电磁感应定律的建立

电磁感应定律的建立Tag内容描述：<p>1、第二节电磁感应定律的建立第三节电磁感应现象的应用学 习 目 标知 识 脉 络1.了解探究感应电动势大小与磁通量变化的关系2知道法拉第电磁感应定律的内容(重点)3知道理想变压器的原理(重点、难点)4了解汽车防抱死制动系统.自 主 预 习探 新 知知识梳理一、电磁感应定律的建立1探究感应电动势与磁通量变化的关系(1)当磁通量变化过程所用时间相同时，磁通量变化量越大，感应电流就越大，表明感应电动势越大(2)当磁通量变化量相同时，磁通量变化过程所用时间越短，感应电流就越大，表明感应电动势越大(3)感应电动势的大小随磁通量变化快慢的增。</p><p>2、第二节电磁感应定律的建立第三节电磁感应现象的应用学 习 目 标知 识 脉 络1.了解探究感应电动势大小与磁通量变化的关系2知道法拉第电磁感应定律的内容(重点)3知道理想变压器的原理(重点、难点)4了解汽车防抱死制动系统.自 主 预 习探 新 知知识梳理一、电磁感应定律的建立1探究感应电动势与磁通量变化的关系(1)当磁通量变化过程所用时间相同时，磁通量变化量越大，感应电流就越大，表明感应电动势越大(2)当磁通量变化量相同时，磁通量变化过程所用时间越短，感应电流就越大，表明感应电动势越大(3)感应电动势的大小随磁通量变化快慢的增。</p><p>3、课时分层作业(八) 电磁感应定律的建立 电磁感应现象的应用基础达标练(15分钟50分)一、选择题(本题共6小题，每小题7分)1关于下列说法中正确的是()A线圈中磁通量变化越大，线圈中产生的感应电动势一定越大B线圈中磁通量越大，产生的感应电动势越大C线圈放在磁场越强的位置，产生的感应电动势越大D线圈中磁通量变化越快，线圈中产生的感应电动势越大D根据法拉第电磁感应定律知，线圈中感应电动势大小与磁通量变化快慢有关，与磁通量大小、磁通量变化的大小都无关，故D正确2法拉第电磁感应定律可以这样表述：闭合电路中的感应电动势的大小()A。</p><p>4、第二节 电磁感应定律的建立1关于电磁感应现象，下列说法中正确的是()A导体相对磁场运动，导体内一定产生感应电流B导体做切割磁感线运动，导体内一定会产生感应电流C闭合电路在磁场中做切割磁感线运动，电路中一定会产生感应电流D穿过闭合电路的磁通量发生变化，电路中一定会产生感应电流解析：闭合电路的一部分导体在磁场中做切割磁感线运动，引起穿过闭合电路的磁通量发生变化，电路中才会产生感应电流，因此A、B、C选项错误答案：D2下列关于电磁感应现象的认识，正确的是()A它最先是由奥斯特通过实验发现的B它说明了电能生磁C它是指变化。</p><p>5、第二节电磁感应定律的建立第三节电磁感应现象的应用学 习 目 标知 识 脉 络1.了解探究感应电动势大小与磁通量变化的关系2知道法拉第电磁感应定律的内容(重点)3知道理想变压器的原理(重点、难点)4了解汽车防抱死制动系统.电 磁 感 应 定 律 的 建 立1探究感应电动势与磁通量变化的关系(1)当磁通量变化过程所用时间相同时，磁通量变化量越大，感应电流就越大，表明感应电动势越大(2)当磁通量变化量相同时，磁通量变化过程所用时间越短，感应电流就越大，表明感应电动势越大(3)感应电动势的大小随磁通量变化快慢的增大而增大2法拉第电磁感应。</p><p>6、学业分层测评(八)(建议用时：45分钟)学业达标1关于下列说法中正确的是()A线圈中磁通量变化越大，线圈中产生的感应电动势一定越大B线圈中磁通量越大，产生的感应电动势越大C线圈放在磁场越强的位置，产生的感应电动势越大D线圈中磁通量变化越快，线圈中产生的感应电动势越大【解析】根据法拉第电磁感应定律知，线圈中感应电动势大小与磁通量变化快慢有关，与磁通量大小、磁通量变化的大小都无关，故D正确【答案】D2法拉第电磁感应定律可以这样表述：闭合电路中的感应电动势的大小()A跟穿过这一闭合电路的磁通量成正比B跟穿过这一闭合电路的。</p><p>7、第二节电磁感应定律的建立第三节电磁感应现象的应用学 习 目 标知 识 脉 络1.了解探究感应电动势大小与磁通量变化的关系2知道法拉第电磁感应定律的内容(重点)3知道理想变压器的原理(重点、难点)4了解汽车防抱死制动系统.