船舶动力装置

船舶动力装置Tag内容描述：<p>1、第五节 排气系统一、组成船上排气系统的作用是将柴油机和锅炉的废气顺利地排出船外。此外，排气系统还可以起到降低排气噪声的作用。对于装运和拖运易燃、易爆等危险品货物的船舶，例如油船、工作船等，排气系统还要能够熄灭废气中的火星。对于军用舰艇，考虑到隐蔽性也需要减少废气的可见度。排气系统的组成是随着船舶的类型和大小而有差异，但一般有排气管、膨胀接头（补偿管）、废气锅炉、消声器和换向调节阀等附件。在废气涡轮后装有废气锅炉的柴油机上，一般都不再装消声器。机舱中的排气管必须包扎绝热层，其厚度要保证其表面温度不。</p><p>2、船舶动力装置课程设计一、设计目的1、进一步掌握舰船动力装置的基本概念和基本理论；2、掌握船机浆设计工况选择的理论和方法；3、掌握工况船舶采用双速比齿轮箱速比优先选计算方法；4、掌握主机选型的基本步骤方法；5、初步掌握船机浆工况配合特性的综合分析方法。二、基本要求1、独立思考，独立完成本设计；2、方法合适，步骤清晰，计算正确；3、书写端正，图线清晰。3、 已知条件1、 船型及主要尺寸(1) 船型：单机单桨拖网渔船(2) 主尺度序号尺度单位数值1水线长M41.02型宽M7.83型深M3.64平均吃水M3.05排水量T400.06浆心至水面距离M2.5(。</p><p>3、1 杰拉德R福特级航空母舰正式定名之前，原本被称为CVN 21 未来航母计划。 福特级预计最快会在2015年时开始服役，并规划在2058年之前 建造10艘同级舰，取代尼米兹级成为美国海军舰队的新骨干。 上节课要点 5.2 核反应堆 5.3 核动力装置 5.4 核安全 2 1986年苏联切尔诺贝利核电站 第五章 船舶核动力装置 5.4核安全 3 4、海上事故 2006年11月21日上午，日本潜艇“朝潮”号在宫崎县油津港附近海域浮 出海面时与排水量为4000吨的巴拿马籍货轮相撞，造成潜水艇立舵变形， 没有造成人员伤亡。 潜艇后纵舵变形 事件经过 第五章 船舶核动力装置 5.4。</p><p>4、单选】______为电子示功器需要标定的内容。-A.上止点位置 B.电阻值 C.电流值 D.电容值【单选】间接传动的优点是______。-A.结构简单 B.传动效率高 C.经济性好 D.机动性能提高【单选】螺旋桨的穴蚀主要发生在______。-A.叶背边缘 B.随边 C.叶面边缘 D.导边【单选】当代电控喷射二冲程柴油机起动主要是由电磁阀控制______实现。。</p><p>5、船舶动力装置原理与设计讲义 第6章 船舶动力装置设计 设计观点 设计内容 设计中应考虑的问题 机舱布置 1 全局与综合的观点：综合考虑可靠性、经济性 和机动性 相关与协调的观点 优化设计的观点 设计观点 2 优化设计的问题 在船舶动力装置设计中，如何选取合理的设计 参数，使装置效率最高、油耗最小、材料最省 ，在机舱管系布置设计中，如何使所选设备容 量最小，管路最短，而又能满足设计要求； 在轴系布置中又如何使轴承负荷小而均匀； 船用齿轮箱优化设计程序； 船机桨工况最优配合设计程序； 船舶柴油机余热利用系统优化设计程序； 船。</p><p>6、船舶动力系统节能技术动态随着船舶燃油价格的上涨，船舶节能技术得到了广泛的关注。我国能源形式严峻，节能已经成为国民经济发展中的重要任务。船舶是高能耗的运输工具，研究和应用节能技术，降低船舶能耗，不仅可以为航运企业节省燃油费用，还可以减少船舶造成的环境污染，获得经济和环保双重效益。本文重点介绍船舶动力系统方面的节能技术动态。一、韩国船舶新技术可省50%燃料费韩国大型造船企业STX海洋造船9月21日表示，该公司开发的船舶节能成套技术已经准备好接受订单。该技术能大幅减少船舶运行中的二氧化碳排放量，最多可节省50%的。</p><p>7、作业一，思考题1船舶动力装置由哪些系统或装置所组成？它们各自的主要任务是什么？答：船舶动力装置可以分为：1. 主推进装置为船舶正常航行提供所需的推进动力，它包括从主机到螺旋桨的一整套机械设备和相应系统。2. 辅助装置为船舶提供电能、热能和冷能等除推进动力以外的各种能量，以及输送、贮存这些能量所需的各种设备和系统。3. 全船系统保证船舶生命力和安全以及船员、旅客正常生活的所需要设备和系统。