船用分油机

船用分油机Tag内容描述：<p>1、船用分油机典型故障及其维修注意事项 分油机是现代船舶的重要辅助设备，用于燃油及润滑油的净化处理。有的船舶配备的分油机台数较少，甚至有的因故长期未用，如有故障不能及时排除将影响船舶安全航行。在现代航运市场竞争激励，成本要求严格控制，燃油品质不断变差的情况下，这一点显得尤其重要。实践证明，运行中的分油机最常见的故障莫过于“跑油”或不能密封。某轮配备了三台a-LAVAL MOPX309燃油分油机及两。</p><p>2、船用分油机典型故障及其维修注意事项 分油机是现代船舶的重要辅助设备 用于燃油及润滑油的净化处理 有的船舶配备的分油机台数较少 甚至有的因故长期未用 如有故障不能及时排除将影响船舶安全航行 在现代航运市场竞争。</p><p>3、作品制作说明课题船用分油机自动控制系统设计学 院电子信息工程学院专业（方向）电气自动化技术班 级电气111学 号110201110姓 名完成日期2013-12-20指导教师南通职业大学电子信息工程学院作品制作说明船用分油机自动控制系统设计作品简介随着航运业的迅速发展，各种各样的船舶纷纷发挥各自的用途，但为了降低航运成本，使能源得到充分的运用，船舶所用的油料非常的恶劣。大型海船大多以柴油机为主要的动力来源，其燃油都是用价格低廉的重油，所谓的重油是一种混兑油，本身含有较多的硫分、灰分、水分、机械杂质、沥青等，严重影响燃油品质。</p><p>4、作品制作说明课题船用分油机自动控制系统设计学 院电子信息工程学院专业（方向）电气自动化技术班 级电气111学 号110201110姓 名完成日期2013-12-20指导教师南通职业大学电子信息工程学院作品制作说明船用分油机自动控制系统设计作品简介随着航运业的迅速发展，各种各样的船舶纷纷发挥各自的用途，但为了降低航运成本，使能源得到充分的运用，船舶所用的油料非常的恶劣。大型海船大多以柴油机为主要的动力来源，其燃油都是用价格低廉的重油，所谓的重油是一种混兑油，本身含有较多的硫分、灰分、水分、机械杂质、沥青等，严重影响燃油品质。</p><p>5、第七章 柴油机特性,本章的重点：柴油机特性的分类，速度特性和负荷特性。 本章的难点：推进特性和限制特性。,主要内容,第一节 概述 第二节 速度特性 第三节 柴油机的负荷特性 第四节 推进特性 第五节 调速特性第 六节 限制特性和柴油机的使用范围 第七节 柴油机与螺旋桨的配合,第一节 概述,一、柴油机的工况 1发电机工况 转速恒定 2螺旋桨工况 N=Cn3 3其它工况 转速和扭矩之间没有一定的关系。</p><p>6、1第1章绪论11概述柴油机发展至今己有一百多年的历史，经过不断改进和提高，现在已经发展到相当完善的程度。由于它的热效率高、适应性好和功率范围广，已经广泛地应用于工业、农业、交通、运输业和国防建设事业中，对推动人类文明的发展起到了极其重要的作用。自二十世纪四十年代起，船舶动力装置上就广泛使用了柴油机。当前，在船舶动力中，柴油机仍占有主要地位。所有内河及沿海中小型船舶都采用柴油机作为推进动力。在新建的远洋船舶中，有超过90的船舶使用柴油机作为动力。其中三万吨以下的船舶，绝大多G6980用柴油机作为主机，就G7171。</p><p>7、LESSON 12 船用中速柴油机 I 所谓中速柴油机是指其运行转速在每分钟300到1200转之间的柴油机 这类柴油机目前全部是筒形活塞式 主要靠四冲程循环工作 大多数装有废气涡轮增压器和空气冷却器 在300 750kW的功率范围内 大多数生产厂家对气缸布置及气缸数合理化的结果 导致了6缸 8缸直列基本结构或6缸 8缸的V形形式 为了满足大功率的要求 比如说900kW 常采用8缸 12缸 16缸。</p><p>8、第十章示功图测录与分析 示功图 气缸内工质压力随气缸容积或曲轴转角变化的图形 示功器 测取示功图的仪器 示功器 机械示功器 用于低 中速柴油机 电子示功器 高 中 低速柴油机 气电示功器 多用于实验室 第一节示功图。</p><p>9、世界两大船用柴油机巨头 世界两大船用柴油机巨头 2009 03 23 作者 admin 来源 船艇 船舶工业版 2008刘贵浙 MAN Bw和Wrtsil是世界船用柴油机的两大著名品牌 在世界船用低速机市场 MANBW品牌的占有率高达80 Wrtsila品。</p><p>10、船用柴油机SCR：机遇还是挑战？发布时间:2011-09-14 08:16:03 | 来源：中国船检 | 作者：2011年7月15日，在英国伦敦召开的IMO第62届海环会（MEPC62）徐徐落下了帷幕，除了世人瞩目的有关船舶二氧化碳减排方案以MARPOL附则VI修正案形式获得批准外，对中国柴油机制造业、造船厂影响巨大的氮氧化物技术规则（NOx Code修正案）和选择性催化还原系统导则。</p><p>11、世界两大船用柴油机巨头MAN B&w和W&rtsil&是世界船用柴油机的两大著名品牌。在世界船用低速机市场，MANB&W品牌的占有率高达80，W&rtsila品牌占16；在世界船用中速机市场，Wartaila品牌的占有率达到38，MANB&W品牌占27。拥有这两大品牌产品的MAN柴油机公司和瓦锡兰公司在船用低、中、高速柴油机的。</p><p>12、船用柴油机百年发展简史 王华堂 一 柴油机的诞生 鲁道夫狄塞尔 Rudolf Diesel 1858 1913 狄塞尔1856年出生于法国巴黎 父母是德国移民 1870年普发战争爆发后 他移居到德国奥格斯堡的叔叔家 在那里他就读职业学校 1875。</p><p>13、21 特别关注 Special Attention 船舶动力系统由主机、传动系统和推进器组成，是船舶的核心部分，占总造船价达 20%。在动力 系统中，主机最重要，而船舶主机又以柴油机为主。经过 60 多年的建设，我国船用柴油机产业。</p>