车身修复模块模块F

车身修复模块模块FTag内容描述：<p>1、第一章 车身修理安全知识 二、单项选择题 1.使用灭火器时应该对准火焰的（ C ）。 A上部 B中部 C根部 2.车身维修车间所使用的压缩空气的压强是（ B ）MPa。 A0.40.8 B0.50.8 C0.30.8 3.电阻点焊机焊接时的电流为（A ）。 A3040 B2030 C1030 4.防护效果。</p><p>2、机动车维修及技术人员资格考试题库机动车维修及技术人员资格考试题库车身修理模块(共1256题)560第1章第1章车身修理安全知识车身修理安全知识(共59题，其中29题为真或假，20题为单项选择题，10题为多选题)。车身修理工作区一般分为钣金加工检验站、钣金加工校正站和车身校正站()4个。在车身修理作业中，惰性气体保护焊作业的功耗最大。()5 .在进行车身修理时，不要穿太宽松的衣服。()6 .拧紧车身。</p><p>3、第一章 车身修理安全知识二、单项选择题1.使用灭火器时应该对准火焰的（ C ）。A上部 B中部 C根部 2.车身维修车间所使用的压缩空气的压强是（ B ）MPa。A0.40.8 B0.50.8 C0.30.8 3.电阻点焊机焊接时的电流为（A ）。A3040 B2030 C10304.防护效果最好的呼吸器是（ B ）。 A滤筒式呼吸器 B供气式呼吸器 C防尘式呼吸器5.焊接时戴焊接头盔的主要目的是（ A ）。A防止紫外线伤害眼睛 B看清楚焊接位置 C保护脸部皮肤6.（ C ）操作时要戴耳罩。 A焊接 B拧螺栓 C打磨7.在对小的板件打孔时，（ B ）是正确的。 A用手握紧后打孔 B用台虎钳夹紧后打孔。</p><p>4、车身修复理论题 共1256道试题 第一章 车身修理安全知识 共59题 其中判断题29题 单项选择题20题 多项选择题10题 一 判断题 1 车身修复工作区一般分为钣金加工检查工位 钣金加工校正工位 车身校正工位和材料存放工位等。</p><p>5、萍乡市考试复习资料六 车身修复模块 一 判断题 1 对车身板件进行焊接或用等离子弧切割时 要做好其他部件的防护工作 防止火灾的发生 2 在调漆间附近可以使用割炬或焊接设备进行操作 3 液压举升装置的主要作用是用来支撑车辆 4 维修时断开蓄电池的原因是为了节省蓄电池的电量 5 一种区分汽车左侧和右侧的方法是站在汽车前面 右手就是汽车的右侧 左手就是汽车的左侧 6 钣金件的展开放样技术在客车或货车修理。</p><p>6、车身修复竞赛理论试题 （总共 768 题，其中判断题 382 题、单选题 289 题、多选题 97 题） 第一章 车身修复安全知识 （共 51 题，其中判断题 26 题、单项选择题 18 题、多项选择题 7 题） 一.判断题. 1.车身修复工作区一般分为钣金加工检查工位、钣金加工校正工位、车身校正工位和材料 存放工位等。 （ ） （） 2.轿车车身校正工位的安全操作空间：长度一般为 8 m 10 m，宽度一般为 5 m 6.5 m。 （ ） （） 3.车身维修车间内，从主气管路分流到各工位分管路的连接方法可任意设置，只要有足够 的气量即可。 （ ） （） 4.车身修复操作中，。</p>