包括防水、灭火、防爆、防损等系统和设备以及生活方面的供水、卫生等系统。4. 机舱自动化系统该系统的功能是实现动力装置远距离。</p><p>8、复习回顾 n活塞组概述 活塞的分类 活塞组的基本构成 活塞组的功用 活塞的工作条件 常用活塞材料 n筒状活塞 活塞的热负荷 活塞的冷却方式 组合式活塞的“薄壁强背”结构 （热负荷/机械负荷） 活塞裙部型面和活塞变形 （热变形） 活塞销 活塞环 n作业简评 Date1 第二章 主要运动机件 本课次主要内容 n十字头式柴油机活塞组 比较筒状活塞和十字头式活塞组 应用/结构/材料/工作条件 结构特点 承磨环 活塞杆填料函 活塞冷却机构 n十字头组 结构 工作条件 十字头本体 十字头滑块 十字头轴承 Date2 第二章 主要运动机件 十字头式活塞 1-活塞头； 。</p><p>9、1 1 2 2.4 增压柴油机的特点 2.5 多缸柴油机的工作次序 2.6 柴油机的分类 2.7 柴油机的主要技术指标与特性 本节主要内容 2.1 柴油机基本结构（固、运、气、油、辅 ） 2.2 四冲程柴油机工作原理（示功图） 2.3 二冲程柴油机工作原理（示功图） 上节主要内容 3 第二章 船舶柴油机装置 2.2四冲程柴油机工作原理 四冲程汽油机示功图 ra段曲线： 进气行程 ac段曲线： 压缩行程 czb段曲线：作功行程 br段曲线： 排气行程 4 第二章 船舶柴油机装置 2.3二冲程柴油机工作原理 a-k线为扫气过程，k点为扫气终点( 它取决于进气孔与排气阀关闭时刻)，k-。</p><p>10、船舶动力系统”考试试题(A)09.6班级学号姓名成绩一 填充题（30%）1.船舶推进系统包括，和等设备或装置。2.每海里燃料消耗量定义为，它与成正比。3.柴油机的运动部件有，等。4.从主机到螺旋桨的各处功率依次为称为，。5.艉轴承为水润滑方式的艉密封装置其作用是，。6.蒸汽轮机动力装置的特点有，等。7.汽轮机的功率特性与其转速的关系为，而扭矩与转速为。8.船舶传动机组具有，等功能。9.螺旋桨发出的推力是通过传递给从而驱动船舶运动的。10.柴油机有效参数包括，和，它是以为基础的。11.艉管轴承材料有，等。12 蒸汽动力装置的产生蒸汽的。</p><p>11、复习思考题第1章1. 如何理解船舶动力装置的含义？它有那些部分组成？船舶动力装置的含义：保证船舶正常航行、作业、停泊以及船员、旅客正常工作和生活所必需的机械设备的综合体。组成部分：1)推进装置：包括主机、推进器、传动设备。2)辅助装置：发电机组、辅助锅炉、压缩空气系统。3)机舱自动化设备。4)全船系统。2. 简述柴油机动力装置、燃气动力装置、蒸汽轮机装置、电力推进、喷水推进的优缺点。柴油机动力装置：优点：1、有较高的经济性，耗油率比蒸汽、燃气动力装置低得多2、重量轻(单位重量的指标小)3、具有良好的机动性，操作简单。</p><p>12、本专业就业调查 就业单位分类及介绍 1船厂 2船舶研究所 3各大汽车厂 4柴油机厂 5船级社 6海事局 1.1全国船厂分布图 由上图可以知道：我国船厂绝大部分分布在沿海辽宁 、山东、江苏、浙江、福建、广东等地区，内地主要在长 江沿岸湖北、重庆、江西、安徽等地。 1.2船厂数量分布 全国大型造船厂数量统计结果: 上海地区：大概13家，有名的如上海外高桥、江 南造船厂、上船澄西等； 江苏地区：大概40家，有名的如南京金陵船厂、 南通中远川崎、南通熔盛、江苏新世纪、江苏扬 子江等； 浙江地区：大概20家，有名的如扬帆、浙江造船 厂等； 福建。</p><p>13、一、单项选择题1以下的热力发动机中，不属于内燃机的是（ ）。(答案：C)A柴油机 B燃气轮机 C汽轮机 D汽油机2在热力发动机中，柴油机最突出的优点是（ ）。 (答案：A)A热效率最高 B功率最大 C转速最高 D结构最简单3（ ）不是柴油机的优点。(答案：D)A经济性好 B机动性好C功率范围广 D运转平稳柔和，噪声小4发电柴油机多用四冲程筒形活塞式柴油机主要是因为（ ）。(答案：C)A结构简单 B工作可靠C转速满足发电机要求 D单机功率大5四冲程柴油机完成一个工作循环曲轴转（ ）周。(答案：B)A1 B2 C3 D46测量偏移和曲折的工具，在内河船舶中常采用。