板式橡胶支座平面

板式橡胶支座平面Tag内容描述：<p>1、简要说明：详细介绍： 一、 板式橡胶支座简介我公司生产的板式橡胶支座产品，主要包括有：普通板式支座、四氟乙烯板式支座、球冠板式橡胶支座三种产品。当在在板式橡胶支座表面粘复一层 1.5mm-3mm 厚的聚四氟乙烯材料时,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座它除了竖向钢度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端 转动外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板表面自由滑动,水平位移不受限制,特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用.我公司生产的桥梁支座产品不仅技术先进、性能优良,还具有构造简单、价格低廉、无需养护 易于更换缓冲。</p><p>2、2.6.1板式橡胶支座安装1、工艺流程垫石顶凿毛清理测量放线找平修补拌制环氧砂浆支座安装2、操作要点（1）墩台垫石顶凿毛清理先将墩台垫石顶面浮砂除去，墩台顶面应清洁、平整、无油污。（2）测量放线根据设计图上标明的支座中心位置，分别在支座及垫石上画出纵横轴线，在墩台上放出支座控制标高。（3）找平修补将墩台垫石处清理干净，用干硬性水泥砂浆将支承面。</p><p>3、板式橡胶支座 70年代中期 由铁道部科学研究院主持 常熟橡胶厂参加了板式橡胶支座的研制生产 并把我厂小批量试制的产品 进行一系列的试验和实地试用 为我国铁路 公路桥梁应用橡胶支座积累了大量科学数据和实践经验 19。</p><p>4、板式橡胶支座安装方案 一、工程概况 紫金山大桥全长140米，左幅中心桩号LK48+655；右幅中心桩号RK48+651,分左、右两幅桥，本桥跨径组合为7*20m预应力砼空心板,桥跨按径向布置。上部构造结构形式为先简支后桥面连续空心板；下部构造采用双柱墩配钻孔灌注桩基础，墩柱间设置地系梁，墩顶设置盖梁，桥台处设置台帽，盖梁高1.5m宽1.5m，台帽高1.3m宽1.4m，支座采用板式橡胶支座GYZD2。</p><p>5、板式橡胶支座的选用、安装与施工 ( 一 ) 、板式橡胶支座的结构、性能、分类及表示方法 1、板式橡胶支座的结构及性能 桥梁板式橡胶支座由多层橡胶片与薄钢板硫化、粘合而成，它有足够的竖向钢度，能将上部构造的反力可靠的传递给墩台；有良好的弹性，以适应梁端的转动；又有较大的剪切变形能力，以满足上部构造的水平位移。 在上述的板式橡胶支座表面粘复一层 1.5mm-3mm的聚四氟乙烯板，就制作成聚。</p><p>6、公路板式橡胶支座规范篇一：公路桥梁板式橡胶支座尺寸表板式橡胶支座 一、公路桥梁板式橡胶支座规格系列 1、范围 本标准规定了板式橡胶支座的要求、规格系列及选用。本标准适用于承载力小于 5000kN 的公路桥梁用矩形、圆形平板式橡胶支座。 2、规范性引用文件 下列文中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 JT/T4 一。</p><p>7、衡水国岳橡胶介绍板式橡胶支座的安装施工 橡胶支座处于桥梁上、下部结构连接点的重要位置，它的可靠程度直接影响桥梁结构的安全度耐久性。因此除了确保橡胶支座的设计选型合理，及加工质量符合技术标准外，正确的施工与安装是橡胶支座应用成功与否的关键所在。 1、 支撑垫石的设置 为了保证橡胶支座的施工质量，以及安装、调整、观察及更换制作的方便，不管是采用现浇梁法还是采用预制梁施工法，不管是安装任何种类形的橡胶支。</p><p>8、四氟板式橡胶支座与普遍板式支座的 区别 聚四氟乙烯滑板式橡胶支座简称四氟滑板式支座(GJZF4、GYZF4系列),是在普通板式橡胶支座上按照支座尺寸大 小 粘复一层厚2-4米米的 聚四氟乙烯板而成. 四氟滑板式支座除具有普通板式橡胶支座的 竖向刚度 与弹性变形,且能承受垂直荷载及适应梁端转动外,利用聚四氟乙烯板与不锈钢板间的 低摩擦系数(f0.08)可使桥梁上部构造水平位移不受限制.跨度 30。</p>