车辆毕业设计

车辆毕业设计Tag内容描述：<p>1、第1章 绪论随着汽车工业的迅猛发展，车型的多样化、个性化已经成为汽车发展的趋势。而变速器设计是汽车设计中重要的环节之一。它是用来改变发动机传到驱动轮上的转矩和转速，目的是在各种行驶工况下，使汽车获得不同的牵引力和速度，同时使发动机在最有利的工况范围内工作。因此它的性能影响到汽车的动力性和经济性指标。在对汽车性能要求越来越高的今天，车辆的舒适性也是评价汽车的一个重要指标，而变速器的设计不合理，将会使汽车的舒适性下降，使汽车的运行噪声增大，影响汽车的整体性。全套图纸，加1538937061.1汽车变速器概述变速器。</p><p>2、附件一毕业设计（论文）任务书设计（论文）题目 发动机燃油泵轴承试验台零部件的有限元分析学 生 姓 名 朱 子 卿 学 号 20080920 专 业 （班 级） 车辆 081 指 导 教 师 孙 军 系（教研室）负责人 程 晓 章 学院名称 机 械 与 汽 车 工 程 学 院 5一、毕业设计（论文）的主要内容及要求（任务及背景、工具环境、成果形式、着重培养的能力）主要内容：1利用有限元分析软件（ANSYS）计算发动机燃油泵轴承试验台试验体单元和加载支架等零部件。</p><p>3、本科学生毕业设计五档变速器设计系部名称： 汽车与交通工程学院 专业班级： 车辆工程 学生姓名： 指导教师： 职 称： 副教授 The Graduation Design for Bachelors DegreeDesign of The Five gear TransmissionCandidate：Specialty：Vehicle EngineeringClass：B07-2Supervisor：Associate professor . Heilongjiang Institute of Technology黑龙江工程学院本科生毕业设计摘 要变速器用来改变发动机传到驱动轮上的转矩和转速，是汽车总成部件中的重要组成部分，是主要的。</p><p>4、摘要本次毕业设计题目为转向控制阀上盖加工工艺与专用机床夹具设计。设计中在分析转向控制阀上盖结构和工艺特点的基础上，确定毛坯的类型与尺寸，拟定加工工艺路线，应用计算法和查表法确定加工表面的加工余量，计算各工序的切削用量，从而制定一套适合车辆转向控制阀加工的工艺规程。在设计完成工艺规程后，为了方便和优化转向控制阀上盖的加工，通过具体的加工步骤完成了对其车削加工时的车床夹具的设计和钻铰用量的计算。设计中详尽阐述车床夹具和车床夹具的设计思路和具体方案，并用AutoCAD绘制了两套套完整的夹具图纸。全套图纸，加1。</p><p>5、I 摘 要 本次设计的题目是轻型货车变速器设计，采用车型为长城风骏皮卡。变速器由变 速器传动机构和操纵机构组成，其基本功用是改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的 变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利的工况下工作;在发动 机曲轴旋转方向不变的前提下使汽车能倒退行驶；利用空挡中断动力传递，以使发动 机能够起动 、怠速，并便于变速器换挡或进行动力输出。 采用中间轴式变速器，该变速器具有两个突出的优点：一是其直接档的传动效率 高，磨损及噪声也最小；二是在齿轮中心距较小的情况下仍然可以获得较大的一档传。</p><p>6、第1章 绪 论1.1离合器的发展在早期研发的离合器结构中，锥形离合器最为成功。它的原型设计曾装在1889年德国戴姆勒公司生产的钢制车轮的小汽车上。它是将发动机飞轮的内孔做成锥体作为离合器的主动件。