柴油发动机电控
对汽车发动机电控燃油喷射系统的在维修过程中常见故障的检测与诊断方法进行分析与探讨.。同时分析了柴油机电子控制燃油喷射系统的发展趋势。重点分析了柴油机电控高压共轨技术对提高柴油发动机性能、减少排放污染的原理。电控高压共轨柴油机作为节能 环保发动机。SC8DKQ3系列电控柴油机 高压共轨原理培训。
柴油发动机电控Tag内容描述：<p>1、2019/2/28,1,SC8DKQ3系列电控柴油机 高压共轨原理培训,欧曼营销公司服务管理部,2019/2/28,2,2.燃油共轨系统概要 燃油共轨系统主要由输油泵、油轨和喷油器组成。,2019/2/28,3,系统主要组件构成 （以 HP0 为例）,2019/2/28,4,3.主要组件说明 3-1.输油泵 A. HP0 型 a. 结构和特性 HP0 输油泵主要由传统型直列泵 （两气缸）中的压送系统、控制燃油排放量的 PCV （泵控制阀）、气缸识别传感器 （TDC （上止点）（G）传感器）和进油泵组成。 它通过改变凸轮的齿数来控制发动机缸数。输油泵以发动机一半的转速旋转。发动机缸数与输油泵的压送次数。</p><p>2、发动机电子控制技术 课时：课时：32 使用班级：汽车系本科生 使用时间：四年级第二学期 主讲教师：曾科 使用班级：汽车系本科生 使用时间：四年级第二学期 主讲教师：曾科 内容提要内容提要 本课程包括两大部分：本课程包括两大部分： 1、汽油机电子控制技术 重点讲述典型汽油机管理系统的构造与工作原理。 、汽油机电子控制技术 重点讲述典型汽油机管理系统的构造与工作原理。 2、柴油机电子控制技术 讲述柴油机电控供油系统的各种类型的构造和工作原 理，重点讲述电控高压共轨系统的构造和工作原理。 、柴油机电子控制技术 讲述柴油机电。</p>
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