电 磁 感 应 定 律 的 建 立1探究感应电动势与磁通量变化的关系(1)当磁通量变化过程所用时间相同时，磁通量变化量越大，感应电流就越大，表明感应电动势越大(2)当磁通量变化量相同时，磁通量变化过程所用时间越短，感应电流就越大，表明感应电动势越大(3)感应电动势的大小随磁通量变化快慢的增大而增大2法拉第电磁感应。</p><p>8、第二节 电磁感应定律的建立1关于电磁感应现象，下列说法中正确的是()A导体相对磁场运动，导体内一定产生感应电流B导体做切割磁感线运动，导体内一定会产生感应电流C闭合电路在磁场中做切割磁感线运动，电路中一定会产生感应电流D穿过闭合电路的磁通量发生变化，电路中一定会产生感应电流解析：闭合电路的一部分导体在磁场中做切割磁感线运动，引起穿过闭合电路的磁通量发生变化，电路中才会产生感应电流，因此A、B、C选项错误答案：D2下列关于电磁感应现象的认识，正确的是()A它最先是由奥斯特通过实验发现的B它说明了电能生磁C它是指变化。</p><p>9、课时分层作业(八) 电磁感应定律的建立 电磁感应现象的应用基础达标练(15分钟50分)一、选择题(本题共6小题，每小题7分)1关于下列说法中正确的是()A线圈中磁通量变化越大，线圈中产生的感应电动势一定越大B线圈中磁通量越大，产生的感应电动势越大C线圈放在磁场越强的位置，产生的感应电动势越大D线圈中磁通量变化越快，线圈中产生的感应电动势越大D根据法拉第电磁感应定律知，线圈中感应电动势大小与磁通量变化快慢有关，与磁通量大小、磁通量变化的大小都无关，故D正确2法拉第电磁感应定律可以这样表述：闭合电路中的感应电动势的大小()A。</p><p>10、第二节电磁感应定律的建立,目标导航,预习导引,目标导航,预习导引,二,一,一、探究感应电动势大小与磁通量变化的关系1.探究实验(1)当螺线管中的磁通量变化所用的时间相同时,磁通量变化越大,感应电流就越大,表明感应电。</p><p>11、知识点一,学业分层测评,知识点二,电磁感应定律的建立,越大,越大,越大,越大,增大,穿过这一电路的磁通量的变化率,线圈匝数,变化率,电磁感应现象的应用,升高或者降低,原线圈(初级线圈),副线圈(次级线圈),电磁感应原理。</p><p>12、第二章 电磁感应与电磁场 第二节 电磁感应定律的建立,栏目链接,据联合国估计，目前全球60多个国家的土地上埋设了一亿多枚地雷，导致平均每15分钟就有一个人被炸死或炸伤，因此，对地雷探测工具有着迫切的需求。</p><p>13、第二章电磁感应与电磁场,第二节电磁感应定律的建立第三节电磁感应现象的应用,越大,越大,越大,越大,增大,穿过这一电路的磁通量的变化率,线圈匝数,变化率,升高或者降低,原线圈(初级线圈),副线圈(次级线圈),电磁感应。</p><p>14、第二节 电磁感应定律的建立 1关于电磁感应现象，下列说法中正确的是( ) A导体相对磁场运动，导体内一定产生感应电流 B导体做切割磁感线运动，导体内一定会产生感应电流 C闭合电路在磁场中做切割磁感线运动。</p><p>15、学业分层测评 八 建议用时 45分钟 学业达标 1 关于下列说法中正确的是 A 线圈中磁通量变化越大 线圈中产生的感应电动势一定越大 B 线圈中磁通量越大 产生的感应电动势越大 C 线圈放在磁场越强的位置 产生的感应电动。</p><p>16、第二节 电磁感应定律的建立 第三节 电磁感应现象的应用 学 习 目 标 知 识 脉 络 1 了解探究感应电动势大小与磁通量变化的关系 2 知道法拉第电磁感应定律的内容 重点 3 知道理想变压器的原理 重点 难点 4 了解汽车。</p><p>17、论电磁感应的发现历程 古之成大事者 不惟有超世之才 亦必有坚忍不拔之志 昔禹之治水 凿龙门 决大河 而放之海 方其功之未成也 盖亦有溃冒冲突可畏之患 惟能前知其当然 事至不惧而徐为之图 是以得至于成功 电磁感应的。</p><p>18、知识点一 学业分层测评 知识点二 电磁感应定律的建立 越大 越大 越大 越大 增大 穿过这一电路的磁通量的变化率 线圈匝数 变化率 电磁感应现象的应用 升高或者降低 原线圈 初级线圈 副线圈 次级线圈 电磁感应原理 两。</p>