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的公差与配合

项目5 螺纹的公差配合及选用 5.1 相关知识 知识点1。普通螺纹的公差与配合 知识点4。公差配合与技术测量。理解有关尺寸、公差、偏差、配合等的基本术语及定义 牢固掌握标准中有关标准公差、公差等级的规定、28个基 本偏差代号及其分布规律 牢固掌握公差带的概念及其图示方法。第10章 键和花键的公差与配合。

的公差与配合Tag内容描述:<p>1、13什么称为基本偏差?答:是用来确定公差带相对于零线位置的上偏差或下偏差,一般指靠近零线的那个偏差。当公差带位于零线上方时,其基本偏差为下偏差;位于零线下方时,其基本偏差为上偏差。见图1图114什么称为标准公差?答:国标规定的,用以确定公差带大小的任一公差。15什么称为配合?答:是指基本尺寸相同的、互相结合的孔和轴公差带之间的关系。16什么称为基孔制?答:是基本偏差为一定的孔的公差带,与不同基本偏差的轴的公差带形成种配合的一种制度。17什么称为基轴制?答:是基本偏差为一定的轴的公差带,与不同基本偏差的孔的公。</p><p>2、项目5 螺纹的公差配合及选用 5.1 相关知识 知识点1:螺纹的种类和主要几何参数 知识点2:螺纹几何参数误差对螺纹互换性的影响 知识点3:普通螺纹的公差与配合 知识点4 :螺纹的标注 5.2 项目任务 1)螺纹种类: 1)普通螺纹 主要用于连接和紧固零件,是应用最为广泛的一种螺纹,分粗牙和细 牙两种,对这类螺纹结合的主要要求有两个,一是可旋合性,二是连接的 可靠性。 2)传动螺纹 主要用于传递精确的位移、动力和运动,如机床中的丝杠和螺母,千 斤顶的起重螺杆等。对这类螺纹结合的主要要求是传动准确、可靠,螺牙 接触良好及耐磨等。 3)密。</p><p>3、2019/5/18,东风汽车公司工艺研究所,1,公差配合与技术测量,第八章 轴承的公差与配合 主讲教师 张国利 东风汽车公司 工艺研究所 电话:13972508625 qq: 798791266,2019/5/18,东风汽车公司工艺研究所,2,第八章 滚动轴承的公差与配合,本章要点: 1.掌握滚动轴承的公差等级代号、游隙代号的意义和应用。 2.了解轴承公差及其特点。 3.掌握滚动轴承与轴及外壳孔配合的公差带特点配合面粗糙度及形位公差的选择。,教学难点: 1.滚动轴承游隙概念。 2.轴承承受的4种负荷类型。 3.轴承装配后不产生“爬行”的概念。,2019/5/18,东风汽车公司工艺研究所。</p><p>4、第十一章 渐开线圆柱齿轮 传动的互换性(),主讲:赵栓峰 2008.10.15 西安科技大学,一、概述,传递运动的准确性(运动精度),传动平稳性,使齿轮在一齿范围内瞬时传动比(瞬时转角)变化尽量小,载荷分布的均匀性,齿轮副啮合传动时,非工作齿面间应留有一定的间隙,齿侧间隙,必须保证啮合齿面沿齿宽和齿高方向的实际接触面积,以满足承载的均匀性要求。,要求从动齿轮在一转范围内的最大转角误差不超过规定的数值 ,以使齿轮在一转范围内传动比的变化尽量小。,1.圆柱齿轮传动的使用要求,一、概述,不同工作条件和不同用途的齿轮对上述四项使用要求。</p><p>5、第八章 圆锥的公差配合及检测,锥度与锥角 圆锥公差 圆锥配合 锥度的测量,学习目的: 掌握圆锥结合的特点、基本功能要求和配合的形成方法,为合理选用圆锥的公差与配合,进行圆锥尺寸精度设计打下基础。 学习要求: 掌握圆锥结合的特点及锥度与锥角; 掌握圆锥公差中的术语定义; 掌握圆锥公差项目及给定方法; 掌握圆锥配合的形成方法; 掌握结构型圆锥配合的确定方法; 了解位移型圆锥配合的确定方法。,相关标准,GB/T157-2001 圆锥的锥度与角度系列 GB/T11334-2005 圆锥公差 GB/T12360-2005 圆锥配合 GB/T11852-2003 圆锥量规公差与技术。</p><p>6、光滑圆柱的公差与配合,理解有关尺寸、公差、偏差、配合等的基本术语及定义 牢固掌握标准中有关标准公差、公差等级的规定、28个基 本偏差代号及其分布规律 牢固掌握公差带的概念及其图示方法,能熟练查公差表及 基本偏差表,能进行有关计算 明确了解标准中关于未注公差的线性尺寸公差的规定 初步学会公差与配合的正确选用,并能正确标注在图样上, 目的要求,第2章 光滑圆柱的公差与配合,公差与配合是机械工程方面重要的基础标准。 圆柱体零件的结合是机械制造中应用最广泛的一种结合。由孔和轴组成,这种结合由结合直径和结合长度二个参数确。</p><p>7、第十一章 渐开线圆柱齿轮公差及检测,学 习 指 导 本章学习目的是了解圆柱齿轮的公差标准及其应用。