采区车场设计PPT课件.

采区车场设计PPT课件.Tag内容描述：<p>1、4、线路的平行移动,1）特点：单轨线路异向曲线联接，即在两个反向曲线之间加一缓和直线C，将轨道平移一个距离。,定C： a.线路外轨 内轨，内轨 外轨，车辆不同时受异向曲线两根轨道外轨抬高的影响。 b.车辆离开第一个曲线的X之后，经过一个SB直线段后再进入第二曲线的X。,C = SB + 2 X L = 2R sin + Ccos m = S1 /sin,SB轴距 X 外轨抬高递增递减直线段长度, 不能带分、秒，可取30、45、60,（二）纵面线路的竖曲线联接和坡度,1、纵面线路的竖曲线联接 1）竖曲线 线路纵面方向上呈曲线（圆曲线）状 A 竖曲线上端； C 竖曲线下端，起坡点（落。</p><p>2、第三篇 开采设计,第十七章 采区车场轨道线路设计,1.轨道线路设计基础知识 （轨道、道岔、曲线、线路施工、线路联接点） 2.采区车场轨道 线路设计 （采区下部、中部、上部车场）,本章要点,第一节 轨道线路设计基础,一、轨道线路设计基本知识 （一）采区轨道线路分类 1、线路位置与作用 （1）轨道上山 （2）采区车场 （3）工作面轨道平巷 2、线路空间状态 （1）水平： 下部车场：大巷装车站、区段轨道平巷 （2）倾斜：上山 中部车场 斜面线路。,（进行采区车场施工设计,必须进行线路设计，为巷道线路施工提供准确数据。） （1）确定车场形式。</p><p>3、第十四章采区车场,第一节轨道线路布置的基本概念第二节采区上部车场形式选择及线路布置第三节采区中部车场形式选择及线路布置第四节采区下部车场形式选择及线路布置第五节采区硐室第六节其它辅助运输方式的车场及轨道线路连接特点,1、基本概念：采区车场：采区上（下）山与区段平巷或阶段大巷连接处的一组巷道及硐室。作用：在采区内运输方式改变或过渡的地方完成转载工作。采区车场巷道：甩车道、存车线、联络巷道及各种硐室。</p><p>4、采区车场施工图设计 一 轨道道岔及线路联接轨型 以单位长度质量表示 kg m 矿井使用的轨型系列值 现采用标准轨型 15 22 30 38 43 新设计矿井使用 原使用的轨型 11 15 18 24 生产矿井使用 采区车场施工图设计 新设计矿。</p><p>5、采矿设计，矿区堆场轨道线设计，1。轨道线路设计的基本知识(轨道、道岔、曲线、线路施工、线路连接点)2。矿区堆场轨道线设计(矿区下、中、上堆场)，要点，轨道线设计基础第一节，1。轨道线路设计基础知识(1)矿区轨道线路的分类、线路位置和功能(1)轨道上坡(2)矿区堆场(3)工作面轨道平巷(2)，线路空间状态(1)水平：下部堆场：主要巷道装载站，区段轨道平巷(2)倾角：1(对于矿区车辆段的施工设计，必须。</p><p>6、第十四章光球场，课题1光球场轨道线设计课题2光球场轨道线设计课题，课题1光球场轨道线设计，第一节轨道线布置的基本概念，第二节光球下副车场形态选择和线路设计第三节光球中心副场形态选择和线路设计第四节光球上球场形态选择和线路设计，线路设计基础，(1)，根据工作场所位置，可以分为矿区上部停车场、矿区中部停车场和矿区下部停车场。相关知识，(2)矿区轨道和线路连接概念矿区轨道由矿区上部、中部、下部构成的次长。</p><p>7、第十四章采区车场,第一节轨道线路布置的基本概念第二节采区上部车场形式选择及线路布置第三节采区中部车场形式选择及线路布置第四节采区下部车场形式选择及线路布置第五节采区硐室第六节其它辅助运输方式的车场及轨道线路连接特点,1,1、基本概念：采区车场：采区上（下）山与区段平巷或阶段大巷连接处的一组巷道及硐室。作用：在采区内运输方式改变或过渡的地方完成转载工作。采区车场巷道：甩车道、存车线、联络巷道及各。</p><p>8、第十四章 采区车场,第一节 轨道线路布置的基本概念 第二节 采区上部车场形式选择及线路布置 第三节 采区中部车场形式选择及线路布置 第四节 采区下部车场形式选择及线路布置 第五节 采区硐室 第六节 其它辅助运输方式的车场及轨道线路连接特点,1、基本概念： 采区车场：采区上（下）山与区段平巷或阶段大巷连接处的一组巷道及硐室。 作用：在采区内运输方式改变或过渡的地方完成转载工作。 采区车场巷道：甩车。</p><p>9、采区车场施工图设计 一 轨道道岔及线路联接轨型 以单位长度质量表示 kg m 矿井使用的轨型系列值 现采用标准轨型 15 22 30 38 43 新设计矿井使用 原使用的轨型 11 15 18 24 生产矿井使用 采区车场施工图设计 新设计矿井轨型选用要求 采区车场施工图设计 轨距 两根轨道上轨头内缘的距离为轨距 轨距选用 根据矿井生产能力大小和矿井运输方式选用 大型矿井 一般选用 900mm轨距。</p>