</p><p>14、船舶动力装置练习题（1-8）概念1. 按我国的有关规定，柴油机的缸号编制及对曲轴转向的判断方法是： A从自由端起为第一缸，面向自由端判断曲轴转向B从自由端起为第一缸，面向飞轮端判断曲轴转向C从飞轮端起为第一缸，面向飞轮端判断曲轴转向D从飞轮端起为第一缸，面向自由端判断曲轴转向 2. 柴油机气缸对外做功的工质是： A柴油 B燃烧产物 C空气中的氧气 D燃油油雾与空气的可燃混合气 3. 柴油机气缸内燃烧的物质是： A. 空气 B. 燃油 C. 氧气 D. 可燃混合气4. 柴油机是按混合加热循环进行工作的。Y5. 柴油机在船舶上得到广泛应用，主要是柴。</p><p>15、一、单项选择题1以下的热力发动机中，不属于内燃机的是（ ）。(答案：C)A柴油机 B燃气轮机 C汽轮机 D汽油机2在热力发动机中，柴油机最突出的优点是（ ）。 (答案：A)A热效率最高 B功率最大 C转速最高 D结构最简单3（ ）不是柴油机的优点。(答案：D)A经济性好 B机动性好C功率范围广 D运转平稳柔和，噪声小4发电柴油机多用四冲程筒形活塞式柴油机主要是因为（ ）。(答案：C)A结构简单 B工作可靠C转速满足发电机要求 D单机功率大5四冲程柴油机完成一个工作循环曲轴转（ ）周。(答案：B)A1 B2 C3 D46测量偏移和曲折的工具，在内河船舶中常采用。</p><p>16、船舶动力装置技术管理 Technical Management of Marine Propulsion Installation,詹玉龙 教授 轮机长 ylzhanshmtu.edu.cn,绪论,Introduction,课程简介,地位、作用、任务,与其它课程关系,特点,涉及知识面广 内容繁杂 难度不很大 实用性强,教学要求,教学要求,教学要求,参考书,案例分析,“吕梁山”轮主、辅机断油停车， 船舶失控,事故经过,经验教训,“潍河”轮推力轴承高温 主机曲轴和轴瓦报废,事故经过,经验教训,“大信丸”失火，“长青”轮援手 施救成功却未获补偿,事情经过和经验教训,STH轮应急发电机缺陷被滞留,事情经过,原因分析,经验教。</p><p>17、1,舰长，304.5米，宽75米，吃水10.5米； 排水量，55,000吨（标准），67,500吨（满载）； 动力系统，4台蒸气轮机，149兆瓦，200,000匹马力； 航速，29节；续航力，7000海里/18节；自持力，45天。,上节课要点,2,4.4 尾部受热面（部分） 经济器和空气预热器 4.5 锅炉的基本工作过程 锅炉中的热交换 锅炉的自然水循环 蒸汽的净化 锅炉的通风 4.6 船舶锅炉的自动控制概述,本节课要点,4.7 汽轮机一般概念 4.8 汽轮机的基本结构 4.9 汽轮机的功率调节及运行特点,3,汽轮机,4,第四章 船舶蒸汽锅炉与汽轮机,4.7汽轮机一般概念,5,汽轮机（steam turbi。</p><p>18、1,1,2,上次课主要内容,6.1 概述 6.2 联合动力装置推进系统的组成和性能 6.3 船舶电力推进和电磁推进动力装置 6.4 船舶齿轮箱,3,6.5 船舶离合器及液力耦合器 6.6 船用大功率高速联轴器 6.7 船舶轴系与螺旋桨,本次课主要内容,4,船用双锥面摩擦离合器,6.5船舶离合器及液力耦合器,5,6.5船舶离合器及液力耦合器,6.5.1船舶离合器的功能和要求,（1）离合器的主要功能 便于主机在任何时候都能和螺旋桨脱开 带有弹性联轴器的离合器调整临界转速，从而避开临界转速 可以使用非反转主机，用离合器实现倒车及双速传动 微速航行 保护设备，安全离合器,6。</p><p>19、项目：绪论,能力目标：掌握船舶动力装置的含义；掌握掌握轮机安装工艺流程的制订。 知识目标：掌握船舶动力装置的含义、组成；掌握船舶动力装置的类型及特点；掌握船舶动力装置在船上安装的特点、工艺流程和规程的制订流程。,本课程的目的和任务,目的：培养船舶动力装置专业工程技术人才。 任务：系统介绍船舶动力装置设计原则和安装工艺；培养学员具有船舶动力装置原理详细设计和编制安装工艺规程及进行工装设计的能力。 本课程是轮机专业的核心专业课之一。具有很强的实践性。学生在学习时必须具有一定的感性知识，要注意理论结合实际，。</p>