传动设计

传动设计Tag内容描述：<p>1、第六章传动设计 第一节有级变速传动系统的组成和要求 机床的成形运动简单运动复合运动外联系传动链 保证要求的速度和传递的功率分级变速无级变速内联系传动链 保证传动的精度 一 主传动系统的组成 1 定比传动机构 用来实现降速或升速 2 变速装置3 主轴组件4 开停装置5 制动装置6 换向装置7 操纵机构8 润滑与密封装置9 箱体 二 主传动系统的设计要求 1 机床的主轴需有足够的变速范围和转速级数 以。</p><p>2、1,机械传动课程设计,齿轮传动,2,初算轴径： 如果轴的材料为45号钢，取C=106117 轴的直径可按照扭转强度法进行计算，应用公式,当该轴上有一个键槽，d增大；有两个键槽，增大然后把d值圆整成整数,3,齿轮传动,一、齿轮精度（1级）,766 G M GB1009588,齿厚下偏差,第公差组精度（平稳性精度）,第公差组精度（接触精度）,常用精度等级取7，8，9。选择参考相关资料,齿厚上偏差,7 F L GB1009588,第公差组精度（运动精度）,第、 、 公差组精度,4,齿轮传动 二、齿轮传动的失效方式、材料及热处理,1.轮齿折断 疲劳折断 过载折断 齿根弯曲应力大； 齿。</p><p>3、2.5链传动 2.5.1 链传动概述 链传动由两个链轮和绕在两轮上的中间挠性件链条所组成。靠链条与链轮之间的啮合来传递两平行轴之间的运动和动力，属于具有啮合性质的强迫传动。其中，应用最广泛的是滚子链传动。 图 链传动简图 图 链条实物 与带传动、齿轮传动相比，链传动的主要特点是：没有弹性滑动和打滑，能保持准确的平均传动比，传动效率较高（封闭式链传动传动效率=0.950。</p><p>4、第二章 机床的传动设计,第一节 分级变速主传动系统设计,一、转速图,1、转速图的概念,（1）转速点 （2）转速线 （3）传动轴 （4）传动线,一、转速图,2、转速图原理,（1）基本概念 1）级比和级比指数：变速组中，两相邻的转速或两相邻的转动比之比称为级比，级比通常写成公比幂的形式，其幂指数称为级比指数。 2）基本组：级比等于公比或级比指数等于1的变速组成为基本组。 3）第一扩大组：级比指数等于基。</p><p>5、2004-2005第一学期,编制：吕亚清,1,带传动和链传动,通过中间挠性件（带或链）传递运动和动力，适用于两轴中心距较大的场合。在这种场合下，与应用广泛的齿轮传动相比，它们具有结构简单，成本低廉等优点。也是常用的传动。,2004-2005第一学期,编制：吕亚清,2,第十三章 带传动和链传动,带传动 链传动,2004-2005第一学期,编制：吕亚清,3,带传动,13-1带传动的特点 13。</p>