城市轨道交通供电实训

城市轨道交通供电实训Tag内容描述：<p>1、宁波工程学院交通学院 交通运输专业 城市轨道交通模拟实训报告 实 习 内 容 城市轨道交通模拟实训 学 生 姓 名 刘金龙 学号 10410010242 指 导 教 师 张水潮 宛研 2013 6 8 2013 6 18 城市轨道交通模拟实训讲座学习。</p><p>2、城轨供电系统城轨供电系统城轨供电系统城轨供电系统 电气工程系电气工程系电气工程系 电气工程系 黄小红黄小红黄小红黄小红 峨眉校区电气工程系峨眉校区电气工程系 城轨供电系统主要解决什么问题 城轨供电系统主要解。</p><p>3、城市轨道交通供电第一章 电力牵引供电系统综述一、 电力牵引的制式对牵引列车的电动车辆或电力机车特性的基本要求：1、起动加速性能要求起动加速力大而且平稳，即恒定的大的起动力矩，便于列车快速平稳起动。2、动力设备容量利用对列车的主要动力设备牵引电动机的基本性能要求为，列车轻载时，运行速度可以高一些，而列车重载时运行速度可以低一些。</p><p>4、广西生态工程职业技术学院广西生态工程职业技术学院 20162017 学年第一学期学年第一学期 实实 习习 计计 划划 旅游交通旅游交通 教研室教研室 课程名称课程名称 城市轨道交通场站设备实习城市轨道交通场站设备实习 任课教师任课教师 谢谢 光光 雄雄 专业名称专业名称 城市轨道城市轨道 班班 别别 城轨城轨 161 班、城轨班、城轨 162 班班 2016 年年 11 月月 16 日编订日编订 广西生态工程职业技术学院综合实习计划广西生态工程职业技术学院综合实习计划 教研室：教研室：旅游交通旅游交通 课课 程：程：城市轨道交通场站设备城市轨道交通。</p><p>5、城市轨道交通供电系统,城市轨道交通概论 第十章,一、地铁供电系统的组成与功能,地铁供电系统是为地铁运营提供所需电能的系统，它不仅为地铁电动列车提供牵引用电，而且还为地铁运营服务的其它设施提供电能，如照明、通风、空调、给排水、通信、信号、防灾报警、自动扶梯等。地铁供电系统一般包括外部电源、主变电所（或电源开闭所）、牵引供电系统、动力照明供电系统、电力监控系统。其中，牵引供电系统包括牵引变电所和牵引网，动力照明供电系统包括降压变电所和动力照明配电系统。,地铁系统是一个重要的用电负荷。按规定应为一级负荷，。</p><p>6、精品文档2016全新精品资料全新公文范文全程指导写作独家原创1/6浅论城市轨道交通供电设计摘要进入二十一世纪以来，随着国家经济的飞速发展和城市化进程的加快，城市轨道交通也进入大发展时期。轨道交通配电作为轨道交通的重要构成部分，起着非常重要的作用。关键词电源电力监控动照城市轨道交通作为城市公共交通系统的一个重要组成部分，目前有地铁、轻轨、有轨电车以及悬浮列车等多种类型，号称“城市交通的主动脉”。它具有节能、省地、全天候、运量大、安全等特点，属绿色环保交通体系，符合我国可持续发展的原则，特别适应于大中城市。</p><p>7、第7章供电设备容量计算与选择 城市轨道交通供电 第7章供电设备容量计算与选择 供电设备介绍7 1变压器容量计算与选择7 2整流机组数的选择7 3接触网导线截面的选择 供电设备介绍 发电机变压器整流机组接触网高压电器低。</p><p>8、精品文档 1欢迎下载 城市轨道交通供电城市轨道交通供电 学习包学习包 第一章第一章 电力牵引供电系统综述电力牵引供电系统综述 一 一 电力牵引的制式电力牵引的制式 对牵引列车的电动车辆或电力机车特性的基本要求 1 起动加速性能 要求起动加速力大而且平稳 即恒定的大的起动力矩 便于列车快速平稳起动 2 动力设备容量利用 对列车的主要动力设备 牵引电动机的基本性能要求为 列车轻载时 运行速 度可以高一。</p><p>9、第六章城市轨道交通供电与牵引系统,要点:,2.城市轨道交通供电系统；,1.城市轨道交通电力牵引系统；,3.城市轨道交通牵引供电行业标准；,4.城市轨道交通牵引供电产业发展概况。,6.2.2牵引供电计算的条件及需用参数,6.2城市轨道交通供电系统,6.2.3牵引变电所,6.2.4降压变电所,6.2.5供电系统的保护,6.2.6接触网,6.2.7城轨供电SCADA系统,6.2.8地下杂散电流。</p><p>10、目录 一、实训的目标 - 2 - 二、实训的背景知识 - 2 - 三、 实训内容 - 2 - 项目1 城市轨道交通基础知识 - 2 - 【实训目的】 - 2 - 【实训原理】 - 2 - 【实训报告】 - 3 - 项目2 列车运行时分调查实训 - 4 - 【实。</p><p>11、2016-20172016-2017 学年第学年第 一一 学期学期 城市轨道交通运营管理城市轨道交通运营管理实实 训训 指指 导导 书书 课程名称：形体训练 适用班级：城轨 151/152 1 形体实训指导书 一、基本情况 二、实训的目标、任务与要求 通过实践，使学生掌握现代礼仪规范，服务行业的礼仪规范，提高自身 素质，提高服务技巧。实训方面应具有实际操作、适应城市轨道服务要求的 技能要求。 3、实训内容 实训一 城轨从业人员站姿标准姿势 实训二 城轨从业人员坐姿标准姿势 实训三 城轨从业人员走姿标准姿势 实训四 城轨从业人员蹲姿标准姿势 实训五 城。</p><p>12、城市轨道交通供电,西南交通大学电气工程学院,第二章 城市轨道交通供电系统,城市轨道交通供电系统构成,城市轨道交通作为城市电网的一个用户，一般都直接从城市电网取得电能，无需单独建设电厂，城市电网对城市轨道交通进行供电，供电方式有集中供电、分散供电和混合供电。,高压供电系统,集中式供电 在城市轨道交通沿线，根据用电容量和线路长短，建设专用的主变电所。主变电所进线电压一般为110kV，经降压后变成35kV或10kV，供牵引变电所与降压变电所。主变电所应有两路独立的进线电源。集中式供电，有利于城市轨道交通供电形成独立体系，。</p><p>13、城市轨道交通供电 学习包 第一章 电力牵引供电系统综述 一 电力牵引的制式 对牵引列车的电动车辆或电力机车特性的基本要求 1 起动加速性能 要求起动加速力大而且平稳 即恒定的大的起动力矩 便于列车快速平稳起动 2。</p>