采用锥形离合器的方案一直延续到20世纪20年代中叶，对当时来说，锥形离合器的制造比较简单，摩擦面容易修复。它的摩擦材料曾用过骆毛带、皮革带等。那时曾出现过蹄-鼓式离合器，其结构有利于在离心力作用下使蹄紧贴鼓面。蹄-鼓式离合器用的摩擦元件是木块、皮革带等，蹄-鼓式离合器的重量较锥形离合器轻。无论锥形离合器或蹄-鼓式离合器，。</p><p>7、毕业设计（论文）开题报告设计（论文）题目: 捷达轿车变速器设计 院 系 名 称: 汽车与交通工程学院 专 业 班 级: 车辆工程B07-5 学 生 姓 名: 导 师 姓 名: 开 题 时 间: 2011-2-28 指导委员会审查意见：签字： 年 月 日开题报告撰写要求一、“开题报告”参考提纲1. 课题研究目的和意义；2. 文献综述（课题研究现状及分析）；3. 基本内容、拟解决的主要问题；4. 技术路线或研究方法；5. 进度安排；6. 主要参考文献。二、“开题报告”撰写规范请参照黑龙江工程学院本科生毕业设计说明书及毕业论文撰写规范要求。字数应在4000字以上，文字要。</p><p>8、毕业设计（论文）开题报告设计（论文）题目: 捷达轿车电器教学实验台改造设计与制作 院 系 名 称: 汽车交通与工程学院 专 业 班 级: 车辆Bw07-9 学 生 姓 名: 导 师 姓 名: 开 题 时 间: 2011.3.2 指导委员会审查意见：签字： 年 月 日开题报告撰写要求一、“开题报告”参考提纲1. 课题研究目的和意义；2. 文献综述（课题研究现状及分析）；3. 基本内容、拟解决的主要问题；4. 技术路线或研究方法；5. 进度安排；6. 主要参考文献。二、“开题报告”撰写规范请参照黑龙江工程学院本科生毕业设计说明书及毕业论文撰写规范要求。字数应。</p><p>9、毕业设计（论文）开题报告设计（论文）题目: 捷达汽车排气装置改进及性能实验台设计 院 系 名 称: 汽车与交通工程学院 专 业 班 级: 车辆07-7 学 生 姓 名: 导 师 姓 名: 开 题 时 间: 2011.02.28 指导委员会审查意见：签字： 年 月 日毕业设计（论文）开题报告学生姓名院系汽车与交通工程学院专业、班级车辆工程07-7班指导教师姓名职称高级实验师从事专业汽车运用是否外聘是否题目名称捷达汽车排气装置改进及性能实验台设计一、课题研究现状、选题目的和意义1、课题研究现状汽车问世以来经过100多年发展，全世界汽车保有量已超过6亿量。。</p><p>10、毕业设计（论文）开题报告设计（论文）题目: 转向柱式电动助力转向系统设计 院 系 名 称: 汽车与交通工程学院 专 业 班 级: 车辆07-6班 学 生 姓 名: 导 师 姓 名: 开 题 时 间: 2011年2月28日 指导委员会审查意见：签字： 年 月 日开题报告撰写要求一、“开题报告”参考提纲1. 课题研究目的和意义；2. 文献综述（课题研究现状及分析）；3. 基本内容、拟解决的主要问题；4. 技术路线或研究方法；5. 进度安排；6. 主要参考文献。二、“开题报告”撰写规范请参照黑龙江工程学院本科生毕业设计说明书及毕业论文。</p><p>11、毕业设计（论文）开题报告设计（论文）题目: 捷达汽车变速器设计 院 系 名 称: 汽车与交通工程 专 业 班 级: 车辆07-3班 学 生 姓 名: 导 师 姓 名: 开 题 时 间: 3月2日 指导委员会审查意见：签字： 年 月 日开题报告撰写要求一、“开题报告”参考提纲1. 课题研究目的和意义；2. 文献综述（课题研究现状及分析）；3. 基本内容、拟解决的主要问题；4. 技术路线或研究方法；5. 进度安排；6. 主要参考文献。二、“开题报告”撰写规范请参照黑龙江工程学院本科生毕业设计说明书及毕业论文撰写规范要求。字数应在4000字以上，文字要精练通顺，。</p>