道路交叉口规划

道路交叉口规划Tag内容描述：<p>1、第八章 道路平面交叉设计,交叉口设计技术要求及类型,加铺转角式交叉口设计,环形交叉口设计,概述,交叉口的渠化设计,交叉口的立面设计,扩宽路口式交叉口设计,一、基本要求：,车辆行人顺利通过 行车稳定，符合排水要求,二、设计任务,正确选择交叉口型式，合理确定各组成部分的尺寸 ； 确定必须保证的行车视距，从而确定交叉口的视距范围 ； 正确合理地进行交通组织和交通管制； 立面布置需符合行车和排水的要求。,概述,三、设计步骤：,收集资料：测量资料、交通资料、道路资料、用地资料、水文资料、气象资料。 交叉口方案设计及形式确定（位。</p><p>2、城市道路交叉口 规划问题,杨佩昆 中国工程建设标准化协会主办,1.我国城市道路交叉口规划设计现状及发展趋势,1.1.城市规划编制办法 规定了城市规划各阶段须有综合交通专项规划及所需道路交通规划的要求： 1.1.1.城市总体规划阶段：定交通发展战略和公共交通总体布局，落实优先发展公交战略方针，定主要对外交通设施和城市干路系统、大城市轨道交通网、交通枢纽等主要道路交通设施布局。 相应对交叉口规划的要求：根据干路系统规划，从系统整体交通组织的角度，确定主要交叉口的布局，协调交叉口布局与用地布局的关系，初定立交用地范围。 1。</p><p>3、第7章道路交叉口规划设计 1 第7章道路交叉口规划设计 本章主要讲述 城市道路平面交叉 立体交叉 交叉口的布置 竖向规划和特殊交叉口处理等方面的知识 2 第一节概述 城市道路与道路 或铁路 相交的部位称为城市道路的交叉口 在道路网中 各种道路纵横交错 必然会形成很多交叉口 交叉口是道路系统的重要组成部分 是道路交通的咽喉 相交道路的各种车辆和行人都要在交叉口汇集 通过和转换方向 由于交叉口车多。</p><p>4、第八章 道路交叉口规划第八章 道路交叉口规划8.1现状与问题道路交叉口是城市道路交通的重要节点，在一条道路上行驶的车辆要转换到另一条道路上行驶时，只能通过交叉口实现其转换方向的目的。根据在运城市主要道路上的车辆行驶速度调查结果表明：对车辆行驶速度影响最大的就是道路平面交叉口，在路段（中间无道路平面交叉口时）的车辆在连续行驶时，其车速在3060km/h之间，但如果车辆行驶中途经。</p>