陈家瑞汽车构造
第一节 组成及润滑剂的选择 一、组成 二、润滑方式 压力润滑。三、润滑油的选择 第二节 润滑系的油路 以上海桑塔纳轿车为例(9-2)。第十三章 汽车制动系。简单式(机械式、液压式)、气压式(动力式)、加力式(简单式加动力式) 3.辅助制动装置 如。
陈家瑞汽车构造Tag内容描述:<p>1、第七章 润滑系统,功用:润滑、冷却、清洗、密封、防绣等。 第一节 组成及润滑剂的选择 一、组成 二、润滑方式 压力润滑: 飞溅润滑: 混合润滑:,三、润滑油的选择 第二节 润滑系的油路 以上海桑塔纳轿车为例(9-2): 第三节 主要零部件介绍 一、机油泵 1、齿轮式机油泵(9-5、9-4 、9-6 ) 2、转子式机油泵( 9-8.9 ) 二、机油滤清器(9-10) 三、机油集滤器(9-11) 四、机油冷却器(9-12) 第四节 曲轴箱通风装置 作用:节能、环保 结构及工作原理。</p><p>2、汽车构造习题集总论一、填空题1.世界上第一辆装有功率为 1.625W 汽油机、最大车速为 15km/h 的三轮汽车是由德国工程师 卡尔.奔驰 于1885年在曼海姆城研制成功,1886年1月29日立案专利的。因此人们把 1886 年称为汽车诞生年, 卡尔.奔驰 被称为“汽车之父”。2.由于科学技术的发展,从第一辆汽车诞生至今,汽车的外形发生了巨大的变化,汽车的外形就轿车而言有 马车 型、 厢 型、 甲壳虫 型、 船 型、 鱼 型和 楔 型,而楔形汽车已接近于理想的汽车造型。3.1889年法国的别儒研制成功了 差速器 和 齿轮变速器 ;1891年 摩擦式离合器 在法国。</p><p>3、第二章内燃机的基本工作原理及总体构造 本章主要内容 1 有关汽车发动机的名词术语2 四冲程内燃机的工作原理3 二冲程内燃机的工作原理4 汽车发动机的总体构造 第一节四冲程发动机的工作原理 一 内燃机的基本名词术语1 上止点 下止点 定义 活塞顶离曲轴旋转中心最远 近 处 即活塞的最高 低 位置 2 活塞冲程S定义 活塞上 下止点之间的距离 若曲柄半径为R 则 S 2R 3 气缸工作容积 气缸排量。</p><p>4、精品文档 第一章 发动机的工作原理和基本构造 1上止点 活塞顶面离曲轴中心线最远时的止点 下止点 活塞顶面离曲轴中心线最近时的止点 2活塞行程 活塞上下两个止点之间的距离 3气缸工作容积 一个气缸中活塞运动一个行程所扫过的容积 4发动机排量 一台发动机全部气缸的工作容积 5压缩比 压缩前气缸中气体的最大容积与压缩后最小容积之比 6爆燃 气体压力和温度过高 在燃烧室内离点燃中心较远处的末端混合气自燃。</p><p>5、配气机构(VVT-i),配气机构(VTEC),配气机构(16V),配气机构(DOHC、12V),配气机构(TWIN CAM),配气机构(TWIN CAM),配气机构(DOHC 16V),配气机构(5V),第三章 配气机构,配气机构的主要零部件,概述,配气定时,第一节 概 述,按照发动机每个气缸内所进行的工作循环和发火次序的要求,定时开启和关闭气缸的进、排气门,使新鲜可燃混合气(汽油机)或空气(柴。</p><p>6、第十三章 汽车制动系,二、组成及类型,制动器:产生制动力矩,阻止车轮或车轴转动的装置。 按原理分:机械摩擦式(广泛)、液力式、电磁式 机械摩差式分:鼓式蹄式(内制、外张)、带式(外制、外收)盘式全盘、点盘 制动传动机构:控制制动器的装置。 类型有:简单式(机械式、液压式)、气压式(动力式)、加力式(简单式加动力式) 辅助制动装置 如:长下坡的车速稳定装置、排气制动装置、下坡缓行器等 制动系按制动能源可分为: 人力制动系:其以驾驶员肌体为唯一制动能源, 动力制动系:完全靠发动机的动力转化成的气压或液压形式的 。</p>