车辆日检制度

车辆日检制度Tag内容描述：<p>1、车辆日趟检制度一、客运车辆驾驶员必须自觉做好客运车辆安全例行检查工作，以消除机件隐患，保持车辆技术状况良好。二、客运班线单程营运里程小于800公里的客运班车或每趟（指往返，下同）营运时间（按旅游车或包车的协议约定，下同）小于或等于24小时的旅游车或包车，实行24小时检查一次（简称“日检”），在24小时内发车有效，超过24小时必须重新检查。客运班线单程营运里程大于或等于800公里的客。</p><p>2、车辆日趟检制度 一 客运车辆驾驶员必须自觉做好客运车辆安全例行检查工作 以消除机件隐患 保持车辆技术状况良好 二 客运班线单程营运里程小于800公里的客运班车或每趟 指往返 下同 营运时间 按旅游车或包车的协议约。</p><p>3、车辆日常检查记录表运行单位： 设备型号： 设备编号： 责任人： 序号内容检查情况备注1所有灯具（行驶用照明、转向等）是否齐全有效是 否2声光警示系统（喇叭、闪灯等）是否齐全有效是 否3各总成、零部件及附属装置（仪表、雨刮器、后视镜、玻璃、门锁、皮带、叶片等）是否齐全。</p><p>4、为了保持车辆的技术状态良好，车辆机件的完好率达到100%，保证车辆安全运行，执行国标GB/T18344-2001汽车维护技术规范，包括：例行检查、日常维护、一级维护、二级维护。一、例行检查（安全例检） 例行检查，以安全检视为作业中心内容，由专业安检人员执行在车辆每日运行前进行，必须认真填写例检表。内容包括： 1、车容车貌，车容整洁，门窗启动自如，座椅牢固。 2、消防器材、随车灭火器齐全有效。 3、灯光、仪表、喇叭、雨刷、信号装置等安装牢固、齐全有效。 4、转向：转向机构连接牢固，不松旷。 5、制动：脚手制动良好，无漏油漏气。</p><p>5、车辆维修三检制度篇一：汽车维修过程检验制度一、过程检验实行自检、互检和专职检验相结合的“三检“制度。 二、检验内容为汽车或总成解体、清洗过程中的检验，主要零部件的检验，各总成组装、调试检验。 三、各检验人员根据分工，严格依据检验标准、检验方法认真检验，做好检验记录。 四、经检验不合格的作业项目，需重新作业，不得进入下一道工序。 五、对于影响安全行车的零部件，一定要严格控制使用标准，对不符要求的零部件应予以维修或更换，及时通知前台，并协助前台向车主做好解释工作。 六、对于新购总成件，必须依据标准检验，。</p><p>6、学习资料收集于网络 仅供参考 车辆日常检查记录表 运行单位 设备型号 设备编号 责任人 序号 内容 检查情况 备注 1 所有灯具 行驶用照明 转向等 是否齐全有效 是 否 2 声光警示系统 喇叭 闪灯等 是否齐全有效 是 否 3 各总成 零部件及附属装置 仪表 雨刮器 后视镜 玻璃 门锁 皮带 叶片等 是否齐全有效 性能是否良好 是 否 4 液压系统 润滑系统 燃料供给系统是否有漏油 渗油 是 否。</p><p>7、车辆管理工作日检表单位： 班： 年 月 日岗位当班人检查项目：1、马路上车辆停放 8、仪容仪表2、摩托车保管 9、服务态度3、自行车保管 10、操作程序4、出入路口交通秩序 11、值班点和岗亭的卫生5、小区内交通秩序 12、车辆保管场所卫生6、值班记录7、收发保管卡说明：1、对照车辆管理工作检验标准和办法，由班长对各岗位应考核项目进行检查记录。如合格在检查项目栏中打“”；如发现不合格时写出对应项目序号及不合格原因，其中如属轻微不合格由班长立即自行处理；如发生严重不合格时。</p><p>8、车辆维修 三检 质量管理制度 一 目的 1 形成良好的工作方式 2 使全员对 三检 的作用增加认识 3 预防和减少不合格品的发生 降低成本 4 为下一步统计过程质量控制和实现奠定基础 二 范围 适用于公司内部的所有维修过。</p>