单元4自动售检票系统

单元4自动售检票系统Tag内容描述：<p>1、第2单元自动销售检票系统6点，第2单元自动销售检票系统，教育目标确定自动销售检票系统的结构水平。理解自动售票系统各个级别的主要功能。确定自动销售检票系统设备配置和部署的注意事项。掌握自动销售检票系统设备配置的原则。2.1自动销售检票系统基本体系结构，对城市轨道交通网络运营者自动销售检票系统的技术要求是实现城市轨道交通运营网络内所有运营线路之间的“1卡换乘”。实现各线路之间的票务整理、结算。航线及城。</p><p>2、单元二自动售检票系统 单元二自动售检票系统 教学目标掌握自动售检票系统的架构层次 理解自动售检票系各层次主要功能 掌握自动售检票系统设备配置与布局的考虑因素 掌握自动售检票系统设备配置的原则 2 1自动售检票系统基本架构 城市轨道交通网络化运营对自动售检票系统提出的技术要求包括 在城市轨道交通运营网络内 所有运营线路间实现 一卡换乘 实现在各线路之间的票务清分 结算 实现线路与城市公共交通卡发行。</p><p>3、1 单元二自动售检票系统6学时 2 单元二自动售检票系统 教学目标掌握自动售检票系统的架构层次 理解自动售检票系各层次主要功能 掌握自动售检票系统设备配置与布局的考虑因素 掌握自动售检票系统设备配置的原则 3 2 1自动售检票系统基本架构 城市轨道交通网络化运营对自动售检票系统提出的技术要求包括 在城市轨道交通运营网络内 所有运营线路间实现 一卡换乘 实现在各线路之间的票务清分 结算 实现线路与。</p><p>4、精品文档 自动售检票系统 城市轨道交通自动售检票系统 AFC 是基于计算机 通信 网络 自动控制等技术 实现轨道交通售票 检票 收费 计费 统计 清分 管理等全过程的自动化系统 广泛应用于城市地铁 城际铁路 有轨电车 BRT等领域 自动售检票系统目前有两种架构 一种为典型架构 按层次结构划分为清分中心系统 线路中央计算机系统 车站计算机系统 车站终端设备 车票五个层次 另一种为互联网 架构 按结构。</p><p>5、理 论 课 程 教 师 教 案 本 （20112012 学年 第 二 学期） 专业名称 城市轨道交通 课程名称 城市轨道交通票务管理 授课教师 余晴 系 部 交通物流系 江苏省无锡汽车工程中等专业学校 课题序号 授课时间 授课课时 2 授课班级 10高中2 授课章节 名称 单元4 自动售检票系统终端设备认知与使用 使用教具 多媒体 教学目的 A.认知目。</p><p>6、2020/7/17,1,城市轨道交通运营管理专业,AFC自动售检票系统,城市轨道交通专业教师培训,2020/7/17,2,培训目标,课程完成后，学员能够： 了解车站自动收费系统概念、内容及架构 描述系统内各主要终端设备的名称及功能,2020/7/17,3,自动售检票系统（AFC系统）,所谓自动售检票系统（Automatic Fare Collection，简称AFC），是以磁卡（纸制磁卡和PE。</p><p>7、自动售检票系统,目录,CONTENTS,自动售检票系统结构,自动售检票系统的定义,自动售检票（Automatic Fare Collection,AFC）系统是基于计算机、通信、网络和自动控制等技术，实现轨道交通售票、检票、计费、收费、统计、清分和管理等全过程的自动化系统。,相关的技术,轨道交通自动售检票系统是涉及机电一体化、信息识别、信息处理、信息安全、信息管理、网络通信、数据库、智能卡、嵌入式。</p><p>8、2019/9/25,1,AFC 自动售检票系统,2019/9/25,2,目 标,了解车站自动收费系统概念、内容及架构 描述系统内各主要终端设备的名称及功能,2019/9/25,3,自动售检票系统（AFC系统）,所谓自动售检票系统（Automatic Fare Collection，简称AFC），是以磁卡（纸制磁卡和PET磁卡）或智能卡（非接触式IC卡）为车票介质，利用自动售票机、半自动售/补票机、自动检票机、查询机等终端设备，并通过计算机网络实现轨道交通运营中的自动售票、自动检票、自动收费、自动统计的封闭式票务管理自动化系统。,2019/9/25,4,AFC 系统的主要工作内容,1）实现中央系统。</p><p>9、地铁AFC系统,.,概述,1、了解AFC系统功能与结构2、了解硬件及基本原理,.,支持路网化运营管理的AFC系统,城市交通自动收费系统概况,城市交通结算中心,单线路AFC系统,支持多线路“一票换乘”的AFC系统,面临问题:业务支撑能力建立城市公共交通自动收费模型清分模型管理协调,.,AFC系统是城市轨道交通为社会提供服务的窗口，是运营收益核算的信息源点，该系统建设的主要目。</p>