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车库设计规范

第三节第三节 总图设计总图设计 一、 总图设计应考虑的因素 1、场地的建筑布局、形式、道路走向、行车密 度及行车方向。1.0.2 本规范适用于新建、扩建和改建汽车库建筑设计。地下车库的汽车坡道。合理布置地下汽车库坡道。做好汽车坡道设计。在整个地下车库设计中非常重要。地下车库汽车坡道的数量不少于。

车库设计规范Tag内容描述:<p>1、聿肇莃蝿蝿节芈蝿袁肅薇袈羄芁蒃袇肆肄荿袆螅艿芅蒃羈肂芁蒂肀莇薀蒁螀膀蒆蒀袂莆莂葿羄膈芈蒈肇羁薆薇螆膇蒂薇衿羀莈薆肁膅莄薅螁肈芀薄袃芃蕿薃羅肆蒅薂肈节莁薁螇肄芇蚁袀芀膃蚀羂肃蒁虿蚁芈蒇蚈袄膁莃蚇羆莆艿蚆肈腿薈蚅螈羂蒄蚅袀膈莀螄羃羀芆螃蚂膆膂螂螅罿薁螁羇芄蒇螀聿肇莃蝿蝿节芈蝿袁肅薇袈羄芁蒃袇肆肄荿袆螅艿芅蒃羈肂芁蒂肀莇薀蒁螀膀蒆蒀袂莆莂葿羄膈芈蒈肇羁薆薇螆膇蒂薇衿羀莈薆肁膅莄薅螁肈芀薄袃芃蕿薃羅肆蒅薂肈节莁薁螇肄芇蚁袀芀膃蚀羂肃蒁虿蚁芈蒇蚈袄膁莃蚇羆莆艿蚆肈腿薈蚅螈羂蒄蚅袀膈莀螄羃羀芆螃蚂膆膂螂螅罿。</p><p>2、第三节第三节 总图设计总图设计 一、 总图设计应考虑的因素 1、场地的建筑布局、形式、道路走向、行车密 度及行车方向。 2、是否有其他地下设施,如地下街、地铁等。 3、周围环境状况,如绿化、道路宽度、高程、 是草地还是山地。 4 4 、工程与水文地质情况,如地下水位、是软土 还是硬土,若为岩石则对总图设计影响很大。 5、出入口宜设在宽度大于6 m,纵坡小于10%的 次干道上。 7 7、要考虑地面出入口一侧有至少2辆车位置的 候车长度。 8、停车场应有明显的标志,并按规定设置标线 。 9、单建式停车场要考虑车库建成后地面部分的 规划,。</p><p>3、汽车库建筑设计规范 JGJ100-98主编单位:北京建筑工程学院 批准部门:中华人民共和国建设部 施行日期:1998年9月1日 1总则 1.0.1为了适应城市建设发展需要,使汽车库建筑设计符合使用、安全、卫生等基本要求,制定本规范。 1.0.2本规范适用于新建、扩建和改建汽车库建筑设计。 1.0.3汽车库建筑设计应使用方便、技术先进、安全可靠、经济合理并符合城市交通现代化管理和符合城市环境保护的要求。 1.0.4汽车库建筑规模宜按汽车类型和容量分为四类并应符合表1.0.4的规定。 表. 汽车库建筑分类规模特大型大型中型小型停车数(辆)500301500513。</p><p>4、地下车库设计规范地下车库的汽车坡道,是地下车库重要组成部分,是连接地下车库室外和室内,地上与地下的竖向交通枢纽。合理布置地下汽车库坡道,做好汽车坡道设计,在整个地下车库设计中非常重要。1.总平面设计地下车库在总平面中的位置,应以方便进出,与人行道严格分离,远离场地主干道为原则,汽车坡道的位置应尽可能靠近出入口,以减小汽车噪声影响及夜晚汽车光线干扰。地下车库汽车坡道的数量不少于两个,当停车数量少于100辆时可设计一个。当停车数量大于500辆时不应少于三个,如条件允许,小于100辆大于50辆最好也设进口出口两个汽车坡道。2.平。</p><p>5、停车库,(1)类型 (2)汽车通道 (3)坡道 (4)一般参数,为节约用地和有效利用建筑空间,高层建筑可采用多层车库、地下(半地下)车库。大多数高层建筑采用坡道式车库,少数高层建筑在特定条件下采用机械化车库。,类型,1)直坡道式停车库 2)斜坡楼板式停车库 3)错层式停车库 4)螺旋式停车库 5)机械式停车库,直坡道式停车库,车库由水平停车楼面组成,层间 用直坡道相连(坡道可设于车库内或 外)。,斜坡楼板式停车库,车库由坡度很缓的连续倾斜停车楼 面组成。,错层式停车库,车库由两个以上水平停车楼面组成 并相错半层,层间用短坡道。</p><p>6、1总则 O,JS*jXl 1.0.1为使机械式停车库(场)(以下简称停车库)的设计符合相关建设项目的使用要求和城市交通等的管理要求,特别制定本规程。 BPE$ 1.0.2本规程适用于本市新建的停车库设计。扩建或改建的。</p><p>7、第三节总图设计,一、总图设计应考虑的因素,1、场地的建筑布局、形式、道路走向、行车密度及行车方向。,2、是否有其他地下设施,如地下街、地铁等。,3、周围环境状况,如绿化、道路宽度、高程、是草地还是山地。,4、工程与水文地质情况,如地下水位、是软土还是硬土,若为岩石则对总图设计影响很大。,5、出入口宜设在宽度大于6m,纵坡小于10%的次干道上。,7、要考虑地面出入口一侧有至少2辆车位置的候车长度。</p>
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