护时洒水量过大。（7）拌和不均匀。水泥比例偏大会引起水泥稳定土基层产生裂缝，而不是水泥比例偏小，选项A错误。碾压时含水量偏大会引起水泥稳定土基层产生裂缝，而不是碾压时含水量偏小，选项B错误。选项C、D、E均会引起水泥稳定土基层产生裂缝。13.关于悬索桥锚碇的说法,错误的有（）。A、承担主塔的重力及下压力B、主要承担来自主缆的拉力C、锚碇是悬索桥的主要承载构件D、隧道式锚碇将其承担的荷裁传递给基岩E、重力式锚碇主要借助基岩摩擦力抵抗主缆拉力答案：AE解析：锚碇是悬索桥的主要承重构件，主要抵抗来自主缆的拉力，并传递给地基基础。按受力形式的不同可分为重力式锚碇、隧道式锚碇和岩锚等。隧道式锚碇的锚体嵌入地基基岩内，借助基岩抵抗主缆拉力14.承包人未在施工现场设立项目管理机构和派驻相应人员对分包工程的施工活动实施有效管理，并且有下列情形中，属于转包的有（）。A、承包人将工程分包给不具备相应资格的企业或者个人的B、分包合同未报发包人备案的C、承包人将承包的全部工程发包给他人的D、分包人将分包工程再进行分包的E、承包人将承包的全部工程肢解后以分包的名义分别发包给他人的答案：CE解析：承包人未在施工现场设立项目管理机构和派驻相应人员对分包工程的施工活动实施有效管理，并且有下列情形之一的，属于转包：（1）承包人将承包的全部工程发包给他人的；（2）承包人将承包的全部工程肢解后以分包的名义分别发包给他人的；（3）法律、法规规定的其他转包行为。15.在生产事故应急救援预案中，应急响应分级的依据主要有（）。2013年A、事故发生所在地行政区域B、事故危害程度C、事故影响范围D、发生事故的工程合同金额E、事故单位控制事态的能力答案：BCE解析：针对事故危害程度、影响范围和单位控制事态的能力，将事故分为不同的等级。16.路面各结构层间采用搭接流水方式时主要的搭接类型有（）。A、STSB、STFC、FTFD、FTSE、FTE答案：AC解析：前道工序速度快于后道工序时选用开始到开始（STS）类型，否则用完成到完成（FTF）类型。17.下列关于钢桥的主要特点的说法，正确的有（）。A、钢材材质均匀，工作可靠度高，其抗拉.抗压都较高，但抗剪强度较低B、钢材塑性和韧性好，抗冲击和振动能力高，不易突然断裂破坏C、钢桥在受到破坏后，易于修复和更换，适宜于战备和灾害恢复的快速抢修D、钢桥与其他桥梁相比，其养护费用较低E、钢桥的构件适合于工业化生产制造，便于运输，工地安装速度快，效率高答案：BCE解析：本题考查的是钢桥施工。钢材材质均匀，工作可靠度高，其抗拉、抗压和抗剪强度都较高，所以选项A错误。钢桥易于腐蚀，因此需要经常检查和定期喷涂防腐涂料，因此钢桥与其他桥梁相比，其养护费用较高，所以选项D错误。18.路基工程施工组织设计应重点考虑的内容有（）。A、确定施工方法和土方调配B、钻爆作业设计C、施工监测分析系统的设计与组织D、按均衡流水法组织施工E、确定工地施工组织答案：AE解析：本题考查的是公路工程施工组织设计编制的特点及编制程序。路基工程施工组织设计重点考虑：确定施工方法和土方调配；编制施工进度计划；确定工地施工组织；规定各工程队伍施工所需的机械数量。19.桥面铺装病害形成的原因有（）。2013年A、梁体预拱度过大，桥面铺装设计厚度难以调整施工允许误差B、桥头跳车和伸缩缝破坏引起连锁破坏C、铺装防水层破损D、桥台后填筑采用砂石料作为填料E、桥面排水系统堵塞答案：ABC解析：桥面铺装病害形成原因：梁体预拱度过大，桥面铺装设计厚薄难以调整施工允许误差；施工质量控制不严，桥面铺装混凝土质量差；桥头跳车和伸缩缝破坏引起的连锁破坏；桥梁结构的大变形引起沥青混凝土铺装层的破坏；水害引起沥青混凝土铺装的破坏；铺装防水层破损导致桥面铺装的破坏等。桥面铺装常规性破坏与一般路面破坏原理相同。20.施工组织设计完成后，通过对“S”曲线的形状分析，可以（）。