车床主传动系统

车床主传动系统Tag内容描述：<p>1、XXXX大学学士学位论文 摘要 本文论述了数控车床主传动系统和伺服进给传动系统设计。主传动系统的设计包括 运动 设计、动力计算、主轴箱结构设计。伺服进给系统的设计包括传动设计、X、Z轴伺 服进给系 统结构设计。 本设计参照中型数控车床的一些主要的技术参数，详细论述了主传动系统中主轴最 高和 最低转速的设计，变速范围的确定，电动机功率的估算，电动机的选择，主轴箱转 速图和功 率图的设计，传动轴轴径和齿轮模数的估算，传动轴轴径、齿轮模数和轴承的 验算；伺服进 给系统中传动比的确定，伺服电动机的选择，滚珠丝杠螺母副的选。</p><p>2、普通中型车床主轴箱设计普通中型车床主轴箱设计，主要包括三方面的设计，即：根据设计题目所给定的机床用途、规格、主轴极限转速、转速数列公比或级数，确定其他有关运动参数，选定主轴各级转速值；通过分析比较，选择传动方案；拟定结构式或结构网，拟定转速图；确定齿轮齿数及带轮直径；绘制传动系统图。其次，根据机床类型和电动机功率，确定主轴及各传动件的计算转速，初定传动轴直径、齿轮模数，确定传动带型号及根数，摩擦片尺寸及数目；装配草图完成后要验算传动件（传动轴、主轴、齿轮、滚动轴承）的刚度、强度或寿命。最后，完成。</p><p>3、摘 要本文作者研究的主要是数控车床的主传动系统，这类主传动系统的设计可用于对普通车床的改造，以适应当前我国机床工业发展的现状，具有一定的经济效益和社会效益。本文作者完成的设计主要包括根据一些原始数据（其中包括机床的类型、规格等）结合实际条件和情况对车床一些参数进行拟定，再根据拟定的参数，进行传动方案的比较，确定传动方案。然后计算各传动副的传动比及齿轮齿数，再估算齿轮的模数和各轴的轴径，并对齿轮和轴的强度、刚度进行校核。除此之外，还要对箱体内的主要结构进行设计，一些零件的选型，如电磁离合器的选择等。</p><p>4、洛阳理工学院毕业设计（论文）轴承专用车床主传动系统设计摘 要作为主要的车削加工车床，轴承套圈专用车床是适合大批量生产，大功率，高效率的半自动化车床，它主要用于轴承套圈的车削加工，也可用于加工盘类、短轴类、套类等零件，在该机床上采用多把刀具同时加工零件，也可采用仿形刀架加工各成型表面。本设计主要针对液压卡盘多刀仿形车床主传动系统进行设计。主传动系统的功用是支撑主轴和传动其旋转，并使其实现起动、停止、变速、变向等。主传动系统的传动机构包括定比机构和变速机构两部分，前者仅用于传递运动和动力，或进行升速。</p><p>5、沈阳大学课程设计说明书目 录1主传动系统运动设计31.1确定公比31.2确定转数数列31.3定比传动组数和副数31.4绘制结构网42确定中间轴转速画转速图62.1 确定中间轴转速62.2 确定转速图72.3齿数的方法及原则92.4确定齿轮齿数102.5主轴转速误差102.6 其他轴转速误差112.7传动件计算转速的确定112.8 确定主轴的计算转速122.9确定传动轴的计算转速122.10 齿轮副的计算转速133传动系统设计153.1定比传动机构153.2 变速装置153.3 开停装置153.4 操纵机构153.5 润滑与密封装置15参考文献191 主传动系统运动设计1.1确定公比转速范围与最大最小转速有。</p>