测量内业计算

测量内业计算Tag内容描述：<p>1、目录 第一 水准测量成果计算 第二 水平角竖直角观测手簿计算 第三 视距测量、方位角与象限角转换 第四 经纬导线内业计算 第五 交会内业计算 第六 四等水准测量内业计算 高程误差配赋表（样表） 距离 平均高差 改正数 改正后高差 点之高程 实际 实际 测量 测量 测量 过程 得出 得出 编号 点号 哈尔滨铁道职业技术学院 工程测量专业 张昆仑编制 高程误差配赋内业计算详解 （1） 点号、距离、平均高差由实际测量得出。 （2） 计算高差闭合差 )-(起终 Hhf 根据附和水准路线的测站数及路线长度求出每公里测站数，以便确 定采用平地或山地高差闭。</p><p>2、导线的布设形式与等级 1、导线的布设形式： 附合导线、闭合导线、支导线。 A B 1 D C 2 3 A B 1 2 3 4 5 附合导线 闭合导线 B A 1 2 支导线 1 2、各级导线技术要求 （）钢尺量距各级导线的主要技术要求 等级附合导 线长度 （km） 平均边 长 （m） 测角 中误 差 测回数 角度闭合 差 导线全 长相对 闭合差 DJ6DJ2 一级2.52505421/10000 二级1.81808311/7000 三级1.212012211/5000 图根1.0M 1.5 测图最 大视距 2011/2000 注：表中n为测站数，M为测图比例尺的分母 2 （）城市导线及图根导线的主要技术要求 1:2千6030图根 1:6千15120 1.52412三。</p><p>3、线测量内业计算的目的就是计算各导线点的平面坐标x、y。计算之前，应先全面检查导线测量外业记录、数据是否齐全，有无记错、算错，成果是否符合精度要求，起算数据是否准确。然后绘制计算略图，将各项数据注在图上的相应位置，如图6-11所示。一、坐标计算的基本公式1坐标正算xyxAxByAyByABxABABABO图6-10 坐标增量计算根据直线起点的坐标、直线长度及其坐标方位角计算直线终点的坐标，称为坐标正算。如图6-10所示，已知直线AB起点A的坐标为（xA，yA），AB边的边长及坐标方位角分别为DAB和AB，需计算直线终点B的坐标。直线两端点A、B的坐标。</p><p>4、浅谈铁路施工测量内业计算的几种办法摘要： 线路测量内业计算种类较多，工作量大。本文详细阐述了线路施工测量中的坐标、高程的几种计算方法，利用CAD、EXCEL、CASS成图系统等测量软件以及程序计算器进行计算，为外业提供准确的数据。 关键词：施工放样坐标、高程计算。 1引言 铁路、公路线路测量的内业主要包括施工放样坐标计算（曲线要素的计算及里程的推算，任意里程中心点以及边桩等放样计算）、断面面积、土石方量的计算，线路高程的计算等内业工作。本文重点阐述了施工放样坐标和高程的计算。 2施工测量内业计算 施工测量内业的计算。</p><p>5、AutoCAD在桥涵工程测量内业计算中的应用（中铁十七局三公司青荣项目）王建国，张成海【摘要】高速铁路线下工程主要测量任务是桥梁桩基放样，而且全线桩基坐标计算量大，复杂且极易出错，对此结合青荣高速铁路工程实例提出一种利用AutoCAD进行坐标计算的方法，不但可以极高计算速度，而且可以提高计算质量。【关节词】AutoCAD; 桩基；坐标；偏移（offset）：AutoCAD插件高。</p>