A、定性分析施工组织设计中工作内容安排的合理性B、可利用“香蕉”曲线对进度进行合理安排C、结合“香蕉”曲线进行施工中的进度控制D、结合“香蕉”曲线进行施工中的费用控制E、结合“香蕉”曲线进行施工中的合同控制答案：ABCD解析：施工组织设计完成后，通过对“S”曲线的形状分析，可以定性分析施工组织设计中工作内容安排的合理性，并可利用“香蕉”曲线对进度进行合理安排。同时，“S”曲线还可以在工程项目实施的过程中，结合“香蕉”曲线（工程进度管理曲线）进行施工中的进度、费用控制。21.根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》（交通部令2007年第1号），施工单位在工程中使用（）前，应当组织有关单位进行验收，或者委托具有相应资质的检验检测机构进行验收，并在验收合格后30日内向当地交通主管部门登记。2015年A、施工起重机械B、施工测量仪器C、整体提升式脚手架D、滑模爬模E、架桥机答案：ACDE解析：施工单位在工程中使用施工起重机械和整体提升式脚手架、滑模爬模、架桥机等自行式架设设施前，应当组织有关单位进行验收，或者委托具有相应资质的检验检测机构进行验收，使用承租的机械设备和施工机具及配件的，由承租单位、出租单位和安装单位共同进行验收，验收合格的方可使用。验收合格后30日内，应向当地交通主管部门登记。22.适用于双车道公路隧道Ⅴ级围岩地段的施工方法有（）。2018真题A、全断面法B、台阶法C、环形开挖预留核心土法D、侧壁导坑法E、中导洞法答案：BCD解析：双车道公路隧道Ⅴ级围岩地段采用台阶法、侧壁导坑法、环形开挖预留核心土法三种施工方法。全断面法适用于Ⅳ级围岩，中导洞法适用于Ⅵ级围岩。因此，选项BCD是正确的答案。23.填石路堤的填筑方法有（）。A、竖向填筑法B、分层压实法C、冲击压实法D、强力夯实法E、分段填筑法答案：ABCD解析：本题考查的是填石路堤施工技术。填石路堤的填筑方法有：竖向填筑法、分层压实法、冲击压实法、强力夯实法。11。24.地下连续墙按墙体材料可分为（）。A、钢筋混凝土墙B、塑性混凝土墙C、后张预应力地下连续墙D、钢制地下连续墙E、现浇及预制组合墙答案：ABCD解析：地下连续墙按墙体材料可分为钢筋混凝土墙、塑性混凝土墙、钢制地下连续墙以及土体注浆固结后构成的预制地下连续墙。所以答案是ABCD。其中，热游离发生在高温下的说法并不准确，应理解为在高温下容易发生热游离，实际中热游离发生需要的温度取决于具体的物质性质和环境条件。25.下列公路工程建设项目中，可以不进行招标的有（）。A、需要采用不可替代的专利或者专有技术B、采购人自身具有工程施工或者提供服务的资格和能力，且符合法定要求C、涉及国家安全、抢险救灾或者属于利用扶贫资金实行以工代赈、需要使用农民工等特殊情况D、已通过招标方式选定的特许经营项目投资人依法能够自行施工或者提供服务E、采用公开招标方式的费用占项目合同金额的比例过大的项目答案：ABCD解析：有下列情形之一的公路工程建设项目，可以不进行招标：（1）涉及国家安全、国家秘密、抢险救灾或者属于利用扶贫资金实行以工代赈、需要使用农民工等特殊情况；（2）需要采用不可替代的专利或者专有技术；（3）采购人自身具有工程施工或者提供服务的资格和能力，且符合法定要求；（4）己通过招标方式选定的特许经营项目投资人依法能够自行施工或者提供服务；（5）需要向原中标人采购工程或者服务，否则将影响施工或者功能配套要求；（6）国家规定的其他特殊情形。招标人不得为适用前款规定弄虚作假，规避招标。26.一条高速公路的收费系统按其基本功能可分为计算机系统、电源系统、（）等。A、收费视频监视系统B、地理信息系统C、内部对讲系统D、信息发布系统E、安全报警系统答案：ACE解析：本题考查的是收费系统的主要构成与功能。