承台系梁施工

承台系梁施工Tag内容描述：<p>1、中铁十六局集团永安至宁化（闽赣界）高速公路A12标分项工程施工方案承台（系梁）专项施工方案一、工程概况永宁高速公路A12合同段，全段共有大、中桥梁9座，累计延长1504m，其中大桥7座，延长1340.5m，中桥2座，延长163.5m,桥梁上部结构除新圩大桥为930m预应钢筋砼T形梁外，其余均为25预应力钢筋砼T形梁，且均为先简支后结构连续。桥梁下部结构桥墩均为桩柱式桥墩，桥面台有桩柱式桥台、肋板式桥台，板凳式台和U形桥台。除U形桥台采用明挖扩大基础外，其余均为钻孔灌注桩基础。承台、系梁是桩基础的产物，它起到将墩身、台身和桩基紧密地联。</p><p>2、承台、系梁施工组织设计1、工程概况本合同段引桥基础采用钻孔桩、系梁结构。系梁宽1.2米，高1.2米的39道；系梁宽1.2米，高1.5米的111道。0#桥台为桩基础，扩基结构：承台平面尺寸为（2.5 X6.30）米X4，中间用系梁连接。主桥基础采用钻孔桩、承台结构；主墩承台平面尺寸（19.921.0）米，承台厚4.5米；过渡墩承台平面尺寸（7.06.25）米，承台厚2.5米。2、编制依据2.1.、交通部颁发的现行公路工程标准、规范、规程及国家标准、规范、规程：公路桥涵施工技术规范 JTJ041-2000公路工程质量检验评定标准 JTJ071-982.2、招（投）标文件及相关资料。</p><p>3、重庆交通建设（集团）有限责任公司遂资高速公路遂宁至资阳段TJ1合同段项目部施工技术交底记录编号：SZ-JS-JD-011项目名称遂资眉高速公路遂宁至资阳段项目交底部门重庆交建集团遂资眉高速公路遂宁至资阳TJ1合同段项目部接受部门遂资眉高速公路遂宁至资阳段TJ1- 工区交底人接受交底人遂资路TJ1- 工区技术负责人交底日期年 月 日交底地点重庆交建遂资路TJ1项目部分项工程名称系梁、承台和墩柱交底提要下部结构（系梁、承台和墩柱施工技术）参加人员主要内容：系梁、承台施工：一、施工准备1、三通一平：主线便道与场内便道结合，确保便道畅通。</p><p>4、承台、系梁施工方案一、编制依据1、广州至高明高速公路广州段SG09合同段两阶段施工图设计；2、公路工程技术标准（JTG B01-2003）；3、公路桥涵施工技术规范（JTG TF50-2011）；4、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）；5、钢筋焊接及验收规程（JGJ 18-2003）；6、公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）；7、现场勘测调查资料；二、编制依据1、严格遵守国家、交通部和地方政府的政策、法规和条例。2、按照国家的法律法规要求，安排好环保水保工作，作好文物保护工作。3、根据南方湿热的自然环境和气候条件，因地制宜地制定施工方。</p><p>5、承台施工工艺一、施工工艺本标段桥梁砼均根据其尺寸设计加工成定型大块钢模拼装施工，接缝采用2mm厚的橡胶条填塞。所用砼均采用k98+100处拌合站集中拌合，砼运输车运输到场，汽车吊提升浇筑。其主要施工工艺如下：承台施工流程图承台施工流程框图测量放线承台四周填土并夯实承台面预埋件处理拆除承台模板、质量检查承台施工完毕整平基底，凿桩头，铺垫层，测承台底高程开挖承台基坑及支护检查验收，监理签证灌筑承台混凝土及养护原材料试验及选择配合比，混凝土生产钢筋加工成型立模板并绑扎承台钢筋模板制造基坑开挖机械清理桩基施工泥浆。</p><p>6、仅供参考整理安全管理文书承台、系梁施工安全生产规程日期：__________________单位：__________________第 1 页 共 5 页承台、系梁施工安全生产规程1、开挖基槽土方基槽土方采用人工开挖，边坡根据设计要求进行支护，基槽开挖土方必须离开基槽边缘一定距离，以减小由于开挖而产生的土体不稳定性，同时，应及时将开挖土方运离基槽，待基槽回填时在运回。开挖中，当坑沿顶面裂缝、坑边松塌或遇有涌水、涌砂影响基坑边坡稳定时，应立即加固防护。基坑需机械抽排水开挖时，须配备足够的抽排水设备，抽水机及管路等要安放牢靠。施工过程中，不。</p><p>7、重庆交通建设 集团 有限责任公司 遂资高速公路遂宁至资阳段TJ1合同段项目部 施工技术交底记录 编号 SZ JS JD 011 项目名称 遂资眉高速公路遂宁至资阳段项目 交底部门 重庆交建集团遂资眉高速公路遂宁至资阳TJ1合同段。</p><p>8、目 录一、编制依据1二、编制范围1三、工程概况1四、施工组织计划1五、承台（系梁）施工25.1基坑开挖35.2凿除桩头、桩基检测35.3钢筋绑扎45.4模板45.5混凝土浇筑4六、质量保证措施及保证体系5七、工期保证措施7八、安全保证措施8九、 环境保证措施9十、文明施工保证措施10桥梁基础施工方案。</p>