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城市轨道交通车辆制动系统
停车或阻止其加速称为制动。（&#215。2、列车制动系统也称为列车制动装置。而紧急制动只有空气制动。4、拖车空气制动滞后补充控制是指优先采用电气制动。不足时再补拖车的气制动（&#215。5、拖车动车空气制动均匀补充控制是指优。
城市轨道交通车辆制动系统Tag内容描述：<p>1、绪 论一、 判断：1、使运动物体减速，停车或阻止其加速称为制动。 （）2、列车制动系统也称为列车制动装置。 （）3、地铁车辆的常用制动为电空混合制动,而紧急制动只有空气制动。 （）4、拖车空气制动滞后补充控制是指优先采用电气制动,不足时再补拖车的气制动（）5、拖车动车空气制动均匀补充控制是指优先采用电气制动,不足时拖车和动车同时补充气制动（）6、为了保证行车安全，实行紧急制动时必须由司机按下紧急按钮来执行。（）7、轨道涡流制动能把列车动能转化为热能，且不受黏着限制，轮轨间没有磨耗。（）8、旋转涡流制动能把列车动。</p><p>2、城市轨道交通车辆制动系统论文 城市轨道交通车辆制动城市轨道交通车辆制动系统论文 城市轨道交通车辆制动 系统安全分析方法研究系统安全分析方法研究 中文摘要 在我国城市轨道交通迅速发展的同时 其运营安全 保障已成为目前面临的重要问题 车辆作为城市轨道交通运输的载 体 由于速度快 载客量大 环境复杂 其运行安全状况不容乐观 车辆故障不断出现 事故常有发生 这些故障不但严重的影响到正 常运营 一旦引发事。</p>
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