电池电动汽车

电池电动汽车Tag内容描述：<p>1、一、 电动车在行驶中有停驶、时快时慢、无力等感觉 。原因及解决方法：（1）七芯连接接触不良换七芯线。 （2）霍尔断电刹把接触不良换霍尔断电刹把。 二、电动车电池充足，显示灯全亮，但负载轮毂转动无力 。 原因及解决方法：（1）齿轮磨损打滑更换齿轮。 （2）轮毂电机绕组部分短路更换电机。 （3）电动自行车装配问题或部件磨损更换减振橡皮。三、电动自行车电机驱动有不规则的停转 （1）控制器与电动轮毂接插件松脱或导电不良重新插紧接插件或更换插件。（2）轮毂电机炭刷与转子接触不良按轮毂维修方法排除故障。 四、电动车电机驱动。</p><p>2、第6期 417 李旭 等：电动汽车电池管理系统抗电磁干扰技术研究 第 2 卷 第 6 期 2012 年 11 月 汽车工程学报 Chinese Journal of Automotive Engineering Vol.2 No.6 Nov. 2012 收稿日期：2012-07-02 基金项目：国家自然科学基金（51177183）；国资委央企联盟电动汽车项目（JS104） Research of the Electromagnetic Compatibility Technology of Battery Management System on Electric Vehicles Li Xu1， 3，Xiao Lihua2， Wang Lifang3，He Jugang1，Wang Quandi4 （1. China Changan Automotive Engineering Institute，Chongqing 4011。</p><p>3、汽车蓄电池生产线：,我国将蓄电池生产产业作为重点发展项目,“铅蓄电池产品广泛应用于汽车、电力、银行等领域，在国民经济和社会发展中发挥着重要的作用，短时期内难以被其他产品所取代。”中国电池工业协会专家告诉记者，目前，我国已成为世界上最大的铅蓄电池生产国和最主要出口国之一，产量超过世界总产量的1/4。但同时也存在小组装企业多、自动化程度低等问题。 据了解，工信部、环保部联合发布的铅蓄电池行业准入条件已于今年7月1日起正式实施，该准入条件从企业布局、生产能力、不符合准入条件的建设项目、工艺与装备、环境保护、节。</p>