学习要求是了解具有互换性的齿轮和齿轮副必须满足的四项使用要求;通过分析各种加工误差对齿轮传动使用要求的影响,理解渐开线齿轮精度标准所规定的各项公差及极限偏差的定义和作用;初步掌握齿轮精度等级和检验项目的选用以及确定齿轮副侧隙的大小的方法;掌握齿轮公差在图样上的标注。,第一节 概述,一、齿轮传动的使用要求,1传递运动的准确性,2传动的平稳性 即保证齿轮传动的每个瞬间传动比变化小,以减小振动,降低噪声(主要控制齿轮以。</p><p>8、互换性与技术测量,四川大学制造学院 朱鲁闯,第十章 键和花键的公差与配合,互换性与技术测量,本章内容,第十章 键和花键的公差与配合 1单键联结的种类和用途、公差与配合的 特点及其在图样上的标注; 2花键联结的种类和用途、定心方式, 矩形花键公差与配合特点及其在图样上 的标注。,第10章 键和花键的公差与配合,互换性与技术测量,10.1 键联结,键联结常用于轴与轴上的传动件(齿轮、皮带轮、联轴器等)之间的可拆卸联结,用以传递转矩和运动;当配合件之间要求作轴向移动时,还可以起导向作用。,第10章 键和花键的公差与配合,互换性与技术。</p><p>9、第三节 机械零件的公差与配合,一、公差与配合的基本概念,公差,加工误差,一、公差与配合的基本概念,1. 有关“尺寸”的术语和意义 (1)尺寸 尺寸是用特定单位表示长度的数字。,1. 有关“尺寸”的术语和意义,(2)基本尺寸 基本尺寸是由设计者经过计算或按经验确定后,再按标准选取的标注在设计图上的尺寸。,1. 有关“尺寸”的术语和意义,(3)实际尺寸 实际尺寸是通过测量所得的尺寸。,1. 有关“尺寸”的术语和意义,(4)极限尺寸 极限尺寸是允许尺寸变化的两个界限值。 其中:较大的一个称为最大极限尺寸 较小的一个称为最小极限尺寸,(4。</p><p>10、项目十二: 螺纹的公差与配合,知识目标: 1、熟悉螺纹的用途和分类; 2、掌握螺纹的公差配合特点; 3、掌握螺纹的测量方法 技能目标: 会测量螺纹公差。,项目内容 1、熟悉螺纹的参数及用途; 2、熟悉螺纹几何参数偏差对互换性的影响; 3、掌握螺纹公差带的特点; 4、学会螺纹的测量;,学习导航 对照螺纹实物 讲解螺纹参数 螺纹用途 几何参数对互换性的影响 螺纹公差带 螺纹的测量,一、螺纹的种类和使用要求 在机械制造中,螺纹联接和传动的应用有很多,占有很重要的地位。 按其轴向截面几何形状主要有四种: 三角形螺纹、梯形螺纹、锯齿形。</p><p>11、第七章 键与花键联结的公差与配合,键联结与花键联结用于轴与齿轮、链轮、皮带轮 或联轴器之间,在机械传动中应用十分广泛。 用以传递扭矩,有时也用于轴上传动件的导向。,第七章 键与花键联结的公差与配合,一、单键联结的互换性,1.概述,平键应用最为广泛,单键,平键,楔形键,半圆键,切向键,导向平键:导向联接,普通平键: 固定联接,一、单键联结的公差与配合,1.概述,平键联接,键:键宽、键长、键高,轴槽:轴槽宽、槽深,轮毂槽:轮毂槽宽、槽深,一、单键联结的互换性,1.概述,平键联结的剖面尺寸均已标准化,在GB/T 10962003 普通平键键槽的剖。</p><p>12、9.3.3一般、常用和优先的公差带与配合,9.3 极限与配合国家标准,9.3.4一般公差 线性尺寸的未注公差,9.3.1标准公差系列,9.3.2基本偏差系列,2020/7/12020/7/1,1,9.3.1标准公差系列,1公差等级 为实现互换性和满足各种使用要求,极限与配合国家标准对形成各种配合的公差带进行了标准化,形成标准公差和基本偏差两个系列,即公差带大小由标准公差确定,公差相对于零线的位。</p><p>13、机械零件的公差和配合,1。公差和配合的基本概念,1。公差和配合的基本概念,1。“尺寸”的术语和含义(1)尺寸是以特定单位表示长度的数字。1.“尺寸”的术语和含义;(2)基本尺寸基本尺寸是设计者经过计算或经验确定后在设计图纸上标注的尺寸。1.“尺寸”的术语和含义,以及(3)实际尺寸实际尺寸是通过测量获得的尺寸。1.“尺寸”的术语和含义,以及(4)极限尺寸极限尺寸是允许尺寸变化的两个极限值。其中,较大。</p><p>14、,1,课题三 典型结合和传动的 精度设计(2),键、花键配合的精度设计,.,2,一、键和花键的作用,键与花键常用于轴与轴上的传动件之间的可拆卸联结,用以传递转矩和运动;当配合件之间要求作轴向移动时,还可以起导向作用。,.,3,二、键和花键的分类,键的分类:常用的键联结有平键(包括普通平键和导向平键)、半圆键、切向键和楔键联结,其中以平键联结应用最广泛。 花键的分类:花键联结分为矩形花键、渐开线。</p>
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