船舶柴油机

船舶柴油机Tag内容描述：<p>1、船舶柴油机柴油机的安装、拆装、故障与维修引言：柴油机是一种压缩发火的往复式内燃机。它使用挥发性较差的柴油或劣质燃料油做燃料。采用内部混合法（燃油与空气的混合发生在气缸内部）形成可燃混合气；缸内燃烧采用压缩式（靠缸内空气压缩形成的高温自行发火）。这种工作特点使柴油机在热机领域内具有最高的热效率（已达到 55左右），而且允许作为船用发动机使用。因而，柴油机在工程界应用十分广泛。尤其在船用发动机中，柴油机已经取得了绝对领先地位。Diesel engine is a compression ignition reciprocating internal combustion eng。</p><p>2、2019年4月3日6时25分,chapter 1 船舶柴油机概述,1,复习回顾,基本知识点和概念 非增压四冲程基本工作原理 二冲程柴油机的基本工作原理 二冲程柴油机 VS 四冲程柴油机,2019年4月3日6时25分,chapter 1 船舶柴油机概述,2,本课次主要内容,柴油机的增压 船舶柴油机的分类 船舶柴油机的总体结构 船舶柴油机的主要技术指标,2019年4月3日6时25分,chapter 1 船舶柴油机概述,3,柴油机的增压,增压的概念 增压的好处 增压的类型 机械增压 废气涡轮增压 复合增压,2019年4月3日6时25分,chapter 1 船舶柴油机概述,4,用增加进气压力来提高功率的方法称为柴。</p><p>3、船舶柴油机柴油机的安装、拆装、故障与维修引言：柴油机是一种压缩发火的往复式内燃机。它使用挥发性较差的柴油或劣质燃料油做燃料。采用内部混合法（燃油与空气的混合发生在气缸内部）形成可燃混合气；缸内燃烧采用压缩式（靠缸内空气压缩形成的高温自行发火）。这种工作特点使柴油机在热机领域内具有最高的热效率（已达到 55左右），而且允许作为船用发动机使用。因而，柴油机在工程界应用十分广泛。尤其在船用发动机中，柴油机已经取得了绝对领先地位。Diesel engine is a compression ignition reciprocating internal combustion eng。</p><p>4、江苏海事职业技术学院船舶柴油机模拟试题单项选择题：1柴油机使用的燃油为 ，与空气的混合采用 。A柴油；外部混合法 B柴油；内部混合法C汽油；外部混合法 D汽油；内部混合法2关于筒状活塞式柴油机的正确说法是 。.活塞通过十字头销连接连杆；.气缸采用飞溅润滑；. 活塞与气缸之间磨损大；.气缸不承受侧推力；. 结构简单、体积小、重量轻；.大型低速机采用此结构。A BC D3关于四冲程柴油机进、排气凸轮的布置说法正确的是 。A进排气凸轮在圆周方向不重叠 B非增压柴油机重叠2550C增压柴油机重叠4065 D非增压柴油机重叠4065。</p><p>5、船舶柴油机冷却水温度 控制系统的设计,宁波大学海运学院11级 石开玉,船舶上的主机,1.船舶柴油机动力装置运转时，有许多机械、设备会散发出大量的热量，为了保证部件正常工作，必须及时将这些多余的热量散发出去。因此，冷却水系统的功用，就是对需要及时散热的机械和设备提供足够的冷却水进行冷却，以保证其在一定合适的温度范围内安全、可靠地工作。,基于单片机控制的船舶柴油机冷却水温度控制方法,目前，船舶柴油机冷却水温度的自动控制系统大多采用的是电子式控制方式，使用的是模拟式调节表，主要以电子器件的逻辑运算输出控制信号，。</p><p>6、柴油机燃用HC化合物燃料完全燃烧时,只产生CO2、H2O,没有其它有害产物。 由于可燃混合气在燃烧前和燃烧中的极短时间完成的,混合气不均匀程度较严重。 在高温富氧环境下易生成NOx， 在高温缺氧环境下不完全燃烧生成CO。</p><p>7、08028-0D/H5250/94.08.12 MAN Diesel Kit Page 1 (2) 08.18 Kit for Inspection of Fuel Valve51701-02 L27/38 104 094 189 022 046 286 286 298 298 286 033 015 See working card 514-01.10 08028-0D/H5250/94.08。</p><p>8、GDOU B 11 302 班级 姓名 学号 试题共 7 页 加白纸 2 张 密 封 线 广东海洋大学2011 20012学年第 1 学期 船舶柴油机 课程试题 课程号 18242248 1 考试 A卷 闭卷 考查 B卷 开卷 题 号 一 二 三 四 五 六 七 八 九 十 总分 阅卷教师 各题分数 80 20 100 实得分数 本试卷卷面总分100分 及格分为60分 考试时间为100分钟 一 单。</p><p>9、江苏海事职业技术学院 船舶柴油机船舶柴油机 模拟试题模拟试题 单项选择题 单项选择题 1 柴油机使用的燃油为 与空气的混合采用 A 柴油 外部混合法 B 柴油 内部混合法 C 汽油 外部混合法 D 汽油 内部混合法 2 关于筒状活塞式柴油机的正确说法是 活塞通过十字头销连接连杆 气缸采用飞溅润滑 活塞与气缸之间磨损大 气缸不承受侧推力 结构简单 体积小 重量轻 大型低速机采用此结构 A B C D。</p><p>10、第二节 燃油的喷射和雾化 液体燃油是不能直接燃烧的，只有当其蒸发成油气并与空气混合成可燃混合气后才能燃烧。在柴油机中，燃油由喷油泵经喷油器在压缩行程末期喷入气缸，经雾化、蒸发并与高温空气混合成可燃混合气，才能发火燃烧。研究表明，可燃混合气的形成质量是影响燃油燃烧的重要因素，受到燃油喷射、空气涡流和缸内热工状态的影响。 一、燃油喷射系统 1、燃油喷射系统的类型及要求 （1）急压和定压喷射系统 急压。</p><p>11、船舶柴油机课程复习题 教材：船舶柴油机. 朱建元主编.北京：人民交通出版社, 2004 一概念题（180小题） 1由于柴油的粘度大、蒸发性差、要形成可燃混合气必须采用高压喷射的方式。 2分隔式燃烧室的经济性比直喷式燃烧室差。 3闭式循环冷却系统中使用的冷却水，一般的江水、河水不可以使用。 4冷却水通过散热器的循环称为大循环。。</p><p>12、船 舶 柴 油 机 轮机工程专业本科,集美大学轮机工程学院 张天野,教学大纲及计划,教科书： 黄少竹主编.船舶柴油机.大连：大连海事大学出版社，2006 张天野,陈丹.Marine Diesel Engine.集美大学轮机工程学院,2009 参考书： 1 孙培廷.船舶柴油机.大连：大连海事大学出版社，2002 2 朱建元.船舶柴油机.北京：人民交通出版社, 2004 3 刘颍.柴油机原。</p>