磁流变液

磁流变液Tag内容描述：<p>1、半主动控制 磁流变液阻尼控制系统 摘要 结构振动控制是一种新型的抗震技术 其中半主动控制是介于被动控制与主动控制之间的一种控制技术 其仅需少量外加能源 便可产生接近主动控制的效果 由智能材料磁流变体制成的磁流变阻尼器不仅具有结构简单 体积小 反应快 能耗小和阻尼力连续顺逆可调等优点外 而且还易于和计算机相结合 在半主动控制下 磁流变阻尼器可以有效地减小建筑结构的风振和地震反应 因此 国内外己经有越。</p><p>2、重庆理工大学（毕业设计）,课题：磁流变液动压轴承设计姓 名：邓磊 专业方向：机械设计指导老师：杨岩,1.设计思路及过程,1.1. 设计思路,本次毕业设计是磁流变液动压轴承的设计。其中动压轴承的结构与原有动压轴承并无多大差异，最主要的变化就是将原有的润滑油改成磁流变液。由于磁流变液要在磁场环境下才能发挥其材料特性，因此还需考虑给滑动轴承如何添加磁场。,1.2.1 轴瓦的设计,1.2 设计过程（主要是轴瓦的设计）,线圈走向，由接入点向左边沿着18个条形槽缠绕一周回到接入点,1.3 工作原理总装配图：,工作原理,当动压轴承处于工作状态。</p><p>3、欢迎下载本文档参考使用 如果有疑问或者需要CAD图纸的请联系q1484406321 重 庆 理 工 大 学 毕 业 设 计 论文 开 题 报 告 题 目 磁流变液动压轴承设计 二级学院 机械工程学院 专 业 机械设计制造与自动化 班 级 109。</p><p>4、2012年5月第37卷第5期润滑与密封LUBRICATIONENGINEERINGMAV2012V0137NO5DOI103969JISSN02540150201205021汽车磁流变液离合器的设计张春光苗运江巫峰中国矿业大学机电工程学院江苏徐州221116摘要为解决当前汽车自动变速器中多片摩擦式离合器存在的缺陷，提出并设计一种新型的汽车磁流变液离合器。介绍磁流变液离合器的工作原理；设计离合器的机械组合结构，详细说明档位结构和散热结构的设计；设计磁路结构，并利用ANSYS有限元分析软件对磁路进行优化。设计的磁流变液离合器可以避免因摩擦片问的滑磨带来的故障及功率损耗，使驱动系统更安。</p><p>5、商用磁流变液的性能和应用 杨素媛 3 有研亿金新材料股份有限公司 北京100088 摘要 简单介绍并回顾了磁流变液及器件的物理原理及发展历史 介绍并分析了四种商用磁流变液的成分及其流变特性 磁性能 润滑 沉淀 及材料相。</p>