车辆保养制度

车辆保养制度Tag内容描述：<p>1、车辆维护制度为了执行车辆的定期维护，以便保证行车安全，防止各类突发事件的发生，依据中华人民共和国安全生产法、吉林省生产经营单位安全生产管理暂行规定、交通运输部、国家安监总局、公路部下发的道路旅客运输企业安全管理暂行规定、道路旅客运输企业安全管理规范（试行）等法律法规规定，结合公司实际，特制定本制度。一、所有营运车辆要规定进行车辆的维护、二级维护。维护作业项目必须符合汽车维护、检测、诊断技术规范等有关技术标准或原厂使用说明书的规定，必须做到无漏项无减项作业。二、所有车辆的维护按照日常维护、一级维护。</p><p>2、车辆驾驶及维护保养制度作者：gx送交时间：2007年8月2日1. 司机从接管车辆钥匙起就自然开始承担该车驾驶及维护责任（临时驾驶该车人员同样承担该车驾驶维护和保养责任）。 2. 车辆驾驶严格执行中华人民共和国道路交通安全法和中华人民共和国道路运输管理条例。 3. 车辆驾驶必须按单位领导和授权指挥的调度指令使用，严禁私自转借车辆和擅自出车。 4. 车辆必须定点停放，对发现不按规定停放车辆的，要进行处罚，造成车辆损坏的全部费用由驾车人承担。 5. 车辆维修必须先填写车辆维修申请，写明维修项目，经批准后到单位指定维修地点进行修。</p><p>3、车辆维修保养制度1 目的对本部门所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制订本规定。2 适用范围本制度适用于浙江开纪物流事业部所有运输车辆。3 职责3.1 部门主管负责对维修服务提供方进行评定和选择，对维修项目进行审核。3.2 物流专员负责对维修质量进行验证，并保存相关的评定、维修质量、维修记录等资料。3.3 定点维修单位负责定期检查车辆状况，并处理简单的车辆故障。3.4 驾驶员负责及时发现、检查故障；并填写车辆维修申请单；确认保养维修合格；保留更换部件交公司验。</p><p>4、仅供参考整理安全管理文书车辆例行保养制度日期：__________________单位：__________________第 1 页 共 3 页车辆例行保养制度第1条驾驶员每日出车前、行驶中和收车后要做好日常一级维修例保（清洁、润滑、紧固、调整、防腐），消除“脏、松、漏、缺”现象，保证车辆技术状况完好。第2条办公室按照各车辆行驶里程安排级别保养和强制性保养，二级保养每间隔15000至20000公里进行一次，轮胎换位每两个二保进行一次，三级保养每间隔60000至100000公里进行一次。第3条车辆发生故障报小修，要由车班长、安全员和本车司机共同分析确定故障原因。</p>