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ck6140数控车床传动轴
机械工程学院机制系年级专业。CK6140数控机床主传动系统设计毕业设计(论文)开题报告1.毕业设计(论文)题目背景、研究意义及国内外相关研究情况1.1、本课题的题目背景。CK6140数控车床主传动系统设计学院(系)年级专业学号学生姓名指导教师。
ck6140数控车床传动轴Tag内容描述:<p>1、燕山大学 课 程 设 计 说 明 书 题目: CK6140 数控车床主传动系统设计 学院(系): 机械工程学院机制系 年级专业: 08级机制 2 学 号: 080101010127 学生姓名: 吕 伟 彪 指导教师: 王敏婷 李宇鹏 目 录 第 1 章 概述 . . .1 1.1 设计要求 .1 第 2 章 主传动的设计 2 2.1 计算转速的确定 . 2 2.2 变频调速电机的选择 . 2 2.3 转速图的拟定 .2 2.3.1 传动比的计算 .2 2.3.2 参数确定 . .2 2.3.3。</p><p>2、本科生毕业设计(论文)开题报告题 目: CK6140数控机床主传动系统设计 毕业设计(论文)开题报告1.毕业设计(论文)题目背景、研究意义及国内外相关研究情况1.1、本课题的题目背景:目前,我国数控机床的总量为1300万台左右,但在这些机床当中,有近50%以上使用期已达到10年以上,那些10年以下的自动、半自动机床量仅占20%左右。而且,我国大多数制造行业和企业的生产、加工装备使用的大多是传统的机床,用这些传统机床加工出来的产品显然缺乏市场竞争力,这将直接影响我国数控机床行业的生存和发展。因此,目前我国机床行业发展的当务之。</p><p>3、燕山大学课 程 设 计 说 明 书题目:CK6140 数控车床主传动系统设计学院(系)年级专业学 号学生姓名指导教师: 目 录第 1 章 概述. .11.1 设计要求.1第 2 章 主传动的设计 22.1 计算转速的确定. 22.2 变频调速电机的选择.22.3 转速图的拟定.22.3.1 传动比的计算 .22.3.2 参数确定. .22.3.3 主轴箱传动机构简图.32.3.4 转速图拟定.32.4 传动轴的估算. 32.5 主轴轴颈的确定. 52.6 主轴最佳跨距的选择. 52.7 齿轮模数的估算. 62.8。</p><p>4、河南科技大学毕业论文 题目 CK6140数控车床主传动系统设计 专业 机械设计制造及其自动化 班级 指导老师 姓名 学号 摘要 摘要 数控车床不仅能够车外圆还能用于镗孔 车端面 钻孔与铰孔 与其他种类的机床相比 车床在生。</p><p>5、__届毕业(设计)论文题 目 CK6140 数控车床主传动系统及进给伺服系统设计 专业班级 学 号 学生姓名 随笔客 指导教师 指导教师职称 学院名称 机电工程学院 完成日期: 2014 年 5 月 25 日CK6140 数控车床主传动系统及进给伺服系统设计CK6140 CNC lathe main drive system and feed servo system design学生姓名 指导教师。</p><p>6、结论CK6140数控车床主传动系统设计结构设计第一章 绪论1.1 课题背景及目的 我国目前机床总量380余万台,而其中数控机床总数只有11.34万台,即我国机床数控化率不到3。近10年来,我国数控机床年产量约为0.60.8万台,年产值约为18亿元。机床的数控化率仅为6。这些机床中,役龄10年以上的占60以上;10年以下的机床中,自动/半自动机床不到20,FMC/FMS等自。</p>