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差速器毕业设计

本文介绍了轿车差速器与主减速器的设计建模过程。论述了轿车差速器与主减速器的结构和工作原理。通过对轿车主要参数的分析与计算对差速器和主减速器进行设计。并使用Pro/E对差速器与主减速器进行3D建模。对主减速器、差速器进行运动仿真。离心式限速差速器设计及仿真分析。1.3 差速器的方案选择及结构分析 7。

差速器毕业设计Tag内容描述：<p>1、全日制普通本科生毕业设计离心式限速差速器设计及仿真分析 DESIGN AND SIMULATION ANALYSIS OF THE CENTRIFUGAL LIMITED SLIP DIFFERENTIAL 湖南农业大学全日制普通本科生毕业论文（设计）诚信声明本人郑重声明：所呈交的本科毕业论文（设计）是本人在指导老师的指导下，进行研究工作所取得的成果，成果不存在知识产权争议。除文中已经注明引用的内容外，本论文不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体在文中均作了明确的说明并表示了谢意。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承。</p><p>2、目录摘要IAbstractII1 引言31.1 差速器的作用31.2 差速器的工作原理31.3 差速器的方案选择及结构分析71.3.1 差速器的方案选择71.3.2差速器的结构分析72 差速器的设计82.1 差速器设计初始数据的来源与依据82.2 差速器齿轮的基本参数的选择82.3 差速器齿轮的几何尺寸计算122.3.1 差速器直齿锥齿轮的几何参数122.3.2 差速器齿轮的材料选用132.3.3 差速器齿轮的强度计算143 差速器行星齿轮轴的设计计算153.1 行星齿轮轴的分类及选用153.2 行星齿轮轴的尺寸设计163.3 行星齿轮轴材料的选择163.4 差速器垫圈的设计计算163.4.1 半轴齿轮平垫圈。</p>

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