一条高速公路收费系统，按其基本功能可分为计算机系统、收费视频监视系统、内部对讲系统、安全报警系统、电源系统、计重系统、车牌自动识别系统、ETC车道系统等。27.预应力混凝土张拉用的千斤顶与压力表应配套标定、配套使用,其重新进行标定的条件包括（）。A、使用时间超过6个月B、张拉次数超过300次C、使用过程中千斤顶或压力表出现异常情况D、千斤顶检修或更换配件后E、千斤顶表面锈蚀答案：ABCD解析：当处于下列情况之一时，应重新进行标定。①使用时间超过6个月；②张拉次数超过300次；③使用过程中千斤顶或压力表出现异常情况；④千斤顶检修或更换配件后。28.路基施工中压实度不能满足质量标准要求，甚至局部出现“弹簧”现象，主要原因有（）。A、路基土含水量过大B、压路机质量偏大C、局部有漏压现象D、填土颗粒过大E、异类土壤混填答案：ACDE解析：本题考查的是路基行车带压实度不足的原因及防治。路基施工中压实度不能满足质量标准要求，甚至局部出现“弹簧”现象，主要原因有：（1）压实遍数不合理。（2）压路机质量偏小。（3）填土松铺厚度过大。（4）碾压不均匀，局部有漏压现象。（5）含水量大于最佳含水量，特别是超过最佳含水量两个百分点。（6）没有对上一层表面浮土或松软层进行处治。（7）土场土质种类多，出现异类土壤混填；尤其透水性差的土壤包裹透水性好的土壤，形成了水囊，造成弹簧现象。（8）填土颗粒过大。（11）施工过程中宜进行沉降观测，按照设计要求控制填筑速率。29.对路基范围内的陷穴进行处理的措施有（）。A、灌砂B、导洞和竖井C、灌浆D、开挖回填E、加压答案：ABCD解析：本题主要考察：地基陷穴处理方法。现有的陷穴、暗穴，可采用灌砂、灌浆、开挖回填、导洞和竖井等措施进行填充。30.在公路工程质量缺陷处理中，关于质量缺陷性质的确定，以下说法正确的是（）。A、了解和检查主要包括调查、检查质量试验检测报告、施工日志，施工工艺流程、施工机械情况以及气候情况等B、了解和检查是在检测与试验基础上进行的C、检测与试验，主要是检验该缺陷工程的有关技术指标，以便准确找出产生缺陷的原因，检测和试验的结果将作为确定缺陷性质的主要依据D、专门调研法由于对缺陷问题的妥善解决作用重大，因此经常被采用E、采用专门调研法时，参与调查的专家或专题调查组由承包人组织答案：ACD解析：根据题目，热游离发生的高温范围是2500~5000K，但热游离发生在更高温度下，通常需要达到8000K以上。所以题目的叙述是错误的。因此，答案为A。选项B是错误的，因为了解和检查应该在检测与试验基础上进行。选项C和D是正确的，因为检测和试验的结果将作为确定缺陷性质的主要依据，而专门调研法是作为一种工具在调查缺陷问题时被采用。因此选项C和D也是正确的。综上所述，该题目的答案为ACD。31.下列预应力张拉要求中，错误的是（）。A、有几套张拉设备时，可根据现场情况随机组合使用B、进行张拉作业前，必须对千斤顶进行标定C、当梁体混凝土强度达到设计规定的张拉强度时，方可进行张拉D、预应力张拉以实际伸长量控制为主E、预应力钢筋张拉时，应先调整到初应力再开始张拉和量测伸长值答案：AD解析：2.张拉用的千斤顶与压力表应配套标定、配套使用，标定应在经国家授权的法定计量技术机构定期进行，标定时千斤顶活塞的运行方向应与实际张拉工作状态一致。当处于下列情况之一时，应重新进行标定。2.预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以伸长值进行校核，实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求，设计无规定时，实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在6%以内